Štandardný ťahač

MERCEDES-BENZ eActros 400 4x2 HYDRAULIKANLAGE/NA/NAVI/KLIMA

Interné číslo vozidla: 94778A

Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – demonštračné vozidlo, ťahač
Na predaj je Mercedes-Benz Actros ako moderný eActros 400 4x2 – výkonné a nízkoemisné riešenie pre profesionálnu nákladnú dopravu. Vozidlo je vybavené hydraulickým systémom pre návesy so šmykovou plošinou alebo vyklápacími návesmi. Toto vozidlo bolo používané ako demonštračné a ponúka tak atraktívnu príležitosť na získanie najnovšej technológie elektrických nákladných vozidiel od spoločnosti Mercedes-Benz.
Ako ťahač triedy ťažkých nákladných vozidiel presvedčí Actros praktickým dizajnom, ktorý je vhodný pre prepravné spoločnosti, podnikovú dopravu a plánované trasy. Elegantná strieborná metalíza pôsobí kvalitne a reprezentatívne v autoparku. Vozidlo je bez poškodení.

* Demonštračné vozidlo
* Hydraulický systém pre návesy so šmykovou plošinou alebo vyklápacími návesmi
* LED hlavné svetlomety

Prvá registrácia: 11. 05. 2026. Ideálne pre spoločnosti, ktoré hľadajú Mercedes-Benz eActros: efektívne, budúcnosťou orientované a pripravené na každodenné používanie v nákladnej doprave. Informujte sa a dohodnite si skúšobnú jazdu alebo prehliadku.

----Výbava:

* A1A predná náprava, vzduchové odpruženie,
* IZY úroveň zníženia (7/8) 12,
* A1D predná náprava 8,0 t,
Hedpfx Aozp Sxuem How
* I4A rozloženie náprav 4x2, A1Z predná náprava, skrátená verzia,
* I5C 20,0-tonové,
* A3G zadná náprava, elektrická, 4-stupňová, 13,0 t,
* I6D ťahač,
* B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR,
* I6I výrobné miesto vozidla Wörth,
* B1F vykurovacie zariadenie, elektronická jednotka na prívod stlačeného vzduchu,
* I6K ťažká séria, nová generácia, od 18 t,
* B1H elektronický prívod stlačeného vzduchu a riadenie, stredný,
* I6N ťažké vozidlá od 18 t, prevádzka na cestách, B2A kotúčová brzda na prednej a zadnej náprave,
* I6X vzduchové odpruženie, zadná náprava,
* B2D kotúčové brzdy s čiastočnou ochranou,
* I8Q úroveň zníženia (1-3) 983,
* B2X parkovacia brzda, elektronická,
* J0U vzdialená aktualizácia karty asistenčných systémov vodiča,
* 4A monitorovanie kondenzátu pre systém stlačeného vzduchu,
* J1M tachograf, digitálny, 2. generácia, verzia 2 ADR,
* B4L zásobník stlačeného vzduchu, hliník, kompletný,
* J1S výrobca tachografu VDO,
* B5D asistent stability prívesu (TSA),
* J2G digitálne rádio,
* B5J brzdové a elektrické pripojenia, nízke,
* J2K reproduktory, 2-pásmový systém,
* CZO pomocné čerpadlo riadenia, elektrické, predná náprava,
* J2U navigačný systém,
* C0A previs rámu 750 mm,
* J2Y CB rádio, 24 V, C1W rázvor 3700 mm,
* J3Z zariadenie na meranie zaťaženia nápravy,
* C5B nášľapná doska nad rámom, čiastočný kryt,
* J5P bezdrôtová nabíjačka pre mobilné telefóny,
* C5D schodík za kabínou, vľavo,
* J6E multimediálny kokpit, interaktívny 2,
* C5P rám, skrutkovaný,
* J6W cúvacia kamera, koniec ťahaného vozidla,
* C6C riadenie, jednookruhový systém,
* J7A dátové centrum pre nákladné vozidlá 8,
* C7F predný ochranný rám (ECE), hliník,
* J7V karta asistenčných systémov vodiča, región Európa,
* C8B blatníky zadnej nápravy, 2550 mm, šírka vozidla,
* J8G príprava pre aplikáciu Remote Truck 3.0,
* C8H blatník, 3-dielny, s EÚ ochranou proti striekajúcej vode,
* J8L príprava a zobrazovanie až pre 3 dodatočné kamery,
* C8I ochrana proti striekajúcej vode (EÚ), predná časť,
* J8U príprava pre dátové centrum pre nákladné vozidlá 8,
* C8M stredná časť blatníka, nízka,
* J9D príprava pre systém na vyberanie mýta,
* C8Z bočné panely, aerodynamické,
* L0A predpisy pre osvetlenie podľa UN-R 48.06,
* D0A

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.