Doll 3-Achs-Sattelauflieger Logo 14X kúpiť použité (44 057)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostná hmotnosť: 7 452 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 548 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in operation! Weights and Dimensions: Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg Permissible/technical axle load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 7,452 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Fifth wheel height approx.: 1,130 mm King pin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis – Semi-Trailer Forwarder Fine-grain steel lightweight welded construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin Lashing eye preparation in the floor on the sides (max. 13 pairs) 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without compensation Retractable ladder at the rear Door retainer on the side Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps Foldable splash guard for lighting unit Quarter shell mudguards Rear impact protection Axles and Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, actuated by braking three times Brake System Two-line compressed air brake system Color-coded routed lines for service ease Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Wheels: 385/55 R22.5" Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lamps at the front 2 white/red lane control lamps at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable Ledpfx Aswk Dc Rsl Tjhn On-board Hydraulic System Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulic system. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump performance: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Minimum oil tank capacity: 100 l Body (Semitrailer Tipper) Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls constructed from aluminium hollow profiles, with a wide special reinforcement profile welded all around the top, the bottom welded with a special frame. Sliding wall for improved unloading of the load, with reinforced tarp flaps at the bottom. Rear wall from aluminium hollow profiles, as double-wing door, split 1/2 to 1/2, with all-round special U-profile with stop and rubber seal, fitted with 2 external rotary bar locks, locked top and bottom. Rear door with mechanical safety lock, operated at the rear, on the left in the direction of travel. With swivelling cross-bar at the top. Standing platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin. Removable and swivelling cross bars for tarpaulin support + tarpaulin support at the front and rear doors, Roll-up tarpaulin can be stored to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, the tarpaulin fixed over hooks with rubber ropes at

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ledewviwkjpfx Al Tshn Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektrický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Hotová brzda so skrátenými blatníkmi vzadu a manuálnym spínačom hotovej brzdy ----Náprava: * 3 x 9 ton BPW nápravy * Výťahová náprava s pomocou pri rozjazde ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znižovaním počas naklápania (na zvýšenie stability, vypínateľné pre vozidlá na pokládku asfaltu) ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zástrčka prívesu * Eco-LED II osvetlenie s ochranným krytom * 1 x LED pracovné svetlo, doplnkové * blikajúce LED – bočné obrysové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (dajú sa odpojiť len v nezaťaženom stave) * 4 m hliníkový rebrík, uložený bočne vpravo nad blatníkmi * Uzavreté plastové samostatné blatníky * Skladací ochranný rám * Ťahacie oko vzadu * Skladací vstupný rebrík bočne vpredu vľavo * Dokumentová skrinka na čelnej stene ----Rám: * Vysoký rám podvozka z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele s špecifickým priečnym nosníkom Meiller a zváraným priečnym nosníkom ----Nakladacia plošina: * Polovičná oceľová nakladacia plošina STEELECT 450 HBW 450 * Predné hydraulické piesty so stredným pracovným tlakom * Čelná stena s 600 mm prednou strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilnou, obvodovou, dovnútra naklonenou hornou časťou * Zadné čelo s gumovým tesnením a 2 dodatočnými svorkami a automatickým dvojitým západkovým zámkom ----Hrúbka podlahy, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Čelná, bočná a zadná stena 4 mm oceľ HBW 450 * Čelná a zadná stena skosená * Prispôsobená podlaha 5 / 6 mm oceľ HBW 450 ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006, biela hliníková farba- s manuálnym spínačom na ráme a diaľkovým ovládaním ----Objem nákladu: * cca 25 m³ Lsdpow Eg D Tefx Al Tehn ----Výška sedla: * nenaložené cca 1 350 mm * naložené cca 1 340 mm ----Lakovanie: * Lakovanie rámu v RAL 7021, čierno-sivá farba * Nakladacia plošina v RAL 9006, biela hliníková farba ----Všeobecné montážne diely: * --Technicky možné celkové povolené hmotnosti 39 000 kg-- * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Dostupnosť: * ihneď k dispozícii v Egestorfe

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 586 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 340 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Výbava: ABS, * 2813 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie – zdvíhanie a spúšťanie, zdvíhacia náprava, hliníkové disky, sklopný ochranný kryt podvozku, plošina, úložný box, rolovacia plachta, posúvač zrna * WABCO SmartBoard, najazdené kilometre: 374 735 km * Hliníková sklopná nadstavba, tepelne izolovaná, izolácia na: bočných stenách, podlahe, prednej stene, zadnej stene * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (4/4 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (5/5 mm) ----naša e-mailová adresa: Lhsdezkybajpfx Al Tjn naše služby pre vás: - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísiel - preprava / doručenie v rámci EÚ - colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, farba: zelený, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hydraulika, * Nemecký nízky náves pre ťažké náklady, prvý majiteľ * DOLL nízky náves pre ťažké náklady s odnímateľnou labuťou + elektrické rampy * Nízky náves pre ťažké náklady od prvotriedneho výrobcu DOLL, typ Panther T3E-0S3L * odnímateľná labuť * užitočné zaťaženie 35 570 kg * Technológia podvozku Panther * 3 riadené nápravy BPW * Všetky nápravy s hydraulickým vyrovnávaním * Bočné výsuvné plošiny * Celková dĺžka 16,61 metra * Dĺžka nízkeho podvozka 8,4 metra + 4 metre zdvih v zadnej časti * Šírka 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentný systém ovládania a riadenia na báze CAN-busu. Vďaka sofistikovanej senzorickej technológii umožňuje jednoduché a bezpečné ovládanie všetkých hlavných funkcií návesu. Farebné LED diódy vizuálne ukazujú, v akej polohe sa vozidlo nachádza. – Kvalitné klávesnice v zadnej časti a na labuti – Ovládanie všetkých funkcií: labuť, riadenie, výška – Neustále monitorovanie polohy – Integrované do systému: ovládanie ramp a monitorovanie centrálneho mazacieho systému * Pohodlné ovládanie riadenia a výšky pomocou klávesníc a diaľkového ovládania DOLL connect® * Nájazdové rampy, dĺžka 2,5 metra – hydraulické a posuvné s diaľkovým ovládaním Lodpfxjzk Rb Ro Al Tjhn * Výborná priechodnosť v teréne vďaka maximálnemu uhlu natočenia 55° * Individuálne zavesenie kolies, hydraulické nútené riadenie a elektrohydraulické pomocné riadenie * Vždy horizontálna plošina vďaka hydraulickému vyrovnávaniu náprav * Jednoduché manévrovanie v stiesnených priestoroch a v náročnom teréne * Perfektná stabilita na ceste aj pri nízkej výške vozidla a vysoko položenom ťažisku nákladu * Upevňovacie body * Zaťaženie nápravy 3 x 12 000 kg * Vzdialenosť náprav 1/2/3 náprava 1,36 metra * Výstražné svetlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zaťaženie sedlového návesu 21 000 kg * Celková hmotnosť 45 000 kg – technicky možné 57 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 16 400 kg * Užitočné zaťaženie 28 600 kg – technicky možné 40 600 kg Ak si želáte novú kontrolu TÜV, radi vám vypracujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej kontroly TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Upozornenie: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť prehliadky a kontroly tovaru, aby sa u kupujúceho nevytvorili falošné predstavy o jeho stave a vhodnosti. Prehliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode o termíne a sú výslovne žiaduce. Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby a nepresné informácie v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj počas doby platnosti ponuky a chyby vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 500 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm Lodpfewu Agisx Al Tshn - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: použitý, celková hmotnosť: 133 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, Výbava: ABS, Náves – VIN: XNJ55H5XX23H01262 – Prvá registrácia: 29.11.2023 DOLLY – VIN: XNJ33H5XD23H01262 – Prvá registrácia: 29.11.2023 ELEKTROHYDRAULIKA s NATO zásuvkou alebo strojová hydraulika Nemecká registrácia Vlastná hmotnosť: Náves: 27 140 kg – Dolly: 13 200 kg Výška sedlovej platne: 1 350 mm – vymeniteľný kráľovský čap – 3,5″ Polomer otáčania vpredu cca 1 732 mm ---- hydraulicky spustiteľný a výškovo nastaviteľný zadný nájazd – dĺžka 4 020 mm Lhodsx Ialvepfx Al Tjn Nízke lôžko: dĺžka: 8 000 mm, šírka: 2 870 mm – nakladacia výška cca 560 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5 800 mm ROZŠÍRITEĽNÝ do 3 240 mm Rám podvozku: dĺžka: 7 410 mm, šírka: 2 750 mm – nakladacia výška cca 1 100 mm Celková dĺžka s dolly: 24 622 mm – bez dolly: 20 140 mm Výrez na rýpadlo – výrez na násadu Centrálne mazanie BROSHUIS nápravy – KÝVNÉ NÁPRAVY s bubnovými brzdami S diaľkovým ovládaním 5 x hydraulicky odpružené a nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 5 x 12 000 kg Záťaž na sedlový čap max. 25 000 kg Pneumatiky: 285/70 R 19,5 – hĺbka dezénu cca 10 mm na všetkých Zodpovedajúci 3-nápravový DOLLY Hydraulicky odpružené nápravy Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú TÜV, radi Vám ponúkneme služby našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 960 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Kotúčové brzdy 22,5 * Parkovacia brzda so skrátenými blatníkmi vzadu a manuálnym parkovacím spínačom ----Nápravy: * 3 x 9 ton BPW nápravy * 1. náprava zdvíhacia s pomocou pri rozjazde ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znižovaním počas nakláňania (na zvýšenie stability, pre vozidlá na rozprestieranie asfaltu je možné vypnúť) ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * 1 x 15-pólová zásuvka prívesu * LED koncové svetlá * 1 x LED pracovné svetlo, dodatočné * blikajúce bočné obrysové svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková vzduchová nádrž * Jost teleskopické oceľové podpery s tanierovou základňou (možnosť odpojenia iba v nezaťaženom stave) * 4 m hliníkový rebrík, uložený vpravo po boku, nad blatníkmi * Uzavreté plastové jednotlivé blatníky * 4 m hliníkový rebrík, uložený po boku, nad blatníkmi * Skladací spodný ochranný kryt * Ťahacie oko vzadu * Schodík a hliníková plošina vonku pred čelnou stenou ----Rám: * Podvozok z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele so špeciálnymi priečnymi nosníkmi Meiller ----Nakladacia nadstavba: * Polovičná oceľová nakladacia nadstavba (predné hydraulické piesty so stredným pracovným tlakom) * Bočné steny so stabilnými – okolo obvodu – dovnútra naklonenými hornými pásmi * Nakladacia zadná časť s gumovým tesnením a 2 dodatočnými závorami a automatickým záverom s 2 hákmi ----Hrúbka podlahy, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Čelná a zadná stena naklonené * Čelná stena 4 mm z ocele BS 70 * Bočné steny a zadná časť z ocele 4 mm HBW 450 * Špeciálna podlaha z ocele 5 / 6 mm HBW 450 ----Plachta: Lsdpfx Alsuqtcdj Tehn * Manuálna rolovacia plachta – RAL 9006, biela hliníková ----Objem nákladného priestoru: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * bez záťaže cca 1 247 mm * so záťažou cca 1 217 mm ----Lakovanie: * Lakovanie podvozku v farbe RAL 7021, čierna sivá * Nakladacia nadstavba v farbe RAL 9006, biela hliníková ----Všeobecné informácie: * --Technicky je možné celková povolená hmotnosť 39 000 kg-- * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * Dodanie možné od 50. týždňa 2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 313 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 687 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: strieborný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: strieborná Doplnky vo výbave ABS, vzduchové odpruženie, kotúčové brzdy, odpruženie: vzduch – zdvíhacia náprava, užitočné zaťaženie (kg): 31.687 Lodpeyrnrwefx Al Tshn Typ nadstavby: plošinový náves dĺžka x šírka x výška 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, podvozok žiarovo pozinkovaný, paletový box (24 Euro), nápravy Schmitz s kotúčovými brzdami, 1. náprava zdvíhacia, systém na dobíjanie tlaku v pneumatikách, plachty Speed Curtain Sider vpravo a vľavo s certifikátom nákladu DIN EN 12642 kód XL pre nápoje VDI 2700 a Daimler – smernica pre zabezpečenie nákladu 9,5, zadné portálové dvere (neutralizované), Edscha otváranie spredu aj zozadu, RSAB, cúvacia kamera, vzduchové prípojky červená/žltá, 2 x 7-pin + 15-pin zásuvka, ABS, NOVÁ CENA ? 43 000,-- bez DPH.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2002, farba: iný, Rok výroby: 2002, Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Technický stav: dobrý Lsdey Ig Rfepfx Al Tohn Optický stav: dobrý

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Znížte náklady na dopravu! Na požiadanie dodáme až tri závesné podvozky na prepravu závesných plachiet, ktoré sa dajú uložiť do priestorovo úsporného systému 3 v 1. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a po dodaní sa dajú jednoducho namontovať. Týmto spôsobom znížite náklady na dopravu. Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie popruhov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou platňou, so systémom pre vyrovnávanie náklonu Poznámka: Voľný uhol otočenia oporných nôh, resp. voľný uhol natočenia dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky na zadnej strane Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Štvrtinové kryty blatníkov pred a za osou s antikolíznym odstrekovačom podľa EÚ Nárazová ochrana na zadnej strane 2 držiaky na náhradné koleso pre 1 koleso, s montážnou sadou kolies 1 náhradné koleso, rovnaká značka ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná 1 úložná skrinka na hasiaci prístroj do 6 kg #Nápravy + odpruženie BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm "Laserom merané nápravy/podvozok" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie "3-krát zabrzdiť" (pomocník pri rozjazde funguje, kým neprekročíte 30 % limit záťaže nápravy a kým nedosiahnete maximálnu rýchlosť 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistky proti chybnemu zapojeniu vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Lhodpfx Alozmtmuo Tsn 2 x 7-pólové poistky proti chybnému zapojeniu vpredu #Podlaha Preglejkové dosky hrúbky cca 30 mm, namontované na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, únosnosť pre vysokozdvihový vozík až do max. 7 900 kg V zadnej časti je oceľová/vystužená plechová podlaha, ktorá je pripevnená na dĺžke cca 300 mm #Predná stena / predné rohy 2 580 mm vysoké, oceľové rohy vo vyhotovení pre maximálnu objemovosť "Ochrana proti nárazu", v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Stredné rohy 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry polôh rohov 4 rady hliníkových V-lišt #Zadná stena / zadné rohy Zadné rohy, oceľ do spodnej hrany strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty Zadné dvere, 2-krídlové, každé s 2 otočnými závorami na vnútornej strane #Plachta Plachta so zvarovými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvihák vysúvateľný smerom nahor

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našich webových stránkach. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Podvozok, zosilnený: Špeciálny oceľový rám z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele, elektricky zváraný v spojovacích bodoch, dobre dimenzovaný vonkajší rám. 3-osové usporiadanie. Kryt kolies nad osami so systémom na potlačenie rozstreku. Všetky oceľové diely sú pieskované. Bočná ochrana proti nárazu z eloxovaného hliníka, namontovaná. Zvýšená bodová nosnosť cca 30 000 kg na cca 5 000 mm. V oblasti zosilnenia špeciálna konštrukcia – pre maximálnu dĺžku podvozka v kombinácii s hliníkovou konštrukciou. Podpory namiesto teleskopických navijakov, maximálny zadný uhol natáčania ťažného vozidla 2 100 mm. Špeciálna nadstavba so zväčšením bočných výstuh: DINKEL – špeciálna nadstavba, samonosná hliníková priečna lišta / profil cca 100 x 100 mm, posuvná plachta s plastovými chlopňami. Bočné výstuhy je možné rozšíriť na cca 4 200 mm (iba pri nakladaní a vykladaní). Tri posuvné výstuhy na každej strane s odľahčením pomocou gumovej pružiny. Dodatočné aretačné prvky stredných výstuh v priečnej lište a parkovacej polohe, pomocou ťahacieho lana a pružinovej západky. DINKEL – zdvíhacia strecha, mechanicky výškovo nastaviteľná. Výška zdvíhacej strechy cca 400 mm, ovládaná z jednej alebo oboch strán. Bez otvárania protilehlej strany a dverí. Dodatočné výškové nastavenie cca 480 mm v intervaloch cca 40 mm, s výškovým nastavením vo výstuhoch. Predná prekrycie na čelnej stene pre prevádzku s plachtou do celkovej výšky 4 400 mm. Bočne štyri rady stohovateľných hliníkových latí cca 150 mm, v dolnej časti 450 mm vrecká, nad nimi 4 rady jednotlivých vreciek. V hornom poschodí iba 3 rady vkladacích latí. Rozostupy rovnomerne rozložené. Podlaha: Cca 27 mm špeciálna vodeodolná preglejka z buku, hrubá povrchová úprava. V oblasti kolies oceľový plech. Možnosť manipulácie s vysokozdvihovým vozíkom podľa normy DIN. Vonkajší rám s povrchom v jednej rovine. Brzdy: WABCO pneumatická brzdová sústava s EBS podľa normy ES 71/320 EWG, vrátane PREV (parkovacieho / uvoľňovacieho bezpečnostného ventilu). Brzdové valce s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda. Wabco Smart Board s tachometrom a indikátorom zaťaženia agregátu. Vrátane WABCO systému monitorovania tlaku v pneumatikách. Nápravy: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami, určené pre nízkopodvozný náves. Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, celková výška zdvihu cca 230 mm. Tretia náprava ako trecia klzná náprava so systémom elektrického a mechanického blokovania. Dvojité pneumatiky: 235/75 R 17,5, -12 vrstiev. Prémiová značka podľa nášho výberu, vrátane držiaka kolies (E-Wheel Holder). Osvetlenie: Podľa normy ES, vrátane bočných svetiel v LED prevedení. Polohovacie svetlá v LED prevedení. 2 kusy dodatočných cúvacích svetiel, 2 kusy pracovných svetiel na čelnej stene vo vnútri, hore. Lakovanie: Podvozok a nadstavba v odtieni RAL podľa výberu. Stredné výstuhy, nápravy s povrchovou úpravou KTL v čiernej farbe. Rohové výstuhy v prevedení s ohňovzdornou povrchovou úpravou. Plastové diely v čiernej farbe. Ohňovzdorné diely nelakované. Disky v továrenskej striebornej farbe. Lhodez Dmnwepfx Al Tsn Špeciálna výbava vrátane: - Napájacieho kábla 15-žilového - Vzduchového odpruženia v prevedení ECAS, ovládanie na návese - Označenia pre nadrozmerné vozidlá vpredu aj vzadu v zinkovanom prevedení, plynulo nastaviteľné s nasadenými obmedzovac

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 206 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 86 m³, Výbava: ABS, * 7861 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty Ledpfx Ajxth Rnel Tehn * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, pneumatické odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, zdvíhacia náprava, úložný box, portálové dvere, dvojposchodová konštrukcia s nosníkmi * Carrier Maxima 1300, nafta (prevádzkové hodiny motora 5 972), elektrina (prevádzkové hodiny záložného systému 5 243), –30 °C / +30 °C * Kontajner je polepený fóliou / reklamou! * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:      - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných ŠPZ      - Preprava / doručenie v rámci EÚ      - Colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ Whatsapp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi pre káble ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie 17,5" so zdvíhacím a spúšťacím zariadením ----Ťažné čapové zariadenie: * Ťažné čapové zariadenie s dĺžkou 1 800 mm a ťahovým čapom 40 mm ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * 2 LED cúvacie svetlá (prepínané prostredníctvom spiatočky) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková tlaková nádoba * Nerezová oceľová skrinka na náradie, umiestnená na boku, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * Spodná ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: * Vonkajší rám systému „Zurr-fix“ s uhlom 45°, s otvormi pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na jeden upevňovací bod 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť montáže 3 000 kg upevňovacích hákov v rozostupe približne 600 mm – v rozsahu dodávky je na každej strane 12 kusov 3 000 kg upevňovacích hákov * Na každej strane 5 puzdier pre rúrky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – rúrky nie sú súčasťou rozsahu dodávky * 30 mm preglejková podlaha ----Držiaky bubna: * 3 kusy pozinkovaných držiakov bubna, zaistené pomocou spojovacích prvkov Cont., s bočnými puzdrami pre manipulačný vozík, stred/stred 800 mm (šírka puzdier 185 mm) * Maximálny priemer bubna 2 600 mm a maximálna šírka bubna 1 800 mm * Čistá šírka medzi nosnými ramenami približne 1 824 mm, s priečnym spojením * 6 000 kg hmotnosť bubna na jeden držiak * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so zaisťovacou svorkou na zaistenie osi bubna * Oceľová os bubna s priemerom 76 mm so strediacimi a otočnými koncami Lhodsx Nlkgopfx Al Ten * 2 strediace krúžky * 2 strediace kužele z polyamidu s 2 rukoväťami * 4 kusy 3,2 tonových upevňovacích ok ťažných ramien na zaistenie bubna proti otáčaniu a odvíjaniu z strany zákazníka ----Výška nakládky: * pri zaťažení približne 1 040 mm ----Nástrek: * Podvozok, podvozková časť, ťažné čapové zariadenie, vonkajší rám, spodná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkované * Nápravy nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Zvýšenie celkovej hmotnosti na 30 ton je technicky možné * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od približne 51. týždňa roka 2026

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Šetrite na nákladoch na dopravu! Na požiadanie dodávame až tri závesné podvozky na závesné plachtové návesy, ktoré sa dajú stohovať, čím sa šetrí miesto. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a dajú sa jednoducho namontovať po dodaní. Vďaka tomu dosiahnete výrazne nižšie náklady na dopravu. Riešenie na mieru pre vaše potreby Konfigurujte si svoj vozík Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazený vozík je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, ťažné zariadenie, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, s ľahkým predpätím v oblasti krku pomocou "Preload", ťažné zariadenie s vymeniteľnou 2" kráľovskou spojkou. Vonkajší rám mierne šikmý, nový dizajn s "Load-Lock profilom" na pripevnenie upevňovacích pásov. 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany. Vysúvacia rebríková plošina na zadnej strane. Bočná ochrana proti nárazu, hliník. Spodná ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ. Nárazová ochrana na zadnej strane. 1 plastový box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm. 1 úložný box na hasiaci prístroj do 6 kg. #Nápravy + odpruženie Kotúčové brzdy na nápravách. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie. 1. náprava: automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie pomocou "3x brzd". #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 spoľahlivé spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Lhjdezmub Hjpfx Al Ten Výška vozidla v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa zvýši zaťažovacia alebo celková výška o 50 mm. Systém stability vozidla počas jazdy. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové spoľahlivé zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky s prierezovou potlačou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vysokozdvižný vozík až do 7 100 kg. V zadnej časti oceľový/štiapkovaný plechový povrch, pripevnený na dĺžke cca 300 mm. #Predná stena / Rohové výstuhy vpredu 2 580 mm vysoké, rohové výstuhy z ocele v robustnej konštrukcii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na prednej stene, "Crash-Blocker", v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Predná stena je naviac obložená doskou s prierezovou potlačou s výškou 1 250 mm. #Stredové výstuhy 3 páry výsuvných výstuh po celej dĺžke, s 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry pozícií výstuh. 4 rady hliníkových V-profilových vložiek. #Zadná stena / Rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou trubkou a račňou na uťahovanie plachty. Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závermi. #Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadný zdvíhací systém vysúvateľný, strecha sa dá posúvať zozadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel. Strecha je neelastická, len minimálne prehyby strešného nosníka pri nakladan

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 190 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, ktorý zahŕňa vozidlá dostupné ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Rám * Robustný oceľový rám s priečnymi nosníkmi * Predĺžený rám podvozku * Spojovacia platňa s hrúbkou približne 8 mm, s 2-palcovým ťažným čapom podľa DIN 74080 / ISO 337 Podvozok * Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1, riadenie zdvíhania nápravy je plne automatické a závislé od záťaže. * Pomocný systém pri rozjazde: aktivuje sa 3-násobným stlačením bŕzdy, 30 % preťaženie až do rýchlosti 25 km/h. * Ovládanie na podvozku pomocou spínača. * Možnosť ovládania aj z kabíny vodiča (potrebný spínač v kabíne - PIN 12). * Výrobca podľa výberu: Kögel. * Trojosý agregát s kotúčovými brzdami Ø cca 430 mm, hĺbka uloženia cca 120 mm. * Vzduchové odpruženie s odpružením cca 180 mm. Pneumatiky vozidla * Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141. * Pneumatiky 6-násobné 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Prídavné diely podvozku * Podpery sedla (výrobca podľa výberu od Kögel), mechanické s vyrovnávacou pätkou, zdvihová kapacita 24 t. * Ovládanie z jednej strany v smere jazdy, vpravo. * Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreja) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojosý agregát s pneumatikami 385/65 R22,5, pozostávajúci z 1 páru štvrtcirkulárnych blatníkov pred nápravami, 1 pár priamych blatníkov s ochrannou chlopňou medzi 1. a 2. nápravou a 1 pár štvrtcirkulárnych blatníkov s ochrannou chlopňou za nápravami. * Bočné ochranné zariadenie podľa ECE-R73. * 2 plastové skrinky na náradie, vodotesné, rozmery (vnútorne) cca 525 x 390 x 410 mm. Montáž vzadu 1x vľavo a 1x vpravo. * Vysoká, pevná ochrana proti podjazdu vzadu, vyrobená z ocele, podľa ECE-R58. * 1 pár vysúvacích výstražných tabúľ (cca 280 x 280 mm) pre náklad prekračujúci povolenú šírku, retroreflexná červená/biela farba, s LED osvetlením, špirálovým káblom a konektorom. Brzdový / vzduchový odpružovací systém * EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB). * EBS konektor ISO 7638 (bez spojovacích káblov). * Parkovacia brzda ako pružinová parkovacia brzda, vonkajšie pneumatické pripojenia, ako aj vonkajšie diagnostické pripojenie EBS cez konektor ISO 7638. * WABCO EBS systém. * Vzduchový odpružovací systém vrátane 1 zdvihacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaného v smere jazdy vľavo za agregátom náprav. * Prepínanie do jazdnej polohy prebieha automaticky. * 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu. * Vzduchová nádrž pre brzdový systém a vzduchovú zásobu, vyrobená z ocele (EN 286-2). Podlaha * Dosková podlaha s hrúbkou cca 30 mm. * Podlaha po obvode pripevnená, oceľové vrecka pre vloženie štvorcových profilov, rozmery cca 80 x 80, usporiadanie podľa výkresu. * 8 kusov oceľových profilov (18 oceľových profilových vreciek na profil, z toho po 4 na každej strane a 10 v strede). Ljdpfoz N Nxdex Al Tshn Predná stena * Uchytenie pre max. 20 štvorcových profilov 80 x 80 (dĺžka 1 990 mm) na prednej stene vnútri. * Predná stena s výškou cca 2 000 mm s rohovými výstužami z ocele, s profilovaným oceľovým plechom, pripevnená/nitovaná k rámu. * 2 páry upevňovacích bodov (povolená upevňovacia sila cca 1 000 kg na krúžok) na čelnej stene podľa EN 12640. * Bočná stena – oceľový vonkajší rám VarioFix, b e z uchytenia pre oceľové profily. * 21 párov upevňovacích ôk vo vonkajšom ráme (podľa EN 12640), povolená ťahová sila cca 5 000 kg na krúžok. Nárazová ochrana * 1 pár oceľových nárazníkov cca 160 x 85 x 85

Stav: použitý, najazdené kilometre: 399 694 km, výkon: 460 kW (625,43 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, * slnečná clona * ABS * ASR (regulácia preklzu kolies) * rádio * palubný počítač * cúvací alarm * nezávislé kúrenie * tempomat * vzduchové klaksóny * asistent rozjazdu do kopca * elektrické ovládanie okien * elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * vyhrievané spätné zrkadlá * centrálne zamykanie * predné hmlové svetlá * strešný poklop * zadné okno * komfortné sedadlo vodiča * vyhrievané sedadlo * pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu * jazdný režim offroad * turbo-retardérová spojka * AP-nápravy * oranžové výstražné majáky * nasávanie vzduchu hore * výfuk za kabínou * sušič vzduchu * tandemové ťažné zariadenie * dvojhadicový vzduchový systém * hydraulické prípojky pre príves * svetlo do zákruty Lhjdpfx Ajvzdfnol Ten * Duomatik vzduchová prípojka * 12-stupňová prevodovka * odpruženie: listové * nosnosť: 12 974 kg * trvalá brzda: retardér ----Nadstavba: Meiller trojstranný sklápací oceľový nákladný priestor, ťažká Bordmatik vľavo (2 piesty), zvýšená predná stena s ochranou pre rýpadlo, Jet bočné steny.----Turbocompound Predaj iba živnostníkom/firemným subjektom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA NETTO CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, VR. VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (viď tiráž).

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, zavesenie: vzduch, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký náves Lsdpfx Aljrtbb Ss Tohn * Špeciálny nízkoložný príves na prepravu úžitkových vozidiel a stavebných strojov * Vyrobený prémiovým výrobcom Estepe z Holandska (Estepe typ E0PL 24-41) * Vďaka dlhoročným skúsenostiam s výrobou takýchto špeciálnych nízkoložných prívesov na prepravu nákladných vozidiel a stavebných strojov boli zohľadnené všetky detaily * Samozrejme s výsuvným hlbokým ložiskom, hydraulickými rampami a hydraulickou plošinou * Špeciálny navijak s diaľkovým ovládaním atď. * Nápravy BPW * 3. náprava – zdvíhacia náprava * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Centrálne mazanie * Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg * Užitočné zaťaženie: 29 700 kg Ak si želáte nové STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej STK, bez nového DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke na Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a prehliadku tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a prehliadka sú kedykoľvek možné po dohodnutí termínu a sú výslovne žiadané. Všetky uvedené údaje sú bez záruky. Za chyby alebo nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi na káble ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy Lhjdpfsx Nli Nsx Al Ton ----Nápravy: * 3 x 11 ton. Nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie 17,5" so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ohybné ťažné zariadenie: * Ohybné ťažné zariadenie s dĺžkou 1 800 mm a ťažným čapom 40 mm ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zástrčka * 2 LED cúvacie svetlá, dodatočné (prepínané cez spiatočku) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Hliníkový vzduchový zásobník * Nerezová oceľová skrinka na náradie, bočná, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * Ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: * Vonkajší rám systému „Zurr-fix“ so šikmým uhlom 45° a perforáciou pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na jednom upevňovacom bode 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť inštalácie 3 000 kg upevňovacích oka v rozostupe cca 600 mm – v rozsahu dodávky je na každej strane 12 ks upevňovacích oka 3 000 kg * Na každej strane 5 úchytov pre oceľové nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – nosníky nie sú súčasťou rozsahu dodávky * 30 mm doska s potlačou ----Držiaky bubna: * 3 kusy pozinkovaných držiakov bubna zaistených pomocou spojok, s bočnými úchytmi pre manipulačný vozík, stred / stred 800 mm (šírka úchytov 185 mm) * Priemer bubna max. 2 600 mm a šírka bubna max. 1 800 mm * Voľná šírka medzi nosnými ramenami cca 1 824 mm, so spojovacou priečkou * 6 000 kg hmotnosť bubna na jeden držiak bubna * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so svorkou na zaistenie hriadeľa bubna * Oceľový hriadeľ bubna s priemerom 76 mm, s centrovacím a otočným koncom * 2 nastavovacie krúžky * 2 centrovacie kužele z polyamidu s 2 rúčkami * 4 ks 3,2 t upevňovacích oka na nosných ramenách na zaistenie bubna proti otáčaniu a rozvíjaniu ----Výška nakladacej plošiny: * pri zaťažení cca 1 040 mm ----Lakovanie: * Podvozok, otočný podvozok, ohybné ťažné zariadenie, vonkajší rám, ochrana proti podjazdu žiarovo pozinkované * Nápravy natreté tmavosivou farbou ----Informácie: * Zvýšenie nosnosti na 30 t. celková hmotnosť je technicky možné * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj sú vyhradené ----Dodacia doba: * Dodávka možná od 51. týždňa v roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi na káble ----Brzda: Lodex Nlkaspfx Al Tshn * Wabco TEBS (elektrický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 ton. Nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie 17,5" s dvíhacím a spúšťacím systémom ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie dlhé 1 800 mm s ťažným čapom 40 mm ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * 2 LED cúvacie svetlá (prepínané prostredníctvom spiatočky) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková vzduchová nádoba * Nerezová skrinka na náradie, bočne, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový bočný blatník * Ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: * Vonkajší rám „Zurr-fix“ so skosením 45°, s perforáciou pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na každý upevňovací bod 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť inštalácie 3 000 kg upevňovacích ôk v rozostupe cca 600 mm – súčasťou dodávky je 12 kusov 3 000 kg upevňovacích ôk na každej strane * Na každej strane 5 držiakov pre rúrky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – rúrky nie sú súčasťou dodávky * 30 mm doska zo sieťotlačového materiálu ----Držiaky na kotúče: * 3 kusy pozinkovaných držiakov na kotúče, zaistené pomocou západkových spojok, s bočnými vreckami pre vysokozdvižný vozík, stred / stred 800 mm (šírka vreciek 185 mm) * Maximálny priemer kotúča 2 600 mm a maximálna šírka kotúča 1 800 mm * Voľná šírka medzi nosnými ramenami cca 1 824 mm, s priečnym spojením * 6 000 kg hmotnosť kotúča na každý držiak * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so zaisťovacou skrutkou pre zabezpečenie osi kotúča * Oceľová os kotúča s priemerom 76 mm so strediacimi a otočnými koncami * 2 polohovacie krúžky * 2 strediace kužele z polyamidu * 4 kusy 3,2 t upevňovacích ôk na nosných ramenách pre zabezpečenie kotúča proti otáčaniu a odvíjaniu na strane zákazníka ----Výška ložnej plochy: * zaťažená cca 1 040 mm ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, ťažné zariadenie, vonkajší rám, ochrana proti podjazdu, žiarovo pozinkované * Nápravy lakované v čiernej farbe

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Ledpfsiu Etkjx Al Tshn Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 820 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, ktorý zahŕňa vozidlá dostupné okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám 10110.030 – Rám podvozka z kvalitnej ocele, avšak bez vonkajšieho rámu. 10300.010 – Spojovacia doska s 2-palcovým ťažným čapom podľa DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 – S priečnym nosníkom a poistkami pre kontajnery na upevnenie: a) 1 x 20' kontajner umiestnený v rovine s zadnou časťou, b) C715 Vozidlo vybavené poistkami Quick-Lock! Podvozok I 17160.013 – Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1. I 17165.113 – Ovládanie zdvíhania nápravy plne automatické, závislé od zaťaženia. Pomoc pri rozjazde: aktivácia pomocou 3x brzda, 30 % prekročenie limitu zaťaženia až do rýchlosti 25 km/h. I 17170.010 – Ovládanie na ráme podvozka pomocou spínača. Dodatočne možné z kabíny vodiča (potrebný spínač v kabíne – PIN 12). 18330.701 – Výrobca podľa výberu Kögel – trojnápravový agregát s kotúčovými brzdami Ø cca 430 mm, hĺbka uloženia cca 120 mm. Vzduchové pruženie s cca 180 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla L20520.010 – Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141. 20540.040 – Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Súčiastky rámu podvozka I 20110.012 – JOST podpery sedla, mechanické s vyrovnávacou pätkou, cca 24 t nosnosť. Ovládanie jednou stranou v smere jazdy vpravo. 21070.169 – Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreja) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojnápravový agregát s pneumatikami 22,5", pozostávajúci z: 3 párov polkruhových blatníkov so striekacími klapkami. 21300.001 – 2 podkladové kliny s držiakom. 27510.130 – Pevná podjazdová ochrana vzadu z ocele podľa ECE-R58, v skrutkovanom prevedení. Brzdový / vzduchový pružinový systém 32110.058 – EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638 (bez spojovacích káblov), parkovacia brzda ako pružinová akumulátorová brzda, vonkajšie pneumatické pripojenia a vonkajšie EBS diagnostické pripojenie cez konektor ISO 7638. I 32125.015 – WABCO EBS systém 33420.070 – Vzduchový pružinový systém vrátane 1 zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaného v smere jazdy vľavo pred nápravovým agregátom. 34320.001 – 2 vzájomne zameniteľné spojovacie hlavy vpredu ISO 1728. 34410.010 – Vzduchová nádrž pre brzdový systém a vzduchovú zásobu z ocele (EN 286-2). Lhsdpoz N Nw Tofx Al Tjn Ochrana proti nárazu 42551.040 – Oceľová ochrana proti nárazu, masívna, na zadnom koncovej nosnej časti. Elektrické / elektronické systémy 60500.055 – Nosník svetiel z ocele, umiestnený nad podjazdovou ochranou. 61100.220 – KÖGEL LUXIMA Premium balík, pozostávajúci z: - LED osvetlenia ŠPZ, LED obrysových svetiel a reflektorov vpredu - blikajúcich LED bočných obrysových svetiel - Superseal a bajonetových konektorov svetiel I 61910.120 – 2 LED viackomorové koncové svetlá s integrovanými LED obrysovými svetlami s ramenom. K64100.932 – Adaptér – špirálový spojovací kábel (4 m) zo 15-pólovej zásuvky na 2x7-pólové konektory. Nesúhlasí s normou ADR! 64300.017 – Konektor vpredu, 15-pólový ISO 12098 (bez spojovacích káblov) I 65250.152 – 2 LED cúvacie svetlá (výrobca podľa nášho výberu), namontované na zadnom nosníku. Adekvátna elektrická ochrana ťahača (ISO 12098 Pin 8, ISO 3731 24V-S Pin 3) musí byť zabezpečená prevádzkovateľom. K 68000.993 – Zodpovedá triede vozidla EX/II, EX/III, FL, AT. Informačné systémy L69100.073 – Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa UN ECE R141. Označenie I 71100.03

Stav: použitý, najazdené kilometre: 301 437 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, žeriav, * Sun visor * ABS * ESP (Electronic Stability Program) * Active Brake Assist * Attention Assist * Lane Keeping Assist * Radio * Navigation system * On-board computer * Cruise control * Hill start assist * Power windows * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Central locking * Cornering lights * Driver comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * Steering axle * Trailer coupling * Duomatic air connection * ASR (Anti-Slip Regulation) * Reverse warning system * Roof hatch * Air dryer * Hydraulic connection for trailer * Fog lights * 12-speed * Suspension: Leaf-air * Payload: 10,025 kg * Continuous brake: Retarder ----Special body: Crane: Palfinger PK 26001 L TEC 7, max. lifting capacity 5.35 t, radio remote control + walk-around control, 3-stage hydraulic extension, fully hydraulic support, oil cooler, 6th and 7th control circuits for slewing and grapple operation. Load chart (read-off): Lifts 3.95 t at 6 m, 2.65 t at 8.5 m, 2 t at 11 m, 1.6 t at 13.5 m.----Body: 2-way pallet tipper body, raised steel front wall, steel floor, lashing rings, 2-piece aluminium drop sides left and right (swinging + foldable), fold-down centre stanchion, aluminium rear wall. Lsdpsz Nbruofx Al Tjhn Sale to commercial customers only. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT WARRANTY, ESPECIALLY EQUIPMENT & ACCESSORIES. Terms and conditions in our GTC apply as the basis for all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions (see legal notice/imprint).

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NOVÉ VOZIDLO 5 x na sklade - 3. zdvíhateľná náprava - Oceľová sklápacia korba - Zdvíhacia náprava - LED zadné svetlá - LED bočné obrysové svetlá - LED osvetlenie ŠPZ - Kotúčová brzda - Predná stena: 4 mm BS 70 - Zadná stena: 4 mm HNW Hardox - Bočné steny: 4 mm HBW Hardox 450 - Podlaha: 5/6 mm HBW 450 Hardox, na mieru - Výška bočnice: 1.500 mm Zmeny a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 11235+11236+11237+11238+11239 WhatsApp podpora je dostupná! Lodjw Rittepfx Al Tohn V prípade otázok k vozidlu alebo pre viac informácií nám napíšte pohodlne cez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 710 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane tých, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo štandardnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok s klinovitým tvarom. Zvýšená bodová záťaž približne 25 000 kg na približne 5 000 mm. 24 000 kg teleskopické podporné navijaky s funkciou zdvíhania a rýchleho chodu. Umiestnenie pre upevňovacie body s nosnosťou 5 000 kg, 6 000 kg a 10 000 kg. 8 držiakov na upevňovacie reťaze (pre 2 predné steny). Lhodpfoy Dy Ehex Al Tsn Hliníkový pás na streche so zjazdným krytom. Zadné bočnice rozšíriteľné na približne 3 500 mm, iba na nakládku a vykládku. Tri posuvné bočnice na každej strane. Koncové bočnice rozšíriteľné pozdĺžne v smere jazdy. Predná stena, kompletná, navrhnutá ako úložný priestor s integrovaným regálovým systémom, vnútri uzavretá. DINKEL – zdvíhacia strecha, mechanicky výškovo nastaviteľná, výška zdvíhacej strechy 400 mm, ovládateľná z oboch strán alebo z jednej strany. Ďalšie výškové nastavenie o 480 mm v krokoch po 40 mm (12 x 40 mm) s výškovým nastavením v bočniciach. Náves je možné prevážať pod plachtou do celkovej výšky približne 4 400 mm (na zadnej strane otvorený cez nakladaciu rampu). Horný priečny nosník portálu s posuvným krytom, posuvný. Na bočnej strane štyri rady stohovateľných 150 mm hliníkových latí (v hornej časti iba 2 rady latí), dole 450 mm vrecka, nad nimi 4 rady vreciek, rovnomerné rozostupy medzi nimi. Vzduchová brzdová sústava WABCO s EBS podľa normy EG 71/320 EWG vrátane PREV. Vzduchové pruženie v prevedení ECAS, so zdvíhaním a spúšťaním. Wabco Smart Board so zobrazovaním záťaže agregátu a počítadlom zdvihu. 3 x 10 000 kg nápravy SAF s bubnovými brzdami. 3. náprava ako trecia, riadená vlečná náprava. 1. náprava zdvíhateľná. Pneumatiky 235/75 R 17,5. Dhollandia nákladná zdvíhacia plošina typu DHLSU, nosnosť 9 000 kg, vzdialenosť záťaže 1 000 mm, oceľová plošina približne 3 000 x 2 500 mm. Hydraulické prídavné podpery, automatické vyrovnávanie s podložkou. Nakladacia rampa s funkciou naklonenia plošiny pre použitie ako nájazdovej rampy – maximálna nosnosť 13 500 kg. Lakovanie podvozka vo farbe mb-novograu. Nadstavba biela, plachty s firemným označením!