Meusburger Mts-3 Hydr.klapp-Rampen Hebebett Lenkach kúpiť použité (41 704)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 323 721 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, * nemecké vozidlo z prvej ruky, * WDB96302010294582 * K dispozícii je osvedčenie o zhode podľa predpisov EÚ * Klimatizácia * Rázvor 4 900 mm * Riadená a odľahčovacia vlečná náprava * Predná náprava s pneumatickým odpružením * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu a asistent sledovania pozornosti, * Aktívny asistent brzdenia * Parkovacia kamera * Uzávierka diferenciálu * Motorová brzda * Pomoc pri rozjazde, ASR * Multifunkčný volant * Ťažné zariadenie * Držiak na vysokozdvihový vozík * Užitočné zaťaženie 14 900 kg * Nadstavba 7,20 m, bočnica typu Wingliner na ľavej strane s diaľkovým ovládaním * Posuvná plachta na pravej strane, portálové dvere * Podrobný technický popis vám rád pošlem e-mailom * Video vám rád pošlem cez WhatsApp * WhatsApp: * Kontakt v poľštine, ????? ?????: Pjdpfxszv Aqne Ablegr * Predaj iba podnikateľom, bez záruky, všetky údaje bez záruky, predbežne rezervované.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 199 526 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 040 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 960 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, celková dĺžka: 9 600 mm, Rok výroby: 2016, stavebná výška: 3 500 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, Na predaj je Mercedes-Benz Econic 2635 NGE-L62N s nadstavbou Zöller Medium X2 evo. Vozidlo bolo prvýkrát registrované v júli 2016 a má najazdených 199 526 km. Nachádza sa vo veľmi zachovalom a plne prevádzkyschopnom stave. Pedpfxoygyfro Ablegr Nákladné vozidlo je poháňané naftovým motorom s objemom 7 698 cm³ a výkonom 260 kW, vybavené automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje pohodlnú a efektívnu jazdu. Predaj len podnikateľom (poľnohospodárstvo, slobodné povolania, malé a veľké podniky) alebo na export. Zmena a predchádzajúci predaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 688 693 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 12/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 885 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 115 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/60R22,5/154G, konfigurácia náprav: 6x2, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, palivo: nafta, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 315/60R22,5/154G, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/60R22,5/145G, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Kontaktná osoba pre predaj: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina – Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina – Servis pre registráciu vozidla, technická kontrola/STK/EK, preprava do prístavu 12-stupňová prevodovka, ekologická nálepka: 4 (zelená), automatická prevodovka, naftový motor, emisná trieda: EURO6, základná farba: žltá, pohon zadnej nápravy, ťažné zariadenie, klimatizácia Ďalšie prvky výbavy: ABS, adaptívny tempomat, ťažné zariadenie, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, ESP, pripravené na prevádzku, registrácia ako nákladné vozidlo, nízka hlučnosť, cena na vyžiadanie (mobil), spojler, tempomat, kontrola trakcie, video, zabezpečenie proti krádeži, centrálne zamykanie, užitočné zaťaženie (kg): 15115 Typ nadstavby: Mercedes Benz Antos 2533 LBW AHK 6x2, zdvíhacia náprava s riadením, HSN/TSN: 1313/000 Chyby a zmeny vyhradené. Pgsdpfxszv R Eyo Abljr Vyhľadávacie polia: adaptívny tempomat

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 450 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, prvá registrácia: 10/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2023, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Registration service, General and Safety Inspection (HU/SP/UVV), transport to the port Languages: German, Russian, English, Arabic Pgodeww Dquspfx Ablsr Base color: grey Equipment extras: ABS, air brakes, EBS, air suspension, suspension: air, payload (kg): 29,450 Body type: tilt loader, hydraulic, ready for operation, HSN/TSN: Video available, own hydraulics 24V (NATO plug) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i Errors excepted.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 210 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kaessbohrer LB3E, polopríves s nízkou ložnou plošinou a hydraulickými rampami Prvé prihlásenie: 30. 01. 2020 Nápravy BPW Eco Plus Zdvíhacia náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové pruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5, stav 35 % Pedpfx Abszwrr Rologr Celková hmotnosť: 48 000 kg, vlastná hmotnosť: 9 790 kg, úžitková nosnosť: 38 210 kg Dĺžka labutieho krku: 4,10 m Dĺžka ložnej plochy: 9,00 m Šírka: 2,55 m + 2 x 30 cm Výška ložnej plochy: 89 cm Hydraulické rampy s bočným posúvaním Opierka vzadu Uchytávacie oká Vrecká na rám. Zmeny, chyby v písaní a predaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / přípojný čep: * Tažná oje výškově stavitelná o 300 mm s přípojným čepem 40 mm / přírubou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15pólová zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes signál EBS (není nutná instalace na vozidle) ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický opěrný naviják vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné stabilizační nohy * Plastová sada nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu na pravé straně podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky ----Sklápěcí nástavba: * Síťové háky v ložiskách centrálního uzamčení a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová paletová 3stranná sklápěcí nástavba s vyztuženými Strong bočnicemi (spojité horní bočnice s vnitřním trubkovým vyztužením, bez středových sloupků, sklopné s plynovým tlumičem) * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová křídlová zadní stěna, dvoukřídlová, asymetricky dělená, otočná o 270° a aretovatelná (nelze sklopit), s přídavným kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání přes pozinkovaný otočný uzávěr a centrální zamykání, deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4 mm plechová podlaha z jemnozrné oceli ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5t upevňovací oko * Po stranách vždy 4x 3t zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrné oceli Pjdsx Hm Rcepfx Abljgr ----Rámpy: * Vzadumountovaná kolejnice pro najížděcí rampy * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro gumová i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakování: * Tažná oje, podjezdový ochranný rám, zadní sloupek, zadní sklopné nohy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný naviják lakovány černě * Bočnice lakovány v požadovaném odstínu RAL (bez speciálního nebo metalického laku), barvu lze změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned od 29. týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights, 12/24 V * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck via EBS signal - no truck-side installation required - ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted front right side on the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipping Platform: * Mesh hooks at central locking bearings and 2 on the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced Strong side walls (continuous upper side walls with internal pipe reinforcement, no centre stanchions), fold-down with drop side spring lifter * Rear stanchions bolted * Combination steel wing door rear panel, 2-leaf, asymmetrically split, swivels and locks up to 270°, not fold-down, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotating bar catch at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate when tipping backwards with wing door open * 4 mm fine-grained steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 ton lashing point in each corner * 4 x 3 ton recessed lashing rings on each side in the outer frame ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Ramps: * Rear mounting rail for access ramps * 1 pair aluminium access ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 tons/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment underneath the loading surface, recessed in the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Side panel paintwork in a RAL colour of choice (no special or metallic paintwork). Can be changed up to approx. 6 weeks before completion Pgsdsx Hm Riopfx Abljr ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Subject to error and prior sale * Sample images ----Delivery Time: * Available immediately from CW 29/2026

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. Pgodpoy Hzt Sofx Ablor SEL 8515 Möslein STO 3 Zdvihateľná náprava / Riadená náprava Rakúska registrácia Prvá evidencia: 21.05.2024 Technická celková hmotnosť (kg): 42 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 39 000 Prázdna hmotnosť (kg): 8 220 VIN: W09MTS0480SM396 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: riadená 1. náprava: zdvihateľná Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy DOKUMENTÁCIA K VOZIDLU: Dokumentácia z Rakúska M. BUFANO m. (italiančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniačtina) L. OBODYNSKA ukrajinčina, ruština Hovoríme: nemecky, anglicky, taliansky, španielsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, poľsky, bosniansky Hoci sme vyvinuli maximálne úsilie na zaistenie presnosti informácií, neručíme za žiadne chyby či opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v takom stave, v akom sa nachádzajú. Zákazníkov pozývame na osobnú prehliadku vozidla u nás v spoločnosti. Ponúkame aj možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie Vám radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 19 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 120 kg, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Podvozok: -Oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným a zadným vyhnutím rámu a rovným nízkoložným platom bez skosenia -Rohy vpredu skosené 400 mm x 400 mm -Nízko uložené plato s dvoma výsuvnými rámami, výsuvná dĺžka cca 5 400 mm, 1x 400 mm a potom po 500 mm pneumaticky uzamykateľné -Uzamknutie pri 1 833 mm pre 30 ft kontajner -Uzamknutie pri 4 900 mm pre 40 ft kontajner -Posuvná medzipozičná podpera cca 500 mm široká, používa sa len v prípade, že je vozidlo vysunuté (v zasunutom stave bez medzipozičnej podpery) -Spojovací tanier s vymeniteľným 2" a 3,5" kráľovským čapom -Max. bodové zaťaženie: 50 t na 4 m v zasunutom stave -Priamo prechádzajúca žľabová šachta nad nápravovým agregátom so skladacím hliníkovým krytom -2 kusy zamykateľných veka s dĺžkou 1 500 mm. Zadná časť s pevným hliníkovým krytom pre elektrohydrauliku a centrálny systém mazaní -Mechanické skrutkové spojenie v zadnej časti nízko uloženého plata na predpätie ložnej plochy Labutí krk: Pgodpfx Abezd Tdzjlsr -Hydraulicky sklopný a výškovo nastaviteľný labutí krk -Opora na ťažnom vozidle zabezpečená dvomi hydraulickými valcami. Ovládanie prostredníctvom elektrohydraulického agregátu -Držiak na labutom krku v kombinovanom prevedení pre upevnenie nízko loženého plata a prevodového agregátu -Labutí krk s prepínaním na rôzne záťažové tlaky (18/24 t) Nápravy, riadenie a pneumatiky: -Poloosky Gigant pre tieflader, každá s nosnosťou 12 t na nápravu -Hydraulické odpruženie, zdvih cca 300 mm, jazdné výšky hydraulicky nastaviteľné -S-brzdy 300/150 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatické nastavovače ťahadiel -Rozchod kolies 1 995 mm, vzdialenosť náprav 1 510 / 1 510 mm -Ovládacie páky odpruženia vľavo a vpravo vzadu -1. náprava (redukčný agregát) hydraulicky nútene riadená cez sedlový záves -2., 3. a 4. náprava hydraulicky nútene riadené cez sedlový záves a kĺbové nápravy -Elektrohydraulické dotáčanie pomocou elektroagregátu sklopného labutieho krku s napájaním z ťažného vozidla cez NATO zásuvku -Ovládací kábel a zásuvka vpredu a vzadu na koncovej doske -Diaľkové ovládanie káblom ako aj rádiové diaľkové ovládanie -Pneumatiky 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdušové Redukčný agregát: -Jednonápravový, montovateľný medzi labutí krk a nízke plato -Poloos s nosnosťou 12 t, hydraulické odpruženie -4-kolesové pneumatiky -Brzdové vedenia sú spojené cez spojkové hlavy, hydraulické vedenia cez multispojku (6-násobnú) -Náprava zodvihnuteľná pomocou uzatváracieho kohúta a zaisťovacieho kolíka Príslušenstvo: -Predná stena = oceľový plechový náradlový box, 600 mm vysoký, 550 mm hlboký, po celej šírke s horným vekom a bočne vľavo + vpravo -Rohy prispôsobené prednému skoseniu -Bočné steny z 25 mm hliníkových dutých profilov, 600 mm vysoké, jednodielne, do 500 mm pred nízke plato, sklopné -Zasúvateľná hliníková zadná stena a zasúvateľné rohové stĺpiky vzadu v úrovni bočnej steny -Podlhovastý držiak ŠPZ na koncovej doske -2 ECE výstražné tabule na koncovej doske -3 páry zapustených upevňovacích krúžkov na vysokom plate s ťažnou silou 4 t, cca 1 500 mm od prednej časti -3 páry ťažných upevňovacích krúžkov s ťažnou silou 13,4 t, z toho -1 pár zavesený na vysokom plate, po jednom páre na prednej a zadnej spodnej časti vysokého plata, upevnené na uhlovo uloženom priečnom nosníku -Sklopné rozšírenia na oboch stranách v nízkom plate až na celkovú šírku 3 000 mm -Výsuvné výstražné tabule, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 5 000 mm -1 pár hliníkových najazdových rámp s dĺžkou cca 1 000 mm na najazdenie na nízke plat

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 817 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 683 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, *+++IHNEĎ K DISPOZÍCII+++* Pedpsqwz Ivsfx Ablegr Tento sklápací príves je víťazom v pomere cena/výkon v najvyššej kvalite. Od práce s bagrom až po prepravu ťažkého štrku – tento príves zvládne aj mierne preťaženie bez problémov. Rýchle vyklápanie a výborné jazdné vlastnosti na ceste sú hlavnými prednosťami tohto prívesu. Typ: trojstranný sklápací príves Vrátane nájazdových rámp Vrátane nadstavbových bočníc 60 cm – výkyvné Rozmery: D x Š: 330 x 180 cm Celková hmotnosť (kg): 3 500 – dvoj-nápravový s brzdou Výška ložnej plochy (cm): Ovládanie: elektrické čerpadlo Nadstavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Ak Vám bola ponúknutá rovnaká prívesná technika za nižšiu cenu, predložte nám prosím túto ponuku! Máte otázky? Napíšte nám alebo nám zavolajte! Technické zmeny, zmeny cien, chyby a medzipredaj vyhradené. Za prípadné chyby a tlačové omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 51 000 kg, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 210 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, Výbava: ABS, Nakladacia plošina: 8220 mm, rozšíriteľná na 3000 mm, sklon vzadu: 790 mm, labutia krk: (D) 3200 mm, úložný box na labutom krku (D x Š) 600 x 2550 mm, oceľové bočnice 470 mm, výškový rozdiel labutieho krku – plošiny: 270 mm, výška nakladacej plošiny: približne 1000 mm, hydraulické nájazdové rampy, bočne posuvné (D x Š) 2900 x 800 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, hydraulické rýchlouvoľňovacie spojky, 7 x ťažké upevňovacie oká na každej strane, „OMS“ zdvíhacie mechanizmy, vysúvateľné výstražné tabule, ABS, EBS, systém Haldex EB+ GEN3, „MPD“ náprava(y), bubnová brzdová sústava, vzduchové odpruženie s mechanizmom na zdvíhanie a spúšťanie, LED svetlá, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. SI86967 Pgedpfjzq Nfusx Abljr Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje nové technické kontroly TÜV. Ak si želáte nové technické kontroly TÜV, radi vám predložíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platí naše všeobecné obchodné podmienky pre dodávku a platbu. Radi vám vypracujeme ponuku financovania alebo lízingu pre túto položku. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/1996, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 4 nápravy, otočný záves, listové odpruženie, rozšíriteľný na 3 m, upevňovacie oká, dvojdielne najazdové rampy, hydraulické rampy, zadná podpera, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž pneumatík, úložný box. Nadstavba: 4-nápravový nízkoložný príves s hydraulickými dvojdielnymi rampami. Nakladacia výška cca 900 mm. 4x 10t náprava SAF, bubnové brzdy, ťažné oko 40 a 50 mm! Dĺžka horného plošiny cca 2900 mm! Dĺžka dolného plošiny cca 7100 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené! Pgedpfxjywvhre Ablsr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 679 909 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 8 010 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Váš partner v blízkosti letiska Frankfurt/Main. Ďakujeme za váš záujem o našu ponuku vozidiel. Sme presvedčení, že u nás nájdete spoľahlivé a cenovo výhodné vozidlo s jasne zdokumentovanou servisnou históriou. Kvalita, transparentnosť a spokojnosť zákazníkov sú pre nás prvoradé. ---- Psdpfjyzwakjx Ablsgr Antos 2543 EWERS GETRÄNKE AUFBAU – k dispozícii 3 kusy * Klimatizácia * Nakladacia plošina * Kamera * Všetky servisné prehliadky vykonávané v Mercedes * Pravidelne vedená servisná knižka bez medzier * Parkovacia kamera * Asistent pozornosti * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Uzávierka diferenciálu * Vzduchové odpruženie * Nadstavba certifikovaná podľa VDI 2700 a nasledujúcich a DIN EN 12642, kód XL * 4 rady upevnenia nákladu * Tempomat * Nakladacia plošina s hydraulickým zdvihom * 1 posteľ * Vyhrievané sedadlá * Nadstavba so sklopnými bočnicami * Upevnenie nákladu * Nakladacia plošina * Certifikácia pre prepravu nápojov * Euro 6 vrátane tandemovej nápravy so sklopnými bočnicami, prvé prihlásenie: 09.2015 * Nakladacia plošina * Priamy nájazd – ťahač * Nákladový priestor 7300 mm x 2480 mm * Nápravy SAF * Kotúčové brzdy * Vzduchové odpruženie * Nadstavba so sklopnými bočnicami * 4-riadkové upevnenie nákladu * Certifikácia pre prepravu nápojov * Nemecké vozidlo (prevádzkované v Nemecku) * Predaj výhradne pre podnikateľov alebo na export ---- REGISTRÁCIA / EXPORT Na požiadanie pre vás zabezpečíme kompletné vyhotovenie: registrácia, exportné dokumenty, certifikát EUR-1 a vyhlásenie výrobcu. FINANCOVANIE Radi vám vypracujeme ponuku na lízing, kúpu na úver alebo financovanie na mieru. DIELŇA A SERVIS Naša partnerská dielňa v danej lokalite sa postará o pravidelné technické kontroly, kontrolu bezpečnostných zariadení, kontrolu tachografu a inštaláciu doplnkového vybavenia. PLATBY ZA POUŽÍVANIE CIEST / CESTOVNÉ POPLATKY Zriadenie systému pre platby za používanie ciest je možné vykonať priamo u nás. PRÍJEZD / LOKALITA? Veľmi dobrá dostupnosť z letiska Frankfurt/Main (letisko FFM). ----Poznámka: Všetky údaje slúžia výhradne na informatívne účely a sú len orientačné. Zmeny, chyby a predaj vyhradené. Nákladné vozidlá sú väčšinou polepené. Na žiadosť zákazníka a za príplatok je možné tieto polepy odstrániť. MIESTO, KDE SA VOZIDLO NACHÁDZA: Truckpoint Wölfersheim GmbH Pri exporte do tretích krajín alebo krajín EÚ sa zadrží záloha. Táto záloha bude vrátená kupujúcemu po úspešnom colnom odbavení alebo doručení. Napriek nášmu maximálnemu úsiliu a starostlivosti nie je možné vylúčiť chyby v inzerátoch. Tento popis slúži iba na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle zmluvného práva. Uvedené informácie nemajú nárok na úplnosť. Uvedené informácie/popisy/obrázky sú len orientačné a neslúžia ako záväzné vlastnosti. Neberieme teda na seba žiadnu zodpovednosť za chyby a zjavné omyly. Kupujúci je povinný pred nákupom sa sám presvedčiť o stave a vybavení tovaru/vozidla. Špeciálna výbava: Zaťaženie prednej nápravy 8,0 t, Audiosystém: CD rádio (Bluetooth), Výfuková rúra smerom nadol vpravo, Batéria 220 Ah, Brzdové pripojenie štandardné a DuoMatic, Pripojenie stlačeného vzduchu v kabíne vodiča, Vysokotlakový vzduchový agregát, Vzduchový klaksón, Generátor 150 A, Informačný displej 12,7 cm s funkciou videa, Blatník 3-dielny, Aerodynamický spojler na streche (zamykateľný), Posilnená motorová brzda, Riadená a zdvíhateľná zadná náprava, Parametrovateľný špeciálny modul, Prepínač nakladacej plošiny, Automatický istič, Se

Stav: použitý, najazdené kilometre: 359 479 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 530 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 26 500 kg, veľkosť pneumatiky: 315/60 22,5, stav pneumatík: 60 percento, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 700 mm, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 460 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 359 479 h, veľkosť prednej pneumatiky: 315/60 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/60 22,5, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, posuvné dvere, registrácia nákladného vozidla, sadzový filter, spojler, zdvíhacie čelo, Referenčné číslo pre dopyty: 69429 Scania, P 320 * Rok výroby: 2018 * ABS, protiblokovací systém * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Nakladacia plošina/Tail lift * Pneumatické odpruženie * Navigačný systém * Zdvihacia náprava * Peľový filter (filter pevných častíc) * Posilňovač riadenia * Centrálne zamykanie dverí * Mestska preprava nad 7,5 t * Digitálny tachograf * Rádio CD * Audiosystém * USB rozhranie * Príprava na OBU (palubná jednotka) * Airbag * Elektricky ovládané okná + zrkadlá * Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie * Vzduchové klaksóny * Strešný spojler * Hmlové svetlomety * Komfortná odpružená sedačka * Multifunkčný volant * Parkovacia asistencia s kamerou * Prevodovka: automatická * Odpruženie: listové/pružinové + vzduchové * Celková hmotnosť: 26 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 10 530 kg * Užitočné zaťaženie: 15 970 kg * Povolená celková hmotnosť: 26 500 kg * Stav pneumatík 1. náprava: 60% -- 60% - Rozmer pneumatík: 315/60 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 60%|60% -- 60%|60% - Rozmer pneumatík: 315/60 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 60% -- 60% - Rozmer pneumatík: 315/60 R22,5 * Rázvor: 4 700 mm * Rozmery pneumatík: 315/60 R22,5 * Vnútorné rozmery: D=7460 mm, Š=2460 mm, V=2300 mm * Vnútorný objem: 42 m² * Miesta na palety: 18 * Scania P320 nápojový vozidlo 6x2 * Nakladacia plošina: Dhollandia DHLM 30, nosnosť 2 500 kg * Nadstavba Böse – prepravník nápojov * Zadná kamera * Strešné okno Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných alebo colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, označenie, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu Psdpfev U Iy Asx Ablegr * Príprava na technickú/registráciu (TÜV), servis registrácie * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš vyškolený odborný personál – radi Vám poradíme.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 261 500 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 05/2010, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 8, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 9 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Sper = Poznámky = Podvozok Svetlá výška podvozka: 100 cm Rázvor: 425 cm (1-2) 145 cm (2-3) Objem palivovej nádrže: 600 l + 250 l Nadstavba Sklápač: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Zavesenie: listové pružiny Náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 60 %; Profil pneumatiky vpravo: 65 % Náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Profil pneumatiky vľavo vonku: 45 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 50 % Náprava 3: Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Profil pneumatiky vľavo vonku: 45 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 25 % Pjdpfxou H Ht Ns Ablogr Pohotovostná hmotnosť: 20 695 kg Užitočné zaťaženie: 12 305 kg Celková hmotnosť: 33 000 kg Značka nadstavby: MTS (Mobilné stavebné sacie systémy) Evidenčné číslo: AR395ZW = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť k odberu nášho newslettera pre týždenné novinky z nášho skladu.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 800 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Labutia typu "husí krk", pevná, s prostrednou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Lišta s otvormi pre hliníkové nájazdové rampy - 2" kráľovský čap - Mechanicky ovládané podpery BPW na zadnej náprave v smere jazdy vpravo - 550 mm dlhé, 8° naklonené na konci labutieho krku - 3 páry upevňovacích očiek LC 5 000 daN zapustených v ložnej ploche labutieho krku - 2 páry vreck pre nosníky 100 x 50 mm v ložnej ploche labutieho krku Ložná plocha s vysúvacou časťou a dvoma jamami pre kolesá: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Pevná predná časť 360 mm - Povrch podlahy z plechu s protišmykovou vrstvou - Jama pre nakladač vrátane pozdĺžnych otvorov na zaistenie nákladu - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá pred prvou nápravou, hĺbka 390 mm vrátane lezečiek na naklonenej časti - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá medzi prvou a druhou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane lezečiek na naklonenej časti - Technicky maximálny vysúvací rozsah 3 340 mm - Hliníkový kryt jam pre kolesá „Premium“, celková šírka 600 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm s 8 t nosnosťou na koleso - Rôzna hĺbka jam pre kolesá pomocou krytu jam pre kolesá (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Naklonená zadná časť vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Konštrukcia s lyžinami pre jednoduchú inštaláciu a demontáž nájazdových ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortné bočné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakladania - Brzdové blatníky na zadnej časti - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede ložnej plochy za labutím krkom - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede na začiatku ložnej plochy - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov upevňovacích bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy - 5 párov vreciek pre nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy Nájazdové rampy, 2-dielne: - D x Š 4 300 mm x 800 mm - Nosnosť 38 t; povrch podlahy z jedle - Integrovaná mechanická západka v hydraulickom valci nájazdovej rampy na zaistenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: hydraulický zdvih a posúvanie - Štandardná manuálna ovládacia jednotka pre zadnú funkciu (rampové zdvíhadlo, podpery, posúvanie) - Diaľkové ovládanie na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rampy Štvornápravový podvozok a pneumatiky: - Výrobca náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojité pneumatiky 245/70 R17,5 s 12 t nosnosťou na nápravu - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) so senzorom tlaku v pneumatikách, ktorý je namontovaný na ráfiku Pgsdpfozt Ic Rsx Ablor - 3 nápravy s hydraulickým núteným riadením Goldhofer a 1 pevná náprava - Brzdový systém od výrobcu Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (modul informácií pre príves) - Systém stabilizácie vozidla RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá výška ložnej plochy na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie pomocnej nápravy pomocou diaľkového ovládania - Vrátane funkcie jazdy v jednej koľaji - Náprava s naklonením závislým od zaťaženia na prvej náprave, vrátane asistencie pri rozjazde Príslušenstvo v cene: - Čelná stena vrátane parkovacej polohy pre zadnú stenu, výška 400 mm - Hliníkové bočnice cca 400 mm vysoké, pozostávajú z 2 bočných bočníc, dĺžka cca 3 150 mm a zadná bočnica s nosníkmi (pozinkované) - Držiak náhradného kolesa na labutím krku, vrátane náhradného kolesa - 2 páry klinov vrátane držiaka - Podpery na rozšírenie na 3 000 mm - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 – nízkopodlažný príves s otočnou/výsuvnou nápravou, hydraulická rampa Výbava: vzduchové odpruženie * vážiaca náprava * 1. náprava – výsuvná * 3. náprava – riadená * hydraulická rampa s prídavnou oporou a diaľkovým ovládaním Pgsdpfx Ajwfwd Djblsr * priechodná rampa * elektrický navijak s diaľkovým ovládaním * plachta Edscha * úložné boxy na oboch stranách * náhradné koleso s pneumatikou v cestnej kondícii * prídavné svetlomety * vysúvateľné tabule pre prepravu nadrozmerného nákladu Bezpečnosť: ABS * EBS * kotúčová brzda Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, Výbava: ABS, žeriav, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete náš kompletný sortiment vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 42 Schröder ST11/24 P2-13,6 KR ZL Hliníkové disky | Výkonná náprava | Riadiaca náprava | Kennis PREHĽAD Prvé prihlásenie: 04. 08. 2015 Krajina prihlásenia: Nemecko Farba: Zelená ŠPECIFIKÁCIE Technická celková hmotnosť (kg): 35 000 Maximálna povolená celková hmotnosť (kg): 35 000 Vlastná hmotnosť (kg): 7 870 VIN: W09SXP335FWS226 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Hliníkové disky Konfigurácia náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpruženie | Bubnové brzdy | Gigant | Výkonná náprava Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpruženie | Bubnové brzdy | Gigant Náprava 3: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpruženie | Bubnové brzdy | Gigant | Riadiaca náprava | Povinné riadenie NADSTAVBA Vnútorné rozmery Šírka (m): 2,47 Dĺžka (m): 13,58 Výška bočných panelov (m): 0,95 ŽERIAV Kennis Typ: K16R/84-4 Rok výroby: 2015 Bez diaľkového ovládania Únosnosť žeriava si pozrite na fotografii. DOKUMENTY K VOZIDLU A KONTROLA Dokumenty k vozidlu: Nemecko Doklad o prihlásení (Schein) Technický preukaz (Brief) Bez certifikátu COC Žiadosť o certifikát COC od výrobcu stojí 250 €. PREDAJ Naše vozidlá sa predávajú v stave, v akom sa nachádzajú. Zákazníkov pozývame, aby navštívili našu spoločnosť a osobne si preverili stav vozidla. Ponúkame aj možnosť testovacej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. Ak zákazník požaduje nové batérie, poskytneme mu informácie o cene. KONTAKTNÉ OSOBY Michele Bufano Taliansky, nemecký, anglický m. Podpfxjzwbaqo Ablsgr Joana Cordeiro Portugalský, španielsky, taliansky, anglický, nemecký 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinský, ruský, anglický Jovana Marjanovic Bosniansky, nemecký, anglický j.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním Pgedpfxjxnnk Dj Abljr - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 14 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 670 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, celková dĺžka: 2 720 mm, celková šírka: 4 000 mm, celková výška: 15 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, stavebná výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Pacton TRD 345 3-nápravový skriňový náves | Brzdy: kotúčové brzdy | Typ nápravy: SAF | Pneumatiky: 425/65R22,5 | Náprava 1: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 15,0 mm | Náprava 2: dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 8,0 mm | Náprava 3: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 10,0 mm, vpravo: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materiál rámu: oceľ | King pin: 2 palce | Centrálne mazanie | ABS, EBS | Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. Psdpszdi Tfsfx Ablogr

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 82 923 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 01/2007, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, kompresor, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Stav – Veľmi dobre zachované vozidlo Kategória – Sací a tlakový automobil Značka – Mercedes‑Benz Model – ACTROS 2036 – 82 Tkm – 4x4 – MTS sací bagger Najazdené kilometre – 82 923 Prvá registrácia – 01/2007 Objem motora v cm³ – 11 946 Výkon v kW – 265 Typ paliva – Diesel Celková hmotnosť v kg – 19 000 Prevádzková hmotnosť v kg – 16 660 Užitočné zaťaženie v kg – 2 400 Farba – Oranžová Pedpfjwn Tchsx Abljgr Počet miest na sedenie – 2 Počet dverí – 2 Počet náprav – 2 Konfigurácia kolies – 4x4 Údržba – Komunálna prevádzka, kontrolná kniha, servisná knižka MTS sací bagger – 2A 18T 25000 V Hydraulické vysúvateľné podpery – 4 Diaľkové ovládanie Emisná trieda – Samohybný pracovný stroj Technická výbava – Prídavný pohon, pohon všetkých kolies, motorová brzda, predná uzávierka diferenciálu, zadná uzávierka diferenciálu, výfuk vyvedený hore, výstražný maják Prevodovka – Automatická prevodovka s ručným spojkovým pedálom Ťažné zariadenie – Oko, so vzduchovým pripojením Max. prípustná hmotnosť prívesu v kg – 12 500 Výbava – Otočné a ortopedické sedadlo vodiča, výhrev sedadla, strešné okno, elektrické ovládanie okien, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, rádio CD, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, asistent rozjazdu, ABS, ESP, ASR Podnikanie/Export – Čistá cena v € – 99 990 Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené Telefón +49 551 50 84 912

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2179, najazdené kilometre: 375 305 km, výkon: 228 kW (309,99 k), prvá registrácia: 07/2006, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 210 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80/22.5, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 22 m³, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hydraulika, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Nadstavba Haller 22x2c, podvozok Zöller 2301 Schütting, posledná náprava s hydraulickým núteným riadením a možnosťou zdvihnutia, predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s pneumatickými pružinami, motor MAN so 6 valcami, automatická prevodovka ZF AS Tronic, vozidlo vyrobené v Nemecku. Pjdpfx Aezuvxijblsgr Predaj výhradne podnikateľom a bez akejkoľvek záruky. Dodávame do akéhokoľvek nemeckého prístavu.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with force-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel drop-side three-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet steel * Hardwood support for excavator bucket bolted to the bulkhead * Continuous side walls — foldable without centre stanchion — with side panel spring lifts and pivoting via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear — 2-leaf, asymmetrically divided — swingable and lockable up to 270°, non-foldable — with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping; locking via galvanised rotary bolt lock and central locking; deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel floor plate Pgjdpfx Absvin Ucelsr * Two-step access on the front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * On each side, 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed ramp chamber at the rear of the chassis * 1 pair of aluminium loading ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipper body, underrun protection, and rear support legs hot-dip galvanized * Side panels painted in a desired RAL colour (excluding special or metallic paints); changeable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in a shade of black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ---- Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ---- Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ---- General attachments: * Landing gear at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ---- Tipping body: * 3-way tipper body made of fine-grained steel for pallets, with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth steel front wall * Hard wood plate for excavator bucket mounted on the front wall * Continuous side walls – without centre posts – foldable with spring-assisted side boards, and pendulum system via manual central locking * Rear stanchions bolted * Combined steel double wing rear doors, asymmetrically split, swingable up to 270° and lockable, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, lockable via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping in reverse with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access at front left * Mounting rail at the rear for loading ramps ---- Load securing: * One 7 t lashing point at each corner * Four 3 t lashing points recessed into the side outer frame on each side ---- Loading ramps: * Recessed mounting compartment for loading ramps at the rear of the chassis * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ---- Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping bed, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side wall colour can be selected in any desired RAL shade (no special or metallic paint); modifiable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ---- Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale Pgsdpfx Abovin T Sjler ---- Delivery time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 39 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 08/2024, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 151 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 849 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 200 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, Umiestnenie vozidla: v preprave / v tranzite, označenie: Haus, 1x komfortné sedadlo, vyhrievanie sedadiel, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okná na ľavej strane, elektrické okná na pravej strane, klimatizácia, tempomat, navigačný systém, ABS (antiblokovací systém), systém kontroly trakcie (ASR), konštantný regulátor, pomocný pohon, automatická prevodovka, zdvíhanie a spúšťanie, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, vybavenie ADR, vzduchové odpruženie, posledná náprava zdvíhateľná, ochrana proti podbehnutiu, bočná hliníková ochrana, ekologická známka (zelená) Rázvor: 4200 mm, prevodovka MAN TipMatic 12.22 DD, ABS, ASR, ESP, indikátor opotrebenia brzdových doštičiek, asistenčný systém núdzového brzdenia, vybavenie pre prepravu nebezčného tovaru podľa ADR, typ EXIII, EXII, FL a AT, kotúčové brzdy na všetkých nápravách, zadná náprava s možnosťou odľahčenia, stabilizácia náklonu pri vysokej záťaži, výstražný systém pri vybočení z jazdného pruhu, automatické stierače s dažďovým senzorom, asistent diaľkových svetiel, LED denné svetlá, kabína NN, chladiaca skrinka, digitálny indikátor zaťaženia nápravy, zvukový systém MAN, navigácia, asistent pri odbočovaní, pomocný pohon závislý od prevodovky NH/4c bez príruby, rozpoznávanie dopravných značiek, asistenčný systém núdzového brzdenia EBA Plus, systém kontroly tlaku v pneumatikách, systém upozorňovania na únavu vodiča MAN AttentionGuard. Psdpfx Abozw Ek Helsgr Všetky údaje sú uvedené bez záruky, pretože vozidlo je v preprave! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, prípadný predaj a chyby vyhradené!