Recker Nízkopodlažný Náves kúpiť použité (7 320)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 300 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, * Maximálna povolená celková hmotnosť: 45 000 kg, technicky možné 48 000 kg * posledná náprava je riadená * lanový navijak, typ: Sigma 17,5 * hydraulické výklopné plošiny * bubnová brzda * pripojenie Duomatic * ABS * vzduchové odpruženie * 5x úložný box * EBS Nedpfx Ahezu Utrovsdb * oporné nohy * dvojité pneumatiky * nápravy BPW Všetky údaje bez záruky / Zmena predaja vyhradená.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 790 kg, celková hmotnosť: 46 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 525 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75, stav pneumatík: 80 percento, farba: strieborný, Výbava: ABS, Číslo objektu: #31045 Nápravy BPW Riadená náprava A3 Vyvýšacia náprava Bubnová brzda Ndedoz Dwdcepfx Ahveb Pneumatiky 235/75 R 17,5 Nízky náves 8 500 x 2 525 mm Plato vpredu, vrátane rampy 3 300 x 2 495 x 500 mm Hydraulické rampy 4,65 x 0,72 m Umiestnenie pre rameno bagra Lopatový žlab 2 páry držiakov kolies 4x výsuvné výstražné tabule Wabco Smart Board Rozšíriteľné na 3 000 mm Rôzne ťažné reťaze pre ťažké náklady ABS/EBS Zdvíhanie/spúšťanie Hliníkové bočné opory 2x opora vzadu Pracovné svetlá Bočná ochrana proti podjazdu Otočné majáky Okrúhly vonkajší rám plata vpredu Leasing alebo financovanie možné na vyžiadanie!!!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 85 000 kg, celková hmotnosť: 105 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 18 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 500 mm, celková šírka: 3 500 mm, Cargo Master CM 90, určený pre internú prevádzku, príklad: priemysel, prístavy, strmé lodné rampy, nezávislé zavesenie kolies, hydraulický zdvih, extrémny uhol riadenia, vysoká obratnosť, výška nakladania znížená cca 670 mm, výška nakladania zdvihnutá cca 1150 mm, užitočné zaťaženie: cca 85 000 kg, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. SI86388 Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi poskytneme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasingovú ponuku na tento objekt. Ndedpfx Ahsxvwb Uovjb Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 000 kg, prvá registrácia: 07/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2025, celková dĺžka: 13 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 20 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, rázvor náprav: 1 300 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, prevádzková hmotnosť: 48 000 kg,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 53 850 kg, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, dĺžka ložného priestoru: 15 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, Langendorf SATUE 50/52 nízkopodvozný príves pre manipuláciu s rýpadlami, čelnými nakladačmi a pod. Číslo podvozka: WLASTU5704WF57301 Prvá registrácia: 22. 03. 2004 5 náprav SAF Nápravy 1-2 a 3 sú zdvíhacie nápravy Nápravy 1-2-4 a 5 sú hydraulicky/nútene riadené Hydraulické odpruženie Bubnové brzdy s ABS Pneumatiky: 235/70 R17,5, stav cca 30 %/40 % Celková hmotnosť: 70 000 kg, vlastná hmotnosť: 16 150 kg, užitočné zaťaženie: 53 850 kg Dĺžka labutieho krku: 416 cm Dĺžka nízkopodvoznej plošiny: 1145 cm Šírka: 275 cm, výška nakladacej plošiny v jamách: 78 cm Výška nakladacej plošiny mimo jam: 99 cm 2 opory vzadu Hydraulické nakladacie rampy Jamka pre tyč Njdpox Df R Tsfx Ahvjdb Chyby/preklepy a prípadný predaj vyhradené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 8 400 kg, prvá registrácia: 04/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 255 mm, výška ložného priestoru: 90 mm, Zavesenie: vzduchové Ndodpfjzvuqgox Ahvsb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Labuťový krk Dĺžka: 3350 mm Šírka: 2490 mm Polomer prehnutia: 2300 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Výška pripojenia: 1 300 mm Hlboké ložisko Nakladacia plocha dĺžka: 4660 mm vrátane 400 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Rozšíriteľné na 3 000 mm Nakladacia výška: 650 mm Podvozok Nakladacia výška naložené: 900 mm Dĺžka: 3 000 mm vrátane 800 mm skosenia Ndsdpfx Ahjxc Dbhjveb Šírka: 2 500 mm Skosenie: 800 mm Zadné podopretie hydraulické 2-dielne hydraulické rampy Dĺžka 1: 2 500 mm Dĺžka 2: 1 100 mm Šírka: 720 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnosť: 34 500 kg Užitočné zaťaženie: 24 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 500 kg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 920 kg, celková hmotnosť: 48 400 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 10 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 R 17,5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205 / 65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205 / 65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, palubný počítač, Základná farba: sivá Ďalšie prvky výbavy: ABS, palubný počítač, vzduchové odpruženie, typ odpruženia: vzduchové, nosnosť (kg): 37 920 Ndjdpfezwuzuox Ahvsb Typ nadstavby: Meusburger, 4-nápravový nízkopodvozový náves, dĺžka x šírka 10 100 + 3 495 mm x 2 550 mm, dĺžka priestoru pre kolesá 2 200 mm, 1. a 4. náprava zdvíhateľná, 3. a 4. náprava s riadením pomocou náklonu, priestory pre kolesá, hydraulické dvojité rampy 2 750 + 1 850 x 700 mm.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 885 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia Ložná plocha * vo vyťahovacom prevedení so zadným skosením, cca 1 000 mm x 8° Tvrdé drevené obloženie * cca 48 mm hrubé, cez nápravy s profilovaným plechovým obložením JOST ťažné sedlá * (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť cca 50 t) Nápravy a zavesenie BPW * 2 nápravy pevné * 1 náprava s riadením pomocou ohybného čapu * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové pruženie * s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Príslušenstvo * 2 palcové ťažné čapy typu König * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Merač zaťaženia na určenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labutej krčnej časti hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v skosenej labutej krčnej časti (± 47 kg) * 3 páry vreciek na kontajnery WADER v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. (± 30 kg) * 6 párov vreciek na nosníky pre zasúvateľné nosníky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy. (± 18 kg) * Rozširovacie prvky pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu (± 230 kg) * Zdvíhacia náprava na prednej náprave * Posuvné úchytné lišty pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej stene * 2 páry krúžkov Ferry pod labutou krčnou časťou a 2 páry vzadu (± 16 kg) Ndedpfx Ahjzv A Aqeveb * Štyri výstražné tabule, vysúvateľné o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED polohovacou lampou. (± 25 kg) * Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo * Jedno výstražné svetlo dodávané voľne * HRM – metalizácia (vysokoodolná metalizácia) Lakovanie * Vrchná vrstva laku v jednej farbe, RAL 3002 karmínovočervená.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 200 kg, celková hmotnosť: 42 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: modrá, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: modrá Doplnky vo výbave Vzduchové odpruženie, odpruženie: vzduch-vzduch, užitočné zaťaženie (kg): 32 200 Typ nadstavby: 3-nápravový výsuvný nízkozdvižný podvozok, dĺžka nízkozdvižnej časti 4 200 + 2 500 mm, celková nakladacia dĺžka 13 280 + 2 500 mm, výrezy pre kolesá s vyberateľným krytom, rozšírenia do 3 000 mm, vlastná hydraulika - vyžaduje sa len elektrina 24 V cez NATO zásuvku, hydraulický navijak Comeup DV 18, hydraulické rampy 2 400 x 650 mm, nakladacia výška v nízkozdvižnej časti cca 455 mm, všetky nápravy vzduchom odpružené, posledná náprava vlečená, pozinkovaný rám, celková povolená hmotnosť 48 000 kg Njdpfx Ahjx Nbpfovjdb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 040 kg, celková hmotnosť: 45 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 16 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, celková dĺžka: 16 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, 3-nápravový nízkopodvozný príves GOLDHOFER Stepstar s TELESKOPICKÝM rozšírením Prvé uvedenie do prevádzky 04/2022, od prvého majiteľa!! Maximálna prípustná hmotnosť ťažného prostriedku: 18 000 kg Prípustná celková hmotnosť (technická): 45 500 kg Dĺžka labutieho krku: 3 700 mm Dĺžka podvozka: 9 300 mm + teleskop: 3 340 mm = 12 640 mm Výška ložnej plochy: 855 mm (-60/+140 mm) Druhá výška ložnej plochy: 895 mm (-100/+100 mm) Šírka vozidla: 2 550 mm Dĺžka žľabu pre bagre (d x š x v): 3 850 x 760 x 310 mm Rázvor: 2 250 a 1 410 mm Jednodielne mechanické hliníkové nájazdové rampy s pružinovou podporou, nosnosť 24 000 kg, dĺžka 2 500 mm, šírka 450 mm Konštrukcia s ľahko odnímateľnými rampami 1 pár pevne zabudovaných žľabov pre kolesá pred prvou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane výstužných líšt 1 pár pevne zabudovaných žľabov pre kolesá medzi prvou a druhou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane výstužných líšt Hliníkové kryty žľabov pre kolesá "Premium", plná šírka 600 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm s osovou záťažou 8 000 kg Rôzne hĺbky žľabov pre kolesá vďaka použitiu krytov (hĺbka cca 390 a 260 mm) Šikmá zadná časť vozidla 8° na dĺžke 550 mm Nedszz Uncspfx Ahvjdb Výstupný hrdlo na zadnej časti vozidla Povrchová úprava rámu pomocou zinkového nástreku proti korózii + utesnenie dutín Nápravy BPW ECO Max Bubnové brzdy 1. náprava: zdvíhacia náprava (LIFTACHSE) 3. náprava: riadenie závislej nápravy Systém KNORR Trailer-EBS s RSS systémom stabilizácie jazdy Informačný modul KNORR Trailer Osvetlenie: kompletné LED 1 pár dodatočných cúvacích svetiel na zadnej strane Upevnenie nákladu – labutí krk: 3 páry upevňovacích krúžkov 5 000 kg 2 páry lišt na upevnenie nákladu Upevnenie nákladu – podvozok: 1 pár upevňovacích bodov 10 000 kg v strede ložnej plochy za labutím krkom 1 pár upevňovacích bodov 10 000 kg v strede zadnej časti 6 párov upevňovacích bodov 10 000 kg na vonkajšom ráme 6 párov líšt na upevnenie nákladu na vonkajšom ráme Stav 1A, veľmi dobre udržiavaný POŽIČIAVANIE je nová forma NAKUPOVANIA, u nás je aj verzia s kompletným servisom ihneď k dispozícii.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 8515 Möslein STO 3 Zdvihateľná náprava / Riadená náprava Rakúska registrácia Prvá evidencia: 21.05.2024 Technická celková hmotnosť (kg): 42 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 39 000 Prázdna hmotnosť (kg): 8 220 VIN: W09MTS0480SM396 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: riadená 1. náprava: zdvihateľná Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy DOKUMENTÁCIA K VOZIDLU: Dokumentácia z Rakúska Ndsdpfsy Hzt Sex Ahvob M. BUFANO m. (italiančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniačtina) L. OBODYNSKA ukrajinčina, ruština Hovoríme: nemecky, anglicky, taliansky, španielsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, poľsky, bosniansky Hoci sme vyvinuli maximálne úsilie na zaistenie presnosti informácií, neručíme za žiadne chyby či opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v takom stave, v akom sa nachádzajú. Zákazníkov pozývame na osobnú prehliadku vozidla u nás v spoločnosti. Ponúkame aj možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie Vám radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 500 kg, prvá registrácia: 10/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 10 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, rázvor náprav: 1 300 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, prevádzková hmotnosť: 51 900 kg,

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1997, Výbava: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / Long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Gross vehicle weight rating: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Further dimensions can be found in the drawing, which can also be provided in high-resolution PDF format upon request. ! Further details available by email upon request ! Ndedpfx Ahozt T Rmjveb All information is provided without guarantee/errors excepted! Descriptions provided online are non-binding and do not represent warranted characteristics. The seller does not accept liability for errors, input mistakes, or data transmission errors. Subject to changes. Constant buying and selling as well as trade-in and rental of cranes and lifting vehicles as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 18 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 760 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, dĺžka ložného priestoru: 12 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 4-axle, SAF axles, forced steering, lift and lower function, ABS (anti-lock braking system), lashing rings. Body: Low-bed semi-trailer with 3 hydraulically steered axles & jeep dolly. Including jeep dolly with 10t SAF axle & 295/80R22.5 tires! Three 12t SAF axles at the rear! Can be widened to 3.2 m, 8 m in the low-bed section! Ndjdpfx Ahjyf E E Uovjb Includes radio and cable remote control, automatic tracking. A construction description is available and can be sent upon request! ACCESSORY INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2009, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav, viď fotografie Njdewxm Ilopfx Ahvedb * Nízkonakladový príves Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkonakladový príves s mimoriadne dlhými rampami * Hydraulicky ovládané a bočne nastaviteľné rampy * Nakladacia dĺžka: 8,80 m x 2,50 m * Nakladacia výška: 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opory * Riadená vlečená náprava * Pérovanie: listové pružiny/vzduchové pruženie + zdvíhanie/spúšťanie * DIN ťažké oka * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Uzatvárateľný box na náradie * Dvojitá montáž kolies * Celková prípustná hmotnosť možná do 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 9 600 kg * Užitočné zaťaženie 38 400 kg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) radi Vám vypracujeme ponuku od partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke: Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame prehliadku a kontrolu vozidla, aby nedošlo k nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Prehliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky informácie bez záruky. Za omyly a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa samostatne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 500 kg, celková hmotnosť: 33 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1984, dĺžka ložného priestoru: 11 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 730 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 7.50R15, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 3-nápravový, nápravy SAF, listové pruženie, upevňovacie oká, dvojdielne nájazdové rampy, mechanické rampy, bočná hliníková ochrana proti podjazdu, podpery, dvojmontáž pneumatík. Ndodsi Rp A Njpfx Ahveb Nadstavba: 3-nápravový pozdĺžne znížený náves so dvojdielnymi mechanickými nájazdovými rampami, ložná dĺžka spodnej plošiny cca 8 900 mm! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmena, medzičasný predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 000 kg, celková hmotnosť: 18 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/1978, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2024, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 180 mm, Ruthmann 1-nápravový nízkozdvižný príves, STK platná do 05/24, ideálny na prepravu stavebných strojov a vysokozdvižných vozíkov. Predaj len obchodníkom a podnikateľom. Njdpfx Aotrilcshvedb Žiadna zodpovednosť za chyby v písaní alebo v inzercii. Všetky informácie sú bez záruky. Predaj je vyhradený pre predchádzajúci predaj.

