Web-Trailer Hartholzboden-Plateau 3-Achs kúpiť použité (52 336)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, farba: iný, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ostatné - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Nápravy SAF Gjdpfx Ajzcl Azopceka Ostatné - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Stav dezénu pneumatík: 40 % Vyklápacia plošina: BÄR, zadné čelo

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 08/2021, celková dĺžka: 9 760 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, rázvor náprav: 7 000 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55R22.5 Značka náprav: SAF Gkedpjzr Evfefx Apcoa Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové zavesenie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 3 150 kg Užitočné zaťaženie: 15 850 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Identifikácia ŠPZ: 64-WZ-SN

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2017, Rok výroby: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Wechselschassis/BDF ? Výrobca: WEB ? Typ: ANH 18 ? Rok výroby: 10.01.2017 ? Odpruženie: vzduch/vzduch ? Pohotovostná hmotnosť: 2620 kg ? Nosnosť: 15380 kg ? Celková hmotnosť: 18000 kg ? Pre kontajner 5,95 metra ? Ťažné oko: 40 mm ? STK: 08.2026 ? Nemecký stroj ? Ihneď pripravený na použitie _____ Gksdpfjzdw S Asx Apcea Popis vám môžeme poslať aj v iných jazykoch e-mailom ? Naše služby ? - Vývozné vyhlásenie – colné odbavenie – žlté krátkodobé evidenčné čísla – červené colné evidenčné čísla ? - Výkup vášho použitého stavebného stroja alebo úžitkového vozidla ? - Pomoc s financovaním ? - Ponúkame transportné riešenia ? - Prehliadka a predvedenie strojov od Po-Pia 9.00-17.00 (v sobotu len po dohode) ? Náš strojový park sa neustále mení a je vždy aktuálny na našej webstránke. ? Radi vám poradíme aj telefonicky ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Táto ponuka je nezáväzná a predmetom zmeny. - Medzipredaj vyhradený, - Právo na zmenu a/alebo chyby v texte. - Predaj podľa našich VOP.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 950 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Obojstranná posuvná plachta * 2 nápravy * Úplné vzduchové odpruženie Godpfx Aozfddnjpcoka * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere * Bubnové brzdy * Systém priechodnej nakládky * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka 7,25 m, Šírka 2,45 m, Výška 2,45 m * Technická kontrola platná do 06-2026 Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku za funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, preklepy a medzitým predaný tovar. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????). S pozdravom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 950 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Obojstranná posuvná plachta * 2 nápravy * Úplné vzduchové odpruženie * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere * Bubnové brzdy Gkodpfx Aozfdduepcja * Systém priechodnej nakládky * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka 7,25 m, Šírka 2,45 m, Výška 2,45 m * Technická kontrola platná do 06-2026 Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku za funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, preklepy a medzitým predaný tovar. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????). S pozdravom

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Chassis for swap-bodies and container sleds with 19.5" twin tyres ARA18 Sled trailer for transporting roll-off and slide-off containers, 5000–7000 mm, in accordance with DIN 30722 ---- Chassis suitable for transport of roll-off compactors ---- Axle loads: 18,000 kg (technical: 2 x 10,000 kg) Coupling height approx. 700 mm COC papers Drawbar 20t rigid with towing eye ø 40 mm Distance from centre of towing eye to front edge approx. 2600 mm Central lubrication point at turntable Free axle brand selection via WEB Trailer Axle: 10t disc, 19.5" twin tyres Dual-line air brake system EG 71-320 Coupling heads red/yellow or DUOMATIC EBS braking system Tyre pressure monitoring Optional: Axle load sensor Optional: Additional release valve acting only on front axle Premium tyres 265/70 R 19.5 twins Automatic lowering for container pick-up Two pairs of special hook locks for roll-off containers (pneumatically operated, low-tension) Sled is roller-mounted, self-centring at the rear Safety interlock for hook locks Gkedeividnepfx Apcoa 15-pin plug Lighting system: all lights LED Side marker lights (LED), flashing Rear underrun protection, welded version Side underrun protection in plastic or aluminium profiles Identification plate (ECE) A-sign for waste management, foldable at rear Optional: Tool box in plastic or stainless steel Optional: Open box for net storage etc. Painting KTL with zinc phosphating plus powder coating in RAL Option: Hot-dip galvanising Price ex works Please note!!! Images may show special equipment Get advice and request a free and non-binding quotation. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can accommodate your requirements. Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 870 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB ? Prívesný vozík TFSSQ-27 12 t, pre suchý náklad, drevená konštrukcia, 3-nápravový, sedlový, 19,5" Rozmery: Výška vozidla bez nákladu cca 1050 mm (výška ložnej plochy), výška sedla cca 930 mm Gsdpfx Asi Eug Sjpceka Dĺžka rámu cca 13620 mm (vnútorná dĺžka ložnej plochy) Vnútorná šírka cca 2480 mm (šírka ložnej plochy) Celková šírka cca 2550 mm Vnútorná výška cca 2920 mm Maximálna nosnosť sedla cca 12000 kg Nápravové zaťaženie: 24 000 kg Schválenie: Dokumenty CoC Rám: Rám z pozváraných pozdĺžnikov a preložených priečnikov Vonkajší rám, variant „vaňa“ pre drevenú konštrukciu, vystužená verzia Podpora: 24-tonové teleskopické podpery, značková výroba (Jost/SAF) Nápravy: Značková výroba (SAF/BPW/JOST) 9-tonová, 19,5" kotúčová brzda, jednotlivé pneumatiky bez zdvihacej nápravy (možnosť) Rozchod náprav cca 1310/1310 mm Vzduchový odpružený agregát, 9 t, celkový zdvih cca 180 mm Brzdový systém: Brzdový systém EBS, výroba Knorr alebo Wabco Vzduchové prípojky, spojovací kužeľ červený a žltý Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s 1 rotačným ventilom Knorr/Wabco Vzduchové nádrže 2 x cca 80 l, oceľ Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 445/45 R 19,5 na oceľovom ráfiku Konštrukcia: Konštrukcia z preglejky (voliteľné: izolačné panely) Certifikát konštrukcie DIN EN 12642 XL Čelná stena, oceľ s 400 mm oceľovými panelmi, vnútri ochranný plech v celej výške Izolačná strecha min. 30 mm (vrátane LED pásikov umiestnených pozdĺžne vpravo a vľavo) Bočné steny s kombinovanými kotviacimi lištami umiestnenými pozdĺžne, na oboch stranách (počet a umiestnenie podľa požiadaviek zákazníka) Bočné steny z preglejky, cca 20 mm (voliteľné: izolačné panely) Bočné steny so zosilnenou soklovou ochranou, cca 4 mm pozinkovaného ohnutého profilu, cca 400 mm vysoká, prilepená a pripevnená k stenám. Zadné dvere so 4 vnútornými otočnými závorami, krídla dverí z oceľových sendvičových profilov Osvetlenie: LED osvetlenie 15-pólové pripojenie vpredu blikajúce obrysové svetlá (SML) Podlaha: Sitová podlaha 27 mm, uložená priečne Certifikát pre testovanú nosnosť pre manipulačnú techniku 9,0 t podľa DIN EN 283 Príslušenstvo: Sklápacie a vysúvateľné rebríky vzadu vpravo, s plošinou Dve podkladové kliny s držiakom, plast alebo pozinkované 2 gumové nárazníky vzadu na rohoch Plastové blatníky (180°) Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Povrchová úprava: Lakovanie rámu v RAL 9005 alebo Novagrau 7350, iné farby za príplatok (iba v prípade dostupnosti farieb v práškovej forme) Katodová ochrana s fosforečnanom zinku plus prášková farba, najvyššia ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (voliteľné) Cena z výrobného závodu Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálne vybavenie Nechajte si poradiť a vypracujte bezplatnú a nezáväznú cenovú ponuku. Možnosť lízingu, financovania alebo kúpy na splátky! Môžeme zohľadniť vaše požiadavky! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a medzipredaj vyhradené!!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axle semi-trailer chassis with 27 mm transverse phenolic plywood floor. Tyres: 385/65 R 22.5 Mechanical steering system with one tie rod for steering one axle Make: Tridec Maximum steering angle: 28° Fifth wheel load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin Chassis length approx. 13,620 mm Chassis width approx. 2,480 mm Permissible axle load: 24,000 kg (technical axle load: 27,000 kg) Ride height: unladen approx. 1,300 mm at a kingpin height of 1,150 mm COC documents Chassis made from welded longitudinal beams and through-inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing rings, base thickness approx. 4 mm 13 pairs of lashing rings (shackles) screwed into the outer frame with groove. EU standard (tested lashing capacity 5t per lashing point). 24t telescopic landing gear branded (Jost/SAF) Axes branded (SAF/BPW/JOST) Axle 9t, 22.5", large disc brake Axle lift on first axle, automatic function, with traction aid EBS brake system, make Knorr or Wabco Air connections: red and yellow coupling heads Lift and lower device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Lighting system: 24-volt LED 15-pin socket at the front Flashing side marker lights Branded tyres 385/65 R 22.5 Superstructure Drop sides made of anodised aluminium, height approx. 800 mm, 2x4 Rear drop side with integrated folding step Drop side in reinforced design (tie bar drop side) Front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Optional: body certificate DIN EN 12642 XL Contour marking for platform vehicles 27 mm transverse phenolic plywood floor Floor: certificate for tested forklift axle load 9.0t according to DIN EN 283 Premium, large, angled lamp bracket at rear Underrun protection in welded design (rectangular tube) Two wheel chocks with bracket, plastic or galvanised Plastic mudguards Side underrun protection on both sides, aluminium or plastic profiles Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350; other colours available for an extra charge (only if powder available) KTL with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection Gkjdpfeg Dkzcox Apcea Hot dip galvanizing (optional) COC documents Ex works price Attention!!! Images show special equipment Contact us for consultation and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can meet your requirements! Contact us – we are happy to provide a quote. Errors and prior sale excepted!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 750 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COS-24, štandardný podvozok pre 1x 20-stopový kontajner na tekuté látky vyrobený z materiálu QSTE 690/S700 Výška podvozka bez nákladu: približne 1310 mm pri výške sedla 1150 mm Stred pružiny: približne 1300 mm Zaťaženie náprav: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Maximálne zaťaženie sedla: približne 15 000 kg ADR osvedčenie od TÜV/Dekra (vrátane FL+AT) Dokumenty COC 24-tonový teleskopický podporný systém renomovanej značky (Jost/SAF) Nápravy SAF Náprava 9 ton, 22,5-palcové kotúčové brzdy Zdvíhacia náprava prvej nápravy, automatická funkcia, s pomocou pri rozjazde Vzduchové pruženie, každá náprava s nosnosťou 9 ton Rozostup náprav: približne 1310/1410 mm (pre kombinovanú dopravu) Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Vzduchové pripojenia, spojovacia hlava – červená a žltá Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s 1 rotačným ventilom Knorr/Wabco Vzduchová nádoba 80 litrov, ALU Hliníkové disky 11,75x22,5, výrobca ALCOA, prevedenie: Dura Bright Pneumatiky renomovanej značky 385/65 R 22.5, podľa výberu WEB Trailer 15-pólová zásuvka Zadné cúvacie svetlá s LED technológiou Osvetlenie, prevedenie: všetky svetlá LED, vrátane kombinovaných svetiel Predradzovač integrovaný Stupeň vzadu, šírka približne 700 mm, pre zvýšenú bezpečnosť pri obsluhe, Záchytná vaňa z nehrdzavejúcej ocele, umiestnená v strede, pod ňou nízky stupňový plech, Stupeň vzadu, umiestnený po stranách Pomoc pri nastupovaní Malý uzatvárací ventil, umiestnený pod záchytnou vaňou Označovacie tabuľky ECE 70 Výpustné hadice 2x po 5 m, 2x po 4 m, so spätnou klapkou vzadu Podjazdová ochrana z hliníka Štítok GGVS, 1x skladací bez hasiaceho prístroja 6 kg Držiak dokumentov, plastový Plastové blatníky, 180 stupňov, nad každou nápravou Kontrola tlaku v pneumatikách a blikajúce bočné obrysové svetlá ADR certifikát vrátane FL+AT Lakovanie rámu v sivej farbe IVECO IC119 Gkedpsg Dkxlofx Apcja KTL úprava so zinkofosfátovaním a práškovou farbou, maximálna ochrana proti korózii Cena z výrobného závodu Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálne vybavenie Nechajte si poradiť a nechajte si vypracovať bezplatnú a nezáväznú ponuku. Možnosti: leasing, financovanie alebo lízing. Môžeme zohľadniť vaše priania! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a prípadný predaj vyhradené!!!

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7.5 Trailer with Superstructure, Dual 17.5" tyres including laminated wood floor Dimensions: Length as per customer specification in 100 mm increments (optionally in 50 mm increments) Curtainsider body, side height 2850 mm from loading floor to the lower edge of the outer rail (other heights available upon request) Width: 2480 mm or 2540 mm Coupling height as per customer specification Driving/loading height unladen approx. 1030 mm (upper edge of floor) Spring centre approx. 1100 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Approval: COC documents Chassis: Chassis construction with welded longitudinal members and through-inserted cross beams Cross beam spacing IPE 80 approx. 400-500 mm Outer frame height approx. 125 mm (t=4), with groove and 7 pairs of 5t lashing rings Turntable with 90 mm high ball bearing slewing ring (low-maintenance) Drawbar: 18t rigid drawbar, single-side height adjustable Drawbar eye ø 40 mm (50 mm eye optional) Axles: Brand manufacturer (SAF/BPW/JOST) 9t 17.5" drum brakes Brakes: EBS brake system brand Knorr or Wabco Air connections with red and yellow coupling heads Lift and lower device with two rotary slide valves Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Tyres: Premium tyres 235/75 R 17.5 on steel rims Body: Body certificate according to DIN EN 12642 XL Contour marking, ECE plates, Steel sandwich profile rear doors with 4 internal locking rods, sliding roof, front wall 90°, steel cassettes, internal wear plate full height 3 rows of wooden slats Sliding PVC tarpaulin 12x12, 880 gr, Reinforced roof tarpaulin with 12x12 roof fabric Tensioning ratchet at front and rear Lighting system: 24 Volt with LED 15-pin connector Flashing side marker lights Floor: 27 mm transverse phenolic resin coated wooden floor panels Certificate for tested forklift axle load 7.2t according to DIN EN 283 (9t optional) Mounted parts: Access ladder with platform rear right Plastic mudguards, 180 degrees Antispray mudflaps One wheel chock with holder 2 rubber bump stops at rear corners Side underrun protection both sides aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 other colours at extra cost (subject to powder availability) KTL with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Gsdpfog Dkxwsx Apcska Ex works price Note!!! Photos show special equipment Get a free, no-obligation consultation and quote. Leasing, financing or hire purchase available! We can meet your needs! Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COS-27 Central-Rear Sliding Container Chassis for containers with central and rear extension, 20ft/40ft Suitable for: - 1 x 20 ft container flush with rear end - 1 x 40' High Cube container in gooseneck design - 2 x 20 ft containers Ride height front (unladen): approx. 1250 mm, rear: approx. 1130 mm (top edge of main beam), at fifth wheel height: 1120 mm Chassis length: approx. 9331 mm (retracted) Technical axle load: 27,000 kg (3 x 9,000 kg) Fifth wheel load max: approx. 16,000 kg Container locks: Jost or Schneider King pin: 2" 24 ton telescopic landing gear, top-brand (Jost/SAF) Gkedpfehx Dtvjx Apcoa Axles from premium brands (SAF/BPW/JOST) 9t axle with large disc brakes Lifting axle on first axle Lift and lower device Axle spacing: approx. 1310/1410 mm EBS brake system, Knorr or Wabco with RSS Premium tires: 385/55 R 22.5 Contour marking for container chassis Front connections: 1x 15-pin + 2x 7-pin sockets Lighting system: 24 Volt with 7-function LED multifunction lamps Flashing side marker lights Tire pressure monitoring Central extension section is mechanically operated via tractor unit, Pneumatic locking Rear extension using control lever with pneumatic cylinder Rear underrun protection system consisting of 50x30mm flat steel horizontally mounted on C-tube between side plates, 30mm corner plate at container lock Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards, 180° Side impact protection on both sides made of aluminium or plastic profile Premium rear lamp bracket, large and edged (anodised aluminium) Rear underrun protection welded (rectangular tube) ECE marking plate Container stop at front Side underrun protection, both sides, aluminium or plastic profile Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350, other colours available at extra cost (subject to powder availability) KTL coating with zinc phosphating plus powder – highest corrosion protection COC documents Ex works price Note!!! Photos show optional equipment. Get expert advice and receive a free, no-obligation quotation. Leasing, financing or hire purchase available! We can cater to your individual requirements! Contact us – we are happy to provide you with an offer. Errors and prior sale excepted!

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, WEB Trailer WF/W 22.5 NEW – Swap Body Chassis | from €17,500!!! New vehicle – individually configurable for your specific application. Swap body chassis for professional use with 7,150–7,450 mm swap bodies. Robust design featuring air-suspended chassis and premium corrosion protection. --- Highlights --- - Swap body chassis for symmetrical swap bodies, 7,150–7,450 mm Gksdsypazrspfx Apcsa - 2 outriggers + 4 retractable twistlock couplers (20 t) - Rear-aligned mounting for 7,150 mm (incl. impact buffer) - Air-suspended turntable with low-maintenance ball bearing slewing ring - Extendable drawbar - Hot-dip galvanized chassis for maximum service life --- Technical Data --- - Ride height unladen: approx. 1,240 mm - Support height: approx. 1,220–1,320 mm - Coupling height unladen: approx. 850 mm - Total air suspension travel: approx. 180 mm - Axle load: 9,000 kg - Tyres: 385/65 R22.5 - Towing eye: Ø 40 mm (for turntable drawbar trailers) --- Standard Equipment --- - Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm - Folding, adjustable front stop - Turntable with air suspension & ball bearing slewing ring (90 mm) - Height adjustment via tension springs (e.g., for extendable drawbar) - Extendable drawbar 6 × 100 - Connector lines for lights/brakes on right side of drawbar - EBS braking system (Knorr or Wabco), incl. Roll Stability Program - Lift/lower valve on left side in driving direction - Steel air tanks 2 × approx. 80 l - Side underrun protection on both sides - LED lighting according to EU regulations --- Included Options --- - Hot-dip galvanized chassis (without topcoat) - Galvanized drawbar (as per customer specification) - Lamp carrier galvanized & painted in RAL 9005 - Preparation for e-spare wheel holder (winch design) - Free choice of axle brand (SAF / BPW / JOST) - Branded tyres of choice WEB Trailer - Red / yellow coupling heads - COC papers provided by System Trailers Further features and customizations always available – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NEW – Swap Body Trailer | from €19,500! New vehicle – can be individually configured according to your operational requirements. Swap body trailer for symmetrical swap bodies from 7,150 to 7,450 mm. Low centre of gravity, air-suspended running gear, and hot-dip galvanized chassis designed for professional distribution and swap body operations. Gksdpjypa Hnofx Apcea Highlights: • Swap body chassis suitable for 7,150–7,450 mm • 18 t axle load (2 × 9 t) • Very low ride height • 2 outriggers + 4 retractable twist locks (20 t) • Air-suspended bogie with low-maintenance ball-bearing slewing ring • Extendable drawbar • Hot-dip galvanized chassis for maximum corrosion protection Technical data: • Unladen ride height: approx. 1,050 mm • Coupling height unladen: approx. 720 mm • Support height: approx. 1,020 – 1,320 mm • Underride height: approx. 1,000 mm • Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) • Spring center: approx. 1,300 mm • Drawbar swivel angle: ±3° • Tyres: 445/45 R19.5 Standard equipment: • Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm • Foldable & adjustable front stop • Air suspension bogie including slewing ring (90 mm) • Height adjustment via drawbar springs • Continuously extendable drawbar (approx. 600 mm) • 40 mm draw eye (for turntable trailers) • EBS braking system (Knorr or WABCO) including Roll Stability Program • Lifting and lowering device on left in direction of travel • Steel air tank, painted • Lateral underrun protection on both sides • 24 V LED lighting system with multifunctional lights Included options: • Hot-dip galvanized chassis (without topcoat) • Hot-dip galvanized drawbar (as specified by customer) • Preparation for electronic spare wheel holder (winch version) • Free choice of axle manufacturer (SAF / BPW / JOST) • Premium tyres 445/45 R19.5 M+S • Lamp bracket painted in RAL 9016 Traffic White • Wheels painted aluminium/silver (similar to RAL 9006) • Lane-keeping lamps & side marker lamps in LED • COC documentation by System Trailers Further equipment and custom modifications available at any time – we will configure your vehicle exactly to your specifications. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Číslo vozidla: P19411 M + WhatsApp: podpora umelej inteligencie, presmerovanie na príslušného kontaktného pracovníka vo vašom jazyku * 2 nápravy * Plné vzduchové odpruženie * ABS * Nadstavba Ewers * Zdvihacie zariadenie * EBS * BÄR 2500 kg – nakladacia plošina * Kotúčové brzdy * Certifikát pre prepravu nápojov (zaistenie nákladu) * Otočné bočné steny Gjdozll Arspfx Apcoka * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22.5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22.5 * Vnútorné rozmery: dĺžka 7,35 m, šírka 2,50 m, výška 2,25 m * Technická kontrola platná do 09/2026 Predaj použitých vozidiel v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj s vylúčením zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča obhliadka a skúšobná jazda. Bez záruky za funkčnosť špeciálneho vybavenia/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, chyby pri zadávaní údajov a prípadný predaj tretím osobám. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2000, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, celková dĺžka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, hliníkové disky, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protiblokovací systém), kotviace oká, ochrana proti podbehnutiu, bočná hliníková ochrana proti podbehnutiu, podpery. Gkjdpfx Apei Rpk Rjcoa Nadstavba: plošinový náves, 3x 9 t náprava SAF, kotúčové brzdy, hliníkové disky, 1. náprava zdvíhateľná, 13 párov upínacích krúžkov. ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzičasný predaj a chyby!

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem Building Materials Trailer with Hardwood Floor Chassis length approx. 7200 mm (6000–8000 mm) Chassis width approx. 2480 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Coupling height approx. 400 mm unladen (center of towing eye) Ride height unladen approx. 930 mm Front support load approx. 1,000 kg Suspension center approx. 1,100 mm COC (Certificate of Conformity) Outer frame height approx. 125 mm, thickness 4 mm with groove for lashing rings 7 pairs of lashing eyes (brackets) bolted into the outer frame groove, each rated at 5 t! 1 set of rear drop-down supports, height-adjustable 1 set of front landing gears, single-sided operation, rigid drawbar (center tube), bolted towing eye, towing eye diameter 50 mm Axles by manufacturer of your choice (SAF/BPW/Jost) 2 axles, 9 t, 17.5" drum brake, twin tires, air suspension Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco air suspension unit, load capacity 9 t each, total lift approx. 180 mm Axle spacing approx. 1,310 mm Gkedpfxsg Dkxdo Apcja Dual-line compressed air brake system according to EU Directive 71/320, manufacturer at your choice Coupling heads red and yellow EBS brake system by Knorr or Wabco, manufacturer of your choice, with RSS Tire pressure monitoring system Flashing side marker lamps Premium tires 235/75 R 17.5 mounted on steel rims, manufacturer at your choice Anodized drop sides, height approx. 600 mm, 2x2 Front wall approx. 600 mm high, with sheet metal cladding, screwed-on Lighting system: 24V LED 2 x 7-pin or 15-pin connector Front position lamps 28 mm hardwood floor alternately with galvanized Omega steel profiles Rear right access ladder Underrun protection (profiled), bolted version 2 rear corner bumpers Plastic mudguards, 180 degrees, over each axle 1 pair splash guard anti-spray flaps Chassis painted in RAL color KTL coating with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex works price Attention!!! Pictures show optional equipment. Get expert advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire-purchase available! We can accommodate your specific requirements! Contact us – we are happy to provide a quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 550 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Container Chassis for Containers 1x40', 2x20', 1x20' with Rear Extension Chassis suitable for carrying: - 1x30 foot standard container (without gooseneck, extended) - 2x20 foot containers (extended) - 1x40' high cube container in gooseneck version (extended) - 1x20 foot container (retracted), note: fifth wheel load may not be sufficient! Ride height unladen: approx. 1270 mm front, approx. 1150 mm rear (top edge main beam) at fifth wheel height of 1150 mm (gooseneck). Permissible axle load: 27,000 kg Maximum fifth wheel load: approx. 16,000 kg Container locks by Jost or Schneider Front crossmember container mount with lock & pin for 40ft Crossmembers with height-adjustable twistlock locks Four 120 mm high folding supports on the main beam 24 t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) Axles, branded (SAF/BPW/JOST) Axle 9t, 22.5″ large disc brake Auto-lift front axle with starting aid Axle distances approx. 1410/1310 mm (for combined transport) One red and one yellow coupling head each EBS braking system with RSS Tire pressure monitoring Premium brand tires 385/55 R 22.5 Contour marking 24V lighting system with 7-function LED multifunction rear light flashing SML (side marker lights) 15-pin connector at the front Rear extension operated by pneumatic cylinder using control lever Rear underrun protection system: flat steel 50x30 mm, horizontally across C-pipe between side plates, corner plate 30 mm at container lock Two wheel chocks with holder, plastic or galvanized 180° plastic mudguards Side underrun protection both sides, aluminum or plastic profile Premium rear lamp bracket, large, angled, anodized aluminum Underrun protection, welded design (rectangular tube) ECE marking plate Front container stop Side underrun protection both sides, aluminum or plastic profile Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350, other colors available at extra cost (depending on powder color availability) KTL coating with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection COC documents Ex works price Note! Images show optional extras. Gkedpfx Apog Dkzyecsa Get expert advice and a free, no-obligation offer. Leasing, financing or hire purchase possible! We can tailor to your requirements! Contact us – we’ll be happy to make you an offer. Subject to prior sale and errors!

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COS-27 Gooseneck container chassis for 1x40' and 2x20' containers Chassis designed to accommodate one 40' High Cube or two 20-foot containers Optional: One 40' standard without tunnel Axle loads: 27,000 kg (3 x 9,000 kg) Spring centers: 1300/820 mm Ride height front unladen approx. 1270 mm, rear approx. 1150 mm (top edge of main beam) with a fifth wheel height of 1150 mm (Gooseneck) Maximum kingpin load approx. 12,000 kg Certificate of Conformity (CoC) documents Front crossmember with locking devices and twist locks for 40-foot containers 2 crossmembers with height-adjustable twist lock mechanisms Wear plate at least 8 mm thick, positioned between the main beams Optional: fold-down supports on the main beam 24 t telescopic landing gear, premium brand (Jost/SAF) Premium brand axles (SAF/BPW/JOST); 9 t axle, 22.5" large disc brakes; axle lift on the first axle, automatic function with start-up assist Axle spacing approx. 1410/1310 mm (suitable for combined transport) EBS brake system by Knorr or Wabco Air connections: red and yellow coupling heads Lift and lowering system Via one rotary slide valve (Knorr/Wabco) Premium tires 385/65 R 22.5" Lighting system: 7-function LED multifunction lights, flashing side marker lights, 15-pin + 2x 7-pin connections at the front Tire pressure monitoring system Premium, large, and edged rear lamp bracket Welded underrun protection (rectangular tube) Two wheel chocks with holder, plastic or galvanized Impact protection system made of 50x30 mm flat steel 180° plastic mudguards Side underrun protection on both sides in aluminum or plastic profile Chassis coating in RAL 9005 (black) or Novagrau 7350; other colors available at an extra charge (only when powder available) KTL coating with zinc phosphating plus powder, maximum corrosion protection Gsdpfx Apog Dkz Dscjka Hot-dip galvanization (optional) Ex works price Attention!!! Images show optional equipment Get personalized advice and request your free, no-obligation quotation. Leasing, financing, and hire purchase available! We accommodate your individual requirements—Contact us for a customized offer. Subject to errors and prior sale!

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 08/2012, dĺžka ložného priestoru: 12 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, celková dĺžka: 12 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70/22.5, rázvor náprav: 9 450 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70/22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Gedpfx Ajv Sbnnjpceka Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 480 kg Nosnosť: 29 520 kg Celková povolená hmotnosť: 38 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia Evidenčné číslo: OL-14-SP WEB TRAILER 2 X NÁPRAVY OTVORENÁ NADSTAVBA PRÍVESU SAF NÁPRAVY KOTÚČOVÉ BRZDY VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE RIADENÁ NÁPRAVA VÝŠKA NAKLADACEJ PLOCHY +/- 135 CM VNÚTORNÉ ROZMERY D=1225 Š=244 ALU BOČNICE 60M ZADNÁ KAMERA STROBOSKOPICKÁ LAMPA

Stav: ako nová (výstavný stroj), pohotovostná hmotnosť: 1 365 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 145 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 1 890 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, online trh, kde si môžete zakúpiť nový príves! Ponúkame kvalitné značkové produkty. viac ako 850 nových prívesov skladom viac ako 130 použitých prívesov, ktoré sú neustále v ponuke od spoločnosti trailershop orientačný príklad: priamo z našej expozície, kým zásoby vydržia! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM HLINÍKOVÉ DISKY 3500KG Autotransportér Race 7 550x210x189cm 3500kg, trojosový nízkopodlažný príves s podvozkom ALKO Bradley, 10" pneumatiky na hliníkových diskoch, uzavretá polykarbónová nadstavba, vonkajšia farba čierna, bočné dvojité dvere a servisné dvere, podlaha Complight s perforovanými profilmi z hliníka, prejazdná zadná klapka, elektricky sklopná a naklápateľná plošina, elektrický navijak, bočné úložné boxy s krytom, LED vnútorné osvetlenie, cúvacie a pracovné svetlá, 4 upevňovacie popruhy červenej farby, závesný zámok, rezervné hliníkové koleso s krytom, oporné koleso... Hmotnosť bez nákladu: približne 1355 kg Úžitková nosnosť: približne 2145 kg Gedpoztz Rbsfx Apcska Neváhajte, dostupný, kým zásoby vydržia! Predaj a prijímanie objednávok telefonicky, otváracia doba: PO - PI od 8:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00 alebo 24 hodín denne prostredníctvom nášho internetového obchodu na stránke trailershop Obsah a obrázky sú chránené autorským právom – logá a ochrana značky 08/26 Obrázok a všetky údaje sú orientačné, číslo položky: 397-5521-35-3-10-B

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 365 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 145 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 1 890 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, online trh, kde si môžete objednať nový príves! Ponúkame kvalitné značkové výrobky! viac ako 850 nových prívesov skladom viac ako 130 použitých prívesov, ktoré sú neustále v ponuke od spoločnosti trailershop orientačná ponuka: výhodná cena a priamy odber z našej predajne, kým zásoby stačia! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUFELGEN 3500KG Autotransportér Race 7 550x210x189cm 3500kg, trojosý nízkopodlažný vozík s podvozkom ALKO Bradley, 10" pneumatiky na hliníkových diskoch, uzavretá polykarbonátová nadstavba, vonkajšia farba čierna, bočné dvojité a servisné dvere, podlaha Complight s perforovanými bočnicami z hliníka, prejazdná zadná rampa, elektricky sklopná a naklápacia plošina, elektrický navijak, bočné úložné boxy s krytom, LED vnútorné osvetlenie, cúvacia a osvetľovacie svetlá, 4 upevňovacie popruhy červenej farby, bezpečnostné zámky ťažného zariadenia, rezervné koleso z hliníka s ochranou, podporné koleso... Hmotnosť v prázdnom stave: približne 1355 kg Úžitková hmotnosť: približne 2145 kg Gkodpfx Aszq Ey Iopcsa Neváhajte, dostupný, kým zásoby stačia! Predaj realizujeme telefonicky a počas otváracích hodín: PO - PIA 08:00 - 12:30 a 14:00 - 18:00 alebo 24 hodín denne v našom online obchode na trailershop Obsah a obrázky sú chránené autorským právom – logá a ochranné známky 08/26 Obrázok a všetky informácie sú orientačné, č. položky: 397-5521-35-3-10-B

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2001, Rok výroby: 2001, Nooteboom 4-nápravový kontajnerový podvozok deliteľný na 2 časti - 1. element: 1 náprava - 11 000 kg celková hmotnosť - 2. element: 3 nápravy - 26 000 kg celková hmotnosť - ABS - Vzduchové odpruženie - 4 x BPW Eco Plus nápravy - 1. náprava zdvíhateľná Gjdpowmpa Hofx Apceka - Zariadenie na zdvíhanie/spúšťanie - Po 2 oporné nohy vpredu aj vzadu - Pneumatiky: 385/55 R 22.5 - Nemecký náves - TÜV / STK / SP: na želanie a za príplatok: nové! Chyby a predbežný predaj vyhradené!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: Gsdpfxozr Egds Apcoka •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 49 920 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Labutia: - Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Nákladová plošina: - Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8° - 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN) - 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) - 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním - Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg Podpory sedla: - JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy - Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou - Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakovanie: - Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému - HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) - Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu Dodatočné vybavenie (súčasťou): - Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky - Jedna náhradná pneumatika s držiakom - 2" kráľovský čap - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká Gsdpozp Ntvofx Apcjka - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podkladových klinov s držiakom - Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny - Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu - Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou - Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená - Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou - Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu - Jedna ochranná doska vzadu - Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese - Používateľská príručka a popis na USB disku - Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom - Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner - 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny - Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu - Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia - Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny - Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana - Centrálny maza

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides Gsdjyxc Eyepfx Apceka - Load gauge to determine axle loads, including load diagram