Ťahač S Nakladacím Žeriavom kúpiť použité (58 103)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 48, najazdené kilometre: 158 818 km, prvá registrácia: 01/2001, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, Rok výroby: 2001, MAN LE280 s kontajnerovým systémom + žeriav Typ LE280 Rok výroby: 2001 Euro 3 Dksdpeyuiufofx Afzon 158 818 km Manuálna prevodovka Kontajnerový systém AJK Žeriav Effer 95 2S ID: 48

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Dkedpfx Afeiu Etrozjn Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer Dedpjuqlmnefx Afzjkn - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg Dkjdpfsvy Edcjx Afzsn - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Djdpot Ag Uwefx Afzokn Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized Dkedpek Af Svofx Afzjn - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Dedpsunrapjfx Afzekn Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 99 976 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 10/2016, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 7, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 6, dĺžka ložného priestoru: 2 870 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: Bluetooth, centrálne zamykanie, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, úplná servisná história, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 12-voltová zásuvka - Handsfree sada do auta - Dálkovo ovládané centrálne zamykanie - Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča - Výškovo nastaviteľný volant Dodpfx Aexg Di Hofzjkn - Výškovo nastaviteľné predné sedadlá - Zadné opierky hlavy - Stredová lakťová opierka - Rádio/CD prehrávač - Predpríprava na rádio - Rezervné koleso - Bočné dvere - Telefón s Bluetooth = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 4 Modelový rok: 2025 Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 2 143 cm³ Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 3 070 kg Užitočná nosnosť: 1 930 kg Celková hmotnosť: 5 000 kg Funkčné Žeriav: hiab 018, rok výroby 2016, za kabínou Interiér Interiér: čierny Údržba, história a stav Počet majiteľov: 2 Počet kľúčov: 2 (2 diaľkové ovládače)

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/2013, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2013, typ prevodu: iný, TARGA: XA020AJ TITULOK: ODNÍMATEĽNÝ POLOPRÍVES TECNOKAR S ŽERIAVOM REF: 25R14 ROK: 03/2013 NÁPRAVY: 3 MAXIMÁLNA DĹŽKA: 9,60 m KRAJINA PÔVODU: Taliansko Djdox Twfqopfx Afzokn NOSNOSŤ: 25 900 kg - PLNE ZAŤAŽENÝ PRÍVES: 38 000 kg TYP NADSTAVBY: odnímateľná (hakový nosič kontajnerov) VYBAVENIE: HYVALIFT 30.67 SK TELESKOPICKÉ VYSÚVANIE: áno OTOČ: áno SKRÝVACÍ VALEC: áno ADR: nie KAROSOVATEĽNOSŤ OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,60 m + 0,20 m ZAVESENIE: vzduchové BRZDY: kotúčové PNEUMATIKY: 385/65 R22.5 PRÍSLUŠENSTVO: - skladací žeriav PENZ 15ZRT8.50, rok 2012, 1 vysúvanie na 1. ramene a 2 vysúvania na 2. ramene - joystick - polypový uchopovač GUSELLA SHZ305/K/0 so 6 čeľusťami, rok 2012, objem 300 l, hmotnosť 428 kg s integrovaným rotorom REPASOVANÝ: nie REVIDOVANÝ: nie STAV PNEUMATÍK: 40 % Chyby a/alebo opomenutia vyhradené Uvedené ceny nezahŕňajú DPH. Pre aktuálnu ponuku cien a podmienok kontaktujte obchodného zástupcu. Viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA pôsobí v oblasti predaja a nákupu priemyselných a úžitkových vozidiel, špecializuje sa najmä na sektor odpadového hospodárstva. Špecializujeme sa na nákladné vozidlá, prívesy a kontajnerové nadstavby. Skladom viac ako 50 vozidiel ihneď k odberu a viac ako 150 kontajnerov, s alebo bez žeriavov na odnímateľných nadstavbách. Chyby a opomenutia vyhradené. Vzhľadom na veľké množstvo inzerátov a detailov odporúčame overiť správnosť údajov s naším predajným tímom.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 417 000 km, prvá registrácia: 10/2010, Výbava: prípojné zariadenie, žeriav, Dvojosý nákladný automobil s celkovou hmotnosťou 6,5 t, vybavený trojstranným vyklápacím sklápacím vozíkom s nadstavbou 4,10 x 2,15 m, užitočné zaťaženie 1600 kg, žeriav Icarbazzoli série 1B35Z60 s hydraulickou kliešťou, nadstavba vo výbornom stave, montovaná v roku 2023, manuálna prevodovka, emisná norma Euro 5, ťažné zariadenie s guľovým hákom. Dodjq Evrlepfx Afzekn Poznámka: Uvedený popis vozidla je informatívny a môže obsahovať chyby alebo nepresnosti. Pre overenie údajov nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, Rok výroby: 2016, Riadiaca náprava / BPW Rozširovač, hydraulické dvojité rampy Dĺžka = 8,30 m / Husí krk = 3,30 m Prípojka pre zdvíhacie čelo Dsdex Nwriepfx Afzekn Náradie box

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 658 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 46, počet miest na státie: 34, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 16 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, emisná trieda: Euro 6, farba: modrá, brzdy: retardér, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, celoročné pneumatiky, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, registrácia vozidla, tempomat, vyhrievanie sedadla, Veľmi dobré a dobre zachované vozidlo bez poškodení. Dkodpfx Afsy Nx R Tszon

Stav: veľmi dobrý (použitý), pohotovostná hmotnosť: 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 4 500 kg, celková hmotnosť: 5 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Stav - Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Kategória - Príves Model - S. Ried FG 5000 SDAH podvozok pre posýpače na zimnú údržbu Celková hmotnosť v kg - 5000 Prevádzková hmotnosť v kg - 500 Užitočné zaťaženie v kg - 4500 Celková dĺžka - 3.400 mm Dkedsx I Rk Ajpfx Afzsn Vnútorné rozmery: Dĺžka - 1.970 mm Šírka - 1.870 mm Výška od podlahy k prívesu - 1.000 mm Od osi k osi - 2.200 mm Odpruženie - Listové pružiny Obchod/Export - Čistá cena v € - 4990 Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené Telefón +49 551 50 84 912

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 619 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 103 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2017, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 6619 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), Nakladací priestor (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 050 mm, Veľkosť pneumatík: 385/55 R22.5, Objem ložného priestoru: 103 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpruženie, Zadné podbehy, Samovyrovnávacie odpruženie, Elektronický brzdový systém EBS, Skrinka na náradie, Posuvná strecha, Pripojenie 1x15 a 2x7 pinov, Protirozstrekové zásteny, Manuálne zdvíhaná strecha: 2,85 m - 3,05 m, Plachtový systém. Prehľad všetkých dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne finančné riešenia, zmluvy o komplexnom servise a telematické služby. Radi vám poskytneme osobné poradenstvo. Djdpfx Afezb R R Uezekn

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2018, AMC CASTERA semi-trailer S/R 38T / steering axle Year of manufacture: 2018 3 axles Weight: 10,600 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 38,000 kg Payload: 27,400 kg Dkedpfxszb H Ayo Afzen SMB axles Rear axle steering Hydraulically deployed ramps Extended by 20 cm on each side Dimensions: Main deck length: 917 cm Front extension (balcony) length: 330 cm Width: 255 cm Ramp width: 90 cm Ramp length (2-part): 235 + 150 cm Loading height: 90 cm Air suspension Hydraulic winch Electrohydraulic unit mounted on trailer.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 100 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, farba: modrá, dĺžka ložného priestoru: 7 710 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 010 mm, Rok výroby: 2022, Plachtová nadstavba Wecon 19 EPAL / výška 301 cm / 2022 / 2 kusy Rok výroby 2022 Technické údaje: Dkedpfx Aozb Hv Tsfzsn Celková prípustná hmotnosť 16 000 kg Hmotnosť 2 900 kg Nosnosť 13 100 kg Vnútorné rozmery: Dĺžka 771 cm Šírka 248 cm Výška 301 cm Kapacita 19 EPAL paliet Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý. K dispozícii sú 2 identické nadstavby.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 250 000 km, výkon: 316,26 kW (429,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 143 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 857 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 1, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, Ťahač MAN TGS 26.430 / 6×4 / vývodový hriadeľ / 2022 250 tisíc kilometrov Dksdpfezb Hvtjx Afzjn Rok 2022 Technické údaje Celková hmotnosť 26 000 kg Hmotnosť vozidla 9143 kg Užitočná hmotnosť 16 857 kg Výkon 430 k Objem motora 12 419 cm³ Euro 6 adblue 6×4 Zadné vzduchové odpruženie JOST piata koleso Uzávierka diferenciálu Medzinápravová uzávierka vývodový hriadeľ Spacia kabína Klimatizácia Automatická prevodovka Tachograf Tempomat CB rádio Rádio Vozidlo zakúpené a servisované v predajni MAN. Od nového jeden majiteľ, 100% bez nehôd. Technický a vizuálny stav je výborný!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 400 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 733 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 267 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, klimatizácia, palubný počítač, Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Lamelový spací modul 2 lôžka / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najazdené: 400 000 km Technické údaje Maximálna prípustná celková hmotnosť: 18 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 733 kg Nosnosť: 10 267 kg Výkon: 510 k (PS) Objem motora: 12 419 cm³ Zadné pneumatické odpruženie Pohon 4×2 JOST 5. koleso Norma Euro 6 adblue Kabína: Spací modul s 2 lôžkami Automatická prevodovka Klimatizácia Motorová brzda Palubný počítač Tachograf Rádio Vozidlo kúpené a servisované v predajni/man showroom MAN. 100% bez nehody, kompletná dokumentácia, 1. majiteľ. Perfektný technický aj vizuálny stav. Chladiarenský náves Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multiteplotný) / zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Rok výroby: 2018 Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť: 9 790 kg Nosnosť: 28 210 kg Kotúčové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpruženie Agregát Carrier Vector 1950 MT diesel-elektro (multiteplotný) Tlačiareň teploty Vnútorné rozmery: dĺžka 1340 cm šírka 247 cm výška 260 cm Dedpszb Hvgjfx Afzokn Pneumatiky: 30-40% zostatok profilu Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Ponúkame 10 podobných návesov. Ceny osobitne: Ťahač MAN: 49 200 € Chladiarenský náves: 23 200 €

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 100 000 km, výkon: 419,23 kW (569,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 604 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 396 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, vzdialenosť náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2024, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, tempomat, Ťahač Iveco AS S570 440 S-Way / 100 tis. km! / 2024 / 6×2 Najazdené: 100 000 km. Rok výroby: 2024 Technické údaje Celková hmotnosť: 26 000 kg Prevádzková hmotnosť: 8 604 kg Nosnosť: 17 396 kg Výkon: 570 k Objem motora: 12 882 cc Norma Euro 6d AdBlue 6×2 Rázvor: 420 cm Plne pneumatické odpruženie Spacia kabína Automatická prevodovka Automatická klimatizácia Motorová brzda Chladnička Navigácia Dksdpfxjzb Hupe Afzen Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo bolo kúpené a skontrolované v predajni Iveco. 100 % bez nehôd, prvý majiteľ. Kompletná servisná a pôvodná dokumentácia. Veľmi dobrý technický aj vizuálny stav.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 200 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 077 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 923 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, Ťahač MAN TGX 18.510 4X4 BL SA / 2023 Rok výroby: 2023 Najazdené: 200 000 km Technické údaje: Celková hmotnosť: 18 000 kg Hmotnosť vozidla: 8 077 kg Nosnosť: 9 923 kg Výkon: 510 k Objem motora: 12 419 ccm Rázvor: 390 cm Zadné vzduchové odpruženie Euro 6 4×4 Dedezb Hucepfx Afzekn Vysoká kabína s lôžkom Uzávierka diferenciálu Motorová brzda EVB Automatická prevodovka Automatická klimatizácia Palubný počítač Chladnička Strešné okno Nezávislé kúrenie Tachograf Tempomat Vozidlo bolo kúpené a preverené v showroome MAN. 100% bez nehody, kompletná dokumentácia. Technický aj vizuálny stav vozidla je vynikajúci.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 400 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabína s dvomi lôžkami / 2023 / Wielton NW-3 / kapacita 38m3 Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabína spacia, 2 lôžka / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najazdených kilometrov: 400 000 km Dedpfxjzb Ht So Afzekn Technické údaje: Celková povolená hmotnosť (PBT): 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 7 733 kg Nosnosť: 10 267 kg Výkon: 510 k (PS) Objem motora: 12 419 cm3 Zadné vzduchové odpruženie Pohon 4×2 5. koleso JOST Norma Euro 6 AdBlue Spacia kabína – 2 lôžka Automatická prevodovka Klimatizácia Motorová brzda Palubný počítač Tachograf Rádio Vozidlo bolo zakúpené a servisované v oficiálnom MAN showroom-e. 100% nehavarované, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ. Perfektný technický aj vizuálny stav. Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / kapacita 38m3 / elektrická strecha / teflón / 20 návesov, 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková povolená hmotnosť (PBT): 36 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Kapacita: 38 m3 Hliníková korba s vnútornými rozmermi: dĺžka: 8,0 m šírka: 2,5 m výška: 1,9 m Elektricky skladacia strešná plachta s diaľkovým ovládaním (cena cca 5 000 €) Teflónová vložka Quick Silver na spodku a bočných stenách korby (cena 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Hliníkové nápravy Nápravy SAF Hliníkové podpery návesu Vzduchové odpruženie Ponúkame 20 identických návesov, všetky z roku 2022. Cena nového návesu: 45 000 € Cena ťahača: 49 000 € Cena návesu: 30 000 €

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 833 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 167 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, MAN TGX 18.510 E6 4×2 tractor unit / 2023 / KRONE refrigerated semi-trailer / 2000 operating hours! / Thermoking SLXi 300 MAN TGX 18.510 E6 4×2 tractor unit / Retarder / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / 4 units available Year: 2023 Mileage: 350,000 km Technical data GVW: 18,000 kg Curb weight: 7,733 kg Payload: 10,267 kg Engine power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4×2 JOST 5th wheel Euro 6 AdBlue Sleeper cab with 2 beds Automatic gearbox Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The truck was purchased and serviced at an official MAN dealership. 100% accident-free, full documentation, single owner. Perfect technical and visual condition. KRONE refrigerated semi-trailer / 2000 operating hours! / ATP valid until 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 units available Year: 2022 Operating hours: 2,000 ATP valid until 01/2028 Technical data GVW: 36,000 kg Curb weight: 8,380 kg Payload: 27,620 kg Thermoking SLXi 300 refrigeration unit 2,200 operating hours Air suspension 3 SAF axles Spare wheel holder Excellent technical and visual condition. Djdpfszb Ht Eox Afzokn Full documentation, registered semi-trailer. 3 similar units available.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 100 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 300 mm, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: AdBlue, NOVÝ ťahač Iveco T-Way AT720T54T/P / bez najazdených kilometrov!!! / 6×4 / GVM 100 ton Rok 2025 Technické údaje Celková hmotnosť s prívesom 100 ton. Motor XCursor 13 Euro 6 Výkon 540 k Vzduchové zadné odpruženie Rázvor kolies 330 cm Dedszb Htxepfx Afzjkn Zvýšená spacia kabína Automatická prevodovka ZF HiTronix Nové vozidlo, bez najazdených kilometrov! Zakúpené v predajni Iveco. Kompletná dokumentácia.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabína s 2 lôžkami / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m³ Dkedpfx Aszb Htfofzjn Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Spacia kabína s 2 lôžkami / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Počet najazdených kilometrov: 300 000 km Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť (PBT): 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 7 733 kg Nosnosť: 10 267 kg Výkon: 510 k / 375 kW Objem motora: 12 419 cm³ Zadné vzduchové odpruženie Náhon 4×2 JOST 5. koleso Norma Euro 6 AdBlue Kabína spacia s 2 lôžkami Automatická prevodovka Klimatizácia Motorová brzda Palubný počítač Tachograf Rádio Vozidlo bolo zakúpené a servisované v autorizovanom showroome MAN. 100 % bez nehody, kompletná dokumentácia, jeden majiteľ. Perfektný technický a vizuálny stav. Wielton NW-3 / vlastná hmotnosť 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická strecha / teflón / 20 návesov, rok 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť (PBT): 36 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková nadstavba s vnútornými rozmermi: dĺžka 8,0 m šírka 2,5 m výška 1,9 m Elektricky sklápateľná strecha s diaľkovým ovládaním (náklady cca 5 000 €) Vložka Quick Silver z teflónu na dne a bokoch korby (náklady 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Hliníkové nápravy SAF nápravy Hliníkové oporné nohy Vzduchové odpruženie Ponúkame 20 identických návesov, všetky z roku 2022. Nový náves stál 45 000 €. Cena ťahača: 55 000 € Cena návesu: 30 000 €