Müller-Mitteltal Müller Ra kúpiť použité (17 764)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension, drawbar with 50 mm flanged towing eye and height-adjustable drawbar * Front Jost landing gear * Rear external folding supports * Toolbox made of galvanized steel sheet, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (black powder-coated) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin electrical connector * LED tail lights * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor, clamped version * Front wall pre-fitted for subsequent installation of container locks * Bolted front wall made of flat steel sheet * Side walls made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall, can be inserted between the ramps – storage bracket in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted * Perforated external frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each corner front and rear: 1 x 10 t lashing ring; in the front and rear cross-member: several holes for 1.2 t lashing options * One-piece mechanical grating ramps with spring assist for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (collapsible down to 20 mm) Lhjdpepk D D Hefx Af Tjf * Rear approach slope approx. 860 mm * Chassis, drawbar, front wall, tailboard, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs, and landing gear painted in a black tone * Wheelbase: 1,310 mm * Tires: 235/75R17.5 * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls paintable in any RAL color for an additional charge * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Available immediately ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 500 kg, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * Front wall and floor hot-dip galvanized * Wabco ABS * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 7 t. Gigant axles * Parabolic springs with tandem equalizing unit * Height-adjustable (approx. 300 mm), hot-dip galvanized drawbar with 40 mm flanged towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical, hot-dip galvanized folding supports at the rear * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lamps * Hot-dip galvanized bolted underrun protection * Tool box made of galvanized sheet steel, mounted right side * Plastic quarter mudguards * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet – three-way tipper body * Continuous white-painted side walls with upper internal tubular reinforcement, drop-down, without central posts, with side wall spring lifter * Drop-down tailgate, optionally swinging, with manual central locking * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing ring; each side with 4 x 3 t lashing eyes recessed into outer frame * 4 mm fine-grain steel floor plate * Net hooks * Rear mounting rail for drive-on ramps * Removable steel extensions, 500 mm high, three-way swinging * Body reinforced, with load securing certificate according to EN 12642 XL * 1 pair of aluminium drive-on ramps, approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment, recessed below the loading platform in the chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black Lodpsq Hg D Hefx Af Tjhf * Tyres 285/70 R 19.5 * Side wall body colour RAL 9010 pure white * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex stock Egestorf at the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 5 840 kg, celková hmotnosť: 8 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8.8 ML: * RDÜ Tire Pressure Monitoring System * EBS braking system * Drum brakes Lodou I Iqxspfx Af Tohf * BPW axle * Parabolic springs * Front support winch * Spring-assisted rear square tube supports with base plates and safety locking pins for adjustable support heights * Drawbar with 40 mm bolt-on tow eye (height-adjustable __ mm) * 15-pin electrical connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * Chassis made from torsion-resistant square tubes and cross beams * Enclosed steel fenders with splash protection * Enclosed lateral underrun protection, usable as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (installed horizontally), approx. 500 x 350 x 400 mm * Swing-mounted cable drum gantry, clear width between drum arms 1,700 mm, with locking latch on support arm ends for drum securing and central claw lock fixing the cable drum gantry to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed control and brake for drum drive * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotatable ends * 1 pair of stepped centering cones made from polyamide * Hydraulically powered pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) * Finish: hot-dip galvanized * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML: * Without ABS / EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake, drum brakes Lsdpjr Dpzuefx Af Tohf * Gigant axles * Tandem balance unit with 100 mm wide parabolic springs * Support winch at the front * Mechanical drop-down supports at the rear * Fixed welded drawbar with low-maintenance ball joint for K80 ball coupling (adjustable by +77 mm / 33 mm displacement via headplate) with elevated gantry for connection lines * 12 V 7 + 4-pin electrical wiring * 12 / 24 V LED lighting system with protective grid * 2 LED work lights at the rear, switchable from the towing vehicle, no installation required on the towing side * Side marker lights with indicator operation * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm on the right side * Chassis made of fine-grain steel * Steel platform - 3-way tipper body with M-Strong side panels (fixed front wall, continuous side walls - without central posts - pendulum-mounted via manual central locking and mechanically foldable with side panel spring lifter * Hydraulic tailgate, 500 mm high, as hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor * 1 x 7 t lashing rings in each corner, as well as 4 x 3 t on each side, recessed and foldable * Hot-dip galvanized two-step access in front of the front wall (driver's side left) * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair for axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 receptacle shafts for aluminum loading ramps, recessed into the rear of the chassis, load securing according to EN 12642 XL * --Coupling height loaded approx. 530 mm, unloaded approx. 590 mm-- * Superstructure painted in RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear drop-down supports, underride guard hot-dip galvanized * Axles, air tank, front support winch * K80 coupling painted in black * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 5 840 kg, celková hmotnosť: 8 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8.8 ML: * RDÜ Tire Pressure Monitoring System * EBS braking system * Drum brakes * BPW axle * Parabolic springs * Front landing gear Lhsdpfx Afsu I Iqlj Tef * Rear square tube supports with spring assistance, base plate, and safety locking pins for adjustable support heights * Drawbar with 40 mm screw-in towing eye (height adjustable mm) * 15-pin electrical connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross members * Closed steel fenders with splash guard * Closed lateral underrun protection, usable as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (horizontal mounting) approx. 500 x 350 x 400 mm * Pivoting cable drum assembly, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock for drum securing at the arm ends as well as an assembly-to-chassis locking device via centrally positioned claw lock * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, centering, and rotatable ends * 1 pair of polyamide centering cones with stepwise reduction * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and manual starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) * Finish: hot-dip galvanized * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available immediately ex works Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal – no installation required on truck side * 15-pin power connector * LED lighting * Support winch at front Ljdpel Th Dfjfx Af Tjhf * Rear external folding supports * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally, front right on bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 50 mm softwood floor * Fixtures in front of bulkhead and at rear for retrofitting 20" container locks * Bolt-on smooth sheet steel bulkhead * Side panels made of trapezoidal-profile steel sheet, drop-down, split 1x in the middle * Sliding steel rear wall storable inside on the bulkhead when not in use * Bolt-on rear stanchions * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t folding lashing brackets every 600 mm – 4 lashing rings installed on each side * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in front and rear end members for 1.2 t lashing options * One-piece mech. mesh loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, flanged towing eye, and support winch painted in black tone * Side panel paint color freely selectable up to approx. two weeks before production date (no metallic or special colors) * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load-securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available, Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 940 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, * Wabco-EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t axles * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve * Maneuvering aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS – no truck-side installation required – when the lift axle is raised + 30 mm ride height * Smart-Board as infotool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) * 2" king pin Ledpfxswh Hdxs Af Tehf * 1 axle liftable * Lateral underrun protection * Front aluminium drop-down supports and rear swing-down supports on the chassis * Alcoa LVL One aluminium rims * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 additional LED reversing lights * 2 LED work lights mounted on trailer sides – without truck-side installation * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal (no truck-side installation required) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Straight steel wheel arches * Saddle platform with 45° beveled front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with top folding lid and side doors in the beveled corners * 400 mm high aluminium drop sides (RAL 9010 pure white) foldable and removable on the sides of the saddle platform * Rear wall -150 mm- slotted in high * Rear incline on saddle platform to lowbed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminium loading ramps * Saddle platform and lowbed deck with 50 mm clamped wooden planks * Tread plate over the axles * Preparation for 3 storage compartments under the saddle platform for optional aluminium loading ramps * Swing arm as carrier for connection lines from truck to trailer * Load securing package consisting of: perforated outer frame on saddle platform, 45° angled with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing force per point at a min. distance of 480 mm), 2 x 6.3 t recessed lashing rings on each side in the floor, 1 x 16.5 t lashing ring on each side in the approach slope from the low-bed platform to the saddle platform, 2 pairs of 16.5 t lashing rings on low-bed platform (1 x on longitudinal members after the cranking and 1 x over the middle axle next to the longitudinal member), 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 x at the start of the saddle platform cranking, 1 x at the start of the approach slope, 1 x at the end of the approach slope), 3 x 10 t lashing rings on each side (2 x between the front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle), 3 x 5 t lashing rings on each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 on the front and 1 on the rear wheel recess) * Extended excavator boom trough from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / Depth front 170 mm, with 2 x 6.4 t lashing rings each side in the excavator boom trough * 2 wheel recesses on each side, 390 mm deep and 640 mm wide for transport of wheel loaders with a wheelbase of 3,000 – 3,590 mm and tire diameter of 1,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 5 840 kg, celková hmotnosť: 8 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8.8 ML: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS braking system * Drum brakes * BPW axle * Parabolic springs * Front support winch * Rear square tube supports with spring assistance, base plate, and safety locking pins for variable support heights * Drawbar with 40 mm screw coupling eye (height-adjustable ___ mm) * 15-pin electrical connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross members * Enclosed mudguards made of sheet steel with spray protection * Enclosed side underrun protection, suitable for use as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (installed lying down), approx. 500 x 350 x 400 mm * Swiveling cable drum support, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock for drum securing at the end of the support arms and a central claw lock to fix the cable drum assembly to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with hydraulic motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, centering and rotatable ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepped * Hydraulic pump unit with diesel engine Ledpfx Aeu I Iq Ejf Tohf * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) * Finish: hot-dip galvanized * New vehicle with full manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex-stock Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 450 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 22 420 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * incl. 1 m mesh side extensions Lsdpfx Aop Ncl Ssf Tjhf * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Drum brakes * 2 x 5.5 t BPW axles * Parabolic suspension with tandem equalizer unit * 300 mm height-adjustable hot-dip galvanized drawbar with 40 mm flange towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * 2 rear mechanical hot-dip galvanized folding supports * Right-hand side galvanized steel toolbox * 15-pin electrical connector * Bolted underrun guard with LED tail lights * Plastic quarter mudguards * Mesh hooks on sides and rear in the central locking housing, plus 3 on the front wall * Hot-dip galvanized chassis * Fully galvanized steel 3-way tipper body * Continuous side walls without central stanchion, foldable, with spring-assisted drop sides * Rear tailgate foldable and swinging via manual central locking * Hot-dip galvanized bolted rear stanchion * 1 x 5 t recessed and foldable lashing point at each corner, plus 4 x 3 t on each side * Lashing rings set into the outer frame, foldable * 4 mm steel floor plate * Rear ramp mounting track * Body reinforced with load securing certificate per EN 12642 XL * 1 pair aluminium loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment beneath the load bed, integrated into the chassis * Tyres: 235/75 R 17.5 * Axles, springs, air tanks, drawbar and landing gear painted black * Side wall body colour hot-dip galvanized * 1 meter galvanized mesh side extensions * Sample images * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex stock Egestorf, A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 700 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, Výbava: ABS, * KA-TA-R 14.4: * Front wall and floor hot-dip galvanized * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Parabolic springs with tandem equalization unit * Height-adjustable hot-dip galvanized drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * Rear: 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports * 15-pin electrical connector * Multi-chamber rear lights * Hot-dip galvanized bolted underrun protection * Side toolbox made of galvanized sheet steel, right side * Plastic quarter mudguards * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet three-way tipper body * Continuous, fold-down white painted side walls with internal tube reinforcement, without central stanchions, with sideboard spring lifters * Tailgate can be folded down or used as a swinging gate via manual central locking * Rear pillars bolted and hot-dip galvanized * Each corner with one 5 t lashing point, plus four 3 t lashing rings recessed into each side frame * 4 mm fine-grained steel floor plate Lhodpfsp Ncmaox Af Tef * Net hooks, rear mounting rail for loading ramps * Prepared for later installation of side wall extensions * Reinforced body with load securing certificate to EN 12642 XL * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear lockable storage compartment recessed in chassis under the loading area * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black shade * Side wall body color: RAL 9010 pure white * 1 meter galvanized mesh extension * Tires: 285/70 R 19.5 * Sample images * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf, near the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Air suspension with lift and lowering function * Drawbar height adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal – no installation required on truck side * 15-pin electrical connector * LED lighting Lhjdel Thvxspfx Af Tsf * Front landing gear * Rear external folding support legs * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted front right on bulkhead exterior * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 50 mm softwood floor * Mounting provisions for retrofitting 20" container locks in front of bulkhead and at rear * Bolted bulkhead made from smooth sheet steel * Side walls made of trapezoidal-profiled sheet steel, drop-down, split centrally 1x * Steel rear wall, retractable between ramp holders, with storage bracket inside front of bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions * Perforated outer frame, bent approx. 45°, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t drop lashing rings every 600 mm (4 lashing rings fitted on each side) * One 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Several holes in front and end crossmember for 1.2 t lashing points * One-piece mechanical grid ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm height) * Rear approach angle approx. 860 mm * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, flange tow eye, and landing gear painted in black * Side panel paint color freely selectable up to approx. 2 weeks before production date (no metallic or special colors) * -- Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate -- * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available in Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 110 kg, celková hmotnosť: 8 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8.8 ML: * TPMS (Reifendrucküberwachung) * EBS-Bremsanlage (elektronisches Bremssystem) * Trommelbremse * BPW-Achsen Lhjdpfexyniwox Af Tjf * Parabelfedern * Stützwinde vorn * Federunterstützte Vierkantrohr-Stützfüße hinten mit Bodenplatte, Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen * Zugrohr mit 40 mm Schraubzugöse (höhenverstellbar) * 15-poliger Stromanschlussstecker * LED-Beleuchtung * Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * Fahrgestell aus verwindungssteifen Vierkantrohren und Quertraversen * Geschlossene Kotflügel aus Stahlblech mit Spritzschutz * Geschlossener seitlicher Unterfahrschutz, als Werbefläche nutzbar * Kunststoff-Werkzeugkiste mit Bodeneinlage (liegend eingebaut), ca. 500 x 350 x 400 mm * Schwenkbarer Kabeltrommelaufbau, lichte Breite zwischen Trommelarmen: 1.700 mm, Spannverschluss zur Trommelsicherung an den Tragarmenden sowie Arretierung des Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell über eine mittig angeordnete Klauenverriegelung * Motorhydraulischer Trommelantrieb mit Ölmotor * Ventile und verschiebbare gummibeschichtete Treibrollen * Hydraulischer Geschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb * Stahl-Trommelwelle, 76 mm Durchmesser, mit Zentrierung und drehbaren Enden * 1 Paar Zentrierkonen aus Polyamid, stufenweise abgesetzt * Hydraulikleitung Vor- und Rücklauf * Stahlbau und Hydraulik vorgerüstet für Nachrüstung eines separates Motors * 315/80 R 22.5 Bereifung * 2.690 kg Leergewicht * Fahrzeug ist feuerverzinkt * Neufahrzeug mit voller Herstellergarantie * Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort ab Egestorf verfügbar

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML: * Without ABS/EBS, with 40 km/h approval * Spring-loaded parking brake, drum brakes * Gigant axles Lsdor Dpz Hspfx Af Tshf * Tandem equalizing unit with 100 mm wide parabolic springs * Support winch at the front * Mechanical drop-down supports at the rear * Fixed welded drawbar with low-maintenance K80 ball head coupling ring (offset by +77 mm / 33 mm via the head plate), with elevated tower for the connection lines * 12 V, 7 + 4-pin power cable * LED lighting system 12/24 V with protective grid * 2 LED work lights at the rear, switchable from the towing vehicle without on-vehicle installation * Side marker lights with indicator control * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right-hand side * Chassis made of high-tensile steel * Steel three-way tipper body with M-Strong sidewalls (fixed front wall, continuous side walls – without center stanchions – pendulum-mounted via manual central locking and mechanically foldable with sideboard spring lift * Hydraulic tailgate 500 mm high, serves as a hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor * One recessed and foldable lashing ring (7 t) in each corner; 4 recessed and foldable side lashing rings (3 t each) * Hot-dip galvanized two-step access ladder in front of the front wall (on the left) * 1 pair aluminum loading ramps (10 t/pair for axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 storage compartments for aluminum ramps, integrated from the rear in the chassis; load securing in accordance with EN 12642 XL * --Coupling height loaded approx. 530 mm, unloaded approx. 590 mm-- * Body paintwork in RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear supports, underrun protection hot-dip galvanized * Axles, air tanks, front support winch * K80 coupling painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and interim sale subject to change * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, ABS, rozšírenie s výstražnými tabuľami, vozidlo sa predáva na objednávku., -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Lodpfx Aeyy I Uvsf Tjhf

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2008, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 830 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2027, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: vzduch, Drevená podlaha, valníkový príves Prvá registrácia: 02.01.2008 cca. 7,28 m x 2,48 m Nakladacia plocha 600 mm bočnica Vzduchové odpruženie Drevená podlaha Výškovo nastaviteľné oje Prázdna hmotnosť 3 160 kg Celková povolená hmotnosť 9 990 kg PRE NÁS JE ROZHODUJÚCI STAV A POCIT ZO VOZIDLA, CENA JE NA DRUHOM MIESTE. Pre ďalšie otázky je Vám pán Faller ochotne k dispozícii na čísle. //*VÝMENA, PROTIÚČET ALEBO ZALOŽENIE VÁŠHO VOZIDLA, AKO AJ FINANCOVANIE MOŽNÉ! Všetky údaje bez záruky* Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke: Popis a uvedené údaje nepredstavujú záväzný prísľub a nie sú viazané. Záväzná je kúpna zmluva uzatvorená pri kúpe vozidla v autosalóne. Zmeny, chyby a predaj vyhradené! Lhjdpfxsya Uzno Af Tof

Stav: použitý, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2018, MUELLER MITTELTAL Príves (SKLÁPAČ) 5,06 m Ledsy E Ecnopfx Af Tjhf Dovezené / BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2018 VZDUCHOVÝ PODVOZOK ROZMER PNEUMATÍK: 385/55R19,5 ROZVOR KOLIES: 115 PLOŠINA: 506 x 242 x 50 m CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13 500 kg NOSNOSŤ: 6 350 kg TEL: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY? (Vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK – ?????

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 720 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55R19,5 156J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, AKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápačová plošina POZINKOVANÁ, 12 kotviacich ôk, bočnice 600 mm, príplatok za rampy 1.000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na požiadanie! Ljdjy E H Ryepfx Af Tohf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Lhsdpfjy Etpvsx Af Tof

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 450 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, dĺžka ložného priestoru: 6 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: béžová, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 10 párov upevňovacích ôk, ložná výška cca 900 mm, zákaznícke vozidlo, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Lhodpfx Aey Etlqef Tef

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 130 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 870 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 2 x kontajnerové uzávery, kotviace oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Lhodpfoy Eicxsx Af Tsf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 490 kg, celková hmotnosť: 12 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2025, dĺžka ložného priestoru: 4 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: modrá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, 2 nápravy, ojový príves, listové pruženie, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie oká, odkladacia schránka, výkyvné dvere Lsdpfx Aswth Iiof Tjhf Nadstavba: 2-nápravový trojstranný sklápací príves s gigantovými nápravami, bubnové brzdy, rám žiarovo zinkovaný! Nakladacia výška cca 1290 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas medziobdobia a chyby vyhradené!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2010, 3-nápravový nízkozdvižný príves, prejazdný zozadu. Povolená celková hmotnosť 30 000 kg, užitočné zaťaženie 22 700 kg. Nakladacia plocha 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, výstražný balík pre nadrozmer, 12 kotviacich ôk a 8 vreciek na stĺpiky s možnosťou súčasného kotvenia, 6 prepraviek na náradie. Dvojdielne hydraulické rampy cca 2 100 + 2 000 x 800 mm s gumovým povrchom, hydraulická zadná podpera. Nápravy BPW, EBS, parabolické pruženie s vyrovnávacou jednotkou, pneumatiky 235-75 R 17.5. Kovaný oje, otočné ťažné oko 40+50 mm. 2-vedenie pneumatík (duomatic), 2-vedenie hydrauliky, 24 voltov. Výška nakladania prázdneho prívesu cca 910 mm. Oranžový náter. STK platná do 03-2027. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 235-75R17.5 Pruženie: parabolické Vlastná hmotnosť: 7 300 kg Užitočné zaťaženie: 22 700 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Krajina výroby: DE Ledpfsy Evvlex Af Tjhf Kontaktujte Jana-Marca Schwickerta pre viac informácií.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Lhedpfxjyy I U Ao Af Tef

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 180 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 040 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, príplatok za rampy: 800 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na vyžiadanie!, Viac detailov: ! Lhsdpjyy I S Ijfx Af Tsf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 20 500 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27,0 plošina: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové valce * Bubnové brzdy * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpruženie so zdvíhacou a spúšťacou funkciou s RTR-funkciou * 1. náprava zdvíhateľná * posledná náprava ako následná riadená náprava s elektropneumatickou uzávierkou riadenia cez PIN spätného chodu (uzávierka následnej nápravy z Fhs. pre manévrovacie účely - bez inštalácie na strane nákladného vozidla - zadelená na PIN 10 v 15-kolíkovom konektore, len na manévrovanie, nie pre verejnú cestnú premávku) * SmartBoard ovládacia jednotka ako infotool s tlakovými snímačmi na indikáciu celkového zaťaženia náprav * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom vozidle cez EBS signál bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle * Pevné stredové ťažné oj s 50 mm prírubovým ťažným okom (zaťažené 900 mm, mm výškové nastavenie na hlavovej doske) * Mechanická podperná kladka vpredu, mechanické výklopné vzpery vzadu na podvozku * Hydraulický rozdeľovač prietoku * Bočné steny priebežné (bez stredových stĺpikov) až po najazdovú rampu * Sklopné zadné stĺpiky * Oceľová zadná stena zasunutá pred zadné stĺpiky * Mechanicky nastaviteľná sada výstražných tabúl vpredu a vzadu * Náradové skrinky z pozinkovaného oceľového plechu - čierny práškový lak - cca 650 x 300 x 600 mm na pravej strane * 15-kolíkový elektrický konektor Ledpfjr Dpzxex Af Tjhf * LED koncové svetlá * LED maják (odnímateľný) vrátane držiaka a inštalácie * 2 x LED cúvacie svetlá na zadnej časti vozidla (ovládané spätným chodom) * Blikajúce LED bočné obrysové svetlá * 60 mm smrekovcová/douglasková podlážka * 400 mm oceľová čelná stena nasadzovacia * Dierovaný vonkajší rám cca 45° ohnutý s prípravou na montáž 3 t sklopných zaisťovacích strmeňov * V rohoch vždy 1 x 10 t istenie a navyše po bokoch vždy 2 x 10 t, ako aj 3 x 6,3 t zaisťovacie krúžky * V čelnej a zadnej priečke rozličné otvory pre zaisťovacie možnosti 1,2 t * Hydraulické jednoprvkové najazdové rampy cca 3 000 x 720 mm, mechanicky bočne nastaviteľné * 4-ventilový hydraulický blok pre prípadnú dodatočnú montáž hydraulického posuvu nájazdových rámp * Podvozok, ťažné oj, čelná stena, mechanické zadné podpery, najazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, vzdušník, prírubové ťažné oko a predná podperná kladka nalakované čiernou farbou * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákl. vozidle nad 40 l až do 120 l/min) * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Právo na chyby a medzičasný predaj vyhradené * Ihneď k dispozícii, Egestorf