Mol Mol, 3-Achser,Hydr. Rampen,Gelenkt,Verbreiterbar kúpiť použité (42 194)

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 16 660 km, výkon: 129,45 kW (176,00 k), prvá registrácia: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 5 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, kapacita palivovej nádrže: 90 l, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2024, brzdená hmotnosť prívesu: 3 500 kg, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, AdBlue, airbag, celoročné pneumatiky, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, tempomat, IVECO Daily 50C18 car transporter + 3-axle vehicle transporter trailer – Complete unit For sale is an as-new car transporter combination consisting of an IVECO Daily 50C18 recovery vehicle and a large 3-axle vehicle transporter trailer. The vehicle has a mileage of 16,660 km and is in excellent technical and visual condition. This combination allows multiple vehicles to be transported at once – ideal for car dealers, vehicle transport companies, or professional towing services. Financing or leasing available. Vehicle: IVECO Daily 50C18 Recovery Truck Vehicle data: Nlodpfxeyq Hube Apaoc Model: IVECO Daily 50C18 Permissible total weight: 5,200 kg Tow bar: 3,500 kg trailing load Mileage: 16,660 km Body length: 6.20 m Body width: 230 cm Cab: 3-seater with sleeper compartment and auxiliary heater Equipment: - High-performance 5-ton winch with remote control - 25 m steel cable - Air suspension - 6-speed manual transmission - Cruise control with speed limiter - Radio with navigation system - Air conditioning - LED headlights - 2x rear LED work lights - ESP - Driver's airbag - Tachograph / trip recorder - Hydraulically suspended comfort driver's seat - Twin tyres - Power windows - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Multifunction steering wheel - Central locking with remote control - On-board computer Vehicle transporter trailer – 3 axles: Vehicle transporter Indianapolis Eco 850 Loading platform length: 8.50 m Width: 2.30 m Permissible total weight: 3,500 kg 3-axle Equipment: - Welded steel frame - Hot-dip galvanized by immersion - Heavy-duty V-drawbar - Galvanized perforated pan support rails - Centre section closed with aluminium sheet - Multiple lashing points - Winch post with winch - Steel loading ramps 2 m - Spare wheel - Wheel chocks - Jockey wheel - Shock absorber suspension - 13-pin plug - Tyres: 195/50R13C Price for the combination: 69,980.00 EUR net

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 320 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 r17,5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Three-axle trailer Nlodpfxjh I H Ddj Apaec BPW low-loader axles Electronic air suspension with 2 driving heights Lowering function for safe loading Brake system according to EC regulations with 2S/2M Drawbar with 50 mm towing eye Raising and lowering of the drawbar 8 pairs of recessed lashing rings (10 t) in the low-bed area 6 pairs of lashing points (2 t) above the wheel cutout 5 pairs of lashing/rung pockets (3 t) for stanchions 90x50 mm 50 mm softwood flooring Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Foldable side underrun protection Rung pocket package in the outer frame One-piece hot-dip galvanized loading ramps Laterally adjustable Direct-acting upright spring balancers

Stav: ako nová (výstavný stroj), celková hmotnosť: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ – The online pickup market for your new trailer offers strong brand-name products! Nledpfx Asi R I T Tspaoc - Over 850 new trailers in stock - Over 100 used trailers constantly available - Over 150 tippers – common models with extensive accessories in stock Non-binding example: Tipper 405x200x40cm, 3500kg braked, Tridem axles, parabolic suspension, V chassis, 13" tires, black rims, shock absorbers suitable for 100km/h, platform with silver anodized aluminum side boards 30cm, fold-down/removable all around, rectangular stanchions, external recessed tension locks, pendulum tailgate, electro-hydraulically tiltable with emergency pump, DIN lashing brackets noise-insulated and recessed in the chassis edge, steel rims, loading package with aluminum ramps, supports, modern all-round lighting, automatic jockey wheel ... Invoice with VAT shown Don't hesitate! While stocks last! Sales telephone order acceptance: MON - FRI 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 or around the clock via our online shop at trailershop Images and description of this advertisement are copyright protected – logos trademark protected 09/25 CHM335402008.14+VERSION

