Chladený návesKÖGEL
S24-4 THERMO KING SLXi 300 LIFT AXLE 1340x250x27
Chladený náves
KÖGEL
S24-4 THERMO KING SLXi 300 LIFT AXLE 1340x250x27
Pevná cena plus DPH
16 750 €
(20 268 € brutto)
Rok výroby
2019
Stav
Použitý
Umiestnenie
Honselersdijk 

Základné údaje
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
16 750 €
(20 268 € brutto)
- Umiestnenie predajcu:
- Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Holandsko

Zavolať
Technické detaily
- Maximálna hmotnosť nákladu:
- 33 500 kg
- Celková hmotnosť:
- 42 000 kg
- Konfigurácia náprav:
- 3 nápravy
- Prvá registrácia:
- 04/2019
- Dĺžka ložného priestoru:
- 13 400 mm
- Šírka ložného priestoru:
- 2 500 mm
- Výška ložného priestoru:
- 2 700 mm
- Celková šírka:
- 2 600 mm
- Celková výška:
- 4 000 mm
Podrobnosti ponuky
- ID inzerátu:
- A197-43-110
- Referenčné číslo:
- OR96TN2 | 2850830
- Aktualizácia:
- naposledy dňa 11.06.2026
Popis
Chladiace zariadenie značka: Thermo King
Ďalšie informácie:
* Typ | Prvá náprava: Continental R
* Rozmer pneumatík | Prvá náprava: 385/55 R22.5
* Hĺbka dezénu vnútorné vľavo | Prvá náprava: 50%
* Hĺbka dezénu vnútorné vpravo | Prvá náprava: 50%
* Maximálne zaťaženie nápravy | Prvá náprava: 8 000 kg
* Typ | Druhá náprava: Continental R
* Typ | Tretia náprava: Continental R
* Rozmer pneumatík | Druhá náprava: 385/55 R22.5
* Rozmer pneumatík | Tretia náprava: 385/55 R22.5
* Hĺbka dezénu vnútorné vľavo | Druhá náprava: 30%
* Hĺbka dezénu vnútorné vľavo | Tretia náprava: 30%
* Hĺbka dezénu vnútorné vpravo | Druhá náprava: 30%
* Hĺbka dezénu vnútorné vpravo | Tretia náprava: 30%
* Maximálne zaťaženie nápravy | Druhá náprava: 8 000 kg
* Maximálne zaťaženie nápravy | Tretia náprava: 8 000 kg
* Pozícia | Prvá náprava: Zadná
* Značka | Prvá náprava: Iná
* Zdvíhacia náprava | Prvá náprava: Áno
* Pozícia | Druhá náprava: Zadná
* Pozícia | Tretia náprava: Zadná
* Značka | Druhá náprava: Iná
* Typ brzdy | Tretia náprava: Kotúčové brzdy
* Typ brzdy | Prvá náprava: Kotúčové brzdy
* Odpruženie | Prvá náprava: Vzduchové odpruženie
* Značka | Tretia náprava: Iná
* Typ brzdy | Druhá náprava: Kotúčové brzdy
* Odpruženie | Druhá náprava: Vzduchové odpruženie
* Odpruženie | Tretia náprava: Vzduchové odpruženie
Ďalšia výbava:
* Zadné dvere
* Hlavná stránka
* Zdvíhacia náprava
* SemCollection
* SemStars
Semtrade B.V.
Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | Email:
Gjdpfx Ajw Iuphop Djuc
Náklady na export | Prosíme, informujte sa vopred o nákladoch a postupe pre Vašu krajinu
Poloha | Maasdijk (NL) | 140 km od hraníc | 20 km od letiska Rotterdam The Hague Airport
Odmietnutie zodpovednosti:
Právo na zmenu, predbežný predaj a chyby vyhradené
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Ďalšie informácie:
* Typ | Prvá náprava: Continental R
* Rozmer pneumatík | Prvá náprava: 385/55 R22.5
* Hĺbka dezénu vnútorné vľavo | Prvá náprava: 50%
* Hĺbka dezénu vnútorné vpravo | Prvá náprava: 50%
* Maximálne zaťaženie nápravy | Prvá náprava: 8 000 kg
* Typ | Druhá náprava: Continental R
* Typ | Tretia náprava: Continental R
* Rozmer pneumatík | Druhá náprava: 385/55 R22.5
* Rozmer pneumatík | Tretia náprava: 385/55 R22.5
* Hĺbka dezénu vnútorné vľavo | Druhá náprava: 30%
* Hĺbka dezénu vnútorné vľavo | Tretia náprava: 30%
* Hĺbka dezénu vnútorné vpravo | Druhá náprava: 30%
* Hĺbka dezénu vnútorné vpravo | Tretia náprava: 30%
* Maximálne zaťaženie nápravy | Druhá náprava: 8 000 kg
* Maximálne zaťaženie nápravy | Tretia náprava: 8 000 kg
* Pozícia | Prvá náprava: Zadná
* Značka | Prvá náprava: Iná
* Zdvíhacia náprava | Prvá náprava: Áno
* Pozícia | Druhá náprava: Zadná
* Pozícia | Tretia náprava: Zadná
* Značka | Druhá náprava: Iná
* Typ brzdy | Tretia náprava: Kotúčové brzdy
* Typ brzdy | Prvá náprava: Kotúčové brzdy
* Odpruženie | Prvá náprava: Vzduchové odpruženie
* Značka | Tretia náprava: Iná
* Typ brzdy | Druhá náprava: Kotúčové brzdy
* Odpruženie | Druhá náprava: Vzduchové odpruženie
* Odpruženie | Tretia náprava: Vzduchové odpruženie
Ďalšia výbava:
* Zadné dvere
* Hlavná stránka
* Zdvíhacia náprava
* SemCollection
* SemStars
Semtrade B.V.
Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | Email:
Gjdpfx Ajw Iuphop Djuc
Náklady na export | Prosíme, informujte sa vopred o nákladoch a postupe pre Vašu krajinu
Poloha | Maasdijk (NL) | 140 km od hraníc | 20 km od letiska Rotterdam The Hague Airport
Odmietnutie zodpovednosti:
Právo na zmenu, predbežný predaj a chyby vyhradené
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Poskytovateľ
Poznámka: Zaregistrujte sa zadarmo alebo sa prihláste, aby ste získali všetky informácie.
Registrovaný od: 2011
56 Inzeráty online
Odoslať dopyt
Telefón & Fax
+31 174 3... inzercie
Tieto inzeráty by vás mohli tiež zaujímať.
Malý inzerát
Dabrowa k/Opola
265 km
Výklopné vozidlo
Mercedes-BenzAROCS 4145 8x8 EURO6 WYWROTKA MEILLER
Mercedes-BenzAROCS 4145 8x8 EURO6 WYWROTKA MEILLER
Malý inzerát
Sittensen
879 km
Chladený náves
KRONESZR 18, 2-Achser, Gelenkt/Tridec, Carrier, LBW
KRONESZR 18, 2-Achser, Gelenkt/Tridec, Carrier, LBW
Malý inzerát
Babenhausen
791 km
Chladený náves
KRONESZ * LENK * BPW * THERMO KING SLXe300* DUOPLEX *
KRONESZ * LENK * BPW * THERMO KING SLXe300* DUOPLEX *
Malý inzerát
Au am Rhein
839 km
Actros 1845 LS GigaSpace, retardér, ACC,
Mercedes-BenzActros 1845 LS GigaSpace, Retarder, ACC,
Mercedes-BenzActros 1845 LS GigaSpace, Retarder, ACC,
Malý inzerát
Filago - Bergamo - Bg
839 km
Štandardný ťahač
MERCEDES-BENZActros L ProCabin 1851 LS
MERCEDES-BENZActros L ProCabin 1851 LS
Malý inzerát
Wenzendorf
867 km
Štandardný ťahač
MERCEDES-BENZActros 1848 Big Space 2 Tanks Retarder PPC Solos
MERCEDES-BENZActros 1848 Big Space 2 Tanks Retarder PPC Solos
Malý inzerát
Dabrowa k/Opola
265 km
Mercedes-Benz AROCS 2046 4x4 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAULIKĄ WYWROTU
Mercedes-BenzAROCS 2046 4x4 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAUL...
Mercedes-BenzAROCS 2046 4x4 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAUL...
Malý inzerát
Maitenbeth
564 km
Štandardný ťahač
MERCEDES-BENZ1846 Actros
MERCEDES-BENZ1846 Actros
Malý inzerát
Lusciano
962 km
Sklápač
IVECOT-WAY 540
IVECOT-WAY 540
Malý inzerát
Hooglede
1 219 km
Štandard-SZM
Mercedes-BenzActros 1845
Mercedes-BenzActros 1845
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe






















































































































































































































