Faymonville 5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger kúpiť použité (45 028)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 507 889 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 7 850 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGX 26.440 – plošinový vozík - EURO 5 - Plne vzduchové odpruženie - Ťažné zariadenie - Duomatická vzduchová prípojka - Tlakové klaksóny - Chladnička - 2 lôžka na spanie - STK platná do: 07.2025 - Kontrola vozidla platná do: 01.2023 - Pneumatiky predná náprava: 385/65 R22,5 - Pneumatiky zadná náprava: 315/80 R22,5 - Pneumatiky zdvíhacia náprava: 315/80 R22,5 - Pohotovostná hmotnosť: 10 480 kg - Dĺžka ložnej plochy: 7 100 mm - Šírka ložnej plochy: 2 490 mm - Výška bočnice: 780 mm Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 11221 WhatsApp podpora k dispozícii! Pri otázkach ohľadom vozidla alebo ďalších informáciách nás kontaktujte pohodlne cez WhatsApp. Kjdpfx Asw Iw Slji Rsdr Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osový nízkopodvozný náves | Teleskopický | Hydraulické nútené riadenie Kdedszt D Snspfx Ai Rsr Na predaj je DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osový teleskopický nízkopodvozný náves s hydraulicky vysúvateľným labutím krkom a hydraulickým núteným riadením. Technické údaje vozidla: Prvé prihlásenie: 2024 * Max. povolená celková hmotnosť: 45 000 kg pri 80 km/h * Technická úžitková nosnosť: približne 31 300 kg * Vlastná hmotnosť: približne 13 700 kg * Farba: RAL 9005 – tmavá čierna * Číslo rámu: W09T2E224P0D46351 Rozmery Celková dĺžka: 13 110 mm * Celková dĺžka súpravy: 16 500 mm * Nízka podlaha: 6 700 mm * Teleskopicky vysúvateľná o ďalších 5 660 mm * Šírka nízkej podlahy: 2 550 mm * Výška sedla: 1 240 mm * Výška nakládky na nízkej podlahe: približne 300 mm * Podľa §70: Celková hmotnosť do 56 250 kg / Úžitková nosnosť do 42 550 kg Výbava 2-osový podvozok panther * Hydraulické nútené riadenie * Uhol natočenia až 55° * 12-tonové nápravy * Brzdový systém BPW s ECO systémom nábojov * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpruženie * Hydraulicky vysúvateľný labutí krk * 2-palcový čap kráľa, 21-tonová verzia * Ploché teleskopické lôžko * 45 mm hrubá drevená podlaha * Nakladacie rampy * Lopatka na prenášanie materiálu na zadnej strane * Nerezová skrinka na náradie * Príprava pre poistné zariadenie kontajnerov Riadenie / Technika DOLL Tronic, CAN-Bus riadenie * DOLL control displej * DOLL connect, diaľkové ovládanie * Elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu DOLL connect EEP * Vážiaci systém, zaťaženie zadnej nápravy * Monitorovanie tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Prídavné riadenie * Centrálne mazivo BekaMax Pneumatiky / Osvetlenie Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervné koleso * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * LED obrysové svetlá * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými svetlami Náves je rozsiahlo vybavený a je obzvlášť vhodný pre prepravu stavebných strojov, strojov a ťažkých nákladov. Chyby, zmeny a medzitým predaj vyhradené. Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 365 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2004, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Fliegl DHK 350, 3 nápravy, zdvíhacia náprava, 25 m³ hliníková korba, oceľový podvozok Stav: dobrý, pripravený na prevádzku Pneumatiky: 50-95% Ksdpox Sbwnjfx Ai Redr

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1995, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: modrá, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, Rozťahovací podvalník (culla) De Angelis, rok výroby 1995, užitočná nosnosť až do 37 ton, 3 nápravy so vzduchovým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava riaditeľná, výsuvný rám so stredovým predĺžením o ďalších 3,50 m, uzavretá kolíska 5,0 m, výška od zeme 44 cm, odnímateľný nadstavok nad nápravami, ručne ovládané zadné rampy, dobrý technický stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Kdsdpfewa T T Rox Ai Rer

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 040 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2004, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 nápravy, zvedací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelový podvozek Stav: dobrý, připraven k provozu Kdodpex Sb Dbjfx Ai Rer Pneumatiky: 40–85 %

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 520 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Brzda na finišer so skrátenými zadnými blatníkmi a man. spínačom finišera ----Nápravy: * 2 x 9 t BPW alebo SAF nápravy (v závislosti od dostupnosti) * Zdvihacia náprava s pomocou rozjazdu ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znížením pri vyklápaní (pre zvýšenie stability, pre stropné finišery vypínateľné) ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zástrčka prívesu * Eco-LED II osvetlenie so strešnou ochranou * 1 x dodatočný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné príslušenstvo: * Hliníkový vzdušník * Teleskopické oceľové oporné nohy s taniérovou pätkou (možno odpájať len prázdne) * 4 m hliníkový rebrík uložený vpravo na blatníkoch * Uzavreté plastové samostatné blatníky * Sklopný podbehový chránič * Ťažné oko vzadu * Sklopný prístupový rebrík vpredu vľavo ----Rám: * Podvozok z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polovičná škrupinová oceľová zadná vyklápacia mulda z ocele STEELECT 450 -HBW 450- * Čelná stena s 600 mm predným strieškou ako nosičom plachty * Bočné steny s pevným po obvode zvonka do vnútra skloneným horným pásom * Čelná a zadná stena – šikmo postavené * Schránka na dokumenty na čelnej stene * Zadné veko s gumovým tesnením a 2 dodatočnými západkami plus automat. 2-hákovým zamykaním ----Hrúbka podlahy, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Podlaha prispôsobená na 5 / 6 mm * Čelná stena 4 mm * Bočná stena 4 mm * Zadná stena 4 mm ----Hydraulický valec: * Predný hydraulický valec so stredným pracovným tlakom ----Plachta: Kdsdpfx Aow Eg Ekoi Rer * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 biela hliníková- s manuálnym spínačom na podvozku a diaľkovým ovládačom ----Objem: * cca 25 m³ ----Výška sedlového čapu: * Nezaťažený cca 1 250 mm * Zaťažený cca 1 220 mm ----Lakovanie: * Lak podvozku v RAL 7021 čiernosivej * Vyklápacia korba v RAL 9006 bielej hliníkovej ----Všeobecné informácie: * Zmeny a predpredaj vyhradené * Nové vozidlo s továrenskou zárukou ----Dodacia lehota: * Dostupné od 37. týždňa 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 600 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 01/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, Antos 2540 Prvá registrácia: km 3. náprava riadená + zdvíhacia Užitočná hmotnosť 15 320 kg Rázvor 4 900 mm Profil stĺpikov vľavo s presahom, umožňujúcim úplné otvorenie posuvnej plachty Ložná plocha vo vnútri 7,6 m ... výška 270 cm Ťažné zariadenie (AHK) Vzduchové pruženie vpredu/vzadu Klimatizácia Zosilnená motorová brzda M5V Kamera: vzdialenosť, jazdný pruh, asistent brzdenia Nemecké vozidlo TÜV na želanie nový Tel: Navštívte našu webovú stránku: ----Radi Vám pomôžeme s financovaním alebo leasingom Predaj v EÚ: netto po predložení firemných dokumentov a daňového/VAT čísla Kaucia na DPH 2 000 € we speek english govorimo srpsko-hrvatski Kdjdpfx Aox A Rvxsi Rjr Naše služby pre Vás: - Colné značky - Exportné papiere a EUR1 - Doprava celosvetovo - Možnosť prenocovania - Transfer z letiska Mníchov alebo stanice Passau Tel:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 000 kg, prvá registrácia: 07/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2025, celková dĺžka: 13 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 20 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, rázvor náprav: 1 300 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, prevádzková hmotnosť: 48 000 kg,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 300 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, platform length 8,350 mm, Knorr brake system EBS 4s/2k (ASR), rear foldable support legs rated for 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of the four wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings in outer platform frame (8 t), aluminum frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, platform rollers, extendable bumper, ramp holder. Kodpfx Asih E Hyei Rjdr

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 1707, najazdené kilometre: 384 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 123 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 877 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70 R 22.5, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 160 l, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: euro6d, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, celková dĺžka: 5 983 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 866 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, + 3-nápravový valníkový príves s plachtovou nadstavbou / prvýkrát registrovaný v roku 2017 / nápravy BPW / prepážka pre palety / portálové dvere 018V1Motor D2676LF78 – 510 koní / 375 kW, normy EURO 6 SCR – 2600 Nm, systém C-R OBD-D 022C2Prevodovka MAN TipMatic® 14 27 DD s retardérom Kdedpsztqwqefx Ai Rjr 023OYPalivová nádrž, hliníková, 580 l vpravo, 580 l vľavo a 80 l AdBlue 050NKabína s vysokou strechou strednej výšky „XLX“, šírka 2440 mm, dĺžka 2280 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOSTZH5740027600, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 64 000 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 18 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, celková dĺžka: 16 715 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235, stav pneumatík: 90 percento, rázvor náprav: 1 320 mm, maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, oporné koleso, stredová otočná doska, uploader, zdvíhacie čelo, vysokoúžitkový päťnápravový príves s nízkou ložnou plošinou (znížená gondola). Rozšíriteľná gondola s dvojitými hydraulickými rampami. Ksdszuc Udopfx Ai Rjdr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Kodpsl Ux Rwjfx Ai Rsdr Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: použitý, najazdené kilometre: 56 606 km, výkon: 96 kW (130,52 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 07/2017, celková dĺžka: 6 830 mm, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 910 mm, celková hmotnosť: 3 495 kg, Rok výroby: 2017, Výbava: navigačný systém, Dobrý deň a srdečne vás vítame v spoločnosti Reisemobile Dülmen! Chcete objavovať svet na štyroch kolesách, vo vlastnom obytnom prívese alebo obytnom aute? Potom ste u nás na správnom mieste! Či už osobne alebo pohodlne prostredníctvom videokonzultácie: náš skúsený tím je vám k dispozícii, poradí vám osobne a poskytne cenné tipy týkajúce sa cestovania s obytným vozidlom. Nová služba pre vás: jednoducho a bez záväzkov si dohodnite termín cez WhatsApp na čísle: ukážeme vám vaše vysnívané vozidlo a zodpovieme všetky vaše otázky. Tešíme sa, že vás spoznáme – osobne alebo prostredníctvom online platformy! Váš tím Reisemobile Dülmen ----* Motor / podvozok: Fiat Ducato 2300 * Výkon: 96 kW / 131 k * Prevodovka: manuálna * Najazdené kilometre: 56 606 km * Max. celková hmotnosť: 3495 kg * Posteľ(e): Francúzska posteľ * Sedacia súprava: Stredová sedacia súprava * Poťah: Béžová farba „Sand“ * Drevený dekor: Ivory/Čerešňa ----ŠPECIÁLNA VÝBAVA: * Kvôli veku vozidla sa predáva výhradne obchodným zákazníkom alebo na export. * Druhý majiteľ * Servis nová pri 50 628 km, dátum 03/2024 * Nový remeň * Nové brzdy * Fiat Ducato * Motor 2,3 l, 96 kW – 131 k * 6-stupňová manuálna prevodovka * Klimatizácia * Tempomat * Pneumatické odpruženie Goldschmitt pre zadnú nápravu * Rádio * Navigačný systém * Zadná cúvacia kamera Kedezl I Nhspfx Ai Redr * Automatická satelitná anténa * TV * Markíza * Solárny panel 150 W so solárnym regulátorom Victron MPPT * MaxFan Deluxe, priehľadný kryt * Duo Control vrátane filtra plynu ----Poznámka k obrázkom Zobrazené fotografie slúžia na ilustračné účely. Môžu obsahovať príplatkovú výbavu, ako aj odlišné farby alebo poťahové látky. Naši zmluvní partneri Ako oficiálny predajca ponúkame vozidlá týchto značiek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Individuálne financovanie – jednoducho Na požiadanie vám ponúkneme flexibilné financovanie s dobou splácania od 12 do 150 mesiacov – s alebo bez zálohy. A ak chcete vaše staré vozidlo vymeniť: nie je problém, ponúkneme vám spravodlivú cenu. Zmeny, predaj pred dokončením a chyby vyhradené. Objavte viac na našej webovej stránke Mnoho našich modelov si u nás môžete nielen kúpiť, ale aj prenajať! Získajte viac informácií tu: Naša otváracia doba Pondelok – piatok: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Nedeľa (deň otvorených dverí): 11:00 – 16:00 (žiadne poradenstvo, žiadny predaj) Poznámka: Naša predajňa Morelo je v nedeľu zatvorená. Ako nás môžete kontaktovať: Kancelária: 0049 – (0) 78 98 563 Našu WhatsApp poradenstvo nájdete na čísle: 0049 – (0) ----Zmeny, predaj pred dokončením a chyby vyhradené! ----vytvorené pomocou SYSCARA

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husa krk, pevný, v prevedení s centrálnou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Perforovaná lišta na hliníkové nábehové rampy - 2" – kráľovský čap - Mechanicky ovládané stojky BPW na pravej strane v smere jazdy Kdjdpfxszdz Iuo Ai Rer - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich ôk v nakladacej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na kolíky 100 x 50 mm v nakladacej ploche husieho krku Nakladacia plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlahová krytina z plechu s protišmykovou úpravou - Rýhovaná vaňa vrátane pozdĺžnych otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní pred prvou osou, hĺbka 390 mm vrátane stúpačiek v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní medzi prvou a druhou osou, hĺbka 390 mm, vrátane stúpačiek v skosení - Technicky maximálne vysunutie 3 740 mm - Hliníkový kryt kolieskovej vane „Premium“, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s 8 t zaťažením na nápravu - Rôzne hĺbky kolieskových vaní použitím krytu vaní (hĺbka cca 390 mm a 260 mm) - Skosený zadný koniec vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Vysúvacie vyhotovenie pre jednoduchú montáž a demontáž rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakládky - Súvislý blatník vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne na začiatku nakladacej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne vzadu na nakladacej ploche - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontáž pneumatík 245/70 R17.5, nosnosť náprav 12 t - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS) so senzormi tlaku na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdová sústava značky Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModul) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá nakladacia výška 895 mm (-100/+100) - Ovládanie dojazdového riadenia diaľkovým ovládaním alebo tlačidlom na husom krku, vrátane funkcie navedenia do stopy - Nápravná os zdvíhaná podľa zaťaženia na prvej náprave vrátane rozjazdovej pomoci (nútené sklopenie zdvíhacej nápravy pomocou TIM možné) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlaha z agátového dreva - Integrované mechanické zaistenie v zdvíhacom valci rampy na zabezpečenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: zdvih a posuv hydraulicky - Diaľkový ovládač na riadenie dojazdového riadenia možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak na rezervné koleso postavený na prednej strane husieho krku, vrátane voľne priloženého rezervného kolesa - Podkladové kliny vrátane držiaka - Profily na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, zložené z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadná bočnica s kolíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou na maják - Zasúvacia ochranná priečka na konci bagrovej vane - Traffideckgo gumová krytina, montážna výška 8 mm v oblasti vonkajšej nakladacej plochy vrátane zadného skosenia, bez pevnej prednej časti nakladacej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpačky na zadnom skosení - Červené obrysové značenie vzadu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husí krk, pevný, v prevedení so stredovou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Dierovaná lišta na hliníkové nájazdové rampy - 2" - kráľovský čap - Mechanicky ovládané BPW sedlové oporné nohy na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich očiek v ložnej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm v ložnej ploche husieho krku Ložná plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlaha z plechu s protišmykovou úpravou - Výrez na rýpadlo vrátane dlhých otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred prvou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá medzi prvou a druhou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - Technicky maximálny výsuv 3 740 mm - Prémiový hliníkový kryt na kolískach, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s nosnosťou nápravy 8 t - Rôzne hĺbky kolísok podľa použitia krytu (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Skosený zadok vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Výsuvný systém pre jednoduché pripojenie a odpojenie rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné výsuvné oporné nohy na zadku pre stabilizáciu pri nakladaní - Spojitý lapač nečistôt vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v strede začiatku ložnej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontážne pneumatiky 245/70 R17.5 s nosnosťou 12 t na nápravu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) so snímačmi na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdový systém Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie doťahovania cez diaľkové ovládanie alebo tlačidlo na husom krku, vrátane funkcie zarovnania kolies - Zaťažením riadená zdvíhacia náprava na prvej náprave vrátane asistenčného systému rozjazdu (nútené spustenie nápravy cez TIM) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlahová výplň z agátového dreva - Integrovaný mechanický zámok vo valci zdvíhania rámp na zabezpečenie rampy v transportnej polohe - Ovládanie rámp: zdvíhanie a posun hydraulicky - Diaľkové ovládanie na riadenie zadného systému možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektrohydraulické agregáty na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa vpredu na husom krku, vrátane voľného rezervného kolesa - Podperné kliny vrátane držiakov - Príložníky na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, pozostávajúce z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadnej bočnice s opornými stĺpíkmi (pozinkované) Kedozdzunspfx Ai Rodr - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou pre výstražné svetlo - Jedna zasúvateľná prepážka na konci výrezu na rýpadlo - Trafideckgo gumová podlaha, výška 8 mm na vonkajšej časti ložnej plochy vrátane skoseného zadku, bez pevnej prednej časti ložnej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpacie lišty na skosení zadku - Červeno označený obrys vzadu - Biely bočný obrysový pás - Centrálne mazanie (riadenie a podvoz

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 190 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 10/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Výbava: ABS, ROBBERT SOK121, nákladná plošina na stavebný materiál s hydraulickým čelným nakladačom TEREX 125.2-A12 * Hydraulický nakladač TEREX * Paletové vidlice s rotorom * Násilné riadenie nápravy TRIDEC * Náprava MB s kotúčovou brzdou * Brzdový systém prívesu Wabco EBS ----* Úložné boxy * 2 bočnice na každej strane (sklopné) Ksdpfxoy Rdhyj Ai Rodr * Nákladová plocha s ťažnými očkami ----* Rozmery pneumatík: 425/65R22,5 * Technická celková hmotnosť: 20 500 kg * Vlastná hmotnosť: 6 310 kg * Rozmery spojky: 7 350 mm * Celková dĺžka: 8 200 mm * Platnosť technickej kontroly a emisnej kontroly: / ----Číslo vozidla/Vehicle: 11944----Chyby a medzipredaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Stačí, ak nám oznámite svoje priania a návrhy a my sa o ne postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Odvoz starého vozidlaTechnická kontrola/emisná kontrolaKompletné vybavenie exportuSprostredkovanie financovaniaŽiadosť o exportné evidenčné čísloPreprava vozidielRegistrácia vozidielVyzdvihnutie a preprava vozidiel----?VÁŠ TÍM VTS

Stav: použitý, najazdené kilometre: 125 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 06/2016, celková hmotnosť: 5 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, počet sedadiel: 6, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Špeciálna výbava: Klimatizácia, ťažné zariadenie, tachograf, nezávislé kúrenie, dvojitá kabína, 6-miestne, 4-dverové prevedenie Nadstavba s nízkou ložnou plochou, hliníkový box s roletovými dverami na oboch stranách, integrované umývadlo a 2x nádrž na vodu Odkladacie priestory: priehradka/miska nad čelným sklom, airbag vodiča a spolujazdca, audio systém RSD 2000 (predné reproduktory), verzia: BlueMotion Technology, vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, ukazovateľ vonkajšej teploty, palubné náradie a zdvihák, bočné pozičné svetlá, rezervné koleso v jazdnej výbave, predné blatníky, sedadlá v kabíne: bedrová opierka na sedadle spolujazdca, sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, zadný stabilizátor, nezávislé kúrenie, zosilnená predná náprava, zimné pneumatiky navyše (treba uviesť pri objednávke), dažďový senzor Ďalšia výbava: Kodpfjy T Ak Eex Ai Redr Airbag vodiča, systém regulácie preklzu kolies (ASR), asistenčný systém brzdenia (HBA), digitálny tachograf, valníková nadstavba so štandardnou dvojitou kabínou, facelift modelu, motor 2,0 l – 120 kW TDI, rázvor 3665 mm, ekologický podľa emisnej normy Euro 6, 6-stupňová prevodovka, poťahy sedadiel/textilný čalúnený interiér, nastaviteľné sedadlo vodiča v kabíne, 1. rad sedadiel v nákladnom priestore: štvorlavicové sedenie (dvojitá kabína), predný stabilizátor zosilnený, zadný podvozkový ochranný panel, povolená celková hmotnosť 5,00 t Max. hmotnosť prívesu (brzdeného): 3500 kg Tachograf Euro 6; užitočné zaťaženie cca 2600 kg; maximálna hmotnosť prívesu (brzdeného): 3500 kg; pohotovostná hmotnosť 2650 kg Z jedného vlastníctva obce, pravidelne udržiavaný. Dobrý stav. Vozidlo možno odľahčiť na 3500 kg, takže je možné ho viesť s bežným vodičským preukazom skupiny B.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 380 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2011, Výbava: ABS, ID vozidla: VAVX99448BH301318 vrátane ALU rámp – dĺžka 2 800 mm, šírka 400 mm Vlastná hmotnosť: 9 620 kg Nemecká STK: splatná Labutí krk: 4 000 mm Spodná plošina: dĺžka: 8 620 mm – šírka: 2 550 mm – ložná výška: 930 mm Závesné lišty Podpery Osvetlenie pre rozšírenie šírky Najväčšie dovolené zaťaženie točnice vpredu: 12 000 kg Rádius výkyvu vpredu: 2 100 mm – vzadu 1 900 mm Technické zaťaženie náprav: 4 x 7 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Náprava 1 = zdvíhateľná Kdedpfjtt U D Dex Ai Ror Nápravy 3 + 4 = nútené riadenie 2 x náradový box Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis vozidla slúži na všeobecnú identifikáciu a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg Výška ložnej plochy: 86 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ) ROZMER PNEUMATÍK VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA Kdodpsx Upxxsfx Ai Rsr DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm HUSÍ KRK 330 cm dĺžka OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020 HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, svetlá výška: 450 mm, farba: béžová, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Použitý predlžovací vanový polopríves Recker, rok výroby 2009, 2 nápravy so zatáčaním Tridec z točnice a nastaviteľné pákovým mechanizmom na hydraulický pohon, rám výsuvný centrálne o 4,70 m, dĺžka vany uzavretá 6,0 m, výška od zeme 45 cm, bočné rozširovacie prvky, páry hákov Rud s nosnosťou 5 až 8 ton aj v strede, odpojiteľný a nastaviteľný krk, nastaviteľné vzduchové odpruženie, elektrická zásuvka pre ovládanie krku a náprav, technická kontrola platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA Kdedpfx Aiezhn I Ae Rsr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Kdedpfok Eammex Ai Rjr Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, dĺžka ložného priestoru: 56 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a výbava = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 6-118 Použitý príves PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandemový príves na krátke guľatiny Dvojosý tandemový príves na prepravu guľatiny. Na diskoch Alcoa Dura Bright z hliníka. Popis vozidla: 4 x OptiPa nakladacie rámy z hliníka 8 x OptiPa jednostranné hliníkové zábrany na loženie Výška jazdy nenaloženého: cca 1050 mm Dĺžka podvozku: cca 5600 mm (od hlavového rámu po hlavový rám) Celková dĺžka: 7 800 mm Plochý plechový poklop 3 mm Podperná kľuka sklápacia pre lepšiu svetlú výšku Ťažné oko ø 50 mm Nápravy: 2 x 10 t SAF OFF Road nápravy Spevnenie náprav v prevedení pre off-road Záchytné laná pre vzduchové odpruženie ABS, EBS, kotúčové brzdy Dobre vyvážený - výborné jazdné vlastnosti Smartboard/TIM s funkciou zobrazenia zaťaženia náprav Brzdový systém EBS značky Knorr alebo Wabco podľa nášho výberu vč. programu Roll Stability Kdedpfxszikbus Ai Rjr Pneumatiky 275/70 R 22.5 (zostatková hĺbka profilu cca 70 %) na hliníkových ráfikoch Alcoa Dura Bright LED pracovné svetlá LED bočné obrysové/osvetlenie polohy Možné je financovanie, leasing alebo prenájom formou tzv. leasingového odkúpenia. V prípade ďalších otázok je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Predaj, zmeny a omyly vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Výrobca nástavby: PAVIC krátkodrevinový nosič OPTIPA SL

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings Ksdpfx Aisvy Edcs Rodr - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 932 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Výbava: ABS, Číslo vozidla: P19471 A WhatsApp: Podpora umelou inteligenciou, preposielanie na príslušného kontaktného partnera vo vašom jazyku) * 3 nápravy * Plné vzduchové odpruženie Kjdezuqmhopfx Ai Rsdr * Chladiaca jednotka Carrier Vector 1950 * Dieselová/elektrická chladiaca jednotka * Zaznamenávač teploty * Prevádzkové hodiny – elektrický pohon: 414 h * Prevádzkové hodiny – motor: 11 119 h * ABS * Držiak rezervného kolesa * Vyzdvihovacia náprava * Portálové dvere * Úložný box * Kotúčové brzdy * 5 nosníkov * Nápravy Schmitz * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22.5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22.5 * Pneumatiky – 3. náprava 385/65R22.5 * Vnútorné rozmery D: 13,30 m, Š: 2,50 m, V: 2,60 m * Technická kontrola platná do 05/2027 Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne podnikateľom alebo na export. Predaj s vylúčením záruky za vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou je obhliadka a skúšobná jazda výslovne odporúčaná. Bez záruky za funkčnosť špeciálnych výbav/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, preklepy a medzitým predané položky sú vyhradené. Radi vám poradíme v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high Kdodpfow Tgp Dsx Ai Rjr * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...