Stav: nový, celková hmotnosť: 94 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, 2-osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky ve vyloženém stavu - 3,5" těžká sedlová spojka zapuštěná v horní části mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalovaná v nižší poloze Nlsdpswcy Dusfx Apaec - Podvozek vzadu s pevnou nápravou vybavenou vzduchovým odpružením v co nejkratší kompaktní konstrukci - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - Dvojmontáž na ocelových diskových kolech - Dvouvodičová celonápravová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými válci, pružinová parkovací brzda - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Goldhofer 5osý přívěs SN-L5 - 5 os BPW - Nosnost jedné nápravy: 5 x 12 t - Vzduchové odpružení - Smartboard Tažná oj: - 1 500 mm dlouhá - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava samořiditelná s pomocným řízením pro manévrování včetně možnosti ovládání přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení opěrné šířky 20–70 m, indikace zvolené šířky podpěry - Možnost vypnutí samostatného řízení pro jízdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulický agregát Brzdy: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzované na zatížení 12 t na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací hadice 2 x 25 m

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area Nsdpervw U Sjfx Apaslc • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/1989, farba: červená, Rok výroby: 1989, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 1.700 kg Užitočné zaťaženie: 3.300 kg Nsdpoxxkrrefx Apaolc CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 5.500 kg DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Lopatkový krk: - Lopatkový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka přibl. 3 700 mm, vzadu se zkosením přibl. 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka přibl. 9 700 mm s hydraulicky výklopným a sklopným zadním dílem, dále s hydraulicky zvedací ložnou plochou v přední části pro možnost nájezdu na lopatkový krk Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava tuhé, 3. náprava samonatáčecí - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou blokací aktivovatelnou přes zpátečku i manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Součástí dodávky příslušenství: - Zásuvná ocelová čelní stěna, výška přibl. 400 mm - Na čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro řízení hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků - Vnější nosiče lopatkového krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor přibl. 200 mm od čela, poté každých cca 400 mm - 2 páry šroubovacích upínacích ok včetně - Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosičů lopatkového krku pro šroubovací upínací oko - Na lopatkovém krku a zadním zkosení roštový povrch s výztuhou z 5mm plechu - 2'' královský čep - Vedení lopatkového krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na lopatkovém krku 1 pár zásuvných ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované - 4 zajišťovací klíny - Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s rádiovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačného válečku - Montáž navijáku vpředu uvnitř na lopatkovém krku - Krycí plastová plachta na naviják - Mechanické opěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5 mm plechovým podkladem jako dodatečná výztuha, určený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše Nedpfx Aeyw R Sropaelc - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na krycích pleších lopatkového krku a v přechodových oblastech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost v provozu ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce zajištěné ventily pro držení zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Mnoho upínacích pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládku/vykládku a zvedání pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost v provozu v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na celé rampě, kromě výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky výsuvná zadní prodloužení pro nakládku/vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydraulického zvedacího lože - Ovládání hydraulického mechanismu zadního prodloužení - Ovládání hydraulického výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem do stoupání - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabulky cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg Nlsdpfx Apewpknweasc • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) • Nosnosť: 32.100 kg • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 640 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, celková šírka: 7 680 mm, celková výška: 630 mm, Príves pre 20-stopový kontajner * Typ prívesu: Príves pre 20-stopový kontajner !!! BEZ kontajnera !!! * Celková hmotnosť: 3500 kg * Nosnosť: 2640 kg * Vnútorné rozmery: Dĺžka: 606 cm, Šírka: 242 cm, Výška: 0 cm * Vonkajšie rozmery: Dĺžka: 768 cm, Šírka: 242 cm, Výška: 63 cm * Nakladacia výška: cca 63 cm * Podlaha: BEZ * Bočnice: BEZ * Zväzovacie body: 4 uzávery na kontajner * Rám: zváraný oceľový rám, žiarovo pozinkovaný * Elektrika: 13-pólová zásuvka, 12V * Pneumatiky: 195/50R13C * Výrobca náprav: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 3x 1500 * Brzdená náprava * Podperné koleso * 4 sklopné kľukové opory * Podvozok s tlmičmi * Rezervné koleso * Výsuvný schodík vzadu plus technický preukaz vozidla 219,00 € Všetky ceny vrátane 19% DPH. !!! BEZ kontajnera !!! Ilustrácie nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. veľkosti pneumatík) vyhradené. Doručenie: Doručenie prostredníctvom prepravnej spoločnosti možné, po celej SRN 1,50 €/km (jednosmerne zo Seesenu do cieľa), minimálne 270,00 € bez DPH. Navštívte nás tiež na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Aj tu Vám po dohode dodáme želaný príves a príslušenstvo: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 Nljdpsvkmk Esfx Apasc 46286 Dorsten - Wulfen Tel: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŽNOSŤ FINANCOVANIA ALEBO LEASINGU Ilustrácie nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. veľkosti pneumatík) vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trojstranný sklápací náves s podskrutkovanými rampami Rok výroby: 05/2021 pozinkovaný Celková hmotnosť: 11 900 kg Prevádzková hmotnosť: 3 210 kg Užitočné zaťaženie: 8 690 kg Rozmer pneumatík: 235/75 R 17,5 tandemová náprava menej ako 1 m Ťažné zariadenie plynulo výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy: 0,93 m Možnosť ďalších služieb! Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Prevozné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Rakúske prevozné značky je možné sprostredkovať Dovoz vozidla (za poplatok) Údaje z internetu sú nezáväznými popismi. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose dát. Predaj s výhradou medzipredaja. Predaj len podnikateľom. Platné sú výhradne naše VOP. Njdpfeyxbgcex Apaslc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo MASTERLINE Nodoyw N Npspfx Apaolc Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trojstranný sklápací náves s podskrutkovanými rampami Rok výroby: 05/2021 pozinkovaný Celková hmotnosť: 11 900 kg Prevádzková hmotnosť: 3 210 kg Užitočné zaťaženie: 8 690 kg Rozmer pneumatík: 235/75 R 17,5 tandemová náprava menej ako 1 m Ťažné zariadenie plynulo výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy: 0,93 m Možnosť ďalších služieb! Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Prevozné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Rakúske prevozné značky je možné sprostredkovať Dovoz vozidla (za poplatok) Údaje z internetu sú nezáväznými popismi. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose dát. Predaj s výhradou medzipredaja. Predaj len podnikateľom. Platné sú výhradne naše VOP.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 68 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z vzduchové odpruženie !!! IHNEĎ K DISPOZÍCII !!! Nadstavba na prepravu guľatiny * 6x OPTIPA SL stĺpikov, prípadne voliteľne 4x OPTIPA SL stĺpiky * 12x OPTTIPA AL10 rozperných stĺpikov, prípadne voliteľne 8x OPTIPA AL10 rozperných stĺpikov * 3x SAF 11t off-road nápravy * Rázvor 3830 mm * Odpruženie vzduch/vzduch * Kotúčové alebo bubnové brzdy * Dvojmontážne pneumatiky 12x 275/70R22,5 * Technicky prípustná celková hmotnosť do 33 000 kg! * Ťahadlo s nastaviteľnou dĺžkou * Dĺžka podvozku cca 6 800 mm * LED zadné svetlá * Pohotovostná hmotnosť 4 600 kg * 2x manévrová spojka vzadu * Presúvač náradia vpredu s oceľovým lanom 20 mm * Štyri zvárané kotviace oká na každej strane na upevnenie nákladu * Ťažné oko ø 40 mm – voliteľne ø 50 mm * Brzdový systém EBS s funkciou Roll Stability Program Financovanie je možné prostredníctvom našich financujúcich partnerov. Pre ďalšie otázky Vám náš predajný tím rád poradí. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena, predaj alebo chyby vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Nljdpfx Aoylvl Ejpasc = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Riadená Celková hmotnosť: 27 000 kg Značka nadstavby: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 68 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie = Poznámky = Nodjylvikopfx Apaolc Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 2-186 Pavic HTA 27 trojnápravový podvozkový príves na krátke drevo s dvojitou montážou pneumatík! LISTOVÉ PRUŽENIE Pavic HTA 27 68Z 3-nápravový príves na krátke drevo dvojmontáž: Podvozková nadstavba * 4x OPTIPA SL podvozok, voliteľne 6x OPTIPA SL podvozok * 8x OPTIPA AL10 stĺpikov, voliteľne 12x OPTIPA AL10 stĺpikov * 3x SAF 11t off-road nápravy * Rázvor 3830 mm * Listové pruženie * Bubnové brzdy * Dvojitá montáž pneumatík 12x 275/70R22,5 * Technicky prípustná celková hmotnosť 33 000 kg! * Ťažné oje dĺžkovo nastaviteľné * Dĺžka podvozku cca. 6800 mm * LED zadné svetlá * Pohotovostná hmotnosť 4 600 kg * 2x manévrovacia spojka vzadu * Predný manipulačný drapák s 20 mm oceľovým lanom * Štyri privarené kruhové úchyty na uviazanie na každej strane * Ťažné oko ø 40 mm - voliteľne ø 50 mm * EBS brzdový systém s programom stability proti prevráteniu Financovanie je možné prostredníctvom našich finančných partnerov. Pre ďalšie otázky je vám k dispozícii náš predajný tím. Toto je nezáväzná ponuka. Predaj, chyby a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: listové Predná náprava: riadená Celková povolená hmotnosť: 27 000 kg Typ nadstavby: PAVIC krátkodrevový podvozok OPTIPA SL Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 68 000 mm, šírka ložného priestoru: 23 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, = Further options and accessories = - LED lighting = Notes = Internal reference number for customer inquiries: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z trailer for timber transport Platform body with 12 stanchion sockets 8x ExTe telescopic stanchions 3x BPW 10t axles Leaf/leaf suspension Drum brakes Twin tyres 12x 275/70R22.5 Technical gross weight capacity 27,000 kg Unladen weight approx. 5,800 kg Adjustable-length drawbar Loading length 6,800 mm Financing available through our financing partners If you have further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and modifications. Njdeylvavepfx Apaolc This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Further information = Axle configuration Tyre size: 275/70-22.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Leaf suspension Front axle: Steering Weights Unladen weight: 5,770 kg Payload: 18,230 kg GVW: 24,000 kg Functional Body manufacturer: PAVIC Short Timber Platform Type 144 Condition General condition: very good Technical condition: very good Visual condition: very good

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) Nsdjxarmaopfx Apaolc * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) * 1 pár mechanických zadných podpier * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 11 400 kg, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Metal-Fach T009 Bálaszállító kocsi 3 tengelyes platós utánfutó Platformos pótkocsi Új jármű Gyártási év: 2026 Teljes méretek: 11 990 mm + 800 mm x 2 480 mm x 2 900 mm Belső méretek: 9 300 mm + 800 mm x 2 380 mm x 1 875 mm Össztömeg: 15 000 kg Saját tömeg: 3 560 kg Hasznos teher: 11 440 kg Rakodási magasság: 1 160 mm Gumiabroncs méret: 500/50-17 Kitolható rakfelület Széles abroncsok Légfék ALB-szabályzó Oldalsó aláfutásgátló Nsdpfx Apjtw N D Sjaolc Oldalsó világítás Parabolikus rugózás Rögzítőfék Elöl és hátul állítható rakodórács Y-típusú vonórúd 40 km/h-ás forgalmi engedély lehetséges Sárvédő Egyedi színezés választható !!! FIGYELEM – MINDENKÉPPEN OLVASSA EL !!! Fenntartjuk a jogot a köztes eladásra, mert ezt a terméket egyéb online portálokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne alkosson téves elképzelést a termék állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és ellenőrzés időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos! A fotók hasonló terméket ábrázolhatnak, opcionális, feláras tartozékokat tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőleges adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES! CSEREÜGYLET ÉS FELÁR LEHETSÉGES! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó készleten! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports Nljdpfx Ajrgzv Nopaoc * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 783 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 193 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, *++++IHNEĎ K DISPOZÍCII+++* Typ: trojstranný sklápací príves Vrátane nájazdových rámp Vrátane nadstavbových bočníc 60 cm, výkyvných Rozmery: D x Š: 330 x 180 cm Celková hmotnosť (kg): 3 000 – brzděný dvojnápravový príves Výška ložnej plochy (cm): Ovládanie: elektrické čerpadlo Nadstavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Ak Vám bude rovnaký príves ponúknutý za výhodnejšiu cenu, prosíme o predloženie tejto ponuky! V prípade otázok nás kontaktujte správou alebo telefonicky! Vyhradzujeme si právo na technické zmeny, zmenu ceny, chyby a medzipredaj. Za prípadné chyby alebo tlačové omyly nepreberáme zodpovednosť. Njdpfoqwz Dvox Apaolc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 817 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 683 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, *+++IHNEĎ K DISPOZÍCII+++* Tento sklápací príves je víťazom v pomere cena/výkon v najvyššej kvalite. Od práce s bagrom až po prepravu ťažkého štrku – tento príves zvládne aj mierne preťaženie bez problémov. Rýchle vyklápanie a výborné jazdné vlastnosti na ceste sú hlavnými prednosťami tohto prívesu. Nlsdoqwz Ivepfx Apajc Typ: trojstranný sklápací príves Vrátane nájazdových rámp Vrátane nadstavbových bočníc 60 cm – výkyvné Rozmery: D x Š: 330 x 180 cm Celková hmotnosť (kg): 3 500 – dvoj-nápravový s brzdou Výška ložnej plochy (cm): Ovládanie: elektrické čerpadlo Nadstavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Ak Vám bola ponúknutá rovnaká prívesná technika za nižšiu cenu, predložte nám prosím túto ponuku! Máte otázky? Napíšte nám alebo nám zavolajte! Technické zmeny, zmeny cien, chyby a medzipredaj vyhradené. Za prípadné chyby a tlačové omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť.

Stav: použitý, 14 m³ Vnútorné rozmery: 520 x 240 x 105 Hydraulická bočnica. Hydraulické horné veko Zadné dvere. = Ďalšie informácie = Nlodpfxjx Thvge Apasc Typové číslo: 14 m³ KONTAJNER / HYDRAULICKÝ BO = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, avšak z uvedených textov nie je možné vyvodzovať žiadne práva.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2008, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: profil ľavej pneumatiky: 6 mm; profil pravej pneumatiky: 5 mm Zadná náprava 2: profil pravej pneumatiky: 5 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 030 kg Užitočné zaťaženie: 32 970 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Nlodpfxszgl Rfs Apajc Stav Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, rázvor náprav: 1 320 mm, Rok výroby: 2013, Použiteľný materiál: Betón Rozmer pneumatík: 425/65R22,5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Nljdpfsuc D Umex Apaec Pohon: Koleso Značka nadstavby: CIFA

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, farba: iný, Rok výroby: 2012, Curb Weight: 7,480 kg Payload: 31,520 kg Gross Vehicle Weight: 39,000 kg Technical condition: very good Visual condition: very good Price: On request Registration number: 1QCC150 Nedpfx Apoy Umt Tsaelc = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the given information. Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian) Available via WhatsApp and Viber. MOB: Dutch) Available via WhatsApp and Viber. If you pay by bank transfer, the money must be transferred to our bank account below. Always check the payment details stated on our website. If you have received other information, please contact us. If you are in doubt, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 110 500 mm, šírka ložného priestoru: 25 100 mm, výška ložného priestoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - EBS – Elektronický brzdový systém - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Poznámky = Pre otázky ohľadne vozidla je Vám k dispozícii pán Seidel (na tel. CY NV 1214/20T/37 Žeriav: Palfinger 44002, diaľkové ovládanie, podpery v strede a vzadu, kliešte na palety, prídavné reflektory: zadná časť vozidla, žeriav, vzduchové odpruženie, BPW nápravy, bubnové brzdy, Tridec riadenie, obe nápravy riaditeľné, centrálne mazanie, ručná brzdová kľuka, nakladací priestor: dĺžka 11.005 mm, šírka 2.510 mm, výška 1.000 mm, profil pneumatík: 1. náprava: 10-12 mm, 2. náprava: 11 mm Na požiadanie Vám pripravíme ponuku leasingu alebo financovania. Pán Seidel (tel. Vám ochotne pomôže. Viac informácií nájdete na našej internetovej stránke. ... Zmena, omyly a predaj v medzičase vyhradené!!! Riadiaca náprava = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 16.320 kg Užitočné zaťaženie: 20.680 kg Nlsdpsyfp H Nofx Apasc Celková hmotnosť: 37.000 kg Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, Rok výroby: 2018, Rok výroby: 2018 Prevádzková hmotnosť: 5,5 kg Nosnosť: 33 490 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý = Informácie o spoločnosti = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z poskytnutých informácií nevznikajú žiadne právne nároky. Telefón do kancelárie: MOB: (holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. MOB: (holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poslať peniaze na náš nižšie uvedený bankový účet. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste obdržali iné informácie, kontaktujte nás prosím. Ak máte akékoľvek pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Nedpfjy H Np Ujx Apaolc Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U