Fliegl Zps 180 Glaspritsche M. Trailer Ebs-E kúpiť použité (66 059)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostná hmotnosť: 5 897 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 103 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: zelený, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! *Podvozok, rám Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Pri pripevňovaní pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, dvojstupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania náklonu, výsuvný rebrík vzadu, bočné západky dverí, 2 podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník z hliníka, paletový box pre 8 euro palet, montovaný pred nápravami, kryt paletového boxu čierny, spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. Gsdpfx Aezlcdgei Sjbr S bočným ochranným nárazníkom „Heavy Blocker“ vzadu a „rolovaným bočným nárazníkom“. Bočné zarážky palet v robustnom prevedení, výška cca 15 až 20 mm, s možnosťou pripevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 mm. 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľná závesným zámkom. *Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy / podvozok laserovo zamerané“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „systém TIS – Tyre Inflate System“, automatický systém monitorovania / a dofukovania pneumatík, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stabilizácie vozidla počas jazdy. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5“, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. *Podlaha Dosky s vyrazeným vzorom, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie prednou nápravou až do 7100 kg. *Čelná stena / rohové výstuhy vpredu Výška 2 580 mm, rohové výstuhy z ocele, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. *Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a spodnou časťou s dlhým vreckom. 3 páry polôh výstuh. *Vkladacie laty Hliníkové V-vkladacie laty. *Zadná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľové, až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račňou plachty. Zadné výklopné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi. *Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. Firemné označenie „Bring“ na bočných plachtách a zadných dverách. *Strecha Posuvná plachta, zadná časť s výsuvnou plachtou, možnosť vysunutia o cca 380 mm, na oboch stranách s podporou plynovými tlmičmi. Optimálna dažďová lišta vzadu, na hornej časti koncovej výstuhy, nad dverami. *Schválenie / štítky Nemecko, schválenie po preskúšaní podľa EG 2007/46, Certifikát výrobcu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat), navyše certifikát DC 9.5, bočné zarážky palet, výška cca 25 mm, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná, tabuľa na parkovanie v noci vz

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Gsdpfetcwkrox Ai Sobr Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! "Preload" – ľahké predpätie v oblasti krku, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany. Bočné upevnenie dverí, kliny s držiakom, bočná ochrana proti nabehnutiu hliníková, ochrana proti podbehnutiu žiarovo pozinkovaná oceľ, štvrťškrupinové blatníky pred 1. a za každou nápravou, za každou nápravou lapače nečistôt s antispray, zadný nárazník, obojstranný zarážka na palety cca 15-20 mm vysoká, skrutkované prevedenie, nákladová výška sa znižuje o cca 15-20 mm, plastový náradový box so zásuvkou a policou (šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm). Nápravy a pruženie: SAF diskové brzdy, "nápravy/podvozok laserovo merané" na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, zdvih nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou. Brzdový systém: 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektrický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla, POZOR – s ventilom na zdvih a spustenie, jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej náprave sa zvyšuje nakladacia resp. celková výška o 50 mm. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5", oceľové disky. Elektrika: 24 V, viackomorové svietidlá, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené rozlišovacie svetlá, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Podlaha: Protišmykové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie – osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Čelná stena / predné rohy: Výška 2580 mm, rohové stĺpiky z ocele v objemovej verzii, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými zásuvnými vreckami a dlhou spodnou kapsou. 3 páry pozícií stĺpikov. Vkladacie laty: 5 radov hliníkových vkladacích lát + variabilné laty. Zadná stena / zadné rohové stĺpiky: Zadné rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou. Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Gsdpfx Aiozcmmzs Sebr Strecha: Fliegl-Blitz-Schiebeverdeck, zadný koniec výklopný, posuvná zozadu dopredu, L-profil strešnej traverzy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými traverzami cca 2 490 mm, farba plachty: biela (pri použití posuvnej plachty bez predného pojazdu). Krajina registrácie/štítky: Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa EN 12642 XL, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa DL 9.5, obojstranný zarážka na palety, cca 20 mm vysoká, zníženie nakladacej výšky o cca 20 mm, certifikát Fliegl na zabezpečenie nákladu podľa VDI 2700 diel 12 a nasl., pripravené na jednostranný držiak ŽP, výstražná tabuľka podľa ECE-70, reflexné pásky: biele po celej dolnej strane plachty a hore v rohoch, červené reflexné pásky po celom obvode zadného portálu. Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 49 920 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Labutia: - Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Nákladová plošina: - Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8° - 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN) - 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) - 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním - Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg Podpory sedla: - JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť) Gjdpfx Aijzp Ntvs Sebr Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy - Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou - Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakovanie: - Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému - HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) - Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu Dodatočné vybavenie (súčasťou): - Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky - Jedna náhradná pneumatika s držiakom - 2" kráľovský čap - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podkladových klinov s držiakom - Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny - Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu - Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou - Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená - Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou - Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu - Jedna ochranná doska vzadu - Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese - Používateľská príručka a popis na USB disku - Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom - Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner - 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny - Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu - Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia - Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny - Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana - Centrálny maza

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 800 kg, celková hmotnosť: 8 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 8 900 kg Pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg Užitočné zaťaženie: 6 800 kg Celková dĺžka: 5 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 4 000 mm Šírka: šírka ložnej plochy 2 050 mm / 2 550 mm Výška ložnej plochy: cca 630 mm Ďalšie informácie - Predný teleskopický podperný stojan - Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Gbedpfx Aisycbkbs Ser - Parabolické odpruženie - Oceľová podlaha s kríženým profilom - Veľký kotviaci balík - Rampy s oceľovým roštom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg Gbsdey Arkaopfx Ai Ssr Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg Užitočné zaťaženie: 8 470 kg Celková dĺžka: 6 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm Výška nakladania: cca 950 mm Ďalšie informácie - Predná podpera - Sklopná zadná podpera - Bočnice 450 mm - Veľký kotviaci balík - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie - Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 €

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 950 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Obojstranná posuvná plachta * 2 nápravy * Úplné vzduchové odpruženie * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere * Bubnové brzdy * Systém priechodnej nakládky * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 Gbodpfxszfddno Ai Sor * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka 7,25 m, Šírka 2,45 m, Výška 2,45 m * Technická kontrola platná do 06-2026 Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku za funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, preklepy a medzitým predaný tovar. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????). S pozdravom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 950 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Obojstranná posuvná plachta * 2 nápravy * Úplné vzduchové odpruženie * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere * Bubnové brzdy * Systém priechodnej nakládky Gbodpfozfddusx Ai Ssr * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka 7,25 m, Šírka 2,45 m, Výška 2,45 m * Technická kontrola platná do 06-2026 Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku za funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, preklepy a medzitým predaný tovar. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????). S pozdravom

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 870 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB ? Prívesný vozík TFSSQ-27 12 t, pre suchý náklad, drevená konštrukcia, 3-nápravový, sedlový, 19,5" Rozmery: Výška vozidla bez nákladu cca 1050 mm (výška ložnej plochy), výška sedla cca 930 mm Dĺžka rámu cca 13620 mm (vnútorná dĺžka ložnej plochy) Vnútorná šírka cca 2480 mm (šírka ložnej plochy) Celková šírka cca 2550 mm Vnútorná výška cca 2920 mm Maximálna nosnosť sedla cca 12000 kg Nápravové zaťaženie: 24 000 kg Schválenie: Dokumenty CoC Rám: Rám z pozváraných pozdĺžnikov a preložených priečnikov Vonkajší rám, variant „vaňa“ pre drevenú konštrukciu, vystužená verzia Podpora: 24-tonové teleskopické podpery, značková výroba (Jost/SAF) Nápravy: Značková výroba (SAF/BPW/JOST) 9-tonová, 19,5" kotúčová brzda, jednotlivé pneumatiky bez zdvihacej nápravy (možnosť) Rozchod náprav cca 1310/1310 mm Vzduchový odpružený agregát, 9 t, celkový zdvih cca 180 mm Brzdový systém: Brzdový systém EBS, výroba Knorr alebo Wabco Vzduchové prípojky, spojovací kužeľ červený a žltý Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s 1 rotačným ventilom Knorr/Wabco Vzduchové nádrže 2 x cca 80 l, oceľ Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 445/45 R 19,5 na oceľovom ráfiku Konštrukcia: Konštrukcia z preglejky (voliteľné: izolačné panely) Certifikát konštrukcie DIN EN 12642 XL Čelná stena, oceľ s 400 mm oceľovými panelmi, vnútri ochranný plech v celej výške Izolačná strecha min. 30 mm (vrátane LED pásikov umiestnených pozdĺžne vpravo a vľavo) Gbodpfxoi Eug Se Ai Ser Bočné steny s kombinovanými kotviacimi lištami umiestnenými pozdĺžne, na oboch stranách (počet a umiestnenie podľa požiadaviek zákazníka) Bočné steny z preglejky, cca 20 mm (voliteľné: izolačné panely) Bočné steny so zosilnenou soklovou ochranou, cca 4 mm pozinkovaného ohnutého profilu, cca 400 mm vysoká, prilepená a pripevnená k stenám. Zadné dvere so 4 vnútornými otočnými závorami, krídla dverí z oceľových sendvičových profilov Osvetlenie: LED osvetlenie 15-pólové pripojenie vpredu blikajúce obrysové svetlá (SML) Podlaha: Sitová podlaha 27 mm, uložená priečne Certifikát pre testovanú nosnosť pre manipulačnú techniku 9,0 t podľa DIN EN 283 Príslušenstvo: Sklápacie a vysúvateľné rebríky vzadu vpravo, s plošinou Dve podkladové kliny s držiakom, plast alebo pozinkované 2 gumové nárazníky vzadu na rohoch Plastové blatníky (180°) Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Povrchová úprava: Lakovanie rámu v RAL 9005 alebo Novagrau 7350, iné farby za príplatok (iba v prípade dostupnosti farieb v práškovej forme) Katodová ochrana s fosforečnanom zinku plus prášková farba, najvyššia ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (voliteľné) Cena z výrobného závodu Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálne vybavenie Nechajte si poradiť a vypracujte bezplatnú a nezáväznú cenovú ponuku. Možnosť lízingu, financovania alebo kúpy na splátky! Môžeme zohľadniť vaše požiadavky! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a medzipredaj vyhradené!!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axle semi-trailer chassis with 27 mm transverse phenolic plywood floor. Tyres: 385/65 R 22.5 Mechanical steering system with one tie rod for steering one axle Make: Tridec Maximum steering angle: 28° Fifth wheel load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin Chassis length approx. 13,620 mm Chassis width approx. 2,480 mm Permissible axle load: 24,000 kg (technical axle load: 27,000 kg) Ride height: unladen approx. 1,300 mm at a kingpin height of 1,150 mm COC documents Chassis made from welded longitudinal beams and through-inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing rings, base thickness approx. 4 mm 13 pairs of lashing rings (shackles) screwed into the outer frame with groove. EU standard (tested lashing capacity 5t per lashing point). Gbjdpfxeg Dkzco Ai Ssr 24t telescopic landing gear branded (Jost/SAF) Axes branded (SAF/BPW/JOST) Axle 9t, 22.5", large disc brake Axle lift on first axle, automatic function, with traction aid EBS brake system, make Knorr or Wabco Air connections: red and yellow coupling heads Lift and lower device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Lighting system: 24-volt LED 15-pin socket at the front Flashing side marker lights Branded tyres 385/65 R 22.5 Superstructure Drop sides made of anodised aluminium, height approx. 800 mm, 2x4 Rear drop side with integrated folding step Drop side in reinforced design (tie bar drop side) Front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Optional: body certificate DIN EN 12642 XL Contour marking for platform vehicles 27 mm transverse phenolic plywood floor Floor: certificate for tested forklift axle load 9.0t according to DIN EN 283 Premium, large, angled lamp bracket at rear Underrun protection in welded design (rectangular tube) Two wheel chocks with bracket, plastic or galvanised Plastic mudguards Side underrun protection on both sides, aluminium or plastic profiles Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350; other colours available for an extra charge (only if powder available) KTL with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection Hot dip galvanizing (optional) COC documents Ex works price Attention!!! Images show special equipment Contact us for consultation and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can meet your requirements! Contact us – we are happy to provide a quote. Errors and prior sale excepted!

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7.5 Trailer with Superstructure, Dual 17.5" tyres including laminated wood floor Dimensions: Length as per customer specification in 100 mm increments (optionally in 50 mm increments) Curtainsider body, side height 2850 mm from loading floor to the lower edge of the outer rail (other heights available upon request) Width: 2480 mm or 2540 mm Coupling height as per customer specification Driving/loading height unladen approx. 1030 mm (upper edge of floor) Spring centre approx. 1100 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Approval: COC documents Chassis: Chassis construction with welded longitudinal members and through-inserted cross beams Cross beam spacing IPE 80 approx. 400-500 mm Outer frame height approx. 125 mm (t=4), with groove and 7 pairs of 5t lashing rings Turntable with 90 mm high ball bearing slewing ring (low-maintenance) Drawbar: 18t rigid drawbar, single-side height adjustable Drawbar eye ø 40 mm (50 mm eye optional) Axles: Brand manufacturer (SAF/BPW/JOST) 9t 17.5" drum brakes Brakes: EBS brake system brand Knorr or Wabco Air connections with red and yellow coupling heads Lift and lower device with two rotary slide valves Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Tyres: Premium tyres 235/75 R 17.5 on steel rims Body: Body certificate according to DIN EN 12642 XL Contour marking, ECE plates, Steel sandwich profile rear doors with 4 internal locking rods, sliding roof, front wall 90°, steel cassettes, internal wear plate full height 3 rows of wooden slats Sliding PVC tarpaulin 12x12, 880 gr, Reinforced roof tarpaulin with 12x12 roof fabric Tensioning ratchet at front and rear Lighting system: 24 Volt with LED 15-pin connector Flashing side marker lights Floor: 27 mm transverse phenolic resin coated wooden floor panels Certificate for tested forklift axle load 7.2t according to DIN EN 283 (9t optional) Mounted parts: Access ladder with platform rear right Plastic mudguards, 180 degrees Antispray mudflaps One wheel chock with holder Gbsdpfx Aog Dkxwji Sor 2 rubber bump stops at rear corners Side underrun protection both sides aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 other colours at extra cost (subject to powder availability) KTL with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Ex works price Note!!! Photos show special equipment Get a free, no-obligation consultation and quote. Leasing, financing or hire purchase available! We can meet your needs! Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-Axle Curtainsider with Transverse Plywood Floor Curtainsider body, side wall height 2650 mm from loading surface to lower edge of exterior beam Chassis width approx. 2480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Ride height, unladen: approx. 1250 mm at 1130 mm fifth wheel height COC (Certificate of Conformity) Chassis frame construction made from welded longitudinal beams and through-inserted cross members External frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings and outer lashing holes 13 pairs of lashing rings (5t certificate) Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW) 9-ton axle, 22.5" with large disc brake EBS braking system by Knorr or Wabco Tire pressure monitoring system Flashing side marker lights European brand tires 385/65 R 22.5 Body certificate DIN EN 12642 XL valid with two rows of wooden slats Certificate for 9t forklift axle load according to DIN EN 283 Certificate for 5t per lashing ring Rear portal with 4 internal locking bars, door leaves made of steel sandwich profiles Sliding roof with automatic locking, opens from rear 3 sets of side sliding curtains Front wall: steel, with 400 mm internal steel cassette, approx. 2.40m wear protection plate 24-volt lighting system with LED multifunction lights 27mm phenolic resin coated plywood floor, laid transversely Reinforced roof tarpaulin, 12x12 roof fabric Optional: can be equipped with tail lift Optional: can be equipped with internal drop sides Optional: can be equipped with FLEXSTRAP system Gbodpfxsg Dkxzo Ai Ssr Optional: can be equipped with pallet box, spare tire, etc. Body painted in RAL colors as required Chassis in RAL 9005 or MB 7350, other colors at extra cost depending on powder availability KTL coating with zinc phosphating plus powder, maximum corrosion protection Optional: hot-dip galvanized Ex-works price Attention!!! Images show optional extras Get advice and a free, non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We cater to your needs! Contact us for your individual quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková výška: 1 100 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, ZWF/W 18 central axle swap body trailer with center bar, tire size 22.5 Gbsdpfxsg Dky Ao Ai Ssr Chassis designed for swap bodies from 7150 mm up to max. ... mm Chassis designed for rear-flush ... mm (with ram buffers) Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Support load approx. 1,000 kg Parking heights approx. 1120/1220/1320 mm Coupling height approx. 400 mm unladen Ride height unladen approx. 1100 mm Underride height approx. 1070 mm Front stop, foldable and adjustable for 7150 mm swap bodies 1 set of drop-down supports at rear, height adjustable 1 set of landing gear at front, single-side operation (operation on the right) Drawbar rigid (center bar) with bolted towing eye Towing eye ø 50 mm Free choice of axle brand by WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axle with large disc brakes 9 t axle, 22.5" disc brakes Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Axle spacing approx. 1360 mm Air suspension, total lift approx. 400 mm Lifting and lowering control mounted rear left in driving direction Coupling heads red and yellow Spiral flex cables and hoses for lighting and brake connections, with mounting plate 15-pin plug 24-volt lighting system with large multifunctional tail lamps Tire pressure monitoring system Flashing side marker lights Reversing lights (LED) under the rear stop, centered Reversing lights (LED) at the very front under the stop EBS brake system, brand Knorr or Wabco (at our discretion), with RSS Tires 385/55 R 22.5 – premium brand of your choice through WEB-Trailer Mounted on 11.75 x 22.5 wheels Contour marking (white on the sides, red at rear) Small steel centering guidance rollers, 1 pair each in the center and rear (removable) 2 rubber ram buffers at the rear corners Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps Side underrun protection on both sides, steel profile or plastic Prepared for electronic spare wheel holder Approval COC papers Chassis painted Hot-dip galvanized Ex-works price Attention!!! Images show optional equipment Get advice and request a free, no-obligation quote. Leasing, financing or hire-purchase possible! We can accommodate your requests! Contact us – we will gladly provide a quote. Errors and prior sale excepted!!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COS-27 Central-Rear Sliding Container Chassis for containers with central and rear extension, 20ft/40ft Suitable for: - 1 x 20 ft container flush with rear end - 1 x 40' High Cube container in gooseneck design - 2 x 20 ft containers Gbjdpfx Aishx Dtvj Sor Ride height front (unladen): approx. 1250 mm, rear: approx. 1130 mm (top edge of main beam), at fifth wheel height: 1120 mm Chassis length: approx. 9331 mm (retracted) Technical axle load: 27,000 kg (3 x 9,000 kg) Fifth wheel load max: approx. 16,000 kg Container locks: Jost or Schneider King pin: 2" 24 ton telescopic landing gear, top-brand (Jost/SAF) Axles from premium brands (SAF/BPW/JOST) 9t axle with large disc brakes Lifting axle on first axle Lift and lower device Axle spacing: approx. 1310/1410 mm EBS brake system, Knorr or Wabco with RSS Premium tires: 385/55 R 22.5 Contour marking for container chassis Front connections: 1x 15-pin + 2x 7-pin sockets Lighting system: 24 Volt with 7-function LED multifunction lamps Flashing side marker lights Tire pressure monitoring Central extension section is mechanically operated via tractor unit, Pneumatic locking Rear extension using control lever with pneumatic cylinder Rear underrun protection system consisting of 50x30mm flat steel horizontally mounted on C-tube between side plates, 30mm corner plate at container lock Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards, 180° Side impact protection on both sides made of aluminium or plastic profile Premium rear lamp bracket, large and edged (anodised aluminium) Rear underrun protection welded (rectangular tube) ECE marking plate Container stop at front Side underrun protection, both sides, aluminium or plastic profile Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350, other colours available at extra cost (subject to powder availability) KTL coating with zinc phosphating plus powder – highest corrosion protection COC documents Ex works price Note!!! Photos show optional equipment. Get expert advice and receive a free, no-obligation quotation. Leasing, financing or hire purchase available! We can cater to your individual requirements! Contact us – we are happy to provide you with an offer. Errors and prior sale excepted!

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 Turntable Drawbar Swap Body Trailer 400 Lift, for swap bodies C7.15 to C7.45 Chassis flush at rear for swap bodies, total length 7,150 mm Note: Maximum permissible body length 7,450 mm Chassis designed for swap bodies from 7,150 up to max. 7,450 mm (symmetrical bodies) 2 supports with 4 retractable twistlock fasteners, 20" layout for accepting swap bridges Spring center approx. 1,100 mm Parking height approx. 970 to 1,220 mm Underride height approx. 930 mm on level ground Gbsdpfxeg Dkw Ss Ai Sjr Axle load: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 970 mm (unladen) Coupling height (center) approx. 730 mm unladen Front stop, foldable and adjustable for 7,150 + 7,450 mm symmetrical swap bodies Side underrun protection inset approx. 30 mm Side underrun protection both sides Rear underrun protection in special width approx. 2,300 mm Approval/COC Free choice of axle make, 9t 17.5" drum brake, air suspension unit for 9t load per axle with air spring diameter approx. 300mm Total lift approx. 400 mm (without height limitation) Control unit for lifting/lowering on left side in driving direction Two-line air brake system EG 71-320 EBS braking system, manufacturer at buyer's option Premium brand tires 235/75 R 17.5 Tire pressure monitoring Flashing side marker lights 15-pin 24-Volt LED lighting system Plastic mudguards, 180 degrees, per axle Anti-spray mud flaps Galvanized mudguard brackets Chassis painted according to RAL KTL coating with zinc phosphating plus powder, highest level corrosion protection or hot-dip galvanized Price ex works Attention!!! Images show optional equipment Receive advice and let us provide you with a free, non-binding offer. Leasing, financing, or hire-purchase available! We can accommodate your requirements. Contact us for an offer tailored to your needs. Errors and prior sale excepted!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Gbjdpfjy Sk U Aox Ai Ser Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5, rázvor náprav: 8 970 mm, farba: iný, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS Gbjdpfx Aioy U Ut Ue Sor = Poznámky = Počet náprav: 3, užitočná nosnosť: 32 920 kg, vlastná hmotnosť: 6 080 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, typ podvozku: kompletný podvozok, veľkosť čapu: 2 palce, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, ABS, EBS, rok výroby nadstavby: 2023, posuvná strecha, typ nápravy: SAF = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Denná ŠPZ: OX-71-GS Pohon Typ paliva: Diesel Prevodovka Typ prevodovky: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 435/50R19,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: zdvíhacia náprava; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 9 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 9 mm Náprava 2: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 10 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 10 mm Náprava 3: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 8 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 7 mm Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 6 080 kg Užitočná nosnosť: 32 920 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Posuvná strecha: Áno Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Údržba APK (technická kontrola): platná do 11. 2026 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Poškodenia: žiadne Finančné informácie Leasingová cena: 296 € mesačne (štandardne, 60 mesiacov); informácie o ďalších podmienkach a možnostiach si vyžiadajte = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať z neustále sa meniaceho sortimentu 1 200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky v rôznych ročníkoch výroby a cenových kategóriách. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký, rýchlo sa meniaci sortiment • Zreteľná kvalita • Dobrá cena • Poctivé obchodovanie • Hovorme viacerými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Podpora pri importe a transporte • (Exportné) evidenčné číslo sa dá rýchlo vyriešiť • Kvalifikované technické služby • Bezpečnosť „zreteľnej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete špeciálne ponuky a kompletný zoznam: Leasing prostredníctvom Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju mesačnú splátku a pošlite dopyt prostredníctvom našej webovej stránky. Informácie o našom európskom záručnom balíku si môžete vyžiadať priamo.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 010 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5, farba: iný, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Výklopná strecha = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastná hmotnosť: 5 905 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, typ podvozku: kompletný podvozok, materiál podvozku: oceľ, veľkosť čapu: 2 palce, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, ABS, EBS, rok výroby nadstavby: 2024, výklopná strecha, posuvná strecha, typ nápravy: SAF, MEGA // TAKMER NOVÝ!! // VÝKLOPNÁ STRECHA // KOTÚČOVÉ BRZDY SAF // RÝCHLOOTVÁRACÍ SYSTÉM FLIEGL = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Diesel Prevodovka Typ prevodovky: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 435/50R19,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 12 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 11 mm Náprava 2: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 12 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 12 mm Náprava 3: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 12 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 11 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 5 905 kg Úžitková nosnosť: 33 095 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkcie Posuvná strecha: Áno Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Stav Celkový stav: veľmi zlý Technický stav: veľmi zlý Vizuálny stav: veľmi zlý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena lízingu: 362 € mesačne (štandardne, 60 mesiacov); pre viac informácií a podmienok nás kontaktujte = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať z neustále sa meniaceho sortimentu 1 200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky a rôzne ročníky a cenové kategórie. Gbodpfx Asyupdyoi Ser Prečo nakupovať v spoločnosti Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký a rýchlo sa meniaci sortiment • Overená kvalita • Dobrá cena • Spoľahlivé obchodné praktiky • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Pomoc pri dovoze a preprave • Rýchle vybavenie (exportných) špz • Kvalitné technické služby • Bezpečnosť „overenej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku a pozrite si špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Lízing prostredníctvom spoločnosti Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju mesačnú splátku a pošlite nám dopyt prostredníctvom našej webovej stránky. Opýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) Gbedsyxc Eyjpfx Ai Ser - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, pohotovostná hmotnosť: 1 488 kg, Nosnosť 10 000 kg pri 600 mm ťažisku nákladu, prierez vidlíc 180 x 70 mm, dĺžka vidlíc: 1600 mm, stavebná šírka: 3000 mm, rozsah otvorenia: 270-2320 mm, zavesenie: iné, výsuv: 157 mm, vlastné ťažisko: 188 mm, ako nové integrované zariadenie na nastavenie vidlíc E-L-M pre H 80 D/T 900/396, vhodné pre štandardný zdvíhací stožiar BR 195, stavebná šírka 3000 mm, rozsah nastavenia Y0-Y1: 270-2320 mm, farba RAL 7021, integrované vidlice 180x70x1600 mm s valčekovým vedením, šírka nosiča vidlíc: 3000, dĺžka vidlíc: 1600, ťažisko nákladu: 600, vlastné ťažisko: 188. Godpfx Aisydrlle Sjbr

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, pohotovostná hmotnosť: 126 kg, Nosnosť 800 kg pri 600 mm ťažisku nákladu, prierez vidlíc 125 x 40 mm, dĺžka vidlíc: 850 mm, rozsah otvorenia: 850 - 1200 mm, zavesenie: FEM2A, predsadenie: 35 mm, vlastné ťažisko: 246 mm, takmer nové teleskopické vidlice E-L-M 2TFS18 / 1200 / 2000, FEM II A, základná dĺžka 850 mm, výsuv 350 mm, celková vysunutá dĺžka 1200 mm, nosnosť / pár 1.600 kg, vrátane hadíc, dĺžka vidlíc: 850, ťažisko nákladu: 600, vlastné ťažisko: 246 Gbsdpfjyti S Usx Ai Ssr

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2011, farba: iný, Rok výroby: 2011, Náprava 1: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 2: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 3: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm Gedpfx Aiozp Hczs Sebr Máme možnosť stohovať prívesy! = Viac informácií = Prázdna hmotnosť: 5 100 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container First registration 2023 Permissible gross weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg Tare weight of high-cube container: 5,800 kg Gbodpfx Aiovzk Naj Ssr SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle LIFT AXLE, with traction aid With vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tires 40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm 25 Euro pallets capacity Driveable with pallet truck and forklift Condition: As new RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Uvedené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa zákazníckych predstáv. *Podvozok sedlový sklápací náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, ľahká konštrukcia s miernym zalomením, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, obsluha z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou platňou 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Podbehnutá ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm, s držiakom na boku 2 ťažné háky vzadu 1 držiak na oblúk plachty na boku podvozka *Oska a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie osí/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, navyše elektricky ovládaná z vozidla, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Gbsdpfx Aiszhgkij Ssr Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích hadíc 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické sklápacie spúšťanie s uzatváracím ventilom Rozpoznávanie zaťaženia na nápravu cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, ťahač musí byť vybavený *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, zapustené vzadu *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK skrutkovacou maticou, pevný diel, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon z vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou NW = 48 mm s drážkovanou maticou *Korba Oceľová korba z vysokoodolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uložením valca. Sklopné hliníkové krycie plech vo FR vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej čelnej stene. Vnútro s výstupom na čelnej stene. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha po celej dĺžke 5 mm Membránová zadná stena Zadná stena s dvojdielnymi dverami (1/2 na 1/2), s 1 zasúvacím uzáverom v pravom krídle. S vonkajšou otočnou uzáverovou tyčou a mechanickým uzamykaním dole, Pódiová plošina s výstupom, montážny plech na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, s centrálnym zámkom na ľavej strane.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 325 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok – Otočný podvozok na odpadové hospodárstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry upevňovacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Uzamykanie kontajnera je v 2-bodovom prevedení pôsobiacom zvnútra; nie je možné zaisťovanie výmenných kontajnerov s vnútorným mostíkom. Pozdĺžne vodiace lišty, bočne prestaviteľné a odnímateľné, výška cca 115 mm Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Zaisťovacie huby zapustené v hornej a bočnej časti vonkajšieho rámu, každý do 5 t Kapsy na stĺpiky vo vonkajšom ráme, vnútro 70 x 40 mm (možnosť preloženia na 5 t krúžkové oká) Kliny pod kolesá s držiakom, bočný nárazník hliníkový Podbehový ochranný rám z ocele, blatníky štvrťkruhové 1 držiak rezervného kolesa na 1 rezervu s montážnou sadou 1 rezervné koleso, rovnaká značka ako základné obutie, oceľový disk 1 plastová náradová skrinka so zásuvkou a policou, š/d/v = 650/520/670 mm, uzamykateľná visiaci zámkom Gsdpfjzhf Akjx Ai Ssbr *Ťažné zariadenie – príves s otočným podvozkom Ťažná oje so skúšaným závesným okom Ø 40 mm *Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami „Nápravy/podvozok laserom merané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie *Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" oceľové disky v dvojmontáži, továrenský strieborný lak *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém jazdy Duomatic prípojka vpredu s prepojením na ťažné vozidlo EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom *Elektronika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 x 15-pólový konektor vpredu, s prepojovacím káblom *Podlaha Oceľová podlaha s vybraniami na valčeky na kontajnery v prednej časti, pre výmenné kontajnery s dĺžkou 5 000 – 7 000 mm Ramená na najazdové rampy Uzamykateľný úložný priestor pre rampy pod ložnou plochou, vyklápacia klapka zosilnená na prejazd 1 pár hliníkových rámp cca 3 000 mm dlhé, 450 mm široké, nosnosť na pár 14 000 kg *Krajina schválenia / ŠPZ Krajina schválenia: Nemecko S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednoriadkový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám: žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa požiadavky zákazníka Ťažná oje: KTL čierna Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.