Goodyear K Max T - 265/55 R 19.5 - Trailer Tire - With R... kúpiť použité (67 294)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000516xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22991 Špecifikácie : Model 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Kombinovaná chladnička/mraznička od Carrier Dĺžka: 1404 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Prázdna hmotnosť: 10 510 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 31 490 kg Popis : Schmitz Cargobull uzavretý náves, od roku 2016. Bwsdpfx Aezqlc Njndju Zariadenie bolo nedávno servisované. Pripravené na prevádzku. Tuf: Áno Schválený v EÚ do: 18.02.2027 Vlastná hmotnosť: 10510 Nosnosť: 31490 Model: Cargobull Skapsemi s Carrier agregátom. Schválené do 02.2027 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, * AVAILABLE IMMEDIATELY * Latest BJT model with many retrofit options available: including hydraulic tilting function, additional ramps, etc. Technical specifications: • Brand: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Vehicle type: Car transporter • Vehicle condition: New vehicle • First registration: none • TÜV/roadworthiness inspection: 2 years from first registration • Internal dimensions (LxWxH): 550 x 210 x 199 cm • External dimensions (LxWxH): 715 x 250 x 253 cm • Load floor height: 48 cm • Gross vehicle weight: 3,500 kg • Unladen weight: 1,445 kg • Payload: 2,055 kg • Chassis: Low-loader (wheels next to the body) • Tyres: 155/70R12 • Suspension: ALKO rubber torsion axle • Jockey wheel: Yes • 100 km/h approval: Optional, retrofittable DESCRIPTION • Black superstructure made from high-quality, glass fibre-reinforced plastic. Lightweight yet extremely robust • Full-length skylight roof • Manoeuvring handles at front and rear • Dual-sided front hatch doors simplify lashing of the front wheels • Large, lockable side flaps on both sides of the driving direction • Full-height and full-width rear ramp with lockable internal rotary bar fastening • Rollers at the rear of the vehicle • Internal height 1,990 mm – entrance height at rear 1,880 mm • Perforated steel lashing floor provides high slip-resistance and is extremely wear-resistant, even under the toughest operational conditions • Numerous lashing points and a highly durable floor offer flexible tie-down options and perfect grip • Closed multiplex floor panel • Electric 12V winch with remote control, 2,250 kg pulling power, roller cable guide, winch cable and carabiner. Powered by onboard battery • Very robust welded steel frame • Frame fully hot-dip galvanised • Spare wheel with bracket mounted • Very stable reinforced V-drawbar • ALKO overrun brake and parking brake • Automatic reversing system • Coupling head made of cast steel with integrated high-security ALKO lock • Plastic mudguards • 13-pin plug • Reversing lights • Large-dimension safety lighting • Integrated rear fog lamp Bodpfjx Tcfcsx Andewu • Various marker lights at front, sides, and rear • Heavy-duty jockey wheel • 5-year chassis warranty Optional accessories available – please enquire! New vehicle with warranty and TÜV certificate. - Financing or leasing available - Nationwide delivery available - All prices include VAT - Vehicle registration certificate can be sent in advance or temporary transport plates (Germany) can be provided - Export plates including customs export documentation possible Descriptions and images are subject to copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 1,200 trailers immediately available from us! We have been authorised dealers & repair workshop for over 30 years for Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Errors, omissions and prior sale excepted -

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9KK181527HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23090 Špecifikácie: EU schválené do 04.11.2026 Rok výroby: 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Zdvihacia čelá Chladiace zariadenie Carrier Dĺžka: 934 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 150 cm Bwjdpezqni Sofx Andju Prevádzková hmotnosť: 7.200 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 10.800 kg Popis: Schmitz Cargobull skriňový príves s zdvíhacím čelom a chladiacim agregátom Carrier. Platná EU kontrola do novembra 2026 a je v týždennej prevádzke. Rýchle dodanie možné. TÜV: Áno EU schválené do: 04.11.2026 Prevádzková hmotnosť: 7200 Nosnosť: 10800 Šírka: 260 Dĺžka: 934 Model: Cargobull 2-nápravový skriňový príves – Carrier agregát = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SZFNN2520JLD1xxxx, Rok výroby: 2018, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24393 Všeobecné informácie Rok výroby: 2018 Platnosť schválenia EÚ: do 15. 06. 2027 Značka a model: Istrail, strojový náves s valníkom Počet náprav: 3 Informácie Nízko položený náves Vnútorná dĺžka, úroveň 1: 4,615 m Vnútorná dĺžka, úroveň 2: 7,810 m Hydraulické nájazdové rampy Hydraulické rozšírenie nájazdových ramp Rozmery a hmotnosť Celková dĺžka: 1 371 cm Vlastná hmotnosť: 9 900 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 38 100 kg Najazdené kilometre: 1 Bsdpfxezz E Rzs Andswu Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ platné do: 15. 06. 2027 Vlastná hmotnosť: 9 900 Celková hmotnosť: 48 000 Úžitková hmotnosť: 38 100 Šírka: 255 Dĺžka: 1 371 Model: 3-nápravový strojový náves s hydraulickými nájazdovými rampami = Ďalšie informácie = Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem Bwsdpfjw Tpq Djx Andju - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9SL241627HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte, prosím, referenčné číslo na vyžiadanie: 22578 Bjdjzqrazspfx Andowu Špecifikácie: Modelový rok 2016 Pneumatiky (viď obrázky) Vzduchové odpruženie Dĺžka: 1 403 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Vlastná hmotnosť: 9 000 kg Chladiace/mraziace zariadenie Thermo King Výška vnútri: približne 275 cm Skriňa na náradie Popis: HFR valníkový náves so zabudovanou karosériou Bussbygg a chladiacim zariadením Thermo King. Náves je v každodennej prevádzke a je povolený do 30. 06. 2027. Na pravej strane karosérie sa nachádza priehlbenina, viď obrázky. Dodanie možné v krátkom čase. Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ platné do: 30. 06. 2027 Vlastná hmotnosť: 9000 Úžitková nosnosť: 36000 Model: Skapsemi s chladiacim zariadením Thermo King = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000507xxxx, Rok výroby: 2010, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 22262 Špecifikácie: • Platnosť technickej kontroly TÜV do 06.09.2026 • Rok výroby 2010 Bwjdpozqquwefx Andju • Vzduchové odpruženie • Pneumatiky (pozri obrázky) • Vnútorná dĺžka: približne 1 331 cm • Vnútorná výška: približne 279 cm • Nové brzdové strmene • Nová batéria • Nový štartér na agregáte • Chladiaci agregát Carrier Poznámky: Príves sa prevrátil. Technická kontrola: Nie Platnosť schválenia EÚ: do 06.09.2026 Vlastná hmotnosť: 8990 Celková hmotnosť: 42000 Nosnosť: 33010 Šírka: 260 Dĺžka: 1400 Model: Cargobull poloskapový príves s agregátom Carrier = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 206xxxx, Rok výroby: 2006, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24440 Všeobecné údaje: Rok výroby: 2006 Značka: Maur Počet náprav: 3 Prvé prihlásenie: 21. 11. 2006 Informácie: Náprava s hydraulickým zdvíhaním Hmotnosť bez nákladu: 4 910 kg Maximálna nosnosť: 22 090 kg Dĺžka: 983 cm Vyklápací príves Okamžite k dispozícii Technická kontrola: Nie Platnosť schválenia EÚ do: 31. 10. 2020 Vlastná hmotnosť: 4910 Bedjz A Rbrjpfx Andswu Celková hmotnosť: 27000 Nosnosť: 22090 Šírka: 255 Dĺžka: 983 Model: Krokkjerre m/tipp – Bez schválenia EÚ = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 295 401 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 070 mm, celková šírka: 2 000 mm, celková výška: 2 920 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, mal nehodu, navigačný systém, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WDB9061331N697543 BLOK MOTORA MÁ PRASKLINU. Motor je funkčný, vozidlo je schopné manévrovania. Najazdené kilometre: 295 401 km Manuálna prevodovka – 6-stupňová Vlastná hmotnosť: 2 710 kg Nemecká technická kontrola platná do: 03/2027 – klimatizácia 6-stupňová manuálna prevodovka 3 sedadlá Rádio/CD/navigácia Elektrické ovládanie okien Bwedpfxez Emi Re Andju Rázvor: 3 700 mm Chladená nadstavba Kießling – vnútorné rozmery: 3 300 x 1 850 x 1 900 mm Hrúbka stien: 60 mm Thermo-King V500 Max – pohon z motora vozidla – pripojenie na elektrickú sieť Dvojkrídlové dvere, bočné dvere na pravej strane Zadné dvere Ťažné zariadenie – pre osobné automobily Pneumatiky: 235/65 R 16C Zmeny, predaj pred uzavretím zmluvy a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nezaručuje jeho stav v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnopredajnej zmluve. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú technickú kontrolu. Ak si prajete novú technickú kontrolu, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamnými nálepkami a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky týkajúce sa dodávky a platby.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Výpis vybavenia Labutia krk * s prednou šikmou hranou cca 45° a so zadnou šikmou hranou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha * v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadnou šikmou hranou cca 500 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 5 000 daN) Bodpfx Aozlwm Nsndjwu * 4 páry upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti ložnej plochy (nosnosť 10 000 daN) * 1 medzistol, šírka cca 250 mm * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami obklad z protišmykovej dosky * výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (nosnosť 2 000 daN) Nápravy * nápravy a zavesenie BPW, všetky nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením * maximálna technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * náradie na nápravy Pneumatiky * 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * výrobca podľa nášho výberu Podpery * podpery JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu silu cca 24 t (skúšobná zaťažiteľnosť cca 50 t) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ, vybavený systémom EBS-E (2S2M), bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie * prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii, štandardne tryskanej zvárateľnej konštrukcie, zaručená dvojzložkovým (2K) základným náterom s obsahom zinkového prachu * kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný náter, plnofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená * zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * metalická farba nie je možná Oceľová konštrukcia * z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ * osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * žlto-červené vzduchové spoje na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) * držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * riadenie z prednej a zadnej strany pomocou diaľkového ovládania na káble, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednosmernosti náprav (bez inštalácie v ťahači) * uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy * európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti prívesu * žltá reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, po stranách, na vysúvateľnej časti a vzadu na prívese * na labútom krku a na zadnej stene, na ľavej a pravej strane, po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky * uchytenie pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * držiak pre obrysové svetlo na zadnej časti prívesu * pozinkované vyklápateľné podpery pod šikmou hranou ložnej plochy * kryt špiny na zadnej časti prívesu * návod a popis na USB pamäti * nálepka s obmedzenou rýchlosťou 80 km/h vzadu a po oboch stranách * ukazovateľ zaťaženia náprav vrátane grafu zaťaženia.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SZFTK1380LLD1xxxx, Rok výroby: 2021, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24303 Bwodpezyrrisfx Andju Technické údaje: Dodáva sa s novou homologizáciou EÚ Rok výroby 2021 Vzduchové odpruženie Pneumatiky, pozri obrázky Výškovo nastaviteľná 1. a 3. náprava Funkcia naklápania Dĺžka: 975 cm Rázvor: 136/136 cm Vlastná hmotnosť: 4 750 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 22 250 kg Nástrojová skrinka Zadná kamera Popis: Prívesný vozík Istrail s vyklápacou nadstavbou, rok výroby 2021. Pred predajom dostane príves nový homologizačný certifikát EÚ. Výškovo nastaviteľná 1. a 3. náprava. Krátkodobá dodávka je možná. STK: Nie Homologizácia EÚ platná do: 13. 11. 2025 Vlastná hmotnosť: 4750 Úžitková hmotnosť: 22250 Dĺžka: 975 Model: vyklápací príves = Ďalšie informácie = Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WKESD00000088xxxx, Rok výroby: 2019, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 22261 Špecifikácie: • Rok výroby: 2019 • Pneumatické odpruženie • Pneumatiky (viď obrázky) • Chladiaca jednotka Thermo King • Celkový počet prevádzkových hodín: približne 4 233 • Počet prevádzkových hodín motora: približne 4 180 • Vnútorná dĺžka: približne 1 349 cm • Vnútorná výška: približne 272 cm • Celková dĺžka: približne 1 404 cm • Šírka: približne 260 cm • Rázvor: 131 / 131 cm • Vlastná hmotnosť: približne 8 891 kg • Maximálna úžitková hmotnosť: približne 36 109 kg Popis: Krone – nákladný príves s chladiacou jednotkou Thermo King, s približne 4 180 prevádzkovými hodinami motora. Platná technická kontrola do mája 2026. Krátkodobá dodacia lehota. Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ platné do: 29. 05. 2026 Vlastná hmotnosť: 8891 Celková hmotnosť: 45000 Úžitková hmotnosť: 36109 Šírka: 260 Dĺžka: 1404 Model: nákladný príves s chladiacou jednotkou Thermo King = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte spoločnosť ATS Norway. Bsdjzqqrispfx Andowu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 144 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 606 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, farba: sivý, Rok výroby: 2024, Príves s modrou plochou plachtou GARDEN TRAILER 264 KIPP [bez plachtovej konštrukcie] od UNITRAILER Model: Garden Trailer 264 KIPP Celková prípustná hmotnosť (ZGG) max.: 750 kg Celková prípustná hmotnosť (ZGG) min.: 300 kg Umiestnenie kolies: mimo ložnej plochy Typ zavesenia: nebrzdená náprava do 750 kg Brzdený: nie Bočné steny: oceľ Výška bočných stien: 300 mm Typ ložnej plochy: protišmyková preglejka Sklápací: áno Použitie: sťahovanie, vnútropodniková preprava tovaru Typ zástrčky: 7-pólová, možnosť použitia adaptéra 13/7-pól MODRÁ PLOCHÁ PLACHTA – odolný a pevný poťah voči roztrhnutiu a poškodeniu. Súčasťou je upevňovacie lano a háčiky. Náš príves má sklopné oj, čo umožňuje výrazne jednoduchšie nakladanie a vykladanie tovaru, ktorý by ste inak museli zdvíhať alebo ukladať ručne. Príves Garden Trailer 264 KIPP má výklopnú zadnú bočnicu, ktorá výrazne uľahčuje manipuláciu s nákladom. Je možné prevážať aj dlhé predmety alebo materiály s otvorenou alebo demontovanou bočnicou. Nosný rám z pozinkovaného oceľového plechu. Celkové rozmery: 3541 mm (dĺžka) x 1690 mm (šírka) BOČNÉ STENY: - všetky bočné steny vyrobené z pozinkovanej ocele - zadná stena výklopná a úplne demontovateľná - výška 30 cm - odolné voči korózii Celková prípustná hmotnosť 300 až 750 kg. Priame doručenie na zadanú adresu vrátane všetkej potrebnej dokumentácie. Po doručení prívesu je potrebná už len jeho registrácia! Pri nákupe nového prívesu získate záruku na 2 roky. Každý produkt je zasielaný s návodom na použitie a záručným listom. Bwsdpfeukunbjx Andou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear Bwjdpfxswhywfs Andsu - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, Výbava: ABS, 2 x nadstavba s chladiacou jednotkou, všetky agregáty z roku výroby 2020. Bwedpezuh Rkjfx Andju

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 05/2005, dĺžka ložného priestoru: 11 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, celková dĺžka: 11 190 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 870 mm, Výbava: ABS, Chladený náves Schmitz pre prepravu čerstvých potravín. * 27 miest na palety * Hliníková podlaha * Chladiace zariadenie Carrier Maxima 1300 * Náprava SAF 10 t Bodpfx Anoz Ifizedewu * Hydraulické zdvíhacie zariadenie LBW Bär 2000 kg, typ BC2000S, rozmery plošiny približne 2250 x 2500 mm * Pneumatiky 4 x 295/80R22,5, stav približne 90 % * Okamžite k dispozícii!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém núdzového uvoľňovania pre pneumatické valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím systémom ----Ťažné tyče / príruby ťažnej tyče: * Výškovo nastaviteľná žiarovo pozinkovaná ťažná tyč o 300 mm s 40 mm prírubou ťažnej tyče ----Všeobecné montážne diely: * Jost mechanický zdvihák vpredu * vzadu 2 mechanické žiarovo pozinkované výklopné podpery * žiarovo pozinkovaný skrutkovaný ochranný kryt podvozku * Nástrojová skrinka z pozinkovaného oceľového plechu vpravo * Plastové blatníky * Dvojstupňový schodík na ľavej strane ako pomôcka pri nastupovaní ----Elektrický systém / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Vyklápacia nadstavba: * Oceľová, 3-stranná vyklápacia nadstavba * priebežné bočné steny s vnútorným vystužením – bez priečnych nosníkov – výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Výklopné a kyvadlové zadné čelo s manuálnym centrálnym zamykaním * Žiarovo pozinkované zadné nosníky pripevnené skrutkami * 4 mm hrubá podlaha z jemnozrnnej ocele * Sieťové háky, prijímacia lišta vzadu pre prídavné rampy * Príprava na neskoršiu dodatočnú montáž nadstavieb bočníc ----Rám vozidla: * Žiarovo pozinkovaný rám vozidla ----Upevnenie nákladu: * v každom rohu 1 x 5 tonové upevňovacie oká a na bočnej strane 4 x 3 tonové upevňovacie oká zapustené do vonkajšieho rámu ----Hliníkové prídavné rampy: Bodpfx Asl Th A Ejndjwu * 1 pár hliníkových prídavných ramp s rozmermi cca 3 570 x 400 mm (nosnosť 8 ton / pár) vhodných pre vozidlá s pneumatikami a reťazami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod podlahou nákladového priestoru, zapustený do rámu vozidla ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a zdviháky nalakované v čiernej farbe * Rám vozidla, ťažná tyč, podlaha, čelné steny, výklopné podpery – žiarovo pozinkované * Lakovanie bočníc v RAL 9010 čistej bielej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL farbe, možné za príplatok ----Informácie: * Nadstavba vystužená, certifikát pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka od cca 45. týždňa roku 2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC Bwsdporq Dlfsfx Andsu S690QL/S700MC Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2019, Príves Krone BDF s plachtovou nadstavbou – rozmery nadstavby: 7,70 – 2,48 – 3,00 – príprava pre vysokozdvihový vozík. Rok výroby: 04. 09. 2018 W09AWZ220JAW35204 = Ďalšie informácie = Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredná náprava 1: dvojité pneumatiky Bsdpfx Aoz Epb Asndswu Stredná náprava 2: dvojité pneumatiky Maximálna povolená hmotnosť: 19 000 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 159 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 591 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Súčasť dodávky: 1x sklápací príves pre dve motorky, 750 kg Popis: Špeciálny príves určený na prepravu motocyklov so sklopnou ojom a nájazdovou rampou, ktorá je uložená pod ložnou plochou. Nosný rám je vyrobený z ohýbaných profilov z pozinkovaného oceľového plechu, zoskrutkovaných s viacerými upevňovacími bodmi pre prepravné popruhy. Nastaviteľná rukoväť slúži na fixáciu predného kolesa motocykla počas prevozu. S praktickou sklopnou ojou môžete príves jednoducho postaviť vertikálne, čím ušetríte miesto a bez problémov ho uskladníte vo vašej garáži. Takto je chránený pred poveternostnými vplyvmi, vandalizmom aj krádežou. Technické údaje: - sklopný - 13-pólový konektor - držiak konektora - nastaviteľná rukoväť - plastové blatníky - rôzne možnosti uchytenia - nájazdová rampa pod ložnou plochou so zaistením Celková hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 591 kg Hmotnosť prázdneho vozidla: 159 kg Celková šírka: 1 950 mm Celková dĺžka: 3 125 mm Celková výška: 865 mm Šírka ložnej plochy: 1 550 mm Dĺžka ložnej plochy (s oblúkom): 2 300 mm Dĺžka ložnej plochy (bez oblúka): 2 050 mm Materiál rámu: oceľ (pozinkovaná) Použitie: preprava motocyklov Oporné koleso: áno Brzda: nie Maximálna rýchlosť: 80 km/h Pneumatiky: 155/70 R13 Rozmery dráhy: Šírka: 25 cm Dĺžka: 155 cm Bwsdpfx Asylbktsndeu Schválenie na 100 km/h! Prosím, dbajte na aktuálne legislatívne predpisy/vzorce týkajúce sa ťažného vozidla a prívesu. Pri osobnom odbere vám radi zašleme doklady od vozidla vopred bezplatne!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l Bwedpfot Ag Uwjx Andsu

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 55 000 km, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 710 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 290 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 8 710 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2013, IVECO Eurocargo 190EL25 EEV / 55 tisíc kilometrov!!! / Chladiarenská nadstavba 21 EPAL / Carrier Supra 950 – 425 h Bsdozxflgjpfx Andewu Rok výroby 2013 Najazdených 55 000 km Technické údaje Celková povolená hmotnosť 19 000 kg Hmotnosť vozidla 9 710 kg Nosnosť 9 290 kg Objem motora 5 880 cm³ 250 k Emisná norma Euro 5 AdBlue 4×2 Listové pružiny Chladiarenská nadstavba KLEGE-EUROP Dieselový generátor Carrier Supra 950 Počet motohodín Carrier: 426 h Rozmery nadstavby: Dĺžka 871 cm Šírka 246 cm Výška 240 cm Zdvíhacie čelo DHOLLANDIA DHSM.20 Maximálna nosnosť zdvihacieho čela: 1 500 kg Denná kabína Automatická prevodovka Rádio Tachograf Vozidlo zakúpené a servisované v autorizovanom servise Iveco. 100% nehavarované, po jednom majiteľovi, kompletná dokumentácia. Veľmi dobrý technický a vizuálny stav. Vozidlo bolo používané na prepravu posteľnej bielizne medzi nemocnicou a práčovňou.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: N243xxxx, Rok výroby: 1978, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24239 Všeobecné informácie Rok výroby: 1978 Značka: Forss-Parator Počet náprav: 3 Prvá registrácia: 28.12.1978 Informácie Riadená náprava Hydraulické nakladacie rampy Pneumatiky v dobrom stave Vzduchové odpruženie Rozmery a hmotnosť Dĺžka: 985 cm Hmotnosť v nezaťaženom stave: 6 440 kg Bwodpfxozyqx Uo Andju Maximálna úžitková hmotnosť: 21 560 kg Popis Strojový príves z roku 1978 s hydraulickými nakladacími rampami. Technická kontrola: Nie Platnosť certifikátu EÚ do: 28.06.2025 Vlastná hmotnosť: 6440 Celková hmotnosť: 28000 Úžitková hmotnosť: 21560 Šírka: 255 Dĺžka: 985 Model: 1978 Forss-Parator Maskinslep s hydraulickými rampami. = Ďalšie informácie = Ak máte záujem o ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: Dxxxx, Rok výroby: 2002, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24490 Všeobecné informácie Bodpfxez Dr A Hj Andswu Rok výroby: 2002 Značka: Damm Počet náprav: 4 Prvá registrácia: 04.03.2002 Informácie Funkcia zdvíhania na 1. a 2. náprave Riadenie na 3. a 4. náprave Hydraulické nakladacie rampy Manuálne rozširiteľné na 3,4 metra Pneumatiky, pozri obrázky Navijak

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 630 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Výbava: ABS,