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 382 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 3 157 mm, * SAF nápravy * Hydraulická nakladacia rampă * Hydraulické podpery * Lanový navijak Ndodpewz Dm Defx Ahvjb * Diaľkové ovládanie * Edscha strešný systém -----Interné číslo vozidla: 11079----Zmeny a medzičasný predaj vyhradený Podpora cez WhatsApp dostupná! V prípade otázok o vozidle alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp WhatsApp nemecky, anglicky -- WhatsApp nemecky, anglicky, arabsky

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Nízko položený príves Müller-Mitteltal s výklenikmi pre kolesá TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nakladacej plochy a rampy * Zvýšenie nosnosti sedlovej nápravy z 12 t na 18 t vrátane. * Sedlový čap inštalovaný v: Druhej pozícii sedlového čapu 2", sedlový čap vrátane. * Offset 2 750 mm. Polomer otáčania vzadu cca 2 400 mm v stave bez záťaže (odporúčaná minimálna vôľa 150 mm). Polomer otáčania dopredu 1 480 mm, resp. 1 570 mm s náhradnou pneumatikou. Poznámka: Dostatočná vôľa k ťažnému vozidlu musí byť zabezpečená na strane zákazníka. * Výsuvné časti k výklenikom pre kolesá vpredu a vzadu v spodnej časti (hlbka 205 mm). 6 kusov vrátane. Vložky pre výkleniky pre kolesá vzadu. Držiaky vložiek ako prijímacie šachty podľa kódu 09.112. Hliníková tlaková nádoba namiesto oceľovej. * Ovládacia skrinka Smartboard ako informačný nástroj, inštalovaná na prívese, s tlakovými senzormi vrátane, výhradne na zobrazenie celkovej hmotnosti nápravy. Možnosť zobrazenia voliteľne cez ovládaciu skrinku alebo v ťažnom vozidle cez systém vzduchového odpruženia EBS (závisí od výrobcu ťažného vozidla). * ?Kombinovaný balík SP: Náradie s uhlovými spojmi 45° z pozinkovanej oceľovej platne, dodatočne práškovo lakované v farbe RAL 9006, biela hliníková farba, na sedlovej plošine, šírka 2 480 x výška 500 mm, so sklopným vekom hore, bočnými dverami a šikmými rohmi. Vrátane hliníkových bočných stien, sklopných k sedlovej plošine (výška 500 mm), hliníkovej zadnej steny, zasunutej (výška 150 mm), hliníkových bočných stien vnútri aj vonku, lakovaných v RAL 9006, biela hliníková farba. Vrátane zadných výstuh, sklopných a odnímateľných, pozinkovaných (bez finálneho náteru). Vrátane skrutovanej prednej konštrukcie. Dĺžka predného nosníka až po offset 3 935 mm, polomer otáčania dopredu, bez náhradnej pneumatiky, pri rozmere offsetu 2 450 mm, resp. 2 750 mm, cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy kontajnerových zámkov, zapustených v prednom nosníku. * 3 kusy prijímacích šácht pod sedlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových výsuvných rramp alebo drevených dosiek na prekrytie výklenikov pre kolesá. * Sklopný výložník / výsuvný výložník (pozinkovaný) a drevené dosky na rozšírenie sú súčasťou balenia (nie na zadnej šikmej ploche), držiaky dosiek na sedlovej plošine (šírka nákladu nesmie presiahnuť max. 2 500 mm). Ndjdpfx Ahsy R Ipuevjb * Druhé LED pozičné svetlo na prednom a zadnom upozorňovacom balíku (dvojité osvetlenie), iba v kombinácii s upozorňovacím balíkom. * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu, zapojené do spiatočky (vhodné pre 12 V a 24 V), max. celkovo 2 kusy sú povolené. * 7-pólová zásuvka na zadnej strane, určená pre osvetlenie pre nadrozmerné náklady so zadným svetlom (58 R) a uzemnením. * Gumený povrch na nájazdovej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhý), 190 07644, gumený pás, na vnútornej doske jednodiesnej rampy. * Centrálny systém mazania, plne automatický, s čerpadlom (24 V), nádobou na mazivo a integrovaným ovládaním prívesu, bez pripojenia rampy (pri riadení: vrátane pripojenia rozdeľovača sedlovej plošiny), Poznámka: Použiteľné iba pri ťažných vozidlách s 24V svetelnou sústavou! Medzičasné predaje a chyby sú výhradne vylúčené! Predaj výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie - Dôležité informácie: Napriek starostlivému overeniu všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Časť z nich je spôsobená chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto chceme upozorniť, že vš

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 – nízkopodlažný príves s otočnou/výsuvnou nápravou, hydraulická rampa Výbava: vzduchové odpruženie * vážiaca náprava Ndsdpfjwfwd Dox Ahveb * 1. náprava – výsuvná * 3. náprava – riadená * hydraulická rampa s prídavnou oporou a diaľkovým ovládaním * priechodná rampa * elektrický navijak s diaľkovým ovládaním * plachta Edscha * úložné boxy na oboch stranách * náhradné koleso s pneumatikou v cestnej kondícii * prídavné svetlomety * vysúvateľné tabule pre prepravu nadrozmerného nákladu Bezpečnosť: ABS * EBS * kotúčová brzda Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 630 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Výbava: ABS,

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 450 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 055 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadné podpery, podperné nohy. Ndedpezq Hf Esfx Ahvsb 9-tonové nápravy, 13 pneumatík, bubnové brzdy, výška nákladnej plošiny približne 880–950 mm, možnosť rozšírenia na 3 050 mm, dĺžka podvalníka 8 800 mm, dĺžka husieho krku 4 000 mm, vlastné hydraulické čerpadlo (nezávislé od ťahača), ovládanie hydraulických ramp z pravej strany, celková hmotnosť pri 3-nápravovom ťahači 56 000 kg, úžitková nosnosť 36 290 kg! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas platnosti ponuky a chyby!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight foot, without compensating slide Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium Quarter shell mudguards in front of and behind the axle unit First pair of wheel recesses embedded in the low-bed driving lane behind the gooseneck, sloped for access, approx. 1600 mm length at the bottom, approx. 260 mm depth. Note! Frame in main beam area is 260 mm higher than wheel recess. Second pair of wheel recesses between axle A and B. Length at bottom about 350 mm, depth about 260 mm. Note! Frame in main beam area 260 mm higher than wheel recess. If wheel loaders are to be transported and the total height needs to be checked, please provide the technical data sheet of the wheel loader types with precise details (especially if overall height is exceeded). Ndjdpsi Ri Hcefx Ahvjb Wheel recess covers can be pulled out from the main frame, with wooden inserts. Extensions extendable to 3,000 mm wide (not in the rear taper and not in the lower wheel recesses) Timber plank storage compartment mounted transversely in the gooseneck 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm Lashing Points (Low-bed Trailer): 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t, on the gooseneck front 11 pairs of lashing rings (Zurrpilze) embedded in the upper and side outer frame, each 10 t 2 on the gooseneck, 9 distributed on the low bed; first lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from rear, spacing of lashing points not greater than 1100 mm 8 pairs of stake pockets in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively 5 t ring lashing eyes embedded in floor instead of stake pockets Axles & Suspension: SAF drum brake axles Axle/chassis laser measured: reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension Wheels and Tyres: 235/75 R 17.5, manufacturer at customer’s choice Steel rims twin configuration, factory silver Brake System: 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable 2 non-interchangeable coupling heads at front With raise & lower valve Axle load recognition via EBS Canbus signal for display in truck cab; truck must be appropriately equipped Vehicle Stability System Electrics: 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane position lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front 1 LED beacon with bracket, operated via parking lights 2 pairs of warning signs, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm, removable with plug Flooring: Gooseneck with steel/tread plate Storage box embedded in incline to gooseneck Then 70 mm softwood flooring, lower in wheel recesses and wheel housing areas with steel/tread plate Low-bed area including rear slope 9,100 mm Ramps: Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp safety lock at bottom Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individual

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2000, dĺžka ložného priestoru: 25 150 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, Výbava: ABS, Broshuis 3AB50-48, nízkopodvozný náves 2x teleskopicky vysúvateľný Prvé uvedenie do prevádzky: 19. 04. 2000 Nápravy BPW Eco Plus s diaľkovým ovládaním Bubnové brzdy s ABS 3x hydraulicky riadené nápravy Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5, stav 45/50 % Nedpfx Aszvtp Iehvodb Celková hmotnosť: 42 000 kg, vlastná hmotnosť: 13 500 kg, úžitková nosnosť: 28 500 kg. Dĺžka husieho krku: 3,65 m Dĺžka ložnej plochy: 9,00 m, teleskopicky vysúvateľná o 6,60 + 6,40 m = 22,00 m Celková dĺžka ložnej plochy: 25,15 m Šírka: 2,55 m + 2x 25 cm, rozširiteľná do 3,00 m Výška ložnej plochy: 0,95 m 2 oporné body vzadu. Chyby / preklepy a predaj vyhradené.