Fliegl 4-Achs Satteltieflader Svs 570 T Tele kúpiť použité (64 903)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205/65R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška nákladnej plochy približne 900 mm, dĺžka nákladnej plochy približne 9 400 mm, upevňovacie body. – Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –. Viac informácií nájdete tu: !, Viac podrobností: ! Njdpfx Asz Td Saem Hown

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Nwodpfx Aetcwkrem Hen Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 290 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 853 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long posuvná podlaha, zdvíhacia náprava SAF* Nemecký príves / Nemecký náves * 92 m³ * Nápravy SAF * Zdvíhacia náprava * Kotúčové brzdy * Podlaha Posuvná podlaha s ochranou proti opotrebeniu na zadnej strane z plechu V2A, dosky podlahy z hliníka, 8 mm profil podlahy, drážkovaná úprava, koncové krytky z hliníka* Pneumatiky: 385/55 R 22.5, 1. náprava 9/9 mm, 2. náprava 12/10 mm, 3. náprava 11/9 mm * Celková dĺžka: 13800 mm * Celková šírka: 2550 mm * Vnútorná dĺžka: 13460 mm * Vnútorná šírka: 2470 mm * Vnútorná výška vpredu cca 2655 mm * Vnútorná výška vzadu cca 2853 mm * Vlastná hmotnosť: 7 710 kg * Maximálna povolená celková hmotnosť: 35 000 kg Nwodpfx Aerwvl Tjm Hon * Úžitové zaťaženie: 27 290 kg * Vzduchové odpruženie * Všetky údaje bez záruky * Ďalšie informácie a podmienky na vyžiadanie. * Dodatočné servisné služby * Možnosť prelakovania, dodatočného vybavenia * Krátkodobá poznávacia značka / Colná poznávacia značka * Možnosť prevozu a prepravy * Pomoc pri colných a vývozných dokumentoch * Zabezpečenie COC a EUR dokumentov * Na trhu od roku 1991 * Možnosť lízingu a financovania. Už mnoho rokov spolupracujeme s rôznymi lízingovými spoločnosťami, a preto môžeme pre každého zákazníka nájsť optimálne financovanie. Aj zákazníkom so slabšou bonitou môžeme často pomôcť a sprostredkovať kontakt s dobrými lízingovými partnermi. * Vlastná dielňa * Hovoríme po poľsky. * Hovoríme anglicky. * Hovoríme po rusky. * Prelakovanie vo vašej požadovanej farbe je u nás možné za prijateľnú cenu a v dobrej kvalite. * Ste ďalej a nemáte možnosť alebo čas navštíviť nás a skontrolovať nákladné auto? Žiaden problém, môžete si objednať nezávislého znalca, ktorému dôverujete, a nechať nákladné auto technicky a vizuálne skontrolovať. Ak by aj napriek tomu nečakane vznikla nejaká vada, môžeme ju v našej dielni rýchlo a efektívne odstrániť. Okrem toho vám môžeme vaše nové použité vozidlo za príplatok doručiť po celej Európe.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! #Podvoz – Valníkový nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, mierne sklonená, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňové podpery, ovládanie z jednej strany Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana, sklopná integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči kameňom 2 ťažné háky vzadu #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF s priemerom kotúčov 430 mm „Nápravy/podvoz sú laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom – parkovacia brzda 2 bezpečné spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Automatické spúšťanie valníka s poistným ventilom Nedpfxezlz Uwe Am Hjwn Rozpoznávanie zaťaženia nápravy pomocou signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba „TPMS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spárované s smerovým svetlom – „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované vzadu #Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň povrchovo upravená tvrdým chrómom, so skrutkovou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovou spojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Valník Oceľový valník s hranami z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Sklopná hliníková ochranná doska vpravo pre plachtu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. Vnútorné schodiská na čelnej stene. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha je priebežne 5 mm hrubá „Membránová“ zadná stena Zadná stena s dvoma krídlovými dverami 1/2 na 1/2, s jednou záklopkou na pravom krídle S vonkajším otočným závorovým mechanizmom a mechanickým uzáverom v dolnej časti, Plató s schodiskami, pripojovacia doska pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu manipuláciu. Plachta na bočnej strane, na uloženie na pravej strane, so stredovým uzáverom na ľavej strane #Krajina registračie / značky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka pripravené na držiak registračnej značky, jedno riadkovo 1 výstražná tabuľa podľa ECE - 70 1 výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Kontúrové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na bočnej strane biele a vzadu červené Lakovanie #Rám DB 7350 Novograu „10-ročná záruka proti prekorodovaniu“ Podpory Čierna povrchová úprava Valník RAL 9005 Hlboká čierna Plachta RAL 7035 svetlošedá Pozor: Obrázky sú archívne!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 388 mm Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška nasadenia cca: 950 mm Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm Podvozok návesu – Spedičný typ: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom 24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm Bočná ochrana proti podjazdu – hliník Podvozková ochrana – oceľová Štvrtinové blatníky 9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku). 3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm Nápravy a odpruženie: Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Podlaha: Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg Predná čelná stena/rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Krajina schválenia/ŠPZ: Nemecko Kontrola a posudok v Bosne 24/7 servisná linka Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Nwjdoy Slhqspfx Am Hon Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované P

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED Nwsdpsi Ri I Nsfx Am Hen dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletný sklad vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií vo viacerých jazykoch. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Stavebný materiál / Hliníkové disky / 40 mm Njdpfsx Tmzzex Am Hswn Nemecká registrácia Prvá registrácia: 25.01.2018 Technická celková hmotnosť (kg): 18 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 18 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 3 450 VIN: WFDFLT21801007501 STK: 02.2026 / Emisná kontrola: 08.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 2 nápravy / SAF Vzduchové pruženie Kotúčové brzdy Hliníkové disky NÁSTAVBA: Vnútorné rozmery: Šírka (m): 2,49 Dĺžka (m): 6,90 Výška bočníc (m): 1,00 DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Malý technický preukaz Veľký technický preukaz M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrajinsky, Rusky) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek všetkým snahám o správnosť uvedených informácií nezodpovedáme za chyby alebo opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v takom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne sa presvedčili o stave vozidla. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú aktuálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie nás kontaktujte pre cenovú ponuku.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 228 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 772 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, valník Oceľová zváraná konštrukcia s jemnozrnnou oceľou, otočná platňa s výmennou 2" kráľovskou spojkou. Zaoblená predná časť "Patentovaná". 24 t, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany. Voľný uhol natáčania dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe! 2 kliny s držiakom. Bočné ochranné prvky z hliníka. Spodný ochranný prvok, pneumaticky sklopný. Polodrážkové blatníky. S ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave. Ťažné zariadenie na zadnej strane (nie pri modeli Revolution). #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF s priemerom kotúča 430 mm. Nápravy v prevedení pre náročné terénne podmienky. „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie. Manometer. 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, navyše elektricky ovládateľná z ťahača, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde. „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prierezovej korózii. #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Farebné vedenie brzdových potrubí pre ľahšiu údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné konektory vpredu. 24 V EBS, elektronický brzdový systém s zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla počas jazdy. Automatické spúšťanie pri vyklápaní s uzatváracím ventilom. „RDKS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, prostredníctvom EBS. Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus. #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5". #Elektrická inštalácia 24 V, viacdutinové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti. #Hydraulika Hydraulický valec s nízkym tlakom, max. 170 bar, najmenšia časť povrchovo tvrdená, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydraulicky prostredníctvom pomocného pohonu ťahača. Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou spojkou HDK, NW = 48 mm s maticou. #Žľab Oceľový okrúhly žľab v „Stone Master Design“ z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uchytením valca. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar žľabu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. „Membrána“ – zadná stena. Nwedjzl Ez Uepfx Am Hen Zadná stena ako hydraulická zadná klapka s veľkým otvorom smerom nahor, cca 2 200 mm výška prejazdu. Plachta na zadnú klapku. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Odolné voči teplote až do max. 170 °C! Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, dno 4/5 mm hrubé, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebenia a hmotnosti. Fliegl S.T.E.P. – otočná platforma na státie vpredu so sklopným rebríkom na bočný vstup, iba v kombinácii s „Flip Top Schiebeverdeck“. „Flip Top Schiebeverdeck“, automatické zadné zatváranie ako sklopná priečka. Strecha sa posúva dopredu. Strecha s elektrickým pohonom, so 7-pólovou zásuvkou, vrátane zásuvky ťahača, voľne pripojenej, ovládanie na návese a diaľkovým ovládaním. Spojovací kábel 7-pólový k ťahaču ako špirálový kábel, pre posúvaciu str

Stav: použitý, najazdené kilometre: 405 500 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 05/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 195 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 805 kg, celková hmotnosť: 15 000 kg, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 260 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, kabína, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, domová registrácia, 1x komfortné sedadlo, vyhrievanie sedadla, zadné okno, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okná vľavo, elektrické okná vpravo, slnečná clona, ABS (protiblokovací systém), regulačný systém preklzu pohonu (ASR), opláštenie rámu, uzávierka diferenciálu, pracovné svetlá, maják, úložný box, listové pruženie, ťažné zariadenie s guľovou hlavou, ťažné zariadenie vzduch + svetlo, zamykanie kontajnera, ochrana podvozka, zadná podpera, strešné okno, diaľkové ovládanie, zelená ekologická známka. Rázvor: 3260 mm. Nadstavba: Tele-absetová jednotka Meiller Typ AK 10 NT, hydraulické zamykanie kontajnera, diaľkové ovládanie. Kotúčové brzdy na prednej náprave a bubnové brzdy na zadnej náprave, použité a nové kontajnery k dispozícii za príplatok! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj a omyly vyhradené! Nwodpfx Amjzbm Nyo Hsn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 471 619 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 350 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete našu kompletnú ponuku vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 8713 Volvo FH 540 Spomaľovač | Výklopná náprava PREHĽAD Prvé prihlásenie: 01.04.2016 Krajina prihlásenia: Nemecko Najazdené km: 471 619 Farba: Červená ŠPECIFIKÁCIE Technická celková hmotnosť (kg): 44 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 26 350 Vlastná hmotnosť (kg): 11 0 VIN: YV2RT60G7GA786078 Nwjdpfez Axpmex Am Hjn Emisná norma: Euro 6B MOTOR A PREVODOVKA Objem motora (cm³): 12 777 Počet valcov: 6 v rade Výkon (kW): 405 Skutočný výkon (k): 551 Kommerčný výkon (k): 540 Prevádzkové hodiny motora: 10 798 Prevodovka: Automatická Spomaľovač PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurácia náprav: 8x4 Predná náprava (kg): 9 000 Rázvor (mm): 2 580 Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Listové pružiny | Kotúčové brzdy | Riadená náprava Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové pruženie | Kotúčové brzdy | Výklopná náprava Náprava 3: 315/80 R 22,5 | Vzduchové pruženie | Kotúčové brzdy Náprava 4: 315/80 R 22,5 | Vzduchové pruženie | Kotúčové brzdy KABÍNA Pneumatické sedadlo vodiča Pneumatické sedadlo spolujazdca Multifunkčný volant Nezávislé vykurovanie Automatická klimatizácia Rádio Počet lôžok: 2 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE Slnečná clona (vonkajšia) DOKUMENTY K VOZIDLU A INŠPEKCIA Doklady k vozidlu: Nemecko Technický preukaz Osvedčenie o evidencii vozidla Bez COC (Certifikát o zhode) Žiadosť o COC u výrobcu stojí 250 EUR plus poštovné prostredníctvom expresnej služby. Upozorňujeme, že nie všetky vozidlá majú COC. Ak je COC vystavený, vždy sa vzťahuje na stav vozidla pri dodaní z výroby. Potvrdenie údajov Nemecký osvedčovací list vozidla Ďalšie dokumenty na požiadanie za príplatok. Naše vozidlá sa predávajú v stave, v akom sa nachádzajú. Zákazníkov pozývame, aby navštívili našu spoločnosť a osobne skontrolovali stav vozidla. Ponúkame tiež možnosť vyskúšať si vozidlo. Je dôležité poznamenať, že s vozidlom dodané batérie sú tie, ktoré sú v danom okamihu nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, poskytneme informácie o cenách. KONTAKT Michele Bufano Taliansky, nemecký, anglický jazyk m. Joana Cordeiro Portugalský, španielsky, taliansky, anglický, nemecký jazyk 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinský, ruský, anglický jazyk Jovana Marjanovic Bosniansky, nemecký, anglický jazyk j.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: Nedsrq Dlfjpfx Am Hswn - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Nwodpfei Riv Njx Am Hsn Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Njdozlkiwjpfx Am Hswn Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované

Stav: použitý, najazdené kilometre: 390 428 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, * Slnečná clona * ABS * Rádio * Navigačný systém * Tempomat * Vzduchové klaksóny * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Hmlové svetlomety * Strešné okno * Zadné okno * Komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadla * Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu * HydroDrive pohon prednej nápravy * AP-nápravy * Oceľový nárazník * Oranžové majákové svetlo * Horný nasávanie vzduchu * Sušička vzduchu * Manévrovacie oko * Skladateľná podbežná ochrana * Brzda pre finišer * 16-stupňová prevodovka * Odpruženie: listové – vzduchové * Užitočné zaťaženie: 18 000 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Carnehl Halfpipe zadný sklápač, objem cca 16 m³, predná stena s ochranou proti bagru, výsyp vzadu. Nwedpfx Aowt Hl Hem Hon Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTU JE POTREBNÉ ZAPLATIŤ LEN ČISTÚ CENU! VŠETKY INFORMÁCIE BEZ ZÁRUKY, NAJMÄ VZŤAHUJÚCE SA NA VÝBAVU A PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma-faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 390 428 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, * Slnečná clona * ABS * Rádio * Navigačný systém * Tempomat * Vzduchové klaksóny * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Hmlové svetlomety * Strešný poklop * Zadné okno * Komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadiel * Pozdĺžna a priečna uzávierka diferenciálu * Pohon prednej nápravy HydroDrive * AP nápravy * Oceľový nárazník * Oranžové výstražné majáky * Vysoké nasávanie vzduchu * Sušička vzduchu Nsdpfx Aewt Hlyjm Hjwn * Rangiermaul (manipulačné oko na ťahanie) * Sklopný podbehový chránič * Brzda na podvozku pre finišer * 16-stupňová prevodovka * Odpruženie: listové/vzduchové * Užitočné zaťaženie: 18 000 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Carnehl polkruhová zadná sklápačka, objem cca 16 m³, predná stena s ochranou proti bagru, sklz vzadu. Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTU SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, OBZVLÁŠŤ OHĽADOM VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (viď tiráž).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 080 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 1-nápravový špeciálny nízkoložný náves Celková hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 15 080 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 920 kg Celková dĺžka: 13 630 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 940 mm Nízkoložná časť za oblasťou kolies sa zúžuje na 210 mm ložnej výšky Závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke zadnej časti vozidla Ťažné oko vzadu Elektrický lanový navijak s ťahovou silou 8 165 kg, rádiové diaľkové ovládanie, dĺžka lana 35 metrov 1 pár kolieskových výrezov cca 700 mm za labutím krkom v podlahe 2 páry nasadzovacích zarážok na kolesá, 4 páry pozícií na zasunutie veľký upínací balík Náprava BPW s bubnovými brzdami Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Kompletné LED osvetlenie 1 pár hliníkových nájazdových rámp s nosnosťou 12 000 kg, úložný priestor uprostred ložnej plochy Rám žiarovo zinkovaný, vonkajší rám lakovaný