Ekeri Jumbo Semi-Trailer With Full Side Opening kúpiť použité (45 893)

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: zelený, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 80 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 40 % Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 8 580 kg Užitočné zaťaženie: 27 420 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Stav: Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Prjdpfx Ahsz Ahmnovjb

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: zelený, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 80 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 40 % Prsdpez Ahn Eefx Ahvjb Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 8 580 kg Užitočné zaťaženie: 27 420 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Stav: Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 500 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS Prsdpfewu Agiox Ahvob - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 49 920 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Labutia: - Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Nákladová plošina: - Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8° - 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN) - 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) - 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Prjdpfx Ajzp Ntvohvjb Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním - Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg Podpory sedla: - JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy - Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou - Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakovanie: - Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému - HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) - Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu Dodatočné vybavenie (súčasťou): - Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky - Jedna náhradná pneumatika s držiakom - 2" kráľovský čap - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podkladových klinov s držiakom - Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny - Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu - Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou - Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená - Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou - Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu - Jedna ochranná doska vzadu - Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese - Používateľská príručka a popis na USB disku - Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom - Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner - 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny - Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu - Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia - Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny - Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana - Centrálny maza

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 630 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 370 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, Chladený príves Lamberet / Carrier Vector 1550 / zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg rok výroby 2016 Prjdpfxjzzyp Ej Ahvob celková hmotnosť – 38 000 kg nezaťažená hmotnosť – 9 630 kg nosnosť – 28 370 kg kotúčové brzdy nápravy BPW vzduchové odpruženie Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Záznamník teploty vnútorné rozmery: dĺžka 1340 cm šírka 247 cm výška 260 cm Zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: zlato, Rok výroby: 2023, Návesová cisternová vozidla na prepravu plynu BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok výroby 2023 ADR, trieda II (plyny) Technické údaje: Hrubá hmotnosť 34 000 kg Vlastná hmotnosť 11 300 kg Nosnosť 22 700 kg 1 komora Kapacita 50 m³ Vrchné plnenie Rozmery: Dĺžka 11,85 m Šírka 250 cm Výška 355 cm 3 nápravy JOST Pneumatické odpruženie Výškovo nastaviteľná náprava Zliatinové ráfiky Technický a vizuálny stav je vynikajúci. Predpfjzxfxyex Ahvsb

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Polopríves s vyklápacou nadstavbou, hliníkový, Gras, 48 m³ Vyrobený v roku 2022. Nápravy JOST. Prvá náprava zdvíhateľná. Pneumatiky v veľmi dobrom stave. Celková povolená hmotnosť 35 500 kg. Vlastná hmotnosť 6 100 kg. Nosnosť 29 400 kg. Podpfxezzp Ano Ahverb Vnútorné rozmery: Dĺžka 980 cm. Šírka 245 cm. Výška 200 cm. Objem 48 m³. Zakúpené u poľského predajcu. Používané jedným majiteľom, 100 % bez nehôd. Perfektný stav.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: červená, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, nie nezrelý (sem acerbi), otvorená plošina (pianale aperto) s 3 nápravami, 1. náprava s možnosťou zdvíhania + 3. riadená náprava, pneumatické odpruženie, ABS, bočné držiaky na podpery z guľatej rúrky, dvojrýchlostné podperné nohy, schránka na náradie, držiak na klátiky, bočné napínacie oká na uchytenie popruhmi, predný čelník výšky 60 cm, podlaha z drevených lamiel, rok výroby 1999, platná technická kontrola do 31.07.2025 – DISRIBUTÉR INTERDRIVE SRL – PARMA Pjdpfjwl Annox Ahverb

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2000, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.55 r 22.5, farba: svetlosivá, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, Poloprieves Legras, pohyblivá podlaha so 21 lištami s hydraulickým pohonom, hliníková karoséria, oceľový rám Trailor, 3 nápravy (1. zdvíhateľná, 3. riadená), ABS, zadné dvere, predný balkón, plachta s ručným bočným otváraním/zatváraním, rok výroby 2000, technická kontrola platná do 30.06.2024 – Predajca: INTERDRIVE SRL, Parma. Pjdpfxetp Ucco Ahvorb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 725 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2011, * Humbauer HT 3500 * Úžitová nosnosť 2725 kg * Dĺžka nákladového priestoru 5100 mm * Šírka nákladového priestoru 2100 mm Predpfx Asy Rgxuohvob * Rok výroby 2016 * Dobrý stav * Pracovná doba: po – pi 07:30 – 12:00, 13:00 – 18:00, so 07:30 – 17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (nemčina): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angličtina): Magdalena Ilic

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Predpszr Egdofx Ahvsb Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 430 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, dĺžka ložného priestoru: 7 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19383 A + WhatsApp: s podporou umelej inteligencie, presmerovanie na príslušného kontaktného pracovníka, ktorý hovorí vaším jazykom) * 2 nápravy * Plná vzduchová odpruženie * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere * Kotúčové brzdy * Systém pre priechodnú prepravu * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19.5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19.5 Podpjzmkz Asfx Ahvsrb * Vnútorné rozmery: D: 7,33 m, Š: 2,48 m, V: 2,40 m Predaj použitých vozidiel v súčasnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje s vylúčením zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo garancie. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa dôrazne odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku za funkčnosť špeciálneho vybavenia/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené upravené logá/reklamné nápisy. V prípade chýb, preklepov a medzitým predaného tovaru vám radi poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Od podlahy po vrch 4 m, prvý majiteľ, Rakúsko Pedpeyd S I Hjfx Ahvorb

Stav: použitý, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2027, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 180 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, Rok výroby: 2025, Príves Humbaur MTKA354222 s hliníkovou podlahou, prevedenie 100 km/h, zapustené kotviace oká v ložnej ploche, príprava na navijak, vo veľmi dobrom stave, stabilné automatické oporné koleso, dvojčinný hydraulický valec na vyklápanie, akciová cena 8 800 € vrátane 19 % DPH. Ďalšie nové a použité prívesy na sklade alebo s rýchlym dodaním, aj špeciálne stavby a individuálne riešenia. Predaj dielov, servis, opravy, technické kontroly TÜV. Hlavný dealer Humbaur od roku 1993. Pjdpfx Asz Ewpzjhvsrb

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YV2JL80C08A67xxxx, najazdené kilometre: 582 500 km, Rok výroby: 2008, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24480 Všeobecné informácie: Modelový rok: 2008 Značka: Volvo FM 380 Norma Euro 4, 389 koní Prvá registrácia: 17.10.2008 Informácie: Najazdené kilometre: približne 582 500 Prevodovka: automatická Zavesenie: vzduchové Spomaľovač Pneumatiky (pozri obrázky) Zadná cúvacia kamera Obsahuje nosné tyče Upevňovacie lišty na stene Pieskovisko Klimatizácia Posteľ Korózia na kabíne Informácie o nadstavbe: Konštrukcia: Dĺžka vnútri: 8 139 m Šírka vnútri: 2 494 m Výška vnútri: 2 750 m Výška navonok: 408 cm Zepro-Lift Úplné bočné otváranie Rozmery a hmotnosť: Dĺžka: 1063 cm Rázvor: 560/137 cm Vlastná hmotnosť: 12 970 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 27 000 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 13 955 kg Poznámky/Známe chyby: Svieti kontrolka motora, ide o chybu systému AdBlue. Majiteľ uvádza, že už bol v servise, aby problém odstránili, ale nepodarilo sa. Nádrž doplnil, ale chyba pretrváva a motor sa nespúšťa do režimu D. Popis: Volvo FM 380, dodávka s plošnou karosériou, rok výroby 2008, s úplným bočným otváraním, zdvíhacou plošinou a chladiacou jednotkou. Pieskovisko majiteľ nepoužíva. Na kabíne sú viditeľné mierne stopy korózie. Pripravené na odber Km: 582500 HK: 389 STK: Áno Platnosť európskej homologizácie: 17.03.2027 Vlastná hmotnosť: 12970 Celková hmotnosť: 27000 Úžitková hmotnosť: 13955 Šírka vnútri: 2494 Dĺžka vnútri: 8139 Výška vnútri: 2750 Výška navonok: 408 Norma Euro: 4 Model: FM 380 skapbil m/ full sideåpning, lift og carrier aggregat. POZRITE SI VIDEO Prevodovka: automatická Prjdpfsz Dr Dqjx Ahveb = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 830 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, Príves HANGLER 2 PEL 18, 2-nápravový plachtový valník s bočnicou a držiakmi na stĺpiky Prjdpfx Aezuiklehvsb Prevádzková hmotnosť: 4170 kg Nosnosť: 13 830 kg Stav: výborný Pneumatiky: 70–90 %

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 2 600 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 2 050 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 185/60 R12C, stav pneumatík: 100 percento, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, Máme na sklade a je ihneď k dispozícii: Henra PL353620 – vysokonaložený tandemový príves 3500 kg – parabolická odpruženie – 360 × 200 cm – 100 km/h Hľadáte spoľahlivý príves pre náročné pracovné podmienky? Henra PL353620 ponúka všetko, čo profesionáli potrebujú – robustná konštrukcia, komfortné odpruženie a je ihneď pripravený na používanie. Technické údaje: Maximálna povolená celková hmotnosť: 3 500 kg Úžitková nosnosť: približne 2 600 kg Ložná plocha (d x š): približne 360 × 200 cm Podvozok: tandemová náprava s nájazdovou brzdou Parabolická odpruženie pre obzvlášť plynulú jazdu Pneumatiky: 185/60 R12C Výška bočnice: 30 cm, sklopná Nainštalované hydraulické stabilizačné tlmiče Podkladové kliny s držiakom Schválenie výrobcu pre rýchlosť 100 km/h v cene K dispozícii dokumenty ABE / CoC Vybavenie a konštrukcia: Stabilný, žiarovo pozinkovaný oceľový rám Kvalitné hliníkové bočnice (sklopné a ľahko udržiavateľné) Automatická oporná noha Upevňovacie body integrované v ráme Kvalitné spracovanie pre každodenné profesionálne použitie Ihneď pripravený na používanie – žiadne dlhé dodacie lehoty Výhody parabolického odpruženia: ✔ Obzvlášť plynulá jazda – aj pri plnom zaťažení ✔ Menej vibrácií – šetrí materiál a náklad ✔ Vyššia stabilita a životnosť v porovnaní so štandardným odpružením Ideálne pre: Prsdpjzx Ekcefx Ahvjb Remeslá a stavebníctvo Záhradníctvo a krajinárstvo Prepravu strojov a vozidiel Lesné a poľnohospodárske práce Prenájom a logistika Špeciálne vlastnosti: ✔ 3 500 kg celková hmotnosť – maximálna trieda úžitkovej nosnosti ✔ Parabolické odpruženie pre profesionálne použitie ✔ Ihneď k dispozícii zo skladu Iserlohn ✔ 100 km/h verzia v cene Lokalita: 58640 Iserlohn Cena: 6 200 EUR vrátane DPH Príslušenstvo za príplatok: Plachta – nízka alebo vysoká Bočná ochranná lišta H-rám vpredu Rampy Úložný box (na ťažné tyči alebo pod podvozkom) Náhradné koleso Navijak Zadné cúvacie svetlo Možnosť financovania alebo lízingu Možnosť prepravy po celom území Konečná cena vrátane DPH, zo skladu Iserlohn Zaslanie osvedčenia o registrácii vozidla vopred po dohode senecar – váš partner Henra pre južné Vestfálsko, Sauerland a východnú časť Porúria! Zmeny a chyby vyhradené. Rozhodujúce sú výhradne dohody v potvrdení objednávky alebo v kúpnej zmluve. Presný rozsah vybavenia a predajnú cenu získate od nášho predajného personálu. Prosím, kontaktujte nás.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Pjdpfx Asi Riv Nshvorb Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick Prodpjykpbksfx Ahvjb - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901003047, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková dĺžka: 15 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, farba: sivý, Rok výroby: 2022, dĺžka (predĺžená): 15 350 mm, dĺžka (zasunutá): 13 850 mm, Výbava: EBS (Elektronický brzdový systém), zdvíhacie čelo, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! Vozidlo môže byť stále v prevádzke! #Podvozok, sedlový ťahač Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 14 párov upevňovacích ok na vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s priamou spodnou časťou, bez kompenzácie tlaku 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Podjazdová ochrana z ocele Štvrtinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou s ochrannými zásterami proti striekajúcej vode za každou nápravou Nárazový ochranný prvok na zadnej strane 2 držiaky rezervného kolesa pre 1 koleso, vrátane sady na upevnenie kolies 1 x pre koleso prívesu a 1 x pre koleso nákladného vozidla Rezervné koleso, značka podľa voľby výrobcu 2 plastové skrinky na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou š = 650 / v = 520 / h = 670 mm 1 box na dokumenty, v prednej časti na čelnej stene #Teleskopovanie Stredový rúrový rám v precízne zváraných teleskopických častiach, ktoré do seba zasúvajú. Vysúvateľný maximálne o 1 500 mm a po cca 1 500 mm zaaretovateľný, presný rozmer určuje EMPK, vonkajšie časti rámu cca 1500 mm dlhé na zavesenie do vonkajšieho rámu v teleskopickom stave. Aretácia pomocou mechanického čapového záveru #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Prjdpfx Ajz E Rqrshvsb Dvojokruhová brzdová sústava s pneumatickým systémom Brzda s pružinovým akumulátorom 2 ľahko rozpoznateľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 265 / 70 R 19,5, značka podľa voľby výrobcu Oceľové disky v párovej konfigurácii, továrenská strieborná farba #Elektrická sústava 24 voltov, viacero svetiel, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové ľahko rozpoznateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla 1 obvodové svetlo s držiakom, zapínané cez parkovacie svetlá (svetlo je odnímateľné) 1 dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa normy ISO 1724) v spodnej časti, vzadu #Podlaha Sietotlačové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre manipulačnú techniku, maximálna zaťažiteľnosť osi 7100 kg ak je to potrebné, v oblasti kolies oceľová/špeciálna protisklzová oceľ Čelná stena/rohové výstuhy vpredu 25 mm hliníkový profil, výška 1 800 mm, rohové výstuhy z ocele vo valcovej verzii #Bočnice 25 mm hliníkový profil, výška 600 mm (podľa voľby výrobcu), sklopné a odnímateľné #Stredové výstuhy Pár sklopných výstuh v rovine bočnice, sklopné a odnímateľné Zadná stena/rohové výstuhy vzadu Pár sklopných alebo zasúvacích výstuh v rovine bočnice, odnímateľné 25 mm hliníkový profil, v rovine bočnice, sklopný a odnímateľný #Homologizácia / značky Krajina homologizácie: Nemecko s certifikátom DEKRA a posudkom príprava na držiak registračnej značky jednoradový 1 výstražná tabuľa podľa normy ECE - 70 Reflexné pásky: biele, bočne na bočniciach Reflexné pásky: červené, obvodovo na zadnej stene #Lakovanie Rám: DB 7350 Novograu Podperné nohy: čierne, povrchovo upravené Rohové výstuhy vpredu: ohňovzdorná povrchová úprava Čelná stena: hliník, eloxovaný Bočnica: hliník, eloxovaný Stredové výstuhy/Rohové výstuhy: strieborné.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23201013029, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 14 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Rok výroby: 2026, Pozor, archívne obrázky! Dvojnápravový nízkopodvozný náves Typ SZS 300, špeciálne pre prepravu nákladných vozidiel #Podvozok nízkopodvozného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, Nízka podlaha od oblasti kolies až po husí krk, so sklonenou plochou cca 210 mm nad úrovňou nákladovej plochy, zadná časť so sklonenou plochou až po oblasť kolies, Uchytávacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane, po celej šírke 2 podkladové kliny s držiakom Kryt kolies s pozinkovanou oceľovou platňou, odnímateľný 1 ťažné oko na zadnej strane, 10 ton Náhradné koleso s držiakom na čelnej stene/úložnom boxe vpredu 1 úložný box z ocele na husom krku vpredu, priečne, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykateľný Predpozy Hwyofx Ahveb Elektrický navijak, 24 V, ťažná sila 8165 kg, namontovaný vpredu na husom krku za úložným boxom, umiestnený na nákladovej ploche, ovládanie pomocou diaľkového ovládania, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s roľou na navíjanie lana a 2 odnímateľnými vodiacimi kladkami na husom krku a zadnom sklone, vrátane zásuvky NATO na montážnej doske 1 pár jazdiek, cca 700 mm, začínajúce v podlahe za husím krkom, otvorená smerom von. Poznámka: Hlavný rám je približne o 145 mm vyššie 4 páry pozícií pre zarážky kolies (štandard Fliegl), bez zarážok kolies Prídavná doska na parkovanie návesu, výška cca 100 mm a dĺžka cca 100 mm 2 odnímateľné zarážky kolies Príprava pre prídavné dosky jazdiek #Uchytávacie body na nízkopodvoznom návese 2 páry 2,5-tonových uchytávacích bodov na husom krku 7 párov uchytávacích bodov hore a zboku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton 4 páry 10-tonových uchytávacích bodov, zapustených hore do pozdĺžneho nosníka hlavného rámu 1 skrutkovateľný uchytávací bod s 6,7 tonami (JDT), vzadu v strede, v priestore pre rampu 1 výklopný uchytávací bod, navyše vpredu v nízkej časti, každý 10 ton #Náprava + odpruženie SAF, bubnová brzdová náprava, Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nerozlišiteľné hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá s LED diódami a odporom, žlté LED osvetlenie po stranách, osvetlenie ŠPZ s LED diódami 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, s LED diódami 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové nerozlišiteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla 2 biele pozičné svetlá vpredu, s LED diódami 1 LED výstražné majáky s držiakom 1 ďalší LED pracovný reflektor, vzadu 2 ďalšie LED pracovné reflektory, integrované v husom krku na osvetlenie nákladovej plochy #Podlaha Husí krk s oceľovou / protišmykovou plechovou podlahou Podlaha nízkopodvoznej plochy z oceľového perforovaného plechu, v oblasti jazdiek oceľová / protišmyková plechová podlaha a v oblasti podbehov odnímateľná plechová podlaha Zadný sklon s oceľovým perforovaným plechom #Bočné steny Hliník, výška 320 mm, po stranách na husom krku, zasúvateľné, cca 2500 mm dlhé Zadná stena z hliníka, výška 320 mm, na husom krku, zasúvateľná #Nájazdové rampy 1 pár hliníkových nájazdových ramp s nosnosťou max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3400 mm a šírka cca 320 mm, úložný priestor pre rampy 1 x medzi pozdĺžnymi no

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 12 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: zelený, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Ekeri, 2-nápravová nadstavba s bočnými dverami – Zepro, zdvíhacie zariadenie – riadená náprava Rok výroby: 21. 1. 2014 YF2C28SKAEKN32079 Nadstavba: 12,30 – 2,46 – 269 Zepro, zdvíhacie zariadenie Bočné dvere sa otvárajú Riadená náprava = Ďalšie informácie = Rozmery pneumatík: 265/70R19.5 Značka náprav: SAF Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezen pneumatiky na vnútornej strane vľavo: 50 %; Dezen pneumatiky na vonkajšej strane vľavo: 50 %; Dezen pneumatiky na vnútornej strane vpravo: 50 %; Dezen pneumatiky na vonkajšej strane vpravo: 50 % Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky na vnútornej strane vľavo: 50 %; Dezen pneumatiky na vonkajšej strane vľavo: 50 %; Dezen pneumatiky na vnútornej strane vpravo: 50 %; Dezen pneumatiky na vonkajšej strane vpravo: 50 % Pjdpfx Aez D Eucshvsrb Celková hmotnosť: 36 000 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 1 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 500 kg, celková hmotnosť: 8 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 9,5 m³, celková dĺžka: 6 700 mm, celková šírka: 1 500 mm, celková výška: 1 700 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 10,5/80 18, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Predáva sa robustný a všestranný platformový príves, ktorý sa predáva z dôvodu zmeny prevádzky. Príves je technicky v plne funkčnom stave a pôvodne bol navrhnutý pre traktory s výkonom približne 60 – 70 koní. Ideálny na prepravu dreva, balíkov, zväzkov alebo na individuálne transportné úlohy. Technické údaje: • Rozmery platformy: 5,0 m × 1,5 m • Základná platforma: pôvodne 8-tonový obojstranný sklopný príves • Pružinová konštrukcia, pružiny je možné zaistiť • Brzdový systém s automatickým nárazovým brzdením • Platforma pokrytá doskami s hrúbkou 40 mm • Schválenie: cez 25-tonovú značku ťažného vozidla (žiadne dokumenty nie sú k dispozícii) • Pneumatiky: 10,5/80 18 Možnosti použitia: Príves je mimoriadne flexibilný: • Drevo: až približne 8 metrov kubických; nadstavba na drevo sa dá pomocou niekoľkých skrutiek ľahko namontovať a demontovať. • Zväzky dreva s priemerom 1,15 m: 4 kusy alebo 7 kusov (naskladané) • Baličky sena fóliované: 4 kusy s priemerom 1,3 m • Baličky sena: 3 kusy s priemerom 1,8 m • Štvorecové balíky: až 6 kusov (dĺžka 1,8 m) • Možnosť rozšírenia: platformu je možné podľa vlastných predstáv ďalej rozširovať. Dobrá, stabilná základňa pre prípadné pridanie žeriavu! Pjdpjz E A Uvofx Ahvsrb Konštrukcia a stav: Príves bol v roku 2016 kompletne zrekonštruovaný: • Nadstavba sklopného prívesu odstránená • Kompletné odstránenie hrdze a nové nalakovanie • Brzdy kompletne vymenené • Oje udržiavaná, nové nárazníky, výmenná pružina • Osvetlenie a značenie obnovené • Namontovaných 6 masívnych uväzovacích ok Príves bol používaný, ale vždy bol uložený pod strechou, a preto je v dobrom stave. Poznámka k pneumatikám: Vzhľadom na vek by sa mali vymeniť všetky 4 pneumatiky. Dezén je prítomný, pneumatiky sú tesné a nosné – avšak majú praskliny a sú porézne. Výmena pneumatík môže byť po dohode a po prebratí nákladov vykonaná. Cena a predaj: Cena: dohodou – na mieste sa dá určite dohodnúť lepšia cena. Predaj je realizovaný súkromnou osobou, bez akejkoľvek záruky. Predáva sa tak, ako je.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 820 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 3 510 mm, celková šírka: 1 850 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, Výbava: certifikované podľa VDI 2700, U nás na sklade a k dispozícii ihneď: AEGIS 35 – 3,5 t prívesná plošina s VarioSAVE™ systémom pre zabezpečenie nákladu – parabolická odpruženie – profesionálna kvalita pre remeslá a stavebníctvo AEGIS 35 je najkompaktnejšia prívesná plošina novej generácie AEGIS – navrhnutá pre maximálnu stabilitu, flexibilitu a efektivitu v každodennej práci. Vďaka inovatívnemu systému VarioSAVE™ zabezpečíte svoj náklad v priebehu niekoľkých sekúnd – certifikované podľa VDI 2700 / DIN EN 12640. Kompletne žiarovo zinokovaný, zváraný rám a robustná parabolická odpruženie zaručujú najvyššiu trvanlivosť, komfort jazdy a bezpečnosť – aj pri každodennej profesionálnej prevádzke. Podpfxozx Eixs Ahvsrb K dispozícii aj v rôznych veľkostiach!! Aegis 35, 40, 50 a 60. Technické údaje: Model: AEGIS 35 Vnútorné rozmery (D x Š): 351 × 185 cm Maximálna povolená celková hmotnosť: 3 500 kg Úžitková hmotnosť: približne 2 820 kg Dvojnápravový podvozok s parabolickou odpruženiu Zváraný, žiarovo zinokovaný oceľový rám 300 mm vysoké hliníkové bočnice (sklopné) Inovatívne VarioSAVE™ kombinované koľajnice s až 400 flexibilnými upevňovacími bodmi Certifikovaný systém pre pripevňovanie podľa aktuálnej normy VDI 2700 Možnosť schválenia pre rýchlosť 100 km/h Dokumenty ABE / CoC v cene Prečo AEGIS namiesto „bežnej“ prívesnej plošiny? AEGIS 35 nie je bežná prívesná plošina – je to premyslený systémový vozík pre moderné logistické procesy. Zatiaľ čo klasické prívesné plošiny pracujú s pevnými upevňovacími bodmi a popruhmi, systém VarioSAVE™ ponúka úplne nový princíp: Vďaka stabilným, flexibilne pripojiteľným kovovým tyčiam môžete palety, stroje alebo materiály zabezpečiť v priebehu niekoľkých sekúnd – bez náročného upevňovania, bez poškodeného nákladu. To šetrí čas, zvyšuje bezpečnosť pri práci a chráni váš prepravovaný tovar – deň za dňom. Stručne povedané: menej námahy, viac efektivity, maximálna bezpečnosť. Výhody v skratke: ✔ Úspora času vďaka VarioSAVE™ – zabezpečenie nákladu v priebehu sekúnd ✔ Vysoká stabilita a komfort jazdy vďaka parabolickej odpruženiu ✔ Robustný, plne zinkovaný rám – trvanlivý a nenáročný na údržbu ✔ Kompaktné rozmery s maximálnou úžitkovou hmotnosťou ✔ Praktický – ideálny pre remeselníkov, stavebné a obchodné firmy Oblasti použitia: Stavebné firmy a remeslá Záhradníctvo a krajinné úpravy Preprava strojov a materiálu Poľnohospodárstvo a lesníctvo Organizácie podujatí a požičovne Lokalita: 58640 Iserlohn Cena: 9 685,00 EUR vrátane DPH Príslušenstvo je k dispozícii za príplatok: Plachta – rovná alebo vysoká Bočné ochranné rámy / H-rám Rampy alebo držiaky na rampy Škatule na náradie (na ťažnom čape alebo na ráme) Náhradné koleso a držiak Zadné smerové svetlá Ďalšie upevňovacie body / koľajnice na popruhy Možnosť financovania alebo lízingu Doprava po celej krajine je možná Konečná cena vrátane DPH, odvoz zo skladu Iserlohn Doručenie osvedčenia o registrácii vozidla vopred po dohode senecar – váš predajca AEGIS pre južnú časť Vestfálska, Sauerland a východnú časť Porúria! Medzivýpredaj a chyby vyhradené. Rozhodujúce sú výhradne dohody v potvrdení objednávky alebo v kúpnej zmluve. Presný rozsah vybavenia a predajnú cenu získate od nášho obchodného personálu.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 900 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 05/2011, dĺžka ložného priestoru: 4 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, zavesenie: oceľ, farba: sivý, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, , (DE), UNSINN FG35 plošinová nadstavba + príves s plachtou Plachtová nadstavba s bočnicami, Tandemová náprava, Výťah Dautel 750 kg, Listové pružiny, Systém priameho nakladania s dverami vpredu, Ložná plocha 4,25/2,10/2,25 m, Hmotnosť v nezaťaženom stave 1 600 kg, Celková hmotnosť 3 500 kg, Pneumatiky 7/7 mm, 1. majiteľ, Tiež kupujeme vaše nákladné vozidlá alebo ich prevzímame ako protihodnotu., Online prehliadka je dostupná prostredníctvom WhatsApp a Viberu., Môžeme zorganizovať doručenie na vašu adresu v Nemecku a Európe alebo do medzinárodných prístavov za príplatok., Na žiadosť vám môžeme ponúknuť diaľkovú kontrolu kvality tým, že vám zabezpečíme STK (za poplatok)., Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka., Pri vývoze mimo EÚ sa musí zákonná DPH uhradiť ako záloha. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi zodpovieme všetky vaše otázky., Nemčina a angličtina: ,, Čeština, francúzština, ruština, bulharčina, nemčina a angličtina: ., Všetky údaje bez záruky vrátane vybavenia a príslušenstva. , (EN), UNSINN FG35 flatbed with tarpaulin trailer Curtainsider tarpaulin, Tandem, Tail lift Dautel 750 kg, Leaf suspension, Through-loading system with front doors, Loading space 4.25/2.10/2.25 m., Unladen weight 1,600 kg, Grossweight 3.500 kg, Tires 7/7 mm, 1st Hand, , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Prodpfx Ahezh Hryovob