Fliegl 3-Achs Plateausattel Teleskopierbar kúpiť použité (43 630)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NOVÉ VOZIDLO 5 x na sklade - 3. zdvíhateľná náprava - Oceľová sklápacia korba - Zdvíhacia náprava - LED zadné svetlá - LED bočné obrysové svetlá - LED osvetlenie ŠPZ - Kotúčová brzda - Predná stena: 4 mm BS 70 - Zadná stena: 4 mm HNW Hardox - Bočné steny: 4 mm HBW Hardox 450 - Podlaha: 5/6 mm HBW 450 Hardox, na mieru - Výška bočnice: 1.500 mm Zmeny a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 11235+11236+11237+11238+11239 WhatsApp podpora je dostupná! Pgsdpfx Aow Rittom Hju V prípade otázok k vozidlu alebo pre viac informácií nám napíšte pohodlne cez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektrický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Hotová brzda so skrátenými blatníkmi vzadu a manuálnym spínačom hotovej brzdy ----Náprava: * 3 x 9 ton BPW nápravy * Výťahová náprava s pomocou pri rozjazde ----Odpruženie: Pgodpfxew Eg D Tj Am Hou * Vzduchové odpruženie s automatickým znižovaním počas naklápania (na zvýšenie stability, vypínateľné pre vozidlá na pokládku asfaltu) ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zástrčka prívesu * Eco-LED II osvetlenie s ochranným krytom * 1 x LED pracovné svetlo, doplnkové * blikajúce LED – bočné obrysové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (dajú sa odpojiť len v nezaťaženom stave) * 4 m hliníkový rebrík, uložený bočne vpravo nad blatníkmi * Uzavreté plastové samostatné blatníky * Skladací ochranný rám * Ťahacie oko vzadu * Skladací vstupný rebrík bočne vpredu vľavo * Dokumentová skrinka na čelnej stene ----Rám: * Vysoký rám podvozka z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele s špecifickým priečnym nosníkom Meiller a zváraným priečnym nosníkom ----Nakladacia plošina: * Polovičná oceľová nakladacia plošina STEELECT 450 HBW 450 * Predné hydraulické piesty so stredným pracovným tlakom * Čelná stena s 600 mm prednou strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilnou, obvodovou, dovnútra naklonenou hornou časťou * Zadné čelo s gumovým tesnením a 2 dodatočnými svorkami a automatickým dvojitým západkovým zámkom ----Hrúbka podlahy, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Čelná, bočná a zadná stena 4 mm oceľ HBW 450 * Čelná a zadná stena skosená * Prispôsobená podlaha 5 / 6 mm oceľ HBW 450 ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006, biela hliníková farba- s manuálnym spínačom na ráme a diaľkovým ovládaním ----Objem nákladu: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * nenaložené cca 1 350 mm * naložené cca 1 340 mm ----Lakovanie: * Lakovanie rámu v RAL 7021, čierno-sivá farba * Nakladacia plošina v RAL 9006, biela hliníková farba ----Všeobecné montážne diely: * --Technicky možné celkové povolené hmotnosti 39 000 kg-- * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Dostupnosť: * ihneď k dispozícii v Egestorfe

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 640 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, Výbava: ABS, * Uchytenie vidlice -----* Rozmery pneumatiky: 385/55R22,5 * Technická celková hmotnosť: 24 000 kg * Vlastná hmotnosť: 7 360 kg * Celková dĺžka: 10 870 mm * Termín kontroly STK/EK: ----Číslo vozidla: 7563----Chyby a predaj vyhradený----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sa týkajú kúpy vozidla, a poskytneme vám poradenstvo a podporu. Stačí, ak nám oznámite svoje priania a návrhy, a my sa o všetko postaráme. Môžeme vám ponúknuť aj nasledujúce služby za príplatok: * Preberieme vaše staré vozidlo * Vykonáme kontrolu STK/EK * Zabezpečíme kompletné exportné vybavenie * Poskytneme pomoc pri získavaní financovania * Pomôžeme s vybavením exportných evidenčných čísel * Zabezpečíme prepravu vozidiel * Vykonáme registráciu vozidiel ?VÁŠ TÍM VTS K dispozícii je podpora cez WhatsApp! Ak máte otázky týkajúce sa vozidla alebo potrebujete ďalšie informácie, neváhajte nás kontaktovať prostredníctvom WhatsApp. WhatsApp WhatsApp Pedpfx Asrcahmjm Hsgu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801005232, pohotovostná hmotnosť: 2 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 350 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2016, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 50 percento, farba: sivý, Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke. #Podvozok, otočný záves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Nárazník vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valcov, odnímateľné 4 západky na kontajnery so stabilnými konzolami na 20-palcovom základe pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný záves so zosilneným guľovým ložiskom Bočný ochranný nárazník, hliníkový Spodný ochranný nárazník, oceľový Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu bez ochranného rámu #Zariadenie na ťahanie, otočný záves Ťahacia vidlica s testovanou ťahacou spojkou 40 mm Nastavenie výšky ťahacej vidlice pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistné ťahacie hlavice vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia udržania v každej polohe (spúšťanie/zdvíhanie) #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, po stranách žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 biele/červené svetlá na udržiavanie pruhu vzadu 2 x 7-pólové poistné konektory vpredu, s pripojovacím káblom, dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlo #Schválenie / Štítky Nemecko s certifikátom Dekra a protokolom Nonstop servisná linka (24/7) Pedpfx Aezldqhem Hjgu príprava na uchytenie ŠPZ v jednej línii Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po stranách biele a vzadu červené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 390 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Kompletná súprava: MB Arocs 1951 s 3-osovým hliníkovým nadstavcom (Schwarzmüller) s vnútornou výstužou Hardox, vysokoúžitková súprava, krátka kabína, opravené poškodenie po nehode, veľmi dobre udržiavané vozidlo, pravidelne servisované podľa servisnej knižky, slnečná clona, uzávierka zadnej nápravy, prevodový stupeň pre stavebné práce, výstražné svetlá po obvode nemecké vozidlo, prvá majiteľská ruka / k dispozícii ihneď Prosím, neposielajte e-mailové otázky, či je vozidlo ešte k dispozícii!! Podez D D Nlepfx Am Hsgu Všetky vozidlá, ktoré sú uvedené online, sú ešte k dispozícii!! Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Zmeny, chyby a predaj tretím osobám sú vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 399 694 km, výkon: 460 kW (625,43 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, * slnečná clona * ABS * ASR (regulácia preklzu kolies) * rádio * palubný počítač * cúvací alarm * nezávislé kúrenie * tempomat * vzduchové klaksóny * asistent rozjazdu do kopca * elektrické ovládanie okien * elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * vyhrievané spätné zrkadlá * centrálne zamykanie * predné hmlové svetlá * strešný poklop * zadné okno * komfortné sedadlo vodiča * vyhrievané sedadlo * pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu * jazdný režim offroad * turbo-retardérová spojka * AP-nápravy * oranžové výstražné majáky * nasávanie vzduchu hore * výfuk za kabínou * sušič vzduchu * tandemové ťažné zariadenie * dvojhadicový vzduchový systém * hydraulické prípojky pre príves * svetlo do zákruty * Duomatik vzduchová prípojka * 12-stupňová prevodovka Pjdpfjvzdfnox Am Hjgu * odpruženie: listové * nosnosť: 12 974 kg * trvalá brzda: retardér ----Nadstavba: Meiller trojstranný sklápací oceľový nákladný priestor, ťažká Bordmatik vľavo (2 piesty), zvýšená predná stena s ochranou pre rýpadlo, Jet bočné steny.----Turbocompound Predaj iba živnostníkom/firemným subjektom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA NETTO CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, VR. VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (viď tiráž).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi pre káble ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie 17,5" so zdvíhacím a spúšťacím zariadením ----Ťažné čapové zariadenie: * Ťažné čapové zariadenie s dĺžkou 1 800 mm a ťahovým čapom 40 mm ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * 2 LED cúvacie svetlá (prepínané prostredníctvom spiatočky) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková tlaková nádoba * Nerezová oceľová skrinka na náradie, umiestnená na boku, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * Spodná ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: * Vonkajší rám systému „Zurr-fix“ s uhlom 45°, s otvormi pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na jeden upevňovací bod 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť montáže 3 000 kg upevňovacích hákov v rozostupe približne 600 mm – v rozsahu dodávky je na každej strane 12 kusov 3 000 kg upevňovacích hákov * Na každej strane 5 puzdier pre rúrky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – rúrky nie sú súčasťou rozsahu dodávky * 30 mm preglejková podlaha ----Držiaky bubna: * 3 kusy pozinkovaných držiakov bubna, zaistené pomocou spojovacích prvkov Cont., s bočnými puzdrami pre manipulačný vozík, stred/stred 800 mm (šírka puzdier 185 mm) * Maximálny priemer bubna 2 600 mm a maximálna šírka bubna 1 800 mm * Čistá šírka medzi nosnými ramenami približne 1 824 mm, s priečnym spojením * 6 000 kg hmotnosť bubna na jeden držiak * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so zaisťovacou svorkou na zaistenie osi bubna * Oceľová os bubna s priemerom 76 mm so strediacimi a otočnými koncami * 2 strediace krúžky * 2 strediace kužele z polyamidu s 2 rukoväťami * 4 kusy 3,2 tonových upevňovacích ok ťažných ramien na zaistenie bubna proti otáčaniu a odvíjaniu z strany zákazníka ----Výška nakládky: * pri zaťažení približne 1 040 mm ----Nástrek: * Podvozok, podvozková časť, ťažné čapové zariadenie, vonkajší rám, spodná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkované * Nápravy nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Zvýšenie celkovej hmotnosti na 30 ton je technicky možné Pedpfxox Nlkge Am Hjgu * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od približne 51. týždňa roka 2026

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného prívesu s točnicou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár vodiacich valčekov, odnímateľných vpredu aj vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné nadstavby 7,15 m a 7,45 m (Pozor: v kombinácii s nárazníkovou ochranou presahuje pri 7,15 m nadstavbách) Poznámka: nie je vhodné pre 20" kontajnery, resp. len ak kontajner má vpredu uprostred tunel alebo otvor s rozmermi cca 200 mm (dĺžka) x 800 mm (šírka)! Točnica s robustným guľovým otočným kruhom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Bočné zábrany posunuté dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu zo ocele Skrátený podbeh pre lepší priestor pri výmenných nadstavbách, svetelná sústava chránená Čiastočne zakryté blatníky vpredu, polovične vzadu Vrátane zástierok na blatníkoch Veľká zadná zástierka Fliegl priečne na zadnom podbehu * Ťažné zariadenie prívesu s točnicou Ťažná oj so schváleným okom 40 mm * Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozku“ na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie * Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd Farebné vedenie pre jednoduchší servis Vzduchojem 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24V EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom zabezpečujúcim funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie + funkcia automatického resetu Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál s výstupom na displej v kabíne, LKW musí byť pripravené „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS * Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5” značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenské strieborné * Elektrika 24V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá so smerovkou – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Pgedpfx Aszfp S Djm Hou LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, ovládaný spätným svetlom * Schválenie/ Štítky Nemecko S certifikáciou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Kontúrové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené * Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 820 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, ktorý zahŕňa vozidlá dostupné okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám 10110.030 – Rám podvozka z kvalitnej ocele, avšak bez vonkajšieho rámu. 10300.010 – Spojovacia doska s 2-palcovým ťažným čapom podľa DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 – S priečnym nosníkom a poistkami pre kontajnery na upevnenie: a) 1 x 20' kontajner umiestnený v rovine s zadnou časťou, b) C715 Vozidlo vybavené poistkami Quick-Lock! Podvozok I 17160.013 – Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1. I 17165.113 – Ovládanie zdvíhania nápravy plne automatické, závislé od zaťaženia. Pomoc pri rozjazde: aktivácia pomocou 3x brzda, 30 % prekročenie limitu zaťaženia až do rýchlosti 25 km/h. Pjdpsz N Nw Tefx Am Hegu I 17170.010 – Ovládanie na ráme podvozka pomocou spínača. Dodatočne možné z kabíny vodiča (potrebný spínač v kabíne – PIN 12). 18330.701 – Výrobca podľa výberu Kögel – trojnápravový agregát s kotúčovými brzdami Ø cca 430 mm, hĺbka uloženia cca 120 mm. Vzduchové pruženie s cca 180 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla L20520.010 – Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141. 20540.040 – Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Súčiastky rámu podvozka I 20110.012 – JOST podpery sedla, mechanické s vyrovnávacou pätkou, cca 24 t nosnosť. Ovládanie jednou stranou v smere jazdy vpravo. 21070.169 – Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreja) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojnápravový agregát s pneumatikami 22,5", pozostávajúci z: 3 párov polkruhových blatníkov so striekacími klapkami. 21300.001 – 2 podkladové kliny s držiakom. 27510.130 – Pevná podjazdová ochrana vzadu z ocele podľa ECE-R58, v skrutkovanom prevedení. Brzdový / vzduchový pružinový systém 32110.058 – EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638 (bez spojovacích káblov), parkovacia brzda ako pružinová akumulátorová brzda, vonkajšie pneumatické pripojenia a vonkajšie EBS diagnostické pripojenie cez konektor ISO 7638. I 32125.015 – WABCO EBS systém 33420.070 – Vzduchový pružinový systém vrátane 1 zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaného v smere jazdy vľavo pred nápravovým agregátom. 34320.001 – 2 vzájomne zameniteľné spojovacie hlavy vpredu ISO 1728. 34410.010 – Vzduchová nádrž pre brzdový systém a vzduchovú zásobu z ocele (EN 286-2). Ochrana proti nárazu 42551.040 – Oceľová ochrana proti nárazu, masívna, na zadnom koncovej nosnej časti. Elektrické / elektronické systémy 60500.055 – Nosník svetiel z ocele, umiestnený nad podjazdovou ochranou. 61100.220 – KÖGEL LUXIMA Premium balík, pozostávajúci z: - LED osvetlenia ŠPZ, LED obrysových svetiel a reflektorov vpredu - blikajúcich LED bočných obrysových svetiel - Superseal a bajonetových konektorov svetiel I 61910.120 – 2 LED viackomorové koncové svetlá s integrovanými LED obrysovými svetlami s ramenom. K64100.932 – Adaptér – špirálový spojovací kábel (4 m) zo 15-pólovej zásuvky na 2x7-pólové konektory. Nesúhlasí s normou ADR! 64300.017 – Konektor vpredu, 15-pólový ISO 12098 (bez spojovacích káblov) I 65250.152 – 2 LED cúvacie svetlá (výrobca podľa nášho výberu), namontované na zadnom nosníku. Adekvátna elektrická ochrana ťahača (ISO 12098 Pin 8, ISO 3731 24V-S Pin 3) musí byť zabezpečená prevádzkovateľom. K 68000.993 – Zodpovedá triede vozidla EX/II, EX/III, FL, AT. Informačné systémy L69100.073 – Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa UN ECE R141. Označenie I 71100.03

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 170 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 085 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, ES-GE trojnápravový nízkopodlažný náves | Teleskopický | Žľaby pre kolesá | Hliníkové rampy | Výsuvná/riadená náprava PopisNa predaj je kvalitný a mimoriadne všestranný trojnápravový nízkopodlažný náves ES-GE, prvýkrát registrovaný v roku. Vozidlo vyniká rozsiahlym špeciálnym vybavením, ktoré umožňuje maximálnu flexibilitu pri preprave ťažkých stavebných strojov, kolových nakladačov, rýpadiel a kontajnerov. Vďaka teleskopickému nákladovému priestoru a integrovaným žľabom pre kolesá a rýpadlá je náves pripravený na takmer každú výzvu. Technické údaje & hmotnosti: Prvá registrácia: 21. 08. 2015 * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Zaťaženie sedlovej spojky: 18 000 kg * Výška sedlovej spojky: 0,95 m Rozmery & podvozok: Celková dĺžka: približne 13 085 mm (teleskopicky nastaviteľná o max. približne 4 060 mm) * Dĺžka nákladového priestoru / výška: približne 8 750 mm / približne 860 mm (zaťažené) * Šírka: približne 2 550 mm (rozširovateľná pomocou galvanizovaných konzol na približne 3 000 mm) * Šasi: Vysoko pevná jemnozrnná oceľ (vhodné pre bodové zaťaženie 30 t na 4 m) * Podlaha: Robustná podlaha z tvrdého dreva (približne 38 mm), protišmyková oceľová doska nad nápravovou jednotkou * Lakovanie: Jednofarebné, v odtieni RAL 5010 modrá, disky v striebornej farbe Podvozok & nápravy: Nápravy: 3 x 10 500 kg nápravy Gigant, vzduchové odpruženie s výsuvným a znižovacím zariadením * 1. náprava: Vyhotovená ako výsuvná náprava * 3. náprava: Vyhotovená ako riadená náprava * Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém (ABS-EBS), brzda Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneumatiky: 12-vrstvové, 235/75 R 17,5 * Zostávajúca hĺbka dezénu pneumatík: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Špeciálne vybavenie & kľúčové vlastnosti: Rampy: 1 pár dvojdielnych hliníkových ramp (približne 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicky výsuvné a znižovateľné, mechanicky posuvné (nosnosť približne 15 000 kg/kus) * Žľaby pre kolesá: 2 páry žľabov pre kolesá v nízkopodlažnom priestore, vrátane vhodných hliníkových krytov * Žľab pre rýpadlo: Integrovaný žľab pre rýpadlo na zadnej strane medzi nápravami (približne 650 x 2 000 x 300 mm) * Zámok pre kontajner: 2 páry v nákladovom priestore (pre 2x 20' a 1x 40' kontajner), 1 pár na husacom krku a 1 vyrovnávací stojan pre predný žľab pre kolesá Psdpfx Aez Edhqem Hogu * Optimalizácia hmotnosti: Predné podpery a vzduchový zásobník vyrobené z ľahkého hliníka namiesto ocele * Zabezpečenie nákladu: 9 párov vreciek na nosníky na vonkajšom ráme, 1 rad vreciek na nosníky priečne na husacom krku, množstvo otočných upevňovacích ok. * Osvetlenie & bezpečnosť: LED zadné svetlá, LED bočné svetlá, 2 LED cúvacie svetlá, 4 výsuvné LED bočné osvetľovacie panely (do šírky približne 4 500 mm), vrátane nočných parkovacích tabúľ * Ochrana proti korózii: Vysoko kvalitná úprava zinkovým prachovým základom (90%) podľa DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Rýchlospojky v komfortnom prevedení „DUOMATIC“ Vozidlo je v prevádzkyschopnom stave. Predaj je z miesta uskladnenia. V prípade ďalších otázok, detailných fotografií alebo dohody o termíne obhliadky, sme vám k dispozícii! Na požiadanie je možné vykonať nové hlavné technické kontroly/bezpečnostné prehliadky alebo znížiť/zvýšiť hmotnosť. Radi vám pomôžeme so získaním exportných/prechodných evidenčných značiek, rovnako je možná preprava zakúpených vozidiel v rámci Spolkovej republiky Nemecko. Kontaktujte nás! Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky a rusky! Nezodpovedáme za tlačové a prepi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle Pedpfx Amowviwke Hogu - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 447 689 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, * Slnečná clona * ABS * ASR * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Asistent rozjazdu do kopca * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Centrálne zamykanie * Střešné okno * Pozdĺžna a priečna uzávierka diferenciálu * Tandémové ťažné zariadenie * Dvojitý vzduchový prípoj * Hydraulický prípoj pre príves * Zadné okno * Komfortné sedadlo vodiča Pgedpjzthbajfx Am Hsu * Vyhrievanie sedadla * AP nápravy * Okrúhle výstražné svetlo oranžovej farby * Navigačný systém * Varovný systém cúvania * Vzduchový prívod zhora * Vzduchové klaksony * Jazdný režim „offroad“ * 12-stupňová prevodovka * Zavesenie: listové pružiny * Úžitková nosnosť: 13 590 * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Meiller, 3-stranná oceľová, predná stena zvýšená s ochranou proti poškodeniu bagrom.----Čelné sklo tónované, balíček „Fuel Performance Pack 1“ Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA NETTO CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše všeobecné obchodné podmienky (pozri odtlačok).

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 24 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: čierny, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Súprava náradia = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 5-143 Okamžite k dispozícii!!! PAVIC – prívesná plošina na prepravu dreva, podlaha z tvrdého dreva, 43 t, technicky povolená celková hmotnosť, dĺžka nákladovej plochy 13 500 mm. S rýchlym systémom výmeny vložiek. Vystupuje iba nosník, technika zostáva vo vložke. Vaša výhoda: štandardný nosník s nízkou hmotnosťou za prijateľné ceny. OKAMŽITE K DISPOZÍCII! * Dĺžka rámu cca 13 510 mm (od čela rámu k čelu rámu) * Šírka rámu cca 2 540 mm (vonkajší rám – vonkajší rám) * Výška v nezaťaženom stave cca 1 400 mm pri výške sedla 1 200 mm * Maximálna nosnosť sedla cca 16 000 kg * Predný previs (čap sedla po prednú hranu rámu) 1 550 mm * Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zdola * Držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso * Predná stena cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Oceľová podlaha, plech 4/6 mm * Vonkajší rám so zaoblenými hranami a otvormi na upevnenie nákladu, cca každých 500 mm * Zdvihanie prvej nápravy, automatická funkcia, s pomocou pri rozjazde * 3 x 9t nápravy, na požiadanie s kotúčovými alebo bubnovými brzdami * Rozostup náprav cca 1 310/1 310 mm * Kvalitné pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programom stability proti prevráteniu * Smartboard/TIM/Informačné centrum, navyše k ventilu H+S * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * 2 x súprava náradia, plastová * Paletový box alebo voliteľne 2 x dlhé hliníkové úložné boxy, špeciálna výroba Pavic (viď obrázky) * S hliníkovými nosníkmi OPIPA AL10 (na požiadanie aj bez nosníkov) Alternatívne je možné použiť aj plechovú podlahu namiesto podlahy z tvrdého dreva (rozdiel v hmotnosti: plechová podlaha + 650 kg). Financovanie prostredníctvom našich finančných partnerov je možné. Pre ďalšie otázky je vám náš obchodný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a predaj vyhradené. Toto je nezáväzná ponuka. Platí pri predchádzajúcom predaji, chyby a zmeny vyhradené. Pedpfozba Eujx Am Hogu = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 385/65-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvihateľná náprava Celková hmotnosť: 40 000 kg Značka nadstavby: PAVIC, krátkodrevá plošina, rýchly výmenný systém Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Hotová brzda so skrátenými blatníkmi vzadu a manuálnym spínačom hotovej brzdy ----Nápravy: * 3 x 9 ton BPW alebo SAF nápravy (v závislosti od dostupnosti) * Výsuvná náprava s pomocou pri rozjazde ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znižovaním počas nakláňania (na zvýšenie stability, pri vozidlách na rozsypanie asfaltu je možné vypnúť) ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka prívesu * Eco-LED II osvetlenie s ochranným krytom * 1 x LED pracovné svetlo, doplnkové * blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické oceľové podpery s doskovou pätkou (odpojiteľné iba v nezaťaženom stave) * 4 m hliníkové rebríky, umiestnené bočne vpravo nad blatníkmi * Zatvorené plastové samostatné blatníky * Skladací ochranný kryt podvozku * Ťahacie oko vzadu * Skladací vstupný rebrík bočne vpredu vľavo * Box na dokumenty na čelnej stene ----Rám: * Vysoký rám podvozku z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele s Meiller-špecifickým priečnym nosníkom Pjdpfxoxxf Tqs Am Hjgu ----Nakladacia nadstavba: * Polovičná oceľová zadná nakladacia nadstavba z ocele STEELECT 450 - HBW 450 - * Čelná stena so 600 mm prednou strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilnou – obvodovou – vnútorne naklonenou hornou časťou ----Hrúbka podlahy, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Čelná, bočná a zadná stena 4 mm * Čelná a zadná stena šikmo usporiadaná * Podlaha na mieru 5 / 6 mm ----Hydraulické piesty: * Predné hydraulické piesty so stredným pracovným tlakom ----Hydraulická zadná stena: * hydraulická zadná stena, ktorá sa opiera a tiež kyvadlovo pohybuje. Ovládanie hydraulickej zadnej steny pomocou mechanického guľového kohúta ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta – RAL 9006 biela hliníková – s manuálnym spínačom na ráme a diaľkovým ovládaním ----Objem nákladu: * Približne 25 m³ ----Výška sedla: * v nezaťaženom stave približne 1 350 mm * v zaťaženom stave približne 1 340 mm ----Lakovanie: * Lakovanie rámu v RAL 7021 čierna šedá * Nakladacia nadstavba v RAL 9006 biela hliníková ----Všeobecné informácie: * --Technicky je možné maximálne povolené celkové hmotnosti 39 000 kg-- * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo s výrobnou zárukou ----Doba dodania: * Dodávka možná od 50. týždňa roku 2026

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Pedji Ri Hnopfx Am Hogu Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi na káble ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton. Nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie 17,5" so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ohybné ťažné zariadenie: * Ohybné ťažné zariadenie s dĺžkou 1 800 mm a ťažným čapom 40 mm ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zástrčka * 2 LED cúvacie svetlá, dodatočné (prepínané cez spiatočku) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Hliníkový vzduchový zásobník * Nerezová oceľová skrinka na náradie, bočná, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * Ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: * Vonkajší rám systému „Zurr-fix“ so šikmým uhlom 45° a perforáciou pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na jednom upevňovacom bode 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť inštalácie 3 000 kg upevňovacích oka v rozostupe cca 600 mm – v rozsahu dodávky je na každej strane 12 ks upevňovacích oka 3 000 kg * Na každej strane 5 úchytov pre oceľové nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – nosníky nie sú súčasťou rozsahu dodávky Pgjdpox Nli Nofx Am Hou * 30 mm doska s potlačou ----Držiaky bubna: * 3 kusy pozinkovaných držiakov bubna zaistených pomocou spojok, s bočnými úchytmi pre manipulačný vozík, stred / stred 800 mm (šírka úchytov 185 mm) * Priemer bubna max. 2 600 mm a šírka bubna max. 1 800 mm * Voľná šírka medzi nosnými ramenami cca 1 824 mm, so spojovacou priečkou * 6 000 kg hmotnosť bubna na jeden držiak bubna * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so svorkou na zaistenie hriadeľa bubna * Oceľový hriadeľ bubna s priemerom 76 mm, s centrovacím a otočným koncom * 2 nastavovacie krúžky * 2 centrovacie kužele z polyamidu s 2 rúčkami * 4 ks 3,2 t upevňovacích oka na nosných ramenách na zaistenie bubna proti otáčaniu a rozvíjaniu ----Výška nakladacej plošiny: * pri zaťažení cca 1 040 mm ----Lakovanie: * Podvozok, otočný podvozok, ohybné ťažné zariadenie, vonkajší rám, ochrana proti podjazdu žiarovo pozinkované * Nápravy natreté tmavosivou farbou ----Informácie: * Zvýšenie nosnosti na 30 t. celková hmotnosť je technicky možné * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj sú vyhradené ----Dodacia doba: * Dodávka možná od 51. týždňa v roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi na káble Podpfxjx Nlkas Am Hsgu ----Brzda: * Wabco TEBS (elektrický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 ton. Nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie 17,5" s dvíhacím a spúšťacím systémom ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie dlhé 1 800 mm s ťažným čapom 40 mm ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * 2 LED cúvacie svetlá (prepínané prostredníctvom spiatočky) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková vzduchová nádoba * Nerezová skrinka na náradie, bočne, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový bočný blatník * Ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: * Vonkajší rám „Zurr-fix“ so skosením 45°, s perforáciou pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na každý upevňovací bod 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť inštalácie 3 000 kg upevňovacích ôk v rozostupe cca 600 mm – súčasťou dodávky je 12 kusov 3 000 kg upevňovacích ôk na každej strane * Na každej strane 5 držiakov pre rúrky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – rúrky nie sú súčasťou dodávky * 30 mm doska zo sieťotlačového materiálu ----Držiaky na kotúče: * 3 kusy pozinkovaných držiakov na kotúče, zaistené pomocou západkových spojok, s bočnými vreckami pre vysokozdvižný vozík, stred / stred 800 mm (šírka vreciek 185 mm) * Maximálny priemer kotúča 2 600 mm a maximálna šírka kotúča 1 800 mm * Voľná šírka medzi nosnými ramenami cca 1 824 mm, s priečnym spojením * 6 000 kg hmotnosť kotúča na každý držiak * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so zaisťovacou skrutkou pre zabezpečenie osi kotúča * Oceľová os kotúča s priemerom 76 mm so strediacimi a otočnými koncami * 2 polohovacie krúžky * 2 strediace kužele z polyamidu * 4 kusy 3,2 t upevňovacích ôk na nosných ramenách pre zabezpečenie kotúča proti otáčaniu a odvíjaniu na strane zákazníka ----Výška ložnej plochy: * zaťažená cca 1 040 mm ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, ťažné zariadenie, vonkajší rám, ochrana proti podjazdu, žiarovo pozinkované * Nápravy lakované v čiernej farbe

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 500 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers Pgedpfxswu Agie Am Hsu - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 382 mm, šírka ložného priestoru: 2 464 mm, výška ložného priestoru: 2 192 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, celková dĺžka: 10 823 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nové vozidlo – k dispozícii ihneď – trojnápravový vyklápací prepravný príves – hliníková veľkokapacitná korba – 52 m³ – s centrálne delenou kombinovanou klapkou Na predaj je nová hliníková veľkokapacitná korba s objemom 52 m³, určená na použitie v poľnohospodárstve, stavebníctve alebo v odvetví recyklácie. Technické údaje / vybavenie • Korba: 9 400 × 2 200 × 2 500 mm • Objem: 52 m³ • Výška sedla: 1 150 mm (bez nákladu) • Hmotnosť v prevádzkovom stave: 6 220 kg • Dno korby: 7 mm hliník • Vysúvateľný zadný rebrík, umiestnený v strede • Bočné steny: 3 mm hliník, vystužená konštrukcia • Vonkajšia zadná klapka / centrálne delené kombinované dvere s dodatočným zabezpečením • 2 × posúvače na prepravu obilia • 1 × vrecko na prach • 4-bodové záverkové zariadenie na zadnej klapke • Dodatočné manuálne upevňovacie spony • Dvojité kyvadlové uloženie • Vnútorné osvetlenie v korbe, ovládateľné z vonkajšej strany • Zaoblené profily spodného rámu v korbe pre ešte lepšie vyprázdňovanie Ochrana proti korózii / farba • Konštrukcia (korba) lakovaná v odtieni RAL 9007 sivý hliník • Podvozok metalizovaný zinkovou / hliníkovou vrstvou – 5-ročná záruka na ochranu proti hrdzi • Podvozok lakovaný v odtieni RAL 9005 tmavá čierna • Podest lakovaný v odtieni RAL 9005 tmavá čierna • Zvárané profily v bočných stenách • Ochranné plechy na ľavej a pravej strane bočných stien vo vnútri korby • Zúžené tyče pre plachtu Nápravová jednotka • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 kotúčové brzdy • Systém zdvíhania 1. nápravy • Pomocný systém pri rozjazde pre 1. nápravu Pneumatiky / disky • Šesťpneumatické usporiadanie: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (cestná verzia) • Bez náhradnej pneumatiky • Oceľové disky • Krytky matíc kolies z plastu, sivá farba Vybavenie podvozku • Rám vyrobený z ocele S700 • Oceľové opory SAF • Podjazdová ochrana z hliníka, manuálne sklopiteľná a s pružinovou podporou • Bočná ochrana proti nárazu z hliníka v súlade s normami ECE • Pneumatický systém KNORR ILVL • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS • Vzduchový zásobník z ocele, lakovaný na čierno • 24 V osvetlenie ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × cúvacie svetlá • 2 × kliny pod kolesá • Blatníky na zadných kolesách • Indikátor tlaku pri nakladaní • Držiak na metlu a lopatu na boku, vrátane metly a lopaty, ako aj tyče pre plachtu • Zadná ochrana Reisch / ochrana pre prepravný príves • 3-metrový rebrík na boku podvozku • Box na náradie • Nádrž na vodu Hydraulika Pedpsz A Td Nsfx Am Hogu • HYVA vysokotlakový predný zdvíhací valec, 250 bar • Hydraulická spojovacia hadica na prepravnom prívese • Tlakové pripojenie: HYVA 1" spojka, na požiadanie nastaviteľné Príslušenstvo (korba) • Oceľový stojanový podest s prístupom v smere jazdy na ľavej a pravej strane • 3 × nastaviteľné priečne rozpory vrátane upevňovacích pásov • 3 × pozdĺžne tyče pre plachtu, integrované do plachty • PVC plachta v kvalite 900 g/m² • Farba plachty: grafitovo sivá • 1 × pracovné svetlo v korbe, ovládateľné z vonkajšej strany • HYFIX – stabilizátory na spodnej časti korby na zabezpečenie stability pri jazde bez nákladu Dostupnosť Nové vozidlo – k dispozícii ihneď a pripravené na vyzdvihnutie zo skladu. Dodávka z Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44003001078, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Pozor, archívne fotografie! #Podvozok, nízky náves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopné zadné podpery 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné lišty z hliníka Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvižný vozík) Polový blatník 1. a 2. nápravy s blatochranmi za každou nápravou Blatochrany pred a za 3. a 4. nápravou Žľab pre rameno rýpadla, začínajúci nad zadnými nápravami a pokračujúci až po koniec, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký 2 páry uväzovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnené bočne na pozdĺžnom ráme, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná Úložný box zapustený v podlahe na skosení, so záklopkou, š=720 mm / d=520 mm / h=170 mm Rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm (nie v oblasti zadného skosenia) (Šírka rozchodu prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presahovať vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor pre drevené dosky pod podlahou nízkeho návesu Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm #Uväzovacie body, nízky náves 1 pár uväzovacích otvorov v pozdĺžnom ráme vpredu, zapustený do skosenia, každý s nosnosťou 10 ton 4 páry uväzovacích očiek vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton (upevnenie popruhmi) 9 párov uväzovacích čapov umiestnených hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 10 ton 3 páry výklopných uväzovacích čapov, každý s nosnosťou 10 ton 1 x na skosení 1 x na začiatku nízkej plošiny, zapustený vnútri na pozdĺžnych rámoch 1 x za poslednou nápravou, zapustený v podlahe #Zariadenie na ťahanie, otočný podvozok Ťahacia vidlica s certifikovaným 50 mm ťahacím čapom Nastavenie výšky ťažnej vidlice pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Laserom zamerané nápravy/podvozok“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pruženie s bezúdržbovou oceľovo-gumovou vložkou a mechanickým vyrovnávaním záťaže náprav vpredu aj vzadu #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba „TPMS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, prostredníctvom EBS #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečnostné spojky vpredu, ktoré sa nedajú zameniť 12-24 Voltov EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu Rozpoznávanie záťaže nápravy cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Elektrický systém 12-24 Voltov, viackomorové svetlá LED, na boku žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED Pgedj Aavxdspfx Am Hsu Žlté LED osvetlenie na boku spárované so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED 2 x 7-pólové bezpečnostné konektory vpredu 1 LED výstražné svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Skosenie vpredu s oceľovým/vzorovaným plechom, potom s cca 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti podbehov oceľový/vzorovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou #Prístupové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posúvateľné Ďalšie zabezpečenie rampe, výklopné v dolnej časti Potiahnuté drevom Hydraulicky ovládané pomocou pomocného pohonu ťahača s škrtiacim ventilom Hydraulické pripojenie s konektorom SVK, NW 10/3 #Homologizácia S homologizáciou De

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6,600kg, permissible total weight: 24,000kg, tire size: 235/75 R17.5 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension Weights: Immediate registration technically feasible total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Pgodpfx Amex Nrp Ns Hou Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Curb weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Low-bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Frame width: 2,520 mm Loading height in loaded low-bed: 860 mm Coupling height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Equipment: - Extensions extendable up to 3,000 mm (not on the rear bevel), incl. hardwood planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tires: 235/75 R17.5 - Storage box recessed in the neck ramp - 1 plastic toolbox with shelf, 620x360x440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - Ramps with spring-lift assistance - Hot-dip galvanized frame Subject to errors and changes.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu obdržíte aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Labutí krk: - Labutí krk so zadným skosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm Nakladacia plocha vo vysúvateľnom prevedení: - Teleskopická nakladacia plocha so skosením vzadu cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá pred nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Koliská pre kolesá s hranatými nášľapmi 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti - Medzi prvou a druhou nápravou 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm - Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad koliskami (šírka 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t / ks - Prehlbenie v skosení aj v prečnievaní nakladacej plochy na uchytenie lyžice bagra cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár upevňovacích krúžkov ležiacich vpredu v nakladacej ploche (LC 10 000 daN) - 5 párov vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN) - 2 páry upevňovacích krúžkov v prehlbení na rameno bagra (LC 5 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesovanie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Rampen: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchom z tvrdého dreva hrubého cca 48 mm - Rampa s hydraulicky sklopnými a zasúvateľnými časťami rampy, hydraulickým zdvihom a hydraulickým posunom - Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava s navádzaním - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg Pgjdsyylduspfx Am Heu - Elektromagnetická spätná zámka ovládaná zaradením spiatočky a manuálne - Vzduchové pruženie so zdvihom a spúšťaním - Náradie k nápravám - TPMS systém kontroly tlaku pneumatík podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Príslušenstvo v cene: - Na labutom krku a vzadu vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky - Jedno rezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou - 2" kráľovský čap - Jeden pozinkovaný čelný plech z ocele, výška cca 400 mm - Na pozinkovanej prípojkovej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podložných klinov s držiakom - Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné cca o 230 mm na každú stranu - Pozinkované sklopné podpery pod skosením nakladacej plochy - Krycie plechy na premostenie priestoru medzi rampami a nakladacou plochou - Biele reflexné pásy podľa predpisov EÚ po stranách a na vysuvnej časti, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou - Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu - 4ks výstražných tabúľ, výsuvné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s pozičným svetlom - Na výstražných tabuliach držiak na výstražné majáky - Na labutom krku hliníkové bočnice a zadné zasúvacie steny cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 2 páry kontajnerových vreciek WADER v nakladacej ploche pre 20ft alebo 30ft kontajner - 3 páry vreciek na stĺpiky (100 x 50 mm) vo vonkajšom ráme nakladacej plochy - Jeden odnímateľný, pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER kontajnerových vreciek - Hranaté nášľapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme skosenia nakladacej plochy - Na ryhovaných plechoch na labutom krku a nakladacej ploche nalakovaná piesková vrstva ako protišmyková úprava - Nálepka na rýchlosť 80 km/h vzadu a na oboch stranách - Manometer na zaťaženie na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagram

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, Výbava: ABS, *Tautliner *Priepustný nakladací systém *Pneumatiky 385/65R22,5 *3 rady hliníkových lát *Vzduchové odpruženie s reguláciou výšky Pjdpfx Asypa Ewsm Hjgu Všetky údaje bez záruky!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 301 437 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, žeriav, * Sun visor Pgedsz Nbruepfx Am Hju * ABS * ESP (Electronic Stability Program) * Active Brake Assist * Attention Assist * Lane Keeping Assist * Radio * Navigation system * On-board computer * Cruise control * Hill start assist * Power windows * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Central locking * Cornering lights * Driver comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * Steering axle * Trailer coupling * Duomatic air connection * ASR (Anti-Slip Regulation) * Reverse warning system * Roof hatch * Air dryer * Hydraulic connection for trailer * Fog lights * 12-speed * Suspension: Leaf-air * Payload: 10,025 kg * Continuous brake: Retarder ----Special body: Crane: Palfinger PK 26001 L TEC 7, max. lifting capacity 5.35 t, radio remote control + walk-around control, 3-stage hydraulic extension, fully hydraulic support, oil cooler, 6th and 7th control circuits for slewing and grapple operation. Load chart (read-off): Lifts 3.95 t at 6 m, 2.65 t at 8.5 m, 2 t at 11 m, 1.6 t at 13.5 m.----Body: 2-way pallet tipper body, raised steel front wall, steel floor, lashing rings, 2-piece aluminium drop sides left and right (swinging + foldable), fold-down centre stanchion, aluminium rear wall. Sale to commercial customers only. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT WARRANTY, ESPECIALLY EQUIPMENT & ACCESSORIES. Terms and conditions in our GTC apply as the basis for all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions (see legal notice/imprint).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Príves je v perfektnom stave – TAKMER AKO NOVÝ. * vlastná hydraulická jednotka (24 V) * výškovo nastaviteľná strecha s núdzovým ovládaním * hydraulická nakladacia rampa Pedpfx Amjzhfbgo Hegu * dvere pre priamy náklad * záklopka na krmivo * manuálne bočné posúvače * deliaca mreža s dverami * ventilátor * systém na napájanie vodou s vodnou nádržou * 1 medzipodlaha s 2 deliacimi mriežkami na každej úrovni ----* 18,6 m² nákladového priestoru na každej úrovni ----* rádiová komunikácia s diaľkovým ovládaním * bezdrôtový kamerový systém * predpríprava na telematický systém ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel, systém na reguláciu výšky * nápravy BPW ECO Plus s duálnymi pneumatikami * prístupná ťažná oj s výsuvnou konštrukciou * 2. náprava je zdvíhacia * rezervné koleso ----* rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 * technická celková hmotnosť: 27 000 kg * vlastná hmotnosť: 9 300 kg * celková dĺžka: 10 000 mm * platnosť STK: 03.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12196----Vyhradzujeme si právo na zmenu ceny a prípadný predaj.----Reklamné nápisy a rôzne grafické prvky boli digitálne odstránené.----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú potrebné pri kúpe vozidla. Stačí, ak nám oznámite vaše požiadavky a návrhy a my sa o všetko postaráme. Môžeme vám za príplatok ponúknuť aj nasledujúce služby:----preplatíme vaše staré vozidlo, zabezpečíme STK/platnosť STK, kompletné vybavenie exportu, sprostredkujeme financovanie, vybavíme exportné značky, zabezpečíme prepravu vozidla, zabezpečíme registráciu vozidla, vykonáme odťahy a prepravu vozidiel.----„VÁŠ TÍM VTS“