Goldhofer Mechanische Rampen kúpiť použité (426)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t Gigant nápravy Fsdpfxopk D Ncj Aahogg ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym znížením vzadu ----Ťahadlo / Ťažné oko s prírubou: * Ťahadlo s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľným ťahadlom ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné časti: * Predná podpera Jost * Vonkajšie vyklápacie podpery vzadu * Náradová schránka zo žiarovo pozinkovaného oceľového plechu cca. 650 x 350 x 320 mm, bočne vpravo (čierny práškový lak) * Bočný ochranný rám proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky ----Plošina nízkoložného prívesu: * Spevňovací balík na prepravu vŕtacích zariadení na podvozku – výška ložnej plochy + 20 mm * Podlaha z 50 mm ihličnatého dreva v upnutom vyhotovení * Pred čelnou stenou pripravené zariadenie na dodatočnú montáž kontajnerových zámkov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Sklápacie bočnice z profilovaného oceľového plechu s plynovým zdvihákom * Zadná oceľová stena zasunuteľná medzi rampy – držiak na nevyužitie vo vnútri pri čelnej stene * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý do cca 45° s upevňovacou silou 2 t každých 480 mm * Možnosť montáže hákov na fixáciu nákladu 3 t každých 600 mm * V predných a zadných rohoch vždy 1x 10 t viazací bod, v čelnej a koncovej časti rôzne otvory pre viazanie 1,2 t ----Rampy: * Jednodielne mechanické žľabové nájazdové rampy s pružinovou asistenciou na obsluhu jednou osobou cca. 2 750 x 620 mm (možné zasunúť na 20 mm) * Nástupný uhol vzadu cca 860 mm ----Obutie: * Rázvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťahadlo, čelná stena, zadná stena, zadné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpery lakované v čiernom odtieni * Bočnice lakované v RAL 9010 biela čistá * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmena údajov a predbežný predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď k odberu z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, 4-AXLE LOWBED SEMI-TRAILER WITH CRANKED PLATFORM Tractor Unit Data and Equipment: 3-axle tractor unit Please check fifth wheel height under the 'Dimensions' section! No modifications to the tractor unit Notes: 5,000 mm = maximum distance from the front edge of the tractor unit to the fifth wheel centre 1,730 mm = minimum clear distance in front of the fifth wheel centre 2,230 mm = maximum rear turning radius Tractor unit suspension type: air suspension Gross train weight (permitted) 40 t Gross weight (technical) 58 t Axle group load (technical) 40 t King pin load (technical) 18 t Approx. 3,500 mm = front cranked platform Approx. 7,970 mm = low bed platform - flat loading area Approx. 730 mm = rear drive-on ramp Total width approx. 2,550 mm (with extensions approx. 3,000 mm) Loaded loading height approx. 870 mm Unloaded loading height approx. 900 mm At unloaded fifth wheel height approx. 1,250 mm Please observe legal maximum total height and total train length when combining the vehicle! Steel welded construction with front angled frame neck and rear taper (without central excavator shovel recess) 5 pairs of pockets in the low bed for 100 x 50 mm rectangular stanchions 4 pairs of lashing brackets on the outer frame 2 pairs of 5t lashing rings under the outer frame between the axles 4 pairs of recessed 4t lashing rings on the cranked platform 7 pairs of recessed, retractable 5t lashing rings (10t technical tensile force) in the low bed + 1 pair foldable between the 2nd and 3rd axle 1 pair recessed, retractable 10t lashing rings on the front cranked slope Pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the 2nd axle 1 pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the front neck Interchangeable 2" king pin 5 pairs of steel rectangular stanchions 100x50x5 mm, usable height approx. 