Mueller Mittetal 4 Axle Hydr Bed Ramp kúpiť použité (52 717)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 279 176 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65r22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2014, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, Prevodovka: 12AS-2330 OD, 12 rýchlostí, automatická Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65r22,5; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80r22,5; Dvojmontáž; Odpruženie: vzduchové Ljdpfeyrri Hjx Ac Doac Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80r22,5; Dvojmontáž; Odpruženie: vzduchové Pohon: kolesá Počet valcov: 6 Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Typ motora: MAN D2066 LF = Ďalšie možnosti a výbava = - Vyklápacia hydraulika - PTO (odber výkonu)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKMGTS44Z8KT10806, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, celková dĺžka: 14 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozok Výška podvozka: 100 cm Priemer spojovacieho čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oja: 120 cm Bubnové brzdy: ✓ Štruktúra Rok výroby: 2008 Špeciálna preprava Dvojdielne cestné platne: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Dĺžka ložnej plochy: 945 cm Maximálna šírka: 255 + 25 + 25 cm Rozšíriteľné: ✓ Vysúvateľné: × = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Dvojmontáž; ľavý vnútorný dezén pneumatiky: 35%; pravý vnútorný dezén pneumatiky: 40% Ledpfx Acjygtikj Djac Stredná náprava: Dvojmontáž; ľavý vnútorný dezén pneumatiky: 40%; pravý vnútorný dezén pneumatiky: 60% Zadná náprava: Dvojmontáž; ľavý vnútorný dezén pneumatiky: 45%; pravý vnútorný dezén pneumatiky: 60% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 550 kg Užitočné zaťaženie: 33 450 kg Celková povolená hmotnosť: 44 000 kg Funkčne Značka nadstavby: King Identifikácia ŠPZ: C272975 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Prehľad našich aktuálnych skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a získavajte týždenné novinky o našich skladových vozidlách.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Výbava: ABS, Ťažkotonážny nízkopodlažný náves. Vzduchové / mechanické odpruženie. Lider Trailer pre ťažkotonážne návesy. Vysokokvalitná a odolná výroba. Normy EÚ. Brzdové systémy EBS alebo dvojitá brzdová sústava. Ročná záruka na výrobné vady. Farba podľa požiadaviek zákazníka. Výroba 2026. Lsdeyq Dkgspfx Ac Deac

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 60 000 kg, veľkosť pneumatiky: 245 70R 17.5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Lider príves pre ťažkotonážne prívesy. Vysokokvalitná a odolná výroba Európske štandardy. EBS alebo dvojitý brzdový systém. Ljdpfjyq Df Rsx Ac Deac Jednoročná záruka na výrobné vady. Vyrobené plynovým zváraním z materiálu s vysokou pevnosťou ST52, ako profil *I* v rámci výpočtu pevnosti, pri ktorom bolo zohľadnené nadmerné zaťaženie, so zváraním vykonávaným robotom. King pin: Vyrobený z kovaného železa (42 Cr Mo4), ktoré má vysokú odolnosť proti ťahu a prasknutiu, v súlade s 2 ks 2’’ SAE/DIN normy a jednoducho vymeniteľný pomocou skrutkových spojov. Výška king pinu 1800 mm alebo špeciálne rozmery podľa požiadaviek zákazníka podľa rozmery ťažného vozidla. Podľa európskych štandardov sú použité EBS alebo ABS systémy WABCO alebo KNORR, vybavené automatickým nastavovaním bŕzd, brzdovými valcami (30 komora), brzdovými bubnami (394x210 mm) na nápravových brzdách. Nachádzajú sa dva vymeniteľné ochranné brzdové zásuvky. Zadné nápravy 30x30 servisná núdzová pod brzdová sústava. Farba podľa požiadavky zákazníka. Výroba 2026.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN príves 3-nápravový exkluzívny náves typu lowbed Pre viac informácií nás prosím kontaktujte. Lsdpfxoqxbcnj Ac Dsac

