Stihl Rmi 522 C kúpiť použité (40 296)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assistance for maneuvering purposes on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor * Automatic lowering of air suspension during tipping (can be deactivated via control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tires: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operation ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with elevated support for connection lines ----General Attachments: Kdedpey Tr Hiofx Aqpet * Front support winch * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grid for rear lights (not approved under the German Road Traffic Licensing Regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right side wall swinging via central lock and foldable with drop-side spring assist * Left side wall foldable with drop-side hydromatics * Rear tailgate swinging via automatic hook lock * 5 mm steel floor plate made of HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t UVV lashing rings recessed on each side in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange drawbar painted in black tone * Tipper body painted in a RAL custom color of choice (except special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grid for rear lights, hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and will be completed in calendar week 44 / 2026, provided uninterrupted and consistent production

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-assist for maneuvering purposes on the 1st axle (engaged via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control element in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector Ksdpfjy Tr Hcjx Aqpedt * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * LED rear lights 12/24V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with raised gantry for connecting lines ----General Attachments: * Support winch at the front * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards in front of the 1st and behind the last axle * Removable guard for tail lights (not permitted for use on public roads as per national traffic regulations and must be removed before entering public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body (fixed headboard, continuous side walls—without central stanchions—right side wall hinged with central locking and foldable via drop-side spring bar, left side wall foldable with drop-side hydraulic system) * Rear tailgate hinged with automatic hook locking * 5mm steel floor plate made from HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t lashing rings per side, recessed into the external frame in accordance with accident prevention regulations (UVV) ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange eye painted in black * Tipper body painted in a chosen RAL standard color (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, guards for tail lights, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and, assuming uninterrupted and consistent production, will be completed in week 44 / 2026.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Rôzne kontajnery pre Müller-Mitteltal CHK: - 7 ks 4,5 - 5 m³, cena za kus 1.000,- € - 3 ks 8 m³, cena za kus 2.000,- € Všetky kontajnery sú v prevádzkyschopnom stave. Roky výroby 2013 - 2015. Ksdpfx Aqexb N A Iepjdt = Ďalšie informácie = Krajina výroby: DE Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Vákuová cisterna cca 6 m³, vhodná pre Müller-Mitteltal CHK. Vrátane vývodovým hriadeľom poháňanej vákuovej pumpy a rôznych hadíc. Kdedpfox Nl Npsx Aqpot Vákuová pumpa = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: Ksdetpta Depfx Aqpsdt * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equaliser unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General accessories: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection Kedpol Th Htefx Aqpsdt * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each position of the central locking as well as 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipper body: * Steel pallet-style 3-way tipper with continuous side walls, top with inner tube reinforcement – without centre stanchions, foldable with drop-side spring assist * Rear posts bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split – can be swung and locked up to 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanised rotary bolt at the rear and central locking, deactivation function for automatic rear wall operation when reversing tipping with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate * Rear receiver rail for loading ramps ----Load securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner, and 4 x 3 t lashing eyes each side recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform rearwards, integrated in chassis, for the ramps ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stake, rear folding supports hot-dip galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Drop-side paintwork in RAL 9010 pure white * Side wall paintwork available in other RAL colours at extra charge ----Info: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted at the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking stanchions and 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls with internal pipe reinforcement, without central stanchions, foldable with board wall spring lifting device * Rear stanchions bolted * Combined steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening when tipping, locking via galvanized rod lock at rear and central locking; deactivation function for automatic rear wall function when tipping backwards with open wing door * 4 mm sheet steel floor made of fine-grained steel * Rear guide rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner features 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes each side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles Kdodpfjl Th Dusx Aqpst * Lockable storage compartment for the ramps recessed under the loading bed at the rear of the chassis ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Board wall coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating available in any RAL color for an additional charge ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange towing eye: Kdedpfxemi Tcqj Aqpst * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height adjustment of 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tyre monitoring system * 15-pin electric connector * LED tail lights 12/24 Volt ----General attachments: * Jost landing gear at front * External folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped version * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made from flat sheet steel * Split steel sheet side walls, trapezoidal profile, foldable with mid-mounted drop-in stanchion * Steel rear wall, slide-in between the ramps; storage during non-use inside in front of bulkhead * Bolt-on rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Lashing package: at front and rear corners each 1 x 10 t UVV lashing ring, at each side 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in outer frame, various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing points ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramp size approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, support legs, and access ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange towing eye, and landing gear painted in black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 260 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rázvor náprav: 1 140 mm, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14.4: - incl. 2 ratchet tensioners permanently mounted on the outer frame with chain box, both sides with lugs and quick-shorteners in Y-special version, 6.3 t - Clamping force with load-securing certificate - Wabco EBS - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) - Emergency release device for spring-loaded brake cylinders - Drum brakes - 2 x 7 t Gigant axles - Parabolic springs with compensating unit Ksdpfx Aqoxuhy Eopodt - Jost landing gear front - 2 x external drop-down supports at the rear - Height-adjustable, +/- 150 mm, hot-dip galvanized drawbar - Hot-dip galvanized chassis - 15-pin power connector - LED tail lights - Closed single plastic mudguards - Foldable A-panel at the rear - Plastic collision protection buffer on underride guard - Hot-dip galvanized underride guard with integrated chain storage box B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm at the front left & right - 2 repositionable skip stops for lateral centering of containers - Front skip stops can be inserted into four positions with a pivoting stop - Each side fitted with 2 x 5.3 t UVV lashing rings for attaching tie-down elements - Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone - Subject to errors and prior sale - New vehicle with manufacturer’s warranty - Available from calendar week 05 / 2026

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 260 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rázvor náprav: 1 140 mm, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14.4: - Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) - RDÜ Reifenkontrollsystem (Reifendrucküberwachungssystem) - Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder (Notlösemechanismus für die Federspeicherzylinder) - Trommelbremsen - 2 x 7 t Gigant-Achsen - Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat - Jost-Stützwinde vorne, 2 außenliegende Fallstützen hinten - Höhenverstellbares, feuerverzinktes Zugrohr (+/- 150 mm) - Feuerverzinktes Fahrgestell - 15-poliger Stromstecker - LED-Schlussleuchten - Geschlossene Einzelkotflügel aus Kunststoff - Klappbares A-Schild hinten - Kunststoff-Rammschutzpuffer am Unterfahrschutz - Feuerverzinkter Anfahrschutz mit integriertem Kettenablagekasten (B=370 mm x T=420 mm x H=480 mm) vorne links und rechts - Zwei steckbare Muldenanschläge zur seitlichen Zentrierung der Mulden - Vordere Muldenanschläge mit pendelbarem Anschlag, in 4 Positionen steckbar Kdsdpfxjxu Hplj Aqpst - Seitlich jeweils 2 Zurringe (UVV geprüft) à 5,3 t zum Einhängen von Spannelementen - Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in Schwarz lackiert - Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten - Neufahrzeug mit Herstellergarantie - Lieferbar ab KW 05/2026

Stav: takmer ako nový (použitý), maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 12 080 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 900 mm, šírka ložného priestoru: 1 920 mm, výška ložného priestoru: 415 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, rázvor náprav: 1 140 mm, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2022, - ETM-TA 14.4: - Wabco ABS braking system - Emergency release system for spring brake cylinders - Drum brakes, 2 x 7 t Gigant axles - Parabolic suspension with tandem equalizing unit - Height-adjustable drawbar (+/- 150 mm) with 40 mm screw-in towing eye - Jost landing gear at the front, lateral underrun protection - Foldable A-board at the rear - 15-pin electrical connector, multi-chamber tail lights - Fixed steel front and side walls - Removable steel rear wall - Floor made of 50 mm softwood - 1 sliding plate 750 x 1,000 mm in the front area, incl. 2 removable skip stops, insertable in 2 positions at the front - 4 repositionable skip stops, insertable in 2 positions for lateral centring of skips - On each side, 1 x (13.5 t) UVV lashing point for attaching tensioning elements - 2 ratchet tensioners (spindle adjustment) with equalising chain and quick shortener (tension force 6,300 kg) - Rear cross member to accommodate aluminium loading ramps, incl. 2 additional drop-down supports at the rear - Unladen loading edge height approx. 710 mm - Chassis, front wall, side walls, mudguards, drawbar, rear drop-down supports hot-dip galvanized Kjdpoxvbcpefx Aqpodt - Axles, springs, landing gear, air tanks painted in a shade of black - Tyres: 285/70R19.5 - Wheelbase: 1,140 mm - Unladen loading edge height: approx. 710 mm - Colour: hot-dip galvanized - The vehicle received a day registration in 06/2024 due to the lack of a tire pressure monitoring system and has not been loaded/used - New vehicle with manufacturer's warranty - Subject to errors and prior sale - Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: nový, Ponúkame Vám naše úplne nové 20-stopové lodné kontajnery s oceľovou podlahou. Špecifikácia: ✔️ Odolná oceľová podlaha ✔️ Odolnosť voči kvapalinám ✔️ Ideálne na skladovanie chemikálií a podobných materiálov Vaše výhody na prvý pohľad: ✔️ Suché skladovanie – kontajnery sú vetru a vodeodolné ✔️ Bezpečné skladovanie – kontajner je uzamykateľný a robustný Kjdpfxeyv Am Ss Aqpsdt ✔️ Nový kontajner – len jedna plavba ✔️ Dlhá životnosť – vďaka cortenovej ocele vydržia lodné kontajnery viac ako 30 rokov ✔️ Za príplatok zabezpečíme aj dopravu! Na želanie vrátane vykládky. Vonkajšie / vnútorné rozmery: Dĺžka: 6 058 mm / 5 898 mm Šírka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Neváhajte nás kontaktovať so svojou požiadavkou! Tím Globaltainer

Stav: použitý, najazdené kilometre: 4 577 km, prvá registrácia: 06/2021, veľkosť pneumatiky: 405/70-20, stav pneumatík: 25 percento, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 2 400 mm, typ prevodu: automatický, celková dĺžka: 6 400 mm, celková výška: 3 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 200 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2021, Here is an overview of the Carmix 3500 TC, a self-loading concrete mixer from the Italian brand Carmix: What is the Carmix 3500 TC? The Carmix 3500 TC is a modern self-loading concrete mixer equipped with innovative technology. This model is designed to meet all the requirements of construction companies in the concrete production process. Key technical specifications Drum & Production Drum volume: 4,850 liters (1,281 US gal), equipped with an electronic scale with 4 sensors. Concrete output: approximately 3 cubic meters per 15-minute mixing cycle. Up to 4 batches can be produced per hour, resulting in a maximum of 12 cubic meters per hour. Carmix-usa The drum can be hydraulically rotated by 270°, enabling discharge in all directions. = Further Information = Applicable material: Concrete Tire size: 405/70-20 Ksdpfx Aqjy Ngg Nspjdt Tire tread: 25% Front axle: Steerable = Company information = When making inquiries, please always state the stock number (8 digits). At Smz Smeets & Zonen: - In business since 1976, already 65,000 units sold/1,700 per year/1,000 in stock - Complete service from A-Z / assistance with transport / we organize customs registration (extra!) - Loading service for the cheapest worldwide transport Large stock of all new and used parts: We always advertise with our best prices Visit us for our complete stock and information We welcome you on 130,000 m2 of land with 20,000 m2 of fully equipped warehouse and workshop. Watch our video

Stav: použitý, najazdené kilometre: 764 869 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 025 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, | Scania G480 6x2, vozidlo s hydraulickým systémom na zber a prepravu kontajnerov a žeriavom | Automatická prevodovka, norma EURO 5 | Spomaľovač | Ťažné zariadenie, tempomat | Multifunkčný volant, klimatizácia | Elektrické okná | Uzávierka diferenciálu | Rakúske vozidlo | Zmeny, chyby v písaní a predaj vyhradené. Kodpfx Aozty Uloqpsdt

Stav: použitý, najazdené kilometre: 462 537 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 11/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, MB Actros 2645L, spomaľovač, zrkadlový kamerový systém, navigácia, zdvíhacia náprava Všetko na prvý pohľad · Dátum prvej registrácie: 01.11.2022 · Motor: 450 koní / 330 kW · Najazdené kilometre: 462 537 km · Farba: biela · Normy Euro: Euro 6 · Prevodovka: automatická · Pneumatiky: 1. náprava: 315/70 R 22,5 2. náprava: 315/70 R 22,5 3. náprava: 315/70 R 22,5 · Rázvor: 4 mm · Poznámka: ihneď k dispozícii Špeciálna výbava · 450 koní · Rám BDF · Spomaľovač · ACC (adaptívny tempomat) · Plné vzduchové odpruženie · Zdvíhacia náprava · Zrkadlový kamerový systém · Navigačný systém · EURO 6 · Automatická prevodovka · Digitálny tachograf · Strešný spojler lakovaný vo farbe vozidla · Bezpečnostný balík s asistentom udržiavania v jazdnom pruhu · Senzory vzdialenosti Kdodpezhq Urefx Aqpot · Brzda pri rozjazde · Asistent sledovania mŕtveho uhla vpravo · Diaľkové ovládanie · Automatická klimatizácia · Chladnička · Multifunkčný volant · Predhrievač · Hliníková nádrž · Posteľ · Bluetooth handsfree sada · USB konektor · Ťažné zariadenie Rockinger · 2 x držiak hasiaceho prístroja + hasiaci prístroj · Sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením vrátane vyhrievania sedadla · 1 x skrinka na náradie · Automatické svetlá · Príprava pre OBU (On-Board Unit) Štandardná výbava · Palubný počítač · Podjazdová ochrana · Gumové rohože · Vzduchové odpruženie vpredu a vzadu · Uzávierka diferenciálu · Tónované okná · Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá · Elektrické ovládanie okien · ABS · ASR · Kotúčové brzdy · Tempomat · Podkladové kliny · Kryt kolies · Rezervný kľúč · Palubné náradie. Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a medzitým predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: LKW26033 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Pán Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Pán Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, návesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 462 537 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 11/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, MB Actros 2645L, retardér, zrkadlový kamerový systém, navigácia, zdvíhacia náprava Všetko na jednom pohľade · Prvé prihlásenie: 01.11.2022 · Motor: 450 koní / 330 kW · Najazdené kilometre: 462 537 km · Farba: biela · Normy Euro: Euro 6 · Prevodovka: automatická · Pneumatiky: 1. náprava: 315/70 R 22,5 2. náprava: 315/70 R 22,5 3. náprava: 315/70 R 22,5 · Rázvor: 4 000 mm · Poznámka: K dispozícii ihneď Špeciálna výbava · 450 koní · Rám BDF · Retardér · Systém ACC (adaptívny tempomat) · Plná vzduchová odpruženie · Zdvíhacia náprava · Zrkadlový kamerový systém · Navigačný systém · Normy Euro 6 · Automatická prevodovka · Digitálny tachograf · Strešný spojler lakovaný vo farbe vozidla · Bezpečnostný balík s asistentom udržiavania v jazdnom pruhu · Senzory pre vzdialenosť od vozidla vpredu · Brzda pre rozjazd · Asistent pre mŕtvy uhol vpravo · Diaľkové ovládanie · Automatická klimatizácia · Chladnička · Multifunkčný volant · Nezávislé kúrenie · Hliníková nádrž · Posteľ · Bluetooth handsfree · USB port · Ťažné zariadenie Rockinger · 2x držiak hasiaceho prístroja + hasiaci prístroj · Sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením vrátane vyhrievania sedadla · 1x skrinka na náradie · Automatické svetlá · Príprava pre OBU (On-Board Unit) Štandardná výbava · Palubný počítač · Podjazdová ochrana · Gumové koberečky · Vzduchové odpruženie vpredu aj vzadu · Uzávierka diferenciálu · Tónované okná · Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá · Elektrické okná · ABS · ASR · Kotúčové brzdy · Tempomat · Podkladové kliny · Kryty kolies · Rezervný kľúč · Palubné náradie Chyby, tlačové chyby a predaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. Interné číslo pre otázky: LKW26033 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: Kodpfx Aqezhq Uxjpsdt @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: aj WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, návesy, nákladné automobily a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @:

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 11 600 h, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, MAFI T225D – terminálový ťahač určený na prepravu všetkých typov štandardných a mega prívesov v logistických termináloch, fabrikách, výrobných závodoch a pod. Zakúpený a servisovaný v spoločnosti MAFI Nemecko. Kompletná servisná dokumentácia potvrdená u výrobcu. Nové pneumatiky. Pripravený na prácu. Špecifikácia: – rok výroby 2018 – najazdené: 11 600 motohodín – automatická prevodovka ZF – motor VOLVO Penta, 6-valcový – hydraulicky výškovo nastaviteľné sedlo na prepravu prívesov Výbava: • centrálne mazanie • pneumatické odpruženie zadnej nápravy • uzávierka diferenciálu Kdodszxxg Rjpfx Aqpet • klimatizácia • kúrenie Webasto • pneumatické sedadlo vodiča Pred príchodom nás prosím kontaktujte, aby sme potvrdili dostupnosť a dohodli termín obhliadky. V prípade otázok nás kontaktujte telefonicky alebo cez WhatsApp. Okrem toho ponúkame: Možnosť financovania – leasing, úver, pôžička. Poistenie zodpovednosti za škodu/poistenie havarijného poistenia. Preprava kamkoľvek v rámci EÚ. Voliteľná predĺžená záruka. Podrobnosti vám poskytne predajca. Na túto ponuku sa vzťahuje poľské právo. Táto ponuka nie je ponukou v zmysle poľského práva, najmä Občianskeho zákonníka. Údaje uvedené v tejto ponuke majú výhradne informatívny charakter a môžu sa meniť.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, nosnosť: 9 500 kg, typ paliva: nafta, výkon: 114 kW (155,00 k), typ prevodu: automatický, celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, celková výška: 2 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, farba: biely, Výbava: kabína, klimatizácia, Ťahač KAMAG / 40 000 km / 2022 Najazdené 40 000 km. Rok výroby 2022 Technické údaje: Hrubá hmotnosť 18 000 kg Hmotnosť 8 500 kg Nosnosť 9 500 kg Výkon 155 koní Systém AdBlue 2 ťažné zariadenia Rozmery: Šírka 255 cm Výška 230 cm Veľkosť pneumatík 295/60R22.5 Kabína s klimatizáciou Ksdpfx Aszxdmveqpjdt Automatická prevodovka Rádio Tachograf Spätná kamera Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, nosnosť: 8 800 kg, typ paliva: nafta, výkon: 110,32 kW (149,99 k), typ prevodu: automatický, celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 9 200 kg, celková výška: 2 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, farba: biely, Výbava: kabína, klimatizácia, Traktorová súprava KAMAG Najazdené 100 000 km. Rok výroby 2020 Technické údaje: Kdsdpfjzxdmpsx Aqpst Hrubá hmotnosť 18 000 kg Hmotnosť 9 200 kg Úžitková nosnosť 8 800 kg Výkon 150 koní 5 eur AdBlue Rozmery: Šírka 255 cm Výška 230 cm Veľkosť pneumatík 295/60R22.5 Kabína s klimatizáciou Automatická prevodovka Rádio Tachograf Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 500 kg, Výbava: kabína, Terminálový traktor Nicolas ASM14.4-4.1 8x2x8 / 200 MTH Hmotnosť: 16 500 kg Len 200 motohodín! 6-valcový motor, Kdodpfezxdmijx Aqpjt hydrostatická prevodovka, pneumatiky 285/70R19.5 BEZ DOKUMENTOV NEFUNKČNÝ RIADIACI SYSTÉM

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, s ukazovateľom zaťaženia nápravy, dĺžka ložnej plochy 8 200 mm, ložná výška zaťažená cca 900 mm, 20 x kotviacich ôk po 10 t, 14 x vrecká na kolíky vo vonkajšom ráme, najazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), lepiaca lišta na vonkajšej strane rámp a šikmine zadnej časti, rampy bočne nastaviteľné, pružinový zdvihák na jednoliate rampy, drevená podlaha 70 mm hrubá, odkladacia skrinka s vekom na upevňovacie reťaze alebo pásy, obrysové označenie podľa predpisov, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo ponorene žiarovo zinkované, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky za: výstražné tabule + osvetlenie + maják = cena: 800 €, rozšírenie na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodielne rampy 500 €, hydraulické bočné posúvanie rámp = cena: 1 000 €, výklenok na rameno bagra = cena: 1 000 €. Dostupné aj s ložnou dĺžkou 9,20 m skladom. -- Zmeny, chyby a tlačové chyby vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Kdodpfxsz A Ux Is Aqpot

Stav: nový, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, s ukazovateľom zaťaženia nápravy, dĺžka ložnej plochy 8 200 mm, ložná výška zaťažená cca 900 mm, 20 x kotviacich ôk po 10 t, 14 x vrecká na kolíky vo vonkajšom ráme, najazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), lepiaca lišta na vonkajšej strane rámp a šikmine zadnej časti, rampy bočne nastaviteľné, pružinový zdvihák na jednoliate rampy, drevená podlaha 70 mm hrubá, odkladacia skrinka s vekom na upevňovacie reťaze alebo pásy, obrysové označenie podľa predpisov, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo ponorene žiarovo zinkované, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky za: výstražné tabule + osvetlenie + maják = cena: 800 €, rozšírenie na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodielne rampy 500 €, hydraulické bočné posúvanie rámp = cena: 1 000 €, výklenok na rameno bagra = cena: 1 000 €. Dostupné aj s ložnou dĺžkou 9,20 m skladom. -- Zmeny, chyby a tlačové chyby vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Kdjdpjz A Uy Sefx Aqpet

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy: 9 000 mm, Naložená výška cca 900 mm, 20 x kotviacich ôk, každé 10 t, 16 x vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, najazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nastaviteľná šírka nájazdových rámp, pružinový zdvihák pre jednokusové rampy, drevená podlaha, hrúbka 70 mm, úložná skrinka s vekom na viazacie reťaze alebo napínače, obrysové označenie podľa predpisov, ručná brzda s pružinovým zásobníkom, pojazdný podvozok žiarovo zinkovaný, Príplatky: Výstražné tabule s osvetlením a majákom = Cena: 800 €, rozšírenie na 3 m = Cena: 1 100 €, hydraulické jednokusové rampy: 500 €, k dispozícii aj s ložnou dĺžkou 8,10 m + rozšírením na sklade. --- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ukážkové fotografie -- Kodsz A Uyfspfx Aqpedt Viac údajov na požiadanie!

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Load platform length: 8,100 mm, loading height loaded: approx. 900 mm, 20 lashing eyes each rated at 10 t, 14 stake pockets in the outer frame, access ramps (approx. 3,000 x 750 mm), ramps laterally adjustable, spring-assist for one-piece ramps, 70 mm thick hardwood floor, storage box with lid for lashing chains or tensioning straps, contour markings in accordance with regulations, spring-loaded parking brake, vehicle chassis fully hot-dip galvanized. Available at extra cost: - Warning signs with lighting and beacon = Price: €800 - Extension to 3 m width = Price: €1,100 - Hydraulic one-piece ramps = €500 Also available from stock with 9 m load platform length and wide version. -- Errors, misprints and modifications reserved, sample images -- Kdjdpfx Aez A Ux Uoqpst More data available at: ! More details: !

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 620 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 090 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, zdvíhacie čelo, Nakladacia plošina Dautel DL1500 S, nosnosť 1 500 kg, s vlastnými batériami, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Kjdpfx Aez A Uwqsqpjdt