1,000 mm, hot-dip galvanized, stanchion lock with pressure operation # permissible stanchion load 1,000 kg/stanchion at 500 mm above ground level load application point Pull-out extensions on both sides of the low bed platform with 50 mm softwood planks (the track width of construction equipment to be transported must not exceed the frame width of 2,550 mm) Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation (right), stroke equalization, make as per factory choice 2 hydraulic supports at the rear – individually operated, controls housed in a separate stainless steel box underneath AF air suspension lowbed axles with drum brakes, axle load capacity 11 t/axle, S-cam brake 300/200 mm, automatic brake adjusters Axle spacing 1,310 + 1,310 + 1,310 mm 3rd and 4th axles as stub-axle/steering knuckle-controlled SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic automatic reverse lock via reverse gear, additionally with switch in driver’s cab and release valve on the trailer Start-assist on 1st axle = speed-controlled pressure relief, can be relieved when loaded, for push-button operation in driver's cab Mechanical odometer, mounted on 2nd axle, right side in driving direction 16 tyres 245/70 R 17.5, 146/146F, (tyre load capacity 12t/axle) 16 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver (tyre load capacity 12t/axle) 1 tyre 245/70 R 17.5, 146/146F, make Conti HTR2 (tyre load capacity 12t/axle) 1 steel rim 6.75 x 17.5, with offset, silver Tread depth: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" performance package ... further details on request! Fgsdpfeu Uzv Eox Aahog Cu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable Fedpfxeu Hp Hrs Aahjgg - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension & Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform - On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket - Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller - Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform - Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN) - Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard - Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm - Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides - Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 300 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, Online trh, kde si môžete ihneď odviezť svoj nový alebo použitý príves! Ponúkame kvalitné značkové prívesy priamo od výrobcu! viac ako 850 nových prívesov skladom viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke viac ako 150 vozíkov na prepravu vozidiel – bežné modely s rozsiahlym príslušenstvom skladom Orientačná ponuka: použitý príves používaný len minimálne, pôvodne v súkromnom vlastníctve plataforma so zaťahovacími okami na boku na prepravu vozidiel alebo motocyklov vnútorné rozmery nákladového priestoru cca 310 x 180 x 10 cm celkové rozmery 445 x 190 cm, celková výška cca 70 cm systém upevňovacích popruhov na podlahe pre motocykle a ľahké stroje Prvé uvedenie do prevádzky, 1 majiteľ, dátum uvedenia do prevádzky 04.2024 Technická kontrola platná pri kúpe Lano a navijak na samostatnom ráme Nakladacie rampy integrované pod nákladovou plošinou Celková hmotnosť 1800 kg, hmotnosť v prázdnom stave pod 500 kg Fsdpfeztqrzex Aahegg Rýchlosť 100 km/h, vek pneumatík zodpovedá stavu pri montáži Lokalita vozidla: Porýnie, v blízkosti Düsseldorfu / Kolína Osobná obhliadka je vítaná, ale možná len po dohode termínu. Dostupnosť po dohode! Objednávky prijímame telefonicky: Po – Pi 08:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 alebo si objednajte nový príves kedykoľvek online cez náš e-shop. Obrázky a popis tejto reklamy sú chránené autorskými právami a logá sú chránené právami na ochranné známky. použitý Eduard Multi, sériové číslo 08/26

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 132,39 kW (180,00 k), typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 500 kg, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 4 035 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 90 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, objem nakladacieho priestoru: 21 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, airbag, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), posilňovač riadenia, sledovanie tlaku v pneumatikách, systém kontroly trakcie, Servisné vozidlo na mobilné čistenie toaliet: FIAT DUCATO 35H L4 180 PS Popis nadstavby vozidla: Vysokokvalitná, pozinkovaná a zváraná platformová konštrukcia z ocele s protišmykovou pochôdznou podlahou z hliníkového slzičkového plechu. Vnútorné rozmery platformy: dĺžka = 4335 mm, šírka = 2150 mm. Platforma je postavená na dodatočnom hliníkovom podvozku (pomocnom ráme), ktorý je namontovaný na podvozku vozidla. Nadstavba je vyhotovená stupňovito. V prednej a zadnej časti sa na zníženej platforme nachádza miesto pre dve toaletné kabíny, zatiaľ čo v strede na vyvýšenej platforme je umiestnené čerpadlo na čistenie toaliet. Rozmery jednej toaletnej kabíny: 1060 × 1060 mm, výška 2230 mm. Nadstavba poskytuje miesto pre dve toalety vpredu a dve vzadu. Osvetľovací balík: 2× LED pracovné reflektory v hornej časti nadstavby (za čerpadlom) s dodatočným podsvietením, ovládateľné z kabíny vodiča. 1× LED pracovný reflektor vzadu, automaticky sa aktivuje pri zaradení spiatočky. 2× okrúhle oranžové majáky na streche, ovládateľné z kabíny vodiča. 2× oranžové výstražné blikajúce svetlá v prednom nárazníku. 2× oranžové výstražné blikajúce svetlá v zadnom nárazníku. Kompaktné mechanické čerpadlo: Nádrž na odpadovú vodu 850 l, Fodjyrcb Hspfx Aahogg Sacía hadica dĺžky 15 m, Nádrž na čistú vodu 400 l Tlaková hadica na vodu 15 m Kovová rúrka na pripojenie toaliet s upevňovacími popruhmi vpredu a vzadu. Prázdna hmotnosť čerpadla cca 590 kg. 2600 l/min Jurop vákuové čerpadlo / Dekompresor – 2600 l/min. Vysokotlakové čerpadlo 80 barov, 15 l/min. Motor Honda GX270 s pomocnou batériou a zapaľovacím kľúčom. Palivová nádrž motora Honda: 5,3 l. Prídavné vzduchové odpruženie VB so dvojokruhovým systémom, ovládateľné z kabíny vodiča pre ľavú a pravú stranu. --- Vozidlo je možné prispôsobiť požiadavkám zákazníka. (Všetky údaje sú bez záruky!) Táto ponuka je nezáväzná, zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. I.C.A. Slovinsko tvoria profesionálni zamestnanci, ktorí Vám poskytnú odborné poradenstvo pri kúpe a prestavbe/dovybaní nových, upravených úžitkových vozidiel do 3,5 t.

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* Obsahuje: Perforovaný plechový pod Výbava: - Perforovaný plechový pod - Držiak na lopatu - 10x upevňovacie body Cena bez DPH: 5 983,19 € / Cena s DPH: 7 120,00 € Číslo položky: DPT235371700.02 Technické údaje: Fgedpfx Aajzy Dlnohjg • Značka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Typ vozidla: Príves pre stavebné stroje • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/Technická kontrola: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 370 x 170 x 20 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 562 x 232 x 197 cm • Výška nakládacej plochy: 40 cm • Max. celková hmotnosť: 3 500 kg • Vlastná hmotnosť: 731 kg • Užitočné zaťaženie: 2 769 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá vedľa konštrukcie) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: ALKO gumená pružinová náprava • Opieracie koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Voliteľné, dodatočne možné POPIS • Robustné oceľové blatníky s protišmykovým perforovaným profilom • Zosilnený perforovaný oceľový pod na vnútornej strane • Sitom tlačený drevený pod v strede, 18 mm, protišmykový a vodeodolný • Veľmi stabilný zváraný oceľový rám • Rám kompletný, žiarovo pozinkovaný • Podvozok s dvoma dodatočnými pozdĺžnymi nosníkmi pod nakladacou plochou • Jednotlivé rampy z perforovanej ocele, oceľ pozinkovaná, nastaviteľná, D=1,62 m • Stabilný systém zatvárania ACME: zatvára sa ticho, nakladacie rampy sú prostredníctvom bezpečnostných svoriek pripevnené na svojom mieste, gumové tlmiče znižujú hluk • Veľmi nízky podvozok pre nízky uhol nájazdu • Držiak na rýpaciu lopatu • 10x upevňovací bod na bočnici (1000 dAN/kg), certifikované podľa TÜV • Voľná voľba upevňovacích bodov pri upevňovaní na perforovanom oceľovom podvoze • Nápravy a tlmiace systémy bezúdržbové, určené pre dlhé jazdy a ťažké náklady • Rezervné koleso ľahko dostupné, namontované na bočnici • Automatický systém cúvania • ALKO závesné zariadenie a parkovacia brzda • Zavesenie z liatej ocele s integrovaným vysoko bezpečnostným zámkom ALKO • Veľmi stabilná V-oj • 13-pólová zásuvka • Kompletné LED osvetlenie: mimoriadne jasné, dlhá životnosť a spoľahlivosť • LED svetlá na obrysovú signalizáciu vzadu • Svetlá cúvania • Integrované zadné hmlové svetlá • Robustná ochrana zadných svetiel • Ťažká opieracia náprava • 5 rokov záruky na podvozok _____ Príslušenstvo možné dodatočne namontovať v našej špecializovanej dielni! - Rád prijmem vaše priania! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť dodania po celej krajine - Všetky ceny sú vrátane DPH - Možnosť zaslania osvedčenia o vozidle vopred alebo vystavenie prevozných značiek (Nemecko) - Možnosť vystavenia exportných značiek vrátane colného prihlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme k dispozícii viac ako 1 200 prívesov! Sme už viac ako 30 rokov autorizovaným predajcom a servisným strediskom značiek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a medzitým predané položky vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 000 km, výkon: 176,52 kW (240,00 k), prvá registrácia: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 6, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: AdBlue, Bluetooth, USB port, asistent sledovania mŕtveho uhla, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, lanový navijak, posilňovač riadenia, sledovanie tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, CP12 POSUVNÁ PLOŠINA S HYDRAULICKÝMI NÁJEZDMI PODLAHA Z SLZOVÉHO PLECHU - 6494x2360 mm – JEDNOTNĚ ROZLOŽENÁ NOSNOST 5t 2 OBOUSTRANNÉ NAKLÁPĚCÍ VÁLCE S VENTILY 1 OBOUSTRANNÝ POSUVNÝ VÁLEC S VENTILEM POSUV PO TEFLONOVÝCH KLZNÝCH PODLOŽKÁCH PŘÍPRAVA PRO MOTOROVÝ DRŽÁK 2 RYCHLÝ BLOK S KOLÍKY NA KOLECH POSUVNÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK CA12-16/65 CA12 STANDARDNÍ OCHRANA KABINY SE 2 LED PRACOVNÍMI SVĚTLY A HLINÍKOVOU OCHRANOU NÁRAZNÍK CA7.5 - CA12 - CA16 S NÁRAZNÍKY A KULOVÝM TAŽNÝM ZAŘÍZENÍM NOVAWINCH 4,5T NAVIJÁK S VODÍTKEM, ZÁMKEM KABELU, LANO 25m Ø11 DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ PRO NAVIJÁK, POSUV PLATFORMY A PRACOVNÍ SVĚTLA OCHRANNÝ PROFIL OKRAJE CA12-CA16 NEZÁVISLÉ HYDRAULICKÉ NÁJEZDY KOLA POD ZADNÍMI OPĚRAMI KOMBINACE 3t VIDLICE / 3. BOD S TAŽNÝM ZAŘÍZENÍM, UPÍNACÍMI POPRUHY, KLADKA TŘETÍHO BODU Fodpfx Aaoy An Hqehegg NAVIJÁK NA VIDLICI ÚLOŽNÝ ŠUPLÍK NA PŘÍSLUŠENSTVÍ K VIDLICI HOMOLOGACE FÁZE 2 BELGIE VČETNĚ

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2009, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav, viď fotografie * Nízkonakladový príves Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkonakladový príves s mimoriadne dlhými rampami * Hydraulicky ovládané a bočne nastaviteľné rampy * Nakladacia dĺžka: 8,80 m x 2,50 m * Nakladacia výška: 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opory * Riadená vlečená náprava * Pérovanie: listové pružiny/vzduchové pruženie + zdvíhanie/spúšťanie * DIN ťažké oka * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Uzatvárateľný box na náradie * Dvojitá montáž kolies * Celková prípustná hmotnosť možná do 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 9 600 kg * Užitočné zaťaženie 38 400 kg Fgsdewxm Ilepfx Aahjg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) radi Vám vypracujeme ponuku od partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke: Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame prehliadku a kontrolu vozidla, aby nedošlo k nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Prehliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky informácie bez záruky. Za omyly a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa samostatne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 10/2007, celková dĺžka: 10 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2007, Vlastná hmotnosť: 6 600 kg Maximálna nosnosť: 23 400 kg Maximálna povolená hmotnosť: 30 000 kg Výška nákladovej plochy: 88 cm Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Goldhofer TU 3-24/80 – 3-nápravový nízkopodvozný príves Fgjdpfx Aezlfbusahog Výrobca: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Vyhotovenie: 3-nápravový nízkopodvozný príves Technická nosnosť: 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 600 kg Ťažné zariadenie: 50 mm Popis vozidla Výbava * 3-nápravový nízkopodvozný príves Goldhofer * Robustná a torzne odolná rámová konštrukcia * Čiastočne hydraulicky ovládané nájazdové rampy * Nápravy BPW * Listové pružiny * 50 mm ťažné zariadenie * Nízka výška nákladovej plochy pre bezpečnú prepravu * Ideálny pre profesionálnu prepravu ťažkých nákladov a strojov Rozmery * Dĺžka nákladovej plochy: 830 cm * Šírka nákladovej plochy: 255 cm * Možnosť rozšírenia na každej strane o 21,5 cm * Maximálna šírka nákladovej plochy v rozšírenom stave: 298 cm * Výška nákladovej plochy: 88 cm Nájazdové rampy * Čiastočne hydraulicky ovládané * Dĺžka rampy: 365 cm * Šírka rampy: 80 cm na jednu rampu * Vhodné pre stroje s oceľovými reťazami a stroje s kolesami * Nízky uhol nájazdu pre bezpečné nakladanie a vykladanie ### Technické údaje * Nápravy: BPW * Pruženie: Listové pružiny * Vlastná hmotnosť: 6 600 kg * Technická nosnosť: 30 000 kg * Robustná konštrukcia pre každodenné profesionálne použitie Oblasti použitia Goldhofer TU 3-24/80 je vynikajúci pre prepravu: * Rýpadiel * Čelných nakladačov * Buldózrov * Mobilných žeriavov * Pracovných plošín * Strojov na výstavbu ciest * Poľnohospodárskych strojov * Priemyselných strojov * Kontajnerov a iných ťažkých vozidiel a zariadení Radi vás pozveme na nezáväznú prehliadku prívesu.

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Fgodpfsrvw U Sox Aahsg Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0TU0033W001xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 23361 Špecifikácie: Rok výroby: 1998 Fgjdpozqmkzjfx Aahsg Dĺžka: 1135 cm Rázvor: 480/140 cm Hmotnosť: 6450 kg Maximálna povolená hmotnosť: 30 000 kg Maximálna povolená nosnosť: 23 550 kg Nápravy s pružinovým odpružením Dobré zimné pneumatiky (viď obrázky) Letné pneumatiky Pripravené na dodanie Popis: Goldhofer 24/80, strojový príves z roku 1998, s dvoma sadami pneumatík. Príves je vybavený kvalitnými zimnými pneumatikami. Pripravený na dodanie. STK: Nie Platnosť schválenia EÚ do: 26. 08. 2026 Vlastná hmotnosť: 6450 Celková hmotnosť: 30 000 Model: Goldhofer 24/80, strojový príves s 2 sadami pneumatík = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2015, Kombinácia vyklápacieho návesu a nízkopodvozového prívesu. Povolená celková hmotnosť 11 900 kg, užitočná nosnosť 8 830 kg. Trojstranný oceľový vyklápací náves, rozmery cca 5 000 x 2 440 x 500 mm (vnútorné), 12 upevňovacích ok, bočnice s naklápacou konštrukciou a pružinovými zdvihákmi, vzadu dvojkrídlové zadné dvere. Ťažné zariadenie s plynulo nastaviteľnou výškou, ťažné oko 40 mm. 1 pár hliníkových nájazdových ramp uložených v uzamykateľných priehradkách pod vyklápacím návesom. Výška nakládky v prázdnom stave cca 930 mm. Dvojrýchlostná oporná noha vpredu, sklopné oporné nohy vzadu, skrinka na náradie. Dvojvodičové vzduchové brzdy, jednovodičové hydraulické brzdy, 24 voltov. Nápravy BPW, parabolická odpruženie s vyrovnávacou jednotkou, EBS. Pneumatiky 235-75R17.5. Rám čierny, nadstavba biela. Fgsdjzkpvyopfx Aahjg = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 3 070 kg Nosnosť: 8 830 kg Povolená celková hmotnosť (zGG): 11 900 kg Pneumatiky vpredu: 235-75R17.5 Pneumatiky vzadu: 235-75R17.5 Krajina pôvodu: DE Pre viac informácií sa obráťte na Jana-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 530 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 6 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, celková dĺžka: 8 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, WhatsApp HUMBAUR HBTZ 197224 BS Premium, so šikmými hranami, NOVÝ STAV Technické údaje: Vnútorné rozmery: približne 6540 mm x 2 460 mm x 400 mm Celkové rozmery: približne 8540 mm x 2 550 mm x 3 250 mm Maximálna celková hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: približne 16 530 kg Rozchod kolies: 1400 mm Pneumatiky: 235/75 R17,5 Výška nákladovej plošiny: približne 860 mm Dĺžka ťažného čapu: približne 1800 mm Výška ťažného čapu: približne 770 - 1050 mm Uhol nájazdu: približne 13° Dĺžka dosiek: približne 2700 mm Šírka dosiek: približne 760 mm 4 páry uväzovacích ok, 8000 kg na každý uväzovací bod Uväzovacie oká zapustené v podlahe plošiny 8 párov uväzovacích ok, 1000 kg na každý uväzovací bod Fgjdpjzydimsfx Aahsg Uväzovacie oká vo vonkajšom ráme Nízko položené nápravy SAF s uzavretou brzdou S-cam Zavesenie Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania Dvojité pneumatiky, pneumatiky podľa voľby výrobcu Brzdový systém 12/24V MULTIVOLTAGE brzdový systém KNORR EBS so stabilizačným programom podľa smernice ECE Pružinová parkovacia brzda DUOMATIC ISO 1728 EBS konektor ISO 7638 Poznámka: Ťažné vozidlo musí mať pripojenie ABS/EBS Ťažné zariadenie Pozinkovaná ťažná tyč, s DIN skrutkovacou ťažnou objímkou Ø 50 mm, s vystuženým nastavovaním výšky, plynule nastaviteľné Elektrický systém 12/24V MULTIVOLTAGE svetelná zostava s viac komorovými zadnými svetlami, LED bočné obrysové svetlá 13/15-pólová zásuvka pre osvetlenie Rám Masívny, zváraný rám podvozka, žiarovo pozinkovaný Prevedené priečne nosníky pre maximálnu stabilitu Ochranné kryty kolies z oceľového profilového plechu Hladký vonkajší rám, bez uväzovacích otvorov Čelná stena 400 mm, oceľ, pozinkovaná, zasúvateľná Podlaha Podlaha z 40 mm mäkkého dreva Podpery Vystužené 12-tonové prevodové podpery s rýchlym a pomalým chodom 2 teleskopické sklopné podpery na ľavej a pravej strane zadnej časti vozidla Rampy 2 masívne sklopné oceľové rampy, pozinkované, bočne posuvné Zdvihák rampy, 1 pružinový zdvíhací mechanizmus na rampu Zabezpečenie rampy s napínacím záverom Povrch rampy, guma na hliníkových paneloch Výbava Oceľové blatníky, 8-násobne, s matami proti striekajúcej vode Bočné ochranné prvky, sklopné, od začiatku plošiny až po 1. nápravu 2 kliny pod kolesá s držiakom Obrysová značka bočne a vzadu Miesto pre jedno riadkové evidenčné číslo na ľavej rampe 2 kusy plastových úložných boxov medzi nápravovou skupinou vpravo a vľavo Obrysová značka bočne biela, vzadu červená Homologizácia: COC certifikát NOVÉ VOZIDLO Možnosť dopravy po celej Európe POZOR, UVEDENÁ CENA JE UVEDENÁ BEZ DANE Z PRIDANEJ HODNOTY (NETTO) Nemčina, angličtina: JOSEF WhatsApp: Hovoríme týmito jazykmi/We speak: Nemčina, čeština, poľština, rumunčina, ruština, angličtina.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1989, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23396 Špecifikácie: Model z roku 1989 Rázvor: 390 cm Čistá hmotnosť: 5150 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 24 850 kg Dĺžka: 1 100 cm Spodná úroveň: cca 488 cm Výška úrovne: 160 cm Pneumatiky (pozri fotky) Pripravené na dodanie Popis: Goldhofer 3-nápravový strojový príves, rok 1989. Fgjdszqmidopfx Aahog Pripravený na dodanie. TÜV: Nie Vlastná hmotnosť: 210 Celková hmotnosť: 30 000 Užitočné zaťaženie: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-nápravový strojový príves = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) Fjdpfji Ai E Rsx Aahsgg - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 610 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 390 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie popruhy, hydraulické rampy, – vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky – ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Fgedozymrdepfx Aahjg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 990 kg, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2017, dĺžka ložného priestoru: 6 335 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 9 m³, celková dĺžka: 8 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Výbava: ABS, ABS, EBS, náprava(y) BPW, bubnová brzdová sústava, listové pruženie, ložná plocha: 5275 mm, sklon vzadu: približne 1115 mm, oceľové bočnice 1x delené, 600 mm, ťažné čapko s nastaviteľnou výškou, podlaha s povrchovou úpravou sieťotlačou, 6 upevňovacích ok po jednej strane, 3 páry upevňovacích prvkov zabudovaných v podlahe, závorové mechanizmy pre kontajnery, nakladacie rampy bočne posuvné (dĺžka x šírka) 2500 x 550 mm s pružinovým zdvíhacím mechanizmom, podperné nohy haacon, 2 zadné podperné nohy, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. SI87228 Fgodjzwr Dtspfx Aahjg Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú kontrolu TÜV. Ak si želáte novú kontrolu TÜV, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby. Radi vám vypracujeme financovaciu alebo lízingovú ponuku pre tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 120 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1993, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, Manufacturer: GOLDHOFER Model: THP-SL Year of manufacture: 1993 / 2010 comprising: - Gooseneck with hydraulic power unit (year: 1993 - hydraulics: 2003) - 2-axle bogie module (year: 2010) - 3-axle bogie module (year: 1993) - 4-axle bogie module (year: 1993) - 5.8 m rigid excavator deck (year: 2010 - payload 100 t) - 8 m + 5 m extendable excavator deck (year: 1993 - payload 120 t) Fgsdpfx Ast Irxxjahsg Available immediately. Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozícii v krátkom čase. 5-osový nízkopodvozový príves 1. náprava riadená 4. + 5. náprava riadená Fgsdpfx Aszarf Dsahjg 3,5-palcový čap Táto ponuka nie je záväzná a neposkytuje záruku ani ručenie. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj predchádzajúcemu záujemcovi. Na potvrdenie rezervácie je potrebné uhradiť zálohu vo výške 10 % kúpnej ceny. Do času úhrady platby nie je možná žiadna rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpa je platná až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú akceptované výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba prostredníctvom bankového prevodu. Šeky nie sú akceptované.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 280 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, dĺžka ložného priestoru: 5 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, Blomenroehr, tandemová dvojstranná sklápačka s rampami Prvé uvedenie do prevádzky: 10 / 2019 * Celková hmotnosť: 14 000 kg, vlastná hmotnosť: 3 720 kg, užitočné zaťaženie: 10 280 kg * ABS / EBS * Nápravy Gigant * Pneumatiky: 215/75R17,5, párové pneumatiky (11 / 11 mm - 9 / 10 mm, 4 / 4 mm - 3 / 4 mm) * Ložná plocha: 5,60 m x 2,45 m (bočné steny: 40 cm) * Výška ložnej plochy: približne 90 cm * 3 páry upevňovacích ok na bočných stranách v podlahe, 2 ďalšie upevňovacie oká vpredu na čelnej stene Fjdpfx Aszt T Sdsahegg * Oceľová podlaha * výškovo nastaviteľná ťažná tyč s ťažným okom 40 * 1x úložný box z nehrdzavejúcej ocele * 2 LED cúvacie svetlá * Rampy s mriežkovanou podlahou, bočne posuvné * 2x mechanické výstužné nohy vzadu * Technická kontrola a STK pri predaji nové * Možnosť odkupu vášho vozidla ----Financovanie prostredníctvom našich partnerských spoločností s alebo bez zálohy, resp. záruky a s rôznymi dĺžkami splácania. Vyžiadajte si od nás ponuku! ----* Naše otváracie hodiny * Pondelky – štvrtky: 08:00 – 17:00 * Piati: 08:00 – 15:00 * Mimo otváracej doby sme vám k dispozícii po dohode * hovoríme po nemecky, hovoríme po anglicky, hovoríme po španielsky, hovoríme po poľsky, hovoríme po francúzsky

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 000 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, Výbava: ABS, ? výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie Fgedpozt Eq Eofx Aahjg ? ťažné oko 40 mm ? bočne nastaviteľné nájazdové rampy ? pozinkovaný podvozok ? výška nákladovej plochy približne 890 mm ? dĺžka rampy približne 2 550 mm / šírka približne 540 mm ? bubnová brzda ? prípojka Duomatic ? ABS ? listové pruženie ? podperné nohy Všetky údaje sú uvedené bez záruky / vyhradzujeme si právo na zmenu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 530 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, * Swan neck with foldable side walls * Lowbed length: 11,950 mm - 15,450 mm Fgodpfx Aajy T Dyzeheg * Lowbed extendable in steps by 3,500 mm * Lowbed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (divided in two sections) * Stake pocket locations * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axles with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross vehicle weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle, with advice and practical support. Just let us know your wishes and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----* Trade-in of your old vehicle * Main inspection/safety inspection * Complete export processing * Financing brokering * Application for export license plates * Vehicle delivery * Vehicle registration * Recovery services and vehicle transport ----YOUR VTS TEAM

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2025, 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12 x 08 S Rok výroby: 2025 Číslo podvozku (VIN): WG0THPA68N0062326 Najazdené kilometre: Iba niekoľko testovacích kilometrov Zaťaženie nápravy: 36 000 kg na nápravovú os Uhol natočenia: 55° Nápravy: BPW Pneumatiky: Michelin 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém: EBS brzdový systém Riadenie: Hydraulicko-mechanické riadenie 1x Goldhofer THP SL 6 Split Rok výroby: 2025 Číslo podvozku (VIN): WG0THPS64N0042341 Najazdené kilometre: Iba niekoľko testovacích kilometrov Zaťaženie nápravy: 45 000 kg na nápravovú os Uhol natočenia: 55° Nápravy: BPW Pneumatiky: Michelin 215 / 75 R 17,5 Riadenie: Hydraulicko-mechanické riadenie 1x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Rok výroby: 2025 Sériové číslo: 62327-00 Typ motora: Deutz, 6-valcový dieselový motor, 390 kW / 530 koní Prevádzkové hodiny: Iba 32 hodín! Emisná trieda: EU Stupeň V Ovládanie: Diaľkové ovládanie! = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2025 Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie Výrobca: Goldhofer Fsdpfezyllpsx Aahsgg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 895 kg, celková hmotnosť: 54 895 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1989, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 650 mm, celková dĺžka: 14 850 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 8.25R15, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lift and lower function, lashing rings, double-section loading ramps, hydraulic ramps. Fgsdpfxoi Rqi Sj Aahsg Body: hydraulically liftable low-bed, hydraulic ramps. Trailer semi-overhauled in 2009 for €11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Extendable width from 2,750 mm to 3,250 mm. Loading length in the low-bed = 5,850 mm, loading length over the axles = 4,250 mm. Loading height over the gooseneck approx.: 1,620 mm, over the load area approx.: 650 mm, over the axles approx.: 940 mm. One third of the low-bed is hydraulically liftable! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, intermediate sale, and errors!

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/1998, celková hmotnosť: 5 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 500 kg, farba: béžová, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, prevádzkové hodiny: 8 640 h, maximálna hmotnosť nákladu: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 3 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 890 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17.5, kabína vodiča: iný, Výbava: osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Hirth 1-nápravový nízkopodvozový príves EDTL 5000 * posúvateľné nájazdové rampy, dĺžka 2 m * výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie * ručná brzda s lankovým ovládaním * cúvacia lampa LED * konektor DUO-Matic * skrinky na náradie vpravo a vľavo * ťažné oko 40 mm * pneumatiky: 235/75 R17.5 * nápravy BPW * bubnové brzdy * upevňovacie body na nákladovej ploche a na bočných stenách Fgjdezrfm Ropfx Aahsg * vnútorné rozmery: dĺžka – 4,50 m, šírka – 1,89 m, výška – 0,40 m * hmotnosti: celková hmotnosť – 5 000 kg, zaťaženie nápravy – 1 500 kg, zaťaženie nápravy – 3 500 kg * nemecké vozidlo a nemecké dokumenty!! * dobrý stav!! * 1. majiteľ!! * dátum prvej registrácie: 23. 03. 1998 * platná STK do 08/2027 * VIN: WHC1EDTLXVN600818 Zmena cien, chyby a úpravy vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli čiastočne odstránené logá spoločností – prosím, informujte sa! Funkčnosť príslušenstva bez záruky! Váš kontaktný partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: