Fliegl Vts-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr. kúpiť použité (60 983)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 080 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 1-nápravový špeciálny nízkoložný náves Celková hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 15 080 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 920 kg Celková dĺžka: 13 630 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 940 mm Nízkoložná časť za oblasťou kolies sa zúžuje na 210 mm ložnej výšky Závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke zadnej časti vozidla Ťažné oko vzadu Elektrický lanový navijak s ťahovou silou 8 165 kg, rádiové diaľkové ovládanie, dĺžka lana 35 metrov 1 pár kolieskových výrezov cca 700 mm za labutím krkom v podlahe 2 páry nasadzovacích zarážok na kolesá, 4 páry pozícií na zasunutie veľký upínací balík Náprava BPW s bubnovými brzdami Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Kompletné LED osvetlenie 1 pár hliníkových nájazdových rámp s nosnosťou 12 000 kg, úložný priestor uprostred ložnej plochy Rám žiarovo zinkovaný, vonkajší rám lakovaný na červeno Fpodpfxsllwite Ai Eok Bez nákladov na prepravu/predprípravu zo skladu Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Nové vozidlo bez prvotnej registrácie s plnou zárukou výrobcu Vozidlo je okamžite k dispozícii Ponuka leasingu na splátky: doba splácania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH. mesačná splátka 899,00 EUR (možné sú aj iné trvania leasingu)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, New Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300 Vehicle fully hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: total 8,670 mm, 6,500 mm lower deck including rear incline / 2,170 mm gooseneck Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Further information Plus shipping / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Lease purchase offer: 48 months term, down payment only the VAT. Residual value 40% Monthly installment: EUR 569.00 Steel welded construction Turntable with robust ball-bearing slewing ring Rear supports foldable Chocks with holders Side underrun protection aluminum Rear full-width splash flaps (not with forklift bracket) Half-shell mudguards 1st axle with anti-spray splash flaps Anti-spray splash flaps behind 2nd and 3rd axles 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable widening to 3,000 mm (not in rear inclination) (Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm outer frame width) Stowage compartment for timber boarding in center of loading area 70 mm timber boarding for widening to 3,000 mm Tie-down points – low loader 1 pair of lashing recesses in front longitudinal beam, 10 t each 4 pairs of lashing holes in gooseneck outer frame, 5 t each (for attaching lashing straps) 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side in the outer frame, 10 t each 1 at the front on the gooseneck 6 in the lower deck First lashing eye 250 mm from the front, and the last max. 250 mm from the rear; spacing not greater than 1,100 mm 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame, 5 t each (convertible to stake pockets) 2 pairs of folding lashing eyes additionally, 10 t each 1 on the gooseneck (protruding) 1 behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling – turntable trailer Drawbar with tested 40 mm drawbar eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser measured" - reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with raise/lower valve Wheels and tyres 235/75 R 17.5" Manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle driving stability system Axle load detection via EBS can-bus signal for display in cab, truck must be suitably equipped, no truck installation (not a certified scale) 2 error-proof coupling heads at the front with connecting lines to tractor unit, 24 volt EBS, Electronic braking system with EBS plug at the front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin error-proof plugs at the front with connecting cable Fpjdpfx Aisv D T R Ej Eek 1 LED beacon with bracket, switchable via parking light (removable lamp) 2 pairs of warning boards, LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor construction Gooseneck at front with steel / checker plate cladding Stowage box in ramp slope to gooseneck Then approx. 70 mm softwood flooring, steel/checker plate in wheel arch area Rear incline with 70 mm softwood floor Low loader deck including rear incline 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, lateral

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový náves s nízkou podlahou a rampami Typ SDS 470 T Celková hmotnosť 41 000 kg / 47 000 kg Prevádzková hmotnosť 8 900 kg Užitočné zaťaženie 32 100 kg / 38 100 kg Celková dĺžka 13 300 mm Nakladacia plocha 9 200 mm Rampy 3 000 mm x 750 mm s hydraulickým ovládaním Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Vybranie na rameno bagra veľký upínací balík Fodek N Aflspfx Ai Eopk Drevená podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava riadená vlečená Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH mesačná splátka 999,00 EUR (platí sa iba netto)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 100 kg Užitočné zaťaženie: 17 900 kg / 23 900 kg Celková dĺžka: 10 890 mm Nakladacia dĺžka: celkom 8 670 mm, kröpovanie 2 170 mm, ložná plocha 6 500 mm Šírka: 2 520 mm Nakladacia výška: 860 mm Ďalšie informácie: príplatok za dopravu / pripravenie zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Podvozok: nízkoložný príves Zvarená oceľová konštrukcia Otočný čap s masívnym guľôčkovým otočom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Zadný rozstrekovač na celú šírku (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Protistriekacie zásteny za 2. a 3. nápravou 1 plastový uzamykateľný box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom sklone) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly v strede ložnej plochy Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká nízkoložného prívesu 1 pár upevňovacích otvorov v nosníku vpredu v kröpovaní, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorov v bočnom ráme kröpovania po 5 t (uchytenie popruhov) 7 párov upevňovacích hríbikov hore a zboku v bočnom ráme po 10 t 1x vpredu na kröpovaní 6x v nízkej ložnej ploche Prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm 5 párov kruhových upevňovacích ok v bočnom ráme po 5 t (dajú sa premeniť na vrecká pre kolíky) 2 páry sklopných upevňovacích ok po 10 t Fpedpfx Ajwlmr Rji Ejk 1x na kröpovaní (presahuje) 1x za poslednou nápravou v podlahe Pripojovacie zariadenie otočného prívesu Ťažné oje s certifikovaným 40 mm závesným okom Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Laserové zameranie náprav/podvozku' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnaním zaťaženia nápravy (Kývavé vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojhadicová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené smerové svetlá vzadu 2x 7-pólový zámenný konektor vpredu s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predné kröpovanie s oceľovým/riflovaným krytom Úložný box vo výjazdovom sklone ku kröpovaniu Potom cca 70 mm mäkké drevené dosky, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný kryt Zadný sklon s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 6 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné spodné istenie rampy (proti bočnému posunu rampy, nie pri bočnom hydraulickom posuve rampy) S drevenou výplňou (špička zozadu s oceľovým/riflovaným plechom) S asistenciou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie na výnimku, možné iba nedeliteľné náklady!!! Pri

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy na zaťaženie náprav, celková dĺžka nakladacej plochy cca: 9 100 mm, hlboké lôžko cca: 6 900 mm dlhé, nakladacia výška zaťažená cca. 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, stúpadlo vonkajšej strany na rampách a zadnom sklone, najazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), rampy bočne nastaviteľné, drevená podlaha hrúbka 68 mm, odkladacia schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo popruhy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo pozinkované ponorom, príplatok za: hydraulický posuv rámp = cena: 1 000 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Fsdpoztd Upofx Ai Espk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťaženia náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca 9 100 mm, nízke lôžko cca 6 900 mm dlhé, nakladacia výška pod zaťažením cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x kapsy na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protišmyková lišta na vonkajšej strane rámp a zadnom sklone, bočne nastaviteľné nájazdové rampy, drevená podlaha o hrúbke 68 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia na nápravy, vozidlo kompletne žiarovo pozinkované ponorom, príplatok za: hydraulické prestavenie rámp = cena: 1 000 €, -- Právo na chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Fjdezr Ulijpfx Ai Eopk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Fpedpfszr Ulpjx Ai Eok

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 350 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, , s hydraulickým zadným čelom, trojstranná vyklápacia nadstavba, bočné bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložnej plochy približne 1 080 mm, 4 x upevňovacie body s nosnosťou 5 t zapustené v podlahe, 8 x upevňovacie body s nosnosťou 3 t zapustené v podlahe, vystužená prevodová podporná kladka s nákladom a rýchlym chodom vpredu, 435/50 R 19,5, , podvozok žiarovo pozinkovaný a vyklápacia nadstavba žiarovo pozinkovaná alebo lakovaná, , príplatok za: hliníkové rampy (dĺžka približne 3 500 mm) a 2x sklopné opory vzadu, cena: 1 900 eur, , , -- chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Fpjdozr Screpfx Ai Eek

Stav: nový, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, Váhy na zaťaženie náprav, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, Nízka ložná plocha cca: 6 900 mm dĺžky, Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x vrecká na kolíky vo vonkajšom ráme, Nábehová lišta na vonkajšej strane rámp a v zadnej šikmine, Dvojdielne nájazdové rampy (cca 4 300 x 750 mm), Rámpe nastaviteľné do strán, Drevená podlaha 68 mm hrubá, Úložný box s vekom na upevňovacie reťaze alebo upínacie popruhy, Kontúrne označenie podľa predpisov, Výstražný maják, Pružinová parkovacia brzda, Vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, Rám žiarovo zinkovaný, Príplatok za: Hydraulický posuv rámp = Cena: 1 000 €, -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Fodpfx Aiezrhn Rj Ejpk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťaženia náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca 9 100 mm, nízke lôžko cca 6 900 mm dlhé, nakladacia výška pod zaťažením cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x kapsy na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protišmyková lišta na vonkajšej strane rámp a zadnom sklone, bočne nastaviteľné nájazdové rampy, drevená podlaha o hrúbke 68 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia na nápravy, vozidlo kompletne žiarovo pozinkované ponorom, príplatok za: hydraulické prestavenie rámp = cena: 1 000 €, -- Právo na chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Fedpfxjzrhnkj Ai Eepk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Fpedpfx Aszrdt Asi Ejk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 450 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Air suspension with lift and lower function, axle load scales, total loading area length approx. 9,100 mm, low bed approx. 6,900 mm long, loaded loading height approx. 890 mm, 24 lashing rings each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, drive-on ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of ramps and rear slope, adjustable drive-on ramps (sideways), hardwood floor 68 mm thick, storage box with lid for lashing chains or straps, contour markings according to regulations, beacon light, spring-loaded parking brake, incl. axle load indicators, vehicle hot-dip galvanized, Additional charge for: Hydraulic ramp shift = Price: €1,000 -- Subject to errors, omissions, and changes, sample images -- More data at: ! Fedpfezrdqnjx Ai Eepk More details: !

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 130 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 870 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 4 kapsy na kolesá s krytmi, kotevné oká, elektrohydraulické čerpadlo pre rampy a podpery, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Fpsdezqtxxepfx Ai Eok

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám rád pomôže pán Seidel (dostupný na telefónnom čísle: ). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopický nízko položený príves pre lesnícke stroje, používaný, ale v dobrom stave – teleskopický nízko položený príves s 2 hydraulicky ovládanými nápravami, 12 ton – nápravová linka. Výrobca: Ressenig (A), dĺžka ložnej plochy: približne 5 500 mm (v zasunutej polohe), približne 8 500 mm (v teleskopickej polohe), prvá registrácia: 05/2019, maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg, maximálna nosnosť sedla: 18 000 kg, maximálna nosnosť zadnej nápravy: 24 000 kg, celková dĺžka: približne 12 860 mm (v zasunutej polohe), približne 15 860 mm (v teleskopickej polohe), hmotnosť bez nákladu: 13 180 kg, užitočná nosnosť: 28 820 kg, šírka: 2 550 mm, nápravy: nápravová linka DL-S, 12 ton, nezávislé odpruženie kolies Tridec, hydraulické odpruženie, hydraulické riadenie, diaľkové ovládanie na riadenie a vzduchové odpruženie, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchové brzdy, EBS, pružinové akumulátory na oboch nápravách, teleskopická nízka ložná plocha: teleskopická o 3 metre, od 5,5 m do 8,5 m, rampy: elektrohydraulické, ďalšie vybavenie: žlté obvodové svetlo, náhradné koleso, hliníkové mosty na vloženie do teleskopickej nízkej ložnej plochy, červeno-biele výsuvné tabule na prepravu nadrozmerných nákladov. Na základe vašej požiadavky vám radi vypracujeme ponuku lízingu alebo financovania. Pán Seidel (tel. číslo: ) vám rád poskytne ďalšie informácie. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, chyby a predaj vyhradené !!! = Ďalšie informácie = Fpjdpfx Aioyfrxno Ejk Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, Výbava: ABS, Číslo vozidla (VIN): WK0S0003000167818 Prevádzková hmotnosť: 10 880 kg Platnosť nemeckej technickej kontroly (HU) uplynula Husí krk: 3 500 mm Nízka ložná plocha: dĺžka: 8 650 mm — šírka: 2 520 mm — ložná výška: 900 mm Kolesové vybrania ROZŠÍRITEĽNÝ so signalizáciou rozšírenia Pružinové rampy: 3 000 mm dlhé – 770 mm široké Úložný box na husom krku Zaťaženie točnice vpredu: max. 18 000 kg Výška sedla: cca 1 250 – 1 300 mm — kráľovský čap 2 " Technické zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZDVIHATEĽNÁ Náprava 3 = SLEDOVANÁ/NAVÁDZANÁ Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Fodpfjy Rbtgjx Ai Eopk Zmeny, predbežný predaj a omyly sú vyslovene vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je v zásade bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte nové schválenie TÜV, radi vám vypracujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo opatrené nápismi. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: N0358, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 650/55-R26,5, stav pneumatík: 90 percento, farba: svetlosivá, Rok výroby: 2022, Popis Stroj ASW 248 S Mammut, ukážkový model, na rýchlu a efektívnu výrobu a údržbu krajníc, výkonnosť cca 5 km za deň s jedným operátorom vrátane zhutňovania, dávkovaného vykladania a priebežného miešania materiálu krajnice, nastaviteľná šírka a pozícia v závislosti od požadovanej situácie, flexibilné nastavenie, prípustná celková hmotnosť 22000 kg, nosnosť 4000 kg do 40 km/h, korba 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, dno 6 mm, bočné steny 4 mm, vysoko odolná oceľ 400-450 HB (celková dĺžka vrátane 500 mm zadnej steny). POZOR: Korba je otočená, poloha valca upravená pre odpruženie ojnice, lakovanie RAL 7035 svetlosivá, hydraulické posuvné dno 1500 mm pre ťažké materiály ASW z vysoko odolnej ocele s tvrdosťou 400-450 HB, lakované v sivej farbe, model 15 bez kabíny, bočná stena ASW typ 1350-1100 PU, priebežná hydraulicky odpružená ťažná tyč pre spodné pripojenie, výška pripojenia nastaviteľná podľa požiadaviek, vynikajúci komfort jazdy, guľová hlava K80, vymeniteľný podvozok pozinkovaný, hydraulická podperná noha namontovaná vpravo, nápravový agregát mechanicky posuvný, prevedenie nápravy 410 x 180, bubnová brzda BPW, 2 brzdové nápravy, obe pevné, parabolická odpruženie Titan Plus, pneumatiky 650/55-R26,5 Allianz A390 177D oceľový pás, dvojokruhový pneumatický systém s ALB, 40 km/h s COC, LED osvetlenie, bočné obrysové svetlá žlté vpravo a vľavo, mechanicky skladateľná podjazdová ochrana, plastový zadný nárazník, technická nosnosť nadstavby až cca 25000 kg, zadná stena pre prídavné zariadenie na stroj na výrobu krajníc, pohon priečneho dopravníka hydraulický, hydraulické otváranie výsypu, odhŕňacia doska nastaviteľná v šírke a sklone, vibračná doska/prídavný zhusťovač hydraulicky poháňaný, nastaviteľný prítlak, hydraulický ventilový blok Load Sensing s ovládacím panelom, požadované hydraulické parametre z ťahača (traktora). -Load Sensing -Prídavné potrubie nádrže (priamy, netlakový spätný tok do nádrže) pre únikový olej z olejového motora vibračnej dosky -3-4 hydraulické prípojky (2x dvojčinné, 1-2 jednocinné) -v závislosti od výbavy atď. Fsdpfjzp U T Usx Ai Eopk Zmena cien vyhradená! Bez záruky!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, KÄSSBOHRER – trojosový, teleskopický nízko položený náves, s priestormi pre kolesá Prvé uvedenie do prevádzky Výška sedla 1 200 až 1 300 mm Dĺžka labutieho krku 3 950 mm Fsdpfx Aozng Sysi Ejpk Dĺžka ložnej plochy 9 240 mm Teleskopické predĺženie o 3 500 mm, vysúvateľné v krokoch po 500 mm Výška ložnej plochy bez záťaže 870 mm Maximálna nosnosť sedla 18 000 kg Technicky možné celkové hmotnosti pri rýchlosti 80 km/h: 48 000 kg Technicky možné celkové hmotnosti pri rýchlosti 60 km/h: 52 800 kg Vlastná hmotnosť 12 500 kg Nápravy BPW s bubnovými brzdami 1. náprava – zdvíhacia náprava (LIFTACHSE) 3. náprava – riadená náprava WABCO – systém EBS pre návesy s programom stability RSS Pneumatiky 12-násobné 245/70 R 22,5 Systém monitorovania tlaku v pneumatikách Elektrický hydraulický systém 24 V Ložná plocha s drevenou podlahou (tvrdé drevo), hrúbka 45 mm Balík na rozšírenie šírky 3 000 mm, vrátane bočných dosiek na rozšírenie 4x priestory pre kolesá s krytom na prejazd Jednodielne, dlhé nájazdové rampy, dĺžka 3 040 mm, šírka rampy 850 mm Upevňovacie body (LaSi): Na labutíom krku: 2 páry, nosnosť 5 000 kg 1 pár, nosnosť 10 000 kg Na ložnej ploche: 3 páry, nosnosť 5 000 kg 4 páry, nosnosť 10 000 kg 2 páry, nosnosť 8 000 kg 4 páry, nosnosť 6 000 kg 6x zámky pre kontajnery na prepravu 1x 20 FT kontajner alebo 1x 30 FT kontajner 5 párov úchytov na vonkajšom ráme (52 x 102 m) Veľmi dobrý a udržiavaný stav POŽIČOVANIE je nová forma KÚPENIA, u nás je k dispozícii aj služba kompletného servisu pri požičiavaní.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 375 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 350 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 620 mm, pracovná šírka: 1 870 mm, Výrobca: Hapert, Typ: Cobalt + 3-stranný sklápač, Max. celková hmotnosť: 3500 kg, Užitočná nosnosť: 2375 kg, Hmotnosť v prázdnom stave: 1125 kg, Rozmery ložnej plochy: 3350 x 1800 x 400 mm, Pneumatiky: 185/70 R13 C, Výška ložnej plochy: 725 mm. 3-stranný sklápač: - Podvozok je zváraný a úplne pozinkovaný. - Robustný 5-stupňový hydraulický valec s elektricky ovládaným čerpadlom a núdzovou ručnou pumpou. - Ložná plocha vyrobená z jedného kusu 3 mm hrubého oceľového plechu, úplne pozinkovaného. - Systém zaistenia nákladu, ktorý prešiel kontrolou TÜV. - 4 vyberateľné rohové výstuhy. - Ocelové bočnice, 35 cm vysoké, povrchová úprava KTL a práškovou farbou v antracitovej farbe, s robustnými, zapustenými zámkami. Fpodpfx Aiev S D Tgs Esk - Spevnený rám prívesu. - Parabolická pružina namiesto gumovej pružinovej nápravy a tlmičov, výška ložnej plochy 72,5 cm. - Schválenie pre jazdu rýchlosťou 100 km/h. - Pneumatiky 185/70 R13 C vrátane čiernych diskov. - Spevnené oporné koleso a špeciálny držiak oporného kolesa. - Spevnené hliníkové nájazdové rampy 250, integrované pod podlahou, vrátane U-profilu. - Stabilné, výklopné oporné nohy. - Montovaná reléová skrinka osvetlenia. - Zosilnená mreža Cobalt+. - Nabíjačka batérií dodávaná samostatne. Cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (časť II a dokument COC). Na sklade máme rozsiahly sortiment prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prepravné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Zmeny v technických špecifikáciách, zmeny cien a chyby sú vyhradené. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Spevnené hliníkové nájazdové rampy 250, integrované pod podlahou, robustný 5-stupňový hydraulický valec s elektricky ovládaným čerpadlom a núdzovou ručnou pumpou, automatický systém cúvania, gumová pružinová náprava, nezávislé zavesenie kolies, ložná plocha sklopná, spevnené oporné koleso a špeciálny držiak oporného kolesa, obrysové svetlá, 3 mm hrubý oceľový plech, úplne pozinkovaný, nárazová brzda, nabíjačka batérií dodávaná samostatne, vrátane záruky, podvozok zváraný a úplne pozinkovaný, ložná plocha vyrobená z jedného kusu, systém zaistenia nákladu, ktorý prešiel kontrolou TÜV, 4 vyberateľné rohové výstuhy, ocelové bočnice, 35 cm vysoké, povrchová úprava KTL a práškovou farbou v antracitovej farbe, s robustnými, zapustenými zámkami, spevnený rám prívesu, parabolická pružina a tlmiče, výška ložnej plochy 72,5 cm, pneumatiky 185/70 R13 C vrátane čiernych diskov, vrátane U-profilu, stabilné, výklopné oporné nohy, montovaná reléová skrinka osvetlenia, zosilnená mreža Cobalt+.

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2005, celková hmotnosť: 30 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 360 kg, farba: biely, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 23 640 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R17.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Möslein, trojnápravový nízkopodvozný príves s hydraulickými rampami * hydraulicky sklopné rampy * kovové rampy * nápravy GIGANT * dvojité pneumatiky * ťažné zariadenie 50 mm * ABS, svetelná sústava so 15 pólmi, systém DUO-Matic * pneumatiky: 245/70 R17.5 * listové pružiny * bubnové brzdy * takmer nový drevený pod * pred približne 3 rokmi novo nalakovaný * úložný box na upevňovacie materiály * rôzne upevňovacie body a možnosti upevnenia * dĺžka rampy 2,90 m * výška ložnej hrany vpredu: 1,03 m, výška ložnej hrany: 0,89 m * vnútorné rozmery: dĺžka 8,70 m, šírka 2,55 m * maximálna nosnosť 30 000 kg, momentálne povolená celková hmotnosť 24 000 kg!! * hmotnosti: celková hmotnosť 30 000 kg, hmotnosť nápravy 6 360 kg, užitočná hmotnosť 23 640 kg * nemecké vozidlo a nemecké doklady!! * vo výbornom stave!! * 1. majiteľ * prvotné prihlásenie: 05.09.2005 * platná STK do 12/2026 * platná EK do 06/2026 * VIN: W09TZ33305SM39727 Zmena cien, chyby a omyly vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli logá spoločností čiastočne odstránené – prosím, informujte sa. Funkčnosť príslušenstva bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: Fpjdpfx Aezrucbsi Eok

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 900 km, výkon: 400 kW (543,85 k), prvá registrácia: 05/2026, typ paliva: elektrický, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Interné číslo vozidla: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – demonstračné vozidlo, ťahač Na predaj je ponúkaný Mercedes-Benz Actros ako moderný eActros 400 4x2 – výkonné a ekologické riešenie pre profesionálnu nákladnú dopravu. Vozidlo je vybavené hydraulickým systémom pre návesy s posuvnou podlahou alebo vyklápacími návesmi. Toto vozidlo bolo používané ako demonštračné, čím sa ponúka atraktívna príležitosť na získanie najnovšej technológie elektrických nákladných vozidiel od spoločnosti Mercedes-Benz. Ako ťahač typu ťahač a náves, vozidlo Actros presvedčí praktickým dizajnom pre prepravné spoločnosti, podnikové vozidlá a plánované trasy. Elegantná strieborná metalická farba pôsobí kvalitne a reprezentatívne v vozovom parku. Vozidlo nemalo žiadne nehody. * Demonštračné vozidlo * Hydraulický systém pre návesy s posuvnou podlahou alebo vyklápacími návesmi * LED hlavné svetlomety Prvá registrácia: 11.05.2026. Ideálne pre spoločnosti, ktoré hľadajú Mercedes-Benz eActros: efektívne, s istotou do budúcnosti a pripravené na každodenné používanie v prepravnom podnikaní. Kontaktujte nás ešte dnes a dohodnite si skúšobnú jazdu alebo prehliadku. ----Výbava: * A1A predná náprava s vzduchovým odpružením, * IZY kompresný stupeň (7/8) 12, * A1D predná náprava 8,0 t, * I4A rozloženie náprav 4x2, A1Z predná náprava so zúženou verziou, * I5C 20,0-tonové, * A3G zadná náprava elektrická, 4-stupňová, 13,0 t, * I6D ťahač, * B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, * I6I výrobný závod vozidla Wörth, * B1F vykurovacie zariadenie, elektronická jednotka na prívod stlačeného vzduchu, * I6K ťažká rad ťažkých vozidiel novej generácie od 18 t, Fsdpfxezp Sxus Ai Eepk * B1H elektrický prívod stlačeného vzduchu a jeho riadenie, stredný, * I6N ťažké vozidlá od 18 t, cestné, B2A kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave, * I6X vzduchové odpruženie zadnej nápravy, * B2D kotúčové brzdy s čiastočnou ochranou, * I8Q kompresný stupeň (1-3) 983, * B2X parkovacia brzda, elektronická, * J0U diaľková aktualizácia karty asistenčných systémov vodiča, * 4A monitorovanie kondenzátu pre systém stlačeného vzduchu, * J1M digitálny tachograf 2. generácie, verzia 2 ADR, * B4L tlaková nádoba stlačeného vzduchu, hliníková, kompletná, * J1S výrobca tachografu VDO, * B5D asistenčný systém pre stabilitu prívesu (TSA), * J2G digitálne rádio, * B5J brzdové a elektrické pripojenia, nízka poloha, * J2K reproduktory, 2-pásmový systém, * CZO pomocné čerpadlo riadenia, elektrické, predná náprava, * J2U navigačný systém, * C0A previs rámu 750 mm, * J2Y CB rádio 24 V, C1W rázvor 3700 mm, * J3Z zariadenie na meranie zaťaženia nápravy, * C5B stupačka nad rámom, čiastočné krytie, * J5P bezdrôtová nabíjačka pre mobilné telefóny, * C5D nástupná plošina za kabínou, vľavo, * J6E multimediálny kokpit, interaktívny 2, * C5P rám, skrutkovaný, * J6W cúvacia kamera, koniec ťahača, * C6C riadenie, jednokruhový systém, * J7A dátové centrum pre nákladné vozidlá 8, * C7F predný nárazník (ECE), hliníkový, * J7V karta asistenčných systémov vodiča, región Európa, * C8B blatník zadnej nápravy, 2550 mm, šírka vozidla, * J8G predpríprava pre Remote Truck 3.0 aplikáciu, * C8H blatníky, 3-dielne, s ochranou proti striekajúcej vode (EG), * J8L predpríprava a displej pre až 3 dodatočné kamery, * C8I ochrana proti striekajúcej vode (EG), predná, * J8U predpríprava pre dátové centrum pre nákladné vozidlá 8, * C8M stredná časť blatníka, nízka, * J9D predpríprava pre mýtne zariadenie, * C8Z bočné kryty, aerodynamické, * L0A osvetlenie v

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, 4-AXLE LOWBED SEMI-TRAILER WITH CRANKED PLATFORM Tractor Unit Data and Equipment: 3-axle tractor unit Please check fifth wheel height under the 'Dimensions' section! No modifications to the tractor unit Notes: 5,000 mm = maximum distance from the front edge of the tractor unit to the fifth wheel centre 1,730 mm = minimum clear distance in front of the fifth wheel centre 2,230 mm = maximum rear turning radius Tractor unit suspension type: air suspension Gross train weight (permitted) 40 t Gross weight (technical) 58 t Axle group load (technical) 40 t King pin load (technical) 18 t Approx. 3,500 mm = front cranked platform Approx. 7,970 mm = low bed platform - flat loading area Approx. 730 mm = rear drive-on ramp Total width approx. 2,550 mm (with extensions approx. 3,000 mm) Loaded loading height approx. 870 mm Unloaded loading height approx. 900 mm At unloaded fifth wheel height approx. 1,250 mm Please observe legal maximum total height and total train length when combining the vehicle! Steel welded construction with front angled frame neck and rear taper (without central excavator shovel recess) 5 pairs of pockets in the low bed for 100 x 50 mm rectangular stanchions 4 pairs of lashing brackets on the outer frame 2 pairs of 5t lashing rings under the outer frame between the axles 4 pairs of recessed 4t lashing rings on the cranked platform 7 pairs of recessed, retractable 5t lashing rings (10t technical tensile force) in the low bed + 1 pair foldable between the 2nd and 3rd axle 1 pair recessed, retractable 10t lashing rings on the front cranked slope Pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the 2nd axle 1 pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the front neck Interchangeable 2" king pin 5 pairs of steel rectangular stanchions 100x50x5 mm, usable height approx. 1,000 mm, hot-dip galvanized, stanchion lock with pressure operation # permissible stanchion load 1,000 kg/stanchion at 500 mm above ground level load application point Pull-out extensions on both sides of the low bed platform with 50 mm softwood planks (the track width of construction equipment to be transported must not exceed the frame width of 2,550 mm) Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation (right), stroke equalization, make as per factory choice 2 hydraulic supports at the rear – individually operated, controls housed in a separate stainless steel box underneath AF air suspension lowbed axles with drum brakes, axle load capacity 11 t/axle, S-cam brake 300/200 mm, automatic brake adjusters Axle spacing 1,310 + 1,310 + 1,310 mm 3rd and 4th axles as stub-axle/steering knuckle-controlled SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic automatic reverse lock via reverse gear, additionally with switch in driver’s cab and release valve on the trailer Start-assist on 1st axle = speed-controlled pressure relief, can be relieved when loaded, for push-button operation in driver's cab Mechanical odometer, mounted on 2nd axle, right side in driving direction 16 tyres 245/70 R 17.5, 146/146F, (tyre load capacity 12t/axle) 16 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver (tyre load capacity 12t/axle) Fpodpsu Uzv Eefx Ai Eek 1 tyre 245/70 R 17.5, 146/146F, make Conti HTR2 (tyre load capacity 12t/axle) 1 steel rim 6.75 x 17.5, with offset, silver Tread depth: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" performance package ... further details on request! Cu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 in 1 = suitable for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Braking System: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: Fjdpfsl Thv Rjx Ai Espk * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm length * 40 mm drawbar eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (tyre pressure monitoring), available display in truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated steel sheet, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash guards * Storage box for container nets, made of galvanized sheet, approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Plastic rear impact buffer * Mechanical drop supports at the rear ----Loading Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) for guiding roll containers * Steel deck with recessed rollers in the bogie area * Roll-off container transport: container length from 5,500 - 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamp locking and mechanically insertable front stop angles in the track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * 8 repositionable skip clamps for side-centering the skips, front 4 skip clamps are insertable and fitted with a pendulum stop * Weld seam as anti-slip coating in the ramp track area ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements for positive and friction-locked securing of the skips * 4 lashing cleats per side in cloverleaf design * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings towards the front ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps (10.6 t / pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Information: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 * Permissible gross weight of technically 20,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and interim sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. week 44 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 in 1 = suitable for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Braking System: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS-E (Electronic Braking System) Fedpfel Thwcjx Ai Eepk * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System), readout possible in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Tool box, made of powder-coated sheet steel, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Storage box for container nets, galvanized sheet approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Plastic rear impact buffers * Mechanical rear drop-down supports ----Loading Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) for guiding roll-off containers * Steel floor with wheel recesses in the bogie area * For roll-off container transport, container length of 5,500 - 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamp locking as well as mechanically pluggable stop angles at the front on the runway, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a max. volume of 10 m³ possible * Includes 8 removable skip stops for lateral centring, front 4 skip stops with oscillating stops * Weld bead as anti-slip coating in the ramp area ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for securing skip containers by positive and non-positive fastening of tensioning elements * 4 lashing profiles on each side, cloverleaf design * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps (10.6 t / pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment, accessible from the rear) ----Info: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Permissible total weight technically up to 20,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 44/2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 3-NÁPRAVOVÝ NÍZKOPPODLAŽNÝ PRÍVES HUMBAUR VRÁTANE: 3 PÁRY ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 6 TON V VONKAJŠOM RÁME => POZINKOVANÝ PODVOZKOVÝ RÁM => POZINKOVANÝ RÁM PODVOZKU S OTOČNÝM NÁPRAVNÍKOM => POZINKOVANÉ NAJAZDOVÉ RAMPE => 10 ks ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 10 TON => 10 ks ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 3 TONY, vonkajší rám => 8 ks ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 2 TONY, nad kolesami => PEROVÝ ZDVIH PRE NAJAZDOVÉ RAMPE => ŤAŽNÉ OKO Ø 40 mm => NAJAZDOVÉ RAMPE cca 2 700 mm dlhé => NAJAZDOVÉ RAMPE cca 750 mm široké => DVOJMONTÁŽ 235/75 R17,5 palcov => VÝŠKA NAKLADANIA ZAŤAŽENÉHO cca 860 mm => SPOJOVACÍ ROZMER / B-ROZMER cca 10 720 mm => PREDNÉ ROHY ZOŠIKMENÉ => DVE SKLOPNÉ OPIERKY VZADU => A MNOŽSTVO ĎALŠIEHO => Dopravné náklady za dodávku: 2,90 € + DPH za km => Ceny platia zo skladu D-86368 – Gersthofen Váš priamy kontakt: Pán Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Predaj bez záruky na medzi predaj a zmeny!* *Cena platí z D-86368 – Gersthofen* *Predaj len obchodným zákazníkom!* *Obrázky sa môžu líšiť a slúžia len na orientačné účely – môžu zobrazovať/obsahovať voliteľnú výbavu za príplatok* Fodpsd U A Tgofx Ai Ejpk

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 985 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 440 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300SB1300 nízkonosný príves oceľový Max. prípustná hmotnosť: 1300 kg, s brzdou Užitková hmotnosť: 985 kg Pohotovostná hmotnosť: 315 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 14 palcov Nakladacia výška: 540 mm BEZ sklopnej prednej steny 13-pólová zástrčka vrátane nájazdovej brzdy s automatickou cúvacou funkciou so sieťovým nadstavcom na listy, 500 mm Cena vrátane technického preukazu (časť II osvedčenia o evidencii vozidla a COC dokumenty) Máme na sklade veľké množstvo prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne poskytneme prevozné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Automatická cúvacia brzda, náprava s gumovými pružinami, nezávislé zavesenie kolies, oporné koleso, obrysové svetlá, kompletne žiarovo zinkovaný rám, s brzdou, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves pred koróziou, robustné rohové zámky, V-tvarovaná bezpečnostná oj, 6 x vnútorné uchytenia na zaistenie nákladu, brzdený, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené multifunkčné svetlá, 40 cm oceľová bočnica. Fjdpfxewlaahe Ai Espk