Fliegl Tps 118 Plateau 6,2M Für Holz kúpiť použité (1 762)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová sklápacia príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom pre sklápanie Oporná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Zakladacie kliny s držiakom Oceľový bočný ochranný rám Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vidlicový vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový náradiový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný (zámok nie je súčasťou dodávky) Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Záprahová časť centrálna náprava prívesu Záprahový oj s certifikovaným 40 mm okom Záprahový oj výškovo nastaviteľný pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-brzdami "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyvažovacie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Ručná vretienková parkovacia brzda 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! 2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacím vedením ku ťahaču Elektrická výbava 12 až 24 V, viackomorové zadné LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED Iisdpfezcv Stsx Ap Ejg 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový valec s obmedzením zdvihu a istiaci lanom Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je nutné doinštalovať na vozidle (max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane hadíc Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla Sklopná korba Robustná sklopná korba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, priebežné, sklopné aj kyvné, so spodným centrálnym zamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka korby cca 5 000 mm, bočnice so 6 pántami dole. Vratné pružiny bočníc Šírka korby 2420 mm 3 páry kotviacich ôk v podlahe, každý do 5 t Povrchová úprava Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/korba zinkované alebo lakované podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 520 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na nakladacej konzole zdvíhacieho valca, na oboch stranách vodiace kliny, zadné uzamykanie na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchytenie kontajnera: Uzamykací priečny nosník, dvojitý pre uzamknutie 1 x 20-stopového kontajnera (Upozornenie! pri 20-stopovom kontajneri nízke sedlové zaťaženie) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer podperných nôh resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 zakladacie kliny s držiakom Polovičné blatníky gumové zásterky proti ošplechovaniu podľa normy EG Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK Skrutková vsuvka, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky pomocou vedľajšieho pohonu nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovou spojkou DN = 48 mm s maticou s ražbou Nápravy a pruženie 3 nápravové disky SAF s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/vozíka na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozostup náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém Farebné vedenie potrubí na jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinou 2 nesmiešateľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktorých ABS zabezpečí účinnosť! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Sledovanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus na zobrazenie v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna inštalácia na nákladné vozidlo (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 6 x 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenský strieborný lak Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové nesmiešateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Iodoi Ri Euopfx Ap Eeig Krajina registrácie/Štítky Nemecko s kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám nalakovaný v želanom odtieni 10 rokov záruka proti korózii Podperné nohy s čiernym povrchom Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/2002, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, Výbava: ABS, Len na export Iiodpfxjy Dmq Dj Ap Esg Predaj iba do zahraničia SPR 324 Kotschenreuther 3 nápravy

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: S1576, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 250 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 600/55-R26,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 810 mm, maximálna rýchlosť: 60 km/h, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, Popis Podvozok lakovaný novagrau: optimalizovaný pre užitočné zaťaženie s integrovaným rámom vozidla Celková hmotnosť 31 000 kg, zaťaženie zadnej nápravy do 20 000 kg, predpokladaná zaťaž na sedlo 11 000 kg, rázvor cca 1 810 mm, výška sedla cca 1 400 mm Skľapovacia podpera Ťažká sklápacia korba 30 HP s predným valcom Polguľová oceľová korba z Hardox 400, 6 mm, cca 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, kompletná oceľová korba, základovaná, lakovaná na červeno Hydraulické zadné čelo (je potrebné jedno dvojčinné ovládacie zariadenie) Dvojokruhová vzduchová brzdová sústava 2 brzdové nápravy, zadná náprava riadená s automatickou uzávierkou Vyhotovenie náprav: štandardný bubnový brzdový systém Oceľové ráfiky Vyhotovenie pre 60 km/h Nemecko s TÜV údajovým listom (vrátane obrysových svetiel, bočných pozičných svetiel) Hydraulické odpruženie Hydraulicky sklopná ochrana proti podbehnutiu Osvetlenie 24 V s 15-pólovou zásuvkou bez prepojovacieho kábla Zadné obrysové svetlá (biele/červené) Predné pozičné svetlá (biele) Iiodpfx Apoyik R Is Eeg Kontúrové značenie podľa ECE R 048 Predaj vyhradený! Informácie bez záruky!

Stav: nový, Platformový príves ako trojnápravový Výrobca: Martz Typ: GT Plateau 600/3 S 3,5T drevo Rozmery ložnej plochy: cca 6000 x 2000 mm (d x š) Vonkajšie rozmery: cca 7400 x 2150 x 870 mm (d x š x v) Celková povolená hmotnosť: 3500 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 711 kg Užitočné zaťaženie: cca 2789 kg (užitočné zaťaženie sa môže líšiť podľa výbavy) Tridem Podlaha z protišmykovej preglejky Navijak Držiak ŠPZ zapustený do ložnej plochy Bočné osvetlenie sklápateľné pre nakladanie V-oje Brzdený s automatickým spätným chodom Podvozok a oje KNOTT 2 robustné oceľové opierky kolies Automatické oporné koleso 12 V pripojenie s 13-kolíkovou zástrčkou a cúvacím svetlom Iisdpoy I Rdijfx Ap Eog Obrysové svetlá Vrátane dokladov vozidla Možné voliteľné vybavenie a príslušenstvo pre tento príves: Tlmiče vrátane certifikátu pre 100 km/h Zabezpečenie proti krádeži Rezervné koleso Prihlásenie vášho nového prívesu na dopravnom úrade

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Šetrite náklady na dopravu! Na požiadanie dodávame až tri plošiny ako priestorovo úsporný 3-vrstvový systém. Týmto spôsobom získate výrazne nižšie náklady na dