At 400, Verbr. Auf 3M, Radmulden, Hydr. Rampen kúpiť použité (23 922)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Pedpohlz S Nsfx Am Uogn Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Pgedpfx Ask Ahugsm Usn Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Pgsdpfxomfqi Is Am Usn Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 143 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 020 mm, Pongratz/Saris sklápací přepravník aut L-AT 400 T-K POZOR AKČNÍ CENA – POUZE OMEZENÉ MNOŽSTVÍ!!! Pedpex T R Sdjfx Am Ujgn Povolená celková hmotnost: 2 700 kg Užitná hmotnost: 2 143 kg Rozměr ložné plochy: 4,00 x 2,02 m (d x š) Lehký přepravník vozidel ve sklápěcí variantě s nájezdovými rampami, díky kterým je nájezdový úhel mimořádně malý. Součástí nabídky je držák pro následnou montáž rezervního kola a stojan na naviják. Najezdové dráhy jsou z děrovaného plechu pro bezpečné upnutí vozu. Vybavení: * Sklápěcí – s velmi nízkým nájezdovým úhlem * Žárově zinkováno * Opěrné kolečko * Nájezdová brzda s couvací automatikou * Děrovaná pojezdová plocha – ideální pro připevnění upínacích pásů * Stabilní ocelové nájezdové lišty * Stojan na naviják * 2 nastavitelné zarážky kol Cena včetně dokladů od vozidla! Dostupné příslušenství: * Úprava na 100 km/h s tlumiči za 289,- EUR vč. DPH * Lanový naviják za 170,- EUR vč. DPH * Rezervní kolo (volné) za 129,- EUR vč. DPH * Držák rezervního kola za 130,- EUR vč. DPH Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí domluvě. Pozor, vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou ceny přívěsů, příslušenství a stavebních dílů lišit kvůli příplatkům za zdražení materiálu. Mezi­prodej a omyly vyhrazeny. Ověřte si, prosím, dostupnost a konečnou cenu. Nepřetržitě široký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer k dispozici ihned nebo v krátké době. Možnost objednání i online. Pro převoz domů Vám rádi zapůjčíme naše převozní značky za 20,- EUR. Doručení po Německu za příplatek možné!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkozdvižný náves * Prvá evidencia: 11/2004 Pgjdpew Tgkbefx Am Usn * 3 nápravy * Vzduchové odpruženie * Gigant nápravy * Hydraulické dlhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšírenia ložnej šírky z 2,50 m na 3,0 m * Dĺžka ložnej plochy: 8,50 m pri ložnej výške 0,85 m * Dĺžka ložnej plochy na krku: 3,40 m pri ložnej výške 1,50 m * Podpery * Pohotovostná hmotnosť: 10 260 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť: 47 000 kg * STK platná do: 08/2026 * Technická kontrola platná do: 02/2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 080 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 11 562 h, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VARIOPILOT changeover steering / GMEINER salt spreader 4 m³ (available at extra cost) Operating hours: 11,562 h Engine type: 6,347 cm³, 6-cylinder, 238 hp, EURO 4 (Bluetec 4) Unladen weight: 6,640 kg Maximum permissible GVW: 12,500 kg Wheelbase: 3,080 mm 1st axle: Max. axle load: 6,700 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm 2nd axle: Max. axle load: 7,000 kg, disc brakes, tires: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Dimensions (L/W/H): 5,100 / 2,360 / 3,030 mm Telligent (EPS) manual transmission with clutch pedal, optionally hydrostatic drive from 0-25 km/h (stepless working speed at constant engine and PTO speed, operable from left and right), electro-pneumatic power reversal EQR, VarioPilot changeover steering, ABS, differential locks, all-wheel drive 4x4, electrically adjustable and heated exterior mirrors, air-suspended and electrically heated comfort seat for driver and passenger/mower, electrically heated windshield, air conditioning, radio/CD, reversing camera with colour monitor, raised additional headlights and indicators, 2 rotating beacons, reversing lights, raised exhaust stack, front mounting plate Cat. 3, hydraulic MULAG torsion frame (anti-roll), front PTO, towing hitch, electric and air connections (+ quick coupling) for trailer, three-way tipper body (internal dimensions: 2.42 x 2.08 x 0.4 m), municipal hydraulics (single and dual circuit hydraulic system, 4-cell hydraulic system, 10-fold hydraulic connector at front, 6-fold hydraulic connector at rear), spinner chains, 90 km/h, contour and warning markings, operating manual, German vehicle documents, valid TÜV until 11/2026. GMEINER salt spreader, available at additional net price of €5,900 made of INOX (stainless steel) Pgedpfey A Tv Dox Am Uen Type: STA 4000 TC/FC Spreader hopper volume: 4 m³ dry material + 1,720 litres brine 2-auger conveyor system Year of manufacture: 2003 Unladen weight: 1,240 kg Spreader mounted on the Unimog ball points Folding cover, support legs Control panel Immediately available. Transport, export documents and transit plates can be organized. Location near Vienna (50 km). Subject to changes, errors, and prior sale. Offers are non-binding. All information is provided without guarantee.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 080 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 11 562 h, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / MOT / HYDROSTATIC DRIVE / VARIOPILOT DUAL STEERING / GMEINER SALT SPREADER 4 m³ (available at extra cost) Operating hours: 11,562 h Engine type: 6,347 cm³, 6-cylinder, 238 HP, EURO 4 (Bluetec 4) Unladen weight: 6,640 kg Gross vehicle weight: 12,500 kg Wheelbase: 3,080 mm 1st axle: max. axle load: 6,700 kg, disc brakes, tyres: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm 2nd axle: max. axle load: 7,000 kg, disc brakes, tyres: 365/80 R20, tread depth: 15/15 mm Length / width / height: 5,100 / 2,360 / 3,030 mm Telligent electronic manual transmission (EPS) with clutch pedal, optional hydrostatic drive from 0-25 km/h (infinitely variable working speed at constant engine and PTO speed, operable from both left and right sides), electro-pneumatic directional shift EQR, VarioPilot dual steering, ABS, differential locks, 4x4 all-wheel drive, electrically adjustable and heated exterior mirrors, air-suspended and electrically heated driver and passenger/mowing comfort seats, electrically heated windscreen, air conditioning, radio/CD, rear-view camera with color monitor, elevated auxiliary headlights and indicators, 2 beacon lights, reversing work lights, raised exhaust pipe, front mounting plate cat. 3, hydraulic MULAG torsion frame for side inclination, front PTO, trailer coupling, electric and air connections (+ quick coupling) for trailer, tipper body (internal dimensions: 2.42 x 2.08 x 0.4 m), municipal hydraulics (single and dual-circuit hydraulic system, 4-section hydraulic unit, 10-fold front and 6-fold rear hydraulic couplings), automatic traction chains, 90 km/h road speed, contour and warning markings, operating manual, German vehicle documents, valid TÜV/MOT until 11/2026. GMEINER salt spreader, available at a net surcharge of €5,900 Made from stainless steel (INOX) Type: STA 4000 TC/FC Spreader capacity: 4 m³ dry material + 1,720 liters brine 2-auger conveyor system Year of manufacture: 2003 Pjdpfxsy A Tvws Am Uogn Unladen weight: 1,240 kg Spreader mounted to Unimog ball points Folding cover, support legs Control panel Immediately available. We can organize transport, export documents, and temporary registration plates. Location: approx. 50 km from Vienna. Subject to modifications, typographical errors, mistakes, and prior sale. All offers are non-binding. All information provided without guarantee.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 190 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 10/2006, celková hmotnosť: 12 500 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, pohon všetkých kolies, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Unimog U400/405-12 First Owner Fully serviced with service booklet Bluetec4 - Emissions Class Euro 4 - Air conditioning - Three-way tipper body - Hydrostatic drive - VarioPilot/dual steering system - Front PTO - 4 hydraulic circuits - Trailer coupling - Rear view camera - Comfort seats (air-suspended) ISRI driver & passenger seats with seat heating - Municipal hydraulics - Front mounting plate - Dücker torsion frame - Radiator with reversible fan (quick cleaning) Tyres: 365/80 R20 Towing capacity: 27,500 kg Operating hours: 14,000 hrs Additional equipment: - Compressor - Hydraulics - Differential lock front axle / longitudinal / rear axle - ISRI comfort/suspension seat/ - Seat heating - Trailer hitch - Electrically heated side mirrors - Auxiliary headlights - Air conditioning - Rotating beacon - Work lights - Rear window / sliding window - Additional mirrors left & right - Mirror heating - Heated windscreen (left & right) Technology: - CD player and radio - On-board computer - Cruise control Safety & Environment: - Differential lock - ABS - Engine brake - Power steering - Vertical exhaust - Vertical air intake Podpjy I Hz Defx Am Uegn Miscellaneous: Non-smoker, municipal vehicle VAT non-deductible according to § 25A UStG Please no emails Unfortunately, due to time constraints, emails can only be responded to sporadically. Thank you for your understanding! Opening hours and further information: Mon - Thu: 9.00 to 16.00 Fri: 9.00 - 13.00 Sat: 9.00 - 12.00 Address: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen, Germany Please no emails, as they cannot be processed due to time constraints. If you have questions: Christian Hirsch Please try calling several times, as we are often in customer meetings. More offers available at / Specification generated using a VIN search; technical errors may occur. The details provided online are non-binding descriptions and do not represent guaranteed features. The seller is not liable for typing or data transmission errors, changes, or mistakes. Subject to prior sale and errors excepted.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 1 695 h, nosnosť: 5 500 kg, zdvíhacia výška: 8 500 mm, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, Výbava: kabína, ochrana hlavy, Sennebogen 355 E teleskopický manipulátor Hmotnosť: 11 300 kg Nosnosť 5,5 t pri 600 mm ťažisku nákladu, výška zdvihu 8 500 mm Nosnosť 2,25 t pri maximálnom dosahu Všekolesové riadenie (4x4x4) Pneumatiky 500/70 R 24 Nokian TRI Steel – odporúčané pre recyklačné prevádzky, priemyselné aplikácie, oceľou vystužené špeciálne pneumatiky pre spracovanie odpadu a recyklačné zariadenia Plynulý pojazd až 20 km/h Rýchlosť jazdy plynulo nastaviteľná do 20 km/h bez prerušenia ťažnej sily Režim pomalej jazdy cez potenciometer s presným nastavením rýchlosti po 1 km/h Určené na prevádzku hydraulických prídavných zariadení s vysokým hydraulickým výkonom pri nízkych rýchlostiach Riadacia spojka 3 t Predčistič vzduchového filtra, odlučovač hrubých nečistôt s účinnosťou cca 98 % pre predĺženie životnosti filtra vzduchu Kamerový systém – základný balík s 1 kamerou vzadu vrátane samostatného displeja v kabíne Hydraulický olej Shell Tellus S2 VA 46 Psdpoynpnrsfx Am Ujgn Tlmenie výložníka/antivýkyvná funkcia – znižuje rozkmitanie výstroja a tlmí prudké pohyby Trvalá funkcia ZH1 pre permanentný pohon hydraulických prídavných zariadení 2 LED reflektory na základnom výložníku: po jednom naľavo a napravo 1 výstražné majákové svetlo na kabíne Hydraulický rýchloupínač pre prídavné zariadenia SENNEBOGEN - FPT dieselový motor NEF45, objem 4,5 l, 103 kW, max. 630 Nm krútiaceho momentu, emisie podľa US EPA Tier 4final/EU Stage IV, vodou chladený - Dodatočná úprava výfukových plynov cez DOC a SCR (vrátane 20 l nádrže na AdBlue) - Sériovo reverzibilný ventilátor na čistenie chladiča - Tlmenie v koncových polohách teleskopického a zdvíhacieho valca - Z-kinematika s trhacou silou až 85 kN - Hydrostatočný pohon všetkých kolies v uzatvorenom okruhu so všekolesovým riadením (prepínateľné 3 riadiace režimy) - Axiálny piestový nastaviteľný čerpadlový pohon s plynulo meniteľnou prevodovkou Compact Drive - Zadná kyvná náprava - Synchronizácia náprav na prepínanie medzi 3 režimami riadenia - 100 % ručne zapínateľná uzávierka diferenciálu na zadnej náprave - Plne kryté dno stroja SENNEBOGEN MULTICAB – komfortná kabína: - plynulo hydraulicky výsuvná do výšky 4,2 m v úrovni očí - Testovaná podľa ROPS/TOPS (FOPS ochrana voliteľná) - Dvojdielne dvere vodiča, okná otočné o 180° - Elektronicky riadený multifunkčný joystick s až 8 funkciami - Riadenie volantom s dvojito nastaviteľným stĺpikom riadenia - Sériovo vykurovanie a klimatizácia s centrálnym ovládačom, čerstvé a vnútorné vetranie s peľovým filtrom a 6 výduchmi - SENNEBOGEN riadiaci a diagnostický systém - Vzduchom odpružené výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča s bedrovou opierkou a elektrickým vyhrievaním - Strešné okno z pancierového skla pre komfortnú kabínu MULTICAB - Stierač so vstrekovačom na strešné sklo - Stierač na spodné čelné sklo s ostrekovačom - Stierač na zadné sklo s ostrekovačom - Slnečná roleta na strešné a čelné sklo - Rádio s USB a SD vstupom, MP3 a Bluetooth - Sériovo hydraulický rýchloupínač SENNEBOGEN - Akustické výstražné zariadenie pri cúvaní - Hydraulické paralelné vedenie príslušenstva - Prídavná hydraulika 1 (ZH1) na hlave výložníka, max. 100 l/min pri 175 bar - Odľahčenie tlaku ZH1 na hlave výložníka - Sériovo odvádzané netesné olejové potrubie na hlave výložníka - Úložný priestor v pravom zadnom závaží - Vonkajší hlavný odpojovač batérií Štandardný osvetľovací balík: - 2 predné halogénové svetlomety vrátane smeroviek a zadných svetiel (osvetlenie podľa cestnej legislatívy) - 2 predné LED reflektory

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 738 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 070 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, AL-KO príves Výpredaj 2025! -plato (San Marco / Scatolini) -veľmi robustná AL-KO nápravová jednotka + oj -zariadenie nájazdovej brzdy -dve nájazdové rampy vzadu / prepravník strojov -nástupná plošina vzadu -robustné zadné podpery na nakladanie a vykladanie -ochrana čelnej steny / držiak dlhého materiálu -hliníkové bočnice 400 mm -háky na pracovné náradie (držiak na lopatu a metlu) na držiaku dlhého materiálu vpredu -háky na sieť -8 zapustených kotviacich ôk v podlahe -spätné svetlá -pneumatiky: 195/50 R13 C -zvislé zaťaženie: 150 kg Pgedpfstc Ibvox Am Uon ---- Mimoriadne robustný transportný príves s hliníkovými nakladacími rampami v zadnej časti, vhodný napr. na prepravu strojov, minibagrov alebo inej stavebnej techniky! Užitočné zaťaženie: 2 738 kg!! Voliteľne dostupný aj s konštrukciou na plachtu, neváhajte nás kontaktovať! ---- Všetky údaje bez záruky! Vyhradzujeme si právo na zmeny a chyby!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 285 000 km, prvá registrácia: 06/2012, brzdy: retardér, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP),

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 4 344 h, výkon: 320 kW (435,08 k), Výbava: kabína, klimatizácia, pneumatická brzda, pohon všetkých kolies, predný vývodový hriadeľ, XERION 4000 SADDLE TRAC 0010 použitý Claas-Trac traktor s pohonom všetkých kolies 0020 Kabína, automatická klimatizácia (Klimatronic), vzduchom odpružené sedadlo, 0030 Slnečné rolety, 0040 Nastaviteľný volant, držiak na zariadenia, Pedpfx Amsyry Uws Ujgn 0050 Rádio/MP3/Bluetooth s hands-free, 0060 Bočné / zadné stierače okien, 0070 Ovládací terminál CEBIS, 0080 Riadiaci systém, S10 terminál, 0090 Meranie spotreby paliva, 0100 Kabínové uloženie s mechanickým odpružením a tlmením, 0110 Pracovné svetlá vpredu / vzadu, 0120 Predný záves, 0130 Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, 0140 Zadný záves EHR kat. 3N, 0150 Horný tiahlový čap, mechanický kat. 3, 0160 Zadný vývodový hriadeľ 1 000 ot./min., 0170 Hydraulické ventily: 5x DW vzadu/elektrické, 0180 Hydraulické ventily vpredu: 2x DW, 0190 Load Sensing/Power Beyond systém, 0200 ISOBUS zásuvka vpredu/vzadu, 0210 Zámok výkyvnej nápravy, 0220 Hydraulická zdvíhacia náprava, 0230 Nadstavbová nádrž Zunhammer, 0240 Pneumatiky: 800/70 R 38 Výmena motora 02/2026 pri 4340 mh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 380 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/1998, Výbava: ABS, TRAX hákový nosič kontejnerov Pgjdpfjy T S Ugox Am Ujn Sklopný!!! Nová STK!!! Pneumatiky 265/70R19,5 Hydraulické uzamykanie Francúzska registrácia Veľmi dobrý stav

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 242 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 058 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,3 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 250 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Nízko-nakladací príves Alu HA 132513 FS Schválená celková hmotnosť: 1300 kg Užitková hmotnosť: 1058 kg Pohotovostná hmotnosť: 242 kg Rozmery korby: 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiky: 14 palcov Nakladacia výška: 530 mm BEZ sklopnej prednej steny S hliníkovým nadstavcom bočných stien 350 mm - V-ťahané oje, ponorené v horúcom zinku - 13-pólová zástrčka - Podlaha so silou 15 mm - Bočné steny z eloxovaného hliníka - Nakladacia klapka(y) so zapustenými uzávermi - 6 kotviacich ôk integrovaných v bočných stenách, ťažná sila 400 kg/oko, testované spoločnosťou Dekra - Multifunkčné osvetlenie Humbaur integrované v zadnom nárazníku Cena vrátane technického preukazu (osvedčenie o evidencii časť II a COC papierov) Máme skladom veľký výber prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám zabezpečíme bezplatné prevozné značky. Servisujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na dopyt. Technické zmeny, zmena ceny a omyly vyhradené. Za omyly a tlačové chyby nepreberáme zodpovednosť. Automatická spätná brzda, náprava s gumovými pružinami, nezávislé zavesenie kolies, oporné koleso, obrysové svetlá, V-oje zinkované ponorením, brzdený, vrátane záruky, 13-pólová zástrčka, podlaha 15 mm silná, bočné steny z eloxovaného dvojstenného hliníkového profilu, klapky so zapustenými uzávermi, 6 kotviacich ôk integrovaných v bočných stenách, ťažná sila 400 kg/oko, testované spoločnosťou Dekra, s hliníkovým nadstavcom bočných stien 350 mm. Psdpjikr Nmsfx Am Ujgn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 242 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 058 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,3 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 250 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low Loader Alu HA 132513 Permissible Total Weight: 1,300 kg Payload: 1,058 kg Unladen Weight: 242 kg Bed Dimension: 2,510 x 1,310 x 350 mm Tyres: 14 inch Loading Height: 530 mm with folding front wall including 100 km/h approval with 350 mm aluminium sidewall extension - V-drawbar, fully hot-dip galvanized - 13-pin plug - 15 mm thick flooring - Side walls made of anodized aluminium - Tailgate(s) with recessed locks - 6 lashing rings integrated in the side boards, load capacity 400 kg per lashing ring, Dekra tested - Humbaur multifunctional lighting integrated into underrun protection Pgjdpfx Amsikr Nxo Usn Price includes registration documents (Part II Registration Certificate and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun Upon request, a free transit license plate is available. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical changes, price changes, and errors excepted. No liability for misprints or errors. Reverse automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, jockey wheel, marker lights, V-drawbar fully hot-dip galvanized, braked, includes warranty, 13-pin plug, 15 mm thick flooring, side panels made of double-walled anodized aluminium profile, tailgate(s) with recessed locks, six lashing rings integrated in the side panels, 400 kg load capacity per lashing ring, Dekra tested, incl. 100 km/h approval, with 350 mm aluminium sideboard extension.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 242 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 058 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,3 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 250 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Nízkozdvižný príves Alu HA 132513 Max. povolená hmotnosť: 1300 kg Nosnosť: 1058 kg Pohotovostná hmotnosť: 242 kg Rozmer ložnej plochy: 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiky: 14 palcov Nakladacia výška: 530 mm S výklopnou prednou stenou S hliníkovým nadstavcom bočníc 350 mm - V-ťažné zariadenie, žiarovo zinkované ponorom - 13-pólová zástrčka - Podlaha s hrúbkou 15 mm - Bočné steny z eloxovaného hliníka - Klapky so zapustenými zámkami - 6 kotviacich ôk integrovaných v bočných stenách, ťažná sila 400 kg na jedno oko, overené Dekrou - Humbaur multifunkčné osvetlenie integrované v ochrane proti podbehnutiu Cena vrátane technického preukazu (Osvedčenie o evidencii časť II a COC dokumenty) Skladom máme veľké množstvo prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám zabezpečíme bezplatné prevozné značky. Servis a opravy prívesov všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Automatická spätná brzda, gumová torzná náprava, nezávislé zavesenie kolies, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo zinkované V-ťažné zariadenie, brzdený príves, vrátane záruky, 13-pólová zástrčka, podlaha s hrúbkou 15 mm, bočnice z eloxovaného dvojstenného hliníkového profilu, klapky so zapustenými zámkami, 6 kotviacich ôk integrovaných v bočných stenách, ťažná sila 400 kg na jedno oko, overené Dekrou, s hliníkovým nadstavcom bočníc 350 mm. Pjdpsikr Nqjfx Am Uegn

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 950 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 580 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,1 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 340 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300 plošinový príves oceľový Maximálna prípustná hmotnosť: 1300 kg, brzděný, sklopný Užitková hmotnosť: 950 kg Pohotovostná hmotnosť: 350 kg Vnútorné rozmery korby: 2580 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 14 palcov Nakladacia výška: 540 mm so sklopnou prednou stenou 13-pólová zástrčka vrátane najazdovej brzdy s automatikou spiatočky Zadné čelo s hliníkovým šachovým plechom Nakladacia plocha je sklopná s nadstavbou z plechu 600 mm Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC dokumenty) Máme na sklade veľký výber prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám zdarma vystavíme prevozné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmena cien a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Automatika spiatočky, náprava s gumovými pružinami, nezávislé zavesenie kolies, sklopná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, kompletne žiarovo zinkovaný rám ponorením, brzděný, vrátane záruky. Brenderup používa pozinkované komponenty na optimálnu ochranu proti korózii, robustné pákové uzávery rohovej konštrukcie, V-bezpečnostné oj, 4x vnútorné uchytenia na zaistenie nákladu, brzděný, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené multifunkčné svetlo, 60 cm plechová nadstavba. Pgodpfsxyum Asx Am Uen

Stav: použitý, najazdené kilometre: 400 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Scania P 400 / 8x4 SKLÁPAČ 5,90 m + BORDMATIC BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ROK VÝROBY: 2014 NAJAZDENÉ: 400 000 km VÝBAVA: - ABS Pgsdpfjvi Dursx Am Usn - ELEKTRICKÉ OKNÁ - POSILŇOVAČ RIADENIA - TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg RÁZVOR KOLIES: 195/235/138 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 PODVOZOK: PEROVÝ KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POLSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zabezpečujeme všetky formality na export vrátane čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 76474

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 4 x podbehy kolies s krytom, upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Pgodpfxjzhk Dae Am Usn

Stav: nový, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, Váhy na zaťaženie náprav, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, Nízka ložná plocha cca: 6 900 mm dĺžky, Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x vrecká na kolíky vo vonkajšom ráme, Nábehová lišta na vonkajšej strane rámp a v zadnej šikmine, Dvojdielne nájazdové rampy (cca 4 300 x 750 mm), Rámpe nastaviteľné do strán, Drevená podlaha 68 mm hrubá, Úložný box s vekom na upevňovacie reťaze alebo upínacie popruhy, Kontúrne označenie podľa predpisov, Výstražný maják, Pružinová parkovacia brzda, Vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, Rám žiarovo zinkovaný, Príplatok za: Hydraulický posuv rámp = Cena: 1 000 €, -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Podpozhf U Hefx Am Uogn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 450 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Air suspension with lift and lower function, axle load scales, total loading area length approx. 9,100 mm, low bed approx. 6,900 mm long, loaded loading height approx. 890 mm, 24 lashing rings each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, drive-on ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of ramps and rear slope, adjustable drive-on ramps (sideways), hardwood floor 68 mm thick, storage box with lid for lashing chains or straps, contour markings according to regulations, beacon light, spring-loaded parking brake, incl. axle load indicators, vehicle hot-dip galvanized, Additional charge for: Hydraulic ramp shift = Price: €1,000 -- Subject to errors, omissions, and changes, sample images -- Pjdpfx Aezhf N Rjm Usgn More data at: ! More details: !

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Podpfx Amszg Ttbe Uegn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 681 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2014, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, Výbava: ABS, | Schmitz chladiarenský náves S3B | TK SLXe 400 chladiaca jednotka | Dvojitá podlaha bez nosníkov – nosníky na požiadanie k dispozícii | Box na palety | Vnútorná šírka 2,49 m | Vnútorná výška 2,69 m | Nápravy Schmitz s kotúčovými brzdami | Držiak rezervného kolesa, skrinka na náradie | Diesel motohodiny: 28 394 h | Zmena, chyby v zadaní a predchádzajúci predaj vyhradené. Podpfx Aexdn Hqsm Uegn

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Vážený záujemca, predstavujeme Vám našu mobilnú wellness jednotku. V ponuke je zahrnutá nadstavba, na požiadanie Vám radi pomôžeme aj s kúpou prívesu. Kabína obsahuje zabudovanú saunu a vstavanú vaňu. Kabína je pohodlná aj v zatvorenom stave a vďaka dvom otvárateľným bočniciam ju možno bez problémov premeniť na otvorenú vonkajšiu jednotku. Vaňa: | drevom vykurovaná alebo elektrická verzia | 1000 litrov vody | 6 osôb | doba napúšťania cca 30 minút Sauna: | Harvia Vega BC80 E – 8 kW elektrická pec | Harvia M3 saunová pec na drevo Kabína ďalej obsahuje: | zabudovaná sprchová hlavica a 600-litrová vodná nádrž | televízor | HPC hydraulický piest – ovládateľný aj cez mobil | kotol | menič napätia | 2 akumulátory | Thule markíza Viac informácií na Psdsu H Eanspfx Am Usgn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 130 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 870 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 4 kapsy na kolesá s krytmi, kotevné oká, elektrohydraulické čerpadlo pre rampy a podpery, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Psdpfezgvdpsx Am Uegn