Semi low-loader

VTR MACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Viac kusov skladom Náves Tecnokar T3GP38 Supertop Korba sklápací náves 26 m³ s elektrickou posuvnou plachtou Ncedpfxoxu Et As Af Tjr 3 nápravy vzduchové odpruženie Celková hmotnosť 38 000 kg – užitočná hmotnosť 30 500 kg Celková dĺžka návesu 8,77 m 1. náprava výškovo nastaviteľná Pneumatiky 50 % (315/80R22.5) ROR nápravy EBS Všetky údaje bez záruky/možná zmena vyhradená.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 134 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 480 mm, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odfedrenie: hydraulické odfedrenie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 660 kg Užitočné zaťaženie: 34 340 kg Celková prípustná hmotnosť: 47 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 48 cm Vysúvateľná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Ncjdpfxovtc Aio Af Tjr Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 180 000 km, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Scania G 500 8×4 Euro 6, rok 2019, 180 000 km, servisovaná v Scanii, jeden majiteľ, národné vozidlo, zadné vzduchové odpruženie, automatická prevodovka so spojkou, retarder, hliníkové disky, kabína CR 16, lôžková súprava, webasto, nezávislá klimatizácia, chladnička, predĺžená palubná doska, pneumaticky odpružené vodičove sedadlo, klimatizácia, elektrické okná, vyhrievané zrkadlá, špeciálna oranžová farba, zadný sklápač Cantoni s elektrickou plachtou na otvorenie/zatvorenie, skontrolované a pripravené na prácu. Radi vám poskytneme podrobné informácie telefonicky alebo priamo u nás. Ncsdpfxjyd T Izs Af Tjr Poznámka: Popis vozidla je orientačný a môže obsahovať chyby alebo nepresnosti. Pre overenie údajov nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: svetlosivá, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Nový náves Tecnokar Super Top ihneď k odberu (okrem už predaných), 3 zosilnené diskové nápravy SAF CD, prvá os zdvíhateľná a riadená, pneumatické odpruženie, EBS, okrúhla korba z Hardoxu 500 s 5 mm dnom a 4 mm stenami, systém zakrývania Cramaro s výklopom vzadu a čiernou PVC plachtou, vyklápacie zadné dvere s vonkajším finišérom, kompletný asfaltový kit, LED osvetlenie, dvojúrovňové automatické odpruženie počas vyklápania, objem korby 27 m³, nerezová skrinka, záruka výrobcu – PREDAJCA INTERDRIVE SRL, PARMA. Nsdpow I E Rcjfx Af Tscr

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches Nedpfxergzv Ns Af Tjcr * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Ncsdjizu Ntspfx Af Tsr Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal) Gross vehicle weight: 49,500 kg (depending on fifth-wheel load) Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Turning radius king pin to rear approx.: 2,100 mm Fifth wheel height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height (max. loaded) approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load: Yes Special permit required if national legislation is exceeded. Technical description Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,900 mm in length, rear with bevel approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth-wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2. Platform: Platform approx. 9,600 mm long with rear ramped bevel approx. 900 mm x 6°. Platform section after gooseneck is hydraulically liftable and lowerable, length approx. 3,000 mm, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-part AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and approx. 900 mm wide. Open grid surface. Hydraulic folding ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 365 mm. Max load and gradient as per data sheet: C470319 Maximum incline with lowered platform: 9° Axles and suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Brake system: Braking system by WABCO EBS-E, in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit. Lighting: 24V lighting system “ASPÖCK-NORDIK full LED” compliant with EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) Entire steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Paint finish (6-stage final treatment): Complete steel structure shot-blasted after welding. 1 layer zinc-based primer, 1 adhesion primer layer. Final finish with 2 layers of 2-component paint (acrylic), single color in RAL color of choice, then cavity sealing with special wax. Rims in silver. Multi-color and special paint at extra cost. Steel construction: Made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa). Welders certified DIN-EN 287-1. MAG welding as per EN ISO 4063. Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Front wall: Steel, removable, approx. 400 mm high. Supply line junction box to tractor unit, fitted at the level of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front junction rail with sockets: 24N, 24S & 15-pin. 24N connection as per ISO-1185 24S connection as per ISO-3731 15-pin as per ISO-12098 If your pin configuration deviates from ISO standards, please inform us. “Anderson” socket on front junction box (Rema 78051-00 and Amp. 150 V.) Cable for supply of the electro-hydraulic pump unit and/or electric winch (35 mm²,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, brzdy: intarder, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, palubný počítač, retardér, Nový Iveco T-Way 540 HP Korba Comes Kingstone 20 m³ Nodpfx Afexzun Ns Tjcr NOVÉ Z VÝROBY, K REGISTRACI Převodovka: Automatická Retardér: Intarder Zadní hydraulická stěna Elektrická plachta (krycí/odkrývací) Tloušťka dna: 7 mm Tloušťka stěn: 5 mm MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ POČÁTEČNÍHO VKLADU. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK s.r.l., pobočka Neapol DOMENICO ESPOSITO S.P.A., pobočka Eboli (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA: Pondělí–pátek 8:30–19:00 • Sobota 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Návěs – Návěs Frigo, Korba – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valníková korba – Jeřáb – Sklápěčka – 4 osy – Zadní 4 osy – Tway – T-Way-540 – 460 HP – Xway-X-Way-Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový – Box – Nakládací čelo – Chladírenská vestavba – Izolovaný s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti v technickém vybavení, výbavě či charakteristikách, které se mohou lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Wiese 3-axle semi-trailer with lift table and folding rear section. Perfect for transporting forklifts and/or work platforms. Technical specifications: - 3 x 10 t axles - Lift axle - Steering axle with Smart Steering (steers both forward and backward) - Outer beam chassis with inclined frame - Neck construction rated for 18 t, suitable for 2- and 3-axle tractor units - Hydraulic lift table adjustable to 3 positions - Rear in folding tail design with hydraulic extensions, usable as drive-on ramps, bridging ramp, or loading platform (overall length reduced with rear upright) - Remote control for ramps and lift table - Front wall - Grating floor - Numerous lashing points - SmartBoard - Central lubrication system - Steel construction, shot-blasted, hot-dip galvanized and painted Nsdpfevw Hmtjx Af Tjcr Various optional extras available: For example: - Winch - Toolbox on fifth wheel step - Alloy wheels Further information on request.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 418 700 km, typ paliva: nafta, farba: biely, Rok výroby: 2010, RENAULT PREMIUM 270 DXI Rok výroby 2010 DIESEL/ Euro 5 Najazdené 418.700 km Manuálna prevodovka/ Objem valcov 7146 cm³/ 195 kW Ncodpfowkf R Nex Af Tjr Celková povolená hmotnosť 18 000 kg Užitočné zaťaženie 7 460 kg Rázvor kolies 3 700 mm Sklápacia korba 4040x2450x výška ložnej plochy 1 350 mm Žeriav BONFIGLIOLI P15000/L 2SI 2 manuálne teleskopy Klimatizovaný nákladný automobil

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Iveco 180E32K Rozvor: 4 185 mm, nové vozidlo, bez registrácie. 2 roky továrenskej záruky od prvej registrácie. Farba: biela, kód 50105 IC 194 Prevodovka: 9-stupňová, Euro 6 Ihneď k dodaniu Nasledujúca výbava: 00015 – Prevodový pomer zadnej nápravy 5,29 00131 – Uzávierka diferenciálu 00166 – Zadný ochranný rám (trubkový) 00541 – Hlavný vypínač batérie 08289 – Predpríprava pre mýtny systém 05899 – Lakťová opierka na pravom sedadle vodiča Nedpfexybrrox Af Tecr 00640 – Mechanicky výklopná strecha 07747 – Vnútorný priestor odolný voči zašpineniu, ľahko čistiteľný 00553 – Ochranná mriežka svetlometov 02085 – Prípojka pre príves (24 V prevádzka) 00430 – Verzia vhodná pre ťahanie prívesu 05210 – Vývodový hriadeľ ZF (PTO) 06319 – Kompresor vzduchu 360 ccm 06403 – Sklápacia verzia 00219 – Dve kliny pod kolesá 00568 – Batérie 143 Ah 00590 – Bezpečnostné pásy 00632 – Slnečná clona 00693 – Elektrické ovládanie okien 01483 – Predpríprava pre PTO 02096 – Ohrievač vysúšača vzduchu 02181 – Centrálne vedený výfuk 02211 – Výstražný trojuholník 02463 – Tempomat 02650 – Manuálna klimatizácia 02662 – Protišplchové zásteny proti zahmlievaniu 02688 – Tónované sklá 02714 – Elektricky vyhrievané a nastaviteľné spätné zrkadlá 06150 – Zadný priečnik D–hodnota 100 kN 02912 – LDWS (systém varovania pri neúmyselnom opustení jazdného pruhu) 02289 – Vyhrievaný palivový filter 04572 – Rozširujúci modul 05456 – Spätné zrkadlá pre nadstavbu .2500 mm 05534 – Lekárnička 06555 – Hmlové svetlomety 06620 – Komfortné sedadlo vodiča 06629 – Opierka hlavy 06617 – Dvojmiestne sedadlo spolujazdca 06891 – Imobilizér 07440 – Hmotnostné limity: 7 500 – 12 000 kg 75181 – Zvuková signalizácia pri cúvaní 08277 – Vyhrievaná nádrž na močovinu 08297 – EVSC (systém elektronickej kontroly stability) 75056 – LED denné svietenie 01395 – Bluetooth rádio 75499 – Palivová nádrž 200 litrov 05267 – Nádrž AdBlue 30 litrov 75502 – Palivový filter na pravej strane za kabínou 77023 – EBS (núdzový brzdový systém) 06314 – Alternátor 70° 06318 – Vzduchový kompresor 225 ccm 20790 – Pneumatiky 315/80 R 22,5 07700 – Zdvíhák (hever) 02443 – Kožený volant s ovládaním 00191 – Ochrana chladiča 00160 – Oceľový nárazník 00744 – Okno za kabínou 02210 – Rezervné koleso 02721 – Držiak rezervného kolesa na boku rámu 08554 – Zadné pružinové zavesenie: pololistová/trapezoidná 08551 – Predné pružinové zavesenie: pololistová/trapezoidná E-mailom neodpovedáme – v prípade záujmu volajte. Predaj len podnikateľom alebo na export. Predbežný predaj a chyby v údajoch vyhradené.