Carnehl Tipping Semi-Trailer With Air-Operated Cover kúpiť použité (53 495)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor Gjdpfx Aerq Dlfolxsuh - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SJB543GBPND05xxxx, Rok výroby: 2022, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24683 Špecifikácie: Rok výroby: 2022 Typ: Brian James Trailers P-Draw 2400 Pneumatiky (viď obrázky) Nakladacie rampy Dĺžka: 442 cm Šírka: 180 cm Vlastná hmotnosť: 542 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 2 158 kg Dĺžka plošiny: približne 280 cm Šírka plošiny: približne 133 cm Pripravené na dodanie! Vlastná hmotnosť: 542 Gujdpfxoz Nwiqo Alxjh Celková hmotnosť: 2700 Úžitková hmotnosť: 2158 Šírka: 180,4 Dĺžka: 442,8 Model: Trailers P-Draw 2400 Henger s nakladacími rampami = Ďalšie informácie = Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900 NEW TECNOKAR SEMITRAILER, FACTORY BUILT EQUIPMENT & ACCESSORIES: - WHITE SIDE & RED REAR CATADIOTRICS - MANUAL STEERING LOCKING SYSTEM: 1 - RODS FOR CRAMARO SHEET SYSTEM - REMOTE CONTROL FOR COVER - JOST OSCILLATING LANDING GEARS - 500X400X400 MM STAINLESS STEEL TOOLBOX - WHEEL NUT WRENCH - MANUAL QUICK UNLOADING CONTROL - ECOLED REAR LIGHTS - TARPAULIN ANCHOR HOOKS - PRESSURE GAUGE - REAR TOWING EYES (PAIR) - ROUNDED TURN-BAR FRONT UNDERRUN PROTECTION - RETROREFLECTIVE PANELS (X2) - SINGLE THERMOPLASTIC MUDGUARD W/ BOLTED BRACKETS - ANTI-SPLASH MUD FLAPS X2 - WHEEL CHOCK HOLDER WITH CHOCK ON CHASSIS - WHEEL HOLDER ON BODY - SIDE GUARDS - SAFETY SUPPORT FOR BODY & SHEET SYSTEM - ADJUSTABLE ACCESS LADDER ON FRONT PANEL - AIR TANKS, ALLOY 60L+60L: 1 - STABILITY CONTROL SYSTEM - HEIGHT ADJUSTMENT SYSTEM - RAPID SUSPENSION RESET SYSTEM - RAPID UNLOADING SYSTEM - ANTI-VIBRATION RUBBER BUFFERS - SAF OSCILLATING LANDING GEARS - ECO 2X1MMQ 9 M POWER CABLE - 1100 LED WORK LIGHT - TYRES 315/80 R22.5 HTR:10; RIMS 9.00 R22.5 ALCOA LEVEL ONEC0 AT OUR OTHER BRANCHES WE ARE OFFICIAL MERCEDES-BENZ DEALERS: D.E. TRUCK S.P.A. NAPLES (NA) DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) OFFICIAL DEALER OF: FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL AND MAXUS Guedpfxjty N Enj Alxeh DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) & NAPLES (NA) BRANCHES - CUSTOM FINANCING OR LEASING AVAILABLE ON SITE. FROM 24 TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS ZERO DOWN PAYMENT TEL.: - 0823 1686306 - 335 6713062 SHOWROOM HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30-19:00 SATURDAY 8:30-14:00 WE OFFER A WIDE CHOICE OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA S-WAY 5500-V8-650-580-730-S500-STRALIS-MAN-NISSAN V8-INTARDER-770S-LIMITED EDITION-660S SEMITRAILER-REEFER SEMITRAILER TANK - LAMBERET-SCHMITZ-ISUZU-FIXED BED-BRACKED-GRU-TIPPER-CURTAIN SIDE-BOX BODY-TAILLIFT-FRIDGE CELL-INSULATED W/FRIDGE-VAN).

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09140345JPC0xxxx, Rok výroby: 2018, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24060 Špecifikácie: Model 2018 3 nápravy Dĺžka: 1134 cm Vlastná hmotnosť: 9 540 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 45 000 kg Maximálna úžitková nosnosť: 35 460 kg Pneumatiky (viď obrázky) Nová plachta, platná do júna 2026 Pripravené na dodanie Popis: Náves Carnehl, model 2018, s novou plachtou Majiteľ investoval 150 000 NOK do novej plachty. Pripravené na odoslanie. Technická kontrola: Áno Platnosť európskeho schválenia: do 01.12.2026 Vlastná hmotnosť: 9540 Guedpszuah Isfx Alxeh Celková hmotnosť: 45000 Úžitková nosnosť: 35460 Model: sklopný náves s novou plachtou = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG9522304F303xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22312 Gsdezqqtyjpfx Alxouh Špecifikácie: • Bez TÜV schválenia • Modelový rok 2015 • Vzduchové odpruženie • Pneumatiky (pozri fotografie) • Vnútorná dĺžka: cca 1 349 cm • Vnútorná dĺžka po rampu: cca 862 cm • Vnútorná výška: cca 302 cm • Rázvor: 131 / 225 cm • Prevádzková hmotnosť: cca 9 900 kg • Maximálna užitočná nosnosť: cca 32 100 kg • Náradie (box) Popis: Tyllis Jumbo plachtový náves z roku 2015. Predaj bez novej TÜV kontroly. Ihneď k dispozícii. Tuf: Nie EU schválené do: 17.11.2025 Prevádzková hmotnosť: 9 900 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Nosnosť: 32 100 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1 385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo plachtový náves = Ďalšie informácie = Obráťte sa na ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, 0704 POLOPRÍVES FRIGO CITY S JEDNOU NÁPRAVOU krátky chladený polopríves Omar 2009 Jednonápravový, s duálnymi kolesami Nakladacia plošina značky Dhollandia, nosnosť 3000 kg Chladiaca jednotka Zanotti DFZ495U Platnosť osvedčenia o kontrole chladenia (FNA) uplynula Celková dĺžka 10,40 m Nosnosť 14 200 kg Lokalita: Florencia ŠPZ: AE46683 Gjdpfx Aszwvlnjlxeuh 8 000 € plus DPH

Stav: použitý, 0707 CHLAZENÝ POLOPRÍVES chladený poloprívves Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Tri nápravy Chladiace zariadenie Carrier Maxima Dvere pre manipuláciu s paletami Nosnosť 28 250 kg Parkovisko v Bologni Gjdpfx Alszwvlbjxeuh ŠPZ: AB77875 4 500 € plus DPH

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YY9SL28KT6P01xxxx, Rok výroby: 2016, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24255 Technické údaje: Platná homologácia EÚ do 11. 03. 2027 Rok výroby 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Dĺžka: 1 052 cm Rázvor: 400/136 cm Hmotnosť bez nákladu: 5 590 kg Maximálna nosnosť: 22 410 kg Funkcia naklápania Úložný box na náradie Okamžite k dispozícii STK: Áno Homologácia EÚ platná do: 11. 03. 2027 Vlastná hmotnosť: 5590 Nosnosť: 22410 Dĺžka: 1052 Model: SL28 príves s naklápacou plošinou Guedpfxjzyrrcs Alxjh = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2007, Rok výroby: 2007, GERGEN JUNG 2 - dvojosový príves na výmenné kontajnery / kontajnery, dvojmontáž, vzduchové odpruženie • ABS • 2x vzduchom odpružené 9 t Mercedes nápravy • Kotúčové brzdy • Dvojité kolesá Gsdpfx Asyutx Uolxjuh • Zdvihací/Spúšťací systém • Zaťaženie na nápravu: 2 x 9 000 kg • Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 3 400 kg • Užitočné zaťaženie: 14 600 kg • Pneumatiky: 265 / 70 R 19.5 • Vzorka pneumatík: 80 % • Celková dĺžka prívesu: 7 500 mm - pripravený na prevádzku! - STK / TÜV SP: nové! Zmeny a predaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Celková hmotnosť: 1 kg Pre ďalšie informácie kontaktujte Joannis Arpantzanis alebo Kai Bühler.

Stav: nový, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, Výbava: ABS, 🇬🇧 SEMI-TRAILER MENCI SA700G TIPPER BODY - CHASSIS TYPE: SA700G - AXLE BRAND: ROR - WHEEL HUB: ETO - AXLE TYPE: 1 STEERING + 2 FIXED - DISC BRAKES - KNORR SYSTEM: 2 SENSORS / 2 CHANNELS, ONE LIFTABLE AXLE - WHEELBASE: 1310mm - STANDARD LANDING LEGS - CHASSIS COLOR: METALLIC GREY (MENCI) - REAR UNDER-RUN BAR: MANUAL - PISTON: PENTA - BODY TYPE: ROUND - BODY MATERIAL: STEEL - BODY LENGTH: 7450mm - BODY HEIGHT: 1840mm - REAR DOOR B: INCLINED 20° - BODY CAPACITY: 30 m³ BODY WALL THICKNESSES: - FLOOR: 5.5mm (HB 500) - SIDES: 3.5mm (HB 500) - FRONT WALL: 4mm (HB 500) - REAR DOOR: 4mm (HB 500) - HYDRAULIC TAILGATE OPENING - HYDRAULIC DOG RELEASE - 2 SAFETY LOCK HANDLES - BODY COLOR: IVECO WHITE IC194 - SIDE BAND COLOR: BLUE RAL 5010 - REAR DOOR WITHOUT SEAL - TPMS BRAND: KNORR - REAR LIGHT UNIT: EUROPOINT III - No. 10 SPEEDLINE DISC WHEELS 22.5x9.00, BOLT HOLE D.26mm - No. 10 TYRES GY 315/80R22.5 KMAXSG2 - VIBRATOR MOUNTING PREPARED - STAINLESS STEEL TOOLBOX 400x300x450mm - STANDARD PRESSURE GAUGE - No. 2 TOW HOOKS - QUICK DRAINAGE VALVE WITH PUSH BUTTON - CRAMARO ELECTRIC SHEET COVER SYSTEM, TYPE C, WITH REMOTE CONTROL - COVER COLOR: BLUE RAL 5010 - BOW HEIGHT: 500mm - ROLLER HOOKS FINANCING OR CUSTOM LEASING ARRANGEMENTS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER GROUP LOCATIONS: DOMENICO TRUCK SRL, NAPLES HEADQUARTERS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 BRANCH OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30–19:00, SATURDAY 08:30–14:00 Gujdpfx Ajvzh T Nslxjh WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770S–Limited Edition–660 S Semi-trailer–Refrigerated Semi-trailer Tank – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed Body–Crane–Tipper–4 Axles – Rear 4 Axles – Tway–T-Way–540–460 hp – Xway–X-Way–Three-way Tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-side–Box–Hydraulic Side Loader – Cold Room – Insulated With Fridge – Van Domenico Truck srl takes no responsibility for any discrepancies in technical specifications, optional features, or characteristics which may, in some cases, differ from those stated in the description. We invite you to verify the specific features of each vehicle.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu. Podložky pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky z oceľového plechu Guodpfx Alei Rix Iexsh Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Blatníkový závesný zástera za poslednou nápravou v asfaltovom vyhotovení, s pántom na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornej časti, blatník skrátený Ťažné oko vzadu *Osí + Odpruženie Diskové brzdové osi s 430 mm priemerom kotúča Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Osi v offroadovom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným spustením a pomocou pri rozjazde Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy *Brzdová sústava 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňaniu odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilačným ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná TPMS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle *Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so závitovou HDK spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla *Korba Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo s vonkajším hydraulickým pohonom s rebríkom na čele. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, s dvojitým hákovým zámkom. 2 upevňovacie skrutky s ručnými uzávermi na dolnej strane po bokoch. Bočné steny s hrúbkou 4 mm po celej dĺžke, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom vyhotovení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole a vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Základné zakrytie, plachtové zakrytie Stúpací podstavec + rebrík, prípojné plechové prvky pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta s uložením vpravo (FR-pravá strana), centrálny uzáver na ľavej strane (FR-ľavá strana) *Zem schválenia / stojančeky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 pripravené na jedno-riadkové držiaky ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podpery - pozinkované Korba / bočná plachta - RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta - RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechová výstuž) a Premium (nerezová výstuž)!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostná hmotnosť: 7 452 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 548 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in operation! Weights and Dimensions: Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg Permissible/technical axle load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 7,452 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Gedpfx Aewk Dc Rolxouh Fifth wheel height approx.: 1,130 mm King pin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis – Semi-Trailer Forwarder Fine-grain steel lightweight welded construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin Lashing eye preparation in the floor on the sides (max. 13 pairs) 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without compensation Retractable ladder at the rear Door retainer on the side Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps Foldable splash guard for lighting unit Quarter shell mudguards Rear impact protection Axles and Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, actuated by braking three times Brake System Two-line compressed air brake system Color-coded routed lines for service ease Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Wheels: 385/55 R22.5" Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lamps at the front 2 white/red lane control lamps at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable On-board Hydraulic System Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulic system. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump performance: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Minimum oil tank capacity: 100 l Body (Semitrailer Tipper) Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls constructed from aluminium hollow profiles, with a wide special reinforcement profile welded all around the top, the bottom welded with a special frame. Sliding wall for improved unloading of the load, with reinforced tarp flaps at the bottom. Rear wall from aluminium hollow profiles, as double-wing door, split 1/2 to 1/2, with all-round special U-profile with stop and rubber seal, fitted with 2 external rotary bar locks, locked top and bottom. Rear door with mechanical safety lock, operated at the rear, on the left in the direction of travel. With swivelling cross-bar at the top. Standing platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin. Removable and swivelling cross bars for tarpaulin support + tarpaulin support at the front and rear doors, Roll-up tarpaulin can be stored to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, the tarpaulin fixed over hooks with rubber ropes at

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail Gedpfx Ajwhywfelxeuh - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízko podvozový polopríves Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnosť 54,5 t Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 68 000 kg Hmotnosť 13 500 kg Nosnosť 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Vzduchové odpruženie Hydraulicky výklopné rampy Technický a vizuálny stav je vynikajúci. Kompletná dokumentácia. Gusdpfsz N Dc Dox Alxsh

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WKY3S0139PM046963, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 900 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: čierny, Výbava: ABS, Naše evidenčné číslo vozidla: # 30623 Kempf SKM 36/3 Alu-polguľová korba, 37,1 m³ Podlaha z 7 mm žíhaného hliníka Plastová výstelka OKULEN, Okuslide Premium tough blue - pre studené sypké materiály, hrúbka platne 12,5 mm IPH sklápač Godpfx Alsxp Hv Ijxouh Kyvná zadná klapka Tesnenie proti blatu Posuvné dvierka na obilie Pneumatické zamykanie Manometer na loženie Rolovacia plachta Plošina s rebríkom Nápravy BPW Eco Air HD Pneumatiky 385/65 R 22.5 Hliníkové disky Alcoa Dura-Bright Kotúčové brzdy Zdvih/zníženie Vzduchové odpruženie ABS EBS RSS Haacon výsuvné podpery Sklopná zadná ochrana proti podbehnutiu Bočná ochrana proti podbehnutiu Náradie v boxe Box na hasiaci prístroj 2x pracovný reflektor Na požiadanie je možný aj leasing/financovanie!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: zlato, Rok výroby: 2023, Návesová cisternová vozidla na prepravu plynu BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok výroby 2023 ADR, trieda II (plyny) Technické údaje: Hrubá hmotnosť 34 000 kg Vlastná hmotnosť 11 300 kg Nosnosť 22 700 kg 1 komora Kapacita 50 m³ Vrchné plnenie Rozmery: Dĺžka 11,85 m Šírka 250 cm Výška 355 cm 3 nápravy JOST Pneumatické odpruženie Gedpjz N Dbaofx Alxeuh Výškovo nastaviteľná náprava Zliatinové ráfiky Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° Gjdpfxeiu Er Ae Alxsuh - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte referenčné číslo pri žiadosti: 22877 Špecifikácie: 2 nápravy Dĺžka ložnej plochy: cca 4,5 m Pneumatiky (pozri fotografie) Oceľové pružiny Kotviace body Manuálne nájazdové rampy Náradie v skrinke Maximálna užitočná hmotnosť: Okamžite k dispozícii Popis: Príves na stroje NC z roku 2020 s manuálnymi rampami. Ihneď k odberu. TÜV: Áno EÚ schválený do: 10.12.2026 Vlastná hmotnosť: 4210 Celková hmotnosť: 14000 Nosnosť: 9790 Šírka: 254 Dĺžka: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Ďalšie informácie = Gedpfszqmr Eox Alxsuh Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.

Rok výroby: 1986, stav: použitý, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24629 Špecifikácie: Model z roku 1986 Nie je schválené pre EÚ Dĺžka: 860 cm Rázvor: 205 cm Čistá hmotnosť: 5 400 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 20 000 kg Maximálna úžitková nosnosť: 14 600 kg 1988 Mosstec 7D-HES, betónový bubon: 7 kubických metrov Vlastný pohonný motor Prevádzkové hodiny: 14 300 Popis: Gedsz Ik Tlopfx Alxouh Betónový príves RKP PHV-205 z roku 1986 s bubnom Mosstec. Vlastník neobnovil certifikát EÚ. Pripravené na odoslanie. Vlastná hmotnosť: 135 Model: 1986 RKP PHV-205 betónový príves s bubnom Mosstec = Ďalšie informácie = Použitie: Stavebníctvo Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: N243xxxx, Rok výroby: 1978, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24239 Všeobecné informácie Rok výroby: 1978 Značka: Forss-Parator Počet náprav: 3 Prvá registrácia: 28.12.1978 Informácie Riadená náprava Hydraulické nakladacie rampy Pneumatiky v dobrom stave Vzduchové odpruženie Guedpezyqx Usfx Alxoh Rozmery a hmotnosť Dĺžka: 985 cm Hmotnosť v nezaťaženom stave: 6 440 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 21 560 kg Popis Strojový príves z roku 1978 s hydraulickými nakladacími rampami. Technická kontrola: Nie Platnosť certifikátu EÚ do: 28.06.2025 Vlastná hmotnosť: 6440 Celková hmotnosť: 28000 Úžitková hmotnosť: 21560 Šírka: 255 Dĺžka: 985 Model: 1978 Forss-Parator Maskinslep s hydraulickými rampami. = Ďalšie informácie = Ak máte záujem o ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk: Labutia krk so šikmými rohmi v prednej časti, cca 45° a so šikmou zadnou časťou, cca 750 mm x 10°. 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha so šikmou zadnou časťou, cca 1 000 mm x 8°. 1 pár pevných zapaľovacích otvorov pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (D x Š x V). Zapaľovacie otvory s priečnymi stúpačkami, cca 15 x 15 mm, ako aj rozšírenia v spodnej časti. Medzi 1. a 2. nápravou je jeden pár pevných zapaľovacích otvorov, cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V). Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad zapaľovacími otvormi (Š cca 670 mm) – maximálne bodové zaťaženie 5 t/kus. Výklenok v šikmej časti, ako aj v ložnej ploche, pre uchytenie ramena bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). 1 pár uväzovacích krúžkov v hornej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN). 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). 2 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). 2 páry uväzovacích krúžkov v zapaľovacom otvore ramena bagra (LC 5 000 daN). Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie upevňovacích pásov (LC 2 000 daN). Dvojdielne oceľové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm. Rampa s hydraulicky výsuvnými a zasúvateľnými časťami rampy a hydraulickým zdvíhacím zariadením, hydraulicky posuvná. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg. V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia počítať do celkovej dĺžky vozidla. Podpery: JOST podpery (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu cca 24 t (testovacia kapacita cca 50 t). Nápravy: BPV nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 riadená náprava. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická brzda spätného chodu aktivovaná pri zaradení spiatočky a manuálne. Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom. Nástroj pre údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – od výrobcu podľa nášho výberu. TPMS: Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) v súlade s normou ECE R 141. Prenos dát na ťahač prebieha cez štandardizované rozhranie EBS podľa normy ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťahač schopný tieto údaje prenášať a zobrazovať. Brzdový systém: WABCO brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele. Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s ukazovateľmi smeru. ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. Pripojenie v súlade s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098. Guedpfx Aez Sh H Holxsh Lakovanie: HRM metalizácia celej konštrukcie vozidla prostredníctvom ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii. Záverečné lakovanie 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebné v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade s farebným systémom RAL 841GL. Disky vo farbe striebornošedej. Vrá

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection Gjdowviwkopfx Alxsuh - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! #Podvoz – Valníkový nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, mierne sklonená, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňové podpery, ovládanie z jednej strany Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana, sklopná integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči kameňom 2 ťažné háky vzadu #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF s priemerom kotúčov 430 mm „Nápravy/podvoz sú laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Gedpfx Alozlz Uwoxeuh 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom – parkovacia brzda 2 bezpečné spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Automatické spúšťanie valníka s poistným ventilom Rozpoznávanie zaťaženia nápravy pomocou signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba „TPMS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spárované s smerovým svetlom – „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované vzadu #Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň povrchovo upravená tvrdým chrómom, so skrutkovou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovou spojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Valník Oceľový valník s hranami z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Sklopná hliníková ochranná doska vpravo pre plachtu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. Vnútorné schodiská na čelnej stene. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha je priebežne 5 mm hrubá „Membránová“ zadná stena Zadná stena s dvoma krídlovými dverami 1/2 na 1/2, s jednou záklopkou na pravom krídle S vonkajším otočným závorovým mechanizmom a mechanickým uzáverom v dolnej časti, Plató s schodiskami, pripojovacia doska pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu manipuláciu. Plachta na bočnej strane, na uloženie na pravej strane, so stredovým uzáverom na ľavej strane #Krajina registračie / značky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka pripravené na držiak registračnej značky, jedno riadkovo 1 výstražná tabuľa podľa ECE - 70 1 výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Kontúrové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na bočnej strane biele a vzadu červené Lakovanie #Rám DB 7350 Novograu „10-ročná záruka proti prekorodovaniu“ Podpory Čierna povrchová úprava Valník RAL 9005 Hlboká čierna Plachta RAL 7035 svetlošedá Pozor: Obrázky sú archívne!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 98 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 05/2023, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 2 220 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 4 200 mm, vzdialenosť náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: fialová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6e, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 36 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, tempomat, úplná servisná história, Umiestnenie: Ulica 9, č. 33–35, 12309 Berlín-Lichtenrade (pozri posledný obrázok) Gsdszwpiaspfx Alxjuh Technická kontrola / STK – nová Model MAN 3 Automatická prevodovka / Tipmatic, 6 stupňov Listová pružina s vzduchovým odpružením Ťažné zariadenie KLÍMA Dvojitá sedacia lavica, 3 miesta Elektrické okná Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, vyhrievané MAN Media Truck Centrálne zamykanie MAN BremsMatic MAN Easy Start, asistent pri rozjazde do kopca Asistent udržiavania v jazdnom pruhu LED denné svetlá Možnosť preplatenia Možnosť doručenia Dostupný aj cez WhatsApp

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2019, Príves Krone BDF s plachtovou nadstavbou – rozmery nadstavby: 7,70 – 2,48 – 3,00 – príprava pre vysokozdvihový vozík. Rok výroby: 04. 09. 2018 Gsdpfsz Epb Asx Alxsuh W09AWZ220JAW35204 = Ďalšie informácie = Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredná náprava 1: dvojité pneumatiky Stredná náprava 2: dvojité pneumatiky Maximálna povolená hmotnosť: 19 000 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý