At 400, Verbr. Auf 3M, Radmulden, Hydr. Rampen kúpiť použité (23 078)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS braking system * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle equalization at rear * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight, galvanized steel skirts, each with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for toolbox located on the bogie platform * Multi-voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at the rear * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle * 15-pin power connector Isdol Th Nnopfx Agloar * Four stake pockets per side (stakes not included), each with integrated lash-down points * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of bogie platform, 6 pairs of UVV-compliant swivel and retractable lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in corners 13.4 t, otherwise 10 t each * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for total width of 3 m (not in the rear tapered section) * Widening planks stored in the center of the loading area * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-section control block for retrofitting hydraulic sideways ramp displacement * Loading platform above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading platform: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black * 235/75 R 17.5 twin tires * Own weight approx. 5,980 kg * Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and intermediate sale excepted * Available from calendar week 11/2026

Stav: nový, Rok výroby: 2025, KARAT 10/400 K Lemken intenzívny kyprič V sériovej výbave navyše s: Valec: MSW D600-L Rovnačka: vyrovnávací disk mechanické nastavenie Horný záves: Kat.3 Dolný záves: l2 Z3 (Kat3N) Ijdpox R H Ngefx Agloar Variant radlice: K12P+KL10+KF33P Rýchloupínací systém: hroty s vymeniteľnou pätkou Rovnáčka okrajov: ch. Nastavenie hĺbky: hydraulické Osvetlenie: zadná montáž Európa Ochranné zariadenie: na hroty

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 11 050 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 Tandem Low Loader Three-Way Tipping Trailer with Ramps * NEW VEHICLE * Available mid-May 2026 in RAL 9016 traffic white * Leasing, financing, and trade-in of your old trailer possible ---- * Reference number for inquiries: 30505 ---- * RDÜ with display capability in the truck via EBS signal * Side marker lights with indicator control * GVW: 14,400 kg, Payload: 11,050 kg * EBS 2S/2M * Galvanized floor, 5m x 2.42m, 0.5m laser-welded drop sides, pendulum function, foldable and removable, prepped for later installation of side extension boards * Lockable compartment under the tipping platform for ramps * Includes 1 pair of aluminum loading ramps, 8t/pair, 3.57m * Chassis galvanized, front wall galvanized * 4 UVV tie-down rings LC 5000daN front and rear, plus 8 recessed and foldable lashing eyes LC 3000daN set in the tipper floor (centered) * Hardwood excavator bucket rest * Two-step access in front of front wall (galvanized) * Drawbar infinitely height-adjustable, galvanized, 40mm towing eye * Wide tyres 385/55R 19.5 (4 off), parabolic springs * Net hooks, rear stanchions bolted, galvanized * Guide cables for the rear drop side * Plastic toolbox on the right chassis frame * LED lighting system 12 + 24 volt * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer ---- * Hire-purchase price: Iasdoyvxg Iopfx Aglsr * e.g., €549 for 60 months without down payment and without residual value. An offer from our financing partner "FM LeasingPartner." Other terms with/without residual value or down payment available. * Request a quote from us! * We are an official Müller-Mitteltal dealer * On-time orders can be delivered free to your door! ----Our opening hours: Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside these hours, appointments by arrangement. We speak German, English, Polish, and French. WhatsApp

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 8 050 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 389 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 2 548 mm, Výbava: kabína, Jungheinrich DFG540s Diesel Forklift Frontloader 4000 kg DURWEN Fork Positioner with Rotator and Protective Grille Duplex Mast, Lift Height: 4,389 mm DURWEN Fork Positioner with Rotator and Protective Grille: Manufacturer: DURWEN, Load Center: 500 mm, Fork Dimensions LxWxH: 1,200 x 150 x 45 mm, Maximum Fork Opening (clear width between forks): 1,760 mm, Minimum Fork Opening (clear width between forks): 280 mm, Fork Carriage Width: 2,070 mm, Max. Outside Fork Width: 2,080 mm, Min. Outside Fork Width: 580 mm, Jungheinrich DFG540s (G-430ZT) Diesel Forklift Frontloader: VW Engine, Displacement: 1,968 cm³, Cylinders: 4, Power: 55 kW Hydrostatic Drive Mast Type: Standard Rated Capacity: 4,000 kg Load Center: 500 mm Lift Height: 4,389 mm Overall Height: 2,937 mm Wheelbase: 1,970 mm Operator's Overhead Guard Standard (Full Cabin) Cabin Height: 2,437 mm Including Roof Window Including Front Windshield Including Rear Window Including Doors with Side Windows and Sliding Windows on Both Sides Wipers: Roof, Front, Rear Windows Iaedpfxsyczugo Agler Rear Window with Defogger Grammer Mechanical Driver's Seat Driver's Seat with Seat Heating Panorama Interior Mirror Joystick Control Adjustable Steering Column 2x LED Work Lights Front Upper on Cabin 2x Halogen Work Lights Rear Upper on Cabin Front Tires: 315/70-15/8.00 Rear Tires: 225/75-15/7.00 Dimensions LxWxH: 4,550 x 1,500 x 2,937 mm Travel Speed with/without Load: 21 km/h Lifting Speed with/without Load: 0.53 / 0.56 m/s Lowering Speed with/without Load: 0.57 / 0.54 m/s Gradeability with/without Load: 25 / 27 % Acceleration with/without Load over 15m: 5.7 / 5.0 s Mast Tilt Forward: 6° Mast Tilt Backward: 8° Aisle Width for 800 x 1,200 mm Pallet lengthways: 4,605 mm Aisle Width for 1,000 x 1,200 mm Pallet crossways: 4,405 mm Turning Radius: 2,640 mm Minimum Right Angle Stack Distance: 730 mm Engine Data: Engine Manufacturer/Type: VW/CPYA Engine Power acc. to ISO 1585: 55 kW Rated Speed: 2,700 rpm Number of Cylinders: 4 Displacement: 1,968 cm³

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 727 h, nosnosť: 9 000 kg, zdvíhacia výška: 6 800 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 254 mm, Výbava: kabína, Manitou MHT 790 ST5 S1 teleskopický nakladač s lopatou na ľahký materiál 1,5 m³, paletovými vidlicami a uchopovačom na okrúhle a hranaté balíky Iaodpoymhltefx Agljr Klimatizácia, tretí hydraulický okruh, štvrtý hydraulický okruh ovládaný cez magnetický ventil, hydraulický rýchloupínač Model motora: Yanmar 4TN107FHT-5SMUF, zdvihový objem: 4567 cm³, výkon motora: 143 k / 105 kW Emisná norma motora: Stage V, Tier 4, počet valcov: 4 ---->>> NOVÉ UVV 02/2027 od firmy BGU Himmelkron

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 2 640 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Motor: 4-valcový Yanmar turbo, hydraulický rýchloupínací systém, paletové vidly, lyžica cca 0,75 m³, riadenie všetkých kolies, pneumatiky cca 60%/70% v dobrom stave, vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. SI85718 Iasdjv U H Nvepfx Aglsr Naša ponuka je všeobecne bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu radi pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento stroj. Kontaktujte nás!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 830 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 145 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Loading area 6,300 mm, 5,300 mm straight low-bed and 1,000 mm rear taper, 400 mm high drop-side aluminium panels, foldable, removable, centrally split Kinnegrip, height-adjustable drawbar 850 mm steplessly adjustable +/- 150 mm, towing eyes in accordance with DIN 50, one-piece ramps approx. 2,500 x 500 mm with perforated surface, 15–21 lashing rings per side with a tensile strength of 2t each, 2 pairs of lashing boxes front and rear with a tensile strength of 10t each, 5–7 pairs of recessed lashing brackets in the external frame depending on the load length, each with a tensile strength of 2t, aluminium side panels in arctic white, chassis in nova grey, zinc-dust paint coating, air connectors yellow/red, electrical connection 2x7-pin, folding support legs at the rear, ABS, EBS, "Gigant" axle(s), drum brake system. The vehicle may have advertising stickers and/or lettering applied. SI86656 Our offer is generally without new TÜV inspection. Should a new TÜV inspection be required, we would be happy to provide an offer from one of our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering applied. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We are happy to prepare a financing or leasing offer for this unit. Please contact us! Iajdpjyi N Rcjfx Aglsr

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) Ijdpexarmaefx Agljar * 1 pár mechanických zadných podpier * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: použitý, najazdené kilometre: 773 254 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 570 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a výbava = - Strešný spojler - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Kožený interiér - Hliníkové disky - Zdvíhacia náprava Iedjyvf Anspfx Aglear - Vzduchové odpruženie - PTO (odber výkonu) - Rádioprijímač - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Prídavné reflektory - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Skriňa na náradie = Poznámky = Iveco AS 440 STX/P 6x2 so zdvíhacou a riadenou nápravou. 480 k. Manuálna prevodovka. ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Nemecké doklady o registrácii. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Riadená; Dezén ľavý: 50%; Dezén pravý: 50%; Odpruženie: Listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Riadená; Dezén ľavý: 50%; Dezén pravý: 50%; Odpruženie: Vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Dezén vnútorný ľavý: 75%; Dezén vonkajší ľavý: 75%; Dezén vnútorný pravý: 75%; Dezén vonkajší pravý: 75%; Odpruženie: Vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 000 kg Užitočné zaťaženie: 17 000 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Interiér Čalúnenie: koža Finančné informácie Cena: na požiadanie Identifikácia Typové číslo: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme aj po rusky Snažíme sa poskytovať korektné informácie, avšak zo zverejnených textov nemožno vyvodzovať právne nároky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, farba: sivo-čierny, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Súprava obsahuje: - 3 m plechový kontajner s dvojkrídlovými dverami, rozmery 2,95 x 2,14 x 2,09 m (odolná podlaha z kvalitných OSB dosiek) - Bezpečnostný zámok s dvojitým cylindrom vrátane kľúčov - Montážny materiál k plechovému kontajneru - Ilustrovaný montážny návod - 4x žeriavové úchyty - Manipulačné kapsy na vysokozdvižný vozík - Farebný kód RAL 7016 antracitovo sivá Popis: Naša najnovšia verzia kontajnera Prime 2026. Nemecká oceľ, vyrobené v EÚ. Ideálne využitie ako záhradný kontajner, náradie, alebo prístrešok na drevo. Odporúčaný aj pre stavebníctvo, remeselníkov a poľnohospodárstvo. Najvyššia bezpečnosť: Dvere skladovacieho kontajnera sa uzatvárajú dvoma cylindrami. Použité boli masívne guľové cylindrické vložky, čo vylučuje potrebu dodatočného zabezpečenia proti vlámaniu. Iaodpfx Agsx Ihuxjlor Podlaha je z vysokokvalitných OSB dosiek – mimoriadne pevná a odolná proti opotrebeniu. Podvozok je z robustných, pozinkovaných oceľových nosníkov, ktoré prebiehajú po obvode kontajnera, vďaka čomu je montáž možná aj na nerovnom povrchu. Podklad teda nie je podstatný (trávnik, pole a pod. – montáž možná prakticky kdekoľvek). Dvere sú na čelnej strane (na 2 m strane). Kontajner je vhodný na manipuláciu žeriavom i vysokozdvižným vozíkom. To umožňuje jeho plnú mobilitu a možnosť prenášania aj s inventárom v kontajneri pomocou VZV. Všetky kontajnery sú, samozrejme, vhodné na manipuláciu žeriavom. Výhody plechových skladovacích kontajnerov LagercontainerXXL: - Okamžité použitie po montáži trvajúcej 10–25 minút. - Maximálna mobilita: Vďaka presným vodidlám na skrutky a len 6 hotovým dielom je montáž aj demontáž rýchla a veľmi jednoduchá. - Tento proces je možné opakovať opakovane bez straty kvality. - Kontajner je plne vhodný pre priemyselné a remeselné použitie. - Stohovateľný, používateľsky priateľský stavebnicový systém s montážnym návodom. Technické údaje: Skladovací kontajner – rozmery (dĺžka x šírka x výška): --> Vonkajšie: 2950 x 2142 x 2088 mm --> Vnútorné: 2797 x 1990 x 1950 mm --> V rozloženom stave: 2950 x 2142 x 400 mm Hmotnosť: 405 kg Svetlý priechod dverí: 1750 x 1900 mm (dvojkrídlové dvere) Farba: RAL 7016 antracitovo sivá Maximálne zaťaženie: manipulácia žeriavom --> 1500 kg manipulácia VZV --> áno max. zaťaženie podlahy --> 500 kg/m² max. zaťaženie strechy --> 210 kg/m² Doručenie a montáž: - Doručenie prebieha cez špedíciu (presný termín a čas doručenia Vám oznámime telefonicky, radi si vypočujeme aj Vami preferovaný termín) - Kontajner sa dodáva v rozloženom stave (za príplatok aj kompletne zmontovaný). Na vykládku odporúčame vysokozdvižný vozík. Vykládka je možná aj ručne (2–4 osoby). Pri vykládke personálom môžu byť jednotlivé z 6 dielov bezpečne zložené ručne. Montáž: Rýchloskladací 3m kontajner --> hmotnosť 405 kg --> 2 montéri --> časová náročnosť cca 20 minút

Stav: použitý, najazdené kilometre: 197 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, žeriav, Iveco Eurocargo 120E22 / 4x2 NÁKLADNÉ VOZIDLO S VRTAČKOU + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Dovezené / BEZ NEHÔD V DOBROM STAVE! ROK VÝROBY: 2015 NAJAZDENÉ: 197 000 km VÝBAVA - ABS - ELEKTRICKÉ OKNÁ - ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ - POSILŇOVAČ RIADENIA - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF Iodpfx Aewwpvcsgloar CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 12 000 kg NOSNOSŤ: 4 000 kg ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 RÁZVOR NÁPRAV: 420 cm PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE TEL.: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana vybavíme všetky exportné formality vrátane EČV) RADEK – ????? Ref. č.: 44283

Stav: použitý, najazdené kilometre: 400 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Scania P 400 / 8x4 SKLÁPAČ 5,90 m + BORDMATIC Iaedpfxjvi Dure Aglor BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ROK VÝROBY: 2014 NAJAZDENÉ: 400 000 km VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÉ OKNÁ - POSILŇOVAČ RIADENIA - TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg RÁZVOR KOLIES: 195/235/138 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 PODVOZOK: PEROVÝ KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POLSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zabezpečujeme všetky formality na export vrátane čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 76474

Stav: použitý, najazdené kilometre: 8 425 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 034 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 456 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75/R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Fuso 9C18 Aluminium flatbed with loading crane behind the cab + jib, Radio remote control, 6m flatbed length, vehicle available immediately, archive images—original photos to follow - Cruise control - Double passenger bench seat - Automatic climate control - Duonic (automatic gearbox) - Wheelbase: 4.75 m - Gross vehicle weight: 8,550 kg (downgraded to 7,490 kg), payload approx. 2,456 kg - 8,550 kg gross weight without downgrade possible, payload approx. 3,515 kg - Beacon lights, reversing camera, rear warning flashers, and storage boxes optionally available Iaodpoynt Upofx Aglsr Aluminum flatbed: L 6,090 mm x 2,480 mm x 500 mm - Anodized floor frame with 8 mounted lashing rings per side - Lowered floor section with 24 mm phenolic coated anti-slip floor - 13 anodized aluminum crossmembers (80 mm) - Galvanized steel subframe - Front wall 800 mm incl. wall stanchions - Side walls 500 mm, 5 hinges per side wall, removable - Drop sides: 25 mm snap-lock profile boards - Rear wall: Height 500 mm, foldable, with 3 hinges - Stanchions: front fixed, 800 mm high, KTL-coated; middle stanchions: foldable, K20; rear stanchions: removable - 5 folding steps, one in each drop-side panel Foldable loading crane with 3x hydraulic extensions, additional jib with 2x hydraulic extensions, mounted behind the cab - Lifting capacities: 3.7 m = 1,700 kg; 5.4 m = 1,115 kg; 7.3 m = 790 kg; 9.2 m = 610 kg - Jib: 11.41 m = 370 kg; 12.9 m = 270 kg; 14.3 m = 170 kg - Radio remote control - CE certified - Load hook - Country of manufacture: Italy For more information, detailed XXL images, and directions, visit our homepage at: For inquiries in English please call Features: Air conditioning, automatic climate control, automatic transmission, VAT deductible, ASR, ABS, radio, onboard computer, cruise control, heated mirrors, electric front windows, electronic immobilizer, central locking with remote control, power steering, differential lock, outside temperature display, electrically adjustable mirrors, tachograph, spare wheel, day cab, air-suspended driver's seat, electric windows, comfort closing system, heat-insulating glazing, crane, one owner, emission standard Euro 6, diesel, rear-wheel drive, excellent condition, hydraulics, MOT & emissions test renewed before sale, available for rental, low emission badge: 4 (green), price negotiable.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Vážený záujemca, predstavujeme Vám našu mobilnú wellness jednotku. V ponuke je zahrnutá nadstavba, na požiadanie Vám radi pomôžeme aj s kúpou prívesu. Kabína obsahuje zabudovanú saunu a vstavanú vaňu. Kabína je pohodlná aj v zatvorenom stave a vďaka dvom otvárateľným bočniciam ju možno bez problémov premeniť na otvorenú vonkajšiu jednotku. Vaňa: | drevom vykurovaná alebo elektrická verzia | 1000 litrov vody | 6 osôb | doba napúšťania cca 30 minút Sauna: | Harvia Vega BC80 E – 8 kW elektrická pec | Harvia M3 saunová pec na drevo Iodpfeu H Eanex Agloar Kabína ďalej obsahuje: | zabudovaná sprchová hlavica a 600-litrová vodná nádrž | televízor | HPC hydraulický piest – ovládateľný aj cez mobil | kotol | menič napätia | 2 akumulátory | Thule markíza Viac informácií na

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 2 000 kg, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Online výdajné miesto pre váš nový alebo použitý príves ponúka silné značky: - viac ako 850 nových prívesov na sklade - viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke - viac ako 150 prepravníkov vozidiel – bežné varianty s rozsiahlym príslušenstvom na sklade Nezáväzný príklad: použitý Pongratz LAT 400 Náklopná ložná plocha s perforovanými nájazdovými koľajnicami a medzipodlahou Upevňovací systém – lanový navijak Podvozok vhodný na 100 km/h – skontrolujte vek pneumatík Iodpsyh U H Rsfx Aglear Nájazdové rampy uložené bez klepania Vnútorné rozmery ložnej plochy cca 400 x 202 cm Celkové rozmery cca 550 x 206 cm Celková hmotnosť 2000 kg, užitočné zaťaženie cca 1400 kg Upevňovací systém na podlahe Prvá registrácia, 1 majiteľ z našej požičovne, v stave, v akom je STK platná Miesto vozidla: Porýnie, neďaleko Düsseldorf/Kolín Obhliadka je výslovne vítaná, ale možná iba po dohodnutí termínu od pondelka do piatka. Dostupný po dohode! Predaj, telefonické prijímanie objednávok: Po – Pia 08:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 hod. alebo nové prívesy môžete objednať nepretržite v našom trailershope Obrázky a popis tejto reklamnej ponuky sú chránené autorským právom – logá sú chránené ochrannou známkou. AV 5667 09.25

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroja/vozidla: 20250205012, Použitie: Stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 944 kg Výkon generátora: 400 kVA CE označenie: áno Prepravné rozmery (D x Š x V): 1,24x0,64x0,85 Krajina výroby: CN Pre viac informácií kontaktujte Kennyho Bongersa, Tijmena Pesselse alebo Arjena van Dijka. Isdpfxswqkm Ne Aglear

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, farba: sivo-čierny, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Súčasť dodávky: - 3 m plechový kontajner s dvojkrídlovými dverami 2,95 x 2,14 x 2,09 m (stabilná a odolná podlaha z kvalitných OSB dosiek) - Bezpečnostný zámok s dvojitým valcom vrátane kľúčov - Montážny materiál na skladanie kontajnera - Ilustrovaný montážny návod - 4x zdvíhacie oká (pre žeriav) - Vidlicové priechody pre vysokozdvižný vozík - Farebný kód RAL 7021 antracitová Popis: Naše najnovšie vyhotovenie kontajnera 2021. Nemecká oceľ, vyrobené v EÚ. Ideálny na použitie ako záhradný kontajner, náradiový domček alebo prístrešok na drevo. Odporúčaný aj na stavbu, remeslá a poľnohospodárstvo. Najvyššia bezpečnosť: Skladový kontajner má dvere so zabezpečením dvoma valcami. Na bezpečnosti sa nešetrilo, použili sme masívne guľové valce. Nie je potrebné ďalšie zabezpečenie proti vlámaniu. Podlaha z veľmi kvalitných OSB dosiek. Mimoriadne stabilná a odolná. Rám je z pevných, pozinkovaných kovových profilov. Rám prebieha po celom obvode kontajnera, čo umožňuje montáž aj na nerovnom podloží. Podklad teda nie je rozhodujúci (lúka, pole atď. - montáž možná prakticky kdekoľvek). Dvere sú umiestnené na čelnej strane (na 2 m strane), kontajner je určený na manipuláciu žeriavom aj vysokozdvižným vozíkom. Tým pádom je kontajner v prípade potreby úplne mobilný, možno ho s inventárom presúvať pomocou vysokozdvižného vozíka. Všetky kontajnery sú, samozrejme, vhodné aj na manipuláciu žeriavom. Výhody plechových kontajnerov od LagercontainerXXL: - Možnosť okamžitého použitia po montáži za cca 10 - 25 minút - Plná mobilita: vďaka precíznym skrutkovacím spojom a len 6 hotovým komponentom je montáž a demontáž rýchla a nenáročná, tento proces je možné bez straty kvality viackrát opakovať - Kontajner je mimoriadne vhodný pre priemysel a remeslá - Stohovateľný stavebnicový systém s návodom na montáž Technické údaje: Skladovací kontajner rozmery (dĺžka x šírka x výška): --> vonkajšie: 2950 x 2142 x 2088 mm --> vnútorné: 2797 x 1990 x 1950 mm --> rozobraté: 2950 x 2142 x 400 mm Hmotnosť: 405 kg Priechodzia výška/dĺžka dverí: 1750 x 1900 mm (dvojkrídlové dvere) Farba: RAL 7021 grafitovo čierna Maximálne zaťaženie: Iasdpfx Ajuxu Hueglor pri manipulácii žeriavom --> 1500 kg pri manipulácii vysokozdvižným vozíkom --> ÁNO max. zaťaženie podlahy --> 500 kg/m² max. zaťaženie strechy --> 210 kg/m² Doručenie a montáž: - Dodanie prostredníctvom špedície (presný termín a čas dodania vám oznámime telefonicky, môžete nám tiež nezáväzne oznámiť svoj preferovaný termín) - Kontajner je dodávaný rozložený (za príplatok možná montáž na mieste). Na vykladanie odporúčame vysokozdvižný vozík, alternatívne je možné vyloženie 2-4 osobami. Pri ručnom vykladaní môžu byť jednotlivé z 6 dielov bez problémov znesené z vozidla. Montáž: Rýchlostne skladací kontajner 3 m --> Hmotnosť 405 kg --> 2 montéri --> časová náročnosť cca 20 minút

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, farba: sivo-čierny, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Súčasť dodávky: - 3 m plechový kontajner s dvojkrídlovými dverami 2,95 x 2,14 x 2,09 m (stabilná a odolná podlaha z kvalitných OSB dosiek) - Bezpečnostný zámok s dvojitým valcom vrátane kľúčov - Montážny materiál na skladanie kontajnera - Ilustrovaný montážny návod - 4x zdvíhacie oká (pre žeriav) - Vidlicové priechody pre vysokozdvižný vozík - Farebný kód RAL 7021 antracitová Popis: Naše najnovšie vyhotovenie kontajnera 2021. Nemecká oceľ, vyrobené v EÚ. Ideálny na použitie ako záhradný kontajner, náradiový domček alebo prístrešok na drevo. Odporúčaný aj na stavbu, remeslá a poľnohospodárstvo. Najvyššia bezpečnosť: Skladový kontajner má dvere so zabezpečením dvoma valcami. Na bezpečnosti sa nešetrilo, použili sme masívne guľové valce. Nie je potrebné ďalšie zabezpečenie proti vlámaniu. Podlaha z veľmi kvalitných OSB dosiek. Mimoriadne stabilná a odolná. Rám je z pevných, pozinkovaných kovových profilov. Rám prebieha po celom obvode kontajnera, čo umožňuje montáž aj na nerovnom podloží. Podklad teda nie je rozhodujúci (lúka, pole atď. - montáž možná prakticky kdekoľvek). Dvere sú umiestnené na čelnej strane (na 2 m strane), kontajner je určený na manipuláciu žeriavom aj vysokozdvižným vozíkom. Tým pádom je kontajner v prípade potreby úplne mobilný, možno ho s inventárom presúvať pomocou vysokozdvižného vozíka. Všetky kontajnery sú, samozrejme, vhodné aj na manipuláciu žeriavom. Výhody plechových kontajnerov od LagercontainerXXL: - Možnosť okamžitého použitia po montáži za cca 10 - 25 minút - Plná mobilita: vďaka precíznym skrutkovacím spojom a len 6 hotovým komponentom je montáž a demontáž rýchla a nenáročná, Iaodpjygmxxjfx Aglor tento proces je možné bez straty kvality viackrát opakovať - Kontajner je mimoriadne vhodný pre priemysel a remeslá - Stohovateľný stavebnicový systém s návodom na montáž Technické údaje: Skladovací kontajner rozmery (dĺžka x šírka x výška): --> vonkajšie: 2950 x 2142 x 2088 mm --> vnútorné: 2797 x 1990 x 1950 mm --> rozobraté: 2950 x 2142 x 400 mm Hmotnosť: 405 kg Priechodzia výška/dĺžka dverí: 1750 x 1900 mm (dvojkrídlové dvere) Farba: RAL 7021 grafitovo čierna Maximálne zaťaženie: pri manipulácii žeriavom --> 1500 kg pri manipulácii vysokozdvižným vozíkom --> ÁNO max. zaťaženie podlahy --> 500 kg/m² max. zaťaženie strechy --> 210 kg/m² Doručenie a montáž: - Dodanie prostredníctvom špedície (presný termín a čas dodania vám oznámime telefonicky, môžete nám tiež nezáväzne oznámiť svoj preferovaný termín) - Kontajner je dodávaný rozložený (za príplatok možná montáž na mieste). Na vykladanie odporúčame vysokozdvižný vozík, alternatívne je možné vyloženie 2-4 osobami. Pri ručnom vykladaní môžu byť jednotlivé z 6 dielov bez problémov znesené z vozidla. Montáž: Rýchlostne skladací kontajner 3 m --> Hmotnosť 405 kg --> 2 montéri --> časová náročnosť cca 20 minút

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) Iaedpfx Agsq Euakoler * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: Iaedeykx Nkspfx Aglor * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) Iajdpfotpta Djx Agljr * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) Ijdpfxeykx Nqj Aglsar * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: použitý, najazdené kilometre: 100 000 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Nadstavba na nákladné vozidlo podľa obrázkov rok výroby 2015 bola namontovaná na Actros MP4 dĺžka 655 cm vnútorná výška 3 m Ijdex S T Tzepfx Aglear Lokalita: 94099 Ruhstorf an der Rott

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 07/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 760 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 14 180 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, rázvor náprav: 1 310 mm, maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: oranžová, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Low-loader from first owner, workshop-maintained and in very good condition! Below 400,000km. New TÜV (inspection), Optional with MAN TGX 18.440 BLS tractor unit, year 07/2015, 400,000km, available for an extra charge, 3x BPW ECO axles with air suspension, 1st axle liftable, 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock. Steering of the 3rd axle for shunting via two hydraulic cylinders, operated by remote control, Gross weight (2-axle tractor) 48,000kg, Gross weight (3-axle tractor) 57,000kg, Fifth wheel load 18,000kg, Payload (2-axle tractor) 28,500kg, Payload (3-axle tractor) 36,000kg, Rear axle load 30,000kg, Unladen weight 12,100kg, Overall width 2,550mm, Length, gooseneck platform approx. 4,015mm, front chamfer approx. 500x56mm, Length, lowbed platform approx. 9,750mm, rear chamfer approx. 1,000x100mm, Loading height approx. 920mm, Fifth wheel height approx. 1,120mm, Front drop-leg supports, Rear hydraulic stabilisers powered by electro-hydraulic unit of the drive-on ramps, Wheelbase 1,310 / 1,410mm, Central grease lubrication system with electric pump, LED work lights, Floor: Pressed grating 30/30/5mm (hot-dip galvanized) over the entire loading area in the lowbed, ramps, and the high platform, Ramps: Special 2-part ramps with mechanical extension, length approx. 2,850 + 1,850mm, maximum incline 8°. Ramp width approx. 800mm, can be pushed together to about 50mm in the middle. Sideways hydraulically adjustable to a total width of 2,750mm. Load capacity 25 tons. Ramp operation via hydraulic pump unit. Power supply via NATO socket, Hydraulically liftable ramp at the gooseneck approx. 3,450mm long, allowing access to the high bed across the entire vehicle width, drive-over capacity 10 tons, 5x PVC toolboxes 600/450/400mm, Electric winch ALPHA 17.5, 24 Volt, 8.0 ton pulling force, with 25m x 12mm steel cable, with hook, including cable guide window and radio remote control / plus cable remote control, Total 64 heavy-duty lashing rings (8 tons), Isdpfsyigq Rex Agloar Paint finish RAL 2002 blood orange, Tyres: 235/75R17.5: 10/10/11/11mm, 6/7/7/7mm, 9/7/8/9mm, Leasing / financing available on request – immediate processing, also without down payment! Further details and requirements on request. The vehicle description only serves the general identification of the vehicle. The information, pictures and descriptions are provided without guarantee. Equipment features may need to be checked separately. The seller assumes no liability for potential typing and data transmission errors. Errors and prior sale reserved. Thank you very much for your interest! We look forward to your visit. Our SERVICE We are happy to take your used vehicle in trade-in. 30-day export license plate including insurance, EUR-1 + all export customs documents, TÜV / SP / UVV / tachograph check / OBU installation, Professional delivery to customer location, Transfer from Stuttgart Airport / Sindelfingen train station to our site by arrangement, Retrofit of additional attachments as well as further individual customer requests possible by arrangement.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * ABS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical rear axle equalizer * Side underrun protection * Swing-out supports at rear of chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front & rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour markings on the sides and rear * Hinged lid (hot-dip galvanized) for toolbox on the bogie platform * Toolbox made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm – black powder-coated – mounted laterally under the chassis * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon (mounted at rear) * Drawbar with 40 mm towing eye, height adjustable via tension spring & turnbuckle * 4 stake pockets per side (stakes not included) with integrated lashing options * Load securing package includes: 2 lashing eyes (6.4 t) at front left & right on main frame of bogie platform * 5 pairs UVV-certified swiveling and retractable lashing rings * Loadable in all directions and recessed into outer frame corners: 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in rear taper) * Extension planks stored in a compartment under the loading area * Excavator arm rest over rear axle up to rear cross-member, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings mounted on excavator arm rest) * Hydraulic folding ramps (approx. 4,650 x 720 mm) with hydraulically extendable ramp tip and load-holding valves, hydraulic ramp sideways shift Iasdpeq Dyv Iofx Aglsr * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 l/min up to 140 l/min), dual-line hydraulics * Loading area above slewing ring: approx. 1,960 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm (including 860 mm sloped approach) * Loaded deck height approx. 860 mm +/- 30 mm compensating unit * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down rear supports, and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, drawbar, air tanks etc. painted black * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Available from CW 19/2026