Mini Kolesový Nakladač S Nízkym Nakladačom + Zimný Balík kúpiť použité (61 671)

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2127, najazdené kilometre: 411 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 10/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 870 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80/22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent rozjazdu do kopca, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, hydraulika, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Arocs 2033 so zimnou výbavou a komunálnou hydraulikou, teleskopická nadstavba Meiller AK 12 NT s istením kontajnera BKE, pevná kabína vodiča a diaľkové ovládanie, cúvacia kamera, vyhrievané čelné sklo, asistent rozjazdu do kopca, ABS s možnosťou vypnutia, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, majáky, vozidlo bolo používané len so snehovou radlicou, bez použitia na posyp, nemecké vozidlo od prvého majiteľa. Dodávame do ktoréhokoľvek nemeckého námorného prístavu. Predaj len podnikateľom a s vylúčením akejkoľvek záruky. Djdpfx Aaow Ivqyegokp

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2006, dĺžka ložného priestoru: 3 650 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 1 140 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vozidlo sa nachádza v: Bovenden, 2-nápravový, BPW nápravy, točný čap, listové pružiny, upevňovacie oká, ochrana proti podjazdu, bočná hliníková ochrana proti vjazdu, dvojmontáž pneumatík, odkladacia schránka. Dsdpfx Aajrzu Acjgskp Nadstavba: 2-nápravový príves určený na prepravu valníkových kontajnerov, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Nakladacia výška cca 1140 mm! Údaje o príslušenstve sú bez záruky, vyhradzujeme si právo na zmenu, medzi-predaj a omyly!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 320 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2008, dĺžka ložného priestoru: 6 570 mm, šírka ložného priestoru: 1 830 mm, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R 19,5, rázvor náprav: 4 500 mm, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ paliva: nafta, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, SAF axles, air suspension, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, lifting/lowering function, twin tyres. Wheelbase: 4,500 mm. Body: for 2 x skip containers - SP 09-2016. Disc brakes, drawbar lowering, 2nd axle liftable, length 6,800 mm, width 2,500 mm, loading height 1,100 mm. Vehicle manufacturer from Westerburg/Germany, now Kempf. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to modifications, prior sale and errors! Dsdji Rqh Rjpfx Aagjkp

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 220 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2005, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 1 130 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Poloha vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, 2 nápravy, SAF nápravy, tandem, listové pruženie, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie oká Dkodpfotq Tr Rex Aagsp Nadstavba: vhodná pre 1 vyklápaciu muldu, 2x SAF náprava, bubnové brzdy! Nakladacia výška cca 940 mm! Vyklápacie muldy nové aj použité dostupné za príplatok. Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 760 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2005, dĺžka ložného priestoru: 3 650 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 1 140 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vozidlo sa nachádza v: Bovenden, 2-nápravový, BPW nápravy, točný čap, listové pružiny, upevňovacie oká, ochrana proti podjazdu, bočná hliníková ochrana proti vjazdu, dvojmontáž pneumatík, odkladacia schránka. Dkedjv Dhl Ropfx Aagsp Nadstavba: 2-nápravový príves určený na prepravu valníkových kontajnerov, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Nakladacia výška cca 1140 mm! Údaje o príslušenstve sú bez záruky, vyhradzujeme si právo na zmenu, medzi-predaj a omyly!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: žltá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, turntable steering, air suspension, ABS (anti-lock braking system), container locking mechanism, underride guard, side aluminum side guard, twin tires Dkjdpsxgilmsfx Aagsp Body: 2-axle roll-off trailer for roll-off containers from 5.5m to 7m or 2x 10m³ skip containers, BPW axles, drum brakes, pneumatic locking, pneumatic drawbar lowering! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 080 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 920 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Poloha vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové pruženie, ABS (protišmykový systém), opora vpredu, opora vzadu, bočný hliníkový ochranný kryt, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie. Nadstavba: tandemový príves na prepravu výmenných kontajnerov, nápravy Gigant, bubnové brzdy! Nakladacia výška cca 780 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmena, medzičasný predaj a chyby vyhradené! Dkedpfx Aasy Uzfkogjp

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 400 mm, šírka ložného priestoru: 1 630 mm, výška ložného priestoru: 813 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2021, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: in transit, 2 axles, BPW axles, tandem, air-suspended, lift + lower function, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, front and rear supports, height-adjustable drawbar. Body: for skip containers, drum brakes, hot-dip galvanized, load securing, BPW axles type KMBMH 7008! 10.9t payload, pre-equipped for attachable ramps for construction machinery transport. For our pre-run trailers, the loading area can be extended upon request and at an additional cost! German production! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors! Dkjdpfoi Rrvvjx Aagjp

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 382 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 618 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 19,5, stav pneumatík: 70 percento, farba: modrá, Rok výroby: 2005, veľkosť prednej pneumatiky: 265/70 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 265/70 19,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 41163 Hueffermann, HMA1824 * Rok výroby: 2005 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Duomatikový vzduchový prípoj * Pripojovací konektor 15-pinový * Úložný priestor / náradový box * Pneumatické uzamykanie * Technická kontrola: HU / AU platná do 06.2026 * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 4 382 kg * Nosnosť: 13 618 kg * Povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatík 1. náprava: 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Rozmer pneumatík: 265/70 R19,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 70 % | 70 % -- 70 % | 70 % - Rozmer pneumatík: 265/70 R19,5 * Rozmery pneumatík: 265/70 R19,5 * Príves na výmenné kontajnery (absetzcontainer) * Znížiteľná oj prívesu Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené Viac fotografií a videí nájdete na našej webstránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkých (exportných) dokladov * Objednavka exportných ŠPZ / colných tabúľ * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zaistenie nákladu * TüV schválenie, prihlasovacie služby * Preprava úžitkových vozidiel Dsdpfx Aaoy Datrogskp Opýtajte sa nášho vyškoleného personálu, radi vás odborne poradíme.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Dodou U Np Tepfx Aagekp Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: čierny, Rok výroby: 2019, Multicont ATL Mega kontajnerová nadstavba pre 40- a 45-stopové kontajnery, výmenná nadstavba (swap body) 45 stôp, zadný podbehový chránič výsuvný pre 45 stôp, podvozok dostupný v 91161 Hilpoltstein. Dkjdpfx Aasvrz Nxegop

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 750 kg, celková hmotnosť: 200 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 950 mm, šírka ložného priestoru: 1 630 mm, Rok výroby: 2026, Obsah dodávky: 1x univerzálny príves Martz Unilader platforma 295x163 cm sklopný, 750 kg Opis: Univerzálny príves Martz Unilader je ideálnym riešením pre bezpečnú a flexibilnú prepravu motocyklov, štvorkoliek, záhradných traktorov a iných malých vozidiel. Vďaka mimoriadne širokej ložnej ploche ponúka tento plošinový príves podstatne viac priestoru ako klasické prívesy na motocykle a umožňuje komfortné nakladanie aj väčších vozidiel. Sklopná ložná plocha podporuje jednoduché a bezpečné najazdenie bez ďalšieho úsilia. Konštrukcia je založená na pozinkovanom podvozku z ohýbaných a skrutkovaných oceľových profilov, čo zaručuje vysokú stabilitu a dlhodobú odolnosť. Vodeodolná a protišmyková preglejková podlaha so sieťotlačou zabezpečuje bezpečné státie pri nakladaní a vykladaní a zvyšuje bezpečnosť prepravy. Vďaka veľkej ložnej ploche 295 x 163 cm je príves vhodný na rôzne účely: - Preprava motocyklov a štvorkoliek - Doprava záhradnej techniky a strojov Dsdpey R D A Refx Aagskp - Využitie v podnikateľskej sfére (stavba, remeselná výroba, servis) - Súkromné využitie na hobby a voľný čas Technické údaje: - Sklopný plošinový príves pre jednoduché nakladanie - Extra široká ložná plocha pre rôznorodé použitie - Stabilný oceľový rám (pozinkovaný a skrutkovaný) - Protišmyková, vodeodolná sieťotlačová podlaha - V-oje pre optimálnu jazdnú stabilitu - Gumová nápravová jednotka pre tichú jazdu - Integrované upevňovacie oká v ložnej ploche Celková hmotnosť: 750 kg Užitočné zaťaženie: 550 kg Hmotnosť zariadenia: 200 kg Dĺžka ložnej plochy: 2950 mm Šírka ložnej plochy: 1630 mm Celková šírka: 2240 mm Celková dĺžka: 4560 mm Celková výška: 830 mm Počet náprav: 1 náprava Typ odpruženia: gumová náprava Typ ojí: V-oje Podlaha: preglejka so sieťotlačou Kolesá: 165/70R13 4x100 Typ rámu: skrutkovaný Materiál rámu: oceľ Pri osobnom odbere Vám radi vopred bezplatne pošleme doklady od vozidla!