na červeno Nsdpfx Aollwitsm Hewn Bez nákladov na prepravu/predprípravu zo skladu Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Nové vozidlo bez prvotnej registrácie s plnou zárukou výrobcu Vozidlo je okamžite k dispozícii Ponuka leasingu na splátky: doba splácania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH. mesačná splátka 899,00 EUR (možné sú aj iné trvania leasingu)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 48 400 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 270 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nemecký nákladný automobil Špeciálny nízkopodvozný príves Dinkel, 4 nápravy, nízke podvozkové prevedenie, 2 riadené nápravy, s plachtou a bočnicami. Dátum uvedenia do prevádzky: 15. 10. 2008 Typ: DSATMV Celková hmotnosť: 48 400 kg Hmotnosť na nápravu: 9 900 kg Užitočná nosnosť: 38 500 kg Nápravy SAF, vzduchové odpruženie, dvojité pneumatiky Výškovo nastaviteľná strecha Plachta neutrálnej farby Výška podlahy: približne 0,78 m Rozmer pneumatík: 205/65 R 17,5 Možnosť ďalších služieb! Exportná poznávacia značka (červená / 30 dní), Nemecko Krátkodobá poznávacia značka (žltá / 5 dní), Nemecko Je možné zabezpečiť prepravnú poznávaciu značku pre Rakúsko. Doručenie vozidla (za poplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezaväzujúce. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj inému záujemcovi. Nsdpfxs Aaz Iwo Am Hjwn Predaj výhradne podnikateľom. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 185 015 km, výkon: 185 kW (251,53 k), prvá registrácia: 08/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 050 kg, celková hmotnosť: 15 500 kg, veľkosť pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, kabína, klimatizácia, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, Umiestnenie vozidla: v procese prepravy / v tranzite, číslo: Haus, 1x komfortné sedadlo, dvojité sedadlo, vyhrievané sedadlá, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno na ľavej strane, elektrické okno na pravej strane, klimatizácia, slnečná clona, ABS (antiblokovací systém), systém kontroly trakcie (ASR), pomocný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, úložný box, listové pružiny s pneumatickým odpružením, poistka kontajnera, zadné podpery, bočné hliníkové ochranné prvky, diaľkové ovládanie, ekologická nálepka (zelená) Rázvor: 3700 mm, nadstavba: teleskopická hydraulická nadstavba Meiller AK 10 MT s diaľkovým ovládaním, ARCHÍVNE FOTOGRAFIE!!! Njdpfx Ae Adgvnsm Hewn Všetky údaje sú uvedené bez záruky, pretože vozidlo je v procese prepravy! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzipredaj a chyby! - .

Stav: použitý, najazdené kilometre: 350 894 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 495 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 505 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, hydraulika, kabína, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Mtlg. Haus, 1x komfortné sedadlo, vyhrievanie sedadiel, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okná vľavo, elektrické okná vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly trakcie (ASR), konštantný plynový pedál, pomocný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, výstražné svetlo, hasiaci prístroj, listovo-vzduchové pruženie, ťažné zariadenie so vzduchovou a elektrickou prípojkou, hliníková nádrž, zadné podpery, bočná hliníková ochrana, strešné okno, diaľkové ovládanie, ekologická známka (zelená) Nwsdpfxj Afzw No Am Hon Rázvor: 3900 mm, nadstavba: 12t hydraulický zdvíhací systém Meiller AK 12MT s diaľkovým ovládaním, motor D2676LF53 - 420 koní / 309 kW, norma EURO6 SCR - 2100 Nm Prevodovka MAN TipMatic® 12 26 DD Palivová nádrž: hliníková, 390 litrov vpravo a 60 litrov AdBlue Kabína 'M', šírka 2240 mm, dĺžka 1880 mm. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas trvania ponuky a chyby!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Šetrite náklady na dopravu! Na požiadanie dodávame až tri plošiny ako priestorovo úsporný 3-vrstvový systém. Týmto spôsobom získate výrazne nižšie náklady na dopravu. Riešenie pre dopravu na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ojová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený, nová verzia s „Load-Lock-profilom“ na upevnenie uväzovacích pásov 24 t, dvojrýchlostná zdvíhacia páka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku Poznámka: Voľný uhol opory a voľný uhol otáčania dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky v zadnej časti Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Nwodpfxszmtc Aj Am Hon Spodná ochrana z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky vpredu a vzadu za nápravovou jednotkou s protisprejovými zásterami podľa EÚ Nárazový ochranný prvok v zadnej časti 2 držiaky náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou upevnenia pneumatiky 1 náhradná pneumatika, rovnaký výrobca ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľná #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami BPW s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“, zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, aktivácia pomocou „3x stlačenie brzdy“ (pomocník pri rozjazde je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom 2 vzájomne zameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Podlaha Prepravované dosky, hrúbka cca 30 mm, uložené na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, maximálne zaťaženie nápravy pre vysokozdvihový vozík do 7 900 kg V zadnej časti oceľová/vafľová podlaha, pripevnená na cca 300 mm #Čelné steny / bočné profily vpredu 1350 mm vysoké, bočné profily z ocele, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, „Crash-Blocker“, v dolnej časti vnútornej strany, vo výške cca 140 mm, s oceľovou ochranou proti nárazu #Krajina registrácie/ štítky Nemecko Typové schválenie podľa EÚ 2007/46 Nonstop servisná linka voliteľné – nakládka do 3-vrstvového balíka Certifikát výrobcu Fliegl pre pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 XL Výstražný štítok podľa ECE - 70

Stav: použitý, najazdené kilometre: 175 892 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, * slnečná clona * ABS * rádio * palubný počítač * tempomat * asistent rozjazdu do kopca * elektrické ovládanie okien * elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * vyhrievanie spätných zrkadiel * centrálne zamykanie * zadné okno * komfortné sedadlo vodiča * vyhrievanie sedadla * uzávierka diferenciálu prednej nápravy * uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * rozvodovka * redukcia do terénu * AP nápravy * oceľový nárazník Nwodpfx Aovi Ty Rom Hen * oranžové výstražné majáky * vyvýšené nasávanie vzduchu * ťažné oko (rangiovací hák) * sklopná ochrana proti podbehnutiu * cúvacia kamera * 12-stupňová prevodovka * odpruženie: listové * užitočné zaťaženie: 15 640 kg * trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Meiller polorúrková zadná sklápačka, objem cca 18 m³, ťažké vyhotovenie (36 000 kg) so stredovým kĺbom, zvýšená predná stena s ochranou proti bagru, vykladacia klapka vzadu.----Posledný servis vykonaný 12/24 pri 175 000 km (vlastný servis predchádzajúceho majiteľa). Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE JE MOŽNÉ ZAPLATIŤ IBA ČISTÚ CENU! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, NAJMÄ ČO SA TÝKA VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu Nodpfxsi Ri Dae Am Hswn 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Njdpfetphtmsx Am Hewn Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: použitý, najazdené kilometre: 171 650 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, * Slnečná clona * ABS * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Asistent rozjazdu do kopca * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievané zrkadlá * Centrálne zamykanie * Zadné okno * Komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadla * Diferenciálna uzávierka prednej nápravy * Diferenciálna uzávierka zadnej nápravy * Rozvodovka * Redukcia do terénu * AP-nápravy * Oceľový nárazník * Oranžové výstražné majáky * Nasávanie vzduchu hore * Ťažné oko na manévrovanie * Sklopné podbehové zabezpečenie * 12-stupňová prevodovka * Odpruženie: listové * Nosnosť: 15640 kg Nwedpfx Asvdn T Ism Hon * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Meiller Halfpipe zadný sklápací korb, objem cca. 18 m³, ťažké prevedenie (36 000 kg) s kĺbom v strede, zvýšená čelná stena s ochranou proti bagru, zadná výsypka.----Posledný servis vykonaný v 11/24 pri 171 tis. km (vlastný servis predchádzajúceho majiteľa). Predaj iba pre podnikateľov. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, HLAVNE TÝKAJÚCE SA VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, pro forma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše všeobecné obchodné podmienky (viď tiráž/impressum).

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Nedpfx Ajmfqi Ism Hown Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring