Schwarzmüller Rh240 Jumbo Plateau Tieflader Ausziehbar > Neu < kúpiť použité (3 956)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 830 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 070 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška zaťažená: 590 mm, Vyztužená oceľová podlaha z slzičkového plechu, 2 × rampy (2 550 mm dlhé × 900 mm široké), 8 upevňovacích ôk (2 t) na vonkajšom ráme, 4 upevňovacie boxy (5 t) v rohoch, Prevodový podperný navijak s prevodovým a rýchlochodom, vpredu, 2× sklopné podpery, vzadu. Podvozok a nadstavba žiarovo zinkované. Dostupné aj s hydraulickými rampami! Príplatok za nástavný držiak na frézovací pás: 600 €. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: ! More Details: ! Isdpfjztd Txsx Apmjtk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 8 795 mm, Výbava: ABS, | Krone AD Jumbo plošinový príves 3-nápravový nový | Multilock vonkajší rám po celej dĺžke | Vzduchové odpruženie vpredu a vzadu (zdvíhanie/spúšťanie) | Podvozok s guľovým otočným vencom, nenáročným na údržbu | Ťažné oko 40 mm | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Držiak rezervného kolesa | Rozmery (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Oceľová čelná stena 1,60 m | Rázvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x predné/zadné: 235/75 R 17,5 | S výhradou omylov, preklepov a predchádzajúceho predaja. Isdpfx Apoy H Ilzomstk

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 380 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45R19,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45R19,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/45R19,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Málo používané, výška nakladacej plošiny cca 990 mm, 12 uzáverov pre kontajnery, pre 1 x 20-stopový alebo 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner. Príplatok za rampy: 1 000 €. --- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky ---, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: ! Itodpfx Apezqty Nemek

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 600 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * Humbaur HTD 308525 * New vehicle * Low loader trailer * Gross vehicle weight: 30,000 kg * Unladen weight: 6,400 kg * Payload: 23,600 kg * Overall dimensions: 10,780 mm x 2,540 mm x 3,780 mm * Internal dimensions: 6,500 mm x 2,520 mm * Loading height: 890 mm * Tyres: 12 x 235/75 R17.5 * Ramp angle: 10 degrees * Parabolic or air suspension * 24V EBS braking system * 24V electrical system * Heavy-duty welded construction made from fine-grain steel * 4-way warning panel * Amber beacons * 3 pairs of 10t lashing rings recessed in the low bed * 2 pairs of 10t lashing rings recessed in the raised bed * 4 pairs of 3.0t lashing rings on the outer frame * 4 pairs of 2.0t lashing rings above wheel cut-outs * Floor made of 50 mm softwood planking * Chassis frame and bogie hot-dip galvanized by immersion * One-piece hot-dip galvanized loading ramps * We are happy to provide you with a customised offer * Multiple vehicles in stock * Also available in other sizes and weight classes ATTENTION!!!!! PLEASE READ CAREFULLY!!!!! We explicitly reserve the right to prior sale, as this item is also offered on other platforms. We strongly recommend viewing and inspection, so that there are no misunderstandings about condition and suitability for the buyer. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged!!! Images are similar, may include options subject to additional charges. The specified internal dimensions are approximate values. For new vehicles, additional costs for freight and registration documents may occur. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST EVERYTHING!!! PART-EXCHANGE AND TOP-UP PAYMENTS POSSIBLE!!! Exhibition ground: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Always over 500 new and used trailers in stock!!! Ijdpfx Astyh Dpepmetk Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 440 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, rázvor náprav: 7 500 mm, farba: modrá, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ďalšie svetlomety, * German semi-trailer * Very good optical condition, see photos * 2-axle low-loader, Jumbo TO 152 DE * Loading platform: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock system * Wooden loading floor * Cable winch with remote control 15,000 lbs * Long aluminium loading ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon screw supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Tool box * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Permissible total weight up to 27,200 kg Isdpfx Apjxu Nnwomjtk * Unladen weight 6,560 kg * Possible payload 20,640 kg If a new TÜV inspection is required, we would be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that buyers have no misconceptions about the condition and suitability. Viewing and inspections are possible at any time by prior appointment and are expressly desired. All details are without guarantee. We do not accept liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 775 382 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Číslo vozidla pre dopyty zákazníkov: 229 ----Špeciálna výbava: * Retarder * Klimatizácia * Tempomat s reguláciou odstupu (ACC) * Emisná norma EURO 6 * Chladnička * Koncepcia SoloStar * Airbag na strane vodiča * Tlaková nádoba z hliníka * Systém podpory vodiča: Regulácia odstupu * Systém podpory vodiča: Asistent regulácie bočného náklonu * Kabína: Výška kabíny 765 mm * Kabína: Šírka 2,50 m * Kabína: Naklápacie zariadenie elektro-hydraulické * Kabína: L StreamSpace * Podlaha kabíny je rovná * Predné sklo tónované s pásmovým filtrom * Strešné okno elektrické * Horná komfortná posteľ, široká * Palivová nádrž: 2 x 500 l, hliníková * Nasávanie vzduchu integrované * Spojler na streche (nastaviteľný, bez spodnej krytky) * Motor 10,7 l - 290 kW R6 Diesel (OM 470) * Hmlové svetlá s LED denným svetlom * Akustický cúvaci varovný systém (vonkajší zvukový signál) * Sedadlá v kabíne: Sedadlo vodiča, odpružené, komfortné, vyhrievané * Oceľové disky 9.00x22.5 (na zadnej náprave) ----Štandardná výbava: * Konfigurácia náprav: 4x2 * Zaťaženie nápravy prednej nápravy 8,0 t * Actros 4 * Brzda prívesu 2 - vedenie * Ťažné zariadenie: Štandardné Ringfeder D40 * Zásuvka pre príves 24V / 15-pólová * Audiosystém: Rádio s USB portom * Výfuk smerom doprava von * Vonkajšie spätné zrkadlá elektr. nastaviteľné a vyhrievané * Batéria 220 Ah * Batérie uložené nad sebou * Brzdový systém elektronický (EPB) s ABS+ASR * Diferenciál s blokovaním zadnej nápravy * Tlaková vzduchová jednotka, vysoká * Systém podpory vodiča: Attention-Assist (senzor rozpoznávania únavy) * Systém podpory vodiča: Brzdový asistent (Active Brake-Assist) * Systém podpory vodiča: Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Systém podpory vodiča: Asistent stability * Kabína: odpružená oceľou, komfortná * Odpruženie: vzduch / vzduch (plný vzduch) * Elektrické ovládanie okien * Generátor 100 A * Systém regulácie rýchlosti (tempomat) * Prevodovka 12-stupňová - typ: G 211-12 * Nádrž na AdBlue: 60 l * Zadná náprava, prevodový pomer 440 * Informačný displej 10,4 cm * Karoséria/nadstavba: Podvozok * Spodná komfortná posteľ * Komfortný zámkový systém * Komunikačné rozhranie * Rolety chladiča Itedpfszviu Tex Apmjk * Hydraulické čerpadlo riadenia s reguláciou * Kompresor vzduchu 2-stupňový * Motorová brzda * Ochranný kryt motorového priestoru * Spätné zrkadlá na rámoch * Využitie zvyškového tepla * Radenie Mercedes-Benz PowerShift * Kotúčové brzdy prednej a zadnej nápravy * Poťah sedadiel / čalúnenie: Látka * Sedadlá v kabíne: Sedadlo spolujazdca s funkciami * Sedadlá v kabíne: Operadlo sedadla vodiča, sklopné * Meníč napätia 24V / 12V 10 A * Ochrana proti striekajúcej vode vpredu * Kryt batožinového priestoru vonkajší, na ľavej strane * Zásuvka v kabíne 24V * Tachograf / EG-kontrolný prístroj * Predĺženie dverí pre kabínu * Spodná ochrana karosérie, aerodynamicky tvarovaná * Podjazdová ochrana vpredu * Príprava pre CB rádio * Príprava pre mýtny systém * Predná náprava, skrátená * Vodné čerpadlo s reguláciou * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Max. celková hmotnosť 18,00 t * Dodatočné vykurovanie (vodné) ----Technické údaje: * Rázvor: 5.500 mm * Rozmery nákladového priestoru: D: 7.600 mm, Š: 2.460 mm, V: 2.990 mm * Úžitková nosnosť: 9.760 kg * Rozmer pneumatík: 315/60 - 295/60R22,5 * Profil pneumatík: cca 10-20 % ----Nemecké vozidlo! * 19.999,- EUR netto, plus DPH * STK/EK (TÜV) 02.2027 / SP 08.2026 * Pri exporte do tretích krajín alebo EÚ

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 080 kg Užitočné zaťaženie: 16 920 kg / 22 920 kg Celková dĺžka: 10 825 mm Dĺžka ložnej plochy: 8 200 mm celkom Šírka: 2 525 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: Plus predpríprava / sprístupnenie zo skladu, miesto 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € / netto Podvozok – podvalníkový príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera 2 kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťkruhové blatníky pred a za 1. nápravou so systémom proti striekaniu, zadné blatníky za 2. a 3. nápravou proti striekaniu 1 držiak rezervného kolesa pre 1 koleso s montážnou sadou 1 plastový uzamykateľný náradový box, šírka = 600 mm / výška = 425 mm / hĺbka = 460 mm Rozšírenie výsuvné na 3 000 mm (nie v zadnom nábehu); rozchod pre prepravované stavebné stroje resp. vozidlá nesmie presiahnuť šírku rámu 2 550 mm Úložný priestor na drevené hranoly uprostred ložnej plochy Drevené hranoly 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká podvalník: 3 páry kotviacich bodov vpredu v podlahe, každé do 10 t 6 párov kotviacich húb hore aj po bokoch v ráme, každé do 10 t (1 v oblasti krku, ostatné rozdelené, 1 v zadnom nábehu) 5 párov okrúhlych kotviacich ôk zapustených v ráme, každé do 5 t (možno prestavať na vrecká na stĺpiky) 1 pár výklopných kotviacich ôk navyše v podvalníkovej ploche za treťou nápravou, každé do 10 t 1 pár skrutkovacích kotviacich ôk vpredu v rohoch, každé 6,7 t, s veľkou prírubovou doskou vrátane závitu ako protiváha Ťažné zariadenie, podvalníkový príves: Ťažná oj so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie: Bubnové brzdené nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: 2-vedená tlaková vzduchová brzda Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Parkovacia brzda na perovom ústrojenstve Iodpfxozhhw De Apmetk 2 nerozpoznateľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav prostredníctvom EBS-Canbus signálu, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (vozidlo musí byť na to pripravené, nie je to úradne kalibrovaná váha) Stabilizačný systém vozidla "RDKS" Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, (podmienka: príprava v LKW, iba na základných pneumatikách) Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5" Pneumatiky podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky vo dvojitej montáži, továrenská strieborná Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom – blikajúce bočné svetlá 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nerozpoznateľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, zapojený cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlených, výsuvných až na 3 000 mm Podlaha: Predná časť oceľová podlaha Potom cca 70 mm mäkké drevo, v oblasti podbehov oceľový/riflový plech Zadný nábeh so 70 mm mäkkým drevom Nízka ložná plocha vrátane zadného nábehu 8 200 mm Nájazdové rampy: Oceľové ram

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 1 529 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 2 700 mm, typ prevodu: automatický, Výbava: kabína, ochrana hlavy, * JUMBO J/SH 40/10/40 * Bočný vysokozdvižný vozík * Rok výroby 2000 * Stavebná výška 2700 mm * Výška zdvihu 4000 mm * Duplex s vidlami * S vozidlovými dokladmi * Prevádzkové hodiny podľa počítadla * Dobrý všeobecný stav Itodpfx Ajxzw Ekepmek * Pracovný čas Po-Pi 07:30-12:00 13:00-18:00, Sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber po anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 980 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Chassis, cranked * Special steel frame made of high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints, well-dimensioned outer frame * 4-axle configuration. Wheel covers over the axles with spray suppression system * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodized aluminum mounted * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for maximum low-bed length in combination with AluLeg drop-down supports instead of telescopic support winches; max. rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special superstructure with rear stake widening * Self-supporting aluminum roof beam / profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic panels * Rear stakes extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stakes per side with rubber tension unloading * Additional center stake lockings in the roof beam and parking position, with pull cable and spring latch * Lifting roof mechanically height-adjustable, stroke roof height approx. 400 mm, operable on both sides or one side only, without opening the opposite side or doors * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments, with height adjustment in the stakes * Front overlap on front wall for driving under tarp up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminum slats on the sides, lower 450 pockets, above 4 rows of individual pockets * In the high bed only 3 rows of insert slats. Spacing uniformly distributed Floor * Approx. 27 mm special waterproof-bonded beech plywood, rough surface * Steel plate in the wheel housing area * Forklift accessible according to DIN standard (please specify exact standard if known) * Outer frame with flush surface Brakes * WABCO air brake system with EBS according to EC regulation 71/320 EEC incl. PREV (parking release safety valve) * Spring-loaded brake cylinder as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer with drum brakes designed for low-loader use * Air suspension with lifting and lowering function, total travel approx. 230 mm * Third and fourth axles are friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Twin tires * 235/75 R 17.5, 16-ply, incl. spare wheel holder; spare wheel not included Painting * Chassis in RAL 3002 red, single color * Center stakes, axles KTL coated black * Corner stakes hot-dip galvanized * Plastic parts black * Hot-dip galvanized parts unpainted * Wheels in factory silver Ijdpfelthgusx Apmstk * Body in RAL color, single color Special equipment included * Air suspension in ECAS version, control on the trailer * Oversize signage front and rear in galvanized, steplessly telescopic version with warning lights including sockets for rotating beacons (small signs) * Additional exterior unlocking for sliding roof frame * 4 stake adapters for special outer frame profile, for optional locking of the center stakes * PVC sliding tarpaulins, color similar to RAL 9006 silver * Translucent roof tarpaulin, for oversize/overheight, flat hooks, tarp folds, locks with pawl/OCS * Rear left telescopic socket for rotating beacon incl. beacon * Outer frame for machine transport with approx. 64 lashing points for 2,000 kg, 3,000 kg, and 10,000

Stav: nový, prvá registrácia: 05/2018, Rok výroby: 2018, KRONE otočný podvozok – Jumbolafette s výmennou nadstavbou 15 kusov k dispozícii: ročníky 2012 – 2018!! Ceny: od € 3 900,-- do € 7 900,-- netto – vrátane novej technickej kontroly TÜV! • ABS • Kotúčové brzdy • Nápravy BPW – ECO Plus • Plne vzduchom odpružené • Zdvíhací a spúšťací systém • LED zadné svetlá • Približne 600 mm dĺžkovo posuvná oj • Veľkosť pneumatík: 445/45 R 19.5 • Dobré pneumatiky! • Celková hmotnosť: 18 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg • Výška nakladacej plošiny: 1 002 mm! - Nová TK/STK! - Pripravený na použitie Ijdpfx Apjwmpkxsmstk Chyby a medzipredaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Užitočné zaťaženie: 18 000 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 200 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 710 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Nové vozidlo * Tandemový nízkoložný přívěs * Pozinkovaný * Vzduchové odpružení * Zvedatelná náprava * Transportér stavebních strojů * Rok výroby: 2026 * Celková hmotnost: 21 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 4 800 kg * Užitečné zatížení: 16 200 kg * Celkové rozměry: 9 400 mm x 2 550 mm x 3 710 mm * Vnitřní rozměry: 7 250 mm x 2 540 mm * Výška ložné plochy: 870 mm * Pneumatiky: 12x 235/75 R17,5 * Nástupní úhel 13 stupňů * Pozinkované oj * Sériové dvoumontážní pneumatiky * 15-pólová zástrčka * Zesílené kotevní body * 12t převodový opěrný naviják * Pozinkované ocelové nájezdové rampy * Brzdový systém EBS se stabilizačním programem * 24 V osvětlení (vícekomorová zadní světla) * Masivní svařovaný a žárově zinkovaný rám * Podlaha z měkkého dřeva * Ocelové blatníky * 2 zakládací klíny * Skříňka na nářadí Volitelné příslušenství na vyžádání! U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a dokumentaci. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA VŠE!!! VÝMĚNNÉ OBCHODY A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 až 17:00, sobota 8:30 až 14:00 !!! trvale skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Iodjt Aubrspfx Apmetk Tel.: Fax:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 820 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha, hrúbka 70 mm, 18 upevňovacích očiek, 12 držiakov pre priečky, 2 rampy, dĺžka 3 110 mm, šírka 760 mm, lemovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej plochy, hydraulické rampy (jednodielne), výška nakladacej plochy: 880 mm, maximálna celková hmotnosť: 31 ton, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, posledná náprava slúži ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a výstražné svetlo, rozšírenie na 3 metre pomocou drevených bočníc, dodáva sa aj s ťažným okom K80, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: ! Itjdpfxszvlz Nj Apmjk

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 340 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl, 3-nápravový nízkoložný plato príves DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozok žiarovo pozinkované Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Užitočné zaťaženie: 17 340 kg / 23 340 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 660 kg Celková dĺžka: 11 625 mm Dĺžka plošiny: 9 000 mm vrátane 900 mm najazdovej šikminy Výška ložnej plochy: 900 mm Veľký upínací balík Ťažné oko 40 mm Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dvojmontáž bez ABS, schválenie max. 60 km/h Elektrická výbava 12 voltov, LED výstražné svetlo Rampy s plynovými vzperami, dĺžka rámp 2 800 mm Vozidlo z priebežnej výroby – dostupnosť cca 14 dní. Plus prepravné a vystavenie z odberného miesta Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Ťahač LoF, schválenie na poľnohospodárske alebo lesné využitie Prenájom s možnosťou kúpy: doba trvania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40%, do základu len DPH. Mesačná splátka: 599,00 Itsdpfx Ajllwhnepmjk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Ťažné oje výsuvné cca do 3.850 mm, zaistenie pri cca 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm alebo 3.850 mm, nakladacia výška cca 800 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2.530 mm, uprostred 4x vrecká na zasúvacie stĺpiky 100 x 50, 8x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 4x kotevné oká po 5,3 t, vonkajší rám s upevňovacími okami, 4x varovná tabuľa s osvetlením, zadné majákové svetlo, zasúvacie, obrysové označenie a bočná ochrana proti nárazu, blatníky a potlačenie rozstreku vzadu, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Iodpfx Aeztnu Hspmotk

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (tire pressure monitoring system) * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V Itodjl Th Nnjpfx Apmek * Removable rotating beacon at the rear * 15-pin power connector ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Closed plastic mudguards on front axle and straight, galvanized steel fender skirts on rear axle, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Flip-up lid (hot-dip galvanized) to the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load Securing (La-Si Package consisting of): * 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV-tested lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for a total width of 3 m (not in the rear slope area) * Widening boards stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofit of hydraulic side-shifting ramps ----Loading Area: * Over fifth wheel: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tires ----Unladen Weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone ----Info: * Technically permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex works Egestorf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 220 389 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, * MAN TGX 26.440 plachta s plošinou Jumbo súprava * 1. majiteľ, rakúske vozidlo * STK platná do 11/2026 * Euro 6 * Rázvor: 4800/1350 mm Itedpfx Apeydg T Romek * Nosnosť: 14 975 kg * Vnútorná dĺžka plošiny: 7,75 m * Vnútorná šírka plošiny: 2,48 m * Vnútorná výška plošiny: 3,00 m * Všetky informácie bez záruky * Príves Schwarzmüller T-serie * Rok výroby: 11/2016 * Pohotovostná hmotnosť: 4 810 kg * Nosnosť: 13 190 kg * Celková hmotnosť: 18 000 kg * Chyby a medzipredaj vyhradený * Interné číslo: 82 ----* Schwarzmüller T-serie plachta s plošinou * 1. majiteľ, rakúsky príves * STK platná do 08/2026 * Vnútorná dĺžka plošiny: 7,75 m * Vnútorná šírka plošiny: 2,48 m * Vnútorná výška plošiny: 3,00 m * Všetky informácie bez záruky * Chyby a medzipredaj vyhradený

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle equalization at the rear ----Drawbar: Ijdpfx Apsl Th I Asmetk * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle ----Lighting / Electrical: * RDÜ tire pressure monitoring system * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Removable revolving beacon at the rear * 15-pin power connector ----General Attachments: * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Front axle closed plastic mudguards and rear axle straight galvanized steel mud flaps, each with splash protection * Tool box made of galvanized steel sheet - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on the turntable platform * 4 stake pockets on each side (stakes not included) with lashing possibilities ----Load securing (La-Si package including): * 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed into the outer frame * 13.4 t load capacity at the corners, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanically folding extension arms for a total width of 3 meters (not in the rear slope) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofit of hydraulic side ramp displacement ----Loading area: * Above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tires ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in a black tone ----Info: * Technically permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, 4-AXLE LOWBED SEMI-TRAILER WITH CRANKED PLATFORM Tractor Unit Data and Equipment: 3-axle tractor unit Please check fifth wheel height under the 'Dimensions' section! No modifications to the tractor unit Notes: 5,000 mm = maximum distance from the front edge of the tractor unit to the fifth wheel centre 1,730 mm = minimum clear distance in front of the fifth wheel centre 2,230 mm = maximum rear turning radius Tractor unit suspension type: air suspension Gross train weight (permitted) 40 t Gross weight (technical) 58 t Axle group load (technical) 40 t King pin load (technical) 18 t Approx. 3,500 mm = front cranked platform Approx. 7,970 mm = low bed platform - flat loading area Approx. 730 mm = rear drive-on ramp Total width approx. 2,550 mm (with extensions approx. 3,000 mm) Loaded loading height approx. 870 mm Unloaded loading height approx. 900 mm At unloaded fifth wheel height approx. 1,250 mm Please observe legal maximum total height and total train length when combining the vehicle! Steel welded construction with front angled frame neck and rear taper (without central excavator shovel recess) 5 pairs of pockets in the low bed for 100 x 50 mm rectangular stanchions 4 pairs of lashing brackets on the outer frame 2 pairs of 5t lashing rings under the outer frame between the axles 4 pairs of recessed 4t lashing rings on the cranked platform 7 pairs of recessed, retractable 5t lashing rings (10t technical tensile force) in the low bed + 1 pair foldable between the 2nd and 3rd axle 1 pair recessed, retractable 10t lashing rings on the front cranked slope Pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the 2nd axle 1 pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the front neck Interchangeable 2" king pin 5 pairs of steel rectangular stanchions 100x50x5 mm, usable height approx. 1,000 mm, hot-dip galvanized, stanchion lock with pressure operation # permissible stanchion load 1,000 kg/stanchion at 500 mm above ground level load application point Pull-out extensions on both sides of the low bed platform with 50 mm softwood planks (the track width of construction equipment to be transported must not exceed the frame width of 2,550 mm) Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation (right), stroke equalization, make as per factory choice 2 hydraulic supports at the rear – individually operated, controls housed in a separate stainless steel box underneath AF air suspension lowbed axles with drum brakes, axle load capacity 11 t/axle, S-cam brake 300/200 mm, automatic brake adjusters Axle spacing 1,310 + 1,310 + 1,310 mm 3rd and 4th axles as stub-axle/steering knuckle-controlled SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic automatic reverse lock via reverse gear, additionally with switch in driver’s cab and release valve on the trailer Start-assist on 1st axle = speed-controlled pressure relief, can be relieved when loaded, for push-button operation in driver's cab Mechanical odometer, mounted on 2nd axle, right side in driving direction 16 tyres 245/70 R 17.5, 146/146F, (tyre load capacity 12t/axle) 16 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver (tyre load capacity 12t/axle) 1 tyre 245/70 R 17.5, 146/146F, make Conti HTR2 (tyre load capacity 12t/axle) 1 steel rim 6.75 x 17.5, with offset, silver Tread depth: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" performance package Itsdpfxeu Uzv Ej Apmjk ... further details on request! Cu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVYS1339RD526996, pohotovostná hmotnosť: 5 910 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 090 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: čierny, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, číslo vozidla: #30370 3x SAF nápravy Rozmer pneumatík: 385/65 R 22,5 Povolená celková hmotnosť: 36 000 kg Užitočné zaťaženie: 30 090 kg Prevádzková hmotnosť: 5 910 kg Vnútorné rozmery nadstavby (d x š): 13 000 mm x 2 500 mm Farba: čierna Zdvihateľná náprava Kotúčové brzdy Itedpfxowuq Ibo Apmok 8 párov Eco bočníc 8 párov upevňovacích strmeňov Predná stena: výška 2 500 mm Vzduchové odpruženie SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics zosilnené nápravy bočný podbehový chránič Držiak rezervného kolesa (elektrický) Náradie v skrinke Podpery Jost 5x závesné háky v zadnej časti Podlahová doska LED zadné svetlá ABS EBS Financovanie možné na požiadanie!!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 904 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier Full Option, arc-galvanized!!! Equipment: Permissible total weight: 18 t Technical total weight: 20 t Isdpfx Apjyh Sl Domjtk Unladen weight: approx. 5,096 t (+/- DIN tolerance) Dimensions: Frame length: approx. 7,200 mm, container internal length: 6,000 - 7,000 mm plus wheeled vehicles Overall width: max. 2,550 mm Container support height (in transport position): approx. 950 mm Type HPA 2072, twin tires Welded steel frame construction made from high-strength S700 steel Chassis for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking system with 4 claws, Clamping force: 2.5 t per claw, operation on the trailer facing left in driving direction 1 plug-in roller stop as variable container end-stop Integrated lashing rail on the outer frame for bolt-on lashing rings 6 pairs of lashing holes in the front area of the outer frame Reverse ramp at rear with ramp storage compartment incl. steel plate cover Low-maintenance, sealed ball slewing ring Hanging rail for aluminum loading ramps (WITHOUT RAMPS) 2 pairs of 5 t lashing rings mounted at the front of the platform, recessed at the rear! 8 pairs of bolt-on 3 t lashing brackets on the outer frame, distributed approximately evenly Drawbar equipment: Extendable drawbar, adjustable 6 x 100 mm, with 40 mm DIN towing eye, straight towing eye, D-value 125 kN, for twin-tire chassis Drawbar retaining spring with tensioner Truck coupling height from 635 mm to 835 mm Drawbar length: 2,000–2,600 mm BPW EcoPlus low-loader axles with drum brakes S-cam brakes 300/200 mm, load capacity 10 t/axle, 17.5" Z-tyres, automatic slack adjusters 8 tires 235/75 R 17.5, 141J 8 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver Black plastic wheel nut protection caps Brake system according to ECE regulation R13 Two-line compressed air braking system Brake system make: Wabco EBS system 4S3M, 1st and 2nd axles sensed Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminum air tank Brake/air connection lines with Duomatic quick coupler EBS/ABS connection cable Holder for EBS and electrical plug at the draw device Air suspension with lifting and lowering function, separately operated front and rear via 2 rotary lever valves Automatic setting to programmed driving level at 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, not a calibrated scale) Tire pressure monitoring according to ECE regulation 141, with pressure sensor in the wheels Acoustic reversing warning system/warning signal, activated via reverse gear 24-volt lighting system in accordance with ECE regulation R48 Full LED multi-chamber tail lights "Aspöck EcoLED III" LED position lights front LED outline marker lights rear LED side marker lights, controlled via indicator signal LED license plate lights Connection cable 1 x 15-pin 2 LED work lights, mounted left and right under the side frame 2 LED reversing lights, mounted rear left and right 7-pin socket rear Coating: Machine blasted, arc-galvanized, primed with epoxy resin-based primer, top coat with 2K topcoat applied electrostatically Material overlaps and transitions preserved with cavity wax Chassis = RAL 9005 Jet Black Load securing elements = RAL 1003 Signal Yellow Drawbar/draw tube in driving...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 320 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 04/2018, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 1 mm, farba: sivý, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Táto ponuka nie je záväzná. Chyby a medzipredaj vyhradené. Pri uvedení cudzej meny sa používa aktuálny denný kurz. Platí mena miesta, kde sa vozidlo nachádza. Antiblokovací systém (ABS), oje pneumaticky pozdĺžne nastaviteľné. Itsdpfx Apsyig Ipomsk

Stav: použitý, najazdené kilometre: 72 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 7, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, Mercedes Benz Sprinter 314 CDI – nákladné vozidlo s dvojitou kabínou Nemecké vozidlo od Mercedes Benz Bank. Platná technická kontrola a emisná kontrola. Výborný stav. 7 miest na sedenie. Špeciálna výbava: 13-pólová zásuvka pre príves, audiosystém: MB audiosystém s rádiom, USB a handsfree Bluetooth, handsfree Bluetooth, konzola radiacej páky optimalizovaná pre spolujazdca (bez odkladacieho priestoru v stredovej konzole vpravo), podvozok: stabilizácia stupeň II, nosník rebríka za kabínou, balík pre fajčiarov, držiak rezervného kolesa pod koniec rámu vrátane zdviháka, sedadlá v kabíne: dvojité sedadlo spolujazdca, predná náprava vystužená, zdvihák. Ďalšia výbava: Odkladací priestor nad čelným oknom, odkladací priestor pod prístrojovou doskou na strane spolujazdca, ťažné oko vzadu, adaptívne brzdové svetlo, airbag na strane vodiča, systém kontroly trakcie (ASR), indikátor stavu kvapaliny ostrekovača, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, obidve strany, ukazovateľ vonkajšej teploty, čalúnenie strechy v kabíne, automatické zapínanie svetiel, karoséria/nadstavba: nákladné vozidlo s dvojitou kabínou, štandardná verzia, komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby, palivová nádrž: hlavná nádrž 71 l, volant (volantová stĺpika mechanicky nastaviteľná), regulácia dosahu svetiel, schválenie pre nákladné vozidlá, bočné obrysové svetlá, núdzový systém Mercedes-Benz, motor 2,1 l - 105 kW CDI KAT, rázvor 3665 mm, nízke emisie v súlade s emisnou normou Euro 6, bezpečnostný systém s výstražným zariadením (strana vodiča), čalúnenie sedadiel: látka, sedadlá v kabíne: nastaviteľné sedadlo vodiča, vločková batéria 70 Ah, indikátor intervalu údržby Assyst, termoizolačné sklá, celková povolená hmotnosť 3,50 t. * Informácie od predajného poradcu Itedpfx Ajzvk H Repmek * + * PRE SKÚŠOBNÚ JAZDU ALEBO NÁVŠTEVU JE POTREBNÉ DOHODNÚŤ SI TERMÍN. * + * Možnosť úhrady a financovania. * Chyby pri zadávaní údajov nie sú vylúčené. * Skontrolujte prosím výbavu vozidla. Chyby a zmeny vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 40 762 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 06/1988, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 340 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 9,5 R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, veľkosť prednej pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9,5 R17,5, maximálna rýchlosť: 106 km/h, Výbava: hmlové svetlá, hydraulika, kabína, kompresor, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, posuvné dvere, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, MB LF 8/6 hasičské vozidlo so nadstavbou ZIEGLER, v dobrom stave * predĺžená kabína/dodávka, 9 miest na sedenie * listové pruženie * uzávierka diferenciálu * modré výstražné svetlá a funkčný húkač * pracovné svetlomety Iedjzkbhbepfx Apmstk * brzda motorom * odpružené sedadlo vodiča * 5-stupňová manuálna prevodovka * vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * hmlové svetlá * ťažné zariadenie v podobe gule * elektrický prípoj / 24/12 V * vzduchový prípoj * nabíjací prípoj * pneumatiky: 9,5R R17.5, náhradné koleso * nadstavba ZIEGLER * čerpadlo v prednej časti * hmotnosti: celková hmotnosť 7 490 kg, povolená hmotnosť 5 150 kg, nákladová hmotnosť 2 340 kg * nemecké vozidlo a nemecké dokumenty! * pekný stav – žiadne varovné svetlá – funguje bez problémov a okamžite štartuje! * prvý majiteľ! * dátum prvej registrácie: 27. 06. 1988 * nová technická kontrola platná do 07/2027 * VIN: WDB67408015352514 Predávajúci si vyhradzuje právo na medzitým predaj, chyby a zmeny! Na niektorých obrázkoch boli čiastočne odstránené logá spoločností – v prípade záujmu sa informujte! Funkčnosť príslušenstva bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom č. 2, 2 polohy kráľovského čapu Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na uchytenie upínacích pásov 2 páry upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme na labuťom krku, každé na 5 t 8 párov upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme v zapustenej vani, každé na 5 t 24 t, 2-rýchlostná podperná noha s jednostranným ovládaním, rovný spodok, bez kompenzácie posuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo ocele Štvrtinové podbehy pred a za nápravovou skupinou 2 nerezové úložné boxy, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dvierkami a zámkom 2 páry vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme na labuťom krku, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 6 párov vreciek na stĺpiky vo vani, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Vnútorná šírka medzi stĺpikmi 2420 mm 3 kusy upevňovacích/kolíkových líšt vo vani, priečne zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám, cca 100 mm vysoké. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť medzi vrchom a spodkom cca 60 mm (oceľové tyče). Spodná časť ukončená uhlovou lištou, napoly otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie kolíkov 80 x 80 mm. Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=50/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Zadné mechanické vysúvanie s ručnou kľukou, vysúvateľné cca o 1 500 mm, každých 500 mm zaistiteľné, s oporným nosníkom, zaťažiteľné v ťažisku pri cca 500 mm 2 000 kg po celej šírke, pri 1000 mm 1 000 kg, pri 1500 mm 500 kg po celej šírke. Vrátane vysúvateľnej ochrany proti podjazdu so svetlom. 2 páry zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Otvorená schránka pre zasúvacie stĺpiky, na prednej stene alebo pod ložnou plochou (pre 10 stĺpikov 80 x 50 x 1200 mm a 4 stĺpiky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava riadená priebežne, s automatickou rekuperačnou západkou cez spiatočkové svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom zdvihu a spúšťania Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružiaciou energiou 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Itedoi Ri Hvepfx Apmjk Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť adekvátne vybavené, nie je inštalované na nákladnom vozidle. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2x 7-pólové zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 doplnkové LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom 1 LED výstražné otočné svetlo s držiakom, ovládané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) dodatočná 7-pólová zásuvka...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 76 000 kg, celková hmotnosť: 107 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky výškovo nastaviteľná otočná oja XLE - odnímateľná a zjednodušená verzia - otočná platforma s guľkovým ložiskom, 3,5" čap kráľa a nastaviteľný smerový čap - zabudované hydromechanické dvojité riadenie na ovládanie závesných náprav (riadenie s dvoma okruhmi) - hydraulické uzamknutie - hydraulická funkcia zdvíhania a spúšťania - hydraulické riadenie diferenciálu - polomer otáčania 2 800 mm pre 4-nápravový ťahač - vytvarovaná nákladová plocha (približne 3 600 x 2 480 mm) s profilovanou oceľovou doskou a zošikmenými rohmi vpredu - konštrukcia pre technické zaťaženie ojky až do ... ton - oja navrhnutá na priame uchytenie pazúrov výkopového mosta, ako aj na priame pripojenie 2-nápravového podvozka Goldhofer 2-nápravový podvozok so špeciálnymi kolesami THP/ET dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, rázvor 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 70 stupňov - výška nákladovej plochy v strednej polohe 1 250 mm, zaťažená - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS brzda - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - 2 špeciálne spojovacie západky so špeciálnou konštrukciou na čelnej strane podvozku, určené len na pripojenie prednej zjednodušenej hydraulickej otočnej ojky - v zadnej časti rámu integrovaný adaptér, v kompaktnej konštrukcii, krátkej a úzkej, na spojenie medzi podvozkom a výkopovým nízkopodlažným mostom - hydraulické uzamknutie v spojovacom bode adaptéra a výkopového mosta - dvojčinné valce pre kompenzáciu náprav Goldhofer - 80 tonový výkopový most, teleskopický s rozšíriteľnými prvkami, ktorý je možné prestavať na nízkopodlažný most Hlavné vlastnosti - konštrukcia pre úžitkové zaťaženie 80 000 kg - zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele StE 690, tvorená ako rúbková konštrukcia - výška vonkajšej rúry 400 mm - základné rozmery (d x š) približne 6 250 x 1 350 mm, postupne predĺžiteľná o cca 6 750 mm na celkovú dĺžku cca 13 000 mm - vnútorná rúra (cca 600 mm široká), ktorá zasahuje do rámu podvozku pod násypníkom výkopového zariadenia - bočné steny vonkajšej rúry pripravené na uchytenie vysúvacích bočníc - na uchycovacom dieli vpredu pevný priečny nosník, široký 1 350 mm - plné úžitkové zaťaženie aj pri úplne vysunutom výkopovom moste Itjdpozuu Rdjfx Apmsk Goldhofer 4-nápravový podvozok, typ THP/ET, násypník v optimalizovanej špeciálnej verzii - dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, optimalizované rázvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 60 stupňov - výška nákladovej plochy zaťažená 1 140 mm (+/- 200 mm) - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - priebečný 490 mm hlboký násypník výkopového zariadenia v ráme podvozku, šírka cca 700 mm, vrátane zasúvateľných platní, prevedenie hliník, na