Alga, Gülle, Edelstahl, 35,5M³,Vogelsang,Gelenkt kúpiť použité (833)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2001, so vzduchovým pružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopicky predlžiteľnou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vyhotovená ložná plocha 4 150 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v nízkej stavbe (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - točnica s guľovým ložiskom a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopicky predlžiteľná, vyhotovená ako vonkajšia a vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhým, pevným čelom ložnej plochy vpredu - 500 mm dlhý posuvný stôl na vnútornej rúre, posuvný a uzamykateľný - uzamykanie výsuvných stupňov pomocou pružinových valcov a kužeľových čapov Podvozok - trojnápravový podvozok so vzduchovým pružením - nápravová jednotka BPW (Eco), pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s otočnými čapmi - nápravy s nastaviteľnými kuželíkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla (AGS) - zdvíhací a spúšťací ventil - ložná výška 885 mm Zadná časť vozidla - hydraulická podpera vzadu Brzdový systém - dvojokruhová, celokolová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá na zaťažení (ALB) - automatické nastavovače tiahla (AGS) - parkovacia brzda s pružinovými valcami - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálny mazací systém "BekaMax" - elektroagregát s prídavným riadením Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 4 150 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovou spojkou: 235 mm Sedlová výška zaťažená: 1 250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 9 200 x 2 550 mm teleskopicky predĺžiteľná o 6 300 mm v stupňoch až (DxŠ) 15 500 x 2 550 mm Ložná výška zaťažená: 885 mm (+/- 100 mm) rozšíriteľná na 3 000 mm Riadenie 1. – 3. náprava hydromechanicky nútene riadené (dvojokruhové riadenie) Dodpjw Rix Aefx Ah Djkn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 271 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 01/2026, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 55, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, farba: biely, Výbava: ABS, 6-stupňová manuálna prevodovka, motor Euro III OM 906 LA, ABS, stereo súprava s rádiom, reproduktory, predné vzduchové dvere, zadné vzduchové dvere, počet sedadiel: 54 + 1, bezpečnostné pásy, sieťky na batožinu, batožinová polica na streche, jednoduché zasklenie, dvere pre vodiča, 2 strešné okná, batožinový priestor, cúvacia kamera, 6 posuvných okien na každej strane, vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Dkedpox Uvhyjfx Ah Djn

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) Dkedpfjxarmaex Ah Don * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) * 1 pár mechanických zadných podpier * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, celková hmotnosť: 15 000 kg, farba: sivý, objem nakladacieho priestoru: 22 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, Kombinovaný typ zadnej časti s dvojkrídlovými dverami so závorovým uzáverom / výkyvné veko, objem 22 m³ PA1516 Dsdpfx Ahox Subas Dskn Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej TÜV kontroly. Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, ASSMANN Type 14,0 / 236 PGGVSAH Chemical / SUCTION and PRESSURE Trailer V4A STAINLESS STEEL Chassis: Dkjdpowtb Amefx Ah Den • First registration: 10/2005 • Year of manufacture: 07/2005 • 2 x air-suspended 9 t BPW ECO-Plus axles • Lifting / lowering system • ABS • Disc brakes • Rotating beacon • LED work lights • Tyres: 385/65 R 22.5 • Alcoa rims • Gross weight: 18,000 kg • Unladen weight: 6,300 kg Body: • V4A stainless steel tank • INOX 1.4571 • DIN 17440 • GGVS / ADR equipment • 14,000 litres • 1 compartment • Hydraulic rear lid / closure lid • Fill level indicator • Vacuum / tank pressure gauge • Pressure relief valves • Top and bottom loading • Suction operation possible! • Pneumatic switches for lower and upper shut-off valves • Central discharge piston • Test pressure: 4 bar • Emergency stop switch - German trailer - New general inspection (HU)! - New ADR and tank inspection / valid! Errors and prior sale excepted! = Further information = Year of manufacture: 2005 Please contact Joannis Arpantzanis or Kai Bühler for further information.

Stav: nový, celková hmotnosť: 16 000 kg, farba: sivý, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, Nadstavba s plošinou, zvýšená čelná stena cca 1500 mm, 5 upevňovacích očiek na každej strane, kontajnerový podvozok pre 20-stopový kontajner, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu TÜV vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Djdpfx Aox Eprysh Dekn Radi vám vypracujeme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 712 819 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 08/2008, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 175 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: hnedá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, Výrobca: Scania - Typ/Model: P420 - Vonkajší plášť GFK (vnútri nerezová oceľ) - 4 komory (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9 186 l objem nádrže - Nadstavba nádrže GFK IZOLOVANÁ - Prvá registrácia: 28.08.2008 - Najazdené km: 712 819 km - Počet náprav: 2 - Emisná trieda: Euro5 - Kabína: M - Prevodovka: manuálna - Pruženie: listovo-vzduchové - Brzdy: kotúčové - Dĺžka: 8010 mm - Šírka: 2550 mm - Výška: 3030 mm - Pohotovostná hmotnosť: 9175 kg - Materiál nádrže: nerezová oceľ - Celkový objem nádrže: 9 186 l - Komory nádrže: 4 - Izolované - Označenie zariadenia: iba s výpustmi Dksdpfx Ahoxtuiks Don

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 11 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, - Riadená náprava - Diaľkové ovládanie - Hydraulické rampy - Horná nakladacia plocha 3500 mm - Dolná nakladacia plocha 7850 mm Dkodpfxox Dzn Uj Ah Dsn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 040 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Výbava: ABS, Kotte combination semi-trailer for slurry and bulk material * Manufactured in 2015, new TÜV inspection and approval in 02/2019 * The slurry chamber in the lower section can be hydraulically raised to increase the tank volume * Vogelsang slurry pump Dkjdpfx Ahswpyzgo Dsn * Conveyor belt system in the upper section for unloading bulk materials * Hydraulic rear door with slider * Grain-tight * The chassis technology and combination system are in perfect working order * Air suspension * Self-steering trailing axle For further information, we are happy to assist you.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1998, dĺžka ložného priestoru: 12 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, ? Náves s válečkovým jeřábem ? Řiditelná 2. a 3. náprava ? Maják ? Bubnové brzdy ? Vzduchové zvedání nápravy ? 1x úložný box Dedpfxewqk R Ie Ah Djkn ? Opěrné nohy ? Nápravy SAF Všechny údaje jsou bez záruky / změna, prodej nebo rezervace vyhrazena.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 07/2011, farba: oranžová, * Schmidt soľný posýpač na výmenný systém, nádoba z nehrdzavejúcej ocele * S 80-42 VCLN -660 * Objem 8 m³ * 3 000 l mokrej soli * 1 614 kg Dksdpfx Aexx D Tcsh Dsn * Celková povolená hmotnosť 10 000 kg * Ovládací panel * Čistý predaj v rámci EÚ len s DPH zábezpekou a dokladom o registrácii v krajine určenia (potvrdenie o doručení), * Predaj iba pre podnikateľov, možný transport do prístavu, * Táto ponuka je nezáväzná a platí do vyčerpania zásob. * Vyhradzujeme si právo na omyly a medzipredaj. Bez záruky na chyby pri zadávaní. * Obhliadky len po dohode, * WhatsApp

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65r22.5, rázvor náprav: 1 420 mm, Rok výroby: 2011, Použiteľný materiál: betón Rozmer pneumatík: 425/65r22.5 Zavesenie: vzduchové pruženie Zadná náprava 1: riadená Pohon: kolesový Prevádzková hmotnosť: 8 720 kg Nosnosť: 24 280 kg Celková povolená hmotnosť: 33 000 kg Dsdpfx Ajuczfvoh Dekn

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin Dedpsrgzv Nefx Ah Dskn * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets * 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic functions, except for hydraulic winches * 1 pair of plug-in aluminum side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * Approximately 40 mm thick hardwood floor covering over gooseneck, checker plate covering over king pin * 2-inch king pin * Rear part of gooseneck with mount for aluminum loading ramps * Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Recess in the platform and into the chamfer for receiving excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, first axle with forced steering, all other axles with hydro-mechanical forced steering * First axle with electromagnetically activated reverse lock, activated via reverse gear and manual control * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift/lower valve * Twin tires 235/75 R 17.5 3PMSF * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Continuous hardwood floor covering approx. 50 mm thick on loading platform and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable (galvanized) side extensions approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm in front of axles, open to the cross member of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * Extendible U-profiles for inserting the aluminum covers: – on the fixed part behind the gooseneck – at the intermediate table – on the extendable platform * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with single-track monitoring of axles, without installation in the tractor unit Dkjdpfx Aetx Nwnjh Den HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-piece steel ramps, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel flooring approx. 5 mm as additional

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full range of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Extract of equipment features. Full specification available on request. - Gooseneck, approx. 4,100 mm long, with central beam - Platform with double-extendable design, approx. 9,400 mm length - BPW axles and suspension - All axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres - WABCO brake system, EBS-E - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic control operations; supply connections to tractor unit not included - 4 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 2-inch king pin - 8 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the loading platform for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the platform on the left side in direction of travel - Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, autotraction control for the axles, no installation in tractor unit - 2 axle load gauges mounted on the left side - Front wall made of steel, approx. 1,600 mm high - 3 cross-mounted stanchion pocket strips in the loading platform floor for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 cross-mounted stanchion pocket strip in the floor of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 additional lockable INOX toolbox mounted under the platform - WADER container pockets in the platform for transport of: 2x 20' containers or 1x 40' container - Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand - Complete HRM metal coating (High Resistance Metallisation) Dedpfowvzg Rox Ah Dekn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2009, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller plochý návěs s valníkovým jeřábem Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami Djdpegbtdvefx Ah Djkn ----* Výrobce: Schwarzmüller * Typ: Plošinový návěs s valníkovým jeřábem Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami * První registrace: 02/2009 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 7 950 kg * Užitná hmotnost: 31 050 kg * Nápravy: 3x Mercedes, 1. náprava zvedací, 3. náprava nucené řízení * Odpružení: vzduchové s možností zdvihání a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 cca 50% * Ložná plocha uvnitř: cca 13,50 m délka x 2,48 m šířka x 1,00 m výška * Barva: podvozek černý, bočnice žluté * EBS * Valníkový jeřáb Kennis typ R-16/7.10 r. v. 2009 s hydraulickými podpěrami * 3 hydraulická vysunutí * Max. výsuv při 7,10 m = 2 100 kg * Krátké rameno při 3,50 m = 4 500 kg * 5. + 6. řídící okruh * Ovládací sedačka nahoře s joystickem * Dieselový motor Hatz se Silent Packem * Zamykání kontejnerů pro 20ft nebo 40ft kontejnery * 5dílné hliníkové bočnice * Zadní křídlové dveře * Zadní stoupací žebřík vlevo * Vyjímatelné kůly * Děrovací lišty vlevo a vpravo pro zajištění nákladu * Podlaha dřevo/ocel * 2 nářadové skříně vlevo * 1 nářadová skříň vpravo * Jednotlivé blatníky * Plně zatížitelné opěry * Couvací světlo * Držák rezervního kola * Paletové vidle za příplatek Německý návěs!! Německé doklady!!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 830 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2007, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, Výbava: ABS, cca 51 000 litrov Heitling silo príves na krmivo / 7 komôr / nútene riadená náprava / hliníkové disky ---- * Výrobca: Heitling * Prvá registrácia: 01/2007 * Celková hmotnosť: 32 000 kg * Pohotovostná hmotnosť podľa technického preukazu: 7 170 kg * Nosnosť: 24 830 kg * Objem: 51 m³ v 7 komorách (6,3 m³ / 6,3 m³ / 8,6 m³ / 5,8 m³ / 5,8 m³ / 8,6 m³ / 9,6 m³) * Nápravy: 2 x SAF / 2. náprava - nútene riadená * Pneumatiky: 425/65 R 22.5, hliníkové disky * Odpruženie: vzduchové s funkciou zdvíhania a spúšťania * EBS * Tlaková nádoba 2 bar * 7 komôr * 7 posuvných veka * 7 výpadových otvorov * 6 výsypiek NW200 s vonkajším ovládaním vpravo * Výsypné potrubie NW80 dozadu * Solimar systém uvoľňovania materiálu * Prístup s lávkou vzadu vľavo * Centrálne mazanie * Ovládacia skrinka vzadu * Skrinka na hadice vľavo a vpravo * LED pracovné reflektory * LED cúvacie svetlá * Výstražné svetlo vzadu * Skrinka na náradie vľavo * Cyklónový filter * Oporné nohy na plnú záťaž Dkodpeq I H N Hjfx Ah Den * Jednotlivé blatníky Nemecké vozidlo!! Nemecké doklady!!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2009, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller flatbed trailer with Kennis type 16,000 roll-on crane and hydraulic outriggers ---- * Manufacturer: Schwarzmüller * Model: Flatbed trailer plus Kennis type 16,000 roll-on crane with hydraulic outriggers * First registration: 02/2009 * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Unladen weight (according to registration documents): 7,950 kg Dodpfx Ahogt Si Ts Dekn * Payload: 31,050 kg * Axles: 3 x Mercedes, with first axle as lift axle / third axle forced steering * Suspension: Air suspension with lift and lower function * Tyres: 385/65 R 22.5, approx. 50% remaining * Flatbed internal dimensions: approx. 13.50 m long x 2.48 m wide x 1.00 m high * Colour: Chassis black, sideboards yellow * EBS (Electronic Braking System) * Kennis roll-on crane type R-16/7.10, year 2009, with hydraulic outriggers * 3 hydraulic extensions * Maximum outreach at 7.10 m = 2,100 kg * Short boom at 3.50 m = 4,500 kg * 5th and 6th hydraulic circuits * Raised operator seat with joystick control * Hatz diesel engine with Silent Pack * Container locks for 20-foot or 40-foot containers * 5-segment aluminium sideboards * Rear wing door * Access ladder, rear left * Removable stanchions * Lashing rails left and right for load securing * Floor: wood/steel * 2 toolboxes on the left * 1 toolbox on the right * Single wheel fenders * Full-load crane supports * Reversing lights * Spare wheel carrier * Pallet forks available at additional cost

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 455/40R22.5, rázvor náprav: 3 600 mm, Rok výroby: 2008, Rozmer pneumatík: 455/40R22.5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Riadená Pohon: Kolesá Pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg Užitočné zaťaženie: 22 800 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Dedpfx Ahouc Eh Us Djkn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 520 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Dsdpfx Aezb Dnajh Dskn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha hrúbky 70 mm, 18 kotviacich ôk, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy po 3 110 mm dĺžky a 760 mm šírky, stúpacia lišta na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmine, hydraulické rampy z jedného kusu, nakladacia výška: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia nápravy. Príplatky: posledná náprava ako riadená: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m drevom: 300 €, hydraulický posun rámp: 1 000 €. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na:! Dedpfxozbxkij Ah Dskn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 350 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, podlaha z dreva, 70 mm hrubá, 18 kotviacich ôk, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy po 3 110 mm dĺžky x 760 mm šírky, protišmykový pás na vonkajšej strane rámp a zadného sklonu, jednokusové hydraulické rampy, nakladacia výška: 880 mm, technicky možné celkové zaťaženie 31 t, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a výstražné majáky: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulické posúvanie rámp: 1 000 €. K dispozícii aj s ťažným okom K80! -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny. Obrázky sú ilustračné. Viac údajov na požiadanie! Dkodpszbxkpefx Ah Dsn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha hrúbky 70 mm, 18 kotviacich ôk, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy po 3 110 mm dĺžky a 760 mm šírky, stúpacia lišta na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmine, hydraulické rampy z jedného kusu, nakladacia výška: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia nápravy. Príplatky: posledná náprava ako riadená: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m drevom: 300 €, hydraulický posun rámp: 1 000 €. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na:! Dodjzbq I Topfx Ah Dekn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Dkjdpfozbbihjx Ah Dsn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Dodpfjza A Najx Ah Dekn