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 1 255 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Takmer nový Atlas AR 400, modelový rok 2021, nosnosť pri priamom výložníku 3 550 kg / nosnosť pri zlomenom výložníku 3 100 kg, motor so 4 valcami, hydraulická preklápacia lopata cca 0,85 m³, paletové vidly, hydraulický rýchloupínací systém, tretí hydraulický okruh, osvetlenie, kabína, kúrenie, rýchlosť 20 km/h, prevádzkové hodiny: 1 255. Vozidlo môže byť polepené reklamou alebo označené nápismi. SI86502 Laedpfoya Sd Hox Ac Dsc Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Pre vozidlo je možné polepenie alebo označenie reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento stroj. Kontaktujte nás!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30.0: Laodpfx Acsl Thxde Doc * EBS braking system * TPMS tire pressure monitoring * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical rear axle equalization * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets at front and rear * Front axle: closed plastic fenders / Rear axle: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on turntable platform * Multi-voltage system * LED rear lights * Rotating beacon (removable) at rear * Tow bar with 40 mm eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * 4 stake pockets on each side (no stakes provided) with integrated lashing points * Load securing package (La-Si-Paket) consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 5 pairs of swivel and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not included at rear chamfer) * Deck planks for widening stored at center of loading area * Excavator arm storage over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm length (2 pairs of 6.4 t lashing rings at the sides in the excavator arm compartment) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for future retrofitting of hydraulic ramp shifting * Mechanical lateral ramp displacement * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm run-up slope) * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Technically permissible gross weight of 30,000 kg-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS braking system * TPMS tire pressure monitoring * Emergency release device for spring brake cylinders Lsdpjl Th Adofx Ac Dsac * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical rear axle equalization * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets at front and rear * Front axle: closed plastic fenders / Rear axle: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on turntable platform * Multi-voltage system * LED rear lights * Rotating beacon (removable) at rear * Tow bar with 40 mm eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * 4 stake pockets on each side (no stakes provided) with integrated lashing points * Load securing package (La-Si-Paket) consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 5 pairs of swivel and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not included at rear chamfer) * Deck planks for widening stored at center of loading area * Excavator arm storage over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm length (2 pairs of 6.4 t lashing rings at the sides in the excavator arm compartment) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for future retrofitting of hydraulic ramp shifting * Mechanical lateral ramp displacement * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm run-up slope) * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Technically permissible gross weight of 30,000 kg-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS48S43FKE18671, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 720 mm, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu Lsdpjzd Rmyjfx Ac Doac = Ďalšie informácie = Hmotnosti Nosnosť: 48 000 kg Celková hmotnosť: 8 580 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 20% Stav pneumatík vzadu: 20% Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22.5 Posledná kontrola: 2026-06-10 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS * Zadná podpera * Nápravy BPW ECO-Plus * Oranžové výstražné svetlo * Hliníkové disky Lsdpfx Ajy T Dh Sjc Doac * Duomatik vzduchová prípojka ----Nadstavba: Pozinkovaný nízkozdvižný príves (2500+7300mm)/Nakladacia výška cca 900 mm, vzadu znížený/Nábehová výška cca 770 mm, oceľové/drevené dno a protišmykový povrch, rozšíriteľný na 3 m, hydraulické nájazdové rampy (skladacie pre nízky nájazdový uhol) s protišmykovou úpravou, hydraulicky bočne posuvné, viazacie oká Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTU JE POTREBNÁ IBA ČISTÁ CENA!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Ljdpfxevv D Ixj Ac Doac Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope Width: 2,520 mm Ljdporducpsfx Ac Dsac Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear support stands Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t 4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t 2x located at the front on the gooseneck 7x in the low deck First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t 1x on the gooseneck (protruding) 1x at the beginning of the low bed, inside the main beams 1x behind the last axle, recessed in the floor Towing device for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing) Wheels and tires 235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective! Electrics 12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light (Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality) 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable 1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon) 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate covering Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Type VTS 400 Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: total approx. 10,410mm, gooseneck approx. 2,490mm, loading area incl. rear chamfer approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional Information plus pre-carriage / provision ex yard 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Chassis low loader trailer Steel welded construction Turntable with robust ball race ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on axles 1 and 2 with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind axles 3 and 4 Excavator stick trough above rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in excavator trough on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Storage box on the gooseneck, flush-mounted with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable load width to 3,000 mm (not in rear slope) (Note: Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber beams underneath the low loader deck 70 mm timber beams for extension to 3,000 mm Ledpfxjxrx Nls Ac Dsac Low loader lashing points 1 pair tie-down cutouts in the longitudinal beam front, integrated in gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for securing straps) 9 pairs of lashing mushrooms, top and side mounted in outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 7 x in the low bed area First tie-down point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, spacing not greater than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x on gooseneck (protruding) 1 x at start of low bed, integrated in longitudinal members 1 x behind last axle, integrated in floor Trailer coupling device, turntable Drawbar with tested 50 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel rims, dual configuration, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation/no calibrated scale) Vehicle – Driving Stability System 2 anti-mix-up coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at front and connection cable Brand: Knorr Note: This trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrics 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker lights, number plate in LED (Note! With some towing vehicles, incorrect diagnostics may occur despite functioning properly) 2 front white position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin anti-mix-up plugs at front with connecting cable 1 LED beacon light with holder, switched via parking light (removable lamp)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 525 kg, celková hmotnosť: 46 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Výrobca: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-nápravový 3 m výsuvný príves na stroje Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Dátum registrácie: 30-04-2008 Bubnová brzda: ? ABS: ? Zadné nápravy: SO F Zavesenie: Vzduchové Veľkosť pneumatík: 235/75R17,5 Zostávajúci dezén: 30-50% Lsdpexa Tdmjfx Ac Dsac Skriňa na náradie: ? Celková hmotnosť: 46000 kg Čistá hmotnosť: 12575 kg Nosnosť: 33425 kg Vnútorná dĺžka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Vynútené riadené nápravy: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadná podpera: ?

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09SKS27BG7S11262, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2016, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu Laodpfxjzclb Dj Ac Doc - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Nosnosť: 46 450 kg Celková hmotnosť: 8 020 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 20 % Stav pneumatík vzadu: 20 % Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22.5 Posledná prehliadka: 2026-06-04 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 479 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 06/2017, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a výbava = - Adaptívny tempomat - Strešný spojler - Elektrické servoriadenie - Diaľkové centrálne zamykanie - Kožený interiér - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Rádio - Kotúčové brzdy - Slnečná clona Lasdpszcyu Sofx Ac Dec - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie = Poznámky = Volvo FM 13 460 EURO 6 6x2 so zdvíhacou a riadenou nápravou. Plné vzduchové odpruženie. Dynamické riadenie. Nastaviteľný točnicový čap. Adaptívny tempomat. Kožené sedadlá. Vyhrievané a odvetrávané sedadlo vodiča. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Riadená; Dezén ľavá pneumatika: 100%; Dezén pravá pneumatika: 100% Prvá zadná náprava: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Riadená; Dezén ľavá pneumatika: 100%; Dezén pravá pneumatika: 100% Druhá zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Dezén vnútorná ľavá: 100%; Dezén vonkajšia ľavá: 100%; Dezén vnútorná pravá: 100%; Dezén vonkajšia pravá: 100% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 687 kg Nosnosť: 18 313 kg Celková prípustná hmotnosť: 27 000 kg Interiér Čalúnenie: koža Identifikácia Typové číslo: FM 460 6x2/4 / LIFT - STEER AXLE = Firemné informácie = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovorím po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, no z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne právne nároky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 787 493 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 9 850 mm, celková šírka: 2 590 mm, celková výška: 4 450 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 430 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 150 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Kávovar - Uzávierka diferenciálu - Vzduchom odpružené sedadlo vodiča - Otváranie bočnej steny po celej dĺžke - Vyhrievané spätné zrkadlá - Rádio - Cúvacia kamera = Poznámky = Dodatočné informácie: Značka: SCANIA Model: R 580 Nadstavba: skriňová (dĺžka skrine = 7437 mm / šírka = 2501 mm / výška = 3151 mm) Rok výroby: 09.2015 Najazdené km: 787 493 km VIN: ...c Pohon: 6x2*4 Rázvor: 4700 mm Motor: DC16.102 427 kW / 580 k / Euro 6 Prevodovka: Opticruise (GRSO905) Odpruženie: vzduch / vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery L/Š/V: 9850 mm / 2590 mm / 4450 mm Hmotnosti: celková/prázdna: 28 000 kg / 13 537 kg 9-tonová predná náprava / retarder Modelový rok: 2015 Konfigurácia náprav: 6x2*4 Typ odpruženia: vzduch Brzdy: kotúčové Nápravy: zdvíhacia náprava Riadenie: riadená náprava Ledpfx Asyny Rwjc Doac = Ďalšie informácie = Prevodovka: GRSO905R, automatická Kabína: spacia kabína, jednopostelová Odpruženie: vzduchové Zadná náprava: zdvíhacia náprava; riadená Pohotovostná hmotnosť: 13 537 kg Nosnosť: 14 463 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 206 581 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie sedadla vodiča - Vyhrievané zrkadlá - Rádio = Poznámky = Doplňujúce informácie: Značka: SCANIA Model: P 500 Nadstavba: BDF / podvozok (dĺžka podvozka = 7842 mm) Rok výroby: 05.2019 Najazdené km: 206 581 km VIN: YS2P6X20002162509 Konfigurácia náprav: 6x2*4 Ledpfx Aezcvxmsc Deac Rázvor: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 k / Euro 6 Prevodovka: Opticruise (GRS905R) + retarder Odpruženie: vzduch/vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery (D/Š): 10 100 mm / 2 550 mm Hmotnosti (celková/prevádzková): 28 000 kg / 11 875 kg 9 TONOVÁ PREDNÁ NÁPRAVA / RETARDER Dĺžka podvozka: 7 842 mm Modelový rok: 2019 Konfigurácia náprav: 6x2*4 Typ odpruženia: vzduch Brzdy: kotúčové Poháňané: poháňané Zdvihateľná náprava: zdvihateľná náprava Riadenie: riadenie = Ďalšie informácie = Prevodovka: GRS905R, automatická Kabína: Denná kabína Odpruženie: vzduchové Zadná náprava: zdvíhateľná náprava; riadená Prevádzková hmotnosť: 11 875 kg Nosnosť: 16 125 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 206 581 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie vodičovho sedadla - Vyhrievané spätné zrkadlá - Rádio = Poznámky = Doplňujúce informácie: Značka: SCANIA Model: P 500 Konštrukcia: podvozok ( dĺžka podvozku = 7842 mm ) Rok výroby: 05.2019 Najazdené km: 206581 km VIN: YS2P6X20002162509 Pohon kolies: 6x2*4 Rázvor: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 k / Euro 6 Prevodovka: Opticruise ( GRS905R ) + retardér Lodpozcvxasfx Ac Deac Odpruženie: vzduch / vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery: D/Š: 10100 mm / 2550 mm Hmotnosť: celková: 28000 kg 9 TON PREDNÁ NÁPRAVA / RETARDÉR Modelový rok: 2019 Dĺžka podvozku: 7842 mm Konfigurácia náprav: 6x2*4 Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Odpruženie: vzduch Brzdy: kotúčové Pohon: poháňaný Odpruženie: vzduch Brzdy: kotúčové Zdvíhacia náprava: zdvíhacia náprava Riadenie: riadené = Viac informácií = Prevodovka: GRS905R, automatická Kabína: Denná kabína Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava: zdvíhacia náprava; riadená Celková hmotnosť vozidla: 28 000 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF1D4YST1GF03xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23194 Špecifikácia: Model: 2016 Pneumatiky (pozri obrázky) Dĺžka: 1266 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 132/537 cm Pohotovostná hmotnosť: 7 020 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 30 980 kg Stanové kolíky je možné rozložiť až do 3 metrov. Všetky svetlá fungujú Popis: Príves na pašovanie drog z roku 2016. Všetko na prívese funguje. Možnosť rýchleho dodania. TÜV: Áno Schválenie EÚ do: 18.03.2027 Vlastná hmotnosť: 7020 Užitočné zaťaženie: 30980 Ljdsy Nh Etopfx Ac Doac Šírka: 255 Dĺžka: 1266 Model: 4-nápravový lesnícky príves = Ďalšie informácie = Použiteľný materiál: Drevo Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 140 635 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, žeriav, EURO6, NEMECKÝ TECHNICKÝ PREUKAZ, VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE ZADNÉ, ZDVIHACIA A RIADIACA NÁPRAVA, PREDNÁ NÁPRAVA 9000 KG, MOTOROVÁ BRZDA, ELEKTRICKÉ OKNÁ/ZRKADLÁ, DIFERENCIÁLNA UZÁVIERKA, AUTOMATICKÁ PREVODOVKA, RÔZNE SKRINKY, ŤAŽNÉ ZARIADENIE, RÁZVOR 5,5 M, ASISTENT VZDIALENOSTI, SKLADACÍ ŽERIAV ZA KABÍNOU ATLAS 172.3E A5, DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE, OLEJOVÝ CHLADIČ, HYDRAULICKÉ PODPERY HORIZONTÁLNE/VERTIKÁLNE, 5X HYDRAULIKA PRI 14,4 M/780 KG, PLOŠINA S HLINÍKOVÝMI BOČNICAMI, UCHYŤOVACIE OKÁ, CCA 7,54X0,80X2,54 M, ŠIROKÉ PREDNÉ PNEU, VEĽMI DOBRÝ STAV!!! Laodpjywh Nuefx Ac Djc

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, celková dĺžka: 10 950 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, rázvor náprav: 7 150 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Additional options and accessories = - Leaf suspension = Further information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R 17.5 Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Leaf suspension Front axle 1: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 55%; Tyre tread left outer: 55%; Tyre tread right inner: 55%; Tyre tread right outer: 55% Front axle 2: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 35%; Tyre tread left outer: 35%; Tyre tread right inner: 35%; Tyre tread right outer: 35% Rear axle 1: Twin tyres; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50% Rear axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60% Weights Kerb weight: 9,260 kg Payload: 22,740 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Lodezbkp Dspfx Ac Doac Functional Loading platform height: 98 cm Condition Damages: none Identification Registration number: 28-WB-FT

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Chladiace zariadenie značka: Thermo King Ďalšie informácie: * Typ | Prvá náprava: Continental R * Rozmer pneumatík | Prvá náprava: 385/55 R22.5 Laodjw Iuphjpfx Ac Djc * Hĺbka dezénu vnútorné vľavo | Prvá náprava: 50% * Hĺbka dezénu vnútorné vpravo | Prvá náprava: 50% * Maximálne zaťaženie nápravy | Prvá náprava: 8 000 kg * Typ | Druhá náprava: Continental R * Typ | Tretia náprava: Continental R * Rozmer pneumatík | Druhá náprava: 385/55 R22.5 * Rozmer pneumatík | Tretia náprava: 385/55 R22.5 * Hĺbka dezénu vnútorné vľavo | Druhá náprava: 30% * Hĺbka dezénu vnútorné vľavo | Tretia náprava: 30% * Hĺbka dezénu vnútorné vpravo | Druhá náprava: 30% * Hĺbka dezénu vnútorné vpravo | Tretia náprava: 30% * Maximálne zaťaženie nápravy | Druhá náprava: 8 000 kg * Maximálne zaťaženie nápravy | Tretia náprava: 8 000 kg * Pozícia | Prvá náprava: Zadná * Značka | Prvá náprava: Iná * Zdvíhacia náprava | Prvá náprava: Áno * Pozícia | Druhá náprava: Zadná * Pozícia | Tretia náprava: Zadná * Značka | Druhá náprava: Iná * Typ brzdy | Tretia náprava: Kotúčové brzdy * Typ brzdy | Prvá náprava: Kotúčové brzdy * Odpruženie | Prvá náprava: Vzduchové odpruženie * Značka | Tretia náprava: Iná * Typ brzdy | Druhá náprava: Kotúčové brzdy * Odpruženie | Druhá náprava: Vzduchové odpruženie * Odpruženie | Tretia náprava: Vzduchové odpruženie Ďalšia výbava: * Zadné dvere * Hlavná stránka * Zdvíhacia náprava * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | Email: Náklady na export | Prosíme, informujte sa vopred o nákladoch a postupe pre Vašu krajinu Poloha | Maasdijk (NL) | 140 km od hraníc | 20 km od letiska Rotterdam The Hague Airport Odmietnutie zodpovednosti: Právo na zmenu, predbežný predaj a chyby vyhradené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 694 950 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Doplnkové možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie sedadla vodiča - Vyhrievané spätné zrkadlá - Rádio - Chladnička = Poznámky = Doplňujúce informácie : Značka: SCANIA Model: R 540 Konštrukcia: podvozok (podvozok L=8674 mm) Rok výroby: 12.2020 Najazdené km: 694950 km VIN: YS2R8X40002176513 Konfigurácia kolies: 8x4*4 Rázvor: 4750 mm Motor: DC13.166 397 kW / 540 k / Euro 6 Prevodovka: Opticruise (GRSO905R) + retardér Odpruženie: vzduch/vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery: D/Š: 10950 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková: 33000 kg 9 TON PREDNÁ NÁPRAVA / RETARDÉR Modelový rok : 2020 Dĺžka podvozka : 8674 mm Konfigurácia náprav: 8x4*4 Brzdy : Kotúčové Lsdpfx Asy I Nm Asc Deac Typ odpruženia : Vzduchové Pohon : Poháňané Typ odpruženia : Vzduchové Brzdy : Kotúčové Pohon : Poháňané Typ odpruženia : Vzduchové Brzdy : Kotúčové Zdvihateľná náprava : Zdvihateľná náprava Riadenie : Riadené Typ odpruženia : Vzduchové Brzdy : Kotúčové = Ďalšie informácie = Prevodovka: GRSO905R, automatická Kabína: Spacia, jednoduchá Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava: zdvihateľná; riadená Celková hmotnosť vozidla (GVW): 33.000 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 677 482 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 11/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 9 570 mm, celková šírka: 2 440 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Diferenciálová uzávierka - Vzduchom odpružené sedadlo vodiča - Vyhrievané zrkadlá - PTO (vývodový hriadeľ) - Rádio = Poznámky = Dodatočné informácie: Značka: VOLVO Model: FH 540 Karoséria: podvozok (dĺžka podvozka L=7466 mm) Rok výroby: 11.2017 Najazdené km: 677482 km VIN: YV2RT60G0HA810352 Konfigurácia kolies: 8x4*4 Motor: D13K500 VEB+, 375 kW / 500 k / Euro 6 Prevodovka: I-Shift (ATO2612F) + retardér Odpruženie: vzduch/vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery: dĺžka/šírka: 9575 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková: 36000 kg 9 TON PREDNÁ NÁPRAVA / PTO / RETARDÉR Modelový rok: 2017 Dĺžka podvozka: 7466 mm Konfigurácia náprav: 8x4*4 Typ odpruženia: vzduch Brzdy: kotúčové Poháňané: Áno Zdvíhateľná náprava: zdvíhateľná náprava Riadenie: riadenie Lsdpfxezbq Umj Ac Deac = Viac informácií = Prevodovka: ATO2612F, automatická Kabína: spacia, jednoduchá Odpruženie: vzduchové Zadná náprava: zdvíhateľná náprava; riadená Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg