Fliegl Tps 118 Plateau 6,2M Für Holz kúpiť použité (1 805)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Rok výroby: 2016, Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
2-nápravový plochý náves
Typ SZS 270 Mega
RH 95
Hmotnosti a rozmery:
Povolená celková hmotnosť / technická: 27 000 kg
Povolená užitočná hmotnosť / technická: cca 23 000 kg
Povolené zaťaženie agregátu / technická: 16 000 kg
Povolené zaťaženie sedlového čapu / technická: 11 000 kg
Prevádzková hmotnosť: cca 4 000 kg +/- výrobné tolerancie
Celková dĺžka: cca 13 850 mm
Celková šírka max.: 2 550 mm
Celková výška: cca 2 220 mm
Dĺžka ložnej plochy: cca 13 650 mm
Šírka ložnej plochy: cca 2 480 mm
Výška sedlového čapu: cca 950 mm
Montážny rozmer kráľovského čapu: cca 1 680 mm
Predný uhol: cca 2 040 mm
Vozidlo pozostáva z:
Rám návesu pre prepravu,
jemnozrnný oceľový zváraný rám, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom,
vonkajší rám so "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov. Upozornenie: Pri použití s bočnicami je nutné ich otvoriť pre zavesenie popruhov!
14 párov upevňovacích ôk, každé na 2,5 tony
24 t dvojstupňová podpera, jednostranné ovládanie, rovný spodok, bez vyrovnávania posunu
bez podpier
Kliny na kolesá s držiakom
Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka
Zadný ochranný prvok z ocele
Štvrtinové blatníky
Nápravy a odpruženie:
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém:
Dvojvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 proti zámene istené spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom so zabezpečenou funkciou ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy
Bodpfey Rxmwsx Ah Newn
Kolesá a pneumatiky:
385/55 R19,5" - značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika:
24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED bočné osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu, chránené kruhovou oceľou
2 bielo/červené koncové svetlá vzadu
2 x 7-pólové proti zámene istené zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov
Podlaha:
Prepraskané protisklzové dosky, cca 30 mm silné, s omega vložkami v priečnych spojoch, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž – nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg
Poznámka: V dôsledku poveternostných vplyvov môže dôjsť k vyklenu podlahy!
Čelná stena/predné rohové stĺpiky:
25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, oceľové rohové stĺpy vyhotovené pre objemové prepravy, s otvormi pre vodiča vysokozdvižného vozíka
Schválenie / značenie:
Nemecko
s Dekra technickou kontrolou a certifikátom
24/7 servisná linka
pripravené pre jednodielny držiak značky
Varovná tabuľka podľa ECE-70
Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené
Lakovanie:
Rám: RAL 3002 karmínovo červená
Podperné nohy: čierny náter
Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
Malý inzerát
Gralla
373 km
Otvorený náves
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, pohotovostná hmotnosť: 6 575 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Použitý otvorený náves
Oceľová čelná stena s výrezom pre dlhé tyče
Bwodpfx Aey Ercboh Njn
Podlaha zosilnená oceľovými profilmi
Bočné kapsy na stĺpiky
Úložný box na zasúvacie stĺpiky
Malý inzerát
Gralla
373 km
Otvorený príves
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Zavolať
Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted.
Bwodpfx Ahstcwmio Non
Malý inzerát
Triptis
609 km
Trojsmerný sklápačský príves
FlieglFliegl TSK 118 5m
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostná hmotnosť: 3 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 560 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, farba: zelený, prevádzková hmotnosť: 3 240 kg, Further information:
- Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm ball-bearing pivot, gearbox support leg at the front, foldable rear support, wheel chocks with holder, steel underrun protection, splash guards at the rear across the entire width (not in combination with forklift bracket), quarter-shell mudguards, spare wheel – same make as main tyres, steel rim, loose, plastic toolbox with shelf (W 620 x H 360 x D 440 mm), lockable with padlock (padlock not included). Note: The drop side touches the toolbox when folded down. Lockable storage compartment for loading ramps underneath the loading floor, pair of aluminium ramps 3,000 mm long, 360 mm wide, load capacity per pair 8,000 kg (ramp hanger at the rear).
- Drawbar with certified 40 mm towing eye, drawbar height-adjustable via spindle (max. adjustment range 300 mm).
- BPW drum braked axles; axles/chassis laser aligned to reduce tire wear and fuel consumption, parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushing and mechanical axle load equalization (rocker balancing).
Bwodpfok E Tdaex Ah Nsn
- 2-line pneumatic brake system, color-coded piping for easy servicing, manual spindle parking brake
Integral air reservoir, ABS and ALB, with ABS plug at the front and connection cable. Note: The trailer must only be towed by towing vehicles that ensure proper functioning of the ABS. Duomatic connection at the front with connecting line to the truck.
- 24 Volt, multi-chamber lights, LED side marker lights (yellow), 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin front plug with connection cable.
- Three-way tipping body, hydraulic multi-piston press with lift limit and safety cable, low-pressure cylinder up to max. 170 bar, without flow restrictor (install on truck if required). Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, includes connecting hose. Operation is hydraulic via truck power take-off.
- Robust tipping platform with 4 mm steel floor plate, steel side panel construction, continuous side walls, foldable and pendulum-mounted with bottom central locking. Removable rear corner stanchions. Rear wall foldable and pendulum-mounted with central locking at the bottom, load bed length approx. 5,000 mm, side walls with 6 hinges at the bottom.
- Drop side return springs (not available with split side walls), load bed width 2,420 mm, pair of lashing rings in the floor (each for 5 t).
- Operating notes: Total weight stated is technically possible; depending on the load, the total weight may not be achieved while adhering to permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking behavior possible due to incorrect load distribution.)
- Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (according to §13 EG - FGV), 24/7 service hotline, prepared for single-line number plate holder, contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red on the rear.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001011091, pohotovostná hmotnosť: 5 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2021, Ďalšie informácie
Podvozok: centrálna nápravová prívesná konštrukcia
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Typ TPS 200 (vyžaduje špeciálne povolenie)
Podpera prevodovky vpredu
Zadná sklopná opora
Kliny pod kolesá s držiakom
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Zadné blatníky po celej šírke
Blatníky pred každou nápravou a antispray zadné blatníky za každou nápravou
1x držiak rezervného kolesa pre 1 elektrické koleso, so sadou na upevnenie kolesa
1x rezervné koleso, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový disk
1x nerezová úložná schránka, b=600/h=400/t=500 mm, s leštenými dverami, zamykateľná
Viazacie oká pre nízkoložný príves
5 párov vrecká na stĺpiky zapustené v vonkajšom ráme, vnútro 70 x 40 mm, (možnosť prestavby na 5t vážiace viazacie oká, nie je súčasťou dodávky)
7 párov viazacích hriadeľov hore a na boku v vonkajšom ráme, každé 10 t
2 páry sklopných viazacích ok navyše zapustené v nízkoložnej ploche, každé 10 t, 1 pár vpredu a 1 pár v zadnom sklone
Spojovacie zariadenie pre centrálnu nápravovú prívesnú konštrukciu
Ťažné oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom
Nápravy a odpruženie:
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserom merané nápravy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Rozstup náprav 1810 mm (potom technická nosnosť nápravy 10 t)
Bwedpfxjp N Dgus Ah Non
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém:
2-vedenie tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacím vedením na ťažné vozidlo
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom
Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Identifikácia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna inštalácia pre nákladné vozidlo (nie je to kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky:
235/75 R17,5 značka Fulda
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika:
24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom
1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, spínaný spätnými svetlami
1x LED výstražná majáková lampa s držiakom, spínaná cez obrysové svetlo (lampa odnímateľná)
Podlaha:
Potom s 70 mm mäkkým dreveným podkladom, v oblasti blatníkov oceľový/rifľový plechový nášľap
Zadný sklon s "Mega Grip" povrchom zo zubatých roštov
Nízkoúložná plocha vrátane zadného sklonu 6500 mm
Predná stena/rohové stĺpiky vpredu:
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, zasúvateľné
Nájazdové rampy:
Oceľové rampy, dĺžka 3600 mm, šírka 750 mm, delené pomocou lanového ťahu, bočne posuvné,
posuv ramp, minimálny medzipriestor cca 600 mm, maximálna vonkajšia šírka cca 2880 mm
Povrch rampy s Mega Grip, zubatý rošt
Ovládanie hydraulicky vlastnou elektrohydraulickou jednotkou, namontovanou v oceľovej schránke, ovládanie vpravo na strane vodiča. Poznámka: Vyžaduje sa NATO zásuvka s prepojovacím káblom na nákladnom vozidle. Počas jazdy nesmie byť prepojovací kábel pripojený!
Hydraulický bočný posun nájazdových rámp, samostatne ovládateľný (len v kombinácii s hydraulickým ovládaním rámp)
Malý inzerát
Burghaun
750 km
Príves na plošinu
FlieglTPS 119 GFA-Achsen Auffahrrampen Knorr ABS
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Vzduchové odpruženie vzadu
- Vzduchové odpruženie vpredu
= Poznámky =
Bsdpfxoy Ada Ts Ah Nswn
S otázkami ohľadom vozidla sa, prosím, obráťte na pána Seidela (telefónne číslo na požiadanie).
Fliegl TPS 119 plošina
Vzduchové odpruženie, 40 mm ťažné oko, Duomatic, nápravy GFA, ABS Knorr, pružinová brzda, najazdové rampy, celková prípustná hmotnosť: 11 900 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, užitočné zaťaženie: 8 650 kg, rozmery ložnej plochy: D 6 200 mm x Š 2 490 mm x V 380 mm, profil pneumatík: 1. náprava 10 mm, 2. náprava 10 mm
Na požiadanie Vám radi pripravíme leasingovú alebo finančnú ponuku.
Pán Seidel Vám rád poskytne ďalšie informácie na uvedenom telefónnom čísle.
Viac informácií nájdete na našej webovej stránke.
... Zmena, chyba a medzipredaj vyhradené !!! -
= Ďalšie informácie =
Pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg
Užitočné zaťaženie: 8 650 kg
Celková hmotnosť: 11 900 kg
Rozmery ložného priestoru (DxŠxV): 6200 x 2490 x 380
Posledná kontrola: 07/2026
Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiase Eberta.
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Trojsmerný sklápačský príves
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, For more information:
Plus pre-carriage / provision ex warehouse location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net
Chassis for central axle tipper trailer
Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm spherical tipping bearing
Gear support leg at the front
Foldable rear support
2 wheel chocks with holder
Steel underrun protection
Full-width rear mudflap (not compatible with forklift mounting bracket)
Quarter-shell mudguards
1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable (lock not included)
Note: Sideboard comes into contact with toolbox when folded down.
Lockable storage compartment for ramps underneath the loading platform
Drawbar equipment for central axle trailer
Drawbar with tested 40 mm towing eye
Drawbar height adjustable by spindle with max. adjustment range of 300 mm
Axles and suspension
GFA or BPW axles as per manufacturer's choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes
Axles/chassis laser-measured for reduced tyre wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker axle equalisation)
Wheels and tyres
235/75 R 17.5'' as per manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Braking system
2-line air brake system
Colour-coded piping for easy servicing
Manual parking brake by spindle
24V ABS and automatic load sensing valve (ALB), with ABS plug at the front and connection cable
Attention: Trailer may only be towed by towing vehicles that ensure functionality of ABS!
2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit
Electrics
12 to 24 Volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, number plate light in LED
(Note: Certain towing vehicles may show fault messages despite fully functional system)
2 white position marker lights (front)
2 white/red marker lights (rear)
2 x 7-pin foolproof plugs at the front with connection cable
1 additional rear LED work light, switched via reverse light
Hydraulics
Three-way tipping system with hydraulic multi-piston press, stroke limiter and safety cable
Low pressure cylinder up to max. 170 bar, without throttle. If necessary, to be retrofitted on the truck (truck max. hydraulic output 55 l/min)
Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose
Hydraulic operation via truck PTO
Tipping body
Stable tipping bridge with 4 mm steel floor plate. Sidewalls in steel, continuous, foldable and pendulum-mounted with bottom central locking. Removable rear corner posts. Rear wall foldable and pendulum-mounted, with bottom central locking.
Bwedpey Dzliefx Ah Nsn
Platform length approx. 5,000 mm, side walls with 6 hinges at the bottom
Sideboard return springs (not possible with foldable front wall)
Platform width 2,420 mm
3 pairs of lashing rings in floor, each 5 t
Operating notes
The total weight stated is technically permissible. Depending on the load, total weight considering permissible axle, drawbar, and king pin loads may not be achievable (Poor handling due to incorrect load distribution is possible)
Registration country/plates
Registration country: Germany
With Dekra certification and report (according to §13 EC - FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Reflective contour marking according to ECE R 048, white on the sides and red on the rear
Paintwork
Frame hot-dip galvanised including passivation
“15-year warranty against rust-through”
Sideboard/body in RAL 9010 pure white
Note!
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Trojsmerný sklápačský príves
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie
Pripočítavajú sa náklady na predpravu / prípravu z miesta uskladnenia 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / netto
Podvozok: Centrálne nápravový sklápací príves
Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá výkyvná hriadeľ v zadnej časti s 80 mm kĺbovým ložiskom výkyvu
Predná oporná noha s prevodovkou
Sklopná zadná opora
2 podkladové kliny s držiakom
Podjazdová ochrana - oceľ
Zadné blatníky po celej šírke
Blatníky typu kvartálna mušľa
1 plastový náradový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný
Upozornenie! Bočnica sa v sklopenej polohe dotýka úložného boxu.
Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou
BEZ ramp
Ťažné zariadenie: Centrálne nápravový príves
Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom
Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm
Nápravy a pruženie
BPW bubnové brzdové nápravy
"Laserové meranie náprav/podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvný vyrovnávač)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe
Brzdový systém
2-okruhový pneumatický brzdový systém
Farebné usporiadanie vedení pre jednoduchý servis
Ručná vretenová parkovacia brzda
Integrovaná vzduchová nádoba
ABS a ALB, so zástrčkou ABS vpredu, s prepojovacím káblom
Pozor: Príves smie byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zaistia funkčnosť ABS!
2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené vodiace svetlá
2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom
Hydraulika
Trojstranný sklápací systém, hydraulický viacpiestový valec s obmedzením zdvihu a istením lanom
Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. V prípade potreby je ho možné dodatočne namontovať na LKW.
Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon vozidla
Sklápacia plošina
Stabilná sklápacia plošina s oceľovou podlahou hrúbky 4 mm, nadstavba zo stali, boky po celej dĺžke vyklápateľné
nepružne uložené, bez centrálneho spodného zámku. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym zámkom.
Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, boky so 6 závesmi dole.
Pružiny na návrat bočnice (nie pri delených bočniciach)
Šírka plošiny 2 420 mm
5 párov ukotvovacích ôk v podlahe, každé na 5 ton
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť pri dodržaní dovoleného zaťaženia náprav / podpor / ťažnej hlavy dosiahnutá. (Pri nesprávnom rozložení môže dôjsť k zlým jazdným a nasledovacím vlastnostiam)
Krajina registrácie / tabuľky
Krajina registrácie: Nemecko
Bsdpfx Ahsy Dzlco Njwn
Dekra schválenie a posudok (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ
Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie
"15 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Bočnice/plošina RAL 5002 ultramarínová modrá
Upozornenie! Plošina vo vnútri len základovaná, v prípade lakovania je vykonané lakovanie len plošiny!
Voliteľné nájazdové rampy: 1 280,00 € / netto
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Trojsmerný sklápačský príves
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie
plus prednákup / pripravenie zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH
Podvozok – centrálna nápravová sklápacia vlečka
Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom na vyklápanie
Podpera na prevodovku vpredu
Sklopná opora vzadu
2 zakladacie kliny s držiakom
Oceľový ochranný rám proti podjazdu
Zadné zástierky po celej šírke
Blatníky typu „štvrťškrupina“
1 plastový uzamykateľný nářaďový box, šírka=600, výška=425, hĺbka=460 mm
Bwedpfxsy Dzk Ee Ah Nen
Poznámka! Bočnica v sklopenom stave zasahuje do úložného boxu.
Uzamykateľný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou
Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravovú vlečku
Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom
Oje výškovo nastaviteľné vretenom max. rozsah nastavenia 300 mm
Nápravy a odpruženie
GFA bubnové brzdové nápravy
Laserovo merané nápravy/podvozok – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvné vyrovnanie)
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5"
Značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v továrenskom striebornom laku
Brzdová sústava
Dvojokruhová vzduchová brzdová sústava
Farebné rozvody pre jednoduchý servis
Ručná vretienková parkovacia brzda
ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom
Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS!
2 zámenovo istené spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu
Elektrická výbava
24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2x 7-pólové zámenovo istené zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom
Hydraulika
Trojstranný sklápač, hydraulický viacpiestový lis so zdvihovým dorazom a bezpečnostným lanom
Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. Ak je potrebné, je možné ho doinštalovať na nákladnom vozidle.
Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice
Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla
Sklápacie mosty
Robustný sklápací most s podlahou z 4 mm oceľového plechu, nadstavba z ocele, bočnice v celej dĺžke, sklopné a výkyvne uložené so spodným centrálnym zamykaním. Zadné stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvne uložená, so spodným centrálnym zamykaním.
Dĺžka plošiny cca 5 000 mm, bočnice s 6 pántmi v spodnej časti.
Pružiny na vracanie bočníc (nie pri delených bočniciach)
Šírka plošiny 2 420 mm
5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé na 5 t
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa typu nákladu však nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť s ohľadom na prípustné zaťaženie náprav, oporného a ťažného bodu. (Pri zlej rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeniu jazdných vlastností)
Krajina registrácie / značky
Krajina registrácie: Nemecko
S preverovaním DEKRA a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
Pripravené na jednořadový držiak poznávacej značky
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie
"15 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Bočnice/plošina RAL 9005, hlboká čierna
voliteľné: nájazdové rampy 1 280,00 € bez DPH
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Príves
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg
Bwjdpfoy Arkaex Ah Nsn
Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg
Užitočné zaťaženie: 8 470 kg
Celková dĺžka: 6 950 mm
Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm
Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm
Výška nakladania: cca 950 mm
Ďalšie informácie
- Predná podpera
- Sklopná zadná podpera
- Bočnice 450 mm
- Veľký kotviaci balík
- Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie
- Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 €
Malý inzerát
Linz
401 km
Otvorený príves s plachtou
FLIEGLTKF 118
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, pohotovostná hmotnosť: 4 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 410 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, prvá registrácia: 08/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Predaj tandemového prívesu Fliegl, nová obuv, nakladacia bočnica, hydraulická jednotka, ABS, EBS, výsuvné oje, výhodne z dôvodu ukončenia prevádzky.
Bodpfx Aeychapoh Newn
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Further information
Chassis - Fifth Wheel, Logistics application
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Outer frame, slightly tapered, new version with load-lock profile for securing lashing straps
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without sliding compensation
Free landing leg corner dimension or free swing clearance to the rear approx. 1920 mm
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection, aluminium
Rear underrun protection, steel
Quarter shell mudguards in front of and behind each axle
1 spare wheel carrier for 1 single wheel, with wheel fastening kit
1 plastic toolbox, with intermediate shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with a padlock (lock not included)
Axles & Suspension
Drum brake axles, manufacturer at choice
Axle/chassis laser alignment, reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
Braking System
2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy service
Spring-loaded parking brake
Duomatic connection at the front, without interlinking pipe
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units which guarantee ABS effectiveness!
With raising and lowering valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tires
235/75 R17.5, brand per manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED illumination
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable
Floor
Approximately 30 mm thick phenolic plywood floor, high point load capacity for forklift axle loads up to max. 5,600 kg
Front wall / front corner posts
25 mm aluminium hollow profile, approx. 1,350 mm high, heavy-duty volume-type steel corner stanchions
Country of Registration / Plates
Germany
With Dekra approval and expert report (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear
Paint
Frame hot-dip galvanized including passivation, 15 years warranty against perforation corrosion
Bedpfx Askv Uvzeh Njwn
Front wall aluminium
Attention! These are archive images!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok Jumbo náves
Oceľová zváraná konštrukcia s hustými priečnymi nosníkmi v zosilnenej verzii, podvalník s vonkajším rámovým profilom určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej šírky stavebných strojov do 2550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1200 mm a 7°. Rampová hriadeľ hore uzatvorená s oceľovým/slzičkovým plechom.
V spodnej časti lôžka je omega profil po bokoch pod vonkajším rámom ako úchyt na plachtu a dištančné prvky k upevňovacím výčnelkom (neplatí v oblasti kolies). Pri zdvíhacom stole prídavný pevný odľahčený vonkajší rám s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou.
24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovným pripájacím tanierom, s kompenzáciou posuvu, voľný vyklápací priestor dozadu cca: 1950 mm.
Sklopné zadné podpery
2 podložky pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou
Za každou nápravou zásterky proti rozstreku
Zadný podnárazník oceľový
Zásterka v zadnej časti po celej šírke
4 nerezové úložné boxy, šírka=800, výška=350, hĺbka=350 mm, brúsené dvere, uzamykateľné, 2 x vľavo v smere jazdy a 2 x vpravo pred 1. nápravou
Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihnuteľný na prechod na labutí krk, s mechanickým zaistením v zdvihnutom stave (valce šikmé pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo v smere jazdy + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (ako pri rampách), zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevnenie plachty v oblasti zdvíhacieho stola na prídavnom pevnom odľahčenom ráme s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevňovacie piny použiteľné i po spustení zdvíhacieho stola.
Upevňovacie oká.
Labučí krk: 4 páry 5 t uväzovacích ôk zapustených v ráme, 2 páry upevňovacích pinov hore a na boku rámu.
Podvalník: 8 párov upevňovacích pinov hore a na boku rámu po 10 t, 9 párov 5 t zapustených v ráme.
Nápravy a pruženie
SAF bubnové nápravy
Posledná náprava riadená, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný prepínač na vozidle.
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + automatickým resetom
H & S funkcia s rýchlovypúšťaním
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Zdvíhanie náprav pod odporúčanou jazdnou výškou, preto bez záruky na poškodenie pneumatík
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5
od popredných výrobcov
Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaisťuje funkčnosť ABS!
Detekcia záťaže nápravy nákladného vozidla cez EBS, bez inštalácie (nejde o overenú váhu)
Elektrická sústava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele polohové svetlá vpredu, LED
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
1 maják s držiakom, prepínaný cez pozičné svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm,
Bwedpfxji Riw Aj Ah Nen
2 x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez...
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač 3-cestný
FlieglTLK 118
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e763c8c2bb3370bd2342236a4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 kg, celková hmotnosť: 11 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Center Axle Tipping Trailer
Steel welded construction with continuous tipping shaft at the rear, featuring 80 mm spherical tipping bearings.
Front gearbox support leg
2 wheel chocks with holders
Steel underride guard
Lockable storage compartment for ramps underneath the loading platform
Central axle trailer coupling
drawbar fitted with certified 40 mm towing eye
drawbar height adjustable by spindle, max. adjustment range 300 mm
Axles & Suspension
Euro axles (manufacturer’s choice) with tapered roller bearings and S-cam brakes
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalizer (rocker compensation)
Wheels and Tyres
235 / 75 R 17.5 tyres (manufacturer’s choice)
Steel rims, factory silver
Braking system
2-line compressed air brake system. Colour-coded piping for easy maintenance.
Manual spindle parking brake
Bodpei Rizbofx Ah Njwn
Integral air reservoir
No ABS, but equipped with mechanical load-sensing valve (ALB), thus max. 60 km/h approval
2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to the towing vehicle
Electrics
12 Volt, multi-chamber rear lights, without side yellow LED lighting, side reflectors
2 white front position lights
2 white/red lane marker lights at rear
1 x 7-pin 12 Volt connector at front, approx. 60 cm extended connection cable
Hydraulics
Three-way tipper body, hydraulic multi-piston ram with stroke limiter and safety cable,
Low pressure cylinder up to max. 170 bar, without throttle. If required, throttle must be retrofitted to the truck.
Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose
Operated hydraulically via truck PTO
Tipping Platform
Robust tipping platform, 4 mm steel floor, steel side walls, continuous, fold-down and swinging, lower central locking. Removable rear corner posts. Rear wall fold-down and swinging, lower central locking.
Platform length approx. 4,500 mm, side walls with 5 hinges at the bottom.
Platform width 2,420 mm
5 pairs of lashing rings recessed into floor, each rated 5 t
Operating Notes
The maximum permissible gross weight stated is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving or tracking behaviour possible due to incorrect load distribution)
Country of Registration / Plates
Country of registration: Germany
including Dekra inspection and certificate, for max. 60 km/h approval, towing vehicle LoF (max. 40 km/h approval possible for Switzerland)
prepared for single-line number plate holder
without contour marking / reflective stripes per ECE R 048
Paintwork
Frame hot-dip galvanised incl. passivation, 15-year warranty against rust-through
Side walls/platform RAL 3002 Carmine Red
Note! If platform is galvanised, it will not be painted!
Note! Platform interior is only primed!
Wide profile tyres available at extra cost: 355 / 60 R 18, then loading height approx. 980 mm
Attention: Archive images!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglPlateau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c13a96854ea37997845c1bf36, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 140 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač 3-cestný
FlieglTSK 118
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 kg, celková hmotnosť: 11 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: -, Further Information
Chassis Central Axle Tipper Trailer
Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm spherical tipping bearing
Front gearbox support leg
2 wheel chocks with holder
Steel underrun protection
Bsdpfei Riwijx Ah Njwn
Full-width rear mudflaps
Quarter shell wheel arches
Lockable storage compartment for drive-on ramps beneath the loading platform
Central axle trailer drawbar
Drawbar with certified 40 mm towing eye
Height-adjustable drawbar via spindle, max. adjustment range 300 mm
Axles + Suspension
BPW drum brake axles
Axles/chassis laser aligned for reduced tyre wear and fuel consumption
Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bearing and mechanical axle load equalization (rocker balance)
Wheels and Tyres
235 / 75 R 17.5
Manufacturer’s choice
Factory silver steel rims
Braking System
2-line compressed air braking system. Colour-coded hose routing for easy service.
Hand spindle parking brake
Integral air reservoir
ABS and ALB, with ABS plug on the front, with connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS!
2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to the truck
Electrics
24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side lighting
2 white front position lights
2 white/red rear marking lights
2 x 7-pin foolproof plugs at the front, with connection cable
Hydraulics
Three-way tipping system, hydraulic multi-piston press with lift limit and safety cable,
Low pressure cylinder up to max. 170 bar, without restrictor. If required, this must be retrofitted on the truck.
Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose
Operated hydraulically via truck PTO
Tipper Body
Robust tipping body with 4 mm steel floor plate, steel side wall construction, continuous side walls, foldable and pendulum mounted with central locking below. Rear corner posts removable. Rear wall foldable and pendulum mounted, with central locking below.
Platform length approx. 4,500 mm, side walls with 5 bottom hinges.
Platform width 2,420 mm
5 pairs of lashing eyes in the floor, each rated for 5 tonnes
Operating Notes
The specified gross weight is technically possible, but depending on the cargo, the permissible gross weight may not be achievable due to axle, support or fifth-wheel load limits. (Poor driving and tracking performance may occur due to incorrect load distribution)
Registration/Country of Approval/Plates
Country of approval: Germany
With Dekra inspection and report (according to §13 EG - FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear
Paintwork
Frame hot-dip galvanized incl. passivation
15-year warranty against rust-through
Side walls/body RAL 3002 Carmine red
Rear supports, loading ramps, and storage box available as extras at additional cost
Note: Archive images
Malý inzerát
Triptis
609 km
Podvozok
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f80f2330e1318ef03bc20755e, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2” kingpin, only two longitudinal beams as double T-beams for optional rear crane in new/current version, outer frame slightly angled with load-lock profile for lashing strap hooks. Note: To hook in straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation, wheel chocks with holder, foldable aluminium side underrun protection, extendable galvanized steel rear underrun protection, half-shell mudguards – supplied loose, not installed – with spray suppression flaps behind each axle, 1 plastic water tank, approx. 30l capacity, fitted front left
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, laser-measured axles/chassis reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension, first axle with automatic lift axle function, additionally manually lowerable, operable via push button on the vehicle
2-line compressed air brake system with one central standard air reservoir, spring-type parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connection line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable, EBS 2S/2M, test connection for brake cylinder pressure routed externally at the EBS module. Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve, control unit + brakes integrated into the frame as in semi-trailer tippers, installed in front of the axles
Brake pad wear indicator for disc brakes via ABS/EBS lamp on truck
385/65 R22.5 Continental brand, steel rims, factory silver
24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side lighting as on semi-trailer tippers, required overall width 3000 mm, 2 white LED position lights at the front, supplied loose, 2 white/red lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable
Bjdpfx Ahji Riwqs Njwn
Germany, type approval according to EC 2007/46 for complete vehicle, 24/7 service hotline, prepared for double single-line license plate holder, one plastic and one stainless steel interchangeable holder
Warning panel according to ECE-70, aluminium, loose, EBS, safe parking, without contour marking / reflective stripes to ECE R 048,
Frame: DB 7350 Novagrau, landing legs: black coated
Immediately available!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglPlateau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Further information
Chassis semi-trailer forwarder
Fine-grained steel welded structure, fifth wheel plate with exchangeable 2'' kingpin
Full-width insert strip for aluminum ramps
Frame in reinforced design for vehicle loading (up to outer frame)
Outer frame with load-lock profile approx. every 400 mm for lashing strap attachment
10 pairs of recessed lashing mushrooms on the top/outside of the outer frame, each rated at 10 t
24 t two-speed landing gear with single-side operation, semi-circular lower part and straight mounting plate, with thrust compensation
Foldable rear support
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection aluminum
Underrun guard galvanized steel
Quarter shell mudguards in front of 1st axle and behind each axle
With anti-spray mud flaps behind each axle
Pair of ferry lashing rings, yellow marked
1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fastening kit
2 plastic toolboxes with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, can be locked with padlock (padlock not included)
Container locks, 4 pairs recessed in floor for 2 x 20 ft or 1 x 40 ft container,
Bjdpeld Ihljfx Ah Newn
frontmost position as recessed folding lock
10 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, 70 x 40 mm internal dimension
10 stake pockets centrally recessed in the floor, 70 x 40 mm internal dimension
2 cross lashing/stake rails recessed in the floor across the entire width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer stakes approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel rails, top and bottom, spacing between rails approx. 60 mm. Lower end with angle iron, open halfway down. For lashing and inserting stakes 80 x 80 (order: position 2 and 4 as per Fliegl data sheet)
20 plug-in stakes, hot-dip galvanized
Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for sole load securing of long goods, pipes, etc. without lashing
Storage space for aluminum drive-on ramps, ramps can be inserted from the rear
3 pairs of fold-down lashing rings 10 t in the outer frame (1x in front of front wall and 2x in rear section).
Axles + Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-off aid, activated by 3 x braking (start-off aid is functional up to an axle overload of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Axle lift below recommended driving height – no warranty for tire damage
2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: vehicle with inclined position)
Brake system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 mix-up-proof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS!
With lift and lower valve
2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: observe total height, excess height at customer's risk)
Driving height in combination with lift axle: with raised lift axle, loading or total height increases by 50 mm (on Mega Flex only at low driving or coupling height)
Vehicle stability control system
Wheels and tires
435/50 R19.5, make at manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver,
Electrical...
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 28b2dda4ac4da850b1010673a, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Bodpfxei Ri Eue Ah Njwn
Držiaky kontajnerov:
Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie)
Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu
Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm
2 kliny pod kolesá s držiakom
Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK
Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm
(bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou
Nápravy + odpruženie
3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t
Celková ťažná hmotnosť
Vzduchové odpruženie.
Brzdová sústava
Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava
Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna
overená váha)
Kolesá a pneumatiky
6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
6 oceľových diskov, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu
2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Krajina schválenia/ štítky
Nemecko
s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: df0bcd99c5751964e020b1055, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 21 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Low-Loader Semi-Trailer
Steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, low-bed sloping from wheel section up to the gooseneck at approx. 210 mm loading height, rear also sloping to the wheel area, attachment rail for aluminium ramps across the entire rear width
Wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Wheel covers made of galvanised steel sheet, removable
1 towing eye at rear, 10 tons
Spare wheel with bracket on front bulkhead/external toolbox
Steel toolbox across gooseneck front, approx.: L = 2400 mm, W = 400 mm, H = 600 mm, lockable
Electric winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted at the front of gooseneck behind toolbox on the loading platform, operated by wireless remote control, rope length 35 m x approx. 10 mm, with roller guide and 2 removable guide rollers at gooseneck and rear incline. NATO socket on terminal plate
1 pair wheel recesses approx. 700 mm starting from gooseneck, recessed into the floor, open to the outside. Note: Main frame protrudes approx. 145 mm. 4 pairs of plug-in positions for wheel chocks (Fliegl standard), without wheel support blocks for parking the semi-trailer approx. 100 mm high and 100 mm long
Plug-in wheel chocks
For the transport of tractor units, a spacer approx. 50 mm high is placed in the front wheel recess, approx. 1200 mm long, approx. 500 mm wide
Tie-down points low-loader
2 pairs 2.5 t lashing eyes on gooseneck, 7 pairs of lashing mushrooms recessed into the upper and side external frame, each 10 t, 4 pairs 10 t lashing eyes recessed into the upper main frame longitudinal member, 1 screw-in lashing eye with 6.7 t (JDT) centrally at rear in ramp storage, 1 folding lashing eye additionally at front in low-bed, each 10 t
Axle & Suspension
SAF drum brake axle,
Air suspension with lift & lower valve
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5
from leading manufacturers
Bwodpfx Aei Ri Hkoh Njn
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Braking System
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
Electrics
24 Volt, multi-chamber LED lights with resistor, yellow LED side marker lights, LED license plate light (Note! Certain towing vehicles may trigger fault diagnostics although the function is ensured)
2 white position lights at front in LED
2 white/red lane marker lights at rear in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connecting cable
LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon)
Additional LED work light at rear, switched via reverse light
Floor
Gooseneck with steel / checker plate flooring
Low-bed area steel perforated plate, in wheel recess area steel/checker plate flooring, and in wheel arch area removable steel flooring
Rear incline with steel perforated plate
Drop Sides
Aluminium, 400 mm high, removable on the side at gooseneck, approx. 2500 mm long
Rear panel aluminium, 400 mm high, on gooseneck, removable
Ramps
Pair of aluminium drive-on ramps, maximum load capacity 12,000 kg per pair, approx. 3400 mm long and 320 mm wide, storage compartment for ramps between rear longitudinal beams
Operating Instructions
Approval / Plates
Country of registration: Germany
Prepared for single-line number plate holder
Outline markings with reflective tape to EC
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok:
Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť
Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné!
Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t
Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t
24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania
Sklopné zadné podpery, montované vonku
Kliny na podopretie kolies s držiakmi
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Bwsdpfx Ahsi Ri Hre Njn
Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné
Štvrtinové blatníky
So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ
1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola.
Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami.
Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení.
Nápravy a pruženie:
SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu
Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu
Kolesá a pneumatiky:
Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba
Brzdový systém:
Dvojhadicový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice
EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021)
Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu.
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha:
Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou
30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom
V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou
Nájazdové rampy:
Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg
Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka
Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk
Bočnice:
Registrácia / značenie:
Zem registrácie: Nemecko
s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a198a229880f94ce822d671fc, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 kg, celková hmotnosť: 20 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok náves na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom,
2 páry vodiacich valcov odnímateľné
Bwsdpfx Ahsi Rixns Njn
4 uzávery kontajnera so stabilnými výložníkmi na 20' základni
pre výmenné nadstavby 7,45 a 7,82 m
Stojanová opierka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu, odpojenie pod záťažou je možné len pri rovnomernom rozložení záťaže!
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podjetiu hliníková
Podbehová ochrana pozinkovaná oceľ,
Polovičné blatníky
s protišmykovými striekacími zásterkami
Náprava a pruženie
SAF kotúčová brzdová náprava, s priemerom kotúča 430 mm,
vzduchové pruženie so zdvíhacími a spúšťacími ventilmi, s aretačnou funkciou pre H&S
Kolesá a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
od popredných výrobcov
Oceľové disky v továrenskom striebornom prevedení
Brzdový systém
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 vpredu zámenné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
Elektrika
24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené koncové svetlá vzadu
2 x 7-pólové vpredu zámenné zásuvky, bez prepojovacieho kábla
Registrácia / Štítky
Krajina registrácie: Nemecko
s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV)
pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Výstražná tabuľka podľa ECE - 70
Lakovanie
Rám DB nová sivá
Podpery čierne povrchovo upravené
Upozornenie: Archivné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis: Semi-trailer container chassis
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin
Container mounts:
1 x 20-foot centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front non-retractable, locking pins of the container lock in the extended version
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without telescopic equalizer
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection
Rear underrun protection made of aluminium
Half-shell mudguards
With anti-spray mud flaps according to EC
Stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal beam
4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centered, at rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) with all-round rubber seal, with drain hole at the lowest point, then placed open over the hose pipes
1 stainless steel earthing lug at rear, right side of chassis with international earthing sticker on frame
Access steps at rear right on underrun protection; at rear, outside of main beam, tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide
Axles & suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment – reduction of tire wear and fuel consumption
Offset axle spacing – mm (combined transport) up to 44 t gross combination weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start-up aid, activation: 3x brakes (start-up aid functional up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front, without connecting line
EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS!
With lift & lower valve
Vehicle – driving stability system
Axle load detection via EBS canbus signal for display in cab, truck must be prepared accordingly, no truck installation (not a calibrated scale)
Wheels and tyres
385/65 R22.5, make at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
1 x 15-pin socket at front, without connection cable
Operating notes
The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable within the permissible axle, king pin and fifth wheel loads. (Poor driving/performance may result from incorrect load distribution)
This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas” (end cross member load transfer areas)!
Country of registration / number plates
Bwedpfx Aji Rixksh Njn
Germany
Approval in accordance with EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Warning plate according to ECE-70
ADR type approval according to 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III / Certificate of approval for vehicles for the carriage of certain dangerous goods (e.g. B3) with warning plate at the rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (Explosives B-E)
Contour marking with reflective tape.
Malý inzerát
Schlierbach
747 km
Preprava kontajnerov
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Zavolať
Stav: použitý, Rok výroby: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrov X-TRA DLHÝ PRIAMY kontajnerový podvozok pre 2 výmenné nadstavby alebo 2 kontajnery
!EXTRADLHÝ!
!! 14,85 m dĺžka!!
• Príprava na 2 x 7,45 m nadstavby
• alebo 2 x 20-stopové kontajnery
• Priamy podvozok
• 3 x SAF vzduchom odpružené 8 t nápravy
• zdvíhacie a spúšťacie zariadenie
• ABS
• ASR
Rozmery a hmotnosti vozidla:
• Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg
• Pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg
• Rozmery: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm
• Pneumatiky: 385/55 R22.5
• Hĺbka dezénu: 13/13/11/12/12/9 mm
- veľmi dobrý stav, minimálne používaný!
- STK / kontrola: NOVÁ!
- SP: 01/26
- nemecký náves!
Bwodpfxewtbvtj Ah Njn
- 1. majiteľ
Zmena a predaj vyhradený!
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2020
Pre viac informácií kontaktujte Joannis Arpantzanis alebo Kai Bühler.
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 340 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl, 3-nápravový nízkoložný plato príves DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozok žiarovo pozinkované
Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg
Užitočné zaťaženie: 17 340 kg / 23 340 kg
Pohotovostná hmotnosť: 6 660 kg
Bsdpfx Aollwhnoh Newn
Celková dĺžka: 11 625 mm
Dĺžka plošiny: 9 000 mm vrátane 900 mm najazdovej šikminy
Výška ložnej plochy: 900 mm
Veľký upínací balík
Ťažné oko 40 mm
Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dvojmontáž
bez ABS, schválenie max. 60 km/h
Elektrická výbava 12 voltov, LED výstražné svetlo
Rampy s plynovými vzperami, dĺžka rámp 2 800 mm
Vozidlo z priebežnej výroby – dostupnosť cca 14 dní.
Plus prepravné a vystavenie z odberného miesta Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH
Ťahač LoF, schválenie na poľnohospodárske alebo lesné využitie
Prenájom s možnosťou kúpy: doba trvania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40%, do základu len DPH.
Mesačná splátka: 599,00
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl tps 118 plateau 6,2m für holz"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.










































































































































