Stihl Rmi 522 C kúpiť použité (39 864)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS / EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles Gsdpor Dpzujfx Angjbn ----Suspension: * Tandem equalizing suspension with 100 mm wide parabolic leaf springs ----Drawbar / Tow Eye: * Fixed welded drawbar with low-maintenance ball seat for K80 ball coupling (offset by +77 mm / 33 mm via mounting plate), with elevated gallows for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4-pin power line * LED lighting system 12 / 24 V with protective grilles * 2 LED work lights at the rear, switchable from the towing vehicle, no installation required on the towing vehicle ----General Equipment: * Support winch at the front * Mechanical drop-down supports at the rear * Side marker lights with indicator control * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Hot-dip galvanized, two-step access ladder in front of the bulkhead on the left ----Chassis: * High-tensile fine grain steel chassis ----Tipper Body: * Steel pallet - 3-way tipper body with M-Strong side walls (fixed front wall, continuous side walls – without center stanchions – pivoting via manual central locking and mechanically foldable with side wall torsion springs) * Hydraulic tailgate 500 mm high, usable as a hydraulic chute, with 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring recessed and foldable in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed and foldable each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair with axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * 2 recesses for aluminum loading ramps at the rear, integrated into the chassis * Load securing in accordance with EN 12642 XL ----Coupling Height: * Loaded approx. 530 mm & unloaded approx. 590 mm ----Paintwork: * Superstructure painted RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear drop-down supports, underride guard hot-dip galvanized * Axles, air tank, support winch at the front * K80 coupling painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brzdy: * Bez ABS / EBS, schváleno pro max. rychlost 40 km/h * Pružinová parkovací brzda * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Pérování: * Tandemový vyrovnávací agregát s 100 mm širokými parabolickými listy ----Tažné oko / Tažná tyč: * Napevno svařená tažná tyč s bezúdržbovou kulovou hlavou pro K80 kulovou spojku (nastavitelná o +77 mm / 33 mm přes čelní desku), s vyvýšeným držákem pro připojovací vedení ----Elektrika / Osvětlení: * 12 V 7 + 4 pólový elektrický kabel * LED osvětlení 12/24 V se sítí proti poškození * 2 LED pracovní světlomety za vozidlem, ovládané z tažného vozidla bez nutnosti dodatečné instalace na tažném vozidle ----Všeobecné přídavné díly: * Opěrná klika vpředu * Mechanické sklopné podpěry vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrovky * Plastové čtvrtobloukové blatníky * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Dvoustupňové žárově zinkované schody před čelní stěnou vlevo ----Podvozek: * Rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s robustními bočnicemi (pevná přední stěna, průběžné boční stěny – bez středových sloupků – kyvné přes manuální centrální zamykání a mechanicky sklopné s pomocí pružinového mechanismu) * Hydraulicky poháněná zadní stěna, výška 500 mm, slouží jako hydraulická skluzavka s úhlem otevření 115° * 4 mm Hardox 450 ocelové dno ----Zajištění nákladu: Godpfxjr Dpz Hs Angsbn * V každém rohu 1x utopený a sklopný úvazek, nosnost 7 t * Po stranách vždy 4x utopený a sklopný úvazek na trubku, nosnost 3 t ----Rámy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (nosnost 10 t/pár, při rozteči náprav nad 2500 mm), rozměr 3 570 x 410 x 120 mm, vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * 2 zasouvací kanály pro rampy vzadu v rámu, zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška spojení: * Naložené cca 530 mm, nenaložené cca 590 mm ----Lakování: * Konstrukce lakována odstínem RAL 9010 (čistě bílá) * Rám, tažná tyč, zadní podpěry, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy, vzduchojem, přední opěrná klika * K80 spojka lakovaná černým odstínem ----Informace: * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici v Egestorfu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 508 h, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, mobilita: mobilný, Schliesing 220 MX Chipper – Professional Wood Shredder – Excellent Condition For sale is a reliable and high-performance Schliesing 220 MX chipper, which has only been used occasionally in our facility management service. The chipper has always been stored indoors, is in perfect technical condition, and was recently repainted and serviced (all filters and engine oil replaced). Technical Data: Manufacturer: Schliesing Model: 220 MX Year of manufacture: 2006 Operating hours: approx. 508 h Engine: Kubota Diesel, V1305-EU1 approx. 35 HP (25.7 kW) FAMILY 3KBXL01.3BCD Maximum branch diameter: approx. 160–180 mm Feed rollers: approx. 240 mm wide Discharge chute: 360° rotatable Features & Condition: Very well-maintained condition Recently serviced (new oil & filters) Godpfxsy D Dwbj Angjbn Drive belt has already been replaced Newly painted Includes 1 set of spare blades + counter blade Ready for immediate use Price: Net: €13,000 VAT (19%): €2,470 Gross: €15,470 An invoice with VAT shown will of course be provided. Inspection and test run are possible upon appointment and expressly encouraged.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, RA-T 18.0: Loadable from front and rear ---- Brakes: * Wabco EBS-E (electronic brake system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * 19.5" disc brakes * Automatic braking when opening the cross clamping units ---- Axles: * 2 x 10 t BPW wide-track axles ---- Suspension: * Air suspension (automatic lowering when the brake is uncoupled) ---- Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power plug * LED lighting system with protective roof * 2 LED reversing lights (actuated via reverse gear) ---- Drawbar: Gbodpfx Anol Tn U Rsgsn * Pneumatically lowerable drawbar, 1,800 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ---- General Attachments: * Plastic toolbox 858 x 500 x 500 mm, mounted right side * Storage box for container net made of galvanized perforated sheet, 1,000 x 500 x 500 mm, side mounted * Enclosed plastic mudguards, front and rear axles * Enclosed side underrun protection (RAL 9010 pure white) usable as advertising space * Rear underrun protection * Plastic rear impact buffers * Folding A-sign * Hazard placard with document pocket and rear reflective parking warning panel ---- Container Platform: * Additional front loading possible with rear track lowering and plug-in stop * Roller recesses in the turntable area with mechanically adjustable stop angles (2 positions) front left and right on the tracks * Track length approx. 6,830 mm * Pneumatic 4-point clamp lock * Suitable for transport of external roll-off containers according to DIN 30722 Part 1 - Dekra load securing certificate available ---- Loading Height: * Loaded approx. 1,130 mm ---- Painting: * Chassis and locking components hot-dip galvanized * Air tanks, axles, turntable and drawbar painted in black ---- Info: * --Permissible gross weight of 20,000 kg technically possible-- * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample pictures ---- Delivery Time: * Available approx. from calendar week 21/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assistance for maneuvering purposes on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor * Automatic lowering of air suspension during tipping (can be deactivated via control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tires: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operation ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with elevated support for connection lines ----General Attachments: * Front support winch * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grid for rear lights (not approved under the German Road Traffic Licensing Regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right side wall swinging via central lock and foldable with drop-side spring assist * Left side wall foldable with drop-side hydromatics * Rear tailgate swinging via automatic hook lock * 5 mm steel floor plate made of HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t UVV lashing rings recessed on each side in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange drawbar painted in black tone * Tipper body painted in a RAL custom color of choice (except special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grid for rear lights, hot-dip galvanized Gbsdpfx Ajy Tr Hiengsn ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and will be completed in calendar week 44 / 2026, provided uninterrupted and consistent production

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-assist for maneuvering purposes on the 1st axle (engaged via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control element in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 Gbsdpfjy Tr Hcex Angon ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * LED rear lights 12/24V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with raised gantry for connecting lines ----General Attachments: * Support winch at the front * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards in front of the 1st and behind the last axle * Removable guard for tail lights (not permitted for use on public roads as per national traffic regulations and must be removed before entering public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body (fixed headboard, continuous side walls—without central stanchions—right side wall hinged with central locking and foldable via drop-side spring bar, left side wall foldable with drop-side hydraulic system) * Rear tailgate hinged with automatic hook locking * 5mm steel floor plate made from HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t lashing rings per side, recessed into the external frame in accordance with accident prevention regulations (UVV) ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange eye painted in black * Tipper body painted in a chosen RAL standard color (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, guards for tail lights, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and, assuming uninterrupted and consistent production, will be completed in week 44 / 2026.

Stav: nový, Ponúkame vám naše úplne nové 20-stopové lodné kontajnery s vstavanou rolovacou bránou. Vaše výhody na prvý pohľad: ✔️ Skladovanie v suchu. Kontajnery sú vetru a vode odolné. ✔️Jednoduché použitie vďaka rolovacej bráne namiesto dvojkrídlových dverí. Gedpfx Aey T Igrsngebn ✔️ Ideálne ako garáž, skladový priestor a pod. ✔️ Nový kontajner – len jedna námorná cesta. ✔️ Farba – možnosť výberu z rôznych RAL farieb ✔️ Dlhá životnosť. Vďaka cortenovej ocele vydržia lodné kontajnery viac ako 30 rokov. ✔️ Za príplatok zabezpečíme dovoz! Voliteľne aj s vykládkou. Vonkajšie / vnútorné rozmery: Dĺžka: 6 058 mm / 5 898 mm Šírka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Pošlite nám vašu nezáväznú požiadavku! Tím Globaltainer

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 6 544 h, výkon: 85 kW (115,57 k), výrobca motorov: Perkins, typ prevodu: mechanický, typ paliva: nafta, maximálna rýchlosť: 40 km/h, celková dĺžka: 4 570 mm, celková šírka: 2 480 mm, Doplňujúce informácie: Značka: MCCORMICK Model: MC 115 4x4 Konštrukcia: traktor Rok výroby: 01.2007 Motohodiny: 6544 VIN: ZM15AS4JJE2027346 Motor: Perkins 84,9 kW Rozmery (d/š): 4570 mm / 2480 mm Hmotnosti: prázdna/plná: 5265 kg / 7815 kg Maximálna rýchlosť: 40 km/h Gjdpfxezbanco Angjbn = Viac informácií = Oblasť použitia: Poľnohospodárstvo Prevádzková hmotnosť: 5.265 kg CE značka: áno Sériové číslo: ZM15AS4JJE2027346

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 610 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 34 m³, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, 2-axle Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. Trailer VIN: H0061885 Chassis / Attachments: * Air suspension * Tyres: 235/75 R17.5 * Remaining tread: approx. 70% * 1x Jost landing leg * 2x rear support legs Body: * Pr.+Pl. * Sliding tarp * Edscha sliding roof * Dimensions: 5,500 mm x 2,470 mm x 2,500 mm * Approx. 34 m³, 13 pallets Weights: * Gross weight: max. 10,500 kg - downrated to 10,000 kg (no SP inspection required) * Unladen weight: 3,390 kg * Payload: 6,610 kg Other information: * German vehicle * TÜV valid until 10/2026 * No safety inspection required due to downrating New main inspections / safety checks or weight downrating/uprating are available upon request. We are happy to assist you in obtaining export/transfer licence plates, and we can also arrange the transport of your purchased vehicles within Germany. Contact us! --- We speak the following languages: German, English and Russian! --- No liability for printing or typographical errors. Subject to change, prior sale and errors! --- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. Thanks to our many years of experience in the reconditioning and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge's particular strength lies in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 sqm, we offer a wide variety of vehicles. Our corporate philosophy is characterised by fairness and integrity. As customer satisfaction is very important to us, we provide an excellent all-round service package and assign you a dedicated contact person to support you throughout the purchasing or sales process. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organisation of special transports We are happy to help you organise special transports. Transit plates / export number plates Gjdpfx Aoy Squpongebn We are happy to assist you with obtaining export/trip number plates. Customs formalities We are happy to help you with customs clearance.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve Gbjdpfjq Euaksx Angon ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position Gsdotpta Dspfx Angobn * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Müller-Mitteltal nízkoložný náves s kolískami pre kolesá TS 3 RM ML 30,0, 2 nakladacie výšky a rampy * Zvýšenie maximálneho zaťaženia na sedlo z 12 t na 18 t vrátane. Kráľovský čap namontovaný v: druhej pozícii 2“, kráľovský čap do vrátane ohybu 2 750 mm. Zadný výkyvný rádius cca 2 400 mm voľného priestoru (odporúča sa minimálne 150 mm voľného priestoru). Predný výkyvný rádius 1 480 mm alebo 1 570 mm s rezervným kolesom. Upozornenie: Dostatočný voľný priestor voči ťahaču je nutné zabezpečiť zo strany zákazníka. * Výsuvné časti pre predné a zadné kolískové výklenky na kolesá dole (hĺbka 205 mm). 6 ks podláh na zakrytie kolísk na uchytenie pneumatík podľa kódu 09.112, ALU vzduchojem namiesto oceľového. * Smartboard ovládacia skrinka ako infotool namontovaná na prívese s tlakovými senzormi pre zobrazenie celkovej nápravovej hmotnosti. Zobrazenie dostupné voliteľne cez ovládaciu skrinku alebo v nákladnom vozidle cez EBS vzduchové pruženie (závisí od výrobcu nákladného vozidla). * SP-kombi balík: náradie s 45° rohmi z pozinkovaného oceľového plechu, dodatočne práškované v RAL 9006 biela hliníková, na sedlovej platforme B=2 480 x V=500 mm so sklopným horným vekom, bočné dvere a šikmé ľavé ALU bočné steny sklopné k sedlovej platforme (500 mm vysoké), zasúvacia ALU zadná stena (150 mm vysoká), ALU bočné steny lakované na vnútornej aj vonkajšej strane v RAL 9006 biela hliníková. Vrátane sklopných a odnímateľných zadných zábran, pozinkované (bez vrchného laku). Vrátane šróbovaného predku. Dĺžka predného nosníka po ohyb je 3 935 mm. Predný výkyvný rádius bez rezervného kolesa, pri ohybe 2 450 mm alebo 2 750 mm cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 ks kontajnerových zámkov zapustených do predného nosníka. * 3 ks otvorov pod sedlovou plošinou na uloženie voliteľných ALU nájazdových rámp alebo drevených podláh na zakrytie kolísk pre kolesá. * Sklopné a výsuvné podpery (pozinkované) a drevené fošne na rozšírenie vrátane (nie na zadnom skosení), držiak na fošne na sedlovej platforme (šírka nákladu max. 2 500 mm). Gsdjy R Ipujpfx Angsbn * Druhé LED pozičné svetlo vpredu a vzadu v rámci varovného balíka (dvojité osvetlenie), len v spojení s varovným balíkom. * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu, ovládané spätným chodom (vhodné pre 12 V a 24 V), max. spolu povolené 2 kusy navyše. * 7-pólová zásuvka na zadnej strane, zapojená pre osvetlenie nadmernej dĺžky s koncovým svetlom (58 R) a uzemnením. * Gumový poťah na nájazdovej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhý), gumové pásy na vnútornej hrane jednodielnych rámp. * Plne automatická centrálny mazací systém s čerpadlom (24V), zásobník na tuk a integrované ovládanie prívesu, bez pripojenia rámp (pri riadení: s pripojením rozdeľovača sedlovej platformy). Upozornenie: možné len pri ťahačoch s 24V svetelnou sústavou! Medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené! Predaj výhradne podľa našich VOP. Dôležité upozornenie – Dôležitá informácia: Napriek starostlivému prevereniu všetkých detailov v našej ponuke môže dôjsť k chybám. Časť týchto chýb môže byť spôsobená prenosom v systémoch rôznych platforiem. Preto upozorňujeme, že všetky údaje sú uvedené bez záruky a nepredstavujú právny nárok. Právne: Táto predajná ponuka nepredstavuje ponuku v zmysle §145 BGB. Ide iba o informácie na zahájenie zmluvného konania. Uvedené informácie sú bez záruky a nepredstavujú zaručené vlastnosti produktu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equaliser unit Godpfsl Th Htox Angjbn ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General accessories: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each position of the central locking as well as 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipper body: * Steel pallet-style 3-way tipper with continuous side walls, top with inner tube reinforcement – without centre stanchions, foldable with drop-side spring assist * Rear posts bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split – can be swung and locked up to 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanised rotary bolt at the rear and central locking, deactivation function for automatic rear wall operation when reversing tipping with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate * Rear receiver rail for loading ramps ----Load securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner, and 4 x 3 t lashing eyes each side recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform rearwards, integrated in chassis, for the ramps ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stake, rear folding supports hot-dip galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Drop-side paintwork in RAL 9010 pure white * Side wall paintwork available in other RAL colours at extra charge ----Info: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted at the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking stanchions and 2 on the front wall Gbodpel Th Duofx Angjn ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls with internal pipe reinforcement, without central stanchions, foldable with board wall spring lifting device * Rear stanchions bolted * Combined steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening when tipping, locking via galvanized rod lock at rear and central locking; deactivation function for automatic rear wall function when tipping backwards with open wing door * 4 mm sheet steel floor made of fine-grained steel * Rear guide rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner features 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes each side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps recessed under the loading bed at the rear of the chassis ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Board wall coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating available in any RAL color for an additional charge ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height adjustment by 110 mm using offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * 15-pin power connector * LED rear lights 12 / 24 volts ----General attachments: * Jost landing gear, front * Outward folding rear support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Fixture in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted smooth plate front wall * Split side walls of steel plate – trapezoidal profile – foldable, with folding stake in the middle * Steel rear wall, slide-in between ramps – storage brackets for non-use inside ahead of bulkhead * Rear stakes bolted Gbsdsmi Tmaepfx Angen ----Load securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for 3 t folding lashing brackets every 600 mm * Load securing package: in front and rear corners 1 x 10 t UVV lashing point each, on both sides 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in the outer frame, various boreholes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece sliding ramps, 12 t per pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75 R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange eye, and landing gear painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale subject to change ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange towing eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height adjustment of 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tyre monitoring system Gbjdemi Tcqjpfx Angen * 15-pin electric connector * LED tail lights 12/24 Volt ----General attachments: * Jost landing gear at front * External folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped version * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made from flat sheet steel * Split steel sheet side walls, trapezoidal profile, foldable with mid-mounted drop-in stanchion * Steel rear wall, slide-in between the ramps; storage during non-use inside in front of bulkhead * Bolt-on rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Lashing package: at front and rear corners each 1 x 10 t UVV lashing ring, at each side 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in outer frame, various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing points ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramp size approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, support legs, and access ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange towing eye, and landing gear painted in black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 25 000 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Na otázky ohľadom vozidla Vám rád odpovie pán Seidel (telefonicky). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT auto-nadstavba na betón Nadstavba: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW nápravy, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, Wabco ABS, 1. náprava zdvíhacia, vzduchové odpruženie, prípustná celková hmotnosť: 32.000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6.510 kg, užitočné zaťaženie: 25.490 kg, dezén pneumatík: 1. náprava 14-15 mm, 2. náprava 10 mm Na požiadanie Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Seidel Vám ochotne poradí telefonicky. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. Gbedpfjyfu Sdex Angsn ... Chyby, zmeny a medzipredaj vyhradené!!! = Ďalšie informácie = Celková prípustná hmotnosť: 32.000 kg Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 4 577 km, prvá registrácia: 06/2021, veľkosť pneumatiky: 405/70-20, stav pneumatík: 25 percento, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 2 400 mm, typ prevodu: automatický, celková dĺžka: 6 400 mm, celková výška: 3 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 200 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2021, Here is an overview of the Carmix 3500 TC, a self-loading concrete mixer from the Italian brand Carmix: What is the Carmix 3500 TC? The Carmix 3500 TC is a modern self-loading concrete mixer equipped with innovative technology. This model is designed to meet all the requirements of construction companies in the concrete production process. Key technical specifications Drum & Production Drum volume: 4,850 liters (1,281 US gal), equipped with an electronic scale with 4 sensors. Concrete output: approximately 3 cubic meters per 15-minute mixing cycle. Up to 4 batches can be produced per hour, resulting in a maximum of 12 cubic meters per hour. Carmix-usa The drum can be hydraulically rotated by 270°, enabling discharge in all directions. = Further Information = Applicable material: Concrete Tire size: 405/70-20 Tire tread: 25% Front axle: Steerable = Company information = When making inquiries, please always state the stock number (8 digits). At Smz Smeets & Zonen: - In business since 1976, already 65,000 units sold/1,700 per year/1,000 in stock - Complete service from A-Z / assistance with transport / we organize customs registration (extra!) - Loading service for the cheapest worldwide transport Large stock of all new and used parts: Gbjdey Ngg Nopfx Angen We always advertise with our best prices Visit us for our complete stock and information We welcome you on 130,000 m2 of land with 20,000 m2 of fully equipped warehouse and workshop. Watch our video

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, celková dĺžka: 7 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, Aplikačný materiál: Betón Gbedpfex Utq Sox Angen Hrubá hmotnosť: 6.530 kg Užitočné zaťaženie: 25.470 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32.000 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 06/2018, farba: iný, Rok výroby: 2018, Štruktúra Rok výroby: 2018 = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 6 630 kg Nosnosť: 23 370 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Evidenčné číslo: QAKP268 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo podnety, neváhajte nás kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Zo zverejnených informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Kancelária: MOB: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. MOB: Holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Godpfx Anoy H Ewbsgobn Pri platbe bankovým prevodom je potrebné zaslať sumu na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Gjden Aw Hkspfx Angobn Trojosý prejazdný nízkoložný príves Nízkoložný príves s nájazdovou rampou Ťažká preprava Typ T3 Komakt 30,0 Dĺžka 8500 mm Šírka 2500 mm Vzduchové odpruženie Obchodno/exportná netto cena – 15 990 € Zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené ===== Telefón 2 Mobil =====

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Ponúkame Vám naše použité 20 a 40 stopové chladiarenské kontajnery na prenájom. Agregáty: ✔ Carrier agregát alebo Thermo King ✔ PTI kontrola vykonaná ✔ Teplotný rozsah: -25 až +25 stupňov Celzia ✔ Hliníková podlaha T Floor (vnútro) Gbedeyrry Sspfx Angsn ✔ Nerezové steny (vnútro) Cenník prenájmu: Krátkodobý prenájom do 30 dní: 550 € Od 90 dní: 450 € Dlhodobý prenájom od 364 dní: 350 € Ďalšie užitočné informácie: 20 stôp: Vonkajšie rozmery: D x Š x V: 6095 x 2440 x 2590 mm Vnútorné rozmery: D x Š x V: 5775 x 2286 x 2246 mm ----- 40 stôp: Vonkajšie / vnútorné rozmery: Dĺžka: 12 192 mm / 11 590 mm Šírka: 2 438 mm / 2 294 mm Výška: 2 896 mm / 2 554 mm Prevádzkové napätie: 380V/50 Hz Požadovaná prípojka: 5-pólová, 32A Spotreba elektriny: 4,5 kWh až 10 kWh Doprava v rámci Nemecka možná za príplatok! Radi Vám vypracujeme ponuku aj na vykládku na mieste! Či už na prenájom alebo na predaj – tešíme sa na Vašu požiadavku! Tím Globaltainer

Stav: použitý, Food truck trailer - Constructed from 4 cm metal sheet walls with insulation - Exterior color: white - Roof color: white - Braked KNOTT axle - Overrun brake with reverse automatic and handbrake - Galvanized V-shaped drawbar - Internal dimensions approx.: 3600 x 2400 x 2300 mm - External dimensions approx.: 4927 x 2420 x 2820 mm - 1x serving window on the right in the direction of travel - Permissible total weight: 1500 kg - Single axle - Tires: 13" - 1 x lockable entrance door - 1 x lockable guest door - Non-slip PVC flooring Fittings, electrical system: - 1 x overhead cabinet above the sink - Complete black furniture set - 6 mm ESG glass / splash protection - Storage shelf - Cash drawer Water supply: - 2 x single washbasin with 2 x 20 l tanks Gbedoydm S Tepfx Angsn - 1 x water tap with boiler Hygiene package: - 1 x dual soap dispenser - 1 x paper towel dispenser Electrical system: - External socket: 380 Volt / 32 A - 1 x distributor box (220 V - 380 V) with residual current circuit breaker - 4 x double power sockets (220 V) - 2 x rows of wood-effect spotlights (1 x row on the right side in the direction of travel, at the serving hatch; 1 x row in the centre of the trailer) Stainless steel side wall, work surfaces: - Wall-mounted extractor hood – 1600 mm - Electric double fryer – 2 x 12 l – 6 kW - Refrigerated topping display ECO – 1200x335 mm – 5x GN 1/4 - Fridge/freezer combination - Electric bain-marie – 1.2 kW - Double electric griddle – 73 cm

Stav: nový, Atraktívna investičná a obchodná príležitosť – 3-15db okamžite dostupné food trucky! Využite príležitosť investovať do rýchlo rastúceho streetfood trhu! Plne vybavené, okamžite prevádzkyschopné predajné prívesy sú ihneď k dispozícii – aj s flexibilným financovaním od 0 % akontácie. Tieto vozidlá sú okamžite prenajímateľné alebo ďalej predajné a ponúkajú rýchlu návratnosť investície aj plánovateľné príjmy už od prvého mesiaca. Pre investorov a podnikateľov: - Pasívny príjem z prenájmu - Rozšírenie existujúcich gastronomických alebo eventových aktivít - Vybudovanie ziskového podnikateľského modelu v streetfood segmente - Bezpečná investícia do hmotného majetku s rýchlym zhodnotením Vaše výhody: - Okamžite dostupné vozidlá, žiadne čakanie - Flexibilné možnosti leasingu alebo financovania už od 0 % vlastného kapitálu - Veľký dopyt v Nemecku, Rakúsku a Švajčiarsku - Rýchle príjmy vďaka prenájmu alebo ďalšiemu predaju - Flexibilné možnosti využitia: vlastná prevádzka, franšíza, budovanie fleet-u Prečo investovať práve teraz? Gbedpfxjxp Ir Re Angen Trh s mobilnou gastronómiou rýchlo rastie. S okamžite pripraveným predajným prívesom od spoločnosti FlexFuse GmbH si zaistíte obchodný model orientovaný na budúcnosť so stabilným výnosom a kontrolovaným rizikom – bez čakania a s minimálnymi počiatočnými investíciami. Kontakt a poradenstvo: FlexFuse GmbH – Váš partner pre kvalitné predajné prívesy a obchodné riešenia

Stav: nový, Naše 20-stopové barové kontajnery s strešnou terasou sú ideálnym riešením pre gastronómiu, podujatia alebo veľtrhy. Každý kontajner je vyrobený individuálne podľa požiadaviek zákazníka, takže vybavenie, dizajn a funkčnosť presne zodpovedajú vašim potrebám. Špeciálne vlastnosti ✅ Strešná terasa so zábradlím, výška parapetu približne 90 cm ✅ Výrez na schodisko, zavesiteľný pre pohodlný prístup ✅ Základná kontajnerová platforma s twistlock uzamykaním ✅ Oceľová podlaha – vysoká nosnosť a odolnosť voči poveternostným vplyvom Gsdpfx Ansyvz D Njgjbn Vybavenie ✅ Výdajné okno v strede, približne 4 metre široké, výklopné pomocou plynových vzpier s istením proti pádu ✅ Drevený pult v oceľovom ráme, výklopný alebo odnímateľný pod výdajným oknom ✅ Dvere v kontajnerovom dizajne pre osoby, približne 1 x 2 metre, natreté v antracitovej farbe ✅ Náter RAL 7016 antracit – moderný a nenáročný na údržbu Rozmery Vonkajšie rozmery: dĺžka 6 058 mm, šírka 2 438 mm, výška 2 591 mm Vnútorné rozmery: dĺžka 5 898 mm, šírka 2 350 mm, výška 2 390 mm Hmotnosť a objem Suchá hmotnosť: 2 200 kg Celková hmotnosť: 30 480 kg Objem: 33,2 m³ Výhody na prvý pohľad ✅ Vyrobené na mieru podľa vašich požiadaviek ✅ Ideálne na predaj, barovú prevádzku alebo podujatia ✅ Vysokokvalitné spracovanie, odolnosť voči poveternostným vplyvom a dlhá životnosť ✅ Strešná terasa ako atraktívny prvok pre hostí ✅ Flexibilné riešenie pre interiér aj exteriér 📩 Pošlite nám vaše plány alebo požiadavky a pripravíme vám individuálnu ponuku na váš 20-stopový barový kontajner so strešnou terasou. Vaš tím Globaltainer