Plateau-Wechselpritsche, 7,45M Bordwand kúpiť použité (670)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles Laedpjrwc R Refx Aknsa ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm, total length 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multivoltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Support winch at the front * Rear foldable supporting legs, external * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm at front right, mounted on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Fitted in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Rear bolsters, bolted * Drop sides with spring assists ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 6.3 t lashing point * Various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail centrally along longitudinal axis, lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic mesh loading ramps, approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped down to 20 mm clearance) * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, as well as flange towing eye painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color for an additional charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available approx. from CW 16/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizer unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal – no installation required on truck side * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Front support winch * Folding external support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted on the front right outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * 400 mm smooth steel bolted front wall * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring assist ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings at 600 mm intervals * In each front and rear corner: 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail centered longitudinally for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Hydraulic flow divider in trailer (for hydraulic pump output in truck from over 40 ltr. / min. up to max. 140 ltr. / min.) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, mechanical drop supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted black * Sideboard paintwork in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in any RAL color available at extra cost ----Information: Laedorwc R Ajpfx Aknoa * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Example images ----Delivery time: * Available approx. from calendar week 16/2026

Stav: nový, Rok výroby: 2026, farba: strieborný, celková hmotnosť: 16 000 kg, Výmenná plošina, výmenný rám plošiny, BDF systém, dĺžka 7 450 mm. Úplne nová plošina, BDF systém, dĺžka 7 450 mm. Rám pozinkovaný. Teleskopické podperné nohy v čiernej farbe. Len spodná skupina! Bez prednej steny a bočných stien! Spodná skupina kompletne so zvarenými rohmi, nosnými ložiskami, protinásadnými ložiskami a pozinkovanými hákmi Pedel ako opora pre podperné nohy. Drevená podlaha z protišmykového preglejky, hrúbka 27 mm, zapustená podlaha. Systém zasúvacích stojok - stredová pozícia s tyčami (viac pozícií na požiadanie) Vrátane 5 zasúvacích stojok 80 x 80 mm, dĺžka 2 900 mm. 7 párov upevňovacích krúžkov na vonkajšom ráme. Lsdpfjwx R I Asx Aknoaa Všetky uvedené hodnoty sú približné v mm a kg. Ponuka je nezáväzná. Medzipredaj vyhradený. Ceny netto z miesta D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Viac objektov nájdete na ...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 157 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, žeriav, Int. no.: 021 Well-maintained MAN TGS with FASSI F155 crane in original condition * MAN * TGS 26.400 * 6x4 Lodpfx Aeu Al Dfoknsaa * Leaf suspension front and rear * Permissible total weight: 26,000 kg * Payload approx. 12,100 kg * CRANE Fassi F155 * 5th/6th hydraulic circuit * 4-point outrigger support * Hook height approx. 14 m * Lateral outreach: see load diagram * RADIO REMOTE CONTROL for crane * Differential lock * Central locking * Platform 6,500 mm x 2,500 mm * SIDE BOARDS available at extra cost * 3-seater cab * Radio * EURO 6 * Green emissions badge * Good condition * 1 owner * Verifiable!!! Trade-in possible Financing from 4.99% Errors and prior sale reserved! The information in this advertisement is non-binding and does not constitute guaranteed properties. The seller assumes no liability for typographical errors or data transmission mistakes. Listed equipment features are to be checked separately. All details in the listing are non-binding! Delivery throughout Germany on request Opening hours: Monday to Thursday from 9:00 am to 5:00 pm Friday from 9:00 am to 2:00 pm and by appointment!!!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 157 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, žeriav, Int. no.: 021 Well-maintained MAN TGS with FASSI F155 crane in original condition * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Leaf/leaf suspension * Gross vehicle weight: 26,000 kg * Payload approx. 12,100 kg * CRANE: Fassi F155 * 5th/6th control circuit * 4-way outriggers * Hook height approx. 14 m * Lateral reach: see load chart * RADIO REMOTE CONTROL for crane * Differential lock * Central locking * Platform 6,500 mm x 2,500 mm * Side panels available at extra cost * 3-seater * Radio Lasdpfoqmb Hiex Aknoa * EURO 6 * Green emissions sticker * Good condition * 1 previous owner * Evidential! Trade-in possible Financing from 4.99% Errors and prior sale excepted! The information in this listing is a non-binding description and does not constitute guaranteed properties. The seller accepts no liability for typographical and data transmission errors. Stated equipment must be checked separately. All information in these adverts is non-binding! Nationwide delivery available on request Business hours: Monday to Thursday from 9:00 am to 5:00 pm Friday from 9:00 am to 2:00 pm and by appointment!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Schwarzmüller Platform Flatbed Semi-Trailer with Lift Axle Permissible total weight: 36,000 kg Unladen weight: 5,750 kg Payload: 30,250 kg SAF axles 1st axle liftable Lsdpfx Akowqyrhsnjaa Air suspension Disc brakes Side and rear underrun protection (right, left, and rear) 2x storage compartments on the right 1x storage compartment on the left Rear rubber impact buffers 2x extendable oversize warning boards at the front 2x extendable oversize warning boards at the rear 2x cranked supports, operable from the right EBS (Electronic Braking System) ABS (Anti-lock Braking System) Slotted outer frame with hole spacing approx. 100 mm Wheelbase: approx. 6,350 + 1,310 + 1,310 mm External dimensions LxW: approx. 13,840 x 2,550 mm Loading area LxW: approx. 13,620 x 2,480 mm Front wall height: approx. 2,400 mm Loading height: approx. 1,250 mm Tyres: 385/65R22.5 Tread depth left front: 4 mm Tread depth left center: 16 mm Tread depth left rear: 8 mm Tread depth right front: 5 mm Tread depth right center: 15 mm Tread depth right rear: 10 mm Additional equipment: Reinforced steel frame weld construction for point load 20 t over 4 m at frame center of gravity for ASH, unloaded 1,090 - 1,190 mm for air-suspended tractor units Replaceable 2" kingpin (EU installation dimensions, corner dimension 2,040 mm) Slotted outer frame with approx. 100 mm hole spacing, elongated hole 40/25 mm per DIN EN 12640 Air suspension with lifting and lowering function (approx. +120/-80 mm) Automatic ride height adjustment from 15 km/h SAF "Intradisc-plus-Integral" air suspension unit with low-maintenance disc brakes, ø 430 mm, 3 x 9 t rigid, wheelbase 2 x 1,310 mm Front axle automatically liftable = twin-side lift (1 x 96307): lifts and lowers automatically depending on load (when the lift axle is raised, the loading or total height increases by approx. 50 mm) and with forced lowering including integrated startup assist with speed limitation for pushbutton operation in the cab (without pushbutton installation) 1 odometer = hubodometer (ECO-Meter), kit no. 10801, with hubcap kit no. 52917, installed on second axle right side FR Mechanical 2 x 12 t landing legs, single-sided operation and push compensation Two-line brake system EBS-E – electronic braking system (Wabco 2S2M = one axle = 2nd axle sensor controlled) RSS – stability program Spring-actuated parking brake on 2 axles Aluminium air tanks, unpainted 27 mm phenolic resin plywood floor, flush with outer frame 2 steel hat profile rails above the longitudinal beams, additional 12 mm phenolic resin plywood overlay, bevelled to the outer frame Fixed aluminium hollow profile front wall 2,400 mm with 2 central supports

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader extendable/ telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - GVW 36,000 kg Tare weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer, with additional position for 40ft container in the lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t on 5 m at the centre of gravity, and suitable for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for the transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support blocks Reinforced outer frame at dropped deck 6 mm Reinforced outer frame at lowbed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate bearing approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square tube posts 80x80 mm; plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer side of the intermediate bearing Frame for 2-axle tractor unit and coupling height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Ledpfx Aeu A Nileknsaa 3 pairs front and 10 pairs rear, 10 t retractable lashing rings on both sides of the outer frame, also foldable outward for oversize securing 10 pairs of lashing eyes with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket housings with reinforcement for 80x80 mm square tube posts, on both sides of the outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm square tube posts 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, recessed, for: - 1 x 20ft container - 1 x 30ft container - 1 x 40ft container (when extended) U-profile guide for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at the rear frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated in reverse gear Last axle is trailing-steered Brake system / Suspension: Brake system by Wabco Brake/air connections with 2 single-coupling heads, yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting and lowering function, total lift approx. 200 mm Automatic level adjustment to the programmed ride height from 15 km/h Assistance / Safety Systems: Standard reporting interval: - every 15 minutes with ignition on - every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard for reading out data via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 centre supports 2 front corner posts integrated in the front wall, bolted at the end face 2

Stav: použitý, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 01/2007, dĺžka ložného priestoru: 7 275 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Most má poškodenie na čelnej stene * Edscha posuvná strecha * Obojsmerne posuvná plachta ----Číslo vozidla: 11519a---- Vyhradzujeme si právo na omyly a medzipredaj ---- Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. ---- Radi Vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré vznikajú pri kúpe vozidla. Dajte nám vedieť Vaše požiadavky a návrhy a my sa postaráme o zvyšok. Okrem iného Vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledovné služby:---- * Výkup vášho starého vozidla * TÜV/SP prehliadka * Kompletné vybavenie exportu * Sprostredkovanie financovania * Vybavenie exportných značiek Laodpfx Aksygcalsnsa * Preprava vozidiel * Prihlasovanie vozidiel * Odtiahnutie a preprava vozidiel ---- VAŠI VTS TÍM

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces Lajdjiu Etkjpfx Aknoa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform: Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism. Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps. Lsdpeikyh Hofx Akneaa Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity. Axles and Tyres: BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function. Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually. Axle toolbox. Tyre size 385/65 R 22.5. Brake System: WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E. Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau. Rear section metallised and painted in RAL 9010. Metallic paint not possible. Steel Construction: Steel structure made from high-tensile fine-grain steels. Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical System: Electrical installation according to EU regulations. Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connections in accordance with ISO standards. Accessories Included: Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip. Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL. 4 wheel chocks with bracket. White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear. European reflective boards at the rear of the trailer. Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles. 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame. 1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel. Manual and documentation. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket. Anti-slip sand coating painted onto the central beam. 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided. 4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes. 1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm). Access ladder mounted on the right side in the direction of travel. Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status. Load gauge for axle load assessment, including load diagram. HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) - 2“ královský čep - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule Ljdpfx Aksiuy Nlonsaa - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau Lodji Dwlwjpfx Aknjaa - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel - Manual and description on USB stick - 1 mudflap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2002, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/1997, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: sivý, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, Náves s plošinou so 7 upevňovacími navijakmi, vreckami na zasúvateľné stĺpiky, 16 upevňovacími okami, 1. náprava zdvihateľná, posledná náprava riadená, nemecké vozidlo z prvej ruky. Predaj len podnikateľom a s vylúčením akejkoľvek záruky. Dodávame do ktoréhokoľvek nemeckého morského prístavu. Ledpsmxgcyefx Aknoaa

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Hapert Indigo HT-2 5,05x2,21m 3500kg mit Bordwänden, pohotovostná hmotnosť: 1 156 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 344 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 210 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Bočnica, zábradlie a pod. - 30 cm vysoké hliníkové bočnice, odnímateľné - Rohové stĺpiky zasúvacie - HAPERT uzatvárací systém: robustné, zapustené uzávery s dvojitou funkciou Nábehová rampa - Zvarená, ponorne žiarovo zinkovaná rampa - Rampa vysoká jeden meter - Plynový vzpier, pomoc pri zdvíhaní a spúšťaní - Nábehový uhol 10,5° Možnosť zavesenia plachiet a sietí - Nové pánty bočníc vrátane možnosti upevnenia napríklad zabezpečovacej siete nákladu Podvozok a rám - Hydraulicky sklopná plošina - Nízka ložná plocha - Ťažná guľa s bezpečnostným indikátorom - Podvozok kompletne zvarený a ponorne žiarovo zinkovaný - Rám extra vystužený dvoma prídavnými pozdĺžnikmi - V-oje Ložná plocha a podlaha Lsdpfjh Ewxxex Aknjaa - Celistvá, protišmyková a vodoodolná preglejková podlaha - Hrúbka 15 mm - Fínska brezová preglejka, 11-vrstvová, vodovzdorne lisovaná Osvetlenie - Moderné multifunkčné osvetlenie - S cúvacím svetlom - S hmlovým svetlom - S dvoma prednými obrysovými LED svetlami - 13-pólová zástrčka Kolesá a nápravy - Kombinovaný systém pruženia a zavesenia kolies - Parabolické listové pružiny vrátane tlmičov - Hladký jazdný komfort - S automatickou cúvacou funkciou - Pneumatiky 195/50R13C s čiernymi diskami - Bezúdržbové kompaktné ložiská kolies Ukotvenie a zabezpečenie nákladu - TÜV-certifikovaný systém zabezpečenia nákladu od HAPERT - 12 zapustených v ráme integrovaných upevňovacích ôk podľa normy DIN, každé s nosnosťou 1000 dAN (kg) Ďalšia sériová výbava - Nastaviteľný držiak navijaka s oceľovým lanom - Výškovo nastaviteľné automatické oporné koleso Hapert s tvrdeným behúňom Dokumenty a prepravné náklady - Náklady na dopravu k nám už zahrnuté v cene - Vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť 2) - Vrátane COC dokumentu (certifikát zhody EÚ) - Žiadne ďalšie neočakávané náklady - Zníženie hmotnosti možné za príplatok (iba TÜV poplatok) Ďalšie ponuky a informácie nájdete na našej webovej stránke. Nemôžeme ju priamo odkazovať, preto jednoducho zadajte „Dapper Anhänger“ do vášho internetového vyhľadávača. Fotografie môžu zobrazovať voliteľnú výbavu. Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 24215.001, pohotovostná hmotnosť: 298 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 452 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 280 mm, výška ložného priestoru: 3 450 mm, Nábehová rampa - stabilná dvojplášťová nábehová rampa, nosnosť 500 kg - nábehový uhol 12,5° – pri úplne vysunutej kľukovej opore - uhol sklopenia plynule nastaviteľný pomocou kvalitnej teleskopickej kľukovej opory Bočnice, zábradlie a pod. - bočné steny sklopné - odnímateľná nábehová klapka - bočné steny 34,5 cm vysoké z oceľového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliníko-zinkový povlak), dvojplášťové - robustné pákové uzávery - pevná predná stena - so sťahovacím uzáverom na zaistenie sklápacej plošiny k podvozku Systém uchytenia pre plachty a siete - namontované háčiky na upevnenie plachiet a sietí Podvozok a rám - optimálne jazdné vlastnosti vďaka na skúšobnej dráhe testovanému podvozku so STEMA bezpečnostným V-oje - bezpečnostný podvozok so sklopným ojom - guľové ťažné zariadenie so signalizáciou bezpečnosti - skrutkovaný podvozok - oporné koliesko - čiastočne žiarovo pozinkované Nakladacia plocha a podlaha - neprerušovaná, protišmyková a vodeodolná podlaha z preglejky s fóliou - hrúbka 12 mm Osvetľovacie zariadenia - moderné multifunkčné osvetlenie - s hmlovým svetlom Ledpot Rakzjfx Aknoaa - 13-pólová zástrčka Kolesá a nápravy - robustná gumokovová náprava - bezúdržbové kompaktné ložiská kolies - nárazuvzdorné plastové blatníky Upevňovacie a istiace prvky - 8 zapustených upevňovacích ôk, integrovaných v ráme na ložnej ploche Dokumenty a prepravné náklady - prepravné náklady k nám už zahrnuté - vrátane technického preukazu (časť II osvedčenia o evidencii) - vrátane COC certifikátu (osvedčenie EÚ o zhode) - žiadne ďalšie skryté náklady - zníženie nosnosti možné za príplatok (iba poplatok TÜV) Ďalšie ponuky a informácie nájdete na našej domovskej stránke. Priame prelinkovanie nie je povolené, preto jednoducho zadajte „Dapper Anhänger“ do vášho vyhľadávača. Fotografie môžu zobrazovať voliteľné príslušenstvo. Vyhradzujeme si právo na zmeny, omyly a medzipredaj.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: FT 8.5-20-10.1B, pohotovostná hmotnosť: 243 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 607 kg, celková hmotnosť: 850 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 080 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, Bočnice, zábradlí a další: - Sklopná a odnímatelná zadní stěna - S trvanlivou a kvalitní ochranou proti korozi - Bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), jednovrstvé - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna Laodpfx Akoh Ewwtonsa - Stabilní a odolné panty Podvozek a rám: - Tlumiče nárazů pro schválení do 100 km/h (Německo) - Tažná kulová spojka s ukazatelem bezpečnosti - Šroubovaný podvozek Víko: - Chráněné proti stříkající vodě - Uzamykatelné víko - Střešní nosič s nosností 50 kg Ložná plocha a podlaha: - Nepřerušená, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky s fenolovou vrstvou - Tloušťka 9 mm Osvětlovací technika: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - S zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - Robustní gumová náprava s nezávislým zavěšením kol - Bezúdržbová ložiska kol - S automatikou couvání - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Vybaveno zástěrkami proti stříkající vodě - Klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti: - 4 upevňovací háky v podlaze ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu: - Náklady na dopravu k nám jsou již zahrnuty v ceně - Včetně velkého technického průkazu vozidla (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - Včetně COC dokumentu (prohlášení o shodě EHS) - Žádné další nežádoucí náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich internetových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Laodpfx Asiu Etroknja • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVYS1339RD526996, pohotovostná hmotnosť: 5 910 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 090 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: čierny, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, číslo vozidla: #30370 3x SAF nápravy Rozmer pneumatík: 385/65 R 22,5 Povolená celková hmotnosť: 36 000 kg Užitočné zaťaženie: 30 090 kg Prevádzková hmotnosť: 5 910 kg Vnútorné rozmery nadstavby (d x š): 13 000 mm x 2 500 mm Farba: čierna Zdvihateľná náprava Kotúčové brzdy 8 párov Eco bočníc 8 párov upevňovacích strmeňov Predná stena: výška 2 500 mm Vzduchové odpruženie SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics zosilnené nápravy bočný podbehový chránič Držiak rezervného kolesa (elektrický) Náradie v skrinke Podpery Jost 5x závesné háky v zadnej časti Podlahová doska LED zadné svetlá ABS EBS Financovanie možné na požiadanie!!! Lodswuq Ibepfx Aknoaa

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, celková hmotnosť: 16 000 kg, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Miesto vozidla: Bovenden, hliníková nadstavba, plachta a oblúky, Edscha systém, dvere. UDÁVANÉ PRÍSLUŠENSTVO BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené! Ledpfxjpbigbj Akneaa

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2006, pohotovostná hmotnosť: 2 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 520 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, farba: modrá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, Rok výroby: 2006, Poloha vozidla: Bovenden, Lodpfsw I S Ibjx Akneaa Nástavba: vymeniteľná nadstavba BDF s hliníkovými bočnicami a zadnými dverami. ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medziobchod a omyly!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/1997, farba: sivý, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 6 360 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, Rok výroby: 1997, Location of vehicle: Bovenden, prepared for rear crane installation, optionally with L-crane 7-15 m/t available for an additional charge of €5,000 - €15,000! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors! Lsdsi Rna Nepfx Aknoaa

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/1997, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 800 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 1997, Miesto vozidla: Bovenden, výklopné dvere, plachta, upevňovacie oká Nástavba: plachtová s kovovou konštrukciou (Spriegel) ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas inzerovania a omyly vyhradené! Lasdpsi Rnkyofx Aknsa - .

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, pohotovostná hmotnosť: 2 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 880 kg, celková hmotnosť: 15 000 kg, farba: modrá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Vehicle location: Bovenden, tarpaulin and frame, tailgate, tarpaulin superstructure: tarpaulin/frame. ACCESSORY INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors! Lodpfx Akoi Rnngonoaa

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 12/2006, dĺžka ložného priestoru: 7 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 240 mm, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 2 780 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, úložný box, 2 nápravy, nápravy MB s kotúčovými brzdami, točný čap, vzduchové odpruženie, možnosť zdvíhania a spúšťania, ABS (antiblokovací systém), viazacie oká. Nadstavba: s klanicami, k dispozícii 3x! Výška klaníc 1 100 mm, oceľová podlaha s dreveným podkladom, zadná a čelná stena vysoká 800 mm, cena za príves, ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené! Lodpei Rpb Eofx Aknoaa

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, pohotovostná hmotnosť: 2 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 880 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Miesto vozidla: Bovenden, rolovacia plachta, klapka, upevňovacie oká Nástavba: EN 7,1 ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas inzerovania a omyly vyhradené! Lsdji Rm Ukepfx Aknjaa