Otvorený príves s plachtou

FLIEGL Tandem-Plattform-Anhänger Durchlader

Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Typ: TPS 118 Špedícia - Priamy priechod

Podvozok
Centrálna nápravová prívesná konštrukcia
Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov
Podperná noha s dvoma prevodovými stupňami vpredu
Plastová náradová skrinka
Výška ložnej plochy 1080 mm
Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej prívesnej konštrukcie
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, špedičná verzia
Ťažné oje nastaviteľné výškovo mechanicky skrutkou, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm
Ťažné oje nastaviteľné dĺžkovo mechanicky v rozsahu cca 1950 – 2300 mm, aretovateľné každých 50 mm, dĺžka nastavená na cca 2100 mm

Nápravy a pruženie
SAF/BPW nápravy podľa výberu výrobcu
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie

Brzdový systém
Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém
Parkovacia brzda s pružinovým zaisťovačom
Duomatic prípojka vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu
24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla

Kolesá a pneumatiky
4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu
4x oceľové disky, továrenská strieborná farba

Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 biele/červené obrysové svetlá vzadu
1x 15-polový konektor vpredu s prepojovacím káblom

Podlaha
Protidráhová preglejková doska hrúbky cca 30 mm pre vysoké bodové zaťaženie
Dĺžka ložnej plochy cca 7300 mm

Nadstavba
Predná stena / predné rohové stĺpiky
Prejazdový systém s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami, oceľové rohové stĺpiky, odopínacie zariadenie pre bočnú plachtu
Nábehová klapka, šírka cca 2400 mm, delená (1x), dĺžka cca 350 mm na uloženie na zdvíhaciu plošinu, nosnosť cca 1800 kg, vrátane uloženia pre zdvíhaciu plošinu (pri dĺžke oja cca 2100 mm a dĺžke zdvíhacej plošiny 1800 mm je potrebný odstup spojky od LKW minimálne 20 až maximálne 240 mm) Upozornenie! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje použitím nábehovej klapky!

Bočnice
Stredné stĺpiky
Gsdpfszcp E Tjx Angjbn
2 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 násobnými zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole
Zásuvné laty
5 radov drevených zásuvných lát (pri použití bočníc 4 rady)

Zadná stena / zadné rohové stĺpiky
Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račne
Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami

Plachta
Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi
Napínacie uzávery z nerezovej ocele
Možnosť potlače zákazníka na bočných plachtách a zadnom portáli

Strecha
Posuvná strecha, zadný koniec sklopný hore, posuv zhora dozadu dopredu, farba plachty: biela
Optimálna dažďová lišta na zadnej časti hore nad portálovým rámom, nad dverami

Krajina registrácie/ ŠPZ
Nemecko
S prijatím a správou Dekra (podľa §13 EG - FGV)
Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL
Pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ
Reflexné pásky: biele, na dolnom okraji bočnej plachty po celej dĺžke a hore v rohoch
Reflexné pásky: červené, po obvode zadného portálu

Lakovanie
Predné rohové stĺpiky žiarovo pozinkované
Zadné rohové stĺpiky žiarovo pozinkova

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.