Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 354 kúpiť použité (60 131)

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 256 636 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 09/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 090 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ad-Blue - Adaptívny tempomat - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž Tsdpfx Aezi Dvlefmsa - Vyhrievané spätné zrkadlá - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Uzávierka diferenciálu - LED svetlomety - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Originálna farba - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Systém na udržiavanie v jazdnom pruhu - Systém stabilizácie - Nezávislé kúrenie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = DAF XF 480 FT SSC Super Space Cab Nízka plošina Rok výroby 2022 256 636 km Príprava pre príslušenstvo (PTO) 2 dieselové nádrže (1090 km) Klimatizácia/nezávislé kúrenie 2 lôžka Chladnička NL Truck, platná STK do 08.10.2026 = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 cm³ Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; riadená; stav pneumatík vľavo: 60 %; stav pneumatík vpravo: 60 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; stav pneumatík vľavo: 40 %; stav pneumatík vpravo: 40 %; odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 064 kg Nosnosť: 10 936 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 10/2026 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: 76-BTF-3 = Informácie o firme = Chcete toto vozidlo financovať? Žiadny problém. Rýchlo vám zabezpečíme výhodnú lízingovú zmluvu s dobou splácania 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na adrese alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 496 815 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Vehicle identification number: YV2RT60D9HB817378 125 t gross train weight Curb weight: 11,200 kg German MOT (HU) due NATO socket ---- GlobetrotterXL cab Tjdpfx Ajzbv T Usfmea RETARDER, digital tachograph Automatic climate control, parking cooler, auxiliary heater, 2 bunks, Radio with USB/SD/Aux/Bluetooth, lane assistant, distance warning system, Multifunction steering wheel, seat heating, refrigerator XENON headlights Front and rear air suspension Wheelbase: 3,600 / 1,380 mm 1,000 liter tank behind the cab AP axles 3.5 inch fifth wheel plate Saddle height: 1,360 mm Rotating beacon Tool box Tyres: 1st axle: 385/65 R 22.5 2nd + 3rd axle: 315/80 R 22.5 Modifications, prior sale, and errors reserved. The description serves for the general identification of the vehicle and does not constitute any warranty in terms of sales law. The contractual description as per the purchase agreement is binding. Our offer is generally without new MOT (TÜV) approval. If you require new MOT approval, we will be happy to provide you with an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or decals. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 292 517 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 04/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WDB9630201L888972 ČELNÝ NAKLADAČ S VÁHOU A TLAČIARŇOU Nadstavba: HEIL EHP 7000 – objem ložného priestoru: 31 m³ Prevádzková hmotnosť: 18 160 kg – nosnosť: 7 840 kg DE STK 02.2026 – povinná bezpečnostná prehliadka Antos – krátka kabína Motorová brzda 3-stupňová, digitálny tachograf Klimatizácia, rádio, príprava na mýto, multifunkčný volant, Vyhrievané sedadlo, predný a zadný kamerový systém, Rázvor: 4 300 mm 3. náprava = RIADITEĽNÁ Nádrž na naftu: 290 l. AdBlue nádrž Centrálne mazanie Obutie: 1. náprava 385/55 R 22,5 2. a 3. náprava 315/70 R 22,5 Tjdpfx Afexd Iywomoa Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (STK). V prípade záujmu o novú STK Vám radi pripravíme ponuku cez našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 567 823 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Vehicle Identification No.: WDB9630031L885836 Mileage: 567,823 km Unladen weight: 11,100 kg German inspection (HU) due ----Medium - Driver's cab Automatic transmission Engine brake, 3-stage, digital tachograph Air conditioning, radio, toll pre-installation, multifunction steering wheel, Heated seats Leaf suspension front / air suspension rear Diesel tanks: 390 l AdBlue tank: 70 l Wheelbase: 6,100 mm Roof spoiler Plywood box body, double-deck with Edscha roof (sliding tarpaulin roof) with Dhollandia DH-VO 1500 vertical tail lift Dimensions: 8,900 x 2,500 x 2,640 mm - Lower deck: 1,570 mm / Upper deck: 1,070 mm Tool boxes: 4x Tyres: 315/70 R 22.5 Tsdpfx Afowl St Homea Changes, interim sale, and errors excepted. The description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the sense of commercial law. The agreement as per the purchase contract is binding. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be pleased to provide an offer via our partner workshops. The vehicle may have advertising stickers and/or inscriptions. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 252 215 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, Vehicle identification no.: WMA90SZZ4EM651686 Unladen weight: 16,080 kg – Payload: 15,920 kg BODY: FAUN ROTOPRESS 525 LB Basic Version Tjdpfxjxfdtis Afmja Central lubrication system Zoeller Delta 2301 lifter German MOT (HU) due ---- Medium cab Engine brake, digital tachograph Automatic climate control, cruise control, radio-CD/Aux/Bluetooth, 3 seats Toll system preparation, heated seat Leaf spring front suspension / air suspension rear Wheelbase: 1,795 – 2,980 – 1,350 mm Axle 4 – steerable & liftable 400-litre tank High-mounted exhaust Tyres: 315/70 R 22.5 Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves as general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of a sales contract. Only the description as per the purchase agreement is binding. Our offer is generally without new roadworthiness inspection (TÜV). If you require a new roadworthiness inspection, we are happy to provide you with an offer from our partner workshops. The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 214 830 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, Identifikačné číslo vozidla: WDB9302011L814885 EURO 5 FAUN VARIOPRESS II 522 Zöller vyklápací systém Delta Lifter 2301 Najazdené kilometre: 214 830 km Prevádzková hmotnosť: 15 300 kg Nemecká technická kontrola (HU) je potrebná----Stredná kabína Dvojstupňová motorová brzda, digitálny tachograf Klimatizácia, rádio-CD, Tjdewl Sr Nspfx Afmsa Predpríprava na mýtny systém, multifunkčný volant, cúvacia kamera, vyhrievané sedadlo Predné listové pruženie / zadné vzduchové odpruženie Dieslové nádrže: 500 l AdBlue nádrž Rázvor: 3 900 / 1 350 mm 3. náprava riaditeľná + zdvíhateľná Uzávierka diferenciálu Centrálne mazanie Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Držiak na rezervné koleso BEZ rezervného kolesa Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Opis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle občianskeho zákonníka. Rozhodujúci je opis v súlade s kúpno-predajnou zmluvou. Naša ponuka je všeobecne bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 49 900 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, wheel recess, rear bevel and drive-on ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L gooseneck - Heavy-duty steel welded construction - Formed loading area: 3,900 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge - Mechanical landing gears at the front Loading Platform - Single telescopic, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 300 mm front segment - 300 mm sliding table on the inner tube, adjustable and lockable - Extension stage locking via spring-actuated cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses behind the 1st axle, depth 410 mm Chassis - Air-suspended 4-axle chassis - 1st axle steered and liftable - SAF axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve for lowering to min. 805 mm and raising to max. 1,050 mm - Loading height: 860 mm - Excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - Wheel recess behind gooseneck: 410 mm deep Tedpoy Iq Tdefx Afmsa - Wheel recess behind the 1st axle: 410 mm deep Vehicle Rear End - Design "beveled 500 mm" - Short rear overhang of 1,240 mm measured from the center of the last axle - Hydraulic rear support Drive-On Ramps - 2-piece drive-on ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - Hydraulic ramp adjustment Brake System - 2-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABV brake Special Equipment - Wheel recess - Excavator arm recess - Extendable side extensions - Central lubrication system "BekaMax" - Electric unit with radio remote control Technical Specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm artificial slope Loaded fifth wheel height: 1,250 mm Loading Platform Loading platform (LxW): 8,800 x 2,550 mm telescopic by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle steered and liftable 2nd–4th axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Remote control Electrical unit

Stav: použitý, najazdené kilometre: 193 035 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Vehicle identification number: W1T96423010615078 Passenger side door slightly damaged, see photo no. 6 Unladen weight: 14,629 kg RETARDER – BORDMATIK – TRAILER COUPLING – EURO 6 E German roadworthiness inspection until 07/2026 – Safety inspection until 01/2027 Mid-size ClassicSpace cab Retarder, digital tachograph Tjdoy U Au Tepfx Afmoa Air conditioning, cruise control, radio with USB/SD/Bluetooth/navigation, cruise control, multifunction steering wheel, toll system preparation, seat heating, refrigerator, MEILLER 3-way tipper Dimensions: 5,600 x 2,380 x 1,000 mm BORDMATIK (board control system) Rolling tarpaulin, chute Adjustable underrun protection Leaf suspension Wheelbase: 1,750 – 2,500 – 1,350 mm 320-liter tank AP axles 50 mm trailer coupling Tyres: 1st & 2nd axles: 385/65 R 22.5 3rd & 4th axles: 315/80 R 22.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. This description serves general vehicle identification and does not constitute a guarantee in the legal sense of the purchase law. The description in the sales contract is binding. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If you require a new TÜV inspection, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or inscriptions. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 382 353 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Vehicle ID no.: WDB96702710070173 Mileage: 382,353 km – 7,259 operating hours Kießling refrigerated box body with THERMO KING T 1200R Spectrum (down to -30°C) Diesel hours: 3,244 h – Electric hours: 183 h – Total hours: 8,319 h Tsdpfxexmn Tce Afmoa Diesel/Electric operation, temperature recorder Curb weight: 8,590 kg DE inspection (HU) until 09.2026 – safety inspection (SP) until 03.2026 Short cab Engine brake, digital tachograph Air conditioning, cruise control, radio-CD/Bluetooth Toll pre-installation, multifunction steering wheel Lane assist, Active Brake Assist Leaf suspension front / air suspension rear Wheelbase: 4,770 mm Kießling refrigerated box: 6,980 x 2,485 x 2,400 mm Rear through-loading height: 2,310 mm Side door Bär tail lift, 1.5 t Tyres: 285/70 R 19.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification only and does not constitute a warranty as defined by sales law. The contract description is binding. Our offer generally does not include a new roadworthiness inspection (TÜV). If a new TÜV inspection is required, we are happy to offer a quote from our partner workshops! The vehicle may be fitted with advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 258 713 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 11/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 200 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 4, celková dĺžka: 10 850 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Emisná norma: EEV. Riadená následná náprava. Faun Vario II 524 V19 č. 520293 Zöller2301 120/240/1,1. Nezáväzná ponuka – zmeny a medzipredaj vyhradené – predaj sa uskutočňuje bez akejkoľvek záruky – všetky údaje sú bez záruky! Todpfx Ajxu Eutofmja

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 640 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Rok výroby: 2026, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 69853 Benalu, BRD3 * Rok výroby: 2026 * ABS, antiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Liftingová náprava * Držiak rezervného kolesa s rezervou * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Pripojovací konektor 15-pólový Tedsyicpvopfx Afmsa * Odkladací box / náradie * Podesta * Rolovacia plachta * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 39.000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6.360 kg * Užitková hmotnosť: 32.640 kg * Povolená celková hmotnosť: 39.000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 100 % -- 100 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 100 % -- 100 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 100 % -- 100 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Výrobca: Mega oceľová okrúhla korba * Denná registrácia * Objem: 25 m³ * Hardox liftingová náprava * Výška sedla: 1350 mm * Kyvadlová klapka * Sklopná ochrana proti podbehnutiu * SAF nápravy; dĺžka podvozka: 7500 mm * SAF podpery pre plné zaťaženie * Hrúbka podlahy: 5 mm * Pneumatiky Bridgestone * Hydraulický valec Hyva * Náradie, ovládací panel * COC dokumenty Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napr.: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie vývozných / colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie, atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * TüV prehliadky, prihlasovanie vozidla * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať našich vyškolených odborníkov, radi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 620 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Rok výroby: 2026, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo dopytu: 69857 Benalu, BRD3 * Rok výroby: 2026 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Zdvihateľná náprava * Držiak na rezervné koleso s rezervou * Pripojovací konektor 2x7-pinový * Pripojovací konektor 15-pinový * Úložný box/náradový box * Pracovná plošina * Posuvná plachta * Kontrola: STK/Emisie 06.2027 * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 380 kg * Užitková nosnosť: 32 620 kg * Povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. nápravy: 100 % -- 100 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 Tjdpfx Afsyicrqomja * Stav pneumatík 2. nápravy: 100 % -- 100 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 100 % -- 100 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Výrobca: Mega oceľová okrúhla korba * Jednodňová registrácia * Objem: 25 m³ * Hardox zdvihateľná náprava * Výška sedla: 1250 mm * Kyvná klapka * Sklopná ochrana proti podbehnutiu * SAF nápravy, dĺžka podvozku 7 500 mm * SAF podpery pre plné zaťaženie * Hrúbka podlahy: 5 mm * Pneumatiky Dunlop * Hyva vyklápací piest 250 bar * Náradový box, ovládacie stanovisko * COC dokumenty Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Naše komplexné služby zahŕňajú napríklad: * Výkup / predaj / prenájom nákladných vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávka exportných/colných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * STK, registračný servis * Preprava úžitkových vozidiel Požiadajte o radu náš vyškolený odborný personál – radi vám poradíme.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 98 290 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite dostupnými aj krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Labuťový krk: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Hydraulicky zdvíhateľný/sklápateľný a demontovateľný labuťový krk. Dĺžka cca 3 650 mm * Nákladné vozidlo – hydraulický pripojovací bod s regulátorom prietoku (20 l/min), * vrátane portálu na zavesenie prívodných vedení; nádrž ťahača musí mať min. 80 l so spojkami MAX Trailer, v opačnom prípade spojky zabezpečuje zákazník EXW. Tjdpozbfuhefx Afmoa * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 Nakladacia plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická nakladacia plocha s čapovým okom vpredu, vzadu skosenie cca 500 mm x 8°. * Dĺžka: cca 11 000 mm * Technicky roztiahnuteľná o cca 7 700 mm * Vzdialenosť náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický uzatvárací čap. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PREDNÝ PODVOZOK – KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené. * MAX810-podvozok-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čapové oká vpredu aj vzadu. * Dĺžka: cca 2 970 mm, šírka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrálny mazný systém pre 2-nápravový podvozok s tukom NLGI-2 * Výsuvné rozširenia o cca 230 mm na každú stranu pre 2-nápravový podvozok. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ NAKLADACIA PLOCHA – KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené. * Ventil na ochranu pred zlomením hadice na vyrovnávacom valci náprav s automatickou RESET-funkciou. * Hydraulické valce s uzatváracími kohútmi a zaisťovacími kolíkmi na zabezpečenie v zdvihnutej polohe. * Technická nosnosť nápravy: 13 740 kg na nápravu (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávanie náprav. PNEUMATIKY * 24x výrobca podľa nášho výberu (M+S) 245/70 R17.5 * Index zaťaženia 143/141L (146/146F) * TPMS: Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Lakovanie náprav * 2 vrstvy 2K náteru, jednofarebne v DB7350 Novagrau. * LAKOVANIE Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskaná rotačnou tryskacou jednotkou. * Druhé otryskávanie korundom pre optimálnu priľnavosť povrchovej úpravy. * HRM-metalizácia celého podvozku so ZINACOR 850 (85% zinok / 15% hliník) pre maximálnu ochranu proti korózii. * LAKOVANIE Návěs v odtieni karmínovo červená (RAL 3002) Vrátane nasledujúceho príslušenstva: * Portál s navijakom pre rezervné koleso na prednej strane labuťového krku. * 3,5-palcový king pin * Oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. * Nasúvacie ALU bočnice a zadná stena na labuťovom krku, cca 400 mm vysoké, v eloxovanom prevedení. * Ovládacie páky na labuťovom krku chránené skladacím krytom. * Osvetlenie ovládania na labuťovom krku s vypínačom. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na labuťovom krku pre výstražnú tabuľu. * Tlakomer zaťaženia na labuťovom krku na zistenie zaťaženia náprav podvozku vpredu a vzadu. * BEKA-MAX centrálny mazný systém pre labuťový krk s tukom NLGI-2. * Hydraulické prepojenia z labuťového krku k podlahe so skrutkovacími spojkami. * Prístup na labuťový krk. * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) pri 3 000 ot./min, emisná trieda: EU Stage V, max. hydraulický tlak: 280 bar, max. prietok: 21 l/min, montáž na labuťovom krku. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žiarovo pozinkovaný (± 480 kg) * Hydraulické prepojenie medzi powerpackom a pripojovacou doskou na labuťovom krku. * Diaľkové ovládanie: * Ovládanie powerpacku, štart/sto...

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 676 225 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 01/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/60 R 22.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 959 l, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - Adaptívny tempomat - Alarmový systém - Hliníková nádrž na palivo - Vonkajší teplomer Todpjzb A Ufsfx Afmoa - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Carkit (handsfree sada) - Strešné okno - Strešný spojler - Uzávierka diferenciálu - Digitálny tachograf - Obmedzovač rýchlosti - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie - Filter pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Bočné dvere - Slnečná clona - Asistent jazdných pruhov - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Predohrev motora = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatík: 315/60 R 22.5; Max. nosnosť nápravy: 7 500 kg; Riadená; Dezén pneu vľavo: 30 %; Dezén pneu vpravo: 30 % Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 295/60 R 22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. nosnosť nápravy: 11 500 kg; Dezén pneu vľavo vnútri: 60 %; Dezén pneu vľavo vonku: 60 %; Dezén pneu vpravo vnútri: 50 %; Dezén pneu vpravo vonku: 50 %; Prevod: jednoduchý prevod Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 024 kg Nosnosť: 10 976 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 994 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 506 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 270 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185/60 R 12C, rázvor náprav: 800 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, Veľmi stabilný prepravník strojov, povolená celková hmotnosť 3500 kg, užitočné zaťaženie 2506 kg, parabolické odpruženie. Masívny rám z hrubostenných oceľových profilov zabezpečuje dlhú životnosť aj pri prípadnom preťažení. Hliníková ryhovaná podlaha s množstvom výstuží. Výška nájazdu 350 mm sa vďaka 1650 mm dlhej nájazdovej rampe zvláda bezpečne a pohodlne. Automatická oporná noha 500 kg, koleso 230 x 80 mm. STK a technický preukaz, dodanie zo skladu! Todpfx Afsi R Ibiomsa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Todpfx Aov D Abtefmea

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 950 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - EBS - Zadné dvere - Zdvihateľná náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvihateľná náprava Zadná náprava 2: zdvihateľná náprava Prevádzková hmotnosť: 7 432 kg Užitočné zaťaženie: 28 568 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg STK (Technická kontrola): platná do 11.2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Náves: 21 Krone / Mega / Edscha / zdvihateľná náprava / 3 x nápravy PBW VIN: WKESD00000708019 STK: HU: 11.2026 - SP: 05.2026 Zdvihateľná náprava Prevádzková hmotnosť: 7432 Celková hmotnosť: 39000 Vnútorné rozmery Dĺžka: 13,63 m Šírka: 2,48 m Výška: 2,95 m Nezodpovedáme za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzipredaj ani omyly! = Informácie o spoločnosti = Nezodpovedáme za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzipredaj ani omyly! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 Todpfxsy Iu R Ho Afmea 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: pani Sabine Faust E-mail.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm Tjdpfx Aok Aht Ujfmja - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Tedpfx Afshlz S Nemsa Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin Todpfx Afjup U Hzsmja - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame Todpfx Afetvfkfjmea - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: Todpfx Afeu Hp Hrsmsa - Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension & Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform - On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket - Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller - Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform - Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN) - Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard - Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm - Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides - Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform approx. 9,600 mm long with rear chamfer approx. 900 mm x 6° - Platform behind gooseneck hydraulically liftable/lowerable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg - Grating and 5 mm steel plate reinforcement on the chamfered section as additional strengthening Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards Tsdpfjuadk Nsx Afmsa - Painted anti-slip sand-coating on ramp outer frame and ramp tip - Flashing lights mounted on ramp tips with switch next to ramp control panel - Quick-release ramp locks for securing in transport position Axles, Suspension, and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) to ECE R 141 specification - TPMS sensors fitted in all wheels, including spares Braking System: - WABCO EBS-E braking system complying with EU regulations Paintwork: - Trailer MB 7350 Nova Grey Included Accessories: - Pin-type steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - JOST Modul B landing gear - static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel baseplate as additional reinforcement - Painted sand-coating - Cut-outs in outer frame of platform and lift bed for attaching hydraulic ramp control valves on right side of trailer - 2" king pin - Central lubricating system with 1 pump, brand BEKAMAX - On gooseneck: 1 pair removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel cable approx. 24 m long, diameter approx. 9.5 mm, incl. cable pressure roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg Tedpfx Afsh Hm Tzsmoa - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers Tsdpfx Afjt Ag Uwomja - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l