Ackermann-Frühauf Ta 30, Hydr. Rampen kúpiť použité (23 260)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profile: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering device including return-to-ride (RtR) valve * Smart-Board installed on trailer as info tool (for axle load display – front and rear separate) * Tyre pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal, no installation required on the truck * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign panels front and rear * VA plastic quarter mudguards with spray protection * Rear straight galvanized steel skirts with spray protection * High-visibility reflective contour tape laterally and at the rear * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * Drawbar 1,200 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle Lodpfxotplwij Af Teaa * Toolbox made of galvanized steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Equipment box within turntable with folding lid, 2 container locks permanently fitted (directly after turntable platform) * ROBOT-welded anti-slip surface on steel plate of the turntable platform (raised weld seams) * Load securing package (La-Si-Paket) includes: 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right on front wall support, 1 pair each front & rear UVV lashing rings (13.4 t), 3 pairs per side of swiveling and retractable UVV lashing rings (10 t), loadable in any direction, integrated into external frame, plus 3 stake pockets per side with simultaneous 2 t lashing point * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (excluding rear slope) * Extension planks stored in centre of load area * Hydraulic one-piece access ramps approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable laterally * 4-way hydraulic valve block for later retrofitting of hydraulic ramp shifting * Excavator arm rest spanning rear axle up to end crossmember (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing eyes LC 6400 daN in the excavator arm rest, positioned sideways in main frame * 2 galvanized steps at turntable, left and right * Profifix lashing rail centered lengthwise in flat area for lashing up to LC 3000 daN * Chassis, turntable, folding outriggers, drop leg supports and access ramps hot-dip galvanized * Axles, turntable ring, air tanks, and drawbar painted in black finish * Loading edge when loaded approx. 910 mm +/- 20 mm air suspension * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sales excepted * Available approx. from calendar week 22/2026 * Sample images

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profile: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift/lower function and RtR-valve * Smart-Board infotool mounted on trailer (for axle load display – front and rear individually) * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal, without installation required on the truck side * Side underrun protection * Swing-out support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign sets at front and rear * Front axle: plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle: straight, galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour marking strips on sides and rear * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * Drawbar 1,200 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle * Toolbox made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Storage box in the turntable for accessories, with hinged lid, 2 container locks permanently installed (directly after turntable platform) * ROBOT-welded anti-slip surface on the steel plate of the turntable platform (projecting weld beads) Ljdpsxptn Refx Af Tsaa * Load securing package including: 2 lashing eyes (13.4 t) at front left & right on the bulkhead beam, 1 pair each of UVV lashing rings (13.4 t) at front & rear, and 3 pairs each side of UVV lashing rings (10 t), pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame; 3 stake pockets per side, each with 2 t lashing capability * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3-meter overall width (not in rear bevel) * Width boards stored centrally on the loading platform * Hydraulic one-piece loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for future retrofitting of hydraulic ramp adjustment * Continuous excavator arm rest above rear axle up to end beam (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs lashing eyes LC 6,400 daN in excavator arm rest, mounted laterally in the longitudinal frame * 2 galvanized steps at the turntable, left and right * Profifix lashing rail in the center axis, in flat area for lashing up to LC 3,000 daN * Chassis, turntable, folding outriggers, drop legs and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tank, and drawbar painted in black * Loading edge height approx. 910 mm +/- 20 mm with air suspension * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Available approx. from CW 22/2026 * Sample photos

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Lodpswviwksfx Af Toaa Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Lasdohlz S Njpfx Af Tea Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Lajdpfjl Sl Izox Af Tja Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 750 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 Tandem Low-Loader Three-Way Tipper Trailer with Ramps Reference number: 11612 * NEW VEHICLE, immediately available, in RAL 9016 traffic white * Home delivery available at additional cost! * GVW: 11,900 kg, payload: 8,750 kg * Galvanized floor 5m x 2.42m x 0.5m; sideboards swingable, foldable, and detachable; pre-equipped for retrofitting additional sideboard extensions * Bulkhead hot-dip galvanized * Lockable compartment under the tipping bed for access ramps * Includes loading ramps 3.31m, 8t per pair * 4 UVV load securing rings LC 5000daN front and rear * 8 recessed and foldable lashing rings LC 3000daN in the tipper floor (centered) * Mesh hooks * Continuously height-adjustable drawbar, hot-dip galvanized, 40mm towing eye * Galvanized chassis frame * Tyres: 235/75R 17.5 (set of 4), BPW axles, parabolic springs * Tire pressure monitoring * EBS (Electronic Braking System) * LED lighting system for 12V+24V * Side marker lights with indicator function * Bolted, galvanized rear stanchions * Excavator bucket tray mounted on the front wall Lodpfjyl Ebpsx Af Toaa ---- Please request a quote – additional equipment available Financing from as little as €405 net per month over 72 months, no down payment, no final installment. An offer from our financing partner "FM LeasingPartner" ---- Our business hours Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside these hours, visits are possible by arrangement. Whatsapp Leasing, financing, and trade-ins available ----

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profile: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve * Pressure gauge for load weight determination (axles separated onto 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear * Front axle with plastic quarter mudguards and splash guards Laodpfx Afjl Tlhrs Toa * Rear axle with straight galvanized steel skirts and splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED rotating beacon at rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) * Coupling bar with 50 mm towing eye and height adjustment * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high * Extension in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip coating on the turntable platform steel plate * Load securing package consisting of: Left & right in front of the front wall support each 1 x 13.4 t UVV lashing ring, 4 holes on each side of the turntable platform with 2 t lashing capacity each, 1 pair of lashing rings (13.4 t) hanging at the rear left & right in front of the rear support, on each side 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) that can be swivelled and lowered, loadable in all directions and integrated into the outer frame, 3 stake pockets on each side with simultaneous 2 t lashing possibility * Hot-dip galvanized mechanical folding supports for 3 m total width (not in the rear slope) * Board holder for extensions under the chassis on the left side in longitudinal direction * Excavator arm support above rear axle to end support, approx. 2,100 mm long and 190 mm deep, on each side 2 pairs of 6.4 t lashing rings in the arm tray * Hardwood flooring on the running surfaces of the low-bed platform * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of the loading ramps made from hardwood * Steel construction prepared for 6-way control valves * Loading edge unloaded approx. 950 mm +/+ 20 mm chassis * Turntable, folding supports, mechanical drop supports, loading ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted in black-- * Tyres: 235/75 R 17.5 * Vehicle has a one-day registration in 07/2024, due to missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and interim sale excepted * Immediately available ex stock Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 profile: Ledjl Tnu Ajpfx Af Teaa * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift/lower function and RtR valve * Manometer pressure display for payload determination (axles separated on 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning board packages front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrical system * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 LED reversing lights (activated by reverse gear) * Towing eye (50 mm) with height adjustment * Tool box made of galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high * Front structure in front of the bogie platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip coating on the bogie platform's steel plate * Load securing package consisting of: 1 x 13.4 t UVV lashing eyes left & right in front of front wall support, 4 lateral holes each (2 t lashing force) in bogie platform, 1 pair of lashing eyes (13.4 t) suspended at the rear left & right before rear crossmember, 4 pairs UVV lashing rings (10 t) movable and lowerable, loadable in all directions and embedded in outer frame, 3 stake pockets each side with simultaneous 2 t lashing possibility * Hot-dip galvanized mechanical folding extensions for 3 m overall width (not at rear slope) * Plank holder for extensions under chassis, left longitudinal direction * Excavator arm support over rear axle to end crossmember approx. 2,100 mm long and 190 mm deep, 2 pairs each side 6.4 t lashing eyes in excavator arm support * Hardwood flooring on running surfaces of low-loader platform * Hydraulically single-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable laterally * Outer planks of loading ramps made of hardwood * Steel construction prepared for 6-position control valve * Unladen loading edge approx. 950 mm +/- 20 mm (chassis) * Bogie, folding extensions, mechanical drop supports, loading ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, towing eye assembly painted black-- * Tyres: 235/75 R 17.5 * Vehicle has day registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkozdvižný náves * Prvá evidencia: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpruženie Lasdew Tgkbjpfx Af Tsa * Gigant nápravy * Hydraulické dlhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšírenia ložnej šírky z 2,50 m na 3,0 m * Dĺžka ložnej plochy: 8,50 m pri ložnej výške 0,85 m * Dĺžka ložnej plochy na krku: 3,40 m pri ložnej výške 1,50 m * Podpery * Pohotovostná hmotnosť: 10 260 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť: 47 000 kg * STK platná do: 08/2026 * Technická kontrola platná do: 02/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 630 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, * T 4: * EBS (Elektronisches Bremssystem) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with indication possible in the truck via EBS signal – without truck-side installation * Warning sign packages front & rear * Contour tape on the sides and rear, reflective * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED rotating beacon at rear * 24 V – 15-pin and additional 12 V – 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and infinitely variable height adjustment * Tool box made of powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design, right side * Closed plastic single mudguards at front * Straight steel mudguards at rear, each with spray protection (spray mist suppression) * Lateral underrun protection * Extended offset bend by 500 mm to the front * Bogie platform extension by 520 mm at the front, with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Deck over bogie platform with 50 mm softwood, and 60 mm softwood in low-bed platform * Outer planks of loading ramps made of 50 mm bamboo wood * Four stake pockets per side (no stakes included), each with 2 t lashing possibility * Load securing package: 2 lashing eyes (6.4 t) front left/right on main frame of bogie platform, 1 pair of 13.4 t lashing rings front/rear on the side outer frame, and 4 pairs of 10 t lashing rings per side, swiveling, lowerable, loadable in all directions and recessed into outer frame; 2 pairs of 6.4 t rings per side in excavator stick tray; 8 pairs of galvanized folding extensions for 3 m overall width (not at rear slope) * Widening planks stored laterally left in a storage compartment * Excavator stick tray above rear axle up to end of approach slope approx. 2300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports rear * Hydraulic, hot-dip galvanized loading ramps approx. 3000 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp shift on sliding tube from ramp shaft * Loading area over slewing ring: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded deck height approx. 860 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, bogie, loading ramps, and mechanical rear drop supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and slewing ring painted black * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 21 / 2026 Ledpfx Afsrczm Do Teaa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 630 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, * T 4: * EBS (Elektronisches Bremssystem) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display function in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable rear LED beacon * 24 V – 15-pin as well as additional 12 V – 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and infinitely adjustable height * Toolbox made of powder-coated steel sheet and spare wheel holder as basket version, mounted right side * Closed single plastic mudguard at front * Straight rear steel mudguards each with spray protection (anti-spray mist) * Side underrun protection * Extended offset by 500 mm forward * Front extension of the turntable platform by 520 mm with 45° corners, 3 recessed storage compartments incl. covers and lockable * Chassis made of high-tensile fine-grained steel * Floor over turntable platform made of 50 mm and in the low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer planks of the loading ramps made of 50 mm bamboo * Each side with 4 stake pockets (no stakes included), each with 2 t lashing point * Cargo securing package consisting of: 2 lashing eyes 6.4 t front left and right on the main frame of the turntable platform, front and rear on each side 1 pair of 13.4 t lashing rings on the outer frame, and each side 4 pairs of 10 t lashing rings, swiveling and lowering, loadable in all directions and recessed into the outer frame, 2 pairs of 6.4 t lashing rings in the excavator arm support, 8 pairs of galvanized fold-out markers for 3 m total width (not in the rear slope) * Widening planks stored left side in a storage compartment * Excavator arm support above the rear axle to the end of the access slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop-down supports at rear * Hydraulic galvanized loading ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp shift on sliding tube from ramp axle Lajdpfx Afel Th Evj Toa * Load area above slewing ring: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded platform height approx. 860 mm (incl. 860 mm access slope) * Chassis, turntable, loading ramps, mechanical folding supports at rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and slewing ring painted black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved * Available from week 21 / 2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Lsdsmfqi Iopfx Af Tsaa Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1987, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, Goldhofer 3-nápravový nízkozdvižný príves s rampami Celková hmotnosť: 24 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg Užitočné zaťaženie: 18 000 kg Celková dĺžka: 11 500 mm Laodpeya S Huefx Af Tsa Dĺžka ložnej plochy: celkom cca 8 700 mm / nízke lôžko cca 6 500 mm / krk 2 200 mm Šírka: 2 500 mm / šírka ložnej plochy cca 2 480 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie - Hydraulické rampy, bočne posuvné - Protiúrazová ochrana zozadu - Výstražné tabule vpredu aj vzadu - Veľký balík uchytení - Dvojmontáž - BPW nápravy Ďalšie 3- a 4-nápravové nízkozdvižné prívesy – nové aj použité – ihneď k dispozícii. Pozrite si našu webovú stránku na

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Hlboká lyžica. Upnutie Verachtert CW 20-30-40. Šírka cca 400 mm s hydraulickým vyhadzovačom. = Ďalšie informácie = Lsdex Evrmepfx Af Tjaa Určenie: Stavebníctvo Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Pre každú použitú náves dostanete aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: -Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným krkom rámu a rovným ložným priestorom so zadným skosením cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm so skosenými rohmi vpredu -Skosený koniec husacieho krku cca 500 x 100 mm (protišmykové nákružky na vonkajšom ráme v oblasti zadného skosenia) -2 polohy pre kráľovský čap s vymeniteľným 2" kráľovským čapom -Vonkajší rám uzavretý smerom von s otvormi (tzv. dierovaný vonkajší rám) -Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, vysúvateľná cca o 2 000 mm, s možnosťou zaistenia po 500 mm pneumatickým uzamykaním -Rám pred a po delení so stupňom 80x80 mm -Zosilnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku -S bagrovou vaničkou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začiatok cca za 2. nápravou až po koniec vozidla -1 pár kolesových vaní medzi 1. a 2. nápravou s oceľovými poklopmi (poklopy s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm Rampen: -2 kusy dvojdielnych nájazdových rámp v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením -Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvíhaním rámp (len v kombinácii s elektrohydraulickým agregátom) -Šírka cca 800 mm -Drevená výplň -Vrátane protišmykových nákružkov na nájazdových rampách -V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi -Ovládanie pomocou riadiacej páky vzadu, montovanej vpravo na FR -Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z dreva z červeného smreka s hliníkovými Omega profilmi Nápravy, riadenie a obutie: -Nápravy BPW s pružením vzduchovými vankúšmi, zaťaženie nápravy 10 t, priemer vankúša 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatické nastavovače ťažného zariadenia -Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s celkovým zdvihom cca 200 mm -2. prepravná pozícia cez guľový ventil +50 mm -1. náprava je zdvíhacia náprava (prepojená cez EBS), potvrdzovanie plne automaticky s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu -3. náprava ako vlečená náprava s elektrickou a mechanickou uzávierkou Laodpfx Afexxl E Hj Tja -12 oceľových diskových kolies, 10-otvorové, stredové uloženie -12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: -Na husacom krku odnímateľné bočnice a zadné čelo cca 400 mm vysoké -Držiak na rezervné koleso -Bočný hliníkový nárazník -4 podložky pod kolesá vrátane držiakov -Pozdĺžny držiak ŠPZ na zadnej časti -1 ECE tabuľka na zadnú časť, odnímateľná -11 párov ZK modulov 10t po bokoch: -2x na husacom krku -2x na ložnej ploche pred výsuvom -7x po výsuve -Výsuvné výstražné tabuľky, vrátane po 3 polohových svetlách, vpredu na výsuvných nohách a vzadu pred koncovou časťou, plynulo výsuvné až do šírky ložného priestoru 4 500 mm -4 ks držiakov do vreciek pre výstražné tabuľky, zasúvateľné do ložnej plochy -6 párov vreciek na stĺpiky pre nasúvacie stĺpiky 100x50 mm -2 rady vreciek na stĺpiky priečne na husacom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred a 1x za pozíciami kráľovského čapu) -3 rady vreciek na stĺpiky priečne na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) -2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uzamknutie kontajnerov na umiestnenie 1x 20ft kontajnera

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 620 kg, celková hmotnosť: 12 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 465 mm, výška ložného priestoru: 2 190 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Otočná bočnica, klapky sa otvárajú cez strechu * Podlaha opotrebovaná * Čelo funguje * Vzduchové odpruženie * Duomatic brzdové pripojenie * 2 x 7-pólové zásuvky * Oje s okom 40 mm Lajdey Ei Dpopfx Af Tea * Čelo MBB 1500 s nosnosťou 1,5 t * Rázvor 990 mm * Zadná opora * a mnoho ďalšieho.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 17 688 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 01/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, DAF XG 530 Intarder, Standklimaanlage, ACC, 2-Leiter Hydraulik, Vollspoilerpaket ZU VERMIETEN Alle Fakten im Überblick: · Erstzulassung: 10.01.2025 · Motor: 530 PS / 390 kW · Kilometerstand: 17.688 km · Farbe: Weiß · Emissionsklasse: Euro 6 · Getriebe: Automatik · Bereifung: Vorderachse: 385/55 R 22,5 Hinterachse: 315/70 R 22,5 · Hinweis: Sofort verfügbar Sonderausstattung: ZF Intarder, 2-Leiter Hydraulikanlage, XG Fahrerhaus, Vollluftfederung, Automatikgetriebe, beheizter Fahrersitz, Standklimaanlage, Tagfahrlicht, Lederlenkrad, ACC (Abstandsregeltempomat), Aero-Paket, Vollspoilerpaket, Seitenflügel + Dachspoiler + Spiegel + Tankverkleidung in Wagenfarbe lackiert (Voll-Lackierung), Klimaanlage, Kühlschrank, 2x Alu-Tanks: 845 l + 335 l = 1.180 l, LED-Skylights, Spurwechselwarner, LED-Scheinwerfer, Kurvenlicht, Nebelscheinwerfer in Stoßfänger, 24V/12V Steckdosen, 2 Betten, Sonnenblende, USB- und AUX-Anschluss, Radstand 4.000 mm, Rahmenabdeckung, OBU-Vorbereitung, grüne Plakette (IG Luft). Serienausstattung: Elektrische Fensterheber, elektrisch verstell- und beheizbare Spiegel, ABS, ASR, EBS, Scheibenbremsen, Differenzialsperre, Tempomat, Sattelkupplung, Reserves chlüssel mit Fernbedienung, Unterlegkeil, Radabdeckung, Bordwerkzeug, getönte Scheiben, Arbeitsscheinwerfer, Vorhänge, Fußmatten. Irrtümer, Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor, vom Verkauf zurückzutreten. Interne Referenznummer für Anfragen: SZM26033 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Verkaufs-Ansprechpartner: Herr Ing. Wimmer Christoph (Deutsch, Englisch, Tschechisch, Polnisch, Italienisch) p: auch WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (Deutsch, Türkisch, Englisch, Russisch, Ukrainisch, Bosnisch, Serbisch) p: / auch WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (Deutsch, Englisch, Bulgarisch, Bosnisch, Serbisch) p: / auch WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen – sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Website: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Auflieger, Lkw und Transporter. Lajdpfx Afsykhfze Toa Michael Doblhofer (Deutsch, Englisch) p: auch WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (Deutsch, Englisch) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 17 688 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 01/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, DAF XG 530 Intarder, Parking air conditioning, ACC, 2-line hydraulics, Full spoiler package, FOR RENT At a glance: · First registration: 10.01.2025 · Engine: 530 HP / 390 kW · Mileage: 17,688 km · Color: White · Emission standard: Euro 6 · Transmission: Automatic · Tires: Front axle: 385/55 R 22.5 Rear axle: 315/70 R 22.5 · Remark: Immediately available Special equipment: ZF Intarder, 2-line hydraulic system, XG cab, full air suspension, automatic gearbox, heated driver's seat, parking air conditioning, daytime running lights, leather steering wheel, adaptive cruise control (ACC), aero package, full spoiler package, side fenders + roof spoiler + mirrors + tank covers painted in vehicle color (full body paint), air conditioning, refrigerator, 2 aluminum tanks 845 L + 335 L = 1,180 liters, LED skylights, lane departure warning system, LED headlights, cornering lights and bumper-mounted fog lights, 24 / 12 volt outlets, two beds, sun visor, USB and AUX port, 4 mm wheelbase, frame cover, OBU wiring, IG environmental badge. Standard equipment: Electric windows, electrically adjustable & heated mirrors, ABS, ASR, EBS, disc brakes, differential lock, cruise control, fifth wheel coupling, spare remote key, wheel chock, wheel covers, on-board tools, tinted windows, work lights, curtains, floor mats. Errors, typing mistakes, and prior sale reserved. The seller reserves the right to withdraw from the sale. Internal reference number for inquiries: SZM26033 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Yours too! Contact us! Homepage: Laedpfxjykhf Ij Af Tja Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and transporters. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (German, English) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 410 749 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, navigačný systém, nezávislé kúrenie, DAF XF 530 FT 4x4 Hydrodrive PxP Nemecké vozidlo Retardér Uzávierka diferenciálu Hliníkové disky Alcoa Rozmer pneumatík 385/65/R22,5 315/80R22,5 2-vedenie hydraulického systému Ťažné sedlo Nezávislé kúrenie Nezávislá klimatizácia Klimatizácia Laedpfx Afey Dmrbo Tsa Rádio/navigácia 2 lôžka na spanie Chladnička Vonkajšia slnečná clona Výstražné majáky Predaj len podnikateľom alebo na export Medzipredaj a chyby vyhradené

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 140 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, dĺžka ložného priestoru: 6 130 mm, šírka ložného priestoru: 2 474 mm, výška ložného priestoru: 2 780 mm, Výbava: ABS, Obutie 205/65 R 17,5 Nápravy BPW Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie Plachta Edscha Lasdoy Ekz Ajpfx Af Tsa Vzduchové odpruženie Pohotovostná hmotnosť 3 860 kg Pozinkovaný rám

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 140 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, dĺžka ložného priestoru: 6 130 mm, šírka ložného priestoru: 2 474 mm, výška ložného priestoru: 2 780 mm, Výbava: ABS, Obutie 205/65 R 17,5 Nápravy BPW Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie Posuvná strecha Edscha Vzduchové odpruženie Prevádzková hmotnosť 3 860 kg Pozinkovaný podvozok Laedpfx Afjy Ekz No Tea

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 809 986 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, retardér, sadzový filter, spojler, tempomat, vyhrievanie sedadla, - Brzdový posilňovač - Strešný spojler - EPS (elektronický program stability) - Tichý chod - Intarder - Vyklápacia hydraulika - Metalíza - Filtr pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Strešné okno - Spacia kabína - Bočné dvere - Vyhrievanie sedadiel Predná náprava: riadená; odpruženie: listové Zadná náprava: odpruženie: vzduchové Počet valcov: 6 Pohotovostná hmotnosť: 7 746 kg Užitočné zaťaženie: 11 254 kg Celková prípustná hmotnosť (zGG): 19 000 kg Technická kontrola (APK): platná do 06.2026 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Číslo vozidla: 124 Mercedes Benz Actros 1845 StreamSpace 2,30 / Vyklápacia hydraulika / Retarder / Euro 6 VIN: WDB96340310100633 Odpruženie: listové / vzduchové Prevodovka: automatická Lodpjyzt I Dofx Af Toaa Klimatizácia Retarder Motorová brzda Tempomat Nezávislé kúrenie Asistent udržiavania odstupu Asistent udržiavania jazdného pruhu Vyklápacia hydraulika Norma emisií EURO 6 Špeciálna výbava: 15-polová prípojka pre príves, 7+7-polová prípojka, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), prípojka stlačeného vzduchu v kabíne, tlakový vzduchový klaksón, kabína: s pneumatickým odpružením, odpruženie: predné perá 7,5 t, 2 listy, hasiaci prístroj, integrálny zadný diel, sanie vzduchu za kabínou, strešný i bočný aerodynamický spojler (s aretáciou), montážna doska / sedlová doska 40 mm pre sedlový záves, výkonná motorová brzda, spodný matrac PremiumComfort, systém kontroly tlaku v pneumatikách, rezervné koleso, retarder, rozhranie pre správu flotily, istič, sedadlá v kabíne: vodičovo odpružené komfortné sedadlo, slnečná roleta na bočné okno, vodičove dvere, oceľové ráfiky 11.75x22.5 (na prednej náprave), zásuvka 12V v priestore pred spolujazdcom, dodatočná zásuvka 24V v priestore pred spolujazdcom, koberec na motortuneli Ďalšia výbava: Norma emisií EURO 6, konfigurácia náprav: 4x2, zaťaženie prednej nápravy 7,5 t, Actros 4, prípojka pre príves 24V / 15-polová, pracovné svetlá, výfuk do pravej strany von, vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, oceľová vzduchová nádoba, stredná vzduchová jednotka, asistenčný systém: Attention-Assist (senzor únavy), asistenčný systém: Brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenčný systém: asistent udržiavania jazdného pruhu, kabína: šírka 2,30 m, kabína: L StreamSpace, podlaha kabíny s motortunelom 170 mm, odpruženie: listové / vzduchové, predné vešanie: hliníkový držák pery, elektrické okná, čelné sklo tónované s pásovým filtrom, alternátor 100 A, 12-stupňová prevodovka - typ: G 281-12, nádrž AdBlue (močoviny): 60 l, zadná náprava s tanierovým kolesom 440, info-displej 10,4 cm, nadstavba: ťahač, komfortné lôžko dole, centrálne zamykanie, komunikačné rozhranie, 3-dielny blatník, palivová nádrž: 570 l hliník, clona chladiča, riadiaca posilňovacia pumpa, dvojstupňový kompresor, motor 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), kapsulácia motorového priestoru, rázvor 3 700 mm, rampové zrkadlo, využitie zvyškového tepla, kotúčové brzdy vpredu a vzadu, poťah / čalúnenie sedadiel: látka, sedadlá v kabíne: funkčné sedadlo spolujazdca, sklopné operadlo vodiča, menič napätia 24V / 12V 10 A, kryt proti striekajúcej vode vpredu, stabilizátor prednej nápravy, vonkajšia sklápacia schránka vľavo, zásuvka v kabíne vodiča 24V, tachograf / záznamové zariadenie podľa EÚ, predĺženie dverí pre kabínu vodiča, aerodynamický podvozok, ochrana proti podbehnutiu vpredu, príprava na CB rádia, príprava na mýto, ohnutá predná náprava, riadené vodné čerpadlo, prípustná celková hmotnos

Stav: použitý, najazdené kilometre: 119 800 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 07/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 820 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 500 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Lokalita vozidla: na ceste / v tranzite, firemný sklad, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, navigačný systém, nezávislé kúrenie, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu kolies), konštantná brzda, prídavný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, predné hmlové svetlá, úložný box, listové aj vzduchové odpruženie, posledná náprava zdvihateľná a riaditeľná, ťažné zariadenie (vzduch + svetlo), podvozková ochrana, bočný hliníkový ochranný kryt, hydraulické priečne zablokovanie, strešné okno, ekologická známka zelená Lsdsyxhbtspfx Af Tjaa Rázvor: 4500 mm Nadstavba: 20 t výmenný systém Hiab Optima 20S59 pre kontajnery do 7 m (výsuvná ochrana podvozku) Prevodovka ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, vlečená náprava NOL-08 riadená a zdvihateľná, M-kabína vodiča, núdzové brzdové signály (ESS), prídavné kúrenie EBERSPÄCHER AIRTRONIC D", MAN Attention Guard, filter jemného prachu a peľu, KSM, vetranie zadnej nápravy a prevodovky, ABS, ASR, ESP, Emergency Brake Assist 2 neodpojiteľný, kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave, LED denné svetlá, MAN Tronic, príprava pre TollCollect, MAN Sound-System, MAN Media Paket Navigation Professional, Lane-Guard-System IV, sada pre fajčiarov, asistent rozjazdu, pomocný pohon na zotrvačníku pre čerpadlo výmenného systému. Vozidlo utrpelo haváriu na vodičovej kabíne a je opravované! Všetky údaje sú bez záruky, nakoľko je vozidlo v tranzite! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené!

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 79 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 04/2025, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, retardér, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Riadená; Pruženie: Listové pružiny Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Pruženie: Vzduchové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 431 kg Užitočné zaťaženie: 12 069 kg Celková prípustná hmotnosť: 20 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: Poškodené vozidlo (nepojazdné) = Ďalšie možnosti a výbava = - Adaptívny tempomat - ADR - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlo vzadu - Pracovné svetlo vpredu - Listové pruženie - Posilňovač bŕzd - DAB rádio - Strešný spojler - Uzávierka diferenciálu - Uzavretá kabína - Obmedzovač rýchlosti - Hydraulika - Intarder - Kabína - Vyklápacia hydraulika - Klimatizácia - Vzduchové pruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Rádio/CD prehrávač Ljdpsyw Rzmefx Af Teaa - Spacia kabína - Bočné kryty - Slnolam - Hlasové ovládanie - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie = Poznámky = Motor a prevodovka v poriadku

Stav: použitý, najazdené kilometre: 841 503 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 04/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: euro2, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, * Scania R 530 * Rok výroby 99 * Najazdené kilometre 841.503 * Hydraulika sklápania * Motor V8 * Plno vzduchové odpruženie * Hliníkové disky * Klimatizácia * Retardér * XLER4XX20004405425 * Pracovná doba od Po do Pi 07:30-12:00 13:00-18:00, Sobota 07:30-17:00. Lsdpoywc Hzofx Af Teaa * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic