Spermann, Schiebeplane Mit Hydraulischer Rampe kúpiť použité (10 960)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t gigatické nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Tažná oj s výškovým nastavením do 300 mm * Prodlužovací tažná oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15pinová elektrozásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Podpěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastový kufr na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky ----Nákladová plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelem a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu - trapezový profil - sklopné a dělené uprostřed (1x dělené) * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi držáky rampy, při nepoužívání uložená uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oka * V čele a koncovém nosníku různá upínací místa pro 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed po délce s možností upnutí do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinou pro jednoruční obsluhu cca 2750 x 600 mm (skladatelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v libovolné barvě RAL (kromě speciálních nebo metalických laků), barvu lze změnit až cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Cgedov Eq Evspfx Am Aou * dostupné cca od 30. týdne / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Flanšová tažná oka: * výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * prodloužení tažné oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm flanšová tažná oka ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné přídavné prvky: * přední podpěrný nástavec * zadní sklopné podpěry vně * plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * boční ochrana proti vniknutí vozidel * plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha: * 50mm jehličnatá podlaha * zařízení před čelní stěnou a zadním sklonem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů Csdpsv D Tcbjfx Am Ajgu * čelní stěna se šroubovaným hladkým plechem * bočnice ze ztrubkovaného ocelového plechu -v polovině dělené, výklopné * ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi držák ramp – při nepoužívání uchycena uvnitř před čelní stěnou * zadní sloupky našroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných kotev s nosností 3 t každých 600 mm * v rozích vpředu a vzadu vždy jedna kotevní oka 6,3 t * různé otvory v čelním a závěrném nosníku pro vázání nákladu s nosností 1,2 t * Profifix kotvící lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (složitelná na 20 mm) * zadní nájezdový sklon cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * rozvor 1 140 mm ----Lakování: * tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, flanšová tažná oka a podpěrná noha lakovány černou barvou * bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních a metalických laků), lze měnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * nový vůz s tovární zárukou * změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dodání od cca týdne 30 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking System: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * RDÜ (Tyre Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost support winch at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth plate front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side spring lifters * Rear wall made of steel, can be pushed in between the ramps (holder for storage inside on the front wall when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t drop lashing shackles every 600 mm * In each corner, front and rear, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm width) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, ramps, and rear panel * Drop side colour in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL colour of your choice available at extra cost ----Info: * Reinforced and certified structure to EN 12642 XL, incl. load securing certificate Cgsdpexglibofx Am Aeu * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 27/2026 (mid-2026)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: Codpfexglh Rex Am Ajgu * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth steel front wall * Trapezoidal steel side walls, drop-down with side wall spring lifts * Steel rear wall slidable between the ramps - holder for storage at the front wall when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for fitting 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical mesh-run loading ramps with spring assist for single operator use, approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped to 20 mm clearance) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front wall, loading ramps, and rear wall * Side wall color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a different RAL color available at extra charge ----Info: * --Reinforced and certified body in accordance with EN 12642 XL incl. load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 27/2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 750 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkopodlažný náves * Gigant nápravy s bubnovými brzdami * Vzduchové odpruženie * Riadené nápravy * Výstražné majáky * Pracovné reflektory * Pneumatiky 235/75 R17,5 Upozornenie: Vozidlo bolo v roku 2025 repasované. Novo nalakované a technika kompletne prepracovaná. Cgsdpfx Aeyn Tu Aem Asu Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 050 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 932 mm, šírka ložného priestoru: 2 178 mm, výška ložného priestoru: 2 193 mm, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 215 / 75 R 16, rázvor náprav: 850 mm, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 215 / 75 R 16, veľkosť zadnej pneumatiky: 215 / 75 R 16, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: biela, Pruženie: listová, Nosnosť (kg): 1050 Typ nadstavby: Krukenmeier tandem - skriňový príves L x Š x V 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, veľké bočné dvierka, zadné portálové dvere, hliníkové nájazdové rampy 2.680 x 230 mm, pozinkovaný podvozok, mechanické podpery vpredu a vzadu, hliníkové disky s pneumatikami 215 / 75 R 16, 18 kotviacich ôk v podlahe, vetracia klapka v streche, priečne tyče, bubnová brzda, 13-pólová zástrčka - 12 V, stav ako nový Cjdsy Igtgepfx Am Aegu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ---- Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ---- Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ---- General attachments: * Landing gear at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ---- Tipping body: * 3-way tipper body made of fine-grained steel for pallets, with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth steel front wall * Hard wood plate for excavator bucket mounted on the front wall * Continuous side walls – without centre posts – foldable with spring-assisted side boards, and pendulum system via manual central locking * Rear stanchions bolted * Combined steel double wing rear doors, asymmetrically split, swingable up to 270° and lockable, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, lockable via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping in reverse with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access at front left * Mounting rail at the rear for loading ramps ---- Load securing: * One 7 t lashing point at each corner * Four 3 t lashing points recessed into the side outer frame on each side ---- Loading ramps: * Recessed mounting compartment for loading ramps at the rear of the chassis * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ---- Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping bed, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side wall colour can be selected in any desired RAL shade (no special or metallic paint); modifiable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ---- Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ---- Delivery time: * Available from approx. week 45 / 2026 Cgsdjvin T Sspfx Am Asu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with force-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel drop-side three-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet steel * Hardwood support for excavator bucket bolted to the bulkhead * Continuous side walls — foldable without centre stanchion — with side panel spring lifts and pivoting via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear — 2-leaf, asymmetrically divided — swingable and lockable up to 270°, non-foldable — with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping; locking via galvanised rotary bolt lock and central locking; deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * On each side, 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed ramp chamber at the rear of the chassis * 1 pair of aluminium loading ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipper body, underrun protection, and rear support legs hot-dip galvanized * Side panels painted in a desired RAL colour (excluding special or metallic paints); changeable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in a shade of black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Cedpovin Ucjfx Am Aegu * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok - Regionálna doprava na kvalitných cestách, max. 10 % znečistených - Okolie: –25 °C až +40 °C - Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: 44 t - Výška podvozka MED (stredná) - Rázvor: 6 000 mm - Rám: výška profilu 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu - Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 poháňaná náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava - Vzduchové odpruženie predných a zadných náprav, zdvíhanie prednej nápravy „základ“ - Technické zaťaženie náprav: predné až 16 t, zadné až 19 t, vlečená 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t - Dvojokruhové servoriadenie s variabilným posilňovačom riadenia - Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, pružinová parkovacia brzda - LED zadné svetlá, stacionárna prípojková brzda Motor / Prevodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 PS / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 so SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm - Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika - Manuálne radenie v automatickom režime vrátane kickdown - Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdou - I-See s mapovou topografiou a dopravnými informáciami - Prídavný pohon PTR-DH (rýchly), na prevodovke, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika Codpoy Hyvxefx Am Ajgu - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná - Dvojvalcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Generátor 180 A - AGM batérie 2 × 210 Ah, indikácia stavu batérií na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním - 2 sklápacie podkladové kliny Obutie - Oceľové disky - Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Monitorovanie tlaku v pneumatikách s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort - Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m - Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom - Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a odvetrávané, pás v sedadle - Komfortné odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, Robustná koža, opierky rúk vodiča/spolujazdca - Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia - Spodné lôžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémiový topper - Chladnička 33 l s mrazničkou, horné/ zadné odkladacie priestory Asistencia / Info - 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov - ACC s výstrahou na kolíziu a funkciou núdzového brzdenia - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent bočného nárazu a odbočovania, varovný systém pre vodiča (všetko deaktivovateľné) - Cúvacia kamera, príprava pre ďalšie kamery Súčasťou dodávky: Nadstavba WIESE pre prepravu plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolísk na kolesá vrátane krytov kolísok Rozmery nadstavby: - Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) - Vonkajšia šírka 2 550 mm - Nakladacia výška horného okraja podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) - Pevný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, skriňová konštrukcia - Krátke rozstupy priečnikov pre vysoké bodové zaťaženia - Zadná časť so sklonom pre nízky nájazdový uhol - Vonkajší rámový profil 90°, spevnená čelná stena - Úložná schránka vo vnútri vpredu p

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok - Regionálna doprava na kvalitných cestách, max. 10 % znečistených - Okolie: –25 °C až +40 °C - Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: 44 t - Výška podvozka MED (stredná) - Rázvor: 6 000 mm - Rám: výška profilu 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu - Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 poháňaná náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava - Vzduchové odpruženie predných a zadných náprav, zdvíhanie prednej nápravy „základ“ - Technické zaťaženie náprav: predné až 16 t, zadné až 19 t, vlečená 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t - Dvojokruhové servoriadenie s variabilným posilňovačom riadenia - Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, pružinová parkovacia brzda Cgsdpfx Amoy Hyv Ej Asu - LED zadné svetlá, stacionárna prípojková brzda Motor / Prevodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 PS / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 so SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm - Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika - Manuálne radenie v automatickom režime vrátane kickdown - Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdou - I-See s mapovou topografiou a dopravnými informáciami - Prídavný pohon PTR-DH (rýchly), na prevodovke, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná - Dvojvalcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Generátor 180 A - AGM batérie 2 × 210 Ah, indikácia stavu batérií na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním - 2 sklápacie podkladové kliny Obutie - Oceľové disky - Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Monitorovanie tlaku v pneumatikách s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort - Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m - Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom - Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a odvetrávané, pás v sedadle - Komfortné odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, Robustná koža, opierky rúk vodiča/spolujazdca - Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia - Spodné lôžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémiový topper - Chladnička 33 l s mrazničkou, horné/ zadné odkladacie priestory Asistencia / Info - 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov - ACC s výstrahou na kolíziu a funkciou núdzového brzdenia - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent bočného nárazu a odbočovania, varovný systém pre vodiča (všetko deaktivovateľné) - Cúvacia kamera, príprava pre ďalšie kamery Súčasťou dodávky: Nadstavba WIESE pre prepravu plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolísk na kolesá vrátane krytov kolísok Rozmery nadstavby: - Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) - Vonkajšia šírka 2 550 mm - Nakladacia výška horného okraja podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) - Pevný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, skriňová konštrukcia - Krátke rozstupy priečnikov pre vysoké bodové zaťaženia - Zadná časť so sklonom pre nízky nájazdový uhol - Vonkajší rámový profil 90°, spevnená čelná stena - Úložná schránka vo vnútri vpredu p

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok • Regionálna doprava po kvalitných cestách, max. 10 % znečistené • Okolie: -25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnosť jazdnej súpravy: 44 t • Stredná výška podvozku (MED) • Rázvor: 6 000 mm • Rám: profilová výška 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu • Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 hnacia náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava • Vzduchové odpruženie na prednej a zadnej náprave, zdvih prednej nápravy „Basis“ • Technické zaťaženie náprav: predná náprava do 16 t, zadná náprava do 19 t, vlečená náprava 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t • Dvojokruhové posilňovače riadenia s variabilným posilňovačom • Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom • LED zadné svetlá, statická brzda prívesu Motor / Prevodovka • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 s SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm • Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika • Manuálne radenie v automatickom režime vr. kickdown • Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdovou funkciou • I-See s kartografickými údajmi o topografii a doprave • Vývodový hriadeľ PTR-DH (rýchly), na strane prevodovky, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná • Vzduchový kompresor 2-valcový, cca 1 100 l/min • Generátor 180 A • AGM batérie 2 x 210 Ah, zobrazenie batérie na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním • 2 sklápateľné kolieska podporné Pneumatiky • Oceľové disky • Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) • Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) • Monitorovanie tlaku pneumatík s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort • Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m • Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom • Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a vetrané, bezpečnostný pás v sedadle • Komfortné sedadlo na odpočinok, otočné a sklopné, Robust koža, lakťové opierky vodiča/spolujazdca • Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia • Dolné lôžko 2000 x 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémium vrstva • Chladiaci box 33 l s mraziacim priestorom, horné/zadné úložné priestory Asistencia / Informácie • 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov • ACC s varovaním pred kolíziou a núdzovým brzdením • Asistent udržiavania jazdného pruhu, asistent bočnej kolízie a odbočovania, systém varovania vodiča (všetko deaktivovateľné) • Cúvacia kamera, príprava na ďalšie kamery Zahrnuté v dodávke: Nadstavba WIESE pre prepravu pracovných plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolieskových vaničiek vrátane krytov Rozmery nadstavby: • Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) Cgodpfxoyvmvkj Am Aeu • Vonkajšia šírka 2 550 mm • Nakladacia výška po hornej hranu podlahy cca 1 050 mm (nenaložené) • Stabilný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, objemová konštrukcia • Krátke rozstupy priečnych nosníkov pre vysoké bodové zaťaženia • Zadok skosený pre nízky nájazdový uhol • Vonkajší rámový profil 90

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 775 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 725 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 7,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 080 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Autotransportný príves T Transporter 231-4520-35-2-12 Max. prípustná hmotnosť: 3500 kg, dvojnápravový Úžitková nosnosť: 2725 kg Pohotovostná hmotnosť: 775 kg Rozmery ložnej plochy: 4500 x 2000 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 665 mm Dostupné voliteľné vybavenie: - hydraulicky sklopný - vzadu 2 samostatné nájazdové rampy, dĺžka 2,35 m - rampy nastaviteľné do viacerých polôh - schválenie na 100 km/h - manuálny lanový navijak vrátane rezervného kolesa vrátane protišmykového Grip Deck vrátane LED osvetlenia vrátane sklopného ťažného kolesa pre vysoké zaťaženie vrátane spojovacej hlavy s integrovaným zámkom vrátane dierovanej oceľovej protišmykovej ložnej plochy vrátane drevenej podlahy v strede vrátane úložného boxu s hliníkovým vekom Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme množstvo modelov na sklade. 5-ročná záruka na podvozok. Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC dokumenty) Na sklade máme veľké množstvo prívesov nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne zabezpečíme prevozné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické údaje, ceny a informácie bez záruky. Za chyby a tlačové omyly neručíme. Automatická spätná brzda, nápravy s gumovým odpružením, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované prevedenie, brzdený, vrátane záruky, výbava na želanie, úpravy podľa potrieb, veľa kotviacich miest, sieťové háky na spodnej strane, V-tiahlo žiarovo pozinkované ponorným spôsobom, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo, nosná, protišmyková plocha, 5 rokov záruka na podvozok. Cgsdpfx Aoyw E A Sjm Aou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Manufacturer: Brian James Trailers Type: Car Transport Trailer T Transporter 231-5021-35-2-12 Gross Vehicle Weight: 3500 kg, twin-axle Payload: 2500 kg Unladen Weight: 1000 kg Bed dimensions: 5000 x 2150 mm Tyres: 195/60 R12C Loading height: 665 mm Includes the following options: - Hydraulically tiltable - Rear with 2 separate ramps, each 2.35 m long - Ramp position adjustable in several locations - 100 km/h approval - High tyre rack - 5 x aluminium anthracite light alloy wheels, including spare wheel - Grip Deck included - LED lighting included - Heavy-duty folding jockey wheel included - Coupling head with integrated lock included - Perforated steel anti-slip loading surface included - Wooden floor panel in the middle included - Storage box with aluminium lid included As a Brian James PREMIUM PARTNER, we have many models in stock. 5-year chassis warranty. Price includes vehicle registration certificate (part II and COC papers). We stock a large number of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free short-term registration plate for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical specifications, prices, and errors subject to change. No liability for errors or misprints. Reverse automatic system, rubber spring axle, drive-on ramp, tiltable loading platform, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanising, braked, warranty included, custom equipment by request, modifications on demand, numerous lashing options, net hooks underneath, V-drawbar hot-dip galvanised by immersion, 13-pin plug and reversing lights, durable anti-slip surface, 5-year chassis warranty. Cgedsvtf Iuopfx Am Asu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 600 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 220 mm, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 280 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Autotransportný príves T6 Transporter Maximálna prípustná hmotnosť: 3500 kg, trojnápravový Užitočné zaťaženie: 2600 kg Pohotovostná hmotnosť: 900 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 5500 x 2220 mm Pneumatiky: 195/55 R10C Nakladacia výška: 610 mm, hydraulicky sklopný vzadu s kontinuálnou hliníkovou rampou Rampu je možné nastaviť do viacerých polôh vrátane rezervného kolesa vrátane protišmykovej podlahy Grip Deck vrátane LED obrysových svetiel vrátane ťažkého výškovo nastaviteľného oporného kolesa, skladacím vrátane spojovacieho zariadenia s integrovaným zámkom vrátane dierovaného protišmykového ložného povrchu vrátane drevenej podlahy v strede vrátane elektrického navijaka s akupakom 12 Volt, 2,8 t ťažnej sily (4 500 lbs) vrátane úložnej skrinky v podlahe vrátane 7 x alu diskov v striebornej farbe vrátane červeného dorazového oblúka Voliteľne je možné získať schválenie na 100 km/h Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme skladom viacero modelov. 5 rokov záruka na podvozok. Cena vrátane technického preukazu (osvedčenie o evidencii II. časť a COC dokumenty). Na sklade máme veľký počet prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám zdarma zabezpečíme prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové preklepy nepreberáme zodpovednosť. Spätný automat, gumená pružiaca náprava, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo zinkovaná úprava, brzdený príves, vrátane záruky, vybavenie podľa priania, úprava podľa potreby, mnoho možností upevnenia, háky na sieti na spodnej strane, V oj žiarovo zinkovaná v kúpeli, 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlá, pevný a protišmykový povrch, 5 rokov záruka na podvozok. Cgjdpfstmfrdsx Am Aou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 480 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: príves na prevoz áut T Transporter 231-6023-35-3-12 Schválená celková hmotnosť: 3500 kg, trojnápravový Úžitková nosnosť: 2400 kg Prevádzková hmotnosť: 1100 kg Rozmery ložnej plochy: 6000 x 2380 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 650 mm Hydraulicky sklopný zadný koniec so súvislou hliníkovou rampou, rampa je nastaviteľná v niekoľkých pozíciách Vrátane rezervného kolesa Vrátane Grip Deck Vrátane LED osvetlenia Vrátane výklopného ťažného kolesa pre ťažké zaťaženie Vrátane oja s integrovaným zámkom Vrátane dierovaného protišmykového ložného povrchu Vrátane drevenej podlahy v strede Vrátane úložnej skrinky s hliníkovým vekom Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme na sklade mnoho modelov. 5 rokov záruka na podvozok. Cena vrátane technického preukazu vozidla (osvedčenie o evidencii časť II a COC doklady). Máme na sklade veľké množstvo prívesov nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevozovú ŠPZ. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické údaje, ceny a zmeny vyhradené. Za chyby a tlačové preklepy neberieme zodpovednosť. Spätná automatika, gumená torzná náprava, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované, brzdený, vrátane záruky, výbava podľa želania, úpravy podľa potreby, veľa možností upínania, háky na sieť pod podlahou, žiarovo pozinkovaná V-oja, 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlo, zaťažiteľný, protišmykový povrch, 5 rokov záruka na podvozok. Cgjdpfetmfc Eox Am Asu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Príves na prepravu automobilov T Transporter 231-5021-35-2-12 Celková povolená hmotnosť: 3500 kg, dvojnápravový Užitočné zaťaženie: 2500 kg Vlastná hmotnosť: 1000 kg Rozmer ložnej plochy: 5000 x 2100 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 665 mm Bežné voliteľné vybavenie: - hydraulicky sklopný - vzadu s 2 samostatnými nájazdovými rampami (dĺžka 2,35 m) - rampa nastaviteľná v rôznych polohách Cgodjiprk Uopfx Am Aju - schválenie na 100 km/h - ručný lanový navijak v cene: - rezervné koleso - Grip Deck (protišmykový povrch) - LED osvetlenie - ťažné koliesko pre vysoké zaťaženie, sklopné - spojovací hák s integrovaným zámkom - dierovaná protišmyková ložná plocha - drevená podlaha v strede - úložný box s hliníkovým vekom Ako BRIAN JAMES PREMIUM PARTNER máme skladom mnoho modelov. 5-ročná záruka na podvozok. Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC doklady). Skladom veľké množstvo prívesov značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie od nás získate bezplatnú prevoznú značku. Servisujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Nezodpovedáme za chyby a preklepy. Samonastavovacia brzda, gumové torzné nápravy, najazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo zinkované prevedenie, brzdený, vrátane záruky, možnosť výbavy podľa požiadaviek, rôzne možnosti upevnenia, háčiky na sieť v spodnej časti, pozinkovaná V-oj v ponore, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo, nosný a protišmykový povrch, 5-ročná záruka na podvozok.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 050 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 190 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Kaessbohrer LB3E polonízky náves s hydraulickými rampami Prvá registrácia Nápravy BPW Eco Plus Zdvíhacia náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5 35/40% Celková hmotnosť: 48 000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 9 950 kg, Nosnosť: 38 050 kg Dĺžka labutej šije: 3,95 m Dĺžka nízkej ložnej plochy: 9,24 m Šírka: 2,55 m + 2x30 cm Cedpfx Amjy Ngaps Aegu Výška ložnej plochy: 89 cm Hydraulické rampy s bočným posuvom Zadné opory Upevňovacie oká Vrecká na kolíky Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predčasný predaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 580 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer nízkopodlažný náves s 3 nápravami a 2 rampami Výbava: + 1. náprava zdvíhateľná + 2. a 3. riadená náprava + 2x hydraulické najazdové rampy 300 mm + 2x oporné nohy + Výsuvná až o 4 metre + Odnímateľné kolískové lôžka pre stroje do 3,40 m + Nápravy BPW + Vzduchové pruženie + ABS Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom cez našich partnerov. Cgodpfx Amoy H Tfms Asu Všetky údaje sú bez záruky. Zmena a medziobchod vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards Codpjykx Nkofx Am Ajgu * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: Cgjdpfsykx Nqjx Am Aou * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 363 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 137 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 570 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, AZ 2615 Single-Axle Utility Transporter High Loader Offer includes ramps and 30 cm sideboards Technical Data: Perm. total weight: 1,500 kg Loading area: 257 x 150 cm Sideboard height: 30 cm Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Unladen weight incl. sideboards: approx. 363 kg Payload: up to 1,137 kg Cgjdjywactepfx Am Aju Note: Images show the 10-inch running gear, which may differ! Also available (custom order, price increase/decrease applies): Box sizes: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm, or 330 x 180 cm Total weight: 1,000 / 1,350 / 1,800 kg Low-chassis 10" wheels - loading height 56 cm (not available with 1,800 kg variant) Sideboard height: 40 cm Build and Equipment—Stock Vehicle: 15 mm phenolic-coated plywood floor Frame made of 2 heavy-duty longitudinal beams, fully welded and hot-dip galvanized Ramp rails, steel galvanized, 245 cm long, full load capacity Ramp storage compartment with hinged cover under loading platform Side floor frame profiles with retractable lashing rings Additional lashing hooks under the loading area Maintenance-free axle unit with independent suspension V-drawbar with robust, centrally mounted automatic jockey wheel Multifunction lights and rear-mounted number plate, fitted for maximum protection Various accessories available (for surcharge, some shown in images, prices on request): Aluminum ramps instead of steel Sideboards, 40 instead of 30 cm Support feet Loading frame (H-type) Mesh or steel sheet extension Aluminum sideboard extension High tarpaulin in various heights and colors Sliding tarpaulin in various heights and colors Shock absorbers for 100 km/h approval

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 Transportér pracovných plošín stavebných strojov Vo výbornom stave * Podlaha z roštov * Nástavba so zadným sklonom a hliníkovými nájazdovými rampami * Hliníková predná stena * Zadné podpery * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervou * Rázvor 4 300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 Csdeytzdvspfx Am Aegu * Pohotovostná hmotnosť 3 790 kg Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 nosič pracovných plošín/stavebných strojov vo vynikajúcom stave * Podlaha z roštov * Nástavba so zadným sklonom a hliníkovými nájazdovými rampami * Hliníková čelná stena * Zadné opory * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervou * Rázvor 4 300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostná hmotnosť 3 790 kg Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii. Cgjdpfx Aoytzd Ajm Asu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 479 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 7 490 kg, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 prepravník pracovných plošín stavebných strojov v top stave * Podlaha z roštu * Nástavba so zošikmenou zadnou časťou a hliníkovými nájazdovými rampami * Predná stena z hliníka * Zadné podpery * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervným kolesom * Rázvor 4.300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 Cjdpjytzd Njfx Am Ajgu * Pohotovostná hmotnosť 3.790 kg Pre ďalšie informácie nás prosím kontaktujte

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 048 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 190 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kaessbohrer LB3E polonízky náves s hydraulickými rampami Prvá registrácia Nápravy BPW Eco Plus Csdpfx Aoy Eupwjm Aegu Zdvíhacia náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5 40/45% Celková hmotnosť: 48 000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 9 952 kg, Nosnosť: 38 048 kg. Dĺžka labutej šije: 3,95 m Dĺžka nízkeho ložiska: 9,24 m Šírka: 2,55 m + 2x30 cm Výška nakladacej plochy: 89 cm Hydraulické rampy s bočným posunom Zadné podpery Uchytenia na popruhy Vrecká na stĺpiky Chyby a preklepy vyhradené, možný medzi-predaj.