Jumbo Nízkopodlažný Náves kúpiť použité (7 997)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový nízkoložný náves MEGAMAX 2x12 t PA 2 řiditelné nápravy Jednoduché teleskopické provedení, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka u krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky vysouvatelné: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Ložná výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Rozměr sedlového čepu: cca 1 200 mm Poloměr opisné kružnice tahače (zadní): cca 2 300 mm Poloměr opisné kružnice (přední): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Lámač: - Lámač v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm Iajdpfxey Hxd Io Aafjw - Lámač hydraulicky zdvihací/snímací a odnímatelný - Technické zatížení na sedlový čep: 25 000 kg Kotelní most: - Nízký, výsuvný kotelní most „SUPER LOW“ design - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (zadní část): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzový plech a průběžná bagrová kapsa Prisma, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kývné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil přetržení hadic na vyrovnávacím válci s automatizovanou funkcí RESET - Hydraulický válec se zajišťovacím trnem a kolíkem pro fixaci ve zvednuté poloze - Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Celková HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně žárově zušlechtěná ZINACOR 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakování: - 6členná finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru. Závěrečná vrstva 2x dvousložkový lak (akryl), jednobarevný, následně dutiny zalakovány speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: stříbrná šedá - Barva bočních stěn: přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QUS700MC (meze kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 885 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia: - Ložná plocha s vysúvateľnou konštrukciou a zadným skosením, približne 1 000 mm x 8°. - Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, profilované oceľové plechy nad nápravami. - JOST podpery sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). - Nápravy a odpruženie BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s riadením pomocou ohybného čapu, technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu. - Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. - Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M). - 2-palcový čap kráľa. - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena s výškou približne 400 mm. - Dynamometer na meranie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia. - Na labuti sú hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (dĺžka x výška). - Jedna pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v skosenej časti labute (± 47 kg). Iedpjzkx Ilsfx Aafsaw - 3 páry držiakov na kontajnery WADER v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. (± 30 kg) - 6 párov držiakov na rámy pre zasúvateľné rámy, približne 100 x 50 mm, v vonkajšom ráme ložnej plochy. (± 18 kg) - Rozširovacie prvky, pozinkované, vysúvateľné približne o 230 mm na každú stranu (± 230 kg). - Zdvíhacia náprava na prednej náprave. - Posuvné upevňovacie lišty pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla. - 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej stene. - 2 páry ferry krúžkov pod labuťou a 2 páry vzadu (± 16 kg). - Štyri výstražné tabule, vysúvateľné približne o 400 mm, približne 423 x 423 mm, s LED pozičným svetlom. (± 25 kg) - Na výstražných tabuliach držiak pre všesmerové svetlo. - Jedno všesmerové svetlo dodávané samostatne. - HRM metalizácia (metalizácia s vysokou odolnosťou). - Záverečný náter jednofarebný v odtieni RAL 3002, karmínovo červená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 630 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Výbava: ABS,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 600 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia: Labutia krk: Labutia krk v prevedení SNT na optimalizáciu dĺžky nákladového priestoru, dĺžka približne 3 700 mm. Zadná časť labutieho krku so skosením približne 1 000 mm x 6°. Technické zaťaženie sedla: 18 000 kg. Pre vozidlá so štyrmi a šiestimi nápravami (4x2 a 6x2). Nákladový priestor: Teleskopický nákladový priestor, dĺžka približne 9 600 mm, so skosením v zadnej časti približne 900 mm x 6°. Nákladový priestor za labutím krkom je hydraulicky výškovo nastaviteľný, dĺžka približne 3 000 mm. Maximálne zaťaženie približne 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Pár dvojdielnych oceľových ramp AXS s dĺžkou približne 4 920 mm a šírkou približne 900 mm. Otvorený roštový povrch. Hydraulicky výklopné konce ramp. Rampy je možné individuálne hydraulicky posúvať do strany približne o 235 mm a dovnútra približne o 365 mm. Maximálne zaťaženie a uhol nájazdu sú uvedené v technickom liste: C470319. Maximálny uhol nájazdu pri zníženom nákladovom priestore: približne 9°. Nápravy a odpruženie: Nápravy a odpruženie BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená. Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg. Elektromagnetické blokovanie cúvania cez spiatočku a manuálne aktivovateľné. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Sada náradia pre nápravy. Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E podľa predpisov EÚ. Bez pripojovacích káblov k ťahaču. Ijdpfx Aaozkx Hbjfsaw Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, párové pneumatiky. Výrobca podľa nášho výberu. Index zaťaženia 143/141J (144/144F). Nástrek: 6-vrstvový nástrek, konečná úprava: Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní ošetrená tryskaním. 1 vrstva základného náteru na báze zinku, 1 vrstva adhéznej vrstvy. Finálny nástrek 2 vrstvami 2-komponentného laku (akryl), jednofarebné prevedenie v odtieni RAL 3002 karmínovo červená, následne utesnenie dutín špeciálnym voskom. Disky v striebornej farbe. Multifarebné a špeciálne nástreky za príplatok. Dodatočné vybavenie v cene: - ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. - 24N pripojenie podľa ISO-1185 - 24S pripojenie podľa ISO-3731 - 15-pólové pripojenie podľa ISO-12098 - 3 kW elektro-hydraulická jednotka na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov. - Parkovacia poloha na labutím krku pre výstražné tabule, keď sa nepoužívajú. - Vonkajší nosník labutieho krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovacie upevňovacie body. - Prvý otvor je približne 200 mm odpredu, potom približne každých 400 mm. - Jeden upevňovací otvor v zadnej hornej časti vonkajšieho nosníka labutieho krku pre skrutkovací upevňovací bod. - 1 pár skrutkovacích upevňovacích bodov v cene (LC 10 000 daN). - 3 páry zapustených upevňovacích bodov vo vnútri na vonkajšom nosníku labutieho krku (LC 5 000 daN). - 3 páry zapustených upevňovacích bodov v strede labutieho krku (LC 5 000 daN). - 1 pár zapustených upevňovacích bodov vzadu v strede labutieho krku (LC 5 000 daN). - Na labutíom krku a zadnom skosení je roštový povrch s približne 5 mm hrubou oceľovou výstužou. - 2-palcový kráľovský čap. - Vodiacia doska labutieho krku pre dosku sedla, šírka približne 500 mm. - Mechanické podpery sedla s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST Modul B – statické testovacie zaťaženie = 50 000 kg. - Pevný roštový povrch s 5 mm hrubou oceľovou podložkou ako dodatočná výstuha, určený pre bodové zaťaženie. - Zámok nákladového priestoru s kužeľovo zváranými profilmi pre aretáciu, na prvých približne 3 000 mm rozsahu jedna areta

