At 400, Verbr. Auf 3M, Radmulden, Hydr. Rampen kúpiť použité (22 397)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve Gedpok Aht Ujfx Aprjka - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Gkedpsl Sl Izjfx Aprea Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Gksdjhlz S Nspfx Aproa Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Gedpfx Apjk Ahugsroka Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Gedpfx Ajmfqi Iepreka Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMAN08ZZ8FY326339, najazdené kilometre: 101 700 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 5 770 h, zdvíhacia výška: 44 000 mm, typ stožiara: teleskopický, Výbava: ABS, Kontrola bezpečnosti UVV, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, UMIESTNENIE: 73230 Kirchheim unter Teck Na sklade je k dispozícii niekoľko identických vozidiel. -- Böcker AK 44 / 400 na podvozku MAN TGM 18.290 4x2 BL Prvá registrácia: 01.03.2025 VIN: WMAN08ZZ8FY326339 Nemecké dokumenty + TÜV -- PODVOZOK MAN TGM 18.290 4x2 BL Variant hmotnosti: 8 000 kg / 11 500 kg Predná náprava: oceľové pruženie, AL 8 t Zadná náprava: vzduchové pruženie, AL 11,6 t, uzávierka diferenciálu Odpruženie: Dve výšky jazdy pre vzduchové pruženie Motor: MAN 6-valcový diesel, 213 kW (290 koní) / Emisie výfukových plynov podľa normy EURO 6 Prevodovka: TIPMATIC, 12-stupňová manuálna prevodovka s redukciou Spomaľovač: Intarder, motorová brzda Pneumatiky: Predné pneumatiky 315/55 R22.5 | Zadné pneumatiky 1 + 2 - 315/80 R22.5 Kabína: C, krátka kabína, komfortné odpružené sedadlo vodiča -- NADSTAVBA BÖCKER PREVÁDZKA ŽERIAVU - Dĺžka výložníka 44,00 m max. (s 2 m mechanickým predĺžením) - Nosnosť 500 kg / 28,00 m - Nosnosť 1000 kg / 21,00 m - Nosnosť 2000 kg / 14,00 m - Nosnosť 4000 kg / 8,20 m - VYSOKOZDVIŽNÁ PLOŠINA - Pracovná výška max. 41,5 m - Rozsah otáčania cca 620 stupňov - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m - OSTATNÉ Diaľkové ovládanie Pracovný kôš je možné dokúpiť -- Ďalšie výbavné prvky na vyžiadanie. -- Godpfsztazrjx Aprska Vozidlá sú z 1. ruky – vo veľmi dobrom stave – ihneď k dispozícii zo skladu v D-73230 Kirchheim unter Teck.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMAN08ZZ8FY326356, najazdené kilometre: 120 200 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 590 h, zdvíhacia výška: 44 000 mm, typ stožiara: teleskopický, Výbava: ABS, Kontrola bezpečnosti UVV, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, Dostupné vo viacerých kusoch – UMIESTENIE: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 na podvozku MAN TGM 18.290 4x2 BL Prvá registrácia: 01.03.2015 VIN: WMAN08ZZ8FY326356 Nemecké dokumenty + STK -- PODVOZOK MAN TGM 18.290 4x2 BL Variant hmotnosti: 8 000 kg / 11 500 kg Predná náprava: oceľová odpruženie, AL 8 t Zadná náprava: pneumatické odpruženie, AL 11,6 t, uzávierka diferenciálu Odpruženie: Dve výšky pre pneumatické odpruženie Gkjdpfx Apszlhpberea Motor: MAN 6-valcový dieselový motor, 213 kW (290 k) / emisie výfukových plynov podľa normy EURO 6 Prevodovka: TIPMATIC, 12-stupňová manuálna prevodovka s redukčným prevodom Spomaľovač: Intarder, motorová brzda Pneumatiky: predné 315/55 R22.5 | zadné 1 + 2 - 315/80 R22.5 Kabína: C, krátka kabína, komfortné odpružené sedadlo vodiča -- NADSTAVBA BÖCKER PREVÁDZKA ŽERIAVU - Dĺžka výložníka 44,00 m max. (s 2 m mechanickým predĺžením) - Nosnosť 500 kg / 28,00 m - Nosnosť 1000 kg / 21,00 m - Nosnosť 2000 kg / 14,00 m - Nosnosť 4000 kg / 8,20 m - VYSOKÝZDVÍHACÍ PLOŠINA - Pracovná výška max. 41,5 m - Rozsah otáčania cca 620 stupňov - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m - OSTATNÉ Diaľkové ovládanie Pracovný kôš – voliteľná výbava -- Ďalšie prvky výbavy na vyžiadanie. -- Vozidlo z 1. ruky – veľmi dobrý stav – k dispozícii ihneď zo skladu D-73230 Kirchheim unter Teck.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 080 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 11 562 h, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VARIOPILOT changeover steering / GMEINER salt spreader 4 m³ (available at extra cost) Operating hours: 11,562 h Engine type: 6,347 cm³, 6-cylinder, 238 hp, EURO 4 (Bluetec 4) Unladen weight: 6,640 kg Maximum permissible GVW: 12,500 kg Wheelbase: 3,080 mm 1st axle: Max. axle load: 6,700 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Gkedpfx Apjy A Tv Doroa 2nd axle: Max. axle load: 7,000 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Dimensions (L/W/H): 5,100 / 2,360 / 3,030 mm Telligent (EPS) manual transmission with clutch pedal, optionally hydrostatic drive from 0-25 km/h (stepless working speed at constant engine and PTO speed, operable from left and right), electro-pneumatic power reversal EQR, VarioPilot changeover steering, ABS, differential locks, all-wheel drive 4x4, electrically adjustable and heated exterior mirrors, air-suspended and electrically heated comfort seat for driver and passenger/mower, electrically heated windshield, air conditioning, radio/CD, reversing camera with colour monitor, raised additional headlights and indicators, 2 rotating beacons, reversing lights, raised exhaust stack, front mounting plate Cat. 3, hydraulic MULAG torsion frame (anti-roll), front PTO, towing hitch, electric and air connections (+ quick coupling) for trailer, three-way tipper body (internal dimensions: 2.42 x 2.08 x 0.4 m), municipal hydraulics (single and dual circuit hydraulic system, 4-cell hydraulic system, 10-fold hydraulic connector at front, 6-fold hydraulic connector at rear), spinner chains, 90 km/h, contour and warning markings, operating manual, German vehicle documents, valid TÜV until 11/2026. GMEINER salt spreader, available at additional net price of €5,900 made of INOX (stainless steel) Type: STA 4000 TC/FC Spreader hopper volume: 4 m³ dry material + 1,720 litres brine 2-auger conveyor system Year of manufacture: 2003 Unladen weight: 1,240 kg Spreader mounted on the Unimog ball points Folding cover, support legs Control panel Immediately available. Transport, export documents and transit plates can be organized. Location near Vienna (50 km). Subject to changes, errors, and prior sale. Offers are non-binding. All information is provided without guarantee.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 080 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 11 562 h, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / MOT / HYDROSTATIC DRIVE / VARIOPILOT DUAL STEERING / GMEINER SALT SPREADER 4 m³ (available at extra cost) Operating hours: 11,562 h Engine type: 6,347 cm³, 6-cylinder, 238 HP, EURO 4 (Bluetec 4) Gedpfxjy A Tvws Apreka Unladen weight: 6,640 kg Gross vehicle weight: 12,500 kg Wheelbase: 3,080 mm 1st axle: max. axle load: 6,700 kg, disc brakes, tyres: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm 2nd axle: max. axle load: 7,000 kg, disc brakes, tyres: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Length / width / height: 5,100 / 2,360 / 3,030 mm Telligent electronic manual transmission (EPS) with clutch pedal, optional hydrostatic drive from 0-25 km/h (infinitely variable working speed at constant engine and PTO speed, operable from both left and right sides), electro-pneumatic directional shift EQR, VarioPilot dual steering, ABS, differential locks, 4x4 all-wheel drive, electrically adjustable and heated exterior mirrors, air-suspended and electrically heated driver and passenger/mowing