Faymonville Stbz-2Va Uitschuibaar kúpiť použité (219)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo štandardnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Výbava: * Labutie krk so šikmými rohmi v prednej časti, približne 45° a so zadným skosením približne 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok ťažnej sily (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevo, hrúbka približne 30 mm. Ložná plocha: * so zadným skosením, približne 1 000 mm x 8° * 5 párov upevňovacích ok, vyklápateľných smerom von (ťažná sila LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích ok, vyklápateľných smerom von (ťažná sila LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok umiestnených vpredu v ložnej ploche (ťažná sila LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie upevňovacích pásov (ťažná sila LC 2 000 daN) * Tvrdé drevo, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami vlnitá oceľ Podpory sedla: * JOST podpery sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre približne 24 t zdvíhacej kapacity (približne 50 t testovacia záťaž) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 náprava s riadením * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetické blokovanie spätného chodu prostredníctvom spiatočky a manuálna aktivácia Vzduchové odpruženie: * s ventila na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF – výrobca podľa nášho výberu * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 Brzdový systém: Lsdez Rr R Sspfx Al Teru * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Oceľová konštrukcia: * vyrobená z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém: * podľa predpisov EÚ * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým pripojením podľa normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólové ISO-12098 Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia automaticky ošetrená tryskaním po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť systému povrchovej úpravy * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K lakom, jednofarebné v odtieni RAL 3002 karmínovo červená * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Metalický lak nie je možný * Test stability laku pomocou testu so soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Uzatváranie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcej dodatočnej výbavy: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena, približne 400 mm vysoká * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * Pripojovacia lišta na hliníkové nájazdové rampy na labutí krk s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg) * Pozinkované výklopné podpery pod skosenou časťou ložnej plochy * Držiak na celoobvodové svetlo na zadnej strane návesu * Na labutí krk a na zadnú dosku vľavo a vpravo po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Dynamometer na meranie zaťaženia náprav vrátane grafu zaťaženia * 1 pár zapustených upevňovacích ok pozdĺž stredového nosníka vzadu v skosenej časti (ťažná sila LC 10 000 daN) * Dodatočná možnosť upevnenia pre ŠPZ SZM vzadu vpravo na návese Vrátane špeciálneho príslušenstva: * Na labutí krk hliníkové bočné steny a zadná stena, zásuvné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované zápa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 550 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approximately 3,700 mm long, rear with a bevel of approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading area: Loading area in double-extendable design, approx. 8,800 mm long with a rear bevel of approx. 500 mm x 10°. The central beam features a support table approx. 300 mm wide with long holes at the front and rear for the attachment and repositioning of optional bridging elements, welded in place. Pneumatic locking mechanism with conical locking bolts and reinforced locking positions, the supply lines are safely routed within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and tyres: BPW axles and suspension, first axle steered ahead, all other axles hydro-mechanically forced-steered. First axle with electromagnetically actuated reverse lock via reverse gear and manual activation. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with raise and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Complete steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 hot-dip coating. Ljdpfxsrigw Re Al Teru Painting: 6-stage final treatment: Entire steel structure shot-blasted post-welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final coating with two coats of 2-component paint, single-tone in DB 7350 Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax. Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection rail to tractor unit mounted at height of outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Should your pin assignment differ from ISO connector standard, please inform us. 3 kW electric-hydraulic unit to operate hydraulic functions (excluding hydraulic winches). On the gooseneck: one pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" king pin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with holders in front of the front wall. Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and hand crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. One pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease per NLGI-2. Removable protector for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, featuring axle alignment monitoring, without installation in tractor unit. Below gooseneck and at the end cross member, one 7-pin socket with warning sign holder each on left and right. One 7-pin socket at the end cross member. User manual and documentation included. Single-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design. Please note: Special equipment and accessories may increase curb weight and thus reduce payload accordingly. Warning package: 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 625 h, výkon: 305 kW (414,68 k), Výbava: predný vývodový hriadeľ, 942 VARIO GEN-7 (0010) T972 Fendt 942 Vario Gen7, základný model traktora (0020) L041 Profi+ Setting2 (0030) P501 Rýchly štart, systém riadenia podľa trajektórie RTK (0040) M122 Emisná úroveň V (0050) M095 Štandardný ventilátor (0060) M036 Predfiltr na palivo (0070) G007 Planetový zadný most (0080) G060 MZW 540E/1000 ot./min., prírubový vývodový hriadeľ (0090) G033 Vyhotvenie pre rýchlosť 60 km/h (0100) G070 Prírubový čap 1 3/4", 6-dielny (0110) G085 Prírubový čap 1 3/8", 6-dielny (0120) K125 Predný zdvihový systém, kat. 2 EW so systémom riadenia záťaže (0130) K004 Zadný zdvihový systém (0140) K028 Trojbodový záves, kat. 2/3 SK, bez horného čapu (0190) K012 Regulácia EHR, zdvihový systém EW (0200) K043 Horný čap SK, hydraulický, kat. 3/2, 120 (0210) K110 Hydraulický horný čap, pomocný zdvih (0220) H003 Hydraulické pripojenia DW 1/1-1/2, zadné, DUDK (0230) H206 Hydraulické čerpadlo 220 l/min (0240) H063 Prídavný ventil DW 1/3, zadné, DUDK (0250) H200 Power-Beyond (0260) H165 Spätný tok, predný (0270) H163 Spätný tok, zadný, bez tlaku (0280) H087 Prídavný ventil DW 1/4, zadný, DUDK (0290) H122 Prídavný ventil DW 1/5, zadný, DUDK (0300) H127 Prídavný ventil DW 1/6, zadný, DUDK (0310) H133 Prídavný ventil DW 1/7, predný (0320) C211 Prídavné osvetlenie, predné, LED (0330) C219 Zadné svetlo / smerovky, LED (0340) C001 Lakovanie, farba Nature Green / ráfiky Terra Red (0350) C184 Pneumatické odpruženie kabíny, komfortné (0360) C221 LED, stretávacie a diaľkové svetlá (0370) C101 Sedadlo SuperKomfort, Titanium / DL (0380) C038 Čelné sklo VSG, vyhrievané (0390) C292 Imobilizér (0400) C146 Zásuvka pre príslušenstvo (0410) C279 Komfortné zrkadlá, teleskopické + obrysové Ledpfx Ae Admkfsl Tsru (0420) C055 Zadné sklo, vyhrievané (0430) C187 B E Z cúvacieho zariadenia (0440) C166 Volant (0450) C061 Stierače a ostrekovače, strana (0460) C202 Pracovné svetlo, strecha, predné, LED / 2 páry (0470) C259 Pracovné svetlo, strecha, zadné, LED / 2 páry (0480) C314 LED, obrysové svetlo, ľavá strana (0490) C315 LED, obrysové svetlo, pravá strana (0500) C297 Batériový vypínač, elektrický (0510) C213 Tretie brzdové svetlo (0520) C124 Núdzový balík (0530) C126 Hasicí prístroj (0540) C170 Držiak pre prídavné zariadenia (0550) C116 Kamera na kapote, vrátane konektorov kamery (0560) C306 Balík Infotainment (0570) C057 Rolety proti slnečnému žiareniu (0580) C135 Univerzálny držiak pre mobilný telefón (0590) C309 Pracovné svetlo, horná časť kapoty, LED / 2 páry (0600) C209 Pracovné svetlo, A-stĺpik + blatník, zadný, LED (0610) C207 Pracovné svetlo, A-stĺpik, LED (0620) E110 Systém Contour Assistant (0630) E120 Fendt, kompenzácia náklonu nástroja (0640) E030 Základný balík systému riadenia podľa trajektórie (0650) E054 RTK, Trimble (0660) E116 TI Headland (0670) E082 Základný balík pre agrotechniku (0680) E107 Smart Connect (0690) E101 Základný balík telemetrie (0700) E094 Riadenie nástroja, predné (0710) E092 Základný balík riadenia stroja (0720) C257 Sekčná kontrola (Section Control) (0730) E070 Variabilná dávkovacia kontrola (Variable Rate Control) (0740) A281 Schválenie pre 17,0 t, maximálna povolená celková hmotnosť (0750) A077 Dvojokruhová brzda (0760) A133 DL, dvojvodičový systém pre príves (0770) A127 Ručná brzda, elektro-pneumatická (0780) A195 Montážny nosník pre ťažné zariadenie (0790) A931 Kovový dielenský kufor, výsuvný (0800) A160 Automatické ťažné zariadenie, čap 38 mm (0810) A197 Spodná závesná spojka pre prídavné zariadenia (0820) A205 Ťažné zariadenie, guľový čap, dlhý (0830)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Lrodpfx Alsmfqi Ij Tou Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 4 220 h, výkon: 163 kW (221,62 k), Výbava: klimatizácia, predný vývodový hriadeľ, 722 VARIO GEN-6 (0010) Fendt 722 Vario Gen6 – základný model (0020) Štandardná verzia (0030) Profi+ Setting2 (0040) Lakovanie Nature Green / disky Terra Red (0050) R42 158D TB -40 10 DW20AX42 (0060) R30 143D TB -35 10 W16LX30 (0070) Emisná trieda V (0080) Predfilter paliva s vyhrievaním (0090) Planétová zadná náprava (0100) Vyhotovenie s maximálnou rýchlosťou 50 km/h (0110) Čap s prírubou 1 3/8", 6-dielny (0120) Regulácia hydraulického systému (EHR) (0130) 3-bodový záves kat. 2/3 SK bez horného čapu (0140) Horný čap SK kat. 3/2 (0150) Predný hydraulický zdvih kat. 2 (0160) Guľové puzdro kat. 3/2, 1 pár pre spodný čap SK (0170) Guľové puzdro kat. 2 pre horný čap SK (0180) Guľové puzdro kat. 3/2 pre horný čap SK (0190) Dodatočné ventily dw 1/1-1/3, zadná strana DUDK Ljdpfx Alozmpdcj Tjru (0200) Dodatočný ventil dw 1/4, zadná strana DUDK (0210) Dodatočný ventil dw 2/1, predná strana (0220) Spätný tok, zadná strana, bez tlaku (0230) Spätný tok, predná strana (0240) Hydraulické čerpadlo 152 l/min. (0250) Power-Beyond (0260) Ovládanie hydraulického ventilu – externé (0270) Panoramatická kabína VisioPlus (0280) Segmentový stierač čelného skla / 2 stieracie plochy (0290) Zadné okno (0300) Systém stierania a umývania, zadná strana (0310) Klimatizácia (0320) Superpohodlné sedadlo Evolution dynamic / DL (0330) Hasicí prístroj (0340) Univerzálny držiak pre mobilný telefón (0350) Zásuvka 3-pólová, pripojená k zásuvke pre príslušenstvo (0360) Zásuvka 7-pólová, pripojená k zásuvke pre príslušenstvo (0370) Volant vrátane otočného ovládacieho prvku (0380) Držiak terminálu (0390) Spätné zrkadlo (0400) Pneumatické odpruženie kabíny (0410) Pracovné svetlo na streche vpredu, LED (0420) Pracovné svetlo na streche vpredu, vnútorné, LED (0430) Pracovné svetlo na A-stĺpiku, LED (0440) Pracovné svetlo na blatníku, zadná strana, LED (0450) Dodatočné osvetlenie vpredu, LED (0460) Bočné obrysové svetlá, LED (0470) Zadné svetlo / smerové svetlá, štandardné (0480) Nízke/diaľkové svetlá (0490) Pracovné svetlo na streche vzadu, LED / 2 páry (0500) Imobilizér (0510) Balík infotainmentu (0520) LED výstražné svetlo 360°, ľavá strana (0530) Základný balík pre automatické riadenie (0540) Štandard NovAtel (0550) Základný balík pre agrotechnické operácie (0560) Základný balík pre telemetriu (0570) Smart Connect (0580) Systém riadenia sekcií (0590) Základný balík pre ovládanie stroja (0600) Záťažové závažia na zadné kolesá 2 x 600 kg (0610) Dvojokruhová brzda (0620) Značenie pre zväčšenú šírku s výstražnými tabuľami (0630) Systém so 2 vedeniami pre príves (0640) Automatické ťažné zariadenie, priemer čapu 38 mm (0650) Guľové ťažné zariadenie (0660) Montážna konzola pre ťažné zariadenie (0670) Spodná závesná montáž pre príslušenstvo (0680) Ťažné rameno, vysúvateľné, kat. 4, priemer čapu 50 mm (0690) Šírka rozchodu 1 950 mm, predná strana (0700) Šírka rozchodu 1 920 mm, zadná strana (0710) FZW; RTK 06-30659-ANG

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available on request. Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Gooseneck outer beams with mounting holes for screw-in lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * One mounting hole at the top rear of the gooseneck’s outer beams for a screw-in lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings inside the gooseneck outer beam (LC 5,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings in the middle of the gooseneck (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * Grating surface with 5 mm steel plate reinforcement on the gooseneck and rear taper Ledpfx Aleyhkquj Teru * 2'' kingpin * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m) to supply the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) * 1 pair of removable ALU sideboards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish LOADING PLATFORM: * Loading platform, approx. 9,600 mm long, with rear taper approx. 900 mm x 6° * Section after gooseneck hydraulically liftable and lowerable, approx. 3,000 mm, load capacity up to approx. 9,000 kg * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle rear steering. 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: each 12,000 kg * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires, brand of our choice, load index 143/141J (144/144F) * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank * Continuous grating surface with approx. 5 mm steel plate reinforcement for extra strength, designed for point loads: on the lift bed and on the loading platform * Painted sand coating on the cover plates of the gooseneck as well as transition areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as between loading platform and ramps * 1 mounting adapter for spare wheel under the loading platform on the right in front of axles * Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lift bed for hanging tie-down straps (LC 2,000 daN) * 11 pairs of recessed fold-out lashing rings in the outer frame of the loading platform (LC 10,000 daN): - 3 pairs in the outer frame of the lift bed - 8 pairs in the outer frame of the loading platform * 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): - 3 pairs in the lift bed - 8 pairs in the rear section of the loading platform * Control valves for the hydraulic ramps on the right side of the vehicle * 1 pair of foldable mechanical rear supports, single-hand operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-piece AXS steel ramps with length approx. 4,920 mm and a

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok výroby: 2018. 12-tonové nápravy Pendel-X. Maximálna hmotnosť: 49 000 kg. Nosnosť čapu: 25 000 kg. Hydraulicky odpojiteľná oj. Hydraulický systém ovládaný z kabíny nákladného vozidla podľa štandardu NATO. EBS ABS ALB. Náhradná pneumatika. Hydraulické odpruženie. Diaľkové ovládanie na kábli. Hliníkové bočnice + skrinka na náradie na oji. Dĺžka 5,5 metra, vysúvateľná. 2 x 25 cm rozšírená. Most pre rýpadlá: 2750 x 600 mm. Pozinkované. Rozmery: Oj: Dĺžka: 3650 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1550 mm. Výška čapu: 1250 mm. Plošina: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: približne 350 mm. Hrúbka plošiny: 220 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 2750 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. Nemecký príves! ID číslo: 465. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú vývozné ceny v netto. = Ďalšie informácie = Lrodpezybbyefx Al Teu Rok výroby: 2018 Celková hmotnosť: 49 000 kg Vysúvateľná nadstavba: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 600 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Husí krk Husí krk Light, dĺžka cca 4 080 mm Hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný husí krk Pre prívesný podvozok: 4 x 2 a 6 x 2 Nízko položený podvozok Nízko položený podvozok navrhnutý ako vysúvateľný výložník s predĺžením vpredu a mechanickým zaisťovacím systémom. Dĺžka x šírka cca 6 350 mm x 1 300 mm Zadný podvozok Zadný podvozok v krátkej verzii s uzavretým vonkajším rámom a protišmykovým plechovým krytom s výklopným košom, ktorý je v zadnej polovici uzavretý pre uloženie vzduchových nádrží. Nápravy a odpruženie Nápravy a odpruženie BPW, všetky nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpruženie s hydraulickým ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj pre nápravy Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, zdvojené pneumatiky Index záťaže 143/141J (144/144F) Brzdový systém Brzdový systém značky WABCO EBS-E podľa noriem EÚ Bez spojovacieho kábla k ťahaču Lakovanie 6-vrstvová finálna úprava Kompletná oceľová konštrukcia ošetrená pieskovaním po zváraní 1 vrstva základného náteru na báze zinku, 1 vrstva adhéznej vrstvy Finálna vrstva s 2 vrstvami 2-komponentného laku (akryl), jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovo červená, následne utesnenie dutín špeciálnym voskom. Disky v striebornej farbe Príslušenstvo v cene Oceľová čelná stena, zasúvateľná, výška cca 400 mm Pripojovacia lišta pre prívodné vedenia k prívesnému podvozku, umiestnená v úrovni profilu vonkajšieho rámu Okrúhla zásuvka NATO na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektrohydraulický agregát 3 kW na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov 3 páry zapustených očiek na upevňovanie na husom krku (LC 5 000 daN) 2 páry zváraných očiek na upevňovanie LBS 3 (LC 6 000 daN), vpredu cca 600 mm za čelnou stenou a vzadu na husom krku 2 páry zváraných očiek na upevňovanie LBS 3 (LC 6 000 daN), na vonkajšom ráme husieho krku Na husom krku 2 páry zasúvateľných hliníkových bočníc, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii Na husom krku 1 zasúvateľná hliníková zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii Nad husím krkom cca 12 mm hrubá vrstva materiálu Delignit 2-palcová kráľovská piesta Hydraulická priečnica na podopretie husieho krku na prívesnom podvozku alebo na bočnej náprave Prívod vzduchu s pištoľou na husom krku Možnosť výstupu na husí krk 2 páry vreciek na nosníky, zapustených do husieho krku, pre zasúvateľné nosníky cca 100 x 100 mm Na vonkajšej trubke, závitové otvory na montáž skrutkovacích očiek na upevňovanie M24 (LC 8 000 daN) 2 páry skrutkovacích očiek na upevňovanie M24 (LC 8 000 daN) v cene Na hornom páse, na vonkajšej strane, cca každých 1 200 mm možnosť pripevnenia ø26 mm pre skrutkovacie očká (LC 8 000 daN) 10 párov očiek na upevňovanie na vonkajšom nosníku RBS-5 (LC 10 000 daN), pod a medzi rozšíreniami Sklopné, vysúvateľné rozšírenia, zaaretovateľné na cca 2 550/2 750/3 000 mm, vrátane oceľových matracov v delenom prevedení, s drevenou vrstvou Zošikmenie vpredu na podvozku, cca 350 mm x 12°, vrátane integrovaných pripojovacích líšt vpredu a vzadu pre voľne ložené rampy 2 páry očiek na upevňovanie s držiakou pružinou na prechode z nízko položeného podvozku do výklopného koša (LC 10 000 daN) Ljdpfxjzlmkws Al Toru 3 páry zapustených očiek na upevňovanie vo vonkajšom ráme podvozku, sklopné do vonkajšej strany: vpredu a vzadu po jednom páre (LC 5 000 daN), v strede jeden pár (LC 10 000 daN) 2 páry očiek na upevňovanie LBS

Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Rok výroby: 2016. 10-tonové nápravy SAF. Maximálna hmotnosť: 42 000 kg. Nosnosť ťažného čapu: 18 000 kg. Posilovač riadenia na 3 nápravách. Vzduchové odpruženie. Navijak. EBS ABS ALB. Hydraulický systém s elektrickým pohonom Duplo. Hydraulická plošina od podlahy až po krk. Dĺžka: 3000 mm. Centrálny systém mazania. 2 hydraulické výsuvné podpery na zadnej strane. 2 hydraulické nájazdové rampy: - hydraulický systém zľava doprava. - dĺžka: 2800 + 1700 mm. Rozmery: Krk: D: 3800 mm. Š: 2480 mm. Ledjzybiqspfx Al Teru V: 1400 mm. Nosnosť ťažného čapu: 1150 mm. Podlaha: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký prístrojový vozík! ID číslo: 449. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a prechodné rokovania pred ich uzatvorením. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Celková hmotnosť: 42 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 1 655 h, výkon: 305 kW (414,68 k), Výbava: kabína, predný vývodový hriadeľ, 942 VARIO GEN-6 (0010) Traktor Fendt (0020) T961 Fendt 942 Vario Gen6 – základný model traktora (0030) C331, verzia Profi (0040) M038, predfilter paliva s vyhrievaním (0050) M096, reverzný ventilátor (0060) G033, verzia s rýchlosťou 60 km/h (0070) K125, predný zdvihový systém, kat. 2, s reguláciou záťaže (0080) H206, hydraulické čerpadlo, 220 l/min (0090) H063, pomocný ventil, dvojcestný 1/3, zadný, DUDK (0100) H003, hydraulické prípojky, dvojcestné 1/1-1/2, zadné, DUDK (0110) H200, Power-Beyond (0120) H165, spätný chod, predný (0130) H163, spätný chod, zadný, bez tlaku (0140) H087, pomocný ventil, dvojcestný 1/4, zadný, DUDK (0150) H133, pomocný ventil, dvojcestný 1/7, predný (0160) C211, dodatočné osvetlenie, predné, LED (0170) C219, zadné svetlo / smerovky, LED (0180) C184, odpruženie kabíny, komfortné, pneumatické (0190) C092, sedadlo SuperKomfort, Evolution dynamic / DL (0200) C185, zariadenie na cúvanie (0210) C167, volant vrátane otočnej rukoväte (0220) C202, pracovné svetlo, strecha, predné, LED / 2 páry (0230) C259, pracovné svetlo, strecha, zadné, LED / 2 páry (0240) C225, tlmené / diaľkové svetlá (0250) C137, zásuvka 12V ABS (0260) C314, LED výstražné svetlo, umiestnené na ľavej strane (0270) C315, LED výstražné svetlo, umiestnené na pravej strane (0280) C297, spínač odpojenia batérie, elektrický (0290) C134, podlahová rohož v kabíne Lrodpfszda Nfox Al Teu (0300) C170, držiak pre prídavné zariadenia (0310) C207, pracovné svetlo, A-stĺpik, LED (0320) C139, príprava na inštaláciu na streche, kontrolný prístroj EÚ (0330) C126, hasiaci prístroj (0340) C124, núdzový balík (0350) C135, univerzálny držiak pre mobilný telefón (0360) C209, pracovné svetlo, A-stĺpik + zadný blatník, LED (0370) C309, pracovné svetlo, kapota, hore, LED / 2 páry (0380) C213, tretia brzdová lampa (0390) C057, žalúzie na ochranu pred slnkom (0400) E092, riadiaci systém stroja, základný balík (0410) A281, schválenie pre celkovú hmotnosť 17,0 t (0420) A160, automatické ťažné zariadenie, čap 38 mm (0430) A931, kovová skrinka na náradie, vysúvateľná (0440) Kreuter, ochranná výbava pre lesné stroje: (0450) - ochranná vaňa podvozku, 2-dielna (0460) - kryt nádrže a batérie, kompletný (0470) - reťazová zábrana (montáž na kolesá) R34, Nokian Tractor King, dezén 2100 R42, Nokian Tractor King, dezén 2000 * 2500 kg predná záťaž + reťaze * * FAE, mulčovač * Všetky otázky smerujte priamo na zákazníka! M. Heinemann Stroj je inzerovaný na základe objednávky zákazníka! Tel.:

Stav: použitý, výkon: 74 kW (100,61 k), typ prevodu: hydrostatický, typ paliva: nafta, zdvíhacia výška: 9 000 mm, Všeobecné informácie Rok výroby: 2014 Počet odpracovaných hodín: 28 Sériové číslo: 941017 Pohon Značka motora: Deutz Hmotnosti Lodeut Hq Tspfx Al Tsru Vlastná hmotnosť: 7 980 kg Funkčné vlastnosti Nosnosť: 3 200 kg Rozmery nákladového priestoru: 470 x 234 x 230 cm Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 80 Stav zadných pneumatík: 80 Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk: Labutia krk so šikmými rohmi v prednej časti, približne 45° a so zadnou šikmou časťou, približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok, (LC 5 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 30 mm. Nákladová plocha: V prevedení s dvojitým výsuvom a so zadnou šikmou časťou, približne 500 mm x 8°. 6 párov upevňovacích ok, sklápateľných smerom von (LC 5 000 daN). 4 páry upevňovacích ok, sklápateľných smerom von (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok, umiestnených horizontálne v prednej časti nákladovej plochy (LC 10 000 daN). 1 medzipodlaha, približne 250 mm. Tvrdodrevo, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami je povrch z profilovaného plechu. Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (LC 2 000 daN). Nápravy: Nápravy a odpruženie BPW, všetky nápravy sú hydro-mechanicky synchronizované. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F). Výrobca podľa nášho výberu. Podpory sedla: JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvihovú silu približne 24 t (testovacia sila približne 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Lsdpfsz Sh Htsx Al Teru Lakovanie: Prvotriedna a dlhotrvajúca ochrana proti korózii. Kvalitný 2-komponentný (2K) vrchný nástrek, jednofarebný, v odtieni RAL 3002 karmínovo červený. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela). Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ. Osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacom paneli vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým pripojením podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólový ISO-12098. Zahrňuje nasledujúce dodatočné vybavenie: 2-palcový kráľovský čap. Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. Na pozinkovanom pripojovacom paneli vpredu žlto-červené vzduchové spojky. Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou. Elektro-hydraulický agregát. Pomocné riadenie vpredu aj vzadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky s tlačidlami, so systémom kontroly jednej nápravy (bez inštalácie v ťahači). Uchyt na zadnej strane labutieho krku pre hliníkové nakladacie rampy. Uchytovacia lišta pre hliníkové nakladacie rampy na zadnej časti vozidla. Pozinkované výklopné podpery pod šikmou časťou nákladovej plochy. Na labutom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zapínateľné, približne 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované bočnice sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm). Galvanizovaná skrinka na náradie, integrovaná v šikmom labutom krku. 4 páry upevňovacích vačiek WADER na nákladovej ploche pre 20', 2 x 20', 40' alebo 45' kontajner. 8 párov upevňovacích vačiek pre bočnice, približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plochy. Rozšírenia, pozinkované, výsuvné o približne 230 mm na každú stranu. Posuvné upevňovacie lišty pre hliníkové nakladacie rampy na zadnej časti vozidla. 2 páry Ferry krúžkov pod labutom krkom a 2 páry vzadu. Centrálny systém mazania s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s normálnym mazivom NLGI-2 a

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high Lredpfek Aht Uex Al Tju - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Lrodsk Ahugspfx Al Tou Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 706 h, Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, predný vývodový hriadeľ, 942 VARIO GEN-7 0010 Použitý traktor Fendt 942 GEN 7 so štyrmi kolesami 0020 Nastavenie Profi+ 2 0030 Kabína s vykurovaním, vetraním a klimatizáciou 0040 Superkomfortné sedadlo EvolutionUp DuMo / DL 0050 Pneumatické odpruženie kabíny 0060 Základný balík pre vedenie trakcie 0070 Rýchly štart systému pre vedenie trakcie RTK 0080 RTK systém od spoločnosti Trimble 0090 Regulácia dávkovania (Variable Rate Control) 0100 Základný balík pre agrotechniku 0110 Asistent pre jazdu po obvode 0120 Regulácia dávkovania (Variable Rate Control) 0130 Základný balík pre agrotechniku 0140 Základný balík pre ovládanie stroja 0150 Základný balík pre telemetriu 0160 Smart Connect 0170 Riadenie sekcií 0180 Predné sklo VSG s vyhrievaním 0190 Zadné sklo s vyhrievaním 0200 Rolety proti slnečnému žiareniu 0210 Stierače a umývače 0220 Kamera na kapote vrátane konektorov pre kameru 0230 Univerzálny držiak pre mobilný telefón 0240 Zásuvka pre príslušenstvo 0250 Volant vrátane otočného ovládača 0260 Držiak pre prídavné zariadenia 0270 Spätné zrkadlo, elektrické + širokouhlé zrkadlo 0280 Pracovné svetlo na streche vpredu, LED / 2 páry 0290 Pracovné svetlo na A-stĺpiku, LED 0300 Pracovné svetlo na A-stĺpiku + zadný blatník, LED 0310 Prídavné osvetlenie vpredu, LED 0320 Tre tie brzdové svetlo 0330 Zadné svetlo / smerovky, LED 0340 Nízke a diaľkové svetlá, LED 0350 Pracovné svetlo na streche vzadu, LED / 2 páry 0360 Imobilizér 0370 Elektrický vypínač batérie 0380 Pracovné svetlo na kapote hore, LED / 2 páry 0390 LED maják po obvode, vľavo 0400 LED maják po obvode, vpravo 0410 4 USB porty v opierke 0420 Infotainment balík + 4.1 zvukový systém 0430 7-pólová zásuvka pre príves 0440 Predfilter paliva 0450 Reverzný ventilátor 0460 Emisná úroveň V 0470 Verzia 40 km/h Lrodpjz H Sxaofx Al Teu 0480 Záťažové závažia na zadné kolesá, 2 x 600 kg 0490 Dvojokruhová brzda 0500 Fendt Stability Control 0510 Výstražné zariadenie do šírky vozidla 3 m 0520 Parkovacia brzda, pneumatická 0530 Systém DL s 2 vodičmi pre príves 0540 Automatické ťažné zariadenie s čapom 38 mm 0550 Dodatočná skrinka na náradie 0560 Podporný stojan pre ťažné zariadenie 0570 Spodný záves pre príslušenstvo 0580 Guľový čap so synchronizovaným riadením, vľavo 0590 Guľový čap so synchronizovaným riadením, vpravo 0600 Dlhý guľový čap 0610 Vysúvateľná plastová skrinka na náradie 0620 Planétová zadná náprava 0630 Vývodový hriadeľ (MZW) 540E/1000 ot/min, prírubový 0640 Prírubový čap 1 3/4", 6-dielny 0650 Prírubový čap 1 3/8", 6-dielny 0660 Hydraulické vývody, 2 vývody 1/1-1/2, vzadu, DUDK 0670 Prídavný ventil, 2 vývody 1/3, vzadu, DUDK 0680 Prídavný ventil, 2 vývody 1/4, vzadu, DUDK 0690 Prídavný ventil, 2 vývody 1/5, vzadu, DUDK 0700 Prídavný ventil, 2 vývody 1/7, vpredu 0710 Vrací potrubie, vzadu, bez tlaku 0720 Vrací potrubie, vpredu 0730 Power-Beyond 0740 Hydraulické čerpadlo 220 l/min 0750 Zadný zdvíhací systém 0760 Regulácia EHR pre zdvíhací systém, 2 vývody 0770 Trojbodový záves, kat. 2/3 SK, bez hornej spojky 0780 Horná spojka SK, hydraulická, kat. 3/2/ 90 0790 Predný zdvíhací systém, kat. 2, poloha / odľahčenie 0800 Držiak pre pružiny odľahčovacieho systému kosačky 0810 Predný vývodový hriadeľ 1000 ot/min 0820 Schválenie pre celkovú hmotnosť 18,0 t mm rozchod vpredu mm rozchod vzadu 0850 VF650/60R38 170D MI -67 12 DW23X38 0860 VF750/70R44 186D MI -55 10 DW25X44

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 705 h, Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, predný vývodový hriadeľ, 942 VARIO GEN-7 0010 Použitý traktor Fendt 942 GEN 7 so štyrmi kolesami 0020 Profi+ nastavenie 2 0030 Kabína s vykurovaním, vetraním a klimatizáciou 0040 Super komfortné sedadlo EvolutionUp DuMo / DL 0050 Pneumatické odpruženie kabíny 0060 Základná sada pre riadenie v pruhoch 0070 Rýchle spustenie riadenia v pruhoch RTK 0080 RTK Trimble 0090 Variabilné dávkovanie 0100 Základná sada pre agronomické funkcie 0110 Asistent kontúry 0120 Variabilné dávkovanie 0130 Základná sada pre agronomické funkcie 0140 Základná sada pre ovládanie stroja 0150 Základná sada pre telemetriu 0160 Smart Connect 0170 Ovládanie sekcií 0180 Čelné sklo VSG s vyhrievaním 0190 Zadné sklo s vyhrievaním 0200 Slnečné clony 0210 Stierače a umývače 0220 Kamera na kapote vrátane konektorov pre kameru 0230 Univerzálny držiak na mobilný telefón 0240 Zástrčka pre prístroje 0250 Volant vrátane otočnej rukoväte 0260 Držiak pre prídavné zariadenia 0270 Spätné zrkadlo elektrické + širokouhlé zrkadlo 0280 Pracovné svetlá na streche vpredu, LED/2 páry 0290 Pracovné svetlá na A-stĺpiku, LED 0300 Pracovné svetlá na A-stĺpiku a zadnom blatníku, LED 0310 Prídavné osvetlenie vpredu, LED 0320 Tretie brzdové svetlo 0330 Zadné svetlo / smerovky, LED 0340 Nízke a diaľkové svetlá, LED 0350 Pracovné svetlá na streche vzadu, LED / 2 páry 0360 Imobilizér 0370 Batériový odpojovač, elektrický 0380 Pracovné svetlá na kapote v hornej časti, LED / 2 páry 0390 LED výstražné svetlo na boku 0400 LED výstražné svetlo na boku 0410 4 USB porty v lakťovej opierke 0420 Infotainment balík + 4.1 zvukový systém 0430 7-pólová zásuvka pre príves 0440 Predfilter paliva 0450 Reverzný ventilátor 0460 Emisná trieda V 0470 Vyhotovenie s max. rýchlosťou 40 km/h 0480 Záťažové závažia na zadných kolesách, 2 x 600 kg 0490 Dvojokruhová brzda Lrjdpfx Alez H Sv Es Tou 0500 Fendt Stability Control 0510 Výstražné zariadenie do šírky vozidla 3 m 0520 Ručná brzda, pneumatická 0530 DL dvojvodičový systém pre príves 0540 Automatické ťažné zariadenie, čap 38 mm 0550 Prídavná skrinka na náradie 0560 Podporný stojan pre ťažné zariadenie 0570 Spodná závesná časť pre prídavné zariadenia 0580 Guľový čap s vynúteným riadením vpravo 0590 Dlhý guľový čap 0600 Plastová skrinka na náradie, vysúvateľná 0610 Planetárna zadná náprava 0620 MZW 540E/1000 ot./min. prírubová vývodová hriadeľ 0630 Prírubový čap 1 3/4", 6-dielny 0640 Prírubový čap 1 3/8", 6-dielny 0650 Hydraulické prípojky, DW 1/1-1/2, zadné, DUDK 0660 Prídavný ventil, DW 1/3, zadné, DUDK 0670 Prídavný ventil, DW 1/4, zadné, DUDK 0680 Prídavný ventil, DW 1/5, zadné, DUDK 0690 Prídavný ventil, DW 1/7, predné 0700 Spätný chod, zadné, bez tlaku 0710 Spätný chod, predné 0720 Power-Beyond 0730 Hydraulické čerpadlo, 220 l/min 0740 Zadný zdvíhací záves 0750 Riadenie EHR, zdvíhací záves, DW 0760 Trojbodový záves, kat. 2/3 SK, bez horného čapu 0770 Horný čap SK, hydraulický, kat. 3/2/90 0780 Predný zdvíhací záves, kat. 2, poloha / odľahčenie 0790 Držiak pre pružiny odľahčovacieho zariadenia kosačky 0800 Predná vývodová hriadeľ, 1000 ot./min 0810 Schválenie na 18,0 t, maximálna celková hmotnosť mm rozchod vpredu mm rozchod vzadu 0850 VF750/70R44 186D MI -55 10 DW25X44

Stav: nový, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 950 mm, celková dĺžka: 4 200 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 2 950 mm, farba: biely, Rok výroby: 2025, Chcete kúpiť mobilnú toaletu s vákuovým systémom, ktorá funguje úplne autonómne? GL4200 VAKUUM 212 je riešením pre všetkých, ktorí hľadajú výkonnú, ekologickú a nenáročnú na údržbu sanitárnu jednotku. Táto robustná mobilná toaleta bola navrhnutá pre intenzívne používanie na miestach bez trvalých pripojení a kombinuje v sebe hygienu, efektivitu a udržateľnosť. Vďaka patentovanému vákuovému čerpadlovému systému je pravdepodobnosť upchávania minimálna a pri každom spláchnutí sa spotrebuje iba 600 ml vody – čo predstavuje výrazné úspory v porovnaní s bežnými systémami, ktoré spotrebujú až 10 litrov. Vďaka tomu je GL4200 VAKUUM rozumnou investíciou pre požičovne, ktoré chcú spojiť udržateľnosť so spoľahlivosťou. = Ďalšie informácie = Ledezkmqhspfx Al Tjru Hmotnosť bez nákladu: 2 000 kg Úžitková nosnosť: 1 500 kg Celková hmotnosť: 3 500 kg Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Priamo od výhradného importéra všetkých značiek! Žiadni sprostredkovatelia, len priamo od importéra. VEĽKÉ SKLADOVÉ ZÁSOBY, k dispozícii ihneď.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 13 870 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 55 930 kg, celková hmotnosť: 69 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 88 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Labutia krku: -Labutia krku v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka približne 3 700 mm -Labutia krku vzadu so skosením približne 1 000 mm x 10° -Technická nosnosť sedla: 25 000 kg -Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Nákladová plocha: -Nákladová plocha vo výsuvnom prevedení, dĺžka približne 8 800 mm, so skosením vzadu približne 500 mm x 10° -Zdvihadlo bagra, približne 2 490 x 750 x 210/290 mm Rampy: -Pár dvojdielnych oceľových ramp, približne 4 350 mm x 900 mm, povrch z tvrdého dreva -Rampy sa dajú jednotlivě hydraulicky vysúvať približne o 235 mm von a približne o 215 mm dovnútra -Povrch z tvrdého dreva na skosení nákladovej plochy -Štvorecové výstupkové lišty 20 x 30 mm, približne každých 200 mm na vonkajšom ráme rampy Nápravy, odpruženie a pneumatiky: -Nápravy a odpruženie BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava riadená -Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg -Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie -Pneumatiky: 235/75 R17.5 -TPMS senzory na kontrolu tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách, vrátane rezervného kolesa Príslušenstvo v cene: -Čelná stena z ocele, zasúvacia, výška približne 400 mm -Okrúhla zásuvka NATO na pripojovacej lište vpredu -3 kW elektro-hydraulická jednotka -1 rezervné koleso -Prvý otvor približne 200 mm odpredu, potom približne každých 400 mm -2 páry zasúvacích uväzovacích krúžkov, vrátane -1 pár zasúvacích uväzovacích krúžkov -Na labutej krku 1 pár zasúvacích hliníkových bočných stien, približne 400 mm vysoké, eloxované -Na labutej krku 1 zasúvacia hliníková zadná stena, približne 400 mm vysoká, eloxovaná -2-palcový kráľovský čap -Navádzacia doska z labutej krku pre sedlovú dosku, šírka približne 500 mm -4 podkladové kliny -Mechanické podpery sedla s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou, modul JOST B – statická testovacia záťaž = 50 000 kg -Na nákladovej ploche priebežný a medzi nápravami prerušený povrch z tvrdého dreva, hrúbka približne 50 mm Ljdpozx Aa Uefx Al Tsru -Uzamykanie nákladovej plochy kužeľovo zváranými aretačnými profilmi každých 250 mm, vrátane predpínacej dosky -Oválne otvory pre závesné a posuvné premostovacie prvky na nákladovej ploche vpredu -1 medzistol, s vysunutou nákladovou plochou, šírka približne 300 mm pre výsuvnú rúrku s veľkým prierezom s plechovým povrchom -Vpredu a vzadu s oválnymi otvormi pre závesné a posuvné premostovacie prvky -Odnímateľný kryt v rovnakej výške s nákladovou plochou -1 pár uväzovacích krúžkov na priečnom nosníku vpredu -6 párov zapustených uväzovacích krúžkov vo vonkajšom ráme nákladovej plochy, sklopných von -Ďalší 1 pár uväzovacích krúžkov vonku na prednom priečnom nosníku nákladovej plochy, približne o 90° otočený dovnútra k nákladovej ploche -Rozšírenia (pozinkované), výsuvné približne o 230 mm na každú stranu -1 pár pevne zabudovaných otvorov pre kolesá, otvorených až po výsuv, približne 700 x 410 mm, v nákladovej ploche pred 1. nápravou -Otvor pre koleso s plechovým povrchom a štvorcovými výstupkovými lištami 15x15 mm, približne každých 200 mm -Medzi 2. a 3. nápravou v nákladovej ploche, 1 pár pevne zabudovaných otvorov pre kolesá, približne 1 695 x 700 x 410 mm -Kryt pre otvory pre kolesá -1 pár mechanických zadných podpier -Centrálny systém mazania s 1 čerpadlom -Pozinkované podstavce pre výsuvné rozšírenia v otvoroch pre kolesá, na rozšírenie krytov otvorov pre kolesá -Štvorecové výstupkové lišty 20 x 30 mm, približne každých 200 mm na vonkajšom ráme skosenia nákladovej plochy -Systém WABCO Smartboard -1. náprava s automaticko

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 630 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Výbava: ABS,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 060 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: Labuťový krk navrhnutý ako nákladová plocha s povrchom z hliníkových plechov. Hydraulická výkyvná náprava, cca -280/+250 mm, zdvíhateľná a znižovateľná. Dve pozície ťažného čapu, cca 2 300 mm a cca 2 000 mm. Pre ťahač: 4 x 2, 6 x 2 alebo 6 x 4. - 2-palcový ťažný čap. - 3 páry zapustených upevňovacích ok na labuťom krku (LC 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. - 24N konektor podľa normy ISO 1185. - 24S konektor podľa normy ISO 3731. - 15-pólový konektor podľa normy ISO 12098. - Na prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky. - Osvetlenie ovládania labuťového krku, odpruženia a hydraulického upevnenia s vypínačom. - Zábradlie na zavesenie prívodných vedení na čelnej strane labuťového krku. - Ovládanie všetkých pracovných svetiel v oblasti labuťového krku pomocou vypínačov na labuťom krku (ovládanie pracovných svetiel z ťahača v tomto prípade nie je možné). NÁKLADOVÁ PLOŠINA: Nákladový priestor, dĺžka cca 9 500 mm, s uhlovými profilmi pripevnenými v spodnej časti pre uloženie palet (vzdialenosť ťažného čapu od stredu nápravy cca 8 000 mm). - Nápravový čap BPW s bubnovými brzdami a nezávislým odpružením kolies, hydraulická vyrovnávacia náprava so zdvíhacím a znižovacím zariadením. - Zabezpečenie zníženia náprav pri prepuknutí pružinového vaku, navrhnuté pre maximálnu výšku palety 150 mm. - 385/65 R 22,5 (M+S) - od výrobcu podľa nášho výberu. - Mechanické opory pre približne 48 000 kg nosnosti. - Schodisko na prednej pravej strane s 2 zasúvacími madlami. - Pred nápravou na oboch stranách odnímateľné celistvé kryty. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - Na pozdĺžnych nosníkoch 9 párov upevňovacích ok (LC 6 300 daN). - Na pozdĺžnych nosníkoch roštová podlaha s rovnakou výškou medzi vodiacimi koľajnicami pre upevnenie nákladu. - Prvá a posledná náprava vľavo a vpravo manuálne zdvíhateľná. - Za nápravou na ľavej a pravej strane úložný box, chránený proti striekajúcej vode. - Skos na zadnej strane pre ľahšie zavedenie palety. - Na zadnom priečnom nosníku upevnené očká na mechanické upevnenie. - Zadné dvere s krížovou výstužou, uloženie na ľavej strane a hydraulické uzamknutie na pravej strane, horizontálne aretovateľné v polohách 90°, 105° a 270°. - Podjazdová ochrana, ktorá sa dá sklopiť smerom nahor na prepravu až 4 prázdnych štandardných paliet. - ŠPZ s držiakom vrátane osvetlenia na zadných dverách. - 7-pólová zásuvka na zadnom priečnom nosníku. - Elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydraulických funkcií (bez inštalácie v ťahači). - TPMS senzory tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách. - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. - Kontrolné diódy na indikáciu nominálnej výšky jazdy v oblasti ovládania vozidla. - 1 tachometer namontovaný na ľavej strane. - 2 manometre zaťaženia náprav namontované na ľavej strane, vrátane grafu zaťaženia náprav. - V prednej časti nákladového priestoru 2 kusy gumových dorazov ako zarážky pre paletu. - Hydraulická príprava vrátane ovládania pre montáž 4 párov našich hydraulických systémov na upevnenie nákladu. - 1 držiak rezervnej pneumatiky v smere jazdy vpravo. - Akustický výstražný signál pri cúvaní. - Okrúhla zásuvka NATO na prednej spojovacej lište (Maeler & Kaege VG 96 917). Lredpfx Alez N Nx Ds Tsu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Ledpsz N Nx Rofx Al Tsru Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUTÍ KRK: Labutí krk so zadnou sklonenou časťou cca 750 mm x 10°. 3 páry uväzovacích ok ťažnej sily 5 000 daN. Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 30 mm. - 2-palcový kráľovský čap - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti žlto-červené pneumatické spojky. - 4 kusy zarážok s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). LOŽNÁ PLOCHA: 5 párov uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 5 000 daN). 3 páry uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 10 000 daN). 1 pár uväzovacích ok, ktoré sa nachádzajú v prednej časti ložnej plochy (ťažná sila 10 000 daN). Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 48 mm, nad nápravami obloženie z vlnitej plechu. - Na labutom krku a na zadnej strane, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky. - Pozinkovaná oceľová čelná stena. - 3 výškovo nastaviteľné drevené dosky - Pozinkované výklopné podpery pod sklonenou časťou ložnej plochy. - Držiak na otočnú výstražnú lampu na zadnej strane prístavby. - Výškovo nastaviteľná plachtová konštrukcia, výška cca 3 960 mm. - Pozinkovaná čelná stena so systémom napínania pre posuvné plachty. - Výškovo nastaviteľná, cca 400 mm. - Strecha značky EDSCHA, ktorá sa dá posúvať dopredu na profiloch strešného rámu z hliníka. - V ložnej ploche 3 páry posúvateľných nosníkov. - Konštrukcia sa dá v zadnej časti rozšíriť doľava a doprava o cca 750 mm (pre nakládku/vykládku). - Posuvná plachta s naklápateľným nosníkom. - Posuvná plachta s rezervou dĺžky cca 700 mm, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm. - Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri zaťažení). - Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a môže spôsobiť poškodenie plachty. - Pripojovacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane vozidla. - Ovládacie ventily pre hydraulické rozšírenie nadstavby, umiestnené na pravej strane prístavby. (± 4 kg). - Biela reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, na bočnej a zadnej strane červená. - Elektrohydraulická agregátna jednotka v zadnej časti pod ložnou plochou. (± 45 kg). - Držiak na pár výstražných tabúľ na čelnej stene. - Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť približne o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacou kontrolkou (± 25 kg). - Na výstražných tabuliach držiak na otočnú výstražnú lampu. - 7 párov puzier pre upevňovacie nosníky, cca 100 x 50 mm, v vonkajšom ráme ložnej plochy (± 21 kg). - Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním prostredníctvom systému TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia (± 69 kg). - 6 párov zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka (ťažná sila 5 000 daN). - 1 pár zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka v zadnej časti (ťažná sila 10 000 daN). (± 27 kg). - Na vlnitých plechoch na labutom krku a na ložnej ploche nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana. - 1 LED cúvacia lampa na ľavej a pravej strane pred prvou nápravou. - 2 LED pracovné svetlá namontované na zadnom plechu. - Akustický výstražný signál pri cúvaní. PRÍSLUŠENSTVO: - Kábel na napájanie elektrohydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250 A) medzi prístavbou a ťahačom so zátkovým pripojením (NATO-NATO). OPORY SEDLA: JOST opory sedla, mechanické, s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YS2R6X2000205xxxx, najazdené kilometre: 480 000 km, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24503 Lrjdpsz Dz R Tsfx Al Tsu Špecifikácie: Bez schválenia EÚ Rok výroby: 2010 Najazdené kilometre: približne 480 000 km Manuálna prevodovka Pneumatiky (pozri obrázky) Nadstavba Fico Dĺžka: 950 cm Rázvor: 410/135 cm Vlastná hmotnosť: 15 420 kg 6x2 480 koní Rotorová priečka Ťažné zariadenie Klimatizácia Rádio/CD Nádrže bez hrdze Nádrž na vodu: približne 3 500 litrov Nádrž na kal: 13 000 litrov Poznámky: Porucha motora Chýba jeden motor čerpadla Chýbajúce čerpadlo je hydraulické čerpadlo pre nádrž na vodu/umývacie zariadenie. Popis: Scania R480, sací vozík, rok výroby 2010. Vozidlo sa predáva ako projekt na opravu z dôvodu poruchy motora. Má nadstavbu Fico z roku 2010. Na nadstavbe chýba jeden motor čerpadla. Je možné ho dodať v krátkom čase. Km: 480000 HP: 480 STK: Nie Schválenie EÚ platné do: 30. 11. 2024 Vlastná hmotnosť: 15420 Dĺžka: 950 Model: R480 6x2 sací vozík - porucha motora Prevodovka: Manuálna = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2010 Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Ledpfsyvnfgjx Al Tjru * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, najazdené kilometre: 548 600 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 11/1997, veľkosť pneumatiky: 13 R22.5, farba: iný, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 10 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Uzávierka diferenciálu = Poznámky = ADR ADR: ✓ ADR-dátum: 2007-02-21 Podvozok Výška podvozku: 100 cm Rázvor kolies: 165 cm (1-2) 365 cm (2-3) 145 cm (3-4) Objem palivovej nádrže: 330 l Nadstavba Sklápací mechanizmus: ✓ Nádrž Objem (litre): 15 113 Počet komôr: 2 Objem komôr (litre): 5 211; 9 902 Materiál nádrže: oceľ Čerpadlo – Kapacita a tlak: Uraca KD 716-G / 316 l/min Hadice: ✓ Vysokotlakové čerpadlo: ✓ Skúšobný tlak: 4 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 3 bar Čistenie/vakuum: ✓ Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 13 R22.5 Zavesenie: listové pružiny Náprava 1: riadená; vzorka pneumatík vľavo: 15 %; vzorka pneumatík vpravo: 15 % Náprava 2: riadená; vzorka pneumatík vľavo: 15 %; vzorka pneumatík vpravo: 15 % Náprava 3: dvojmontáž; vzorka pneumatík vľavo vonku: 20 %; vzorka pneumatík vpravo vonku: 20 % Náprava 4: dvojmontáž; vzorka pneumatík vľavo vonku: 10 %; vzorka pneumatík vpravo vonku: 10 % Hmotnosti Lodpfxjzgg D Hj Al Toru Pohotovostná hmotnosť: 22 400 kg Nosnosť: 10 700 kg Celková povolená hmotnosť: 33 100 kg Funkčné Značka nadstavby: Hydrovide Dispozičné riešenie Počet lôžok: 1 Identifikácia Evidenčné číslo: 3055TK28 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle prosíme volajte: alebo e-mail: . Kompletný prehľad skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali informácie o našich novinkách na sklade.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered Lredpfxow Tgp De Al Teu * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...