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 926 000 km, výkon: 286,84 kW (389,99 k), prvá registrácia: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2006, Výbava: hydraulika, Technicky v poriadku a pojazdné Euro 4 Manuálna prevodovka Dkedpovlv Rqofx Aagep 6-valcový motor

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 50 805 kg, celková hmotnosť: 65 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, prevádzková hmotnosť: 14 995 kg, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and function report. Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer: approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer: approx. 500 mm x 8° - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 4 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 1 intermediate table, 250 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring; over the axles with checker plate covering Axles and tyres: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg Dsdpfx Aasv Hr Axegokp - Air suspension with lifting/lowering valve - Axle tools - Tyres: 235/75 R17.5 Braking system: - Braking system compliant with EU regulations, EBS-E (4S3M) Accessories included: - 2" kingpin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the front galvanised connection rail - 4 wheel chocks with holders on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Remote steering front and rear, operated by cable remote control with push buttons, axle tracking control included - Mounting point at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - European reflector signs (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape to EU regulations on the sides, extension, and rear in red - At the gooseneck and rear, left and right, each with a holder for warning boards, including socket - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - 1 holder for a beacon at the rear of the trailer - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, NLGI-2 standard grease, removable pump guard - 1 mudflap at the rear of the trailer - Operator manual and description - On the gooseneck, ALU side and rear boards, insertable approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stanchions removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 4 pairs WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft, or 45ft container - 8 pairs of pockets for stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Sliding hook rails for ALU loading ramps at the rear of the trailer - Lift axle on the leading axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading status - Four slide-out warning boards approx. 423 x 423 mm extendable by approx. 400 mm, each with a position light - Holder for beacon on warning boards - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver as axle tracking control - Anti-slip sand layer painted on checker plate over kingpin and loading platform - 80 km/h speed sticker at rear - Load gauge for axle load determination, incl. load chart

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Úplne zrekonštruovaný | Nízkozdvižný náves 📍Lokalita: Rakúsko, Eberdorf 🚛 Doručenie dostupné na vašu adresu – použite našu kalkulačku dopravy pre odhad nákladov na prepravu! 💰 Kúpte teraz za 13 900 EUR alebo dajte ponuku. Platba pri doručení je možná za prijateľný poplatok (podlieha schváleniu)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 15 kontrolných bodov 6 schválených ✅ 0 nedokonalostí ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentár inšpektora: Čerstvo zrekonštruované, po oprave nepoužité. 📄 Chcete vidieť kompletnú inšpekciu, ďalšie fotky alebo video? Tip: Referencia „39629 Equippo“ sa často používa pri vyhľadávaní ďalších detailov online. 💡 Prečo je tento stroj a naša služba výnimočná: ✔ Dôkladná kontrola odborníkmi ✔ Dodávka na pracovisko k dispozícii ✔ Záruka vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné platobné možnosti 🔄 Zvažujete ďalšie možnosti strojov? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých majiteľov a operátorov strojov – jednoducho dostupné na našej platforme. Dkjdpfoyq H Eyex Aagsp

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: YA9TL510050113953, pohotovostná hmotnosť: 27 720 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 70 000 kg, celková hmotnosť: 100 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 14 200 mm, šírka ložného priestoru: 3 250 mm, celková dĺžka: 23 950 mm, celková šírka: 3 250 mm, celková výška: 1 050 mm, zavesenie: hydraulika, farba: modrá, Rok výroby: 2005, počet osí: 7, Na predaj je nízkopodlažný náves značky Faymonville. Počet náprav 2+5 = 7 Bol vždy servisovaný vo vlastnej dielni a je vo výbornom stave. Náves bol používaný výlučne na prepravy v EÚ – pobaltských krajinách, Nemecku a okolí. Približne 1-2 krát za tri mesiace. Nízkopodlažný náves sa nachádza v Lotyšsku, 3405 Liepaja! Detaily podľa obrázkov! Djdsx Afbvjpfx Aagekp

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková dĺžka: 7 500 mm, Rok výroby: 1986, Rok výroby: 1986 Nápravy BPW s bubnovými brzdami Dksdpfx Aaey Iwqpsgep Dĺžka: 7,50 m

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Trojoseový náves nízkopodlažný s dvojdielnymi oceľovými rampami, hydraulicky ovládanými. Rozšíriteľný na šírku 3000 mm, labutí krk s hliníkovými bočnicami 320 mm. 3. náprava riadená s blokovaním pri cúvaní. Drevená podlaha hrubá 70 mm. Dsdsyxfndepfx Aagjkp

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 20 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, rázvor náprav: 3 690 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, ďalšie svetlomety, žeriav, EÚ – Vozidlo so zárukou. Kontajnerový nosič 18 T SKIBICKI BRS12KP7 Užitočné zaťaženie 9 000 kg IVECO vzduchové pruženie vzadu 9-stupňová automatická prevodovka Djdpfx Aaew Hk N Nogjkp Tachograf, Klimatizácia, Autorádio DAB + Bluetooth, Hydraulicky odpružené sedadlo vodiča, Zmena a omyly vyhradené. - Možnosť dodania, leasingu alebo financovania. - Dodanie za 8-10 týždňov. Kontaktujte nás: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga aj cez WhatsApp

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2032, najazdené kilometre: 374 970 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 620 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80/22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 650 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 400 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: strieborný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, registrácia vozidla, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, TGS 18.440 BL, manuálna prevodovka ZF, !!! NOVÁ SPOJKA !!!, Meier Ratio (Palfinger) AK 13 M nadstavba s automatickým zabezpečením kontajnerov, kabína vodiča a diaľkové ovládanie, navigácia, asistent udržiavania jazdného pruhu, adaptívny tempomat, ostrekovanie svetlometov, cúvacia kamera, nemecké vozidlo od prvého majiteľa. Dsdpoq E N T Eofx Aagekp Dodávame do všetkých nemeckých prístavov. Predaj iba podnikateľom a bez akejkoľvek záruky.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Dodpjxc U Nvsfx Aagskp Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: Dsdpfx Aaexnnk Djgekp - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 600 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 400 kg, Výbava: ABS, Chassis: Djdpfsxnym Dox Aagokp - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and flat platform deck, rear bevel approx. 500x100 mm - Gooseneck: 200 mm with beveled front corners - Beveled end gooseneck, approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in rear bevel area) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame fully enclosed as slotted outer frame - Deck with pull-out central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically every 500 mm - Frame before and after split with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting approx. after 2nd axle up to end of vehicle - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended rear panel - Drop legs at rear Ramps: - 2 one-piece aluminum loading ramps, special design with spring lifting mechanism - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Secured in transport position with lashing straps - Manually laterally adjustable Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Raise/lower device with total stroke approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle: lift axle (wired via EBS), automatic confirmation, mechanical emergency control via push button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J tubeless - Including tire pressure monitoring Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing legs, single-side operation and equalizing linkage Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting chassis/hub/outside frame in DB 7350 Novagrau - Reflective strips on sides and rear, yellow Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated license plate holder at rear panel - 1 plug-in ECE marker board at rear - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 2x on platform in front of extension - 7x after extension - Extendable warning boards including 3 position lamps each, at the front near landing legs and rear before end plate, infinitely extendable up to 4,500 mm deck width - 4 plug-in fixtures for warning boards in stake pockets on deck - 6 pairs stake pockets at side for stakes 100x50 mm - 2 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on deck from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform Dksdpfohlz S Nsx Aagsp •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) Dedpfx Aowviwkeagekp - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau