Fliegl Tandem-Plattform-Anhänger Durchlader kúpiť použité (6 334)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Typ: TPS 118 Špedícia - Priamy priechod Podvozok Centrálna nápravová prívesná konštrukcia Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov Podperná noha s dvoma prevodovými stupňami vpredu Plastová náradová skrinka Výška ložnej plochy 1080 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej prívesnej konštrukcie Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, špedičná verzia Ťažné oje nastaviteľné výškovo mechanicky skrutkou, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm Ťažné oje nastaviteľné dĺžkovo mechanicky v rozsahu cca 1950 – 2300 mm, aretovateľné každých 50 mm, dĺžka nastavená na cca 2100 mm Nápravy a pruženie SAF/BPW nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zaisťovačom Duomatic prípojka vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Psdozcp E Tspfx Ap Aspw Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-polový konektor vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protidráhová preglejková doska hrúbky cca 30 mm pre vysoké bodové zaťaženie Dĺžka ložnej plochy cca 7300 mm Nadstavba Predná stena / predné rohové stĺpiky Prejazdový systém s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami, oceľové rohové stĺpiky, odopínacie zariadenie pre bočnú plachtu Nábehová klapka, šírka cca 2400 mm, delená (1x), dĺžka cca 350 mm na uloženie na zdvíhaciu plošinu, nosnosť cca 1800 kg, vrátane uloženia pre zdvíhaciu plošinu (pri dĺžke oja cca 2100 mm a dĺžke zdvíhacej plošiny 1800 mm je potrebný odstup spojky od LKW minimálne 20 až maximálne 240 mm) Upozornenie! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje použitím nábehovej klapky! Bočnice Stredné stĺpiky 2 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 násobnými zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole Zásuvné laty 5 radov drevených zásuvných lát (pri použití bočníc 4 rady) Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nerezovej ocele Možnosť potlače zákazníka na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Posuvná strecha, zadný koniec sklopný hore, posuv zhora dozadu dopredu, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta na zadnej časti hore nad portálovým rámom, nad dverami Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko S prijatím a správou Dekra (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL Pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ Reflexné pásky: biele, na dolnom okraji bočnej plachty po celej dĺžke a hore v rohoch Reflexné pásky: červené, po obvode zadného portálu Lakovanie Predné rohové stĺpiky žiarovo pozinkované Zadné rohové stĺpiky žiarovo pozinkova

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 005 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 8 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Ppjdpfx Apszcvt Ro Aow Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú prispôsobené individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s 2-stupňovou prevodovkou Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadné plastové zásterky po celej šírke Štvrťkruhové blatníky pred aj za každou nápravou so zásterkami Antispray podľa ES 1 hliníkový úložný box s nerezovým vekom Uzamykanie kontajnera, 1 pár výrezov pre uzamykanie v podlahe pre 1x 20-stopový kontajner, 1 pár adaptérov na uzamykanie kontajnera Výsuvné rozšírenia do šírky 3000 mm Úložný priestor na drevené fošne v strede + drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Ukotvovacie oká na nízkoložnú plošinu 1 pár prídavných kotviacich oblúkov v prednom priečnom nosníku, každý na 10 t 5 párov kotviacich kruhových ok v vonkajšom ráme, každý na 5 t (možno upraviť na puzdrá na stĺpiky) 7 párov kotviacich hríbikov, hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každý na 10 t Ťahacie zariadenie – stredonápravový príves Ťahadlo so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav a podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav 1810 mm Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s vratnými pružinami 2 bezpečné spojkové hlavy vpredu s prepojením na ťažné vozidlo, Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduch na ťažnú oj resp. ťažné zariadenie 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia cez displej v kabíne vodiča Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 podľa výberu výrobcu Ochranné krytky na matice kolies Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie poznávacej značky Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "Blikajúce bočné svetlá" Prémiové LED bočné obrysové svetlá, každé so 20 LED diódami 2 predné biele LED obrysové svetlá 2 zadné LED svetlá ukazovateľa jazdného pruhu (bielo/červené) 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom Parkovacie zásuvky pre elektriku na ťažnej oj resp. ťažné zariadenie LED pracovné reflektory po stranách na oboch stranách 2 ďalšie LED pracovné reflektory na zadnej časti 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Asi 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/razený plechový povrch Zadný sklon s "Mega Grip" povrchom z ozubeného roštu Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 6 500 mm Čelová stena / predné rohy Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, demontovateľný Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné Povrch rámp "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky cez bočný pohon ťažného vozidla s obmedzovačom, ovládanie na ľavej strane Hydraulické bočné posúvanie rámp, samostatne ovládateľné Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Krajina schválenia/ značenie so schválením Dekra a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nábehové rampy

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 8 685 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – príves so stredovou osou Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne zošikmený s „Load-Lock profilom“ na uchytenie napínacích popruhov Upozornenie! Na upevnenie pásov pri bočniciach musia byť bočnice otvorené! Zádržné krúžky „Vario-Lash“ na použitie v „Load-Lock“ profile, po 2,5 t, voľne Podperné nohy s priamou spodnou časťou a obsluhou z pravej strany Teleskopická zadná podpera Výsuvný rebrík vzadu Dorážka dverí na boku Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Ochrana proti podbehnutiu z ocele Plastové blatníky pred a za každou nápravou Nárazník vzadu Plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 / výška 520 / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Zariadenie pre príves so stredovou osou podľa želania zákazníka Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer 430 mm Laserové meranie nápravy/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacím vedením k ťažnému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 voltov, viackamérové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-kolíková zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protitlakové dosky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť Dĺžka korby cca 6 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky Výška 2 580 mm, rohové stĺpiky z ocele na objemové vyhotovenie, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty vpredu Stredové stĺpiky Posuvné stĺpiky po celej dĺžke, so štyrmi úchytmi a dlhým vreckom v dolnej časti Nasúvacie laty Rady hliníkových V-nasúvacích lát Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Možnosť zákazníckeho popisu na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Pevná strecha s plachtou a oblúkmi, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom oblúku, nad dverami Krajina schválenia / Štítky Nemecko S kontrolou a osvedčením DEKRA (podľa §13 EG-FGV) Osvedčenie o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak na evidenčné číslo Reflexné prúžky: biele, po celej dolnej strane bočnej plachty a na rohoch hore (pri viditeľných bočniciach je prúžok dolu na bočniciach) Reflexné prúžky: červené, po obvode zadného portálu *K dispozícii aj ako priamopriechodný variant Riešenie prepravy na mieru Pjdpjzcqh Nefx Ap Ajpw

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa prianí zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová prívesná Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s "Load-Lock profilom" na uchytenie upínacích pásov Podjzcqpaspfx Ap Ajpw 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé po 5 ton 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnom šikmom zakončení 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/vonkajšom ráme, každé po 5 ton Predný podperný mechanizmus Sklopná zadná podpera 2 zarážky kolies s držiakom Bočná ochrana proti podliezaniu z hliníka Podbehová ochrana pozinkovaná oceľ Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťškrupinové blatníky 1 plastová uzamykateľná náradová skrinka, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravu Ťažné oje so schváleným 40 mm ťažným okom Oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kónickými valčekovými ložiskami a S-pákovou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (priečkové vyrovnávanie) Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu. Ručná parkovacia brzda na vreteno 2 predné neprehadzovateľné spojovacie hlavice so spojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nerozlišiteľné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová s protišmykovým povrchom pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy môže vzniknúť v dôsledku zvárania! Dĺžka korby cca 6 200 mm Zadné šikmé zakončenie cca 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme, s držiakom na upevnenie nájazdových rámp, šírka vjazdu cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 300 mm, šírka 510 mm, možnosť bočného posunutia s držadlom na rampách s dreveným povrchom (špičková časť so oceľou/protišmykovým plechom) s plynovými vzperami pre jednému mužovi obsluhu Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav/podpory a sedlovej časti dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a sledovanie v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu sú možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s prehliadkou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti korózii" Predná stena - hliník Bočná stena - hliník eloxovaný Nájazdové rampy - žiarovo pozinkované Riešenie pre

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 800 kg, celková hmotnosť: 8 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 8 900 kg Pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg Užitočné zaťaženie: 6 800 kg Celková dĺžka: 5 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 4 000 mm Šírka: šírka ložnej plochy 2 050 mm / 2 550 mm Výška ložnej plochy: cca 630 mm Ďalšie informácie - Predný teleskopický podperný stojan - Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia - Parabolické odpruženie - Oceľová podlaha s kríženým profilom Pjdpfxeycbkbs Ap Ajpw - Veľký kotviaci balík - Rampy s oceľovým roštom

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Tandem Low-bed Trailer First Registration: New vehicle Gross Weight: 10,500 kg Unladen Weight: 2,500 kg Payload: 8,000 kg Overall Length: 7,280 mm Loading Length (Platform): approx. 5,500 mm Width (Platform): 2,050 mm / 2,550 mm Loading Height (Platform): 630 mm Further Information: Plus pre-carriage / provision ex works location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Ppjdswwab Aopfx Ap Aew - Overall height approx.: 2,900 mm - Side wall height approx.: 400 mm - Frame RAL 5001 Green-blue Chassis: Central axle trailer, low-bed design Fine-grained steel welded construction Telescopic support leg at the front Rear telescopic support Wheel chocks with holder Steel mudguards over both wheels Central axle drawbar assembly Drawbar with certified 40 mm drawbar eye Drawbar height-adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro axles of our choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser measured": reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical load equalization (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5" as per manufacturer's selection Steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front with connecting lines to tractor unit ABS and ALB, with ABS connector at front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles capable of ensuring effective ABS function! Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane position lights at the rear 2 x 7-pin foolproof connectors at the front, with connecting cable Platform TTS Low-lying steel loading tray, platform floor made from steel/chequer plate, steel walls solidly welded to the floor Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS connector at front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles capable of ensuring effective ABS function! Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights in LED, side yellow LED marker lights, licence plate lighting in LED (Note: With certain towing vehicles, malfunction notifications may occur despite correct functionality) 2 white position lights at front in LED 2 white/red lane position lights at rear in LED 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable, parking sockets for electrics / ABS / air connections on the drawbar Platform TTS Low-position steel tray, platform floor made from steel/chequer plate, steel walls solidly welded to the floor Platform length 5,500 mm Tray front and sides equipped with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps (front: 8 pieces, sides: 16 pieces per side) Note: Minor undulation of the floor may occur due to welding distortion! 2 pairs of lashing eyes, 1x at front corners of steel tray and 1x at rear in the floor, each rated at 5 t 3 additional pairs of lashing eyes in floor, each rated at 5 t 4 pairs of lashing eyes bolted to side walls Loading Ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With hand grip on ramps Ramp surface with "Mega Grip" – serrated grating (tip area steel/chequer plate) With gas strut for single-person operation

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, celková dĺžka: 4 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 1 pár nastaviteľných a odnímateľných zaisťovacích klinov na rám nosiča kontajnera, 1 pár pred kontajnerom Upínacia lišta nosiča kontajnera na oboch stranách bočných stien Oporné koleso vpredu Blatníky z oceľového plechu nad oboma kolesami Bočná ochrana proti nárazu z hliníka 2 kliny pod kolesá s držiakom Odkladacia schránka vzadu v strede podlahy, cca Š=650 x D=240 x V=240 mm, veko mierne presahuje Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou nápravou Ťažná tyč s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy + zavesenie 2 Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozka" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (výkyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' podľa výberu výrobcu Psdpfxozhfzge Ap Aspw oceľové disky lakované na strieborno Brzdový systém Dvojvedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacím potrubím k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje plnú funkciu ABS! Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na konci vozidla 2x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Mostík TTS dolná oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového plechu, oceľové steny pevne privarené k podlahe Poznámka: Možné mierne zvlnene podlahy v dôsledku zvárania! Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na uchytenie jednořádkovej poznávacej značky Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biela a vzadu červená Lakovanie Rám lakovaný podľa priania zákazníka Ťažná tyč v rovnakej farbe ako rám Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Psdpfozcv D Nox Ap Aopw Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálne nápravový príves – podvalník Prášková zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Výškovo nastaviteľná oporná noha vpredu Teleskopické zadné podpery 2 kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie centrálne nápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Nápravy / podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže (vyvažovací systém) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebre Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 24 Volt ABS a ALB, predná ABS zástrčka s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nadstavba TTS Znížená oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového/kockovaného plechu, oceľové steny pevne privarené s podlahou Dĺžka mostíka 4500 mm Vanička vpredu a po bokoch s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov (vpredu 8 ks, po bokoch na každej strane 12 ks) Poznámka: Mierne zvlnene podlahy kvôli deformácii pri zváraní sú možné! 2 páry ok na upevnenie, 1 vpredu v rohoch oceľovej vane, 1 vzadu v podlahe, každé na 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2300 mm, šírka 510 mm, posuvné do strany S úchopom na rampách S drevenou podložkou (predná časť oceľ/kockovaný plech) Ppodpoi Ri Ebjfx Ap Asw S plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl. (Nesprávne rozloženie záťaže môže zhoršiť jazdné a následné správanie) Krajina schválenia / značky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednostupňový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám lakovaný alebo pozinkovaný podľa priania zákazníka Najazdové rampy žiarovo zinkované Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Príves s centrálnou nápravou, nízka ložná plocha Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Podperná noha s prevodom vpredu Teleskopická zadná opora 2 kliny so držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Protišmykové zásterky na poslednej náprave Bočná ochrana z hliníka Predný doraz zasunuteľný do otvorov v podlahe Zariadenie pre ťažné vozidlo s centrálnou nápravou Ťažné oje s certifikovaným 40 mm okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy (wippenausgleich) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" s výberom výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej Brzdný systém Dvovodičový pneumatický brzdný systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťahaču Prípojky pre elektrinu, ABS/EBS a vzduch na ťažnom ojeli, resp. na ťažnom ojeli 24V EBS – Elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Ppedezcnugspfx Ap Asw Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS systému! RDKS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS Elektrické vybavenie 24 Voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru – blikajúce bočné svetlá 2 biele predné LED pozičné svetlá 2 bielo-červené zadné LED svetlá na držanie stopy Prémiové LED bočné obrysové svetlá – každé so 20 LED diódami 2 x 7-pinové, nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nástavba/plošina Hlboko uložená oceľová vanička, podlaha z oceľového/rivnového plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou Dĺžka plošiny 5500 mm Vanička vpredu a po bokoch s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po bokoch po 16 kusov na každej strane) 2 páry upevňovacích ôk – vpredu v rohoch vane a vzadu v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 3 páry prídavných upevňovacích ôk v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 4 páry upevňovacích ôk priskrutkované na bočných stenách Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné S držadlom na rampách Drevený povrch (vrchná časť oceľ/rivnový plech) S plynovou vzperou pre obsluhu jednou osobou Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu Protismerná preglejka, výška 400 mm, zasunuteľná medzi najazdové rampy Prevádzkové upozornenia Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, podpor a sedla Krajina schválenia / značenie Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené na držiak ŠPZ s jedným riadkom Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048 – po bokoch biele, vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Riešenie prepravy na mieru

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, The pictures are for illustration purposes only! The vehicle may currently be in use! Ppedpfx Aeqmc Rajp Aow Additional Information Chassis Center Axle Low-Bed Trailer Fine-grained steel welded construction, gearbox support leg at the front, rear telescopic supports, wheel chocks with holders, steel fenders over both wheels Center Axle Drawbar Drawbar with certified 40 mm towing eye, height-adjustable by spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro axles to our choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes, axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption, parabolic leaf springs with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker equalization) Brake System 2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit, ABS and ALB, ABS connector at the front, with connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure effective ABS operation! Electrics 24V, multi-chamber lights, yellow LED side lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front, with connection cable TTS Platform Low-mounted steel trough, deck made of steel/checkered plate, steel sides solidly welded to the floor, platform length 5500 mm, trough with Load-Lock profile at the front and sides for attaching lashing straps (8 fittings at the front, 16 on each side) Note: Minor floor waviness possible due to welding distortion! Lashing Rings 1 pair at the front corners of the steel trough and 1 pair at the rear in the floor, each with 5t capacity; additional pairs of lashing rings in the floor, each 5t Loading Ramps Steel ramps, 2, 3000 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable, with hand grip, wood covering, gas strut assisted for single-person operation Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while adhering to the legal axle, drawbar, and kingpin loads. (Incorrect load distribution may result in poor driving or tracking behavior) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV), prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides and red at the rear The pictures are for illustration purposes only! The vehicle may currently be in use!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok centrálnoosový príves nízko podlažný Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia Oporná noha prevodovky vpredu Výsuvné zadné podpery Zakladacie kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Závesné zariadenie pre centrálnoosový príves Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmým valivým ložiskom a S-klučkovou brzdou "Laserová kontrola geometrie náprav / podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým rozdelením záťaže náprav (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nerozoberateľné spojovacie hlavice vpredu so spojovacími rúrami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, so spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu so spojovacím káblom, Nadstavba TTS Ppjdpszadb Dsfx Ap Ajw hlboká oceľová vaňa, podlaha mosta z oceľového/rifľovaného plechu, oceľové bočnice pevne zvarené s podlahou Dĺžka mosta 5500 mm Vaňa vpredu a po stranách s "Load-Lock profilom" na upevnenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po stranách 16 kusov na každej strane) Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy spôsobené zváracím napätím možné! Pár upevňovacích ôk, 1x vpredu v rohoch oceľovej vane a 1x vzadu v podlahe, každé do 5 t Pár upevňovacích ôk navyše v podlahe, každé do 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, postranné posuvné so záchytnou rúčkou na rampách s drevenou výstužou (špičková časť z ocele/rifľovaného plechu) s plynovou pružinou na obsluhu jednou osobou Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu však nemusí byť možné dodržať prípustné nápravové, podperné a sedlové zaťaženie. (Pri zlom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a stopovým vlastnostiam) Krajina schválenia/Štítky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jedno-riadkové držiaky EČV Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 5002 Ultramarínová modrá Najazdové rampy: žiarovo pozinkované Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 220 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Curtain Sider Through Loader Tandem Through-loading system with front portal doors Overrun ramp 2,400 mm wide and 350 mm long Gross weight 11,800 kg Payload 8,220 kg Unladen weight 3,580 kg Ppodpfjp N Ib Nsx Ap Aew Overall length 9,450 mm Loading length 7,300 mm Loading width 2,480 mm Internal height 2,790 mm Loading height 1,000 mm Outer frame with LOAD LOCK profile Foldable rear support 40 mm towing eye Length-adjustable drawbar from 1,950 mm to 2,300 mm Air suspension with lift and lower valve Plus transport / preparation from Wiesmoor yard: €1,280.00 net Hire purchase offer: Term 48 months, residual value 40%, down payment only VAT, monthly instalment EUR 519.00 net Vehicle is available at short notice from ongoing production. Tarp color partially still selectable.

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2008, celková hmotnosť: 10 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 820 kg, farba: modrá, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2008, maximálna hmotnosť nákladu: 5 680 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2024, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17.5, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, ďalšie svetlomety, Ackermann, dvojnápravový príves s plachtovou nadstavbou, tandemová konštrukcia, s možnosťou preklápania a nakladacej plošiny * Funkcia preklápania * 3 priečne deliace steny (každá zaberá 1/3 dĺžky) * Zadná cúvacia kamera * 40 mm ťažné zariadenie Pjdpfxjzhigae Ap Aepw * Vzduchové odpruženie * Nápravy GFA * Bubnové brzdy * Vzduchové spoje DUO-Matic * Na každej strane 1 upevňovacia lišta * Dodatočné oporné nohy vzadu * Pneumatiky: 235/75 R17.5, rezervné koleso * Nakladacia plošina Dautel až po okraj strechy, s batériami, nosnosť 1 500 kg, rok výroby 2008 * Vnútorné rozmery: D – 7,50 m, Š – 2,48 m, V – 2,15 m – každá priečna deliaca stena má šírku 0,82 m * Hmotnosti: celková hmotnosť – 10 500 kg, hmotnosť na nápravu – 4 820 kg, užitočná nosnosť – 5 680 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi!! * Prvý majiteľ!! * Dátum prvej registrácie: 14.10.2008 * Platnosť technickej kontroly uplynula * Platnosť kontroly SP uplynula * VIN: WAFZLAF118K032524 Zmeny, predaj a prípadné chyby vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli logá spoločnosti čiastočne odstránené – v prípade záujmu sa, prosím, informujte! Funkčnosť doplnkového vybavenia bez záruky! Váš kontaktný partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 300 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 11 425 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia 1 pár otvorov pre kolesá zapustených v oblasti prejazdovej dráhy 2 páry otvorov pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti prejazdovej dráhy Kryt otvorov pre kolesá s oceľovými vložkami, výberateľný Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v prednej časti otáčacieho podvozku Zadná opora, hydraulická Podpfsznux Iex Ap Aepw Hliníkový úložný box s nerezovou klapkou, š=600/v=400/h=500 mm Bočné rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm, pri otvoroch pre kolesá Úložný priestor pre drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Stúpacie lišty na vonkajšom ráme zadnej naklonenej časti #Uchytávacie body, nízkopodlažný príves 3 páry uchyovacích bodov po 10 tonách, integrovaných v podlahe v prednej časti 6 párov uchyovacích bodov hore a zboku vo vonkajšom ráme, každé po 10 tonách Kombinované puzdrá pre upevňovacie pásy s krúžkovými uchyteniami (skrutkované), každé po 5 tonách, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm Sklopné uchytenia dodatočne zapustené v ložnej ploche, každé po 10 tonách #Zariadenie na ťahanie, príves, otáčací podvozok Ťahacia vidlica, ohnutá #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom, núdzová brzda Duomatic prípojka vpredu, s spojovacím káblom k ťahaču 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, so spojovacím káblom #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 12 až 24 V, viacero komorových svetiel v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom 1 x 7-pólová zásuvka pre poľnohospodárske účely V kombinácii s 12/24 V LED osvetlením dodatočné LED pracovné svetlomety vzadu LED obrysové svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Predná časť, oceľová podlaha, zvyšok s cca 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Zadná naklonená časť s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Ložná plocha vrátane zadnej naklonenej časti, 9 000 mm #Nájazdové rampy Stúpacie lišty na vonkajšom ráme nájazdových ramp prekryté drevom Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťahača s regulátorom prietoku, ovládanie na strane FR vľavo Hydraulické bočné posúvanie nájazdových ramp, individuálne ovládateľné (iba v kombinácii s hydraulickým ovládaním rampy) Hydraulická prípojka so zásuvkou SVK, NW 10/3, vrátane spojovacej hadice #Krajina registrácie / Tabuľky Komplexný protokol pre schválenie celkovej hmotnosti pre žiadanie o § 70 povolenie pre ťahač pri vyzdvihnutí v závode Triptis (Zohľadnite max. povolenú celkovú hmotnosť v dokladoch k nákladnému vozidlu, v prípade potreby požiadajte o zvýšenie hmotnosti, zvýšenie celkovej hmotnosti je na posúdení výrobcu nákladného vozidla a nemusí byť povolené. Vzniknuté náklady v súvislosti s týmto vám neskôr preúčtujeme) Nonstop servisná linka pripravené pre držiak ŠPZ, dvojriadkový Kontúrové označenie s reflexným pásom

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 260 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 9 430 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo slúži iba ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zabudovaný do prednej časti otáčacieho podvozku Sklopné zadné oporné nohy Kliny pod kolesá s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné zásterky vzadu po celej šírke Polokrytové blatníky 1. nápravy s protitryskovými zásterkami, protitryskové zásterky za 2. nápravou Držiak náhradnej pneumatiky pre 1 náhradnú pneumatiku, so sadou upevňovacích prvkov Náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový ráfik Plastová skrinka na náradie, s vložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie body pre nízkopodlažný príves 3 páry upevňovacích bodov, každý 10 ton, integrované v podlahe v prednej časti, 5 párov upevňovacích bodov hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 1x v oblasti krku, zvyšné rozložené medzi nimi, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm, 1x zadná šikmá plocha Kruhovité upevňovacie body zabudované vo vonkajšom ráme, každý 5 ton (namiesto priečnych vreciek) #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné oko s testovaným a nakloneným 40 mm ťažným čapom, ťažné oko naklonené o 8° #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém so stlačeným vzduchom Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s spojovacími vedeniami k ťahaču ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú byť ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 x 7-pólové bezpečné konektory vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Predná časť – oceľová podlaha Za tým 70 mm hrubá podlaha z mäkkého dreva, v oblasti kolies oceľová/diamantová podlaha Zadná šikmá plocha s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Plocha nízkopodlažného prívesu vrátane zadnej šikmej plochy 7 200 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné zabezpečenie rampy, sklopné v spodnej časti (zabráni bočnému sklznu rampy, nepoužíva sa v spojení s bočným hydraulickým posúvaním rampy) Potiahnuté drevom Ppedjzl R S Sjpfx Ap Ajw S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie. Povolenie musí byť vyžiadané v každej spolkovej krajine samostatne, záruku pre 20 ton celkovej hmotnosti zákonodarca pre rok 2020 nemusí poskytnúť. Riziko znáša zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustného zaťaženia nápravy/opory a sedla nedosiahnutá. #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko Schvaľovací certifikát podľa EG 2007/46 24/7-servisná linka Pripravené pre štítok na poznávaciu značku, dvojriadkový Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 230 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 770 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu Výškovo nastaviteľné uzamykania cca 120 mm pre odstavenú výšku 1070 mm, zdvihová výška cca 1150 mm a jazdná výška cca 990 mm, s výklopnými strednými oporami. Vrátane zasúvateľných vodiacich valčekov v stredných oporách (uzamykanie podľa verzie Vario Chassis vzadu) 4 kontajnerové uzamykania s pevnými výložníkmi na základe 20" pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár prevodových oporných nôh vpredu, s rovným spodkom a ovládaním z pravej strany (FR) Výklopná zadná podpera 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Podbehový chránič z ocele Polovičné plastové blatníky Držiak na 1 rezervné koleso pre elektro-koleso, vrátane sady na upevnenie kolesa 1 plastový úložný box s vloženým dnom, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom. (Zámok nie je súčasťou dodávky) *Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s overeným 50 mm ťažným okom, spedíciová verzia (nevhodné pre vozidlá s nakladacou plošinou – potrebné overiť pri objednávke) Ťažná oj pod párovacím zariadením, voľná dĺžka cca 2200 mm Výklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnej ojí, pre vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava 2-okruhová tlakovovzdušná brzdová sústava Farebné vedenie hadíc uľahčuje servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie na FR-pravá EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá Pozor: Príves môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, funkcia držania v oboch polohách Stabilizačný systém pre jazdu vozidla *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrensky striebornej farby *Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Ppjdpfx Aozd Uyqop Aew 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pinová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá 2 doplnkové LED pracovné reflektory vzadu so spínaním cez cúvacie svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, spínaný cez cúvacie svetlo *Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu sa pri dodržaní povolených zaťažení náprav/operných a točnicových síl nemusí dosiahnuť. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému alebo vlečnému správaniu) *Krajina schválenia/Tabuľky Nemecko s prehliadkou a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa požiadavky zákazníka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok výmenný - otočný vozík Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov vpredu a vzadu 1 ďalší pár odnímateľných vodiacich valčekov navyše Ppedpozd Uvlefx Ap Aew 4 upevnenia kontajnera so stabilnými výsuvmi na 20'' báze pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný podvozok s robustným guľovým otočným ložiskom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Bočná ochrana posunutá dovnútra, pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele Zadná ochrana skrátená pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb, svetelná sústava chránená Zadné zástery po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Predné štvrťkruhové a zadné polkruhové blatníky *Náväzné zariadenie pre príves s otočným podvozkom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Ťažná oje mechanicky nastaviteľná v dĺžke o cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), štandardne nastavené na 2200 mm *Nápravy a pruženie Tromlové nápravy BPW alebo SAF podľa výberu výrobcu „Laserová geometria náprav/podvozku“ Redukcia opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchý servis Vzduchojem 180 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves je možné ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, parkovacia funkcia v zdvihnutej/spustenej polohe Detekcia zaťaženia náprav prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča; vozidlo musí byť patrične vybavené, nie je kalibrovaná váha Systém monitorovania tlaku v pneumatikách *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v zdvojenom usporiadaní, továrenské strieborné prevedenie *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Aspöck Eco LED II, bočné žlté LED svetlá prepojené s blikačom (blikanie bočných svetiel), osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovým hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné pozičné LED svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové LED svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom LED pracovné svetlá bočne po oboch stranách (ovládané cez cúvacie svetlo) 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cez cúvacie svetlo *Krajina schválenia/Štítky Nemecko s posúdením a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok – výmenný stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložníkmi na báze 20" pre výmenné nadstavby 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! Pri použití ochrannej lišty stojí pri nadstavbe 7,15 m nad úrovňou ochrany) 1 pár oporných nôh vpredu s rovnou pätkou a obsluhou z pravej strany v smere jazdy 1 pár oporných nôh vzadu s rovnou pätkou a obsluhou z pravej strany v smere jazdy 2 podkladové kliny s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Bočný ochranný profil posunutý dovnútra pre optimálny priestor okolo opôr výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu z ocele Zadné zástierky po celej šírke Pologuľové blatníky Zástierky *Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom, verzia pre spedičné účely Prírubová platňa v plochom vyhotovení pre ťažné vozidlá s podjazdnou zdvíhacou plošinou, ukončená hore a dole pri ťažnej tyči Ťažná tyč upnutá/prišraubovaná, jednoducho vymeniteľná a čiastočne nastaviteľná na dĺžku! Podves ťažnej tyče, voľná dĺžka približne 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnej tyči na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Ppodpfx Aezd Udcsp Ajw Vzduchové odpruženie *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Zásoba vzduchu 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Ovládací panel vpravo v smere jazdy Duomatic prípojka vpredu, so spojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo v smere jazdy 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, spojovací kábel, pripojenie vpravo v smere jazdy Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania, funkcia zadržania v každej polohe Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná *Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Zásuvky na elektro- a vzduchové prípojky na ťažnej tyči 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, so spojovacím káblom, pripojenie vpravo v smere jazdy 2 prídavné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti, ovládané cez spätné svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu medzi držiakmi, svietiaci dozadu, ovládaný cez spätné svetlo *Schvaľovacia krajina/Tabuľky Nemecko s dekra skúškou a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nočná parkovacia tabuľa vpredu a vzadu Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, zadne červené *Lak Rám pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 780 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka. *Rám výmenného prívesu so stredovou nápravou* Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov vpredu a vzadu Swap Guard – navádzače na výmenné nadstavby pred a za každým uzamknutím kontajnera 4 uzamykacie prvky pre kontajnery s pevnými ramenami na báze 20" Pre výmenné kontajnery 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár podporných nôh vpredu, s rovným spodkom a ovládaním z jednej strany vpravo 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Podbehový chránič z ocele Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) 4 polovičné blatníky Blatníky Držiak rezervného kolesa pre jedno koleso, s upevňovacou sadou Ťažné zariadenie pre prívesy so stredovou nápravou Ťažná tyč s certifikovaným 50 mm ťažným okom, verzia pre špedície (nie je vhodné pre nákladné vozidlá s nakladacou plošinou, resp. nutná presná kontrola pri objednávke) Dolný ťah tyče, voľná dĺžka ťahadla cca 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťahadle, určený na vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie* SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava* Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchý servis Vzduchová zásoba 208 litrov Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 predné spojovacie hlavy chránené proti zámene, s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo Upozornenie: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvih a spúšťanie, funkcia podržania v polohe hore aj dole *Kolesá a pneumatiky* Ppodszd Tw Ijpfx Ap Aow 445/45 R19,5” podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná *Elektrika* 24 V, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhle cúvacie a + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vpredu 2 ďalšie LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo *Krajina schválenia/ štítky* Nemecko S certifikáciou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená *Lakovanie* Rám - žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa priania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Nárazník vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopiteľný Pár vodiacich roliek odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložkami na báze 20" pre výmenné kontajnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! v spojení s ochranným rámom tento prečnieva pri kontajneri 7,15 m) 1 pár podperných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR 1 pár podperných nôh prevodovky vzadu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR Bočný ochranný pás posunutý dovnútra pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu - oceľ Blatníky vzadu po celej šírke * Spojovacie zariadenie stredonápravového prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, špedíterské prevedenie Oje upnuté/prišróbované, ľahko vymeniteľné a čiastočne nastaviteľné v dĺžke! Podvesené oje, voľná dĺžka oja cca 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na oji na vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu * Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Nápravy/podvozok laserovo merané" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie bez zdvíhacej nápravy * Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzda Farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Vzduchová nádrž 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacou hadicou na ťažné vozidlo, pripojenie FR vpravo 24 Volt EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Upozornenie: Príves sa smie ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom pre zdvih a spustenie, zadržovacou funkciou v každej pozícii Stabilizačný systém vozidla Funkcia odpojenia bŕzd tlačidlom vedľa ventilu H&S na vozidle, na uvoľnenie brzdy počas zapojenia – napájanie EBS musí byť zabezpečené! * Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreň strieborná * Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (Pozor! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k falošnej diagnostike aj pri plnej funkčnosti) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené LED obrysové svetlá vzadu 1x 15-kolíková zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Ďalšie LED pracovné svetlo integrované vzadu, spínané cez spiatočné svetlo LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo * Krajina schválenia / Štítky Nemecko s osvedčením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 ADR výstražná tabuľa vzadu, sklopná Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené * Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Ppodpozd Trrsfx Ap Aew Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 690 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 810 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 148J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Technické chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Ppedpfx Apoznz D Ro Ajw

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: A10786, pohotovostná hmotnosť: 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 140 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 490 mm, šírka ložného priestoru: 2 110 mm, Rok výroby: 2026, Scope of delivery: 1x car trailer platform trailer 449 x 211 cm 2700kg Description: Discover the versatile platform trailer from Martz, ideal for the safe transport of long and heavy loads. With its robust construction and thoughtful features, this trailer provides everything you need for efficient transport. The trailer is equipped with a V-drawbar, automatic jockey wheel, and a durable phenolic plywood floor on a welded steel frame. Ideal for professional hauliers and private users alike. Rail compartment under the loading area: Conveniently integrated under the transport platform. (Loading ramps can be purchased from us as an optional extra) Tandem axle: Enhanced stability and load capacity, even for heavy or bulky cargo. Lashing eyes & wheel chocks: Additional safety when loading and securing cargo. Durable phenolic plywood floor: High-quality and robust for long-lasting use. Welded steel frame: Sturdy construction with a long service life. Ppjdpjyxgd Hsfx Ap Ajw Technical specifications: - Tandem - Platform - Integrated lashing eyes - Wheel chocks - Automatic jockey wheel Gross weight: 2700 kg Unladen weight: 560 kg Payload: 2140 kg Platform length: 4490 mm Platform width: 2110 mm Overall width: 2160 mm Overall length: 5990 mm Overall height: 740 mm Manufacturer: Martz Trailer type: Car transporter Drawbar type: V drawbar Floor: Phenolic plywood floor Frame type: Welded Frame material: Steel

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Ppedpsznz Tfofx Ap Asw

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Ppjdpfeznut Sjx Ap Aow