Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen kúpiť použité (56 576)

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, typ paliva: nafta, Značka motora: Caterpillar Guodpfx Aeww Abreprof Kontaktujte J.A.J. Jansen pre viac informácií.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 590 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Further options and equipment = - Adaptive cruise control - Aluminium fuel tank - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Bluetooth - Roof spoiler - Differential lock - High beam - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - LED lighting - Air suspension - Air-sprung seats - Particulate filter - PTO (power take-off) - Radio/multimedia system - Radio/USB system - Reversing camera - Disc brakes - Sleeper cab - Seat heating - Sun visor - Lane departure warning system - Auxiliary heater - Windscreen - Towing hitch - Additional steering axle = Notes = Internal inquiry number: 6-008 Gsdoymy Hcspfx Aprjuf MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (full air suspension) GSR equipment (tyre pressure monitoring sensors, reversing camera, pedestrian and cyclist collision warning, and more) Engine: MAN D2676 LFAX diesel engine, 480 HP output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Transmission: MAN TipMatic 12.26 DD, with retarder 35 Wheelbase: 4,800 mm 590 l tank capacity, 80 l AdBlue tank capacity Air compressor, 2 cylinders, 720 cc 8,500 kg front axle suspension capacity 13,000 kg rear axle suspension capacity 9,000 kg trailing axle suspension capacity LED Package Plus: front headlights, fog lights, cornering lights Mirror package: exterior mirrors, electrically adjustable, heated, front mirror, kerb mirror right side MAN Media System Advanced Navigation 12 inch Trailer coupling on rear crossmember, RINGFEDER type RF40/G150B or 50 Engine-side PTO, model NTX 10/c Traffic white RAL 9016 Financing / hire purchase as well as leasing / partial amortization leasing is possible with our leasing partner. For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and alterations. = Further Information = General information Year of manufacture: 2026 Technical information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,419 cc Gross vehicle weight (GVW): 26,000 kg Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Steered Rear axle 1: Tyre size: 315/80-22.5; Differential lock Rear axle 2: Tyre size: 385/65-22.5; Lift axle; Steered Condition General condition: very good Technical condition: very good Optical condition: very good

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: NEU, výkon: 18 kW (24,47 k), nosnosť: 454 kg, zdvíhacia výška: 22 800 mm, dĺžka plošiny: 2 440 mm, šírka plošiny: 910 mm, celková hmotnosť: 14 300 kg, transportná dĺžka: 7 820 mm, prepravná šírka: 2 500 mm, prepravná výška: 2 960 mm, typ paliva: elektrický, veľkosť pneumatiky: 385/45-28, farba: červená, Výbava: pohon všetkých kolies, Technické vlastnosti Pracovní výška: 24,30 m Godpfx Asqi Igqsprjuf Výška plošiny: 22,30 m Dosah: 17,80 m Nosnost: 454 kg Stoupavost: 30 % Celková hmotnost: 14 300 kg Pohon: elektrický 24měsíční záruka na nový stroj

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear Gjdpfx Apjyrzv Aorsuf - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle Gusdsyxcpfepfx Apref - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck Gujdpfx Asyrzwtopref - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) Gusdpfx Apoyrzv Njref 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 510 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 66 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, výška ložného priestoru: 10 000 mm, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, - Hliníková palivová nádrž - Zadné pracovné svetlomety - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Filter pevných častíc - PTO (vývodový hriadeľ) - Rádio/multimediálny systém - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Odsúvateľná strecha - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Kontrola stability - Prídavné kúrenie - Automatické ohrievanie - Skrinka na náradie - Dodatočná riadená náprava Interné číslo pre zákaznícke otázky: 6-006 MAN TGS 26.480 STAVEBNÝ NÁKLADNÝ AUTOMOBIL S NAKLADACÍM ŽERIAVOM FASSI alebo PALFINGER VZADU Cena od 199.999,00 € bez DPH Vozidlo: Dieselový motor MAN 02676 LFAI, výkon 480 k, krútiaci moment 2 400 Nm, Euro 6e Automatická prevodovka MAN TipMatic 12.26 DD, s retardérom 35 Retardér Eco , závislý od rýchlosti, nastaviteľný, energeticky efektívny Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná Pohon 6x2-4 Odpruženie vzduch/vzduch (LL) Hlavný rázvor 4 800 mm, rázvor medzi zadnou a prídavnou nápravou 1 350 mm Objem palivovej nádrže 590 l, objem nádrže AdBlue 60 l Prídavná náprava s riadením a zdvíhaním Ťažné zariadenie RINGFEDER typ 4040/G150B Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, normálne vysoká) Chladnička Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, s bedrovou opierkou a ramennou prispôsobiteľnosťou Elektricky otváracie sklenené strešné okno Elektrická vnútorná roleta čelného skla LED osvetlenie Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkcie, ovládateľné zvonku pri otvorených dverách MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Integrácia smartfónu Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a priamymi tlačidlami Systém varovania opustenia jazdného pruhu LDW Systém upozornenia na únavu MAN AttentionGuard Núdzový brzdiaci asistent EBA Štandardná predĺžená záruka na pohonný reťazec do 3. roku prevádzky alebo 450 000 km, podmienky pozri servisná knižka a mnoho ďalšieho Nadstavba: Plošinová nadstavba: Rozmery 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, bočnice rozdelené (2 sklápacie klapky) na každej strane, s uľahčením sklopenia Podlaha z dosky hrúbky 30 mm s vonkajším rámom perforovaným pod uhlom 45° Upevňovacia lišta v strede v smere jazdy Gujdpfx Apoylxrueref 4x pracovné svetlá 1x skrinka na náradie PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE LKW-NADVÍJACÍ ŽERIAV - Zdvíhací moment: 205,0 kNm (20,9 mt) - Zaradenie HC1 HD4/B3 podľa EN12999 - Rýchlovýsuvný systém s rekuperáciou spätného oleja a vnútorným vedením - Dvojitý článkový paralelogram s Power Link Plus 15° - Otočné zariadenie s otočnými valcami - Uhol otáčania 400° - Elektronická riadiaca jednotka HPLS (pre dva tlakové rozsahy) - Ovládanie jednotlivých podpier s uvoľniteľnými spätnými ventilmi na podperných valcoch - Špirálová hadica od základne ku hlavnému ramenu - Libela na oboch ovládacích stanovištiach - Dostupné so 4- a 6-násobným výsuvom alebo Fassi F235 nakladací žeriav: F235A.2. e-dynamic Nosnosť pri 12,7 m ešte 1 345 kg alebo pri 17,1 m ešte 740 kg Uhol otáčania 400° Dvojitý článkový paralelogram s PROLINK (prelomené rameno do 15°) Elektronické bezpečnostné zariadenie proti preťaženiu FX500 Fassi RCS max rádiové ovládanie -...

Stav: nový, výkon: 346 kW (470,43 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 590 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 66 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, výška ložného priestoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, - Hliníková nádrž na palivo - Pracovné svetlá vzadu - Vyhrievané vonkajšie zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - LED osvetlenie - Pneumatické odpruženie - Sedadlá s pneumatickým odpružením - Filtr pevných častíc - PTO (odber výkonu) - Rádio/multimediálny systém - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Spacia kabína - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Automatický systém ohrievania - Skrinka na náradie - Čelné sklo - Dodatočná riadená náprava Interné číslo pre zákaznícke dotazy: 6-026 DOSTUPNÝ IHNEĎ -> Model a rok výroby 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 vzduch/vzduch ako stavebná vyklápacia plošina s nakladacím žeriavom PALFINGER PK 22002 EH alebo FASSI F235, každý so 4 alebo 6 výsuvmi Vozidlo: Dieslový motor MAN D26, výkon 480 k, Euro 6e Automatická prevodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérom 35 Retardér Eco, závislý na rýchlosti, stupňovitý, energeticky úsporný Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná Kotúčové brzdy, chránené, vhodné pre offroad Pohon 6x2-4 Odpruženie vzduch/vzduch (LL) Hlavný rázvor 4.800 mm, rázvor medzi zadnou a vlečenou nápravou 1.350 mm Objem palivovej nádrže 590 l, objem AdBlue nádrže 60 l Riadená a zdvíhateľná vlečená náprava Ťažné zariadenie RINGFEDER typ 4040/G150B, oko ø 40 mm -> voliteľne ø 50 mm Kabína GM: priestranná (široká, dlhá, stredne vysoká) Komfortná matrac, dolná posteľ, 110 mm Vysúvateľná chladnička a zásuvka Komfortné sedadlo vodiča, pneumaticky odpružené, s bedrovou opierkou a úpravou pliec Elektrické presklené strešné okno LED osvetlenie Navigačný systém MAN Mediasystem Professional 12,3" Zvukový systém MAN Advanced so subwooferom GSR výbava (cúvacia kamera, asistent odbočovania, kontrola tlaku pneumatík, príprava na Alco Lock atď.) Nadstavba: Plošina: rozmery 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Bočné steny delené (2 klapky) na každej strane, s uľahčením otvárania Podvozok: oceľová konštrukcia KTL + prášková a/alebo žiarovo zinkovaná Perforovaný rám pre bezpečné upevnenie nákladu Stredová viazacia lišta Skrinka na náradie Podstavce oporných nôh vrátane držiaka Žeriavy: Fassi F235 nakladací žeriav: Nosnosť pri 12,7 m ešte 1.345 kg alebo pri 17,1 m 740 kg Otočný rozsah 400° Dvojitý kĺbový systém s PROLINK (rameno ohybné až do 15°) Elektronické zariadenie na ochranu proti preťaženiu FX500 Fassi RCS rádiové ovládanie maxi – 6 funkcií, 3 joysticky (2-2-2) Núdzové vypnutie a optický alarm (90 % a 100 %), digitálne nastaviteľný rozsah otočenia FASSI kontrola stability FSC vrátane LMB II Riadenie pre 2 dodatočné funkcie, 2 vedenia hadíc / e-dynamic 4-násobné a 6-násobné výsuvy skladom Gujdoylxtropfx Aprof alternatíva: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE NÁKLADNÝ ŽERIAV - Zdvihový moment: 205,0 kNm (20,9 mt) - Trieda HC1 HD4/B3 podľa EN12999 - Rýchlovýsuvný systém s rekuperáciou oleja a vnútorným vedením oleja - Dvojitý kĺbový systém Power Link Plus 15° - Otočné zariadenie s otočnými valcami - Otočný rozsah 400° - Elektronická riadiaca jednotka HPLS (pre dve...

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Central rim: hub-centric Guedpfx Asyfvypeprjf Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: použitý, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low-loader for Wagon Transport                                 Approval                     Technical 1 Gjdpfx Apsyfvf Sersuf Speed:                80 km/h                  65 km/h Fifth wheel load:     23,000 kg                26,000 kg Rear axle load:       10,000 kg                11,000 kg Gross weight:         83,000 kg                92,000 kg Payload:              52,500 kg                61,500 kg Unladen weight (without accessories):          30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front DLR: 1,420 mm Rear DLR: 2,700 mm King pin: 3.5 inches Bevel: beveled 10 degrees Front corners: beveled 45 degrees Flooring: 50 mm spruce Support legs: mechanical Width with drop sides: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable With mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Loading platform: Type: Platform Liftable: No Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: 50 mm steel/spruce Wheel recesses: No Widenings: No Extendable: single telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden): Loading height 1: 815 mm Telescopic loading platform, constructed as external and internal tube design, with 1,070 mm long fixed front loading platform section. Integrated pin-eye coupling in the fixed loading platform section for coupling bridge extension beams; the welded Vkt. rails serve as track runs for gauges 1,000 mm (track distance 1,015 mm) and 1,435 mm (track distance 1,450 mm). Locking of extension stages by spring-loaded cylinders and conical sleeves Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the built-in rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Chassis – Rear: Chassis design: Standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel Widenings: No Wheel recesses: No Excavator recess: No Axles: Number of axles: 6 Lifting axle: see accessories Axle type: Drop-centre stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle lifting (1) +/-: 130/130 mm Axle lifting (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically suspendable with lift bellows Steering: Number of steering axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max steering angle: 45° Type of steering: 2-circuit hydraulic Tyres: Dimension: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Braking system: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes with ABS del: No Spring-actuated parking brake EBS: No ECAS: No Remark: Brake calculation no.: GH 4324S Chassis remarks: Steering designed for extended state with greater steering angle on front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow cross-members between them (aluminum covers see accessories below) Controls protected, left-hand side in direction of travel...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 206 825 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 140 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 900 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, hlavná budova, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, nezávislé kúrenie, 16-stupňová prevodovka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulácia trakcie), konštantná motorová brzda, prídavný pohon, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, diaľkové svetlá, pracovné svetlá, výstražný maják, úložný box, listovo-vzduchové odpruženie, posledná náprava zdvíhateľná a riaditeľná, prípojky vzduch + osvetlenie pre ťažné zariadenie (AHK), zimná výbava, uzamknutie kontajnera, ochrana proti podbehnutiu, zadná podpera, bočná hliníková ochrana, strešné okno, diaľkové ovládanie, zelená ekologická plaketa Rázvor: 3900 mm Godpfx Apjy Dvdyerouf Nadstavba: VDL P 18 tele systém na odkladanie kontajnerov, hydraulické zamykanie kontajnera, diaľkové ovládanie (nosnosť prednej nápravy 9 t), predná montážna doska typ A, veľkosť 5, prevodovka ZF 16 S-232 DD, klimatizácia, prídavné kúrenie! s asistentom pre odbočovanie Wüllhor, tažné zariadenie s pripojením vzduchu a svetiel! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, priebežný predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 660 kg, celková hmotnosť: 2 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/1991, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, celková šírka: 1 910 mm, * Sklad Manching LMT 2400 * Príves na dlhý materiál * 2-nápravový * Pneumatiky: viď obrázky * Nápravy Deitz Gusdjyt Amfopfx Aprsf * Povolená celková hmotnosť: 2 400 kg * Pohotovostná hmotnosť: 740 kg * Nosnosť: 1 660 kg * Okamžite k dispozícii * Zmena údajov vyhradená Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchlu konzultáciu – radi Vám odpovieme aj priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Nákup bez DPH pre firmy z EÚ s platným IČ DPH/VAT číslom, ako aj pre zákazníkov z tretích krajín. Leasing a financovanie. Kompletné vybavenie colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných evidenčných značiek. Preprava do prístavu. Všetky ceny uvedené v inzerátoch sú vrátane DPH (19%).

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 494 397 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 700 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - Lakťová opierka - Výstražné svetlá - Strešné okno - Euro 6 - Zdvíhateľná riadená náprava - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Skrinka na náradie - Vývodový hriadeľ - Ťažné oko = Poznámky = - Hyvalift 20 ton sklápací hákový nosič kontajnerov (typ: 20 57 SK) - Systémová dĺžka: 570 cm - Výška háku: 145 cm - AHK 52 mm - 2 × hydraulické prípojky - Vysúvateľný podbehový chránič - 9-tonová predná náprava! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Technické údaje Zdvihový objem motora: 12 902 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: rozmery pneumatík: 385/65 22.5; max. nosnosť nápravy: 9000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo: 50 %; profil pneumatík vpravo: 50 %; odpruženie: listové Zadná náprava 1: rozmery pneumatík: 315/80 22.5; dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; max. nosnosť nápravy: 11 500 kg; profil pneumatík vľavo vnútri: 70 %; profil pneumatík vľavo zvonka: 70 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 70 %; profil pneumatík vpravo zvonka: 70 %; redukovaná; odpruženie: vzduchové Gujdpozhbwkofx Aprof Zadná náprava 2: rozmery pneumatík: 385/65 22.5; zdvíhateľná náprava; max. nosnosť nápravy: 7500 kg; riadená; profil pneumatík vľavo: 50 %; profil pneumatík vpravo: 50 %; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 921 kg Užitočné zaťaženie: 14 079 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: ako nová (výstavný stroj), maximálna hmotnosť nákladu: 2 350 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 080 mm, šírka ložného priestoru: 1 520 mm, nakupujte online na trailer-shop.de V ANHÄNGERWIRTZ je mnoho modelov dostupných online Pohodlný 24/7 online nákup Vyzvihnite si sami alebo nechajte doručiť 😊 Online odberné miesto pre Váš nový príves ponúka silné značky! viac ako 850 nových prívesov na sklade Gusdpsy Sz Itjfx Apref viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: mnohé verzie ihneď k dispozícii Faktúra s vyznačenou DPH – záruka – predajca prívesov s viac ako 35-ročnými skúsenosťami BRENDERUP PREPRAVNÍK STROJOV MT 3080 308X152X27CM 3000KG Brenderup prepravník strojov MT 3080 GD 308x152 cm 3000 kg, nízko položený dvojitý nápravový podvozok, V-oje, nájazdová rampa ako zadná stena so stabilizačnou nohou 13-pólová plastová zástrčka, pneumatiky: 14 palcov oporné koleso, vnútorné kotviace oká 6 ks / 400 daN odkladacia plocha na rýpadlovú lyžicu, protišmykový povrch na blatníkoch a stúpadlo, žiarovo pozinkovaný, kvalitná a pevná protišmyková podlaha, pevné kovové podpery, pozičné svetlá, zapustené svietidlá, náhradné koleso vrátane držiaka pod odkladacou plochou Zvyšné kusy len do vypredania zásob! Predaj – telefonické objednávky počas našich otváracích hodín pondelok-piatok alebo nonstop cez náš e-shop na trailer-shop.de Autorské práva – ochrana značky 05/26

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 13348, pohotovostná hmotnosť: 11 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 900 kg, celková hmotnosť: 47 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1982, veľkosť pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Ďalšie informácie 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nútene riadená so systémom otočného kľúča pri sedlovom závese, 1 pár hydraulických oporných nôh vrátane ručnej pumpy pre núdzový chod, listové pruženie, 6 odkladacích boxov, komplet oceľový slzičkový plech, vzduch (prípojky): červená-žltá + elektrina: 1x 7-pólová zásuvka Dĺžka labutího krku cca: 4 380 mm Gedpei Riyzofx Aprouf Dĺžka hlbokého ložiska cca: 11 300 mm Výška sedlového návesu cca: 1 200 mm

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, MAN TGS TG3 26.480 6x2-4 BL EURO6e s Meiller Abrollkipper RS 21.70 Prvá registrácia: s dennou registráciou 11/2025 Najazdené km: 500 Farba: čistobiela RAL 9010 Technické údaje KW 353 * HP: 480 * Pneumatiky predná + zadná náprava: 315/80R22,5 TL * Celková hmotnosť: 26 000 kg * Emisná trieda: Euro 6E * Prevodovka: automatická * Stav: nové vozidlo Gusdpfxoi Tka De Aprsf Výbava podvozku * Rázvor: 4 500 mm * Palivová nádrž 400 l a AdBlue 60 l * Kabína vodiča NN (M-kabína) * Zdvihacia strecha * Slnečná clona * Zadná stena s oknom * Predný podbehový kryt * EBS, ASR a ABS * Tempomat * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu LDW * Kotúčové brzdy vpredu aj vzadu * MAN Tipmatic 12.26 DD * Funkcia „freischaukeln“ prevodovky * Predná náprava klenutá * Zadná náprava HY-náprava * Dojazdová náprava priama, riadená, zdvíhacia * Diferenciálna uzávierka na hnacích zadných nápravách * Listová/vzduchová pružina (BL) na predných a hnacích zadných nápravách, vzduchové pruženie dojazdovej nápravy * Denné a hmlové svetlá * Predpríprava na výstražné majáky * 2 pracovné reflektory na kabíne vodiča * Spätná kamera * Komfortné sedadlo vodiča – vzduchové pruženie * Vyhrievanie sedadla * Multifunkčný volant * Digitálny tachograf CONTI * Predpríprava na systém mýta Toll Collect a CB rádio * Ovládací panel MAN Easy Control – 2 funkcie, ovládateľné zvonku pri otvorených dverách * Klimatizácia Climatronic * Farebný interiér „Moon Grey“ * Úložný box * MAN Mediasystem Advanced 7” s navigáciou * MAN Soundsystem * Integrácia smartfónu * Ťažné zariadenie na zadnom priečniku Rockinger TYP 400 G 150A, 40 mm oko Výbava nadstavby * Meiller Abrollkipper RS 21.70 ISAR verzia 3 * Elektrické ovládanie s reguláciou otáčok a rýchlochodom * Maximálna dĺžka nádoby: 7 000 mm * Minimálna transportná dĺžka nádoby: 4 500 mm * Minimálna sklopná dĺžka nádoby: 5 000 mm * Hydraulické vnútorné zaistenie * Celoplošný hliníkový kryt * Nastaviteľné čerpadlo vrátane regulácie Load-Sensing * Mechanický nožnicový podbehový kryt * Hliníkový box na sieť * Hliníkové blatníky * Náradový box

Stav: použitý, najazdené kilometre: 24 250 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 11/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 6 550 mm, celková šírka: 2 440 mm, celková výška: 2 850 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Mercedes Benz 814 dvojkabína s 9 miestami na sedenie - originálnych 24 250 km - TÜV, v TOP stave - * Diesel - objem motora: 3 972 cm³ - 103 kW / 140 PS - Euro 2 - červená plaketa * 5-stupňová manuálna prevodovka - s policovou výbavou - ťažné zariadenie s kapacitou 2 500 kg - * Nemecké vozidlo - nemecký technický preukaz - z prvej ruky - * Vozidlo je ihneď k dispozícii a pripravené na odber - Ďalšie fotografie čoskoro Gsdey Swu Aspfx Aprjuf * Prehliadku je potrebné dohodnúť vopred - * Kontaktná osoba: pán Andreas Vogel * Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. * Nejde o garantované vlastnosti. * Predajca neručí za chyby pri písaní alebo prenose dát. * Zmeny, omyly a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 kg, dĺžka ložného priestoru: 18 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 18 520 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 450 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, farba: biely, Rok výroby: 2014, Farba: Biela Rázvor: 136 cm Nosnosť: 53 800 kg Výška ložnej plochy: 45 cm Výsuvný Brzdený Gedpfx Apsxyh I Terouf Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Rok výroby: 2014 Hmotnosti: Zaťaženie na točnicu: 35 000 kg Zaťaženie náprav: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 36 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 17 200 kg Užitočné zaťaženie: 53 800 kg Rozmery: Dĺžka: 15 520 mm + 3 000 mm výsuv Dĺžka ložnej plochy: 6 300 mm + 3 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška ložnej plochy: 450 mm Výška podvozku: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Výška točnice: 1 390 mm Nápravy: BPW Eco Kyvné nápravy Všetky nápravy hydraulicky riadené Pneumatiky: 245/70R17.5 ABS/EBS Ďalšie informácie: 1x výsuvný Hydraulický systém poháňaný PTO z nákladného vozidla Odnímateľný husí krk s nájazdovými rampami vpredu Korýtko na rameno rýpadla Rádiové aj káblové diaľkové ovládanie Upevňovacie oká Stojany na kolíky Drevená podlaha Nerezový box na náradie 2x náhradné koleso + držiak Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Točnička 3,5'' Centrálne mazanie Beka-Max = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2014 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 | Index nosnosti 146/146F Značka náprav: BPW hydraulické kyvné nápravy Zavesenie: hydraulické Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 200 kg Nosnosť: 53 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Funkčnosť Výsuvná konštrukcia: áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková šírka: 3 000 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2023, Farbe: Grün Ausziehbar Gebremst Einheiten: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPA68N0062326 Nur wenige Testkilometer! (ca. 7 km) Achslast / 36 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° in jeder Fahrwerksstufe BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Gjdjv I A Syjpfx Apreuf Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer THP SL 2 Achseinheit Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS26N0042340 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer THP SL 6 Split Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS64N0042341 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / 62327-00 Deutz 6-Zyl. Dieselmotor 390 kW / 530 PS Betriebsstunden / Nur 32 Stunden! Abgasnorm / EU Stufe 5 Funkfernsteuerung = Weitere Informationen = Baujahr: 2023 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: auf Anfrage

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 68 750 kg, celková hmotnosť: 81 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, 2-nápravový dolly Goldhofer SX-L2 Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nenaloženém stavu - 3,5" těžkotonážní sedlový čep zapuštěný mezi hlavními podélníky rámu v nižší poloze - Zadní rám podvozku s namontovanou neřízenou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkratším kompaktním provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickým nastavovačem táhel (AGS) - Dvojmontáž pneumatik na ocelových kotoučových ráfcích - Dvouvodičová celopneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Nápravy BPW - Pneumatické odpružení Nadstavba 1 dvojitá stojanová plošina Vzdálenost stojanů jednotlivě nastavitelná pomocí vřetena Stojany vyjímatelné Dvojité kapsy na každém vozíku 4 kusy stojanů z čtvercových trubek Upínací oka dole na plošině Aretační zařízení otoče pro jízdu nalehko Guedpfx Ajwg N N Ueprof Goldhofer 4-nápravový návěs SN-L4 4 x BPW Zatížení nápravy 4 x 12 t Pneumatické odpružení Smartboard Oje Délka 1 500 mm Oko 40 mm Nadstavba 1 dvojitá stojanová plošina Vzdálenost stojanů jednotlivě nastavitelná pomocí vřetena Stojany vyjímatelné Dvojité kapsy na každém vozíku 4 kusy stojanů z čtvercových trubek Upínací oka dole na plošině Aretační zařízení otoče pro jízdu nalehko Řízení Řiditelné nápravy na 2 otočných podvozcích s BPW otočnými věnci Hydraulické nastavení od 20 do 70 m, displej zvoleného rozchodu podpěr Automatické řízení vypnuto při jízdě s ojí Přídavné řízení Elektrohydraulické Elektrohydraulický čerpadlový agregát Brzdy Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava s 8 membránovými válci Dimenzována na 12 t zatížení na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zvedací a spouštěcí zařízení Dálkové ovládání Propojovací kabely 2 x 25 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' Gusdjwg N N Iepfx Apref 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 862 150 km, prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, Ťahač, kabína XLX, automatická prevodovka, retardér, chladnička Guodpfxoyxbzto Aprsf

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 14 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, celková dĺžka: 14 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 72 600 kg Výška ložnej plochy: 885 mm Rozšíriteľný Brzdený Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A - polonízkopodlažný náves s nájazdovými rampami Výrobné číslo podvozku: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti / Nosnosť Zaťažiteľnosť točnice: 26 000 kg Zaťažiteľnosť nápravy: 11 200 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 93 200 kg Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Užitočná nosnosť: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpruženie 1. náprava pevná Nápravy 2 - 6 s hydraulickým riadením Nápravy 1 & 2 zdvíhateľné Výškový ventil (high-low) Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 Rozmery Dĺžka: 14 600 mm Predĺženie: +7 200 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm - 925 mm Výška točnice: +/- 1 350 mm Ďalšie informácie • Prevádzka cez PTO vozidla • Uchytenia na sťahovanie (lashing rings) • Otvory na kolíky (stake pockets) • Čiastočne drevená podlaha • Mechanické podpery • Hydraulické nakladacie rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadný nárazník so svetlami • Točnica 3,5" • Centrálne maznanie • Výstražné tabule nadrozmerného nákladu • Rádiové diaľkové ovládanie • Výsuvné opory (outriggers) • Skrinka na náradie na "husom krku" = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2008 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg Zadná náprava 2: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 3: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 4: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 5: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 6: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Nosnosť: 72 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 93 200 kg Funkčné vybavenie Značka podvozku: WABCO Výška ložnej plochy: 88 cm Výsuvný podvozok: Áno Stav Godpfx Aex R Undjprouf Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 665 406 km, výkon: 280 kW (380,69 k), prvá registrácia: 01/2000, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, objem nakladacieho priestoru: 9 m³, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Filter pevných častíc - Ovládanie klimatizácie = Ďalšie informácie = Rozsah pôsobnosti: Konštrukcia Aplikačný materiál: Betón Objem motora: 10.640 cc Gusdpfext Tiisx Aprof CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg