Roll off príves

MÜLLER-MITTELTAL 18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 in 1 = suitable for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Braking System: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm length * 40 mm drawbar eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (tyre pressure monitoring), available display in truck via EBS signal (no truck-side installation required) Pgedpfxol Thv Ro Ahvst ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated steel sheet, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash guards * Storage box for container nets, made of galvanized sheet, approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Plastic rear impact buffer * Mechanical drop supports at the rear ----Loading Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) for guiding roll containers * Steel deck with recessed rollers in the bogie area * Roll-off container transport: container length from 5,500 - 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamp locking and mechanically insertable front stop angles in the track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * 8 repositionable skip clamps for side-centering the skips, front 4 skip clamps are insertable and fitted with a pendulum stop * Weld seam as anti-slip coating in the ramp track area ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements for positive and friction-locked securing of the skips * 4 lashing cleats per side in cloverleaf design * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings towards the front ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps (10.6 t / pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Information: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 * Permissible gross weight of technically 20,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and interim sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. week 44 / 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 278 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, mal nehodu, Interné číslo: 54 VIN: ZCFC135B205142562 Iveco Daily 35S160 – skriňová nadstavba s výťahom * S výťahom * S klimatizáciou * EURO 6b * Celková hmotnosť: 3 500 kg * Vlastná hmotnosť: 2 450 kg Podpfx Aezq N Ezohvegt * Užitočné zaťaženie: 975 kg * Hmotnosť prívesu: 3 500 kg * Dĺžka nadstavby: 4,30 m * Šírka nadstavby: 2,10 m * Výška nadstavby: 2,20 m * Porucha motora * Motor štartuje * Nefunkčné vozidlo * Čistá cena

Stav: nový, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, Rok výroby: 2026, Vákuový výmenný kontajner 10 m³ s odsávacou nádržou / vákuovou cisternou · Podrám podľa DIN 30722 – dĺžka 6060 mm · Oceľová nádrž s objemom 10 000 litrov · Nádrž a podrám žiarovo zinkované · Rohový rám po celej dĺžke súvisle zváraný · Dimenzované pre max. tlak 0,5 bar · Dimenzované pre max. vákuum 1,0 bar · 2 kusy oddeľovačov kvapalín · Bezpečnostný systém: poklop na kupole, regulačný ventil s bezpečnostnou kupolou a prepúšťacím ventilom · Mechanický ukazovateľ stavu naplnenia so stupnicou · 2 vnútorné prepážky s výstužou T-železnými kruhmi · Sací prípoj na zadnej podlahe 4" x Ø 108 Perrot · Sací prípoj vľavo 4" x Ø 108 Perrot · Uzamykateľné odkladacie boxy vľavo a vpravo s vekom na hadice a náradie Pgsdpsl Ixwlofx Ahvot · Motorová jednotka je umiestnená medzi nádržou a vyklápacím hákom vpredu Kompresor: MECII 9000 Ballast-System · Vákuový kompresor s injekčným vzduchovým chladením · Teplu odolné lamely · Crash Protection System · Výkon max. 9 000 litrov / minútu · Tlak max. 0,5 bar · Vákuum max. -0,95 bar · Pri -0,6 bar možná nepretržitá prevádzka · Automatické mazanie · Nádoba na mazací olej 2,5 litra · Ukazovateľ stavu mazania Motor: - Briggs & Stratton Vanguard - 31 k (23,1 kW) - Dvojvalcový V-motor, 4-takt - OHV ventilové usporiadanie - Elektrický štartér - 12 V batéria - Klinový remeň s ochranou - Kompletná montáž na konzole - Opláštenie proti krádeži Vysokotlakový čistič: - Pracovný tlak: 30–150 bar - Čistiaci výkon: 13 l/min - Originálny Honda motor - Automatický vysokotlakový navijak na hadicu - 15 m HD hadica DN08 - Čistiaca pištoľ - Rotujúca tryska - 2 plastové nádrže po 500 litrov Pre technické údaje a ďalšie informácie nás prosím kontaktujte. Celosvetové dodávky, vítané sú dopyty od predajcov Špeciálne konštrukcie a špeciálne vybavenie k dispozícii na požiadanie – kontaktujte nás Fotografie sú ilustračné, pre aktuálne nás kontaktujte na: 02723 717 61-0 alebo e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de

Stav: nový, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Náves ako hákový nosič kontajnerov z vlastnej výroby. K dispozícii sú rôzne vyhotovenia. Ako cestná alebo agro verzia pre Agrotruck ťahače. 2-nápravový s celkovou prípustnou hmotnosťou 38 000 kg. Pgedpovw Hl Nsfx Ahvjt Hákový nosič 25-30 t. Rôzne dĺžky kontajnerov Rôzne výšky rolí Rôzne výšky sedadla Diaľkové ovládanie Hydraulické zaistenie Automatické spúšťanie pri uvedení hydraulického systému do prevádzky Rôzne možnosti obutia, napr. Michelin XL Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 420 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 030 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Výbava: ABS, WhatsApp: We have the largest stock of HÜFFERMANN roll-off/skip container trailers in Southern Germany ready for immediate delivery! ALL TRAILERS HOT-DIP GALVANIZED!!!! Pedpei Aimrefx Ahvjgt 2-AXLE CENTRAL-AXLE MINI-CARRIER TRAILER – "HÜFFERMANN" MULTIFIX For transporting skip containers according to DIN 30720 Weights: - Gross vehicle weight (permitted): 13 t - Gross vehicle weight (technical): 13 t - With support load: 1 t Dimensions: - Frame length approx. 4,000 mm, for skip containers up to 20 m³ - Overall width max. 2,550 mm - Container supporting height (in driving position) approx. 1,030 mm Frame: - Type HTM-3 1340 with Safetyfix consoles, single tires - Welded high-strength steel frame construction - Chassis for rear-loading skip containers - Combined load securing, side centering fix - Pair of plug-in wedges with pendulum shoes at the front - Lashing rings on the frame sides for securing chains - Prepared for chainless load securing "Multifix" - Closed steel sheet floor between longitudinal beams Frame Attachments: - 1 pair of lashing points for stacking one skip container - 4 pairs of bolted 6.3 t lashing brackets on the outer frame - Multifix skip container securing for one skip container - Chainless load securing Multifix for one skip container on the Mini-Carrier, without compactor transport equipment Drawbar: - Welded draw tube with bolted 40 mm towing eye, adjustable/mountable +/- 200 mm height Support Equipment: - 1 mechanical steel landing leg with hand crank, left-hand operation, at the front - 1 drop-down support at the rear Axles: - 2 BPW axles with disc brakes ø370 mm, capacity 7 t/axle, for "E" tyres - Axle distance 1,260 mm Wheels: - 4 tyres 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL - 4 steel wheels 8.25 x 19.5, silver Braking System/Suspension: - Braking system according to EC directive 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air braking system - Brake manufacturer at factory's choice - EBS system 2S2M, 2nd axle sensed - Electronic brake and stability system EBS-E & RSS or TEBS G2 & RSP - Spring-loaded parking brake on 2nd axle - Aluminium air tanks - Brake/air connection lines with Duomatic quick coupling, EBS/ABS connection cable - Holder for EBS and electric connectors at the drawbar - Air suspension with lifting and lowering function - Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/Safety Systems: - Weight detection/axle load indication via EBS CAN-bus signal for display in driver’s cab (truck must be suitably prepared, not a calibrated scale) Lighting/Electrics: - 24-volt lighting system according to EC directive 76/756/EEC - 2 full LED module tail lights, make "Hella" - 2 LED position lights front - 2 LED outline lights rear - Flashing LED side marker lights, controlled by indicator signal - LED license plate lights, integrated in tail light - Fixed connection cable with 1 x 15-pin plug - 2 additional LED reversing lights, mounted at rear left and right Paintwork: - Machine-blasted, hot-dip galvanized, epoxy primer, - Final coating with 2K topcoat by electrostatic process - Double material layers and overlaps preserved with creeping wax - Chassis = RAL 9005 deep black - Load securing elements = RAL 1003 signal yellow - Drawbar/draw tube in chassis color = RAL 9005 deep black - Wheel hubs black = powder-coated - Underrun protection = galvanized - Side guards = anodized - Plastic parts black, unpainted

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedatelná ----Oje: * Pneumaticky sklopné tažné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15pólová elektrická zásuvka * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné montované díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na síťky pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové částečné blatníky se zástěrkami * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Mechanické zadní opěrné nohy ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným bočním rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení válečkových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro válce v oblasti podvozku * Při přepravě hákových kontejnerů možná délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4násobné klešťové zajištění a mechanické nasouvací dorazy v přední části dráhy * Certifikát pro zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³/ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování, přední čtyři se zavěšenými kyvnými dorazy ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upínacích ok pro zavěšení upínacích prvků pro tvarové a silové zajištění van * Po 4 upínacích třmenů v provedení jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV upínacích ok v přední části * Certifikát zabezpečení nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: Pgodpetplv Tefx Ahvjt * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti šikmé nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t / pár), rozměr 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška pod vozidlem: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18 900 kg ----Lakování: * Postranní a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, tažné oje a vzduchojem lakovány černou barvou * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené zatížení 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dostupné cca od 47. týdne 2026

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YE13B0070AA411268, prvá registrácia: 01/2008, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 9 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 300 mm, Rok výroby: 2008, ADR ADR: ✓ ADR-dátum: 2024-09-10 ADR-triedy: FL, AT, OX Podvozok Hliníkové disky: ✓ Priemer spojovacieho čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oja: 120 cm Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Psdpfx Ahsu H Hidevogt Náprava 1: Profil pneumatík vľavo: 20 %; Profil pneumatík vpravo: 85 % Náprava 2: Profil pneumatík vľavo: 80 %; Profil pneumatík vpravo: 70 % Náprava 3: Profil pneumatík vľavo: 70 %; Profil pneumatík vpravo: 85 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 3 580 kg Nosnosť: 34 420 kg Celková povolená hmotnosť: 38 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Van Hool Výška ložnej plochy: 130 cm Identifikácia ŠPZ: QKM235 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste dostávali týždenné novinky o našej ponuke.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním spouštěním zadní nápravy ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Tažná oj: * Pneumaticky spouštěná tažná oj, 2 100 mm dlouhá s 40 mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / osvětlení: * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) Pgodpfx Aepk D Awshvet ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochranný zábradlí proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky s ochranou proti odstřiku * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Mechanické zadní stojky ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným bočním rámem (cca 25 mm zvýšený) pro vedení válcových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti točnice * Při přepravě abroll kontejnerů možná délka kontejneru od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové zajištění a mechanicky nasazovací dorazy vpředu v kolejích * Certifikát ložení dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů o max. objemu 10 m³ * Včetně 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, první 4 dorazy jsou nasazovací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upevňovacích ok bočně pro přichycení napínacích prvků pro tvarové a silové zajištění kontejnerů * Po každé straně 4 kotevní lišty ve tvaru jetelového listu a 1 pár 13,4 t UVV upevňovacích ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampa: * Proti skluzu svarový pás v kolejnicové oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodné pro gumová a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška podvozku: * Výška podvozku naloženého: cca 1 003 mm ----Užitná hmotnost: * Užitná hmotnost: 18 900 kg ----Lakovna: * Konturový pás bočně a vzadu reflexní * Nápravy, točna, tažná oj a vzduchojem v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez předchozí registrace se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání cca od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = na prepravu kontajnerov a ako nízko položená plošina ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, ako aj ventilom RTR ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm, 40 mm ťažné čap a zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrické zariadenia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka na sieť na kontajnery, vyrobená z pozinkovanej platne, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové bočné kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu Pgodpfel Tq Nmox Ahvot ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie kontajnerov * Ocelový plechový pod podlahou s vybratiami pre valce v oblasti podvozku * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínanie, ako aj mechanické, zasúvateľné koncové uhly v dráhe, certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v oblasti dráhy prístupovej rampy * Mechanické podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 tonových UVV upínacích ok, vpredu na nosníku čelnej steny * 3 páry 10 tonových UVV upínacích ok po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 tonové upínacie oká vo tvare trojlístku * 4 x 8 tonové upínacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístupových ramp (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými podvozkami (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, upínacie diely, zadné podpery žiarovo zinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie, s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Dodacia lehota: * Dodanie približne od 43. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = na prepravu kontajnerov, valníkových nadstavieb a ako nízkopodvozný príves ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Otočný ťažný záves: * Pneumaticky spúšťateľný otočný ťažný záves, dĺžka 2 100 mm, ťažné oko 40 mm, zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ), možnosť zobrazenia údajov v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zástrčka ----Všeobecné komponenty: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej ocele * Držiak rezervného kolesa v bočnej konštrukcii na pravej strane * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu * Plastové štvrťové blatníky s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový ochranný nárazník vzadu * Sklopné výstražné označenie vzadu ----Ložná plocha: * žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie valníkových kontajnerov * Ocelový plechový podlahový panel s prehĺbeninami pre valníky v oblasti podvozku * Pri preprave valníkových kontajnerov je možná celková dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumaticky ovládané 4-bodové uzamykanie svorkami a mechanicky zasúvateľné oporné uhly vpredu v dráhe * Je možné prepravovať až 2 valníkové kontajnery s maximálnym objemom 10 m³ * 8 zasúvateľných oporných bodov na bočné centrovanie valníkov, predné 4 oporné body sú zasunuté s kyvadlovou oporou * Zvarová spoja ako protišmyková vrstva v oblasti prístupovej rampy * Mechanické oporné podpery vzadu ----Upevnenie nákladu: * 3 páry 10 t UVV očiek na bočnej strane na pripevnenie upínacích prvkov na zabezpečenie valníkov pomocou tvarového a silového spojenia, vždy 4 upínacie pásy v tvare štvorlístka (bočne) Psdpfewb Raksx Ahvjgt * 1 pár 13,4 t UVV očiek smerom vpred * Vždy 4 x 8 t upínacie oká na bočnej strane zapustené do vonkajšieho rámu ----Rampy: * Hliníkové prístupové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Reflexná bočná a zadná lemovacia páska * Rám žiarovo pozinkovaný * Nápravy, otočný ťažný záves lakované na čierno ----Informácie: * Certifikát o upevnení nákladu podľa DIN 30722-1 * Certifikát o upevnení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Technicky je možné dosiahnuť celkovú povolenú hmotnosť 20 000 kg-- * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie so zárukou výrobcu * Chyby a predpredaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egstorfu