Faymonville F-S43-1Aba 3 Meter Extandable Bridge Ramps Winch! kúpiť použité (53 440)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: Bdjdpfx Ansi Dwlwsdoh - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel - Manual and description on USB stick - 1 mudflap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 01/2026, celková dĺžka: 136 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, = Further Options and Equipment = - Air suspension = Remarks = VTR - Vlastuin trailer Low loader 18-tonne drawbar 30-tonne wide axle Load capacity: 34,000 kg Colour: Grey RAL 7021 Fully open loading platform Double rear ramps (4,500 mm) Movable lifting device for easy access to the drawbar Extendable: 2,500 mm Raised: 25 mm Axle 1: Fixed and height-adjustable Axles 2 and 3: Hydraulically steered Functions: Remote control, rear ramps, lifting device, and steering 245/70 R17.5 Goodyear Alcoa wheels SAF axle Wabco Smartboard+ Axle load measurement Tyre pressure monitoring system (TPMS) Complete LED lighting Marker and width indicators High-power headlamp on the bracket / switchable Work lights Galvanised grating floor 42 lashing rings distributed across the trailer for optimum visibility Load securing Extensions 250 mm – galvanised 4 stainless steel storage boxes, 100 × 50 × 30 cm Storage box on the neck, easily mountable winch (optional) Intermediate table, 50 cm, removable with supports for easy storage Neck: 3,950 mm long, lashing rings and aluminium plates for load securing Lower loading area: 9,200 mm loading length, height 90 cm Supports: 25,000 kg Jost module Rear supports for loading heavy machinery = Further Information = Axle configuration Axle make: Goodyear Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; LM rims; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg Rear axle 2: Twin tyres; LM rims; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 3: Twin tyres; LM rims; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Weights Unladen weight: 14,000 kg Bdjdpfx Aoyctz Eondjh Payload: 34,000 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Functionality Loading height: 90 cm Extendable body: Yes Maintenance, history and condition MOT (Main Technical Inspection): valid until 01.2027 Technical condition: very good Visual condition: very good Further information Please contact David F Middelman for more information.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 5 450 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 5 450 kg, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2013, Zandt Cargo TAT-K110. Rok: 2013. 5,45 tonové nápravy Gigant. Hmotnosť: 3130 kg. Nosnosť: 8860 kg. Maximálna hmotnosť: 11 900 kg. 3-stranný sklopný náves. Rozmery vnútri sklopného návesu: Dĺžka: 5100 mm. Šírka: 2400 mm. Výška: 1000 mm. Výška bočníc: 500 mm. Hydraulický systém využíva hydrauliku nákladného vozidla. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 40-60 %. Nemecký príves! 2 kusy! ID číslo: 520. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto Všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2013 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Značka náprav: Gigant Stredová náprava 1: Maximálna nosnosť nápravy: 5450 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Stredová náprava 2: Maximálna nosnosť nápravy: 5450 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 60 %, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Bodpszytwaofx Andedh Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3130 kg Nosnosť: 8860 kg Celková hmotnosť: 11 900 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 100 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 462 253 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Ťažné zariadenie 40 mm - Lakťová opierka - Blikajúce svetlá - Strešné okno - Euro 6 - Zdvihateľná riadená náprava - Pneumatické odpruženie zadnej nápravy - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = - Palfinger Z-dvihák s nosnosťou 17 tonmetrov (typ Q170Z95TR) - 2x hydraulicky výsuvné rameno - 5. a 6. hydraulická funkcia - Prevádzka s vertikálne stojacím nakladacím žeriavom - Rotátor - Výkonnostný diagram: * 5,0 metra -> 3000 kg * 7,0 metra -> 2120 kg * 9,0 metra -> 1520 kg - Zadný sklápací valník 11 m³ - Vnútorné rozmery korby: dĺžka 623 cm x šírka 244 cm x výška 76 cm - Výška ložnej plochy: 140 cm - Vyklápacie bočnice - Dvojčinne ovládané zadné dvere - Úložný box - Predná náprava: zaťažiteľnosť 9 ton - Vo veľmi dobrom stave! = Ďalšie informácie = Všeobecné údaje Počet dverí: 2 Technické údaje Zdvihový objem motora: 10 518 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/55 22.5; Max. zaťažiteľnosť: 9000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo: 40%; Hĺbka dezénu vpravo: 40%; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťažiteľnosť: 9500 kg; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 60%; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 60%; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 60%; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 60%; Jednoduchá redukcia; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťažiteľnosť: 9500 kg; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70%; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70%; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70%; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70%; Jednoduchá redukcia; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 385/55 22.5; Zdvíhacia náprava; Max. zaťažiteľnosť: 9000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo: 40%; Hĺbka dezénu vpravo: 40%; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 160 kg Užitočné zaťaženie: 14 840 kg Celková prípustná hmotnosť: 32 000 kg Bsdpfx Anoznxbmsdsdh Funkčnosť Žeriav: Palfinger Q170Z95TR, rok výroby 2014, za kabínou Sklápač: zadný Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 164 600 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 08/2017, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Blikajúce svetlá - Strešné okno - Diaľkové svetlá - Diaľkové ovládanie - Chladnička - Zadné vzduchové odpruženie - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Náradová skrinka - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = - Nakladací žeriav HMF 95 tonmetrov (typ: 9520K-RCS) - Rok výroby 2019! - 6x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. funkcia - 7. funkcia pre navijak - Olejový chladič - Diaľkové ovládanie - Nosnosť (základný žeriav): * 6,1 metra -> 12 310 kg * 7,9 metra -> 9 330 kg * 9,8 metra -> 7 530 kg * 11,8 metra -> 6 000 kg * 13,8 metra -> 5 050 kg * 16,0 metra -> 4 290 kg - HMF Fly-Jib (typ: FJ2200) - 6x hydraulicky výsuvný Bjdpfx Aozncihendodh - 2x manuálne predĺžiteľný - Nosnosť (Fly-Jib): * 20,8 metra -> 2 085 kg * 22,3 metra -> 1 900 kg * 23,9 metra -> 1 740 kg * 25,6 metra -> 1 525 kg * 27,4 metra -> 1 250 kg * 29,9 metra -> 1 050 kg * 31,1 metra -> 700 kg (manuálne) * 33,0 metra -> 400 kg (manuálne) - Dynamický olejový navijak (typ: S25) - Výška točnice: 132 cm - Nastaviteľná točnica - Viacero toolboxov - Lôžko - 9-tonové predné nápravy - Iba 164 442 km! - Žeriav rok výroby 2019! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: 88-BXK-2 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/55 22.5; Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; Riadená; Dezén ľavá: 50 %; Dezén pravá: 50 %; Odpruženie: listové Predná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/55 22.5; Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; Riadená; Dezén ľavá: 60 %; Dezén pravá: 60 %; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávierka; Max. nosnosť nápravy: 9 500 kg; Dezén ľavá vnútorná: 70%; Dezén ľavá vonkajšia: 70%; Dezén pravá vnútorná: 70%; Dezén pravá vonkajšia: 70%; Jednostupňová redukcia; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávierka; Max. nosnosť nápravy: 9 500 kg; Dezén ľavá vnútorná: 70%; Dezén ľavá vonkajšia: 70%; Dezén pravá vnútorná: 70%; Dezén pravá vonkajšia: 70%; Jednostupňová redukcia; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 25 700 kg Užitočné zaťaženie: 9 300 kg Celková povolená hmotnosť: 35 000 kg Funkčnosť Žeriav: HMF 9520K-RCS, rok výroby 2019, za kabínou Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, prvá registrácia: 08/2012, celková dĺžka: 17 700 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285/70 19.5, rázvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Bedpfxozp Ruze Andjdh - Blikajúce svetlá - EBS - Vzduchové odpruženie na zadnej náprave - Rezervné koleso = Poznámky = - Faymonville, 3-nápravový plochý príves (model: STBZ-3V) * Spodná plošina: - Rozmery: dĺžka 835 cm x šírka 300 cm - Výška nákladovej plošiny: 66 cm - Upevňovacie body * Horná plošina: - Rozmery: dĺžka 334 cm x šírka 242 cm x výška 40 cm - Výška nákladovej plošiny: 200 cm - Hliníkové bočné panely po celom obvode - Upevňovacie body * Zadná plošina - Rozmery: dĺžka 452 cm x šírka 273 cm - Výška nákladovej plošiny: 111 cm - Upevňovacie body - Obe strany je možné rozšíriť o 22 cm - Multifaster - Obsahuje diaľkové ovládanie pre manuálne nastavenie na mieste - Otvor pre výložník - Kyvadlové nápravy - Všetky nápravy sú hydraulicky odpružené a ovládané! - 12-tonové nápravy! / 14,4-tonové nápravy (technická nosnosť)! - 30 ton maximálne zaťaženie ťažného čapu! / 37,5 ton maximálne zaťaženie ťažného čapu (technické údaje)! * K dispozícii aj v kombinácii s ťahačom MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 285/70 19.5 Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Ovládaná; Stav dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 60%; Stav dezénu pneumatiky vľavo zvonka: 60%; Stav dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 60%; Stav dezénu pneumatiky vpravo zvonka: 60% Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Ovládaná; Stav dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 70%; Stav dezénu pneumatiky vľavo zvonka: 70%; Stav dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 70%; Stav dezénu pneumatiky vpravo zvonka: 70% Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Ovládaná; Stav dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 70%; Stav dezénu pneumatiky vľavo zvonka: 70%; Stav dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 70%; Stav dezénu pneumatiky vpravo zvonka: 70% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 17 950 kg Maximálna nosnosť: 48 050 kg Celková hmotnosť: 66 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Holandsko

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Rok výroby: 2016. 12 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 14 100 kg. Nosnosť: 32 900 kg. Maximálna hmotnosť: 47 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 23 000 kg. Dĺžka v rozloženom stave: 5,4 metra. Hydraulický systém, napájaný z hydrauliky nákladného vozidla. Hydraulicky odpojiteľný oj. Hydraulické odpruženie. Bsdszybq Iopfx Andsdh Diaľkové ovládanie rádiom. Posilňovač riadenia. EBA ABS ALB. Most pre rýpadlo. Pneumatiky: 245/70R15, 80 %. Rozmery: Oj: Dĺžka: 3850 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1600 mm. Výška ťažného čapu: 1200 mm. Podlaha: Dĺžka: 6800 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 370 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 2770 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 930 mm. Nemecký príves s novou technickou kontrolou (TÜV)!! ID číslo: 402. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Vlastná hmotnosť: 14 100 kg Nosnosť: 32 900 kg Celková hmotnosť: 47 000 kg Rozšíriteľná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 885 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia Ložná plocha Bjdpszv A Aqofx Andodh * vo vyťahovacom prevedení so zadným skosením, cca 1 000 mm x 8° Tvrdé drevené obloženie * cca 48 mm hrubé, cez nápravy s profilovaným plechovým obložením JOST ťažné sedlá * (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť cca 50 t) Nápravy a zavesenie BPW * 2 nápravy pevné * 1 náprava s riadením pomocou ohybného čapu * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové pruženie * s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Príslušenstvo * 2 palcové ťažné čapy typu König * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Merač zaťaženia na určenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labutej krčnej časti hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v skosenej labutej krčnej časti (± 47 kg) * 3 páry vreciek na kontajnery WADER v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. (± 30 kg) * 6 párov vreciek na nosníky pre zasúvateľné nosníky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy. (± 18 kg) * Rozširovacie prvky pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu (± 230 kg) * Zdvíhacia náprava na prednej náprave * Posuvné úchytné lišty pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej stene * 2 páry krúžkov Ferry pod labutou krčnou časťou a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Štyri výstražné tabule, vysúvateľné o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED polohovacou lampou. (± 25 kg) * Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo * Jedno výstražné svetlo dodávané voľne * HRM – metalizácia (vysokoodolná metalizácia) Lakovanie * Vrchná vrstva laku v jednej farbe, RAL 3002 karmínovočervená.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve Bdodpfx Aeup U Hzsndsh - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 07/2012, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: sivý, Rok výroby: 2012, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 110 kg Užitočné zaťaženie: 27 890 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Stav Technický stav: dobrý Bedoyyzptepfx Andedh Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Kontaktujte Arieho pre ďalšie informácie. = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpruženie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Bsdog Sk Trjpfx Andsdh Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin Bdsdpfx Aneiu Etkedjh - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: zelený, Rok výroby: 2016, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Meusburger MTS-2. Rok: 2016. 12-tonové nápravy Gigant. Hmotnosť: 16 250 kg. Nosnosť: 26 750 kg. Maximálna hmotnosť: 43 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 19 000 kg. 5,4 metra, výsuvná konštrukcia. 2 x 25, rozšírená konštrukcia. EBS ABS ALB. Centrálny systém mazania. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický systém, ktorý funguje na základe štandardu NATO priamo z vozidla. Hydraulicky odnímateľný ojí. Hydraulické odpruženie. Pozinkované. Posilňovač riadenia, 2 riadené nápravy. Rozmery vnútri prívesu. Ojí: D: 3100 mm. Š: 2550 mm. V: 1450 mm. Výška ťažného čapu: 1150 mm. Podlaha: D: 7000 mm. Š: 2550 mm. V: približne 400 mm. Hrúbka podlahy: 230 mm. Zadná časť prívesu: D: 2800 mm. Bodpfjzybzmox Andjdh Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. ID číslo: 529. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny, bez dane. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2016 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: Gigant Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 80 % Zadná náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 80 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 16 250 kg Nosnosť: 26 750 kg Celková hmotnosť: 43 000 kg Funkčné vlastnosti Výsuvná konštrukcia: Áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: Bdjdpfx Ansk Aht Uodeh - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 58 305 km, výkon: 252 kW (342,62 k), prvá registrácia: 01/2022, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 6x2, veľkosť pneumatiky: 315/80 22.5, palivo: nafta, rázvor náprav: 3 800 mm, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2022, celková dĺžka: 9 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, počet sedadiel: 2, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Výstražné/blikajúce svetlá - Kamera s monitorom - Euro 6 - Diaľkové ovládanie - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Posuvná alebo panoramatická strecha - Slnečná clona - Prenájom smetiarskeho vozidla - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Poznámky = - Nadstavba: Geesink (typ GPM IV 16L25), 16 m³ - Vyklápač: KT 1 - Hiab žeriav 23 ton/metrov (typ S-HIPRO 230W B-3) - 3x hydraulicky výsuvné rameno - 5. a 6. funkcia - 4x podpera (stabilizátory) - Rotátor - Olejový chladič - Diaľkové ovládanie - Diagram záťaže: Bdjdpeutbiqofx Andoh * 5,5 metra -> 3750 kg * 7,9 metra -> 2550 kg * 10,4 metra -> 1920 kg - Stop-and-Go funkcia! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Evidenčné číslo: 04-BSK-3 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 ccm Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80 22.5 Predná náprava: Max. nosnosť nápravy: 8 000 kg; Riadená; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Dvojmontáž kolies; Diferenciál s uzávierkou; Max. nosnosť nápravy: 11 500 kg; Jednoduché znižovanie; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 7 500 kg; Riadená; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 18 079 kg Užitočné zaťaženie: 7 921 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Funkčné Žeriav: Hiab S-HIPRO 230-W B-3, rok výroby 2021, umiestnený za kabínou Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, celková dĺžka: 135 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 780 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg Nosnosť: 42 200 kg Bdsdpfxeyx Hwyo Andoh Celková prípustná hmotnosť: 57 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte David F Middelman.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 103 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 01/2003, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 5 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 800 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 5 600 kg, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, posilňovač riadenia, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač brzd - Diferenciálna uzávierka - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Rádio/kazetový prehrávač - Výstražný maják - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Kontrola stability - Skrinka na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazaní = Poznámky = metz 30 metrov generátor 6kVA, 4138 prevádzkových hodín = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava: max. zaťaženie nápravy: 5600 kg; profil pneumatík vľavo: 80 %; profil pneumatík vpravo: 80 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 9800 kg; profil pneumatík vľavo vnútri: 80 %; profil pneumatík vľavo vonku: 80 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 80 %; profil pneumatík vpravo vonku: 80 %; odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 5600 kg; riadená; profil pneumatík vľavo: 80 %; profil pneumatík vpravo: 80 %; odpruženie: vzduchové odpruženie Bdjdpozbuuqefx Andjh Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 14 820 kg Užitočné zaťaženie: 6 180 kg Celková prípustná hmotnosť: 21 000 kg Funkčné parametre Dĺžka stožiara: 30 m CE značenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie V prípade záujmu o ďalšie informácie kontaktujte Andreho, Henricha alebo Andreho.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable Bdedpfx Anjvy Edcjdeh - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 8 200 mm, hlboké lôžko cca: 6 000 mm dĺžka, ložná výška pod zaťažením cca 890 mm, 22x kotviace oká po 10 t, 10x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protišmykový pás po vonkajšej strane rampy a zadného sklonu, bočne nastaviteľné nájazdové rampy, drevená podlaha hrúbky 68 mm, úložná debna s vekom na upevňovacie reťaze alebo popruhy, obrysové označenie podľa predpisov, výstražné svetlo, vozidlo ponorene žiarovo zinkované, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, príplatok za: výstražné tabule s osvetlením a majákom, rozšírenie na šírku 3 m s drevom, cena: 500 €, žľab pre násadu bagra, cena: 1 000 € bez DPH. Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné fotografie. Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Bodpfoz Hi I Ejx Andedh

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém napájaný z návesu. Hliníkové bočnice na čapovom ráme. Hydraulicky odnímateľný čapový rám. Vzduchové odpruženie. Rozšíriteľný o 5 metrov. Diaľkové ovládanie rádiom. Most pre rýpadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Rozmery: Čapový rám: Dĺžka: 4900 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 300 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Podvozok D-2. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 3650 kg. Maximálna hmotnosť: 36 100 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 16 100 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký príves! Bdjdpfxezyb E Se Andsh Dostupné 4 kusy! ID č.: 484. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú vývozné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015. Vlastná hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Celková hmotnosť: 80 000 kg. Výsuvný nadstavba: Áno. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový nízkoložný náves MEGAMAX 2x12 t PA 2 řiditelné nápravy Jednoduché teleskopické provedení, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka u krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky vysouvatelné: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Ložná výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Rozměr sedlového čepu: cca 1 200 mm Poloměr opisné kružnice tahače (zadní): cca 2 300 mm Poloměr opisné kružnice (přední): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Lámač: - Lámač v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Lámač hydraulicky zdvihací/snímací a odnímatelný - Technické zatížení na sedlový čep: 25 000 kg Kotelní most: - Nízký, výsuvný kotelní most „SUPER LOW“ design - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (zadní část): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzový plech a průběžná bagrová kapsa Prisma, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kývné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil přetržení hadic na vyrovnávacím válci s automatizovanou funkcí RESET - Hydraulický válec se zajišťovacím trnem a kolíkem pro fixaci ve zvednuté poloze - Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: Bdodpfx Anjy Hxd Iodeh - Celková HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně žárově zušlechtěná ZINACOR 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakování: - 6členná finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru. Závěrečná vrstva 2x dvousložkový lak (akryl), jednobarevný, následně dutiny zalakovány speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: stříbrná šedá - Barva bočních stěn: přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QUS700MC (meze kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 160 mm, farba: červená, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, 1 x zdvíhacia náprava 3 x riadená náprava. Diaľkové ovládanie riadenia. Hydraulická rampa. Kamera. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 30 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 40 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 344 kg Nosnosť: 54 656 kg Maximálna prípustná celková hmotnosť: 66 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Bdodpfxszp Dryj Andsh Identifikácia Typové označenie: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V HODNOTE NETTO PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu sa z uvedených textov nedá odvodiť žiadne právo.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Bdedpfoiu Er Aex Andjh Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Rok výroby: 2008. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 11 510 kg. Nosnosť: 38 490 kg. Maximálna hmotnosť: 50 000 kg. Zaťaženie čapu ťažného zariadenia: 20 000 kg. Dĺžka: 6,5 metra, vysúvateľná. Vzduchové odpruženie. Tretia náprava, riadená náprava (zadná náprava). Nástrojové skrinky RVS. Zámky kontajnerov. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 4430 mm. Šírka: 2460 mm. Výška: 1500 mm. Výška: hliníkové bočnice: 800 mm. Podlaha: Dĺžka: 9050 mm. Šírka: 2460 mm. Výška: 950 mm. Výška: hliníkové bočnice: 400 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, opotrebenie 70 %. ID číslo: 554. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny, bez dane. = Ďalšie informácie = Bdjdpfx Ajzxtd Dsndeh Rok výroby: 2008. Vlastná hmotnosť: 11 510 kg. Nosnosť: 38 490 kg. Celková hmotnosť: 50 000 kg. Vysúvateľná nadstavba: Áno. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 207 704 km, prvá registrácia: 09/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, farba: svetlomodrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, tempomat, Tieto informácie nepredstavujú zmluvný prvok Bdodpswbwgqsfx Andsh