Schwarzmüller Rh240 Jumbo Plateau Tieflader Ausziehbar > Neu < kúpiť použité (4 017)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 440 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-Axle Stake Semi-Trailer, New Vehicle IMMEDIATELY AVAILABLE!! Tractor Unit Data and Equipment: - 4,500 mm maximum distance from tractor front edge to coupling center - 2,240 mm minimum clear front distance from coupling center - 1,900 mm maximum rear swing radius - Permissible gross combination weight: 44 t for forward/reverse operation or with special permit - Technical gross weight: 39 t - Technical axle unit load: 27 t - Technical fifth-wheel load: 12 t Dimensions: - Frame length approx. 13,000 mm - Maximum overall width 2,550 mm - Loading height front/rear approx. 1,340 mm - Trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Replaceable 2" king pin - Frame designed for saddle height unladen approx. 1,150 mm - 1,250 mm, with air-suspended tractor unit - 12 mm phenolic plywood covering between longitudinal beams, bolted, extended forwards up to the landing legs (for tractor unit protection) and rear over running gear, flush with top edge of longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-side operation right, load compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled Axles: - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with 430 mm disc brakes (22.5" disc) - Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically based on weight, with forced lowering and speed-limited start aid for button operation in the cab and activation via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Rodpfx Aaen Hrg Refsw Braking System: - Brake system in accordance with EC directives 71/320 or ECE R13 - Dual-line compressed air brake system as per factory specification - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS - Stability control program - Spring-loaded parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with two separate couplings, yellow/red - EBS/ABS socket at the front Suspension: - Air suspension with raising and lowering function - Automatic adjustment to programmed ride height at 15 km/h - Airbag diameter 360 mm Telematics: - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "LOCAL TRAC" - Axle load display via EBS CAN bus signal, shown on cab display Body: - Extra-strong steel profile front wall, approx. 2,500 mm high, with 2 robust centre supports, upper corners chamfered approx. 300mm/45° - Stake pockets mounted/removable, position: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 ExTe stake pockets 144, with bolted loop clamp mount - Stake inclination approx. 0.8° inward (also suitable for sawn timber transport) - 6 pairs ExTe stakes 144-S with bolt fastening, 2-part telescopic stakes, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating the stakes - Maximum loading height at stakes approx. 2,800 mm - 8 grab deflector plates approx. 200 mm long, located between stake pockets, on sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets Lighting: - 24-volt lighting in accordance with EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber rear lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at front - 2 LED outline marker lights at rear - Flashing LED side marker lights, triggered by indicat

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 146 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 604 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 640 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x Martz auto príves 264x126 cm s výklopnou ojom typu V a oporným kolieskom, 750 kg Popis: Príves je vybavený výklopnou ojom typu V, ktorá zaručuje optimálnu stabilitu prívesu počas jazdy. Podvozok je vyrobený z ohýbaných profilov z pozinkovaného plechu, ktoré sú spolu zoskrutkované. Podvozok je postavený na torznej náprave renomovanej značky, je nezávislý a odpružený na torznej tyči. Obutie tvorí pneumatiky 155/70 R13. Bočnice sú z pozinkovaného oceľového plechu. Zadnú časť prívesu je možné jednoducho a rýchlo otvoriť. Prepravná plocha: z vysokokvalitnej, vodeodolnej, protišmykovej preglejky, hrúbka 9 mm. Technické údaje: - Výklopná oja - Oporné koliesko Celková hmotnosť: 750 kg Pohotovostná hmotnosť: 146 kg Užitočné zaťaženie: 604 kg Rsdpfx Asxpimpsafow Dĺžka ložnej plochy: 2640 mm Šírka ložnej plochy: 1260 mm Celková šírka: 1690 mm Celková dĺžka: 3540 mm Celková výška: 800 mm Výška bočnice: 300 mm Materiál bočníc: pozinkovaná oceľ Výrobca: Martz Typ prívesu: boxový príves Typ odpruženia: gumená torzná náprava Typ oja: V-oj Podlaha: protišmyková preglejka (9 mm) Kolesá: 155/70 R13 Typ rámu: skrutkovaný Materiál rámu: oceľ Určenie: záhradné práce, domáce použitie, sťahovanie/nábytková preprava, preprava tovaru a ďalšie. Príves Martz je spoľahlivou voľbou pre všetky vaše transportné potreby. Pri osobnom odbere vám radi bezplatne vopred zašleme doklady k vozidlu!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Ťažné oje výsuvné cca do 3.850 mm, zaistenie pri cca 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm alebo 3.850 mm, nakladacia výška cca 800 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2.530 mm, uprostred 4x vrecká na zasúvacie stĺpiky 100 x 50, 8x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 4x kotevné oká po 5,3 t, vonkajší rám s upevňovacími okami, 4x varovná tabuľa s osvetlením, zadné majákové svetlo, zasúvacie, obrysové označenie a bočná ochrana proti nárazu, blatníky a potlačenie rozstreku vzadu, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Redpfeziam Tjx Aafow

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 300 kg, celková hmotnosť: 13 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Ťažné oje výsuvné cca do 3.850 mm, zaistenie pri cca 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm alebo 3.850 mm, nakladacia výška cca 800 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2.530 mm, uprostred 4x vrecká na zasúvacie stĺpiky 100 x 50, 8x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 4x kotevné oká po 5,3 t, vonkajší rám s upevňovacími okami, 4x varovná tabuľa s osvetlením, zadné majákové svetlo, zasúvacie, obrysové označenie a bočná ochrana proti nárazu, blatníky a potlačenie rozstreku vzadu, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Redpfezialpsx Aafjw

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 300 kg, celková hmotnosť: 13 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Ťažné oj vyťahovateľné približne do 3 850 mm, aretácia pri približne 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm alebo 3 850 mm, výška nakladania zaťaženého cca 830 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2 530 mm, v strede 4 rázové kapsy pre zasúvateľné stĺpiky 100 x 50, 8 kapsí na stĺpiky vo vonkajšom ráme, 4 kotviace oká po 5,3 t, vonkajší rám s upevňovacími okami, 4 výstražné tabuľky s osvetlením, zadné výstražné majáky, zasúvateľné, obrysové označenie a bočná nárazová ochrana, zadné blatníky a potlačenie striekajúcej vody, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Rsdpfx Aajzhr N Djfow

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 8 795 mm, Výbava: ABS, | Krone AD Jumbo plošinový príves 3-nápravový nový | Multilock vonkajší rám po celej dĺžke | Vzduchové odpruženie vpredu a vzadu (zdvíhanie/spúšťanie) | Podvozok s guľovým otočným vencom, nenáročným na údržbu | Ťažné oko 40 mm | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Držiak rezervného kolesa | Rozmery (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Oceľová čelná stena 1,60 m | Rázvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x predné/zadné: 235/75 R 17,5 | S výhradou omylov, preklepov a predchádzajúceho predaja. Rjdpsy H Ilzsfx Aafew

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 550 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Hangler plošinový náves 3 nápravy | riadená náprava | nápravy BPW s kotúčovými brzdami | celková hmotnosť 35 000 kg | držiak rezervného kolesa + rezervné koleso | skrinka na náradie | výsuvný o 3 metre | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Zmena, chyby v zadávaní a predpredaj vyhradené. Redpfxewz Ekko Aafew

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Ťažné oj vyťahovateľné približne do 3 850 mm, aretácia pri približne 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm alebo 3 850 mm, výška nakladania zaťaženého cca 830 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2 530 mm, v strede 4 rázové kapsy pre zasúvateľné stĺpiky 100 x 50, 8 kapsí na stĺpiky vo vonkajšom ráme, 4 kotviace oká po 5,3 t, vonkajší rám s upevňovacími okami, 4 výstražné tabuľky s osvetlením, zadné výstražné majáky, zasúvateľné, obrysové označenie a bočná nárazová ochrana, zadné blatníky a potlačenie striekajúcej vody, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Rsdpfozf H U Nex Aafsw

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 300 kg, celková hmotnosť: 13 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Ťažné oje výsuvné cca do 3.850 mm, zaistenie pri cca 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm alebo 3.850 mm, nakladacia výška cca 800 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2.530 mm, uprostred 4x vrecká na zasúvacie stĺpiky 100 x 50, 8x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 4x kotevné oká po 5,3 t, vonkajší rám s upevňovacími okami, 4x varovná tabuľa s osvetlením, zadné majákové svetlo, zasúvacie, obrysové označenie a bočná ochrana proti nárazu, blatníky a potlačenie rozstreku vzadu, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Redpfszfy Hxex Aafew

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Load height laden: 590 mm, Reinforced steel tread plate floor, 2 x ramps (2,600 mm long x 900 mm wide), 10 lashing eyes (2 t) on the outer frame, 8 lashing boxes (5 t) in the corners, Gear support winch with load and quick mode, front, 2 folding supports, rear, Chassis and superstructure hot-dip galvanized, Surcharge for support bracket for milling conveyor €600, Also available from stock with mechanical ramps!, -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More Details: ! Redpfjzfv Npex Aafjw

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 830 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 070 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška zaťažená: 590 mm, Vyztužená oceľová podlaha z slzičkového plechu, 2 × rampy (2 550 mm dlhé × 900 mm široké), 8 upevňovacích ôk (2 t) na vonkajšom ráme, 4 upevňovacie boxy (5 t) v rohoch, Prevodový podperný navijak s prevodovým a rýchlochodom, vpredu, 2× sklopné podpery, vzadu. Podvozok a nadstavba žiarovo zinkované. Dostupné aj s hydraulickými rampami! Príplatok za nástavný držiak na frézovací pás: 600 €. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: ! More Details: ! Rodjzfpx Djpfx Aafjw

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Load height laden: 590 mm, Reinforced steel tread plate floor, 2 x ramps (2,600 mm long x 900 mm wide), 10 lashing eyes (2 t) on the outer frame, Rodpfszfpx Rjx Aafjw 8 lashing boxes (5 t) in the corners, Gear support winch with load and quick mode, front, 2 folding supports, rear, Chassis and superstructure hot-dip galvanized, Surcharge for support bracket for milling conveyor €600, Also available from stock with mechanical ramps!, -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More Details: !

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Rodpfxoi Ri Hve Aafsw Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom č. 2, 2 polohy kráľovského čapu Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na uchytenie upínacích pásov 2 páry upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme na labuťom krku, každé na 5 t 8 párov upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme v zapustenej vani, každé na 5 t 24 t, 2-rýchlostná podperná noha s jednostranným ovládaním, rovný spodok, bez kompenzácie posuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo ocele Štvrtinové podbehy pred a za nápravovou skupinou 2 nerezové úložné boxy, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dvierkami a zámkom 2 páry vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme na labuťom krku, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 6 párov vreciek na stĺpiky vo vani, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Vnútorná šírka medzi stĺpikmi 2420 mm 3 kusy upevňovacích/kolíkových líšt vo vani, priečne zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám, cca 100 mm vysoké. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť medzi vrchom a spodkom cca 60 mm (oceľové tyče). Spodná časť ukončená uhlovou lištou, napoly otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie kolíkov 80 x 80 mm. Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=50/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Zadné mechanické vysúvanie s ručnou kľukou, vysúvateľné cca o 1 500 mm, každých 500 mm zaistiteľné, s oporným nosníkom, zaťažiteľné v ťažisku pri cca 500 mm 2 000 kg po celej šírke, pri 1000 mm 1 000 kg, pri 1500 mm 500 kg po celej šírke. Vrátane vysúvateľnej ochrany proti podjazdu so svetlom. 2 páry zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Otvorená schránka pre zasúvacie stĺpiky, na prednej stene alebo pod ložnou plochou (pre 10 stĺpikov 80 x 50 x 1200 mm a 4 stĺpiky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava riadená priebežne, s automatickou rekuperačnou západkou cez spiatočkové svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom zdvihu a spúšťania Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružiaciou energiou 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť adekvátne vybavené, nie je inštalované na nákladnom vozidle. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2x 7-pólové zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 doplnkové LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom 1 LED výstražné otočné svetlo s držiakom, ovládané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) dodatočná 7-pólová zásuvka...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves špedícia Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov 24 t, 2-stupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Voľná podperná základňa alebo voľný rádius pre vyklopenie dozadu cca 1920 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič hliníkový Podjazdový chránič oceľový Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou 1 držiak rezervného kolesa na 1 E-koleso, so sadou na upevnenie 1 plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa voľby výrobcu Laserové meranie náprav a podvozku, znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda Duomatic prípojka vpredu, bez prepojovacích vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protitlakové preglejky cca 30 mm hrubé, pre vysoké bodové zaťaženie, pre nosnosť osí vysokozdvižného vozíka max. 5600 kg Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1350 mm vysoký, rohové stĺpiky oceľové veľkoobjemové Krajina schválenia / značky Nemecko s preverovaním a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Predná stena hliník Pozor! Ide o archívne fotografie! Riešenie prepravy na mieru Rsdpjkv Uvzsfx Aafew Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle equalization at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle ----Lighting / Electrical: * RDÜ tire pressure monitoring system * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Removable revolving beacon at the rear * 15-pin power connector ----General Attachments: * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Front axle closed plastic mudguards and rear axle straight galvanized steel mud flaps, each with splash protection * Tool box made of galvanized steel sheet - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on the turntable platform * 4 stake pockets on each side (stakes not included) with lashing possibilities ----Load securing (La-Si package including): * 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed into the outer frame * 13.4 t load capacity at the corners, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanically folding extension arms for a total width of 3 meters (not in the rear slope) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofit of hydraulic side ramp displacement ----Loading area: Redpfx Aajl Th I Aefsw * Above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tires ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in a black tone ----Info: * Technically permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 080 kg Užitočné zaťaženie: 16 920 kg / 22 920 kg Celková dĺžka: 10 825 mm Dĺžka ložnej plochy: 8 200 mm celkom Šírka: 2 525 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: Plus predpríprava / sprístupnenie zo skladu, miesto 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € / netto Podvozok – podvalníkový príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera 2 kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťkruhové blatníky pred a za 1. nápravou so systémom proti striekaniu, zadné blatníky za 2. a 3. nápravou proti striekaniu 1 držiak rezervného kolesa pre 1 koleso s montážnou sadou 1 plastový uzamykateľný náradový box, šírka = 600 mm / výška = 425 mm / hĺbka = 460 mm Rozšírenie výsuvné na 3 000 mm (nie v zadnom nábehu); rozchod pre prepravované stavebné stroje resp. vozidlá nesmie presiahnuť šírku rámu 2 550 mm Úložný priestor na drevené hranoly uprostred ložnej plochy Drevené hranoly 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká podvalník: 3 páry kotviacich bodov vpredu v podlahe, každé do 10 t 6 párov kotviacich húb hore aj po bokoch v ráme, každé do 10 t (1 v oblasti krku, ostatné rozdelené, 1 v zadnom nábehu) 5 párov okrúhlych kotviacich ôk zapustených v ráme, každé do 5 t (možno prestavať na vrecká na stĺpiky) 1 pár výklopných kotviacich ôk navyše v podvalníkovej ploche za treťou nápravou, každé do 10 t 1 pár skrutkovacích kotviacich ôk vpredu v rohoch, každé 6,7 t, s veľkou prírubovou doskou vrátane závitu ako protiváha Ťažné zariadenie, podvalníkový príves: Ťažná oj so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie: Bubnové brzdené nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: 2-vedená tlaková vzduchová brzda Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Parkovacia brzda na perovom ústrojenstve 2 nerozpoznateľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav prostredníctvom EBS-Canbus signálu, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (vozidlo musí byť na to pripravené, nie je to úradne kalibrovaná váha) Stabilizačný systém vozidla "RDKS" Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, (podmienka: príprava v LKW, iba na základných pneumatikách) Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5" Pneumatiky podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky vo dvojitej montáži, továrenská strieborná Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom – blikajúce bočné svetlá 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nerozpoznateľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, zapojený cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlených, výsuvných až na 3 000 mm Podlaha: Rodpozhhw Djfx Aafsw Predná časť oceľová podlaha Potom cca 70 mm mäkké drevo, v oblasti podbehov oceľový/riflový plech Zadný nábeh so 70 mm mäkkým drevom Nízka ložná plocha vrátane zadného nábehu 8 200 mm Nájazdové rampy: Oceľové ram

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre špedíciu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo - Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu - Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov - Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t - Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče - Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier - 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele - Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany Redpfx Aaozb Ikfefow - Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk - Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Nápravy a pruženie: - Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda - 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia - EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS! - S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: - 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h - Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie Elektrická výbava: - 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá - 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom Podlaha: - Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm - Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, The images are archive photos! The vehicle may be in use! Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of the machinery or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm). Hook-on bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded). Slightly sloped outer frame, new design with “Load-Lock profile” for attaching lashing straps 14 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 2.5 t 6 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Free landing leg corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Foldable rear support 2x wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1x spare wheel, same brand as standard tyres, steel rim Axles & Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" – reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required (traction aid functions up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for ease of service Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line 24-volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee the effectiveness of the ABS system! With lift & lower valve Vehicle stability system "TPMS" tyre pressure monitoring system to ECE R141, display via monitor in towing vehicle, via EBS, without truck installation (the truck must be prepared accordingly – applies to standard tyres only) Wheels and Tyres 235/75 R17.5 twin tyres Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicators, "flashing side marker lights" 2 white LED front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear Rodoxb D Swopfx Aafjw 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cables Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front bulkhead / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts, high-volume design Front bulkhead interior additionally lined with 1,250 mm high phenolic resin-coated plywood Galvanised frame The images are archive photos! The vehicle may be in use!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivo-čierny, Chassis semi-trailer for logistics Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Slightly angled outer frame, new design with "Load-Lock profile" for securing lashing straps 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation Free landing gear foot dimension or free rear swing-out radius approx. 1920 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter-shell mudguards in front of and behind each axle Splash flaps in front of first axle and behind each axle, with antispray, as per EU regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable (lock not included) Axles & Suspension SAF drum brake axles "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-assist; operated by "brake three times" (start-assist operates up to 30% excess axle load and up to a max. speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tire damage Brake System Dual-line compressed-air brake system Redpfx Aeza A Txjafew Color-coded piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 swap-proof coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles able to ensure ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 235/75 R17.5 tires, make at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side markers 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin swap-proof sockets at front, without connecting cables Floor Phenolic-coated plywood, approx. 30 mm thick, high point-load resistance, suitable for forklift axle load up to max. 5600 kg Front wall / Corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 1350 mm high, steel corner posts in volumetric design Country of Registration/Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame DB 7350 Nova grey Front corner posts: Hot-dip galvanized Front wall: Aluminum

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 200 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, * Bubnové brzdy * Ramená s pružinovou podporou a posuvné do strany * Rám kompletne žiarovo zinkovaný * 16 upevňovacích ôk na ložnej ploche Rodpfx Aajh Rlx Djfsw * Nakladacia výška cca 700 mm * Ťažné rameno výškovo nastaviteľné * Príves ihneď k dispozícii * Technicky prípustná celková hmotnosť 11 900 kg s užitočným zaťažením 9 450 kg * Pruženie: listové * Užitočné zaťaženie: 8 200 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 ----Uvedené údaje sú nezáväzné - chyby nie sú vylúčené - predaj podlieha predchádzajúcemu predaju

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 5 600 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 330 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, * Drum brakes * Ramps spring-assisted & laterally adjustable * Frame fully hot-dip galvanized * 18 recessed lashing rings in the deck * Loading height approx. 630 mm * Drawbar height adjustable * Trailer immediately available Rodpfx Ajmw U Abeafow * Suspension: leaf spring * Payload: 5,600 kg * Tyres: 215/75R17.5 ----Specifications subject to change without notice – errors excepted – sale subject to prior sale

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 7 700 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, * Bubnové brzdy Rsdpfsq A A Nzjx Aafjw * Rámpy s pružinovou podporou a bočne posuvné * Rám kompletne žiarovo zinkovaný * 20 upevňovacích ôk na ložnej ploche * Nakladacia výška cca 920 mm * Ťažné rameno výškovo nastaviteľné * Príves okamžite k dispozícii * Technicky prípustná celková hmotnosť: 11 900 kg s užitočným zaťažením 9 100 kg * Pruženie: listové * Užitočné zaťaženie: 7 700 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 ----Údaje sú nezáväzné – možnosť omylov vyhradená – predaj podlieha predchádzajúcemu predaju

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * 50 mm softwood flooring Redpfx Aerwc R Rsafew * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no additional truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Landing gear at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Pre-installation in front of the bulkhead for subsequent fitting of container locks * Bolted 400 mm smooth steel bulkhead * Bolted rear stanchions * Side boards with spring lifting assistance Rsdorwc R Aepfx Aafsw ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring each in the front and rear corners * Various holes in the front and rear end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis (centered), for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical support legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front landing gear and flange drawbar eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample pictures ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, farba: čierny, celková hmotnosť: 16 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 360 kg, Wechselpritsche, plošina PLATEAU, BDF systém, dĺžka 7 450 mm, NOVÁ plošina - BDF systém s dĺžkou 7 450 mm, iba podlahová skupina, bez prednej steny a bočníc. Úplne nový BDF výmenný rám s KTL antikoróznou ochranou a 30 cm silnou drevenou podlahou. Rám v farbe RAL 9005 čierna. Podperné nohy v RAL 9005 čierna, teleskopické, pre odstavné výšky 1 120 – 1 320 mm. VarioFix oceľový vonkajší rám s dierovaním, 9 párov upevňovacích ok na vonkajšom ráme. Úchyty pre kliešťové žeriavy. Rjdpfjxmkupjx Aafjw Montáž prednej steny možná, viď LA-06-1001. Všetky uvedené hodnoty sú približné rozmery v mm a kg. Ponuka je nezáväzná, predbežný predaj vyhradený. Ceny sú netto zo skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Ďalšie objekty nájdete na .