comfort seats, electrically heated windscreen, air conditioning, radio/CD, rear-view camera with color monitor, elevated auxiliary headlights and indicators, 2 beacon lights, reversing work lights, raised exhaust pipe, front mounting plate cat. 3, hydraulic MULAG torsion frame for side inclination, front PTO, trailer coupling, electric and air connections (+ quick coupling) for trailer, tipper body (internal dimensions: 2.42 x 2.08 x 0.4 m), municipal hydraulics (single and dual-circuit hydraulic system, 4-section hydraulic unit, 10-fold front and 6-fold rear hydraulic couplings), automatic traction chains, 90 km/h road speed, contour and warning markings, operating manual, German vehicle documents, valid TÜV/MOT until 11/2026. GMEINER salt spreader, available at a net surcharge of €5,900 Made from stainless steel (INOX) Type: STA 4000 TC/FC Spreader capacity: 4 m³ dry material + 1,720 liters brine 2-auger conveyor system Year of manufacture: 2003 Unladen weight: 1,240 kg Spreader mounted to Unimog ball points Folding cover, support legs Control panel Immediately available. We can organize transport, export documents, and temporary registration plates. Location: approx. 50 km from Vienna. Subject to modifications, typographical errors, mistakes, and prior sale. All offers are non-binding. All information provided without guarantee.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 190 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 10/2006, celková hmotnosť: 12 500 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, pohon všetkých kolies, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Unimog U400/405-12 First Owner Fully serviced with service booklet Bluetec4 - Emissions Class Euro 4 - Air conditioning - Three-way tipper body - Hydrostatic drive - VarioPilot/dual steering system - Front PTO - 4 hydraulic circuits - Trailer coupling - Rear view camera - Comfort seats (air-suspended) ISRI driver & passenger seats with seat heating - Municipal hydraulics - Front mounting plate - Dücker torsion frame - Radiator with reversible fan (quick cleaning) Tyres: 365/80 R20 Towing capacity: 27,500 kg Operating hours: 14,000 hrs Additional equipment: - Compressor - Hydraulics - Differential lock front axle / longitudinal / rear axle - ISRI comfort/suspension seat/ - Seat heating - Trailer hitch - Electrically heated side mirrors - Auxiliary headlights - Air conditioning - Rotating beacon - Work lights - Rear window / sliding window Gkjdpfoy I Hz Dex Aprea - Additional mirrors left & right - Mirror heating - Heated windscreen (left & right) Technology: - CD player and radio - On-board computer - Cruise control Safety & Environment: - Differential lock - ABS - Engine brake - Power steering - Vertical exhaust - Vertical air intake Miscellaneous: Non-smoker, municipal vehicle VAT non-deductible according to § 25A UStG Please no emails Unfortunately, due to time constraints, emails can only be responded to sporadically. Thank you for your understanding! Opening hours and further information: Mon - Thu: 9.00 to 16.00 Fri: 9.00 - 13.00 Sat: 9.00 - 12.00 Address: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen, Germany Please no emails, as they cannot be processed due to time constraints. If you have questions: Christian Hirsch Please try calling several times, as we are often in customer meetings. More offers available at / Specification generated using a VIN search; technical errors may occur. The details provided online are non-binding descriptions and do not represent guaranteed features. The seller is not liable for typing or data transmission errors, changes, or mistakes. Subject to prior sale and errors excepted.

Stav: použitý, výkon: 130 kW (176,75 k), Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 14 000 h, Výbava: ABS, kabína, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Unimog U400/405-12 1. majiteľ Servisovaná podľa servisnej knižky Bluetec4 – emisná norma Euro 4 - Klimatizácia - Trojstranný sklápač - Hydrostat - VarioPilot/výmenné riadenie - Predný vývodový hriadeľ - Hydraulické okruhy: 4 - Ťažné zariadenie - Cúvacia kamera - Komfortné sedadlo (vzduchovo odpružené) ISRI vodič + spolujazdec vrátane vyhrievania sedadiel - Komunálna hydraulika - Predná montážna doska - Dücker torzný rám - Chladič s reverzným ventilátorom (rýchle čistenie) Pneumatiky: 365/80 R20 Max. prívesová hmotnosť: 27.500 kg Prevádzkové hodiny: 14.000 hod. Ďalšia výbava: - Kompresor - Hydraulika - Uzávierka diferenciálu predná náprava/ pozdĺžna/ zadná náprava - ISRI – komfortné/pružinové sedadlo - Vyhrievanie sedadla - Ťažné zariadenie - Elektrické bočné zrkadlá (vyhrievané) - Prídavné svetlá - Klimatizácia - Výstražný maják - Pracovné svetlá - Zadné/posuvné okno - Prídavné zrkadlá vľavo a vpravo - Vyhrievanie zrkadiel - Vyhrievané čelné sklo (vľavo + vpravo) Technológia: - CD prehrávač a rádio - Palubný počítač - Tempomat Bezpečnosť a životné prostredie: - Uzávierka diferenciálu - ABS - Motorová brzda - Posilňovač riadenia - Výfuk hore - Nasávanie hore Ostatné: Gkjdpjzii S Eefx Aprja Komunálne vozidlo DPH nie je odpočítateľná podľa § 25A UStG Prosím nepíšte e-maily / no e-mails Spracovávajú sa iba príležitostne z časových dôvodov, ďakujeme za pochopenie! ---- Otváracie hodiny a ďalšie informácie: PO – ŠT: 9.00 do 16.00 PIA: 9.00 – 13.00 SO: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosím nepíšte e-maily / no e-mails Z časových dôvodov nebudú spracované, ďakujeme za pochopenie! V prípade otázok: Christian Hirsch Prosíme, skúste volať viackrát, pretože sa často nachádzame v rozhovore so zákazníkmi. Výbava bola zistená pomocou VIN dopytu, môžu sa vyskytnúť technicky spôsobené chyby. Údaje uvedené na internete sú nezáväzné opisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby v písaní či prenose údajov / zmeny / preklepy. Zmeny, chyby a predbežný predaj vyhradený.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 260 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 08/2011, typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, pohon všetkých kolies, MAN TGS 18.400 + miešacia nadstavba Liebherr 10 m³ MAN 4x4 Hydro Pneumatiky 70 % cca 270 000 km Miešací bubon v dobrom stave Slnečná clona Rádio/CD Okamžite pripravený na použitie Euro 5 Predáva sa iba ako kompletný set Gkodpfx Aszly T Soprea Všetky údaje sú bez záruky, za prípadné chyby nenesie predávajúci zodpovednosť. Zmena predaja vyhradená. Predaj iba pre podnikateľov. Fotografie boli upravené iba na ochranu zákazníkov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 254 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 04/2012, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, MAN TGS HYDRO + prívesný mixér Liebherr MAN TGS 18.440 Gedpfx Apezlzamsreka 4x4 HYDRODRIVE Manuálna prevodovka cca 250 000 km Nemecké osvedčenia o registrácii Ovládanie zvnútra aj zvonka Zadná kamera Hydraulický systém pre naklápanie LIEBHERR, prívesný mixér, objem 10 m³ Výborný stav 3x výsuvné dvierka Podvozok Müller Mittental Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Predaj je vyhradený a môže sa uskutočniť predčasne. Predaj iba obchodným partnerom. Fotografie boli upravené len za účelom ochrany zákazníkov.