Faymonville Maxtrailer F-S43-1Aaf 7.5 Meter Extandable Powe... kúpiť použité (27 678)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 440 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 143/141L, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5 143/141L, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5 143/141L, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba pre predaj: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina – Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina – Nsdpozvrtfofx Al Todc Servis pre registráciu vozidla, STK/EK/technická kontrola, preprava do prístavu. Základná farba: biela Ďalšie prvky výbavy: ABS, pripravené na prevádzku, cena na vyžiadanie (mobil), kotúčová brzda, video, užitočné zaťaženie (kg): 6440 Typ nadstavby: Ackermann Z-KA-F 0.5/7.5, rok výroby 2021, PWK + SPA, kotúčová brzda, HSN/TSN: 8628/000 Vyhradzujeme si právo na opravu chýb.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Ndodpfx Aezlwm Ajl Tsc Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * s naklonenými rohmi vpredu približne o 45° a so zadným naklonením približne 750 mm x 10° * 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 30 mm Ložná plocha * v prevedení s dvojitým výsuvom a so zadným naklonením približne 500 mm x 8° * 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích krúžkov umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistolík, približne 250 mm * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, nad osami obloženie z vlnitých plechov Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podpory * JOST podpory (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu približne 24 ton (skúšobná záťaž približne 50 ton) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia * z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená pomocou pieskovacej trysky * Druhé pieskovanie s použitím korundu pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade so systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela) * Metalický lak nie je možný * Test lakovania pomocou testu soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Ošetrenie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcich doplnkov: 2 palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy jedným pruhom náprav (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutej krku a na zadnej doske vľavo a vpravo je umiestnené jedno uchytenie pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Jedno uchytenie pre všesmerové svetlo na zadnej časti návesu * Na labutej krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované upevňovacie tyče sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna nástrojová skrinka, galvanizovaná, integrovaná do naklonenej labutej krku (± 47 kg) * 4 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov vreciek na upevňovacie tyče pre upevňovacie

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, celková dĺžka: 135 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 780 mm, farba: čierny, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Njdpsyx Hwyefx Al Tedc - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2017 Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; riadená Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; riadená Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 800 kg Úžitková nosnosť: 42 200 kg Celková hmotnosť: 57 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Ak máte záujem o ďalšie informácie, obráťte sa na Davida F. Middelmana.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 000 kg, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285 70 R 19,5, farba: modrá, Výbava: ABS, Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285 70 R 19,5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Dezen pneumatiky na ľavej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na ľavej strane vonku: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vonku: 60 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Dezen pneumatiky na ľavej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na ľavej strane vonku: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vonku: 60 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Dezen pneumatiky na ľavej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na ľavej strane vonku: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vonku: 60 % Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Ndedsz Smluspfx Al Tsc Odpovedná osoba v EÚ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Arjana Kamsteega alebo Roba Veldhuisa. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Nakladacia rampa - Rezervná pneumatika - Preprava ťažkých nákladov - Rozšíriteľná konštrukcia - Súčasťou je skrinka na náradie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 128 202 km, výkon: 207 kW (281,44 k), prvá registrácia: 09/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1987, Výbava: pohon všetkých kolies, Máme na predaj dva rôzne typy nákladných vozidiel. Ndsdpjz I Hldjfx Al Toc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Výber z vybavenia Kompletná výbava na vyžiadanie * 1 x labutia krk MAX710-krk-V-30-2,70 * Labutí krk hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný * Dĺžka cca 3 650 mm. Pre návesné ťahače 6x4 alebo 8x4 * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labutí krk sa dajú pripevniť hliníkové bočné steny a zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 3,5-palcová kráľovská spojka * Hydraulický prípoj pre návesný ťahač s regulátorom prietoku (20 l/min) * vrátane zábradlia na zavesenie prívodných potrubí * nádrž návesného ťahača musí mať minimálne 80 l, s spojkami MAX Trailer, inak dodá zákazník spojky samostatne * BEKA-MAX centrálne mazanie pre labutí krk s normálnym tukom NLGI-2 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dve skrinky na náradie INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg) * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou * Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a prípojnou platňou na labutom krku * Diaľkové ovládanie: ovládanie agregátu, štart/stop dieselového motora * Ovládanie pomocného riadenia, okrem ovládania pomocou kábla * S 2 LED kontrolkami na prijímači ako kontrola jednosmernej jazdy * Ovládanie výškového nastavenia labutieho krku * Ovládanie výškového nastavenia odpruženia podvozku * Hydraulické prípojky Multikupplung na labutom krku * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske labutieho krku so samostatným vypínačom * Štyri výsuvné výstražné tabule, cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacím svetlom a držiakom na výstražné svetlo (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktný predný podvozok * MAX710 podvozok PA-F-3-19,5-1,36-2,85 * Predná a zadná spojka * Dĺžka: cca 3 560 mm * Šírka podvozku: cca 2 850 mm * Predný podvozok so samostatným pripojením pre vzduchový kompresor * BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-nápravový podvozok s normálnym tukom NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 1411 * LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej strane predného podvozku so samostatným vypínačom Ndedpfxjzzhfne Al Tec * Povrch predného podvozku s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické prípojky Multikupplung na prednom podvozku. * 1 x podvozok pre ťažké bremená: MAX710-podvozok pre ťažké bremená-A-7,15-(430)-2,85 * Vysúvateľný podvozok pre ťažké bremená BB-A s prejazdovými háčikmi vpredu a spojkou s čapmi vzadu * Základná šírka: cca 2 850 mm, dĺžka: cca 7 150 mm * Výška nosníka: cca 430 mm, šírka nosníka: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm pri voľnej výške podvozku cca 150 mm * 6 párov oceľových rohoží s gumovou podlahou, cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnosť montáže skrutiek (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm zvonka na hornom páse vonkajšej trubice podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 16 000 daN) * Možnosť montáže skrutiek M30 každých cca 1 000 - 1 200 mm zvonka na vnútornej trubici podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * Skladacie rozšírenia s oceľovými rohožami, nastaviteľná šírka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Pár voľných plastových podložiek HeProLen s priečnymi lamelami, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 páry skrutkovacích ok M30 (LC 12 000 daN) (+-13 kg) * Stredový nosník podvozku pre ťažké bremená s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, prvá registrácia: 02/2019, celková dĺžka: 13 050 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: zelený, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Faymonville F-S42-1AAA. Rok výroby: 2019. 11,2-tonové nápravy SAF. Vlastná hmotnosť: 10 400 kg. Úžitková nosnosť: 37 000 kg. Max. celková hmotnosť: 47 400 kg. Zaťaženie čapového závesu: 25 000 kg. Hydraulické pripojenie podľa normy NATO. EBS, ABS, ALB. Navijak (poškodený). Nástrojový box na labuťom krku. Hydraulická mostová plošina (spojenie nákladovej plochy – labutí krk): - Dĺžka: 3000 mm. Podlaha s pozdĺžnymi drážkami. Nútené riadenie (2 riadené nápravy). Vzduchové odpruženie. Hydraulické rampy (2-dielne): - Dĺžka: 2800 + 1700 mm. - Hydraulické nastavenie šírky (vľavo/vpravo). Hydraulická zadná podpora (2-bodová). Pneumatiky: 235/75R17,5 (hĺbka dezénu 80 %). Rozmery: Labutí krk: D: 3700 mm. Š: 2500 mm. V: 1400 mm. Výška čapového závesu: 1150 mm. Nedpfxoz Av Efs Al Tsdc Nákladová plocha: D: 9150 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Celkové rozmery návesu: D: 13 050 mm. Š: 2550 mm. V: 3650 mm. Nemecký náves! ID č.: 677. Na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akýmkoľvek spôsobom nadviazaným kontaktom potvrdzujete, že akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito podmienkami oboznámili. Naše ceny sú uvádzané ako čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2019 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 235/75R17,5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 80 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 400 kg Úžitková nosnosť: 37 000 kg Celková hmotnosť: 47 400 kg Funkčné vlastnosti Výška nákladovej plochy: 90 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: DG2301021, výkon: 30 kW (40,79 k), Model: LT-W30GF Výkon: 30,1 kW Menovitý účinník: cos φ = 0,8 (hysterézia) Menovité výstupné napätie: 400 V / 230 V Menovitý prúd: 54 A Menovitá frekvencia: 50 Hz Menovité otáčky: 1500 ot./min Značka motora: Weifang Power Farba: sivá, biela, modrá Model: ZH4100D Výkon naftového motora (hlavný/záložný): 30,1 kW Počet valcov: 4 Značka generátora: Shanghai Duning Olovnatá batéria: 60 A / 2 Automatický riadiaci systém Štandardná konfigurácia Tichá skrinka ATS Spotreba paliva 30 x 0,08 (0,1) = 2,5 ~ 3 2,5 – 3 l/hod. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2023 Ndodpfxjyq Nrpj Al Tsc Označenie CE: áno

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 8 012 h, Gumové reťaze, použité vozidlo Ndsdpjz N Nwtefx Al Tsc Číslo vozidla: 3475, Takeuchi TB153FR, minirýpadlo/kompaktné rýpadlo, rok výroby: 2010, odpracované hodiny: 8 012, prevádzková hmotnosť: 5 610 kg, plná kabína s vetraním, rádio, 400 mm gumové reťaze, 2 000 mm plánovacia lopatka, Yanmar dieselový motor s výkonom 29,5 kW, hydraulické prípojky pre príslušenstvo, HELAC Powertilt, rýchloklip Lehnhoff SW03, 1x rýpacie lyžice 1 200 mm, 1x 800 mm hlboká rýpacie lyžice, 1x 900 mm hlboká rýpacie lyžice. V prípade záujmu kontaktujte nás na telefónnom čísle alebo e-mailovej adrese. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 180 km, výkon: 391 kW (531,61 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, - AHK 50 mm - Opierka na ruky - Blikajúce svetlá - Kamera s monitorom - Strešné okno - Euro 6 - Diaľkové ovládanie - Výškovo nastaviteľná otočná sedačka - Chladnička - Vzduchové odpruženie na zadnej náprave - Rádio - Kamera cúvania - Slnečná clona - Nástrojová skrinka - Vývodový hriadeľ - Okamžite k dispozícii! Úplne nový DAF FAX XF 530 s nakladacím žeriavom HMF 95 tonometrov + Fly-Jib - Nakladací žeriav HMF 95 tonometrov (typ 95200K - RCS) - Žeriav namontovaný na samonosnej flexibilnej konštrukcii - Vybavený systémom stability EVS - 5 x ramená (vrátane predného ramena) - 6 x hydraulické ramená - 5. a 6. funkcia - Diaľkové ovládanie - 5 x doska ramena v nerezovej oceľovej kazete - Vykladacia plošina (základný žeriav): * 6,3 metra -> 12 120 kg * 8,2 metra -> 8 810 kg * 10,2 metra -> 6 920 kg * 12,3 metra -> 5 630 kg * 14,5 metra -> 4 720 kg * 16,8 metra -> 4 050 kg - Fly-Jib (typ: FJ 2000) - 6x hydraulicky vysúvateľné - 2x manuálne vysúvateľné - Vykladacia plošina (Fly-Jib): * 21,3 metra -> 2 030 kg * 22,8 metra -> 1 845 kg * 24,4 metra -> 1 690 kg * 26,1 metra -> 1 360 kg * 27,9 metra -> 1 110 kg * 29,7 metra -> 940 kg * 31,6 metra -> 700 kg (manuálne) * 33,5 metra -> 400 kg (manuálne) - Hydraulický navijak Dynamic Oil 2,5 tony (typ 525) - Otvorený nákladový priestor - Vnútorné rozmery: dĺžka 624 cm x šírka 247 cm - Výška nákladovej plochy: 1,17 cm - Okrúhle otvory po celej dĺžke a šírke nákladovej plochy - Upevňovacie body - Výrezy pre odnímateľné kontajnérne zámky - 4 úložné boxy z nehrdzavejúcej ocele - Spacia kabína, vysoká kabína - 1 posteľ - Chladnička - Predná kamera - DAF Infotainment Luxury Plus s luxusnými reproduktormi Ndjdpfez Dvfljx Al Toc - LED vnútorné osvetlenie - Adaptívny tempomat (ACC) s FCW - Hliníková palivová nádrž 340 litrov - Motor MX-13, 390 kW/530 koní - 12-stupňová prevodovka TraXon 12TX2620 DD - Asistent vodiča 15,0 t - Nový a nepoužitý! Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Rok výroby: 2026 ŠPZ: BD-861-F Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Rozmery pneumatík: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 100%; Odpruženie: listové pružiny Predná náprava 2: Rozmery pneumatík: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 100%; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Rozmery pneumatík: 315/70 22.5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávierkou; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vnútri): 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vonku): 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vnútri): 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vonku): 100%; Zníženie: jednoduché zníženie; Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: Rozmery pneumatík: 315/70 22.5; Prídavná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 100%; Odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 26 030 kg Nosnosť: 10 970 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčnosť Žeriav: HMF 9520OK - RCS, rok výroby 2024, za kabínou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Ndjdpfx Aoxarl Nsl Tjc Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Nedpfoy Auhuex Al Tsdc Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Nedpfx Aljz N Nx Ro Tedc Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUTÍ KRK: Labutí krk so zadnou sklonenou časťou cca 750 mm x 10°. 3 páry uväzovacích ok ťažnej sily 5 000 daN. Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 30 mm. - 2-palcový kráľovský čap - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti žlto-červené pneumatické spojky. - 4 kusy zarážok s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). LOŽNÁ PLOCHA: 5 párov uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 5 000 daN). 3 páry uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 10 000 daN). 1 pár uväzovacích ok, ktoré sa nachádzajú v prednej časti ložnej plochy (ťažná sila 10 000 daN). Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 48 mm, nad nápravami obloženie z vlnitej plechu. - Na labutom krku a na zadnej strane, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky. - Pozinkovaná oceľová čelná stena. - 3 výškovo nastaviteľné drevené dosky - Pozinkované výklopné podpery pod sklonenou časťou ložnej plochy. - Držiak na otočnú výstražnú lampu na zadnej strane prístavby. - Výškovo nastaviteľná plachtová konštrukcia, výška cca 3 960 mm. - Pozinkovaná čelná stena so systémom napínania pre posuvné plachty. - Výškovo nastaviteľná, cca 400 mm. - Strecha značky EDSCHA, ktorá sa dá posúvať dopredu na profiloch strešného rámu z hliníka. - V ložnej ploche 3 páry posúvateľných nosníkov. - Konštrukcia sa dá v zadnej časti rozšíriť doľava a doprava o cca 750 mm (pre nakládku/vykládku). - Posuvná plachta s naklápateľným nosníkom. - Posuvná plachta s rezervou dĺžky cca 700 mm, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm. - Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri zaťažení). - Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a môže spôsobiť poškodenie plachty. - Pripojovacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane vozidla. - Ovládacie ventily pre hydraulické rozšírenie nadstavby, umiestnené na pravej strane prístavby. (± 4 kg). - Biela reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, na bočnej a zadnej strane červená. - Elektrohydraulická agregátna jednotka v zadnej časti pod ložnou plochou. (± 45 kg). - Držiak na pár výstražných tabúľ na čelnej stene. - Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť približne o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacou kontrolkou (± 25 kg). - Na výstražných tabuliach držiak na otočnú výstražnú lampu. - 7 párov puzier pre upevňovacie nosníky, cca 100 x 50 mm, v vonkajšom ráme ložnej plochy (± 21 kg). - Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním prostredníctvom systému TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia (± 69 kg). - 6 párov zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka (ťažná sila 5 000 daN). - 1 pár zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka v zadnej časti (ťažná sila 10 000 daN). (± 27 kg). - Na vlnitých plechoch na labutom krku a na ložnej ploche nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana. - 1 LED cúvacia lampa na ľavej a pravej strane pred prvou nápravou. - 2 LED pracovné svetlá namontované na zadnom plechu. - Akustický výstražný signál pri cúvaní. PRÍSLUŠENSTVO: - Kábel na napájanie elektrohydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250 A) medzi prístavbou a ťahačom so zátkovým pripojením (NATO-NATO). OPORY SEDLA: JOST opory sedla, mechanické, s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm Nsdpfx Alow Tgp Ds Tedc * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 84 630 km, výkon: 252 kW (342,62 k), prvá registrácia: 03/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Výbava: ABS, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Euro 6 - Diaľkové ovládanie - Vzduchové odpruženie vzadu - Rádio/CD prehrávač - Kamera na cúvanie - Prenájom zberného vozidla - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Poznámky = - Nadstavba: Geesink GPM 4, 16 m3 - Hiab žeriav 21 ton/meter (typ XS-211 BW-3 Hipro), 3x hydraulicky vysúvateľný, 4x vzperný, s 5. a 6. funkciou, diaľkové ovládanie - Nosnosť podľa diagramu: * 5,1 m -> 3750 kg * 7,4 m -> 2520 kg Ndodpfoznmdpsx Al Tec * 9,7 m -> 1920 kg - Stop and Go = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Modelový rok: 2026 ŠPZ: 74-BPK-4 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/70R22.5 Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Dvojitá montáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie: 11 500 kg; Jednoduchá redukcia; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Max. zaťaženie: 7 500 kg; Riadená; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 18 271 kg Užitočné zaťaženie: 7 929 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 200 kg Funkčne Žeriav: Hiab 211 BW-3 Hipro, za kabínou Údržba, história a stav Počet majiteľov: 1 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-4. Rok: 2017. 8 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 10 510 kg. Nosnosť: 39 490 kg. Maximálna hmotnosť: 50 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. 4 metre, výsuvná konštrukcia. 1. náprava – zdvíhacia náprava. 3. a 4. náprava – riadené nápravy (posuvné nápravy). Pozinkované. Zámky na kontajnery. Vzduchové odpruženie. EBS ABS ALB. Rozmery podlahy: Čelo: D: 3900 mm. Š: 2540 mm. V: 1100 mm. Výška ťažného čapu: 1000 mm. Podlaha: D: 9620 mm. Njdoztvhnopfx Al Todc Š: 2540 mm. V: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Nemecký príves! ID číslo: 623. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017. Vlastná hmotnosť: 10 510 kg. Nosnosť: 39 490 kg. Celková hmotnosť: 50 000 kg. Výsuvná konštrukcia: Áno. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Rok výroby: 2008. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 11 510 kg. Nosnosť: 38 490 kg. Maximálna hmotnosť: 50 000 kg. Zaťaženie čapu ťažného zariadenia: 20 000 kg. Dĺžka: 6,5 metra, vysúvateľná. Vzduchové odpruženie. Tretia náprava, riadená náprava (zadná náprava). Nástrojové skrinky RVS. Zámky kontajnerov. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 4430 mm. Šírka: 2460 mm. Výška: 1500 mm. Výška: hliníkové bočnice: 800 mm. Podlaha: Dĺžka: 9050 mm. Šírka: 2460 mm. Výška: 950 mm. Výška: hliníkové bočnice: 400 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, opotrebenie 70 %. ID číslo: 554. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny, bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008. Vlastná hmotnosť: 11 510 kg. Nosnosť: 38 490 kg. Celková hmotnosť: 50 000 kg. Vysúvateľná nadstavba: Áno. Nsdpfxjzxtd Ds Al Todc = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 149 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 160 mm, výška ložného priestoru: 1 990 mm, Výbava: centrálne zamykanie, sadzový filter, * Posilňovač riadenia * Deliaca priečka * Centrálne zamykanie Parkovací asistent: kamera * elektrické okná * 2-miestny * zadná výklopná stena * rádio Vnútorné rozmery ložného priestoru: D 4,20 Š 2,16 V 1,99 metra Užitočné zaťaženie: 1030 kg Vozidlo je v dobrom stave! Nedpfx Alj Aaxw No Tedc Bez TÜV

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, prvá registrácia: 07/2014, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Faymonville F-S43-1BGA. Rok výroby: 2014. 10,5-tonové nápravy SAF. Vlastná hmotnosť: 10 500 kg. Max. celková hmotnosť: 42 000 – 49 500 kg. Nosnosť sedla: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. 1. náprava: zdvíhacia náprava. 3. náprava: riadená náprava. Vzduchové odpruženie. Úložné boxy na náradie. 2 samostatne ovládané hydraulické zdvíhacie plošiny. Rozmery ložnej plochy: D: 13 450 mm. Š: 2 550 mm. V: 1 150 mm. Výška sedla: 1 000 mm. Mega-nízkopodlažný príves! Pneumatiky: 235/75R17,5 (70 % dezén). Rozmery: D: 13 650 mm. Š: 2 550 mm. V: 2 870 mm. Nemecký príves! Ndodezz Sc Ropfx Al Tec Dostupných 2 kusy! ID číslo: 391. Pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzali, platia Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akýmkoľvek spôsobom nadviazaným kontaktom potvrdzujete, že súhlasíte s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Uvedené ceny sú čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 235/75R17,5 Značka náprav: SAF Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 500 kg Úžitková nosnosť: 31 500 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 1150 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 65 200 km, výkon: 191 kW (259,69 k), prvá registrácia: 03/1991, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Mercedes Benz 1826 V8, mobilná pracovná plošina s vysúvacím ramenom, výška 35 metrov Ndodpe Admxvefx Al Toc Výrobca: Fassi 35/20 Typ: Sky's Scope Kôš je možné rozšíriť a otáčať Manuálna prevodovka s deličom, uzávierka diferenciálu

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 242 019 km, výkon: 332 kW (451,39 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 6 900 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Nodpfx Alezpbfkj Todc - Ťažné zariadenie 50 mm - Lakťová opierka - Blikajúce svetlá - Kamera s monitorom - Strešné okno - Diaľkové ovládanie - Vzduchové odpruženie vzadu - Spätná kamera - Slnečná clona - Toolbox - Vývodový hriadeľ - Centrálne mazanie = Poznámky = - HMF 21-tonometrový nakladací žeriav (typ: 2120 K3) - Hydraulicky vysúvateľný v 3 stupňoch - 5. a 6. funkcia - Vyvýšené sedadlo - Diaľkové ovládanie - Chladič oleja - Tabuľka nosnosti: * 6,3 metra -> 2 950 kg * 8,2 metra -> 2 200 kg * 10,2 metra -> 1 760 kg - Hyvalift 20-tonový posuvný kĺbový hákový systém - Dĺžka systému: 580 cm - Výška háku: 145 cm - Hydraulické vnútorné zaisťovanie kontajnera - Úložný box - Multifaster - 9-tonová predná náprava! - Použitý iba 242 019 km! - Pôvodne komunálne vozidlo! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: 25-BKB-5 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 742 cm³ Prevodovka Prevodovka: Opticruise 3p, automatická Konfigurácia náprav Značka náprav: Anders Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky: 60%; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky: 60% Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/65 22.5; Prídavná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 6900 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky: 50%; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky: 60%; Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky: 50%; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky: 60% Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/80 22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky: 50%; Hĺbka dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky: 50%; Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky: 50%; Hĺbka dezénu vonkajšej pravej pneumatiky: 50%; Redukcia: jednoduchá redukcia Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/80 22.5; Dvojité pneumatiky; Prídavná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 8600 kg; Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky: 50%; Hĺbka dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky: 50%; Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky: 50%; Hĺbka dezénu vonkajšej pravej pneumatiky: 50% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 16 521 kg Úžitková nosnosť: 19 479 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Funkčnosť Žeriav: HMF 2120 K3, za kabínou Údržba, história a stav Počet majiteľov: 1 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 51 005 km, výkon: 252 kW (342,62 k), prvá registrácia: 04/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 400 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Blikajúce svetlá - Kamera s monitorom - Norma Euro 6 - Diaľkové ovládanie - Zadné vzduchové odpruženie - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Prenájom zberového vozidla - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Poznámky = - Nadstavba: Geesink 16 m³ - Vyprázdňovanie: KT 1 - Hiab žeriav 23 ton/metrov (typ S-HIPRO 230W B-3) - 3 x hydraulicky vysúvateľný - 5. a 6. hydraulická funkcia - 4 x oporné nohy - Diaľkové ovládanie - Olejový chladič - Zaťažovací diagram: * 5,5 metra -> 3750 kg * 7,9 metra -> 2550 kg * 10,4 metra -> 1920 kg - Funkcia Stop and Go! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: 46-BRN-2 Ndjdpfx Aleznxf Ej Toc Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Prevodovka Prevodovka: Astronic, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/70 22.5 Predná náprava: Max. zaťaženie: 8 000 kg; Riadená; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Diferenciálna uzávierka; Max. zaťaženie: 11 500 kg; Jednoduchá redukcia; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Max. zaťaženie: 7 500 kg; Riadená; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 18 129 kg Užitočné zaťaženie: 7 871 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Funkčné Žeriav: Hiab S-Hipro 230W B-3, rok výroby 2020, za kabínou Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 645 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webstránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: Nízkozdvižná plošina so stredovým nosníkom, výsuvné prevedenie, dĺžka cca 6 750 mm * 5 párov sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) Labutí krk: * Hydraulicky zdvíhateľný / spustiteľný a odpojiteľný labutí krk Podvozok vzadu: * Zadný podvozok, krátka verzia s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom pre rýpadlo, ktorý je vzadu uzavretý na uloženie vzduchových nádrží * 2 páry sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nútene riadené * Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Nedpjxf Silofx Al Tjdc Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdová sústava: * Brzdová sústava Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: Kvalitný 2-komponentový (2K) vrchný náter v jednofarebnom prevedení RAL 3000 ohnivo červená Vrátane nasledujúcej doplnkovej výbavy: * 2 kráľovské čapy * Pozinkovaná čelná stena, cca 400 mm vysoká * Doťahovanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou vedenia náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Elektrohydraulická jednotka * Manometer zaťaženia pre určenie zaťaženia nápravy vrátane diagramu zaťaženia * Na labutiom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Na labutiom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou * 2 pracovné svetlá s prepínačom na náves, umiestnené na plošine labutieho krku vľavo a vpravo * INOX náradový box cca 1 350 x 400 x 400 mm na labutiom krku * 6 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy, 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku * Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu * Hydraulické prípojky z labutieho krku do nízkozdvižnej plošiny s multikonektorom namiesto skrutkových spojok. Bez záruky tesnosti * Centrálne maznanie s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla * 2 páry vreciek WADER na kontejnery v ložnej ploche, na 1x20' kontajner * Odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER vreciek na kontejnery * 1 pár oceľových rámp na premostenie závesných hákov nízkozdvižnej plošiny * Na ložnej ploche je nanesená piesková vrstva proti pošmyknutiu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 15 567 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 10/2025, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ťažné zariadenie 40 mm - Blikajúce svetlá - Střešné okno - Euro 6 - Diaľkové ovládanie - Výškovo nastaviteľná náprava - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy - Rádio/CD prehrávač - Spätná kamera - Slnečná clona - Požičovňa kontajnerového návesu - Toolbox - Vývodový hriadeľ = Poznámky = - HMF 28 tonometrový nakladací žeriav (typ 2820K RCS) - 3-násobné hydraulické vysúvanie Ndedjxrdntopfx Al Tsc - 5. a 6. funkcia - Rotátor - Chladič oleja - Plošinové prevedenie - Diaľkové ovládanie - Diagram zaťaženia: * 6,3 metra -> 3940 kg * 8,2 metra -> 2960 kg * 10,2 metra -> 2370 kg - VDL 25 tonový kontajnerový náves (typ S-25-6200) - Dĺžka systému 620 cm - Výškovo nastaviteľný hák - 2 viacúčelové prípojky na zadnej strane rámu - Vysúvateľný zadný ochranný prvok - Úložný box z nehrdzavejúcej ocele = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: BB-521-S Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/55 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/55 22.5; Výškovo nastaviteľná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/70 22.5; Dvojité pneumatiky; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Redukcia: jednoduchá redukcia; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 3: Rozmer pneumatiky: 385/55 22.5; Výškovo nastaviteľná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadená; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 16 413 kg Nosnosť: 19 587 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Funkčnosť Žeriav: HMF 2820K RCS, rok výroby 2024, za kabínou Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 10.2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk: Labutia krk so šikmými rohmi v prednej časti, približne 45° a so zadnou šikmou časťou, približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok, (LC 5 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 30 mm. Nákladová plocha: V prevedení s dvojitým výsuvom a so zadnou šikmou časťou, približne 500 mm x 8°. 6 párov upevňovacích ok, sklápateľných smerom von (LC 5 000 daN). 4 páry upevňovacích ok, sklápateľných smerom von (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok, umiestnených horizontálne v prednej časti nákladovej plochy (LC 10 000 daN). 1 medzipodlaha, približne 250 mm. Tvrdodrevo, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami je povrch z profilovaného plechu. Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (LC 2 000 daN). Nápravy: Nápravy a odpruženie BPW, všetky nápravy sú hydro-mechanicky synchronizované. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F). Výrobca podľa nášho výberu. Podpory sedla: JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvihovú silu približne 24 t (testovacia sila približne 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Lakovanie: Prvotriedna a dlhotrvajúca ochrana proti korózii. Ndodez Sh Htopfx Al Tsc Kvalitný 2-komponentný (2K) vrchný nástrek, jednofarebný, v odtieni RAL 3002 karmínovo červený. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela). Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ. Osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacom paneli vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým pripojením podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólový ISO-12098. Zahrňuje nasledujúce dodatočné vybavenie: 2-palcový kráľovský čap. Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. Na pozinkovanom pripojovacom paneli vpredu žlto-červené vzduchové spojky. Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou. Elektro-hydraulický agregát. Pomocné riadenie vpredu aj vzadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky s tlačidlami, so systémom kontroly jednej nápravy (bez inštalácie v ťahači). Uchyt na zadnej strane labutieho krku pre hliníkové nakladacie rampy. Uchytovacia lišta pre hliníkové nakladacie rampy na zadnej časti vozidla. Pozinkované výklopné podpery pod šikmou časťou nákladovej plochy. Na labutom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zapínateľné, približne 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované bočnice sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm). Galvanizovaná skrinka na náradie, integrovaná v šikmom labutom krku. 4 páry upevňovacích vačiek WADER na nákladovej ploche pre 20', 2 x 20', 40' alebo 45' kontajner. 8 párov upevňovacích vačiek pre bočnice, približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plochy. Rozšírenia, pozinkované, výsuvné o približne 230 mm na každú stranu. Posuvné upevňovacie lišty pre hliníkové nakladacie rampy na zadnej časti vozidla. 2 páry Ferry krúžkov pod labutom krkom a 2 páry vzadu. Centrálny systém mazania s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s normálnym mazivom NLGI-2 a