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, Výbava: ABS, Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. * Labutia krk s uhlom sklonu približne 45° v prednej časti a uhlom sklonu približne 750 mm x 10° v zadnej časti. * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). * Tvrdé drevo, hrúbka približne 30 mm. * Ložná plocha v zasúvateľnom prevedení so zadným uhlom sklonu približne 1 000 mm x 8°. * 5 párov upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 3 páry upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). * 1 pár upevňovacích krúžkov umiestnených horizontálne v prednej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN). * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). * Tvrdé drevo, hrúbka približne 48 mm. * Nad nápravami je umiestnená profilovaná oceľová doska. * Podpery ťažného zariadenia: * JOST podpery ťažného zariadenia (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť 24 ton (testovacia nosnosť 50 ton). * Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF. Ijdpfxezkx Huo Aafoaw * Nápravy: * BPW nápravy, dve pevné nápravy a dve riadené nápravy, vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou a funkciou zdvíhania/spúšťania. * Riadené nápravy s elektromagnetickým blokovaním pri cúvaní, ktoré sa aktivuje cez spiatočku alebo manuálne. * Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez pripojovacích vedení k ťahaču. * Lakovanie: * Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva laku v jednotnej farbe, RAL 3002 karmínovočervená. * Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez kolesa). * 2-palcový kráľovský čap. * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti sú žlto-červené pneumatické spoje. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene. * Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové nakladacie rampy. * Pozinkované, sklopné podpery pod uhlom sklonu ložnej plochy. * Držiak pre obrysové svetlo na zadnej časti návesu. * Žltá reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane, na vysúvacej časti a na zadnej časti návesu. * Na labutí krk a na zadnú časť, vľavo a vpravo, je uchytený držiak pre výstražné tabule, vrátane zásuvky. * Dynamometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia. * Zahŕňa špeciálne príslušenstvo: * Na labutí krk sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zasunúť, rozmery približne 2 440 x 400 mm (d x v). * Pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v šikmom labutí krku. * 3 páry držiakov na kontajnery WADER na ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. * Posuvné lišty na upevnenie hliníkových nakladacích ramp v zadnej časti vozidla. * 6 párov držiakov na podpery približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. * Pozinkované rozšírenia, ktoré sa dajú vysunúť približne o 230 mm na každú stranu. * Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním pomocou TEBS E. * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti. * 2 páry Ferry krúžkov pod labutím krkom a 2 páry vzadu. * Akustický výstražný signál pri cúvaní. * HRM metalizácia (metalizácia s vysokou odolnosťou).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 690 kg, celková hmotnosť: 37 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2002, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, Plachtový nízkoplošinový návěs Meusburger MPG 3 Rozměry: délka 13,90 m, šířka 2,55 m (rozšiřitelná na 3,50 m zadními sloupky), výška 4 m Nakládací rozměry: výška ložné plochy 80 cm, vnitřní výška hlubokého lože 3,20 m, výška mezi hlubokým ložem a labutím krkem 67 cm, vnitřní výška labutího krku 2,53 m Stav: úměrný stáří, dobrý Obutí: 205/65R17,5, 50–70 % Iedpfxswrvubs Aafjaw

Stav: použitý, celková hmotnosť: 11 500 kg, prvá registrácia: 12/1994, Nadstavba: Veľmi dobrý stav, celkovo výsuvná na 18,5 m. Iaodpfx Aszix Rqeafjw

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 563 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Chladiaca jednotka Carrier Vector 1350 | Schránka na palety | Nápravy Krone s kotúčovými brzdami | Držiak rezervného kolesa x2 | Záznamník chladenia | 6695 motohodín naftového motora | dobrý stav | Zmena, chybné údaje a predaj vyhradené Iedswbupvspfx Aafsaw

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, žeriav, Stupňovitý náves v prevedení s hákovým nosičom kontajnerov 3 nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy SAF Zdvihateľná náprava Pneumatiky 385/55 R 22.5 Oporné navijaky s prevodovkou LED osvetlenie Pracovné reflektory 25 t systém v posuvnom/klbovom prevedení Pre dĺžku kontajnera do 7 500 mm Výška valca cca 1 300 mm Hydraulické vnútorné uzamykanie Softstop Rýchloposuv Stupňovitá časť návese ako ložná plocha s bočnicami 1 ks okamžite k dispozícii zo skladu. Iedpfjzirgxex Aafeaw Odlišná výbava/vyhotovenie na požiadanie. Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2000, Maximálne rozmery (viď schéma M-1022-2): Dĺžka: 13 000 mm Dĺžka podvozku: 8 900 mm Výsuv: 6 300 mm Pevná podpora: 900 mm Šírka: 2 530 mm Výška sedla: 1 170 mm Výška podvozku: 900 mm (bez záťaže) Hmotnosti: Max. prípustné zaťaženie sedla: 18 000 kg Max. prípustné zaťaženie agregátu: 24 000 kg (technicky 30 000 kg) Hmotnosť bez záťaže: približne 9 500 kg (v závislosti od verzie) Úžitková nosnosť: približne 32 500 kg (technicky 38 500 kg) Uchytenie sedla: 2" SAE kráľovský čap, montovaný 1 400 mm od prednej časti vozidla. (Držiak Iodszi Dx Tjpfx Aafjaw kráľovského čapu je vhodný na montáž 3,5" SAE čapu). Polomer pohybu SZP smerom dozadu 2 300 mm. Podvozok: 3 x 10 t agregát náprav SAF, vybavený vzduchovým odpružením a vystuženými torzným odpružením, pre maximálnu stabilitu pri vysokej záťaži. Toto vzduchové odpruženie umožňuje pohodlnú jazdu aj pri čiastočnej záťaži. Rázvor náprav: 1 360 mm. Nápravy sú vybavené automatickými nastavovačmi. Dve nápravy sú pevné a posledná náprava je vyhotovená ako riadená vlečná náprava. S manuálne pneumatickou blokáciou cúvania. Kompletné s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie (+120/-80 mm). Ložná plocha: Podlaha z 28 mm tvrdého dreva, montovaná pozdĺžne. Nad pneumatikami 8/10 vlnitý plech. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a zodpovednosti. Zmeny a predaj podliehajú predchádzajúcemu predaju. Na rezerváciu je potrebné zaplatiť zálohu vo výške 10 % z kúpnej ceny. Rezervácia alebo nárok na dostupnosť platí až po prijatí platby. Kúpna zmluva nadobúda platnosť až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sa akceptujú výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom. Žiadne šeky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 28 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2024, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Identifikačné číslo vozidla: NR9VEGA18AP257007 Prvá registrácia: 19.07.2024 Prevádzková hmotnosť: 5 400 kg ----Trax náprava – bubnové brzdy Vzduchové odpruženie Celková hmotnosť: 28 500 kg Celková dĺžka: 12 900 mm Výška kráľovského čapu: 950 - 1 050 mm Iasdpjzdwvzjfx Aafsw Rám: oceľový rám, zvarený a žiarovo zinkovaný Podlaha: oceľ – dierovaný plech Pneumatiky: 245 / 70 R 17.5 Osvetlenie: ASPÖCK ? 24V ? podľa StVZO Navijak Náradová schránka Najazdové rampy Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, medzi-predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi sprostredkujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 120 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Nákladová plocha: 8960 mm, rozšíriteľná na 3000 mm, zadná skosenie: 600 mm, labuťový krk: 3550 mm, oceľové bočnice 470 mm, odkladacia skrinka na labuťovom krku, výškový rozdiel labuťový krk – plošina: 270 mm, výška nákladovej plochy: cca 930 mm, hydraulické nájazdové rampy bočne posuvné (DxŠ) 2800x750 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, systém hydraulických rýchlospojných spojok, 6 x ťažkých viazacích očiek na každej strane, podpery „OMS“, výsuvné varovné tabule, ABS, EBS, Haldex systém EB+ GEN3, náprava (nápravy) „AXL“, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, LED svietidlá. Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. SI87033 Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu pre tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať! Iaedpezd Itdjfx Aafjw

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 440 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 560 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 000 kg, prvá registrácia: 08/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 830 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 50 percento, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Pekný nízkopodvozný náves s kontinuálnou elektrohydraulickou rampou (so zástrčkou typu NATO na strane vozidla). Ideálny na prepravu vysokozdvižných vozíkov, stavebných strojov a zdvíhacích plošín. Náves je pozinkovaný, takže nehrozí riziko hrdze. Celkovo v dobrom stave. V súčasnosti sa stále používa. Vysokozdvižný vozík nie je súčasťou ponuky. V prípade akýchkoľvek otázok, prosím, kontaktujte nás. Iaedpfxjzkkgas Aafsw

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 980 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, V súlade s našimi „Všeobecnými a rozšírenými obchodnými podmienkami“ bez akejkoľvek záruky či ručenia Vám môžeme dnes nezáväzne až do uzavretia, s výhradou omylu, chýb v písaní alebo medzičasného predaja, ponúknuť nasledovné vozidlo: HRD teleskopický náves s zasúvacími stĺpikmi a uzamykaním pre kontajnery ( Vozidlo 67 ) Prvá evidencia: 22.09.2020 Typ: SPTM3N 123 262 km originálnych! STK do 12/2026, špeciálna prehliadka do 06/2027 Max. prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg Hmotnosť prázdneho vozidla: 9 020 kg Užitočné zaťaženie: 29 980 kg Celková dĺžka nezasunutý: 13 950 mm / zasunutý: 17 950 mm Výška cesty – ložná plocha cca 1 050 mm Celková šírka: 2 540 mm Pevná čelná stena s uskladnenými zasúvacími stĺpikmi vpredu Rozostup náprav: 1 310 / 1 410 mm 1. náprava s odľahčením 3. náprava riadená súbežne SAF kotúčové brzdy Obutie 445/45R19,5: 1.) cca 70/70 %, 2.) cca 70/70 %, 3.) cca 70/70 % Nákladová plošina výsuvná do dĺžky 4 m, pneumaticky odistená Rozširovacie tabule vpredu a vzadu, osvetlené a výsuvné Na bokoch 2 páry LED pracovných reflektorov 2 × 12 t 2-rýchlostné oporné navijaky WABCO ABS so sledovaním kilometrového nájazdu Prepínače uzávierky a odľahčenia náprav Otvorený odkladací priestor vzadu s viacerými veľkými a malými stĺpikmi 2 × klin na kolesá Výstražné svetlo vzadu 4 × LED cúvacie reflektory vzadu Cúvacia kamera + zásuvky vzadu 2 páry ťažkých kotviacich ôk vzadu, 13 párov kotviacich ôk vo vonkajšom ráme 6 vreciek na stĺpiky v strede, 8 párov stĺpikových vreciek vo vonkajšom ráme 5 × uzamknutie kontajnera 5 priečnych výstuží v podlahe (Twistlock) Manuálna opora vzadu Iaodpszhhp Tefx Aafew Cena: 45 500,00 € (bez DPH) Všetky údaje bez akejkoľvek záruky alebo ručenia. Platné sú naše „Všeobecné a rozšírené obchodné podmienky“. Miestna príslušnosť pre obe strany do hodnoty sporu 50 000,00 € je Okresný súd Ludwigslust, pri vyššej hodnote sporu Krajský súd Schwerin. Zmena, omyl, chyba v zápise a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková výška: 135 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: žltá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: na ceste / v tranzite, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpruženie, 2. a 3. náprava nútene riadené, ABS (protiblokovací systém), kotviace oká, dvojdielne najazdové rampy, hydraulické rampy, zadné podpery Iajdpezhalyofx Aafjw Nadstavba: Doll 3-nápravový nízkoložný náves s kolískami na kolesá (výška 450 mm), 2. + 3. náprava hydraulicky riadené, rádiové ovládanie. Na 1. nápravu je namontované odľahčenie nápravy, cúvacia kamera, dĺžka nízkeho ložiska 5 500 mm, nakladacia výška 850 mm, výška nízkeho ložiska 600 mm, kolíska na kolesá 450 mm, žiarové zinkovanie, hydraulické bočné posúvanie rámp (dĺžka 4 800 mm), rádiové diaľkové ovládanie (riadiaca funkcia), kolísky na kolesá pre rázvory 3 300 – 3 800 mm, bagrová/motokranová priehlbina cca 3 500 mm dlhá s 3 páry sklopných upínacích očiek po 10 000 daN, 2 páry kotviacich očiek 5 000 daN uložené v vonkajšom ráme zadnej platformy podvozku. 6 párov sklopných upínacích očiek 10 000 daN inštalovaných vo vonkajšom ráme nízkych podvalov (2 páry vo vonkajšom ráme platformy podvozku a 4 páry vo vonkajšom ráme poklesnutej ložnej plochy nízkeho podvalu). 1 pár sklopných upínacích očiek 13 400 daN nainštalovaný vedľa stredového rámu vľavo/vpravo pred prvou nápravou (pred poklesnutou ložnou plochou). 1 pár sklopných upínacích očiek 10 000 daN vo prednej pevnej podpere, zvarené v otvorenom vonkajšom ráme. 1 pár sklopných upínacích očiek 13 400 daN zvarené v ohybe hlavného rámu k nízkemu podvalu. Rozšíriteľný o 3 m, výbava z výroby. Údaje bez záruky, keďže je v tranzite! ÚDAJE O DOPLNKOVEJ VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas uverejnenia a chyby vyhradené!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Iajdji Ri Hnepfx Aafew Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, svetlá výška: 450 mm, farba: béžová, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Použitý predlžovací vanový polopríves Recker, rok výroby 2009, 2 nápravy so zatáčaním Tridec z točnice a nastaviteľné pákovým mechanizmom na hydraulický pohon, rám výsuvný centrálne o 4,70 m, dĺžka vany uzavretá 6,0 m, výška od zeme 45 cm, bočné rozširovacie prvky, páry hákov Rud s nosnosťou 5 až 8 ton aj v strede, odpojiteľný a nastaviteľný krk, nastaviteľné vzduchové odpruženie, elektrická zásuvka pre ovládanie krku a náprav, technická kontrola platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA Iaodpfx Aajzhn I Asfow

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 814 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 186 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22,5, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5, Výbava: ABS, | Schmitz chladiarenský náves | Schmitz chladiaca jednotka 8 972 h | Pohotovostná hmotnosť: 8 914 kg | Užitková hmotnosť: 27 185 kg | Paletový box | Nápravy Schmitz s kotúčovými brzdami | 2. paletový box s rezervným kolesom | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Vnútorná výška: 2,60 m Vnútorná šírka: 2,49 m | Právo na chyby pri zadávaní, omyly a predbežný predaj vyhradené Iedey Snz Tjpfx Aafsaw

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 984 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, Výbava: ABS, * AUWÄRTER, typ X-SW 180 ZW, vnútorný/nízkonákladový príves pre vymeniteľné nadstavby * Prvýkrát registrovaný 04/2008 * Celková hmotnosť: 18 t, úžitková hmotnosť: 13,05 t * Nápravy GFA, vzduchové odpruženie, bubnové brzdy * Pneumatiky 205/65R 17,5 (8/8-7/7 mm, 12/6-6/6 mm), párové pneumatiky * Dĺžka približne 7,98 m + 2 m výsuv, celková šírka 2,54 m * Vpredu cez sedlovú platňu 2,95 m x 2,49 m, bočné steny 0,6 m, hliník * Výška nákladnej plošiny vnútri: približne 58 cm pri vnútornej šírke 1,24 m, zvonku 79 cm pri celkovej šírke * Výška sedla približne 1,20 m * 7 párov uväzovacích ôk vo vonkajšom ráme * 5 párov vreciek na nosníky vo vonkajšom ráme, vo vnútri * Celková dĺžka 13,15 m * ---- * Naša otváracia doba Ijdpfxezi Igbe Aafjaw * Pondelok – štvrtok: 08:00 – 17:00, piatok: 08:00 – 15:00 * WhatsApp Mimo otváracej doby sme vám k dispozícii po dohode. Hovoríme po nemecky, hovoríme po anglicky, hovoríme po poľsky, hovoríme po francúzsky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, Všeobecné informácie: - Rám: vyrobený z kvalitnej zváranej ocele - Jedna (prvá) zdvíhacia náprava - Tri pevné nápravy: značka GIGANT/SAF - Odnímateľné čelo - Nakladacia plošina s výrezmi na kolesá - Bočné rozšírenia plošiny do 3000 mm - Pneumatické odpruženie - Brzdový systém WABCO - Pozinkovaný rám Iedpfxoy Udf Te Aafeaw - Prémiové pneumatiky 17,5” Táto ponuka je ilustračná a orientačná. Spoločnosť EMTECH je špecialistom na individuálne prepravné riešenia pre náročné odvetvia. Kontaktujte nás, povedzte nám svoje požiadavky a prispôsobíme vozidlo vašim potrebám. EMTECH ponúka širokú škálu špecializovaných produktov: nízkoložné návesy, plošiny, nízkopodlažné prívesy, špeciálne súpravy, cisternové návesy, prívesy na hydinu a produkty na mieru.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028560 Iaedpfx Aaezcr Siefew Prvá registrácia: 30.03.2007 Nemecká STK splatná Vlastná hmotnosť: 14 950 - 18 600 kg Odnímateľný labutí krk Königszapfen (kráľovský čap): 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8 000 mm - ložná výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKY PREDLŽOVATEĽNÝ o 5 600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOTÚČOVÉ KUŽELE PRE KOLESÁ Rám podvozku: 4 100 mm Celková dĺžka: 16 400 mm Bagrová priehlbina - priehlbina na lyžicu 2 x centrálny mazací systém BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Odnímateľný labutí krk - zaťažiteľnosť sedlovej dosky: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo potlačené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 010 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, GVN? 3GVN? ZDVIHACIA NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? NOVÉ HISTÓRIA VOZIDLA NOVÉ VOZIDLO COC K DISPOZÍCII VIDEO NA VYŽIADANIE! Údaje o vozidle Výrobca / značka: GVN TRAILER * Typ: 3GVN * Variant: 1R29A * Verzia: F3W1L1D * Obchodný názov: 3GVN29 * Trieda vozidla: O4 * Typ / nadstavba: Návěs, Low Floor Trailer * Špeciálny účel: SK? Ťažkotonážny alebo špeciálny transportný náves Výrobca: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ * Adresa: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. č. 1, Selçuklu / Konya / Turecko * Zástupca výrobcu: Francisco Mirón Fernandez * Adresa zástupcu: Autovia A-, výjazd 507, priemyselná zóna fáza 1, parcela 2-4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Španielsko Identifikácia VIN / Výrobné číslo: NR93GVN03S1186150 * Dátum výroby: 03.12.2025 * Typové schválenie: e242018/85800401?00 * Schválené dňa: 20.09.2024 * Miesto: Konya / Turecko Rozmery Dĺžka: 12 030 mm * Šírka: 2 550 mm * Výška: 3 850 mm * Rázvor: 9 410 mm * Vzdialenosť medzi nápravami 0?1: 6 570 mm * Vzdialenosť medzi nápravami 1?2: 1 420 mm * Vzdialenosť medzi nápravami 2?3: 1 420 mm * Dĺžka ložnej plochy: 8 010 mm * Zadný presah: 1 400 mm * Vzdialenosť od bodu spojky po koniec vozidla: 10 810 mm * Aerodynamická zadná výbava: nie je Nápravy / Kolesá / Podvozok 3 nápravy * 12 kolies * Dvojité obutie na všetkých nápravách * Riadená náprava: 3. náprava * Zdvíhacia náprava: 1. náprava * Vzduchové odpruženie: áno, na všetkých nápravách * Pneumatiky/Kolesá: 235/75 R17.5, 146/146F Hmotnosti Hmotnosť vozidla prevádzková: 9 600 kg * Skutočná hmotnosť vozidla: 9 600 kg Ijdpfxszgqpye Aafjaw * Zaťaženie nápravy prázdne: 2 520 kg na nápravu * Technicky prípustná celková hmotnosť: 58 000 kg * Technicky prípustné zaťaženie nápravy: 12 000 kg na nápravu * Technicky prípustné zaťaženie skupiny náprav: 36 000 kg * Povolená celková hmotnosť pre registráciu/prevádzku: 39 000 kg * Povolené zaťaženie nápravy pre registráciu/prevádzku: 9 000 kg na nápravu * Povolená skupinová zaťaž pre registráciu/prevádzku: 27 000 kg * Technicky prípustná zaťaž sedla/spoj.a bodu: 22 000 kg Brzdy / Spojka Brzdový systém: WABCO T EBS-E * Schvaľovacie číslo spojovacieho zariadenia: E20 55R-01 3753 * D-hodnota: 190 kN Rýchlosť Maximálna rýchlosť: 80 km/h Nebezpečný tovar / Zvláštnosti * ADR / nebezpečný tovar podle nariadenia UN č. 105: nie * Vozidlo presahuje bežné rozmery * Jazda po verejných komunikáciách len so zvláštnym povolením * Odnímateľné hydraulické rampy vzadu * Otočný držiak svetlometov vzadu * Dvojité umiestnenie pre kráľovský čap * EXPORT LEN S KAUTIONOM (ZÁLOHA) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORTNÝ PREDAJ LEN SO ZÁLOHOU MIN. 500 € - 2000 € Vývozné colné vyhlásenie EXW za 10 min. (Schválený vývozca) 5 dní, 30-dňová značka a 17-21 dní rakúska ŠPZ EURO 1 Rezervácie vozidla výhradne len cez funkciu emailu Ústne rezervácie nie sú platné! Pri predaji do EU & tretích krajín sa požaduje kaucia min. 500,00 € / 1 000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Zmeny, chyby a predpredaj vyhradené! Ďalšie vozidlá nájdete na našej webstránke: Predaj výlučne podľa našich VOP – viď webstránka Dôležitá poznámka – Dôležité informácie: Napriek starostlivej kontrole všetkých údajov v našej ponuke môže dôjsť k chybám. Časť z nich vzniká v dôsledku prevodu dát.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WLASTA465GWF65874 ODNÍMATEĽNÝ LABUTÍ KRK Platnosť nemeckej STK (HU) skončila Prevádzková hmotnosť: 17 460 kg Královský čap: 3,5" ----Odnímateľný labutí krk Výška sedla: 1 300 - 1 400 mm - 3,5 palca Celková dĺžka: 18 300 mm Dĺžka nízkej ložnej plochy: 8 050 mm - Ložná výška: 450 - 530 mm Šírka ložnej plochy v nízkom ráme a podvozkovom ráme: 2 750 mm Možnosť rozšírenia o 225 mm na každú stranu na celkových 3 200 mm Podvozkový rám: 5 700 mm - Ložná výška: 920 - 1 020 mm Výrez pre bager - výrez na násadu lyžice Technická hmotnosť na sedlový čap do 25 000 kg Zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4 x hydraulicky nútene riadené nápravy s DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM Wabco Smart Control Centrálny mazací systém Iedpfjyb U Tyex Aafoaw Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, predbežný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle práva na kúpu. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete nové schválenie TÜV, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028656 Prvá registrácia: 05.04.2007 Iajdpfx Aaot Eya Ejfsw Platnosť STK v Nemecku skončená Prevádzková hmotnosť: 14.950 - 18.600 kg Odnímateľný labutí krk Kľúčový čap: 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8.000 mm - Nakladacia výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5.600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOLIESKOVÉ JAMY Rám podvozku: 4.100 mm Celková dĺžka: 16.400 mm Výklenok pre bagre – pre výložník Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S rádiovým diaľkovým ovládaním 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – záťaž na sedlový čap: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. Ak je požadovaná nová STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 84 000 kg, celková hmotnosť: 105 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2000, Výbava: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 Iaedpfsx Txllox Aafjw HYDRAULIC SUSPENSION - Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg - Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg Roadworthiness inspection (RO HU) due Gooseneck length: 3,900 mm Fifth wheel height: 1,350 – 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (including 600 mm tapered section) -- Width: 3,000 mm -- Loading height: 920 mm EXTENDABLE (with sliding deck - 500 mm) Detachable rails Technical axle loads 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE Axles 2, 3, 4, 5, 6 = FORCED STEERING Tyres: 9.5 R 17.5 Subject to prior sale, alterations, and errors. The description is for general identification purposes only and does not constitute a warranty in the legal sense of a sales contract. The authoritative specification is the description in the sales contract. Our offer does not include a new TÜV inspection as standard. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.