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMA13XZZ5DM608314, najazdené kilometre: 862 662 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2012, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2027, farba: biely, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2012, Výbava: 4. hydraulická funkcia, ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, chladnička, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, retardér, tempomat, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, Predávame náš MAN TGX 18.400 LLS-U. Stav vozidla si môžete pozrieť na fotografiách, vozidlo je odhlásené. Vozidlo má nainštalovanú dodatočnú hydrauliku. Vozidlo nepredávame súkromným osobám. 6-26: Inštalovaný systém stlačeného vzduchu, 610 € 4-26: Inštalovaný Intarder, 4 100 €. Riadiaca jednotka 3 150 €. 3-26: Kontrola prevodovky, 965 € Gjdpfxjzlxfys Aproka 1-26: Inštalovaný čap nápravového ramena, 2 965 € 10-25: Inštalovaný ACC (adaptívny tempomat), 6 450 € 7-25: Oprava radacej páky, 1 050 € 6-25: Kontrola ACC, 420 € 5-25: Kontrola vykurovania a klimatizácie, kontrola, 4 080 € 5-25: Oprava tachografu, 2 130 € 4-25: Oprava turbodúchadla, 2 460 € 12-23: Oprava olejového modulu, 4 125 € 7-23: Inštalovaný Intarder, 2 200 € 4-23: Oprava batérií, 950 € 9-22: Inštalované predné brzdy, 2 310 €

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 738 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 070 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, AL-KO príves Výpredaj 2025! -plato (San Marco / Scatolini) -veľmi robustná AL-KO nápravová jednotka + oj -zariadenie nájazdovej brzdy -dve nájazdové rampy vzadu / prepravník strojov -nástupná plošina vzadu -robustné zadné podpery na nakladanie a vykladanie -ochrana čelnej steny / držiak dlhého materiálu -hliníkové bočnice 400 mm -háky na pracovné náradie (držiak na lopatu a metlu) na držiaku dlhého materiálu vpredu -háky na sieť -8 zapustených kotviacich ôk v podlahe -spätné svetlá -pneumatiky: 195/50 R13 C -zvislé zaťaženie: 150 kg Gjdpfx Apstc Ibvsreka ---- Mimoriadne robustný transportný príves s hliníkovými nakladacími rampami v zadnej časti, vhodný napr. na prepravu strojov, minibagrov alebo inej stavebnej techniky! Užitočné zaťaženie: 2 738 kg!! Voliteľne dostupný aj s konštrukciou na plachtu, neváhajte nás kontaktovať! ---- Všetky údaje bez záruky! Vyhradzujeme si právo na zmeny a chyby!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 285 000 km, prvá registrácia: 06/2012, brzdy: retardér, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP),

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 4 344 h, výkon: 320 kW (435,08 k), Výbava: kabína, klimatizácia, pneumatická brzda, pohon všetkých kolies, predný vývodový hriadeľ, XERION 4000 SADDLE TRAC 0010 použitý Claas-Trac traktor s pohonom všetkých kolies 0020 Kabína, automatická klimatizácia (Klimatronic), vzduchom odpružené sedadlo, 0030 Slnečné rolety, 0040 Nastaviteľný volant, držiak na zariadenia, 0050 Rádio/MP3/Bluetooth s hands-free, Gkedpfx Aeyry Uwjprea 0060 Bočné / zadné stierače okien, 0070 Ovládací terminál CEBIS, 0080 Riadiaci systém, S10 terminál, 0090 Meranie spotreby paliva, 0100 Kabínové uloženie s mechanickým odpružením a tlmením, 0110 Pracovné svetlá vpredu / vzadu, 0120 Predný záves, 0130 Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, 0140 Zadný záves EHR kat. 3N, 0150 Horný tiahlový čap, mechanický kat. 3, 0160 Zadný vývodový hriadeľ 1 000 ot./min., 0170 Hydraulické ventily: 5x DW vzadu/elektrické, 0180 Hydraulické ventily vpredu: 2x DW, 0190 Load Sensing/Power Beyond systém, 0200 ISOBUS zásuvka vpredu/vzadu, 0210 Zámok výkyvnej nápravy, 0220 Hydraulická zdvíhacia náprava, 0230 Nadstavbová nádrž Zunhammer, 0240 Pneumatiky: 800/70 R 38 Výmena motora 02/2026 pri 4340 mh

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 242 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 058 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,3 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 250 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Nízko-nakladací príves Alu HA 132513 FS Schválená celková hmotnosť: 1300 kg Užitková hmotnosť: 1058 kg Pohotovostná hmotnosť: 242 kg Rozmery korby: 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiky: 14 palcov Nakladacia výška: 530 mm BEZ sklopnej prednej steny S hliníkovým nadstavcom bočných stien 350 mm - V-ťahané oje, ponorené v horúcom zinku - 13-pólová zástrčka - Podlaha so silou 15 mm - Bočné steny z eloxovaného hliníka - Nakladacia klapka(y) so zapustenými uzávermi - 6 kotviacich ôk integrovaných v bočných stenách, ťažná sila 400 kg/oko, testované spoločnosťou Dekra - Multifunkčné osvetlenie Humbaur integrované v zadnom nárazníku Cena vrátane technického preukazu (osvedčenie o evidencii časť II a COC papierov) Máme skladom veľký výber prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám zabezpečíme bezplatné prevozné značky. Servisujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na dopyt. Technické zmeny, zmena ceny a omyly vyhradené. Za omyly a tlačové chyby nepreberáme zodpovednosť. Automatická spätná brzda, náprava s gumovými pružinami, nezávislé zavesenie kolies, oporné koleso, obrysové svetlá, V-oje zinkované ponorením, brzdený, vrátane záruky, 13-pólová zástrčka, podlaha 15 mm silná, bočné steny z eloxovaného dvojstenného hliníkového profilu, klapky so zapustenými uzávermi, 6 kotviacich ôk integrovaných v bočných stenách, ťažná sila 400 kg/oko, testované spoločnosťou Dekra, s hliníkovým nadstavcom bočných stien 350 mm. Gkjdpfjikr Nmex Aprja

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 242 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 058 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,3 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 250 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low Loader Alu HA 132513 Permissible Total Weight: 1,300 kg Payload: 1,058 kg Unladen Weight: 242 kg Bed Dimension: 2,510 x 1,310 x 350 mm Tyres: 14 inch Loading Height: 530 mm with folding front wall including 100 km/h approval with 350 mm aluminium sidewall extension - V-drawbar, fully hot-dip galvanized - 13-pin plug - 15 mm thick flooring - Side walls made of anodized aluminium - Tailgate(s) with recessed locks - 6 lashing rings integrated in the side boards, load capacity 400 kg per lashing ring, Dekra tested - Humbaur multifunctional lighting integrated into underrun protection Gjdpoikr Nxsfx Apreka Price includes registration documents (Part II Registration Certificate and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun Upon request, a free transit license plate is available. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical changes, price changes, and errors excepted. No liability for misprints or errors. Reverse automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, jockey wheel, marker lights, V-drawbar fully hot-dip galvanized, braked, includes warranty, 13-pin plug, 15 mm thick flooring, side panels made of double-walled anodized aluminium profile, tailgate(s) with recessed locks, six lashing rings integrated in the side panels, 400 kg load capacity per lashing ring, Dekra tested, incl. 100 km/h approval, with 350 mm aluminium sideboard extension.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 950 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 580 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,1 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 340 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300 plošinový príves oceľový Maximálna prípustná hmotnosť: 1300 kg, brzděný, sklopný Užitková hmotnosť: 950 kg Pohotovostná hmotnosť: 350 kg Vnútorné rozmery korby: 2580 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 14 palcov Nakladacia výška: 540 mm so sklopnou prednou stenou 13-pólová zástrčka vrátane najazdovej brzdy s automatikou spiatočky Zadné čelo s hliníkovým šachovým plechom Nakladacia plocha je sklopná s nadstavbou z plechu 600 mm Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC dokumenty) Máme na sklade veľký výber prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám zdarma vystavíme prevozné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmena cien a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Automatika spiatočky, náprava s gumovými pružinami, nezávislé zavesenie kolies, sklopná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, kompletne žiarovo zinkovaný rám ponorením, brzděný, vrátane záruky. Brenderup používa pozinkované komponenty na optimálnu ochranu proti korózii, robustné pákové uzávery rohovej konštrukcie, V-bezpečnostné oj, 4x vnútorné uchytenia na zaistenie nákladu, brzděný, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené multifunkčné svetlo, 60 cm plechová nadstavba. Gkjdpfxexyum Ao Aprsa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 242 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 058 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,3 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 250 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Nízkozdvižný príves Alu HA 132513 Max. povolená hmotnosť: 1300 kg Nosnosť: 1058 kg Pohotovostná hmotnosť: 242 kg Rozmer ložnej plochy: 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiky: 14 palcov Nakladacia výška: 530 mm S výklopnou prednou stenou S hliníkovým nadstavcom bočníc 350 mm - V-ťažné zariadenie, žiarovo zinkované ponorom - 13-pólová zástrčka - Podlaha s hrúbkou 15 mm - Bočné steny z eloxovaného hliníka - Klapky so zapustenými zámkami - 6 kotviacich ôk integrovaných v bočných stenách, ťažná sila 400 kg na jedno oko, overené Dekrou - Humbaur multifunkčné osvetlenie integrované v ochrane proti podbehnutiu Cena vrátane technického preukazu (Osvedčenie o evidencii časť II a COC dokumenty) Skladom máme veľké množstvo prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám zabezpečíme bezplatné prevozné značky. Servis a opravy prívesov všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Automatická spätná brzda, gumová torzná náprava, nezávislé zavesenie kolies, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo zinkované V-ťažné zariadenie, brzdený príves, vrátane záruky, 13-pólová zástrčka, podlaha s hrúbkou 15 mm, bočnice z eloxovaného dvojstenného hliníkového profilu, klapky so zapustenými zámkami, 6 kotviacich ôk integrovaných v bočných stenách, ťažná sila 400 kg na jedno oko, overené Dekrou, s hliníkovým nadstavcom bočníc 350 mm. Gksdpfjikr Nqox Aprsa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 380 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/1998, Výbava: ABS, TRAX hákový nosič kontejnerov Sklopný!!! Nová STK!!! Pneumatiky 265/70R19,5 Hydraulické uzamykanie Francúzska registrácia Veľmi dobrý stav Gkodpfxsy T S Uge Aprja

Stav: použitý, najazdené kilometre: 32 km, výkon: 125 kW (169,95 k), počet lôžok: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: modrá, prvá registrácia: 08/2026, celková dĺžka: 5 050 mm, celková šírka: 2 275 mm, celková výška: 2 065 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 3 300 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, záruka na ojazdené vozidlá, Interné číslo: 4563.NW26.SD42138 Chyby a predaj vyhradené! ----ŠPECIÁLNA VÝBAVA * Ťažné zariadenie, elektricky ovládané a naklápané * Koberčeky: textilné koberčeky, vpredu * Vyhrievaný volant * Matrixové LED svetlomety, adaptívne – LED denné svetlá vrátane svetiel pre všetky poveternostné podmienky – LED diaľkové svetlá, bez oslňovania – LED denné svetlá vrátane integrovaných LED smeroviek vpredu – LED svetlá do zákrut, statické – Automatická regulácia rozsahu svetiel v závislosti od rýchlosti – LED zadné svetlá * Ľahkozliatinové disky 7,5 J x 19 v dizajne Active vo farbe Absolute Black * Posuvné dvere, vpravo a vľavo * Technologický balík 6: vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, vyhrievané a sklopné – audiosystém so 13-palcovou multifunkčnou obrazovkou, Ford SYNC 4 vrátane navigácie – systém na monitorovanie mŕtveho uhla vrátane asistenta na cúvanie (CTA) – systém Pre-Collision Assist, založený na kamere a radare – výstraha pred únavou – asistent na udržiavanie jazdného pruhu, systém na automatické udržiavanie v jazdnom pruhu – systém na rozpoznávanie dopravných značiek – funkcia výstrahy pred vozidlami idúcimi v protismere – parkovací asistent vpredu a vzadu – adaptívny tempomat vrátane funkcie Stop&Go – inteligentný obmedzovač rýchlosti s indikáciou nastavenej rýchlosti – panoramatická kamera ĎALŠIA VÝBAVA * 2 LED svetlá v tvare husieho krku s 2 integrovanými USB-C nabíjacími portami v streche * 2-stupňové odblokovanie pre priestor pre cestujúcich a nákladový priestor * ABS * Airbag na strane spolujazdca – s funkciou deaktivácie airbagu * Airbag na strane vodiča * Batéria: H8 AGM dvojitá batéria 95Ah, 850A, 160RC * Podlaha: laminátová podlaha (HPL) s dizajnom jachtárskej podlahy, svetlé drevo s čiernymi pruhmi * Strecha: výsuvná strecha v akcentnej farbe, lakovaná na čierno, s manuálnou funkciou otvárania a zatvárania vrátane samonafukovacieho plátenného balgónu v antracitovej farbe s 3 veľkými oknami (2 po stranách a 1 vzadu) s moskytiérami * Stropná konzola, s odkladacím priestorom * Protiškrťový alarm THATCHAM so sledovaním interiéru v kabíne vodiča a nákladovom priestore vrátane centrálneho zamykania s dodatočným dvojitým zamykaním * ESP – asistent pri rozjazde do kopca – bezpečnostný brzdový asistent – kontrola trakcie * Okná, 2. rad: výklopné okná v bočných oknách * Elektrické okná vpredu – s funkciou rýchleho otvárania a zatvárania * Parkovacia brzda, elektronická * Systém Ford Key Free – vrátane funkcie Ford Power-Start * FordPass Connect – WLAN hotspot, 5G modem (až do 5G/LTE, pre až 10 mobilných zariadení) * Nádrž na čistú vodu a nádrž na šedú vodu: Nádrž na čistú vodu: 33 litrov, Nádrž na šedú vodu: 30 litrov (vyhrievaná) * Vyhrievané čelné sklo * Odkladacia priehradka pred spolujazdcom so zámkom * Zadné okno, vyhrievané – pevné * Zadné krídlové dvere * Vnútorné osvetlenie vpredu * Integrované stmievanie kabíny vodiča pre 1. rad sedadiel a čelné sklo Gkjdezalx Rspfx Aprja * Automatická klimatizácia, 2-zónová – nezávislé kúrenie, elektrické * Kuchyňa: zadná kuchyňa (Active) – kuchynský nábytok v tmavosivej farbe s čiernymi akcentmi – kuchynská doska v čiernej farbe s matným povrchom – chladiaca zásuvka (33 litrov) – 2-horákový varič s vyberateľným držiakom hrncov a integrovaným umývadlom (funkcia teplej a studenej vody) * Nabíjacia stanica, indukčná, na šatníku pre mobilné zariadenia (podľa štandardu Qi, kompatibilita závisí od zariadenia) * Volant, Sensico v vzhľade kože * Stredová konzola, veľká * Systém eCall na volanie tiesň

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 871 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 129 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Výbava: ABS, | Chladený príves Krone TK SLXi 400 | Nápravy SAF s kotúčovou brzdou | Držiak rezervného kolesa 2x | Chladiace zariadenie ThermoKing SLXi 400 | Hrúbka steny 5 cm | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Dvojposchodová konštrukcia bez nosníkov | Vyhradzujeme si právo na opravu chýb, preklepov a predaj. Gsdpfoznw Rajx Aproka

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 921 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 079 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Výbava: ABS, | Príves Krone TK SLXi 400 pre prepravu mrazených potravín | Nápravy SAF s bubnovými brzdami | Držiak náhradnej pneumatiky 2x | Chladiace zariadenie ThermoKing SLXi 400 | Hrúbka bočnej steny: 5 cm | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dvojposchodová konštrukcia bez priečok | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do predaja. Gkjdsznw N Nepfx Aprja