Doll H3L-14Xl Holz Tele, Lenkachse 275 Tkm. kúpiť použité (3 449)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Nízko položený príves Müller-Mitteltal s výklenikmi pre kolesá TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nakladacej plochy a rampy * Zvýšenie nosnosti sedlovej nápravy z 12 t na 18 t vrátane. * Sedlový čap inštalovaný v: Druhej pozícii sedlového čapu 2", sedlový čap vrátane. * Offset 2 750 mm. Polomer otáčania vzadu cca 2 400 mm v stave bez záťaže (odporúčaná minimálna vôľa 150 mm). Polomer otáčania dopredu 1 480 mm, resp. 1 570 mm s náhradnou pneumatikou. Poznámka: Dostatočná vôľa k ťažnému vozidlu musí byť zabezpečená na strane zákazníka. * Výsuvné časti k výklenikom pre kolesá vpredu a vzadu v spodnej časti (hlbka 205 mm). 6 kusov vrátane. Vložky pre výkleniky pre kolesá vzadu. Držiaky vložiek ako prijímacie šachty podľa kódu 09.112. Hliníková tlaková nádoba namiesto oceľovej. Hsdpfx Aioy R Ipujcjfl * Ovládacia skrinka Smartboard ako informačný nástroj, inštalovaná na prívese, s tlakovými senzormi vrátane, výhradne na zobrazenie celkovej hmotnosti nápravy. Možnosť zobrazenia voliteľne cez ovládaciu skrinku alebo v ťažnom vozidle cez systém vzduchového odpruženia EBS (závisí od výrobcu ťažného vozidla). * ?Kombinovaný balík SP: Náradie s uhlovými spojmi 45° z pozinkovanej oceľovej platne, dodatočne práškovo lakované v farbe RAL 9006, biela hliníková farba, na sedlovej plošine, šírka 2 480 x výška 500 mm, so sklopným vekom hore, bočnými dverami a šikmými rohmi. Vrátane hliníkových bočných stien, sklopných k sedlovej plošine (výška 500 mm), hliníkovej zadnej steny, zasunutej (výška 150 mm), hliníkových bočných stien vnútri aj vonku, lakovaných v RAL 9006, biela hliníková farba. Vrátane zadných výstuh, sklopných a odnímateľných, pozinkovaných (bez finálneho náteru). Vrátane skrutovanej prednej konštrukcie. Dĺžka predného nosníka až po offset 3 935 mm, polomer otáčania dopredu, bez náhradnej pneumatiky, pri rozmere offsetu 2 450 mm, resp. 2 750 mm, cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy kontajnerových zámkov, zapustených v prednom nosníku. * 3 kusy prijímacích šácht pod sedlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových výsuvných rramp alebo drevených dosiek na prekrytie výklenikov pre kolesá. * Sklopný výložník / výsuvný výložník (pozinkovaný) a drevené dosky na rozšírenie sú súčasťou balenia (nie na zadnej šikmej ploche), držiaky dosiek na sedlovej plošine (šírka nákladu nesmie presiahnuť max. 2 500 mm). * Druhé LED pozičné svetlo na prednom a zadnom upozorňovacom balíku (dvojité osvetlenie), iba v kombinácii s upozorňovacím balíkom. * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu, zapojené do spiatočky (vhodné pre 12 V a 24 V), max. celkovo 2 kusy sú povolené. * 7-pólová zásuvka na zadnej strane, určená pre osvetlenie pre nadrozmerné náklady so zadným svetlom (58 R) a uzemnením. * Gumený povrch na nájazdovej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhý), 190 07644, gumený pás, na vnútornej doske jednodiesnej rampy. * Centrálny systém mazania, plne automatický, s čerpadlom (24 V), nádobou na mazivo a integrovaným ovládaním prívesu, bez pripojenia rampy (pri riadení: vrátane pripojenia rozdeľovača sedlovej plošiny), Poznámka: Použiteľné iba pri ťažných vozidlách s 24V svetelnou sústavou! Medzičasné predaje a chyby sú výhradne vylúčené! Predaj výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie - Dôležité informácie: Napriek starostlivému overeniu všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Časť z nich je spôsobená chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto chceme upozorniť, že vš

Stav: použitý, najazdené kilometre: 203 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 8 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Potrubné nosníky (3 kusy) * Nakladacia plošina Bär 2 000 kg, 1 800 mm, umožňujúca podjazd. * Chladiace zariadenie Thermo King UT-1200, nafta + 400 V, záznamník teploty. * Náprava s možnosťou zdvihnutia * Pravidelne servisované podľa záznamovej knižky ----Izolovaná nadstavba Schmitz. Platnosť certifikátu ATP/FRC do 07/2029. ----* MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * MAN Media Paket s navigačným systémom * Modul Connectivity-Board (Rio Box) * Riadiaci modul pre externú výmenu údajov (KSM) + správa vozového parku * Izolácia kabíny NORDIC (proti chladu) * Prevody 12-stupňová automatická prevodovka * Nakladacia plošina umožňujúca podjazd * Nadstavba so zadnými dverami a nakladacou plošinou * MAN EasyStart (zabránenie samovoľnému pohybu vozidla) * Asistent núdzového brzdenia 2 (EBA2) * Komfortný balík 1 pre vodiča * Automatické stierače s dažďovým senzorom * ECO-úroveň, základné nastavenie pre MAN EfficientCruise * MAN Efficient Cruise 2 (tempomat s GPS navigáciou) * Predná náprava s vzduchovým odpružením * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Systém regulácie preklzu pohonu (ASR) * Zadná náprava s vzduchovým odpružením * Digitálny ukazovateľ zaťaženia nápravy (ALM) v kabíne, nápravy s vzduchovým odpružením * Antiblokovací systém (ABS) * Retarder * Núdzový brzdový signál (ESS) * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Kotúčová brzda * Rázvor 5 500 mm * ComfortSteering * Posuvná/výklopná strecha, elektrická, sklenená verzia * Hlavný vypínač batérie * Pomoc pri štartovaní * Systém udržiavania v jazdnom pruhu (LGS IV) + asistent návratu do jazdného pruhu (LRA) * Vonkajšia slnečná clona, priehľadná * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Vzduchové klaksóny, strecha kabíny * Chladiaca skrinka v kabíne * Elektrické ovládanie okien pre vodiča a spolujazdca * Kabína uložená na vzduchovom odpružení * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Imobilizér (transpondér) * Prevody MAN TipMatic 12 26 DD s retardérom 35 * Klimatizácia pre parkovanie * Dodatočné vykurovanie * Vyhrievanie sedadla vodiča * Parkovacia kamera * Nádrž 780 litrov * Diaľkové a hmlové svetlomety, dodatočne s odbočovacím svetlom * Motorová verzia Euro 6 * Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec) * Video systém pre odbočovanie (VAS) s displejom * Funkcia prevodovky EfficientRoll * Funkcia prevodovky Free Rolling * Motorová verzia s AdBlue * Hliníková podlaha nákladového priestoru * Hliníkové disky * Sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením * Sedadlo spolujazdca s vzduchovým odpružením * Spodná posteľ * Horná posteľ Hjdozch Imjpfx Aicofl * Tempomat s reguláciou vzdialenosti (ACC) s funkciou Stop-and-Go * Koľajnice na zaistenie nákladu * Roleta predného okna, elektrická * Náprava s možnosťou zdvihnutia a riadenia * Bez náhradnej pneumatiky ----Predaj iba pre podnikateľov! Bez záruky za uvedené údaje! Zmena si vyhradená! Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky! Radi vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 576 681 km, výkon: 301 kW (409,25 k), prvá registrácia: 05/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro1, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, Číslo vozidla pre dopyty zákazníkov: 212 ----Podrobnosti o nadstavbe: * Trojstranný sklápač značky Wohlgenannt Fahrzeugbau * Nakladací žeriav HIAB 220 C-5 * Žeriav s diaľkovým ovládaním * 4-násobné hydraulické vysúvanie * Uhol otáčania 406° * Bočné hydraulické teleskopické opory * Dosah 14,1 m * Vyloženie / Nosnosť: * Max. 2,6 m / 7 000 kg * Min. 13,8 m / 1 100 kg * Olejová nádrž s filtrom a olejovým chladičom ----Doplnková výbava: * 6 x 6 * Klimatizácia * Pohon všetkých kolies * Uzávierka diferenciálu predná - stredná - zadná * Predný zdvihák s pluhovou doskou a hydraulickým pripojením * Hydraulika (prídavný pohon) * 3. riadená náprava * Ťažné zariadenie s okom * Nezávislé kúrenie * Tempomat ----Špeciálne vybavenie: * Základná farba: sivá * Poťahy: látka * ABS Hodpjzhhncjfx Aicjfl * Vzduchové brzdy * Prevádzkyschopné * Schválenie ako nákladné vozidlo * Vzduchové odpruženie 2. + 3. nápravy * Zadné okno * Hmlové svetlomety * Rádio CD * Strešné okno * Pružené sedadlo s vyhrievaním * El. ovládanie okien * El. vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Motorová brzda ----Technické údaje: * 8-stupňová split manuálna prevodovka * Odpruženie: listové-vzduchové-vzduchové/riadené * Emisná trieda: Euro 1 * Rázvor: 3 500 mm * Rozmery ložného priestoru: dĺžka: 4 900 mm, šírka: 2 380 mm, výška: 600 mm * Nosnosť: 9 920 kg * Veľkosť pneumatík: 385/65 - 315/80 - 385/65 R22,5 * Vzorka pneumatík: cca 20 - 30 % ----36 950 € bez DPH * Pri vývoze do tretích krajín alebo EÚ sa zadržuje záloha, ktorá bude po úspešnom preclení alebo dodaní vrátená kupujúcemu. * Celosvetová doprava možná – kontaktujte nás pre individuálnu ponuku! * Radi vezmeme vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. * Financovanie/leasing možné aj v zložitých prípadoch. * Tento popis slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. * Údaje nie sú úplné a opis/fotografie nie sú záväzné ani zaručené vlastnosti. * Neručíme za chyby a zjavné omyly. * Kupujúci je povinný sa pred kúpou osobne presvedčiť o stave a výbave vozidla. * Zmena ceny, preklepy, omyly a medzipredaj vyhradené. * Vážení zákazníci, prosíme o pochopenie, že vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov uprednostňujeme predaj podnikateľom alebo obchodníkom. Ďakujeme. * Hovoríme: * Grécky / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rusky / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Interné číslo: 212

Stav: použitý, najazdené kilometre: 46 177 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 01/2009, celková hmotnosť: 26 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 6x2, maximálna hmotnosť nákladu: 15 260 kg, pohotovostná hmotnosť: 10 740 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5 156G, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, rázvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť prednej pneumatiky: 315/80 R22,5 156G, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/80 R22,5 146G, počet sedadiel: 2, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Kontaktná osoba predaja: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Registračný servis, TK/SP/UVV, prevoz do prístavu 12-stupňová prevodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická prevodovka, diesel, emisná trieda: Euro5, pohon zadnej nápravy, klimatizácia, základná farba: oranžová Hfodjy Ru N Ispfx Aicel Doplnková výbava ABS, adaptívny tempomat, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, pojazdné, kabína, kompresor, schválenie ako nákladné vozidlo, vzduchové odpruženie, tichý chod, tempomat, kontrola trakcie, video, imobilizér, odpruženie: listové-vzduchové, užitočné zaťaženie (kg): 15260, trvalá brzda (burza): motorová brzda Typ nadstavby: Actros 2532L 2009 6x2 zdvíhacia náprava, zimná služba, nadstavba Schmidt, samojazdiaci pracovný stroj, Zmena údajov vyhradená.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 470 073 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 01/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Scania R520 valník + žeriav ATLAS 390 6x2 Odpruženie: vzduch-vzduch Rázvor: 5,10 m ATLAS žeriav Typ: 390 : 2-A5 5x hydraulický výsuv 4x hydraulické oporné body 1x diaľkové ovládanie Valníková plošina Dĺžka: 6,30 m Šírka: 2,55 m Výška od zeme: 1,16 m Výbava: - Digitálny tachograf - 1x posteľ - Chladnička Hfjdpfx Aijy I Exnscsl - Vyhrievané sedadlá - Elektrické okná - Posuvné strešné okno - Slnečná clona - Ťažné zariadenie (2x prípojka vzduch-ABS-elektrina) Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom cez našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Chyby a medziodpredaj vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function Hodpot Ag Uwsfx Aicofl - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: použitý, najazdené kilometre: 387 468 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 330 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 670 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 200 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, montáž v dome, 1x komfortné sedadlo, vyhrievanie sedadla, zadné okno, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, 16-stupňová prevodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu pohonu), konštantná brzda, prídavný pohon, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, pracovné svetlá, listové pruženie, závesná prípojka (vzduch + svetlo), znížený hluk G1, uzamykanie kontajnera, ochrana podvozku, zadná opora, bočná hliníková ochrana proti nárazu, strešný prielez, zelená emisná plaketa Hfedpfxovhm Ufe Aicel Rázvor: 3200 mm, Nástavba: Gergen Tele-meniteľná nadstavba, prevodovka ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, M-kabína vodiča. ÚDAJE O VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a chyby sú vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 275 080 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 725 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 275 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 900 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 6 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Vehicle location: Bovenden. ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, mounting frame, 1x comfort seat, seat heating, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, cruise control, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), constant throttle, PTO, differential lock, work lights, air suspension, trailer coupling (air+light), aluminium tank, rear axle hydraulically steered, lashing eyes, underrun protection, side aluminium underrun protection, swinging side boards, roof hatch, rear-mounted crane, emergency stop, grab control, elevated seat, 2-point hydraulic stabilizers, 3x hydraulic extensions, green environmental badge. Hedpfxjvhny Ao Aicofl Wheelbase: 4900 mm. Body: flatbed body with aluminium sideboards & rear crane HMF 2110-L3 with elevated seat. Front axle air-suspended, 8t front axle, rear axle crown wheel 440 hypoid 13t, 7.5t trailing axle steered/liftable, electronic braking system with ABS and ASR, disc brakes on front and rear axles, condensate monitoring for compressed air system, additional stabilizer on rear/trailing axle, front underrun protection made of aluminium, residual heat utilization, PSM, starting aid, reverse warning system, ClassicSpace, comfort locking system, driving program economy, Mercedes PowerShift 3, preparation for toll collection system, LED daytime running lights, cornering light, High Performance Engine Brake, Powertrain Pack 1, transmission oil cooling, ESP, lane keeping assistant, attention assistant, Active Brake Assist, PTO MB 124-10c MPA N/M speed. Load chart: 5.5m - 3490kg, 7.4m - 2520kg, 9.3m - 1950kg, 11.3m - 1590kg. Pallet fork available at an extra charge of €2,900.00 net! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale and errors excepted!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Hfedpfxeuqlmnj Aicjl Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 119 200 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Trailing steering axle, liftable. * Full service history ---- Meiller hooklift type RS21.70, radio remote control, hydraulic internal locking, hydraulic underrun protection. ---- * Connectivity board module (RIO box) * 12-speed automatic transmission * MAN EasyStart (anti-roll back feature) * MAN EVBec (electronically controlled exhaust valve brake) * MAN Media System Advanced Navigation 7-inch * Front axle air suspension * Rear axle differential lock Hsdpfx Aeyl Dwvjicofl * Traction control system (ASR) * Rear axle air suspension * Digital axle load indicator (ALM) in cab, air-suspended axles * Liftable trailing axle * Duomatic brake coupling * Anti-lock braking system (ABS) * Emergency brake assist (EBA) * Electronic stability program (ESP) * Disc brakes * Full emergency brake assistant * Attention warning system MAN AttentionGuard * Wheelbase 4,800 mm * Electrically operated sliding/tilting glass roof * Main battery switch * Interface for fleet management system (FMS) * Lane departure warning (LDW) * Transparent exterior sun visor * Electrically adjustable and heated exterior mirrors * GM cab – the spacious one (wide, long, medium height) * Central locking with remote control * Immobilizer (transponder) * MAN TipMatic 12 28 OD transmission * Automatic climate control * Additional hot water heater * Reverse warning system * 390-liter fuel tank * Fog lights * Engine: Euro 6, E * Cruise control * Engine version with AdBlue * Pintle hitch * Cornering lights * Lower bunk * Air-suspended, heated, and ventilated driver's seat * Trailing axle steered * Refrigerator drawer under the bed * EBS (electronic braking system) * Without spare wheel ---- Sale to commercial buyers only! No guarantee for the information provided! Subject to prior sale! Only our general terms and conditions apply! We are happy to offer you a leasing or financing quote.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 619 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Volvo FM 420 6x2 | Chladená nadstavba s dvoma teplotnými zónami | Zdvíhacia/riadená náprava | Nakladacia plošina | Euro 6 Pre informácie: 0525438 * Stav: veľmi dobrý * Motor: 315 kW / 420 koní * Objem motora: 12 777 cm³ * Euronorma: Euro 6 * ABS * EBS * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Adaptívny tempomat s asistentom núdzového brzdenia * AdBlue na pravej strane Hedpfxswpnlme Aicjfl * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Mechanicky ovládaný strešný otvor * Pneumaticky odpružené komfortné sedadlo vodiča * Automatická klimatizácia * Predhrievač * Elektrické ovládanie okien vodiča/spolujazdca * Elektricky vyhrievané a nastaviteľné spätné zrkadlá * Palubný počítač * Multifunkčný volant * Rádio / CD / AUX / Bluetooth * Slnečná clona * Hmlové svetlá * Úložný box na ľavej strane / plast * Podjazdová ochrana, zasúvateľná a vysúvateľná * Zdvíhacia náprava * Riadená náprava * Duomatik * Nakladacia plošina: Dautel, maximálna nosnosť 2 500 kg Nadstavba: Chladená nadstavba * Vnútorné osvetlenie * Upevňovacie koľajnice na ľavej/pravej strane * Chladiace zariadenie: Thermo King T-1200 R, s dvoma teplotnými zónami Rozmery nákladového priestoru: * Dĺžka nákladového priestoru: 7 800 mm * Šírka nákladového priestoru: 2 480 mm * Výška nákladového priestoru: 2 500 mm Pneumatiky: * 1. náprava: 385 | 55 R 22,5, 25 % odpružené listovými pružinami * 2. náprava: 315 | 70 R 22,5, 35 % pneumaticky odpružené * 3. náprava: 385 | 55 R 22,5, 35 % pneumaticky odpružené | Zdvíhacia a riadená náprava ----Cena: 39 900 € + 19 % DPH V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky a...? Vyhradzujeme si právo na chyby, omyly a predaj počas platnosti ponuky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Hodpfxjykpbke Aicjfl Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku Hjdpfx Aijiuy Nlocjfl - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) - 2“ královský čep - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° Hfodpfx Ajiu Er Asicjl - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket Hfodjl Uxdkepfx Aicsl A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 700 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of exterior folding lashing rings • 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform • Cutouts in the external frame of the loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing Legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd and 3rd axle fixed, 4th and 5th axle trailing-steer • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th, and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: • WABCO braking system according to EU standards with EBS-E (4S3M) Painting: • Top-quality and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc-rich primer • High-quality, single-colour 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau • Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Steel Construction: • Steel construction made from high-strength fine-grained steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Hfsdjma Hf Rspfx Aicsl Accessories: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2'' kingpin • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder at the front wall • Receptacle at rear section of the gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side • Bracket for a beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflector tape according to EU standards at the sides, on the extension and red at the rear • Holders for warning signs incl. socket on both sides of the gooseneck and rear panel • Removable ALU side panels and rear board approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20ft (30ft) or a 40ft container • 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and loading condition • Sliding mounting rails for ALU loading ramps at the rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection • Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with marker light (extendable by approx. 400 mm) • Holder for beacon on the warning signs • European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load gauge including load diagram for axle load determination • HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel structure shot-blasted, then defined visible areas metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Hedemfqi Iepfx Aicefl Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Hfjdpok Aht Uofx Aicel Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Hfsdsk Eammepfx Aicel Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: použitý, najazdené kilometre: 491 220 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, ? Meiller AK 16 – hydraulicky sklopný valník ? s diaľkovým ovládaním ? Kabína LX ? náprava s hydraulickým zdvíhaním ? cúvacia kamera ? asistent pri odbočovaní ? asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu ? asistent núdzového brzdenia ? tempomat s funkciou udržiavania vzdialenosti ? automatická prevodovka ? klimatizácia ? kabína pre diaľkovú dopravu ? výstražné svetlo po obvode ? nezávislé kúrenie ? retardér / intardér / pritardér ? kotúčová brzda ? navigačný systém ? dodatočný konektor Duomatic ? ASR – ABS – ESP ? palubný počítač ? uzávierka diferenciálu ? vzduchové odpruženie listových pružín ? 1 x úložný box ? multifunkčný volant ? ťažné zariadenie ? elektrické okná ? elektrické + vyhrievané spätné zrkadlá ? strešné okno ? 1 x posteľ Hsdozri E Dopfx Aicjfl ? slnečná clona ? vyhrievané sedadlá ? vzduchový klaksón Všetky uvedené údaje sú bez záruky / predávajúci si vyhradzuje právo na predaj počas trvania ponuky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer – nízko podvozový náves s hydraulickým labutím krkom TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedla: 1 250 mm * Šírka zadných krídlových dverí: 2 300 mm * Celková dĺžka: 13 190 mm * Dĺžka labutieho krku: 3 950 mm * Dĺžka plošiny: 9 240 mm * Predĺženie plošiny: 4 500 mm * Poloha aretácie: 500 mm Hedpozrq Dbefx Aicofl * Výška plošiny: 875 mm * Rázvor: 8 100 mm * Rozchod náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg * Nosnosť na nápravu: 10 000 kg * Nosnosť čapu kráľa: 18 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: približne 12 627 kg (±3 %) * Celková šírka: 2 550 mm + 600 mm bočné rozšírenia * Posuvná plošina nie je súčasťou * Maximálna povolená celková hmotnosť: 52 800 kg (60 km/h) * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZOK: * 2 pevné nápravy vpredu * 1 riadená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držiak rezervného kolesa na čelnej stene * Vzduchové odpruženie * Indikátor zaťaženia nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Oceľ S700 MC * Labutí krk so zvislými rohmi 90° * Podpery JOST vpredu * Skladacie podpery vzadu RAMPY: * Hydraulický labutí krk * 2 hydraulické rampy * Pozinkovaný oceľový povrch * Dĺžka rampy: 4 200 mm * Šírka rampy: 850 mm * Uhol rampy: 9° * Nosnosť: 40 000 kg * Výška v zatvorenej polohe: 3 510 mm ZAISTENIE NÁKLADU: * 14 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 5 t * 7 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 10 t * 6 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 8 t * 8 x 2 vrecká pre tyče (52 × 102 mm) * Zámky pre 20 a 30-stopové kontajnery * Bočné steny na labutí krku PRÍSLUŠENSTVO: * Výstražné svetlo * Pracovné reflektory * 2 sady tabúľ pre prepravu nadrozmerného nákladu s LED osvetlením * Zásuvka pre výstražné svetlo * Úložný box pod plošinou LAKOVANIE: * Rám v farbe RAL 3020 (dopravná červená) Pre ďalšie informácie vám radi pomôžeme.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 498 000 km, výkon: 332 kW (451,39 k), prvá registrácia: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Renault Premium nosič kontejnerov XL-nádrž Zdvíhacia/natáčacia náprava Euro 5 . pre dopyty: 0626534 * Stav: veľmi dobrý * Prvá registrácia: 02/2010 * Pohotovostná hmotnosť: 12 480 kg * Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg * Motor: 332 kW / 460 k * Objem motora: 10 837 cm3 * Emisná norma: Euro 5 * ABS * EBS * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * AdBlue * Prídavný pohon * Hákový nosič kontajnerov * Odpruženie: listové / vzduchové * Komfortné vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Elektrické ovládanie okien vodiča a spolujazdca * Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá * Nezávislé kúrenie * Rádio / CD / AUX / USB * Lôžko na spanie * Klimatizácia * Duomatic * XL-nádrž na pravej strane * Zdvíhacia náprava * Natáčacia náprava Nadstavba: nosič kontajnerov * Výrobca: Unilift Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 55 R 22,5 30% listové odpruženie 2. náprava: 315 / 70 R 22,5 20% vzduchové odpruženie 3. náprava: 315 / 70 R 22.5 30% vzduchové odpruženie, zdvíhacia, natáčacia ----Cena: 19 900,- EUR + 19% DPH V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: Hfedpfozn Dtbox Aicsl Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky a ???? Právo na chyby, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 744 915 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 07/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, DAF XF 480 FAN6x2 podvozok BDF VIN: G354996 Podvozok / komponenty: * Rázvor: 4 800 mm // 1 350 mm * Plné / vzduchové odpruženie * Zdvíhacia / riadená náprava * Pneumatiky: 315/70 R.22.5 * Stav: predné pneumatiky ~20 %, zadné pneumatiky ~70 %, ojazd ~30/50 % * 2 x hliníková nádrž 620 l + 620 l * 1 x nádrž AD Blue * Spodný ochranný rám, výklopný * Pevné spojenie + spojenie s pomocou pomocnej spojky * Duomat + 2 káble (žltý/červený) * Výška rámu podvozku cca 900 mm Kabína: * Kabína SSC / Super Space Cab * 2 lôžka * Nezávislé kúrenie * Automatická klimatizácia * Klimatizácia v režime parkovania * Rádio Hsdpfszwibvjx Aicjfl * AUX, USB * ACC / LDWS * Striešky / LED * ACC = adaptívny tempomat * LDWS = systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu * AEBS = systém núdzového brzdenia * FCW = systém varovania pred nárazom Nadstavba: * Nadstavba SDG BDF * 2 výšky podvozka * Dĺžka podvozku za kabínou 6,90 m Motor / prevodovka: * 12 902 cm³ // 480 koní / 355 kW // EURO 6d * Prevodovka ZF TraXon / automatická * ZF-Intarder * Uzávierka diferenciálu Hmotnosti: * Celková hmotnosť: 26 000 kg * Hmotnosť bez nákladu: 9 970 kg * Užitočné zaťaženie: 16 030 kg Ostatné: * Nemecké vozidlo * 1 predchádzajúci majiteľ * na požiadanie je možné vykonať novú technickú kontrolu Na požiadanie je možné vykonať nové hlavné technické kontroly / bezpečnostné prehliadky alebo zmeny hmotnosti (zníženie/zvýšenie). Radi vám pomôžeme pri vybavovaní vývozných/prevozných značiek, rovnako je možné zabezpečiť prepravu zakúpených vozidiel v rámci Nemecka. Kontaktujte nás!---- Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky a rusky!---- Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, predaj a omyly!----Kto sme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehle pri Rýne. Vďaka našim rozsiahlym skúsenostiam v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel sme spoľahlivým partnerom pre zákazníkov na celom svete. Hlavnou silnou stránkou spoločnosti Leible Nutzfahrzeuge je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na ploche 11 000 m² nájdete širokú ponuku vozidiel. Naša firemná filozofia sa vyznačuje férovosťou a serióznosťou. Pretože nám na spokojnosti zákazníkov veľmi záleží, ponúkame našim zákazníkom vynikajúci komplexný servis a poskytujeme im kompetentného kontaktného partnera, ktorý ich sprevádza pri kúpe alebo predaji vozidiel. Presvedčte sa sami! Naša služba pre vás: Nakladanie vozidiel Radi vám pomôžeme pri nakladaní zakúpených vozidiel. Zabezpečovanie špeciálnej prepravy Radi vám pomôžeme pri zabezpečovaní špeciálnej prepravy. Denné značky / vývozné značky Radi vám pomôžeme pri vybavovaní vývozných značiek/krátkodobých značiek. Vykonávanie colných formalít Radi vám pomôžeme pri vybavovaní colných záležitostí.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Pre viac informácií kontaktujte Centrum použitých zariadení. Hodpfxozfnams Aicofl

Stav: použitý, najazdené kilometre: 346 500 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Veľmi pekný a dobre udržiavaný vozík na nápoje, kompletný, s prívesom Boese z roku 2010, ktorý bol pravidelne servisovaný. Špeciálnou črtou je, že v roku 2025 bol motor pri približnom nábehu 320 000 km kompletne generálne opravený v spoločnosti DAF za približne 30 000,00 eur. Na požiadanie je k dispozícii aj faktúra. Samozrejme, za príplatok je možné vykonať kompletnú generálnu opravu vozíka a získať novú technickú kontrolu. Prosím, jednoducho zavolajte a dozviete sa viac podrobností. TEL. Hfsdpjzpg E Ajfx Aicol