Massey Ferguson 3640 Xtra + Fl kúpiť použité (3 642)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 050 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Oceľová podlaha, hydraulické rampy, kotviace oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Dkodpfx Amez H T S Uofeu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 870 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 130 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha hrúbky 70 mm, 18 upevňovacích ôk, 12 vreciek na nosníky, 2 rampy, každá dĺžka 3 110 mm x šírka 760 mm, výstupná lišta na vonkajšej strane rampy a na zadnej šikmej ploche, rampy v jednom kuse so systémom pružinových zdvihákov, výška nakládky: 880 mm, vrátane ukazovateľa zaťaženia nápravy, ďalšie možnosti za príplatok: posledná náprava ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a výstražné svetlo, rozšírenie na 3 m pomocou drevených dielov, tiež možné dodať s ťažným čapom K80, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky – viac informácií nájdete na: !, Viac informácií: ! Dkedpfoz H T Ngex Amfsu

Stav: nový, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinokovaný, drevená podlaha s hrúbkou 70 mm, 18 upevňovacích očiek, 12 vreciek na nosníky, 2 rampy, každá dĺžka 3 110 mm x šírka 760 mm, lemovanie pre ľahké nastupovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej ploche, hydraulické rampy v jednom diele, výška nakladacej plochy: 880 mm, vrátane indikátora zaťaženia nápravy, ďalšie možnosti za príplatok: posledná náprava ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a otočné výstražné svetlo, rozšírenie na 3 m pomocou drevených dielcov, hydraulické posúvanie rampy, -- chyby v tlač, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, viac informácií nájdete tu: !, Viac podrobností: ! Dkodpfx Asz H T Nmemfeu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 580 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2002, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 56 x kotviacich ôk, dĺžka ložnej plochy vyvýšeného lôžka cca 3 850 mm, dĺžka ložnej plochy hlbokého lôžka cca 9 600 mm, výška nakladania 880 mm, 4 x stredové stĺpiky, 8 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, príplatok za hliníkové rampy: 900 € -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Viac údajov na: ! Djdpfx Aez H T Ntjmfjku

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 010 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 990 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, 20x upevňovacích ôk, 10x držiakov bočníc, nakladacia výška: 900 mm, vozidlo sa predáva na základe pokynu banky. --Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky-- Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Dsdpsz H T Upsfx Amfoku

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 8 100 mm, nakladacia výška cca 890 mm, viazacie oká, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Djdpfx Amoz H Inkefoku

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 520 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška ložnej plochy cca 860 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2 480 mm, čelná stena z pozinkovanej ocele, 600 mm hliníkové bočnice, skladacie a odnímateľné, odnímateľné bočné stĺpiky, 40 mm drevená podlaha, v strede 3 vrecká pre bočné stĺpiky 80 x 80, 6 upevňovacích ok, vonkajší rám s upevňovacími očkami, vystužený nosník prevodovky s vysokým a nízkym prevodom, obrysové značenie a bočná ochrana, blatníky a systém na potláčanie striekajúcej vody, vzadu, príplatok za čelnú mriežku 1 600 mm vysokú (perforovaný plech), cena: 1 400 eur, príplatok za hliníkové rampy, nosnosť páru 8 ton a 2 skladacie opory vzadu, cena: 1 900 eur, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete tu: ! Dkodpsz H Immjfx Amfju

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 020 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Each ramp approx. 2,700 mm long x 560 mm wide, ramps with grating, loading height: 840 mm, 12 lashing eyes each rated at 2.5 t, 8 lashing eyes each rated at 6 t, steel side walls, foldable and removable, 50 mm wooden planks, loading area at the rear is chamfered, internal loading width 2,480 mm, removable rear stanchion, open at the front for through-loading, also available with a load area length of 5,300 mm!! Rental price from €550, -- Errors, omissions and changes excepted, sample images used --, More information at: !, More details: ! Dodpfx Ajz H Iqrsmfeku

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 520 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Rampa má približne 2 700 mm dĺžky a 560 mm šírky, rampy sú vybavené mriežkovým povrchom, výška nakladacej plochy je 840 mm, 12 upevňovacích ok 2,5 t, 8 upevňovacích ok 6 t, oceľové bočnice, skladacie a odnímateľné, drevené dosky 50 mm, nakladacia plocha je vzadu naklonená, vnútorná šírka nakladacej plochy je 2 480 mm, zadná časť je odnímateľná, predná časť je určená na prepravu nákladu, vozidlo má dočasnú registráciu. Dkjdsz H Iqxopfx Amfou K dispozícii je aj verzia s dĺžkou nakladacej plochy 5 300 mm! Cena za prenájom od 500 €. -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: !

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 600 mm bočnice, čelná stěna výška 1 200 mm, ložná výška cca 850 mm, dvojmontáž, 10 upínacích ok, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dodsz Ndmbepfx Amfsku

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 450 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, vpredu priechodný, nakladacia výška zaťaženého vozidla: 880 mm, bočnice 400 mm, 16x upevňovacích ôk, zasúvateľné stĺpiky, nakladacia plocha vzadu skosená, každá rampa cca 2 400 mm x 520 mm, rampy s mriežkou, dostupné aj s dĺžkou nakladacej plochy 5 200 mm alebo 6 200 mm! -- Technické zmeny, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov nájdete na: ! Dkjdoz Ndmzspfx Amfsu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 750 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlhá x 560 mm široká, rampy s mriežkovými roštami, nakladacia výška: 840 mm, 10 upevňovacích ôk po 2,5 t, 8 upevňovacích ôk po 6 t, drevené podlážky 50 mm, nakladacia plocha vzadu skosená, zadná oporná tyč odnímateľná, vpredu priechodná, dostupné aj s dĺžkou nakladacej plochy 6 300 mm! Cena prenájmu od 500 €. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Dodpfx Aoz Ndm Uomfsku Viac údajov na: !, Viac informácií: !

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 950 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, each ramp approx. 2,700 mm long x 900 mm wide, ramps with grating, loading height: 840 mm, 12 lashing eyes each rated at 2.5 t, 8 lashing eyes each rated at 6 t, steel drop sides, foldable and removable, wooden planks 50 mm thick, rear loading area chamfered, internal loading width 2,480 mm, removable rear stanchion, through-loading possible at the front, also available with 5,300 mm loading length!! Rental price from €550, -- errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Dedpfx Amsz Ndnlofjku

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 050 kg, celková hmotnosť: 7 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: pneumatická brzda, Oceľová podlaha, hliníkové rampy, úchyty na ukotvenie, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, viac údajov na vyžiadanie!, Viac detailov na vyžiadanie! Dksdpfjz Ndkmex Amfou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 418 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 582 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, Výbava: ABS, Krone 1-nápravový náves | Bočné upevňovacie body | Portálové dvere | Držiak rezervného kolesa | Strešný posuvný systém Edscha | Zmena, chyby a predaj vopred vyhradené. | Predaj iba podnikateľom. Dsdpjy Snzgsfx Amfoku

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/2007, farba: oranžová, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, šírka ložného priestoru: 3 400 mm, , radlica Müller 4SL34PHKD, šírka 3,40 m, rok výroby 2007, , , kupujeme aj vaše nákladné vozidlá alebo ich vykupujeme., možnosť online prehliadky prostredníctvom WhatsApp a Viber., môžeme zabezpečiť doručenie na vašu adresu v Nemecku a Európe alebo do medzinárodných prístavov za príplatok., na požiadanie môžeme zabezpečiť kontrolu kvality na diaľku tým, že pre vás urobíme technickú kontrolu (za poplatok)., rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka., pri vývoze mimo EÚ je potrebné zaplatiť zákonnú DPH ako zálohu. Vyhradzujeme si právo na chyby a prípadný predaj cez tretiu stranu., ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi zodpovieme všetky vaše otázky., nemčina a angličtina: ,, čeština, francúzština, ruština, bulharčina, nemčina a angličtina: ., všetky údaje bez záruky, vrátane vybavenia a príslušenstva. Dkodpjz Nkffofx Amfsu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Dkodpjl Uxdksfx Amfju Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu obdržíte aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Labutí krk: - Labutí krk so zadným skosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm Nakladacia plocha vo vysúvateľnom prevedení: - Teleskopická nakladacia plocha so skosením vzadu cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá pred nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Koliská pre kolesá s hranatými nášľapmi 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti - Medzi prvou a druhou nápravou 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm - Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad koliskami (šírka 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t / ks - Prehlbenie v skosení aj v prečnievaní nakladacej plochy na uchytenie lyžice bagra cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár upevňovacích krúžkov ležiacich vpredu v nakladacej ploche (LC 10 000 daN) - 5 párov vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN) - 2 páry upevňovacích krúžkov v prehlbení na rameno bagra (LC 5 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesovanie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Rampen: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchom z tvrdého dreva hrubého cca 48 mm - Rampa s hydraulicky sklopnými a zasúvateľnými časťami rampy, hydraulickým zdvihom a hydraulickým posunom - Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava s navádzaním - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická spätná zámka ovládaná zaradením spiatočky a manuálne - Vzduchové pruženie so zdvihom a spúšťaním - Náradie k nápravám - TPMS systém kontroly tlaku pneumatík podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Príslušenstvo v cene: - Na labutom krku a vzadu vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky - Jedno rezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou - 2" kráľovský čap - Jeden pozinkovaný čelný plech z ocele, výška cca 400 mm - Na pozinkovanej prípojkovej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podložných klinov s držiakom - Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné cca o 230 mm na každú stranu - Pozinkované sklopné podpery pod skosením nakladacej plochy - Krycie plechy na premostenie priestoru medzi rampami a nakladacou plochou - Biele reflexné pásy podľa predpisov EÚ po stranách a na vysuvnej časti, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou - Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu - 4ks výstražných tabúľ, výsuvné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s pozičným svetlom - Na výstražných tabuliach držiak na výstražné majáky - Na labutom krku hliníkové bočnice a zadné zasúvacie steny cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 2 páry kontajnerových vreciek WADER v nakladacej ploche pre 20ft alebo 30ft kontajner - 3 páry vreciek na stĺpiky (100 x 50 mm) vo vonkajšom ráme nakladacej plochy - Jeden odnímateľný, pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER kontajnerových vreciek - Hranaté nášľapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme skosenia nakladacej plochy - Na ryhovaných plechoch na labutom krku a nakladacej ploche nalakovaná piesková vrstva ako protišmyková úprava - Nálepka na rýchlosť 80 km/h vzadu a na oboch stranách Dkjdpfjyylduex Amfeu - Manometer na zaťaženie na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagram

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg Dodouqlmnopfx Amfeku - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) Djdeiu Er Aspfx Amfeku - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle Djdpfx Amjtphtmjfsku On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: Dedpfx Amjt Ag Uwofjku - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Labutia krku: -Labutia krku v prevedení SNT, optimalizovaná dĺžka ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm -Labutia krku hydraulicky výškovo nastaviteľná a vysúvateľná -Technická nosnosť sedla: 23 000 kg -Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: -Nízke podvozkové rámové prevedenie s vonkajšími nosníkmi, vysúvateľné -Nízke podvozkové rámové prevedenie s pevnou podlahou z tvrdého dreva -Prívodné vedenia sú uložené v chránených, vysúvateľných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú príslušnej dĺžke nízkeho podvozku -5 párov závesných krúžkov, vyklápateľných von -6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných krúžkov RUD Zadná náprava: -Zadná náprava s uzavretým vonkajším rámom, povrch s diamantovou štruktúrou a priebežnou prizmatickou jamou pre bagrovacie lopaty, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otvorená -2 páry závesných krúžkov, vyklápateľných von -1 pár závesných krúžkov umiestnených v jame Dkedpfx Aez Hkxlemfju -2 páry vreciek na nosníky pre zasúvateľné nosníky Náprava s kyvadlovým závesom a pneumatiky: -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všetky nápravy hydro-mechanicky vynúteno riadené -Ventil na ochranu proti prasknutiu hadice na vyrovnávacom valci nápravy s automatickou funkciou RESET -Hydraulický valec so spätnými ventilmi a zástrčkou na zaistenie v zdvihnutej polohe -Finálna povrchová úprava náprav s 2 vrstvami 2K laku, jednofarebne lakované v odtieni DB7350 Novograu -Hydraulické vyrovnávanie náprav -Pneumatiky 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Index zaťaženia (146/146F) Brzdový systém: -Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: -Prvotriedna a trvácna ochrana proti korózii štandardne pieskovo ošetreného zváraného rámu, zaručená 2-komponentným (2K) zinok-práškovým základným náterom -Zadná časť metalizovaná Elektrický systém: -Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ -ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou -Spojenie v súlade s normou ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólová zásuvka ISO-12098 Dodatočné príslušenstvo: -Príprava na montáž skrutkovateľných upevňovacích prvkov pre 1 kontajner 20ft alebo 1 kontajner 40ft na vonkajších nosníkoch -2" kráľovský čap -Pozinkovaná oceľová čelná stena -Jedna náhradná pneumatika -Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu vzduchové spojky -2 kusy podkladových klinov -Elektrické ovládanie pomocou káblového diaľkového ovládania pomocou tlačidiel pre riadenie prednej a zadnej nápravy, s jednokolejnou kontrolou náprav -Hydraulické pripojenia z labutej krku na nízky podvozok s viacnásobnou spojkou namiesto skrutkovaných spojok (bez záruky na tesnenia) -Elektro-hydraulická agregátová jednotka, žlté reflexné pásky v súlade s predpismi EÚ -2 drevené bloky 500x250x200 mm -Na labutej krku a na zadnej stene zľava a sprava každý držiak pre výstražné tabule, vrátane zásuvky -Používateľská príručka a opis na USB kľúči -6 párov závitových blokov -Na labutej krku sa dajú zasúvať hliníkové bočné steny a zadná stena -Zadné pozinkované zasúvateľné nosníky sa dajú odmontovať -Jedna skrinka na náradie INOX 1 350 x 400 x 400 mm na labutej krku -2 páry skrutkovateľných závesných krúžkov M20 -5 párov vreciek na nosníky -Vyklápateľné rozšírenia -1 pár oceľových ráfikov na prekonanie upevňovacích závesov nízkeho podvozku -Na ložnej ploche nalakovaná vrstva piesku ako ochrana protišmyku -2 cúvacie svetlá namontované na zadnej stene -Lopatková jamo zadnej nápravy s zasúvateľnou doskou -Na výstražných tabuliach držiak pre maják -Rádiové diaľkové ovládanie pre pomocné riaden

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, výška ložného priestoru: 200 mm, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Výbava: stredová otočná doska, Archívne fotografie! Rám: Oceľová zváraná konštrukcia, dvojito zahnutá s nízkou ložnou plochou vpredu a vzadu za nápravovou skupinou, nízka ložná plocha so skosenou časťou na uľahčenie nájazdu, otočný krúžok so zosilneným guľovým vencom, sklopné zadné podpery, podkladové kliny, bočná ochrana proti nárazu, štvrťkruhovité blatníky. Uchytávacie body: nad prednou nápravou: 2 páry okrúhlych uchytávacích bodov, každý s nosnosťou 5 ton, vpredu na zahnutom okraji nízkej ložnej plochy / vzadu na náprave: 6 párov uchytávacích bodov bočne v nízkej ložnej ploche, každý s nosnosťou 8 ton. 6 párov uchytávacích bodov, každý s nosnosťou 5 ton, medzi pozdĺžnymi nosníkmi, pár držiakov na nosníkoch zabudovaných do vonkajšieho rámu, vnútri 70 x 40 mm, alebo namiesto držiakov na nosníkoch 5-tonové okrúhle uchytávacie body zabudované do podlahy. Ťažné zariadenie: testovaná 40 mm ťažná guľa. Dsdpfoi Ri N Ujx Amfjku Nápravy: BPW nápravy s bubnovými brzdami. Brzdový systém: dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu. Elektrický systém: 24 voltov, viacduté svetlá, bočné žlté osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, otočné svetlo s držiakom, pár osvetlených a vysúvateľných výstražných tabúľ do dĺžky 3 000 mm, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu. Podlaha: zahnutý okraj vpredu s oceľovým / protišmykovým plechovým povrchom, úložný box zabudovaný do skosenej časti pre nájazd, oblasť prejazdovej dráhy a stred medzi nosníkmi s oceľovým / protišmykovým plechovým povrchom, skosená zadná časť so 70 mm hrubou drevenou podlahou, nízka ložná plocha vrátane skosenej zadnej časti 5900 mm. Nájazdové rampy: montážna lišta pre hliníkové rampy po celej šírke, ako U-profil po celej šírke. Pár hliníkových ramp 800 mm dlhých, cca 400 mm širokých, nosnosť na pár 14 000 kg. Úložný priestor pre rampy medzi nosníkmi. Schválenie: značenie obrysov reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Dkedpeunrapofx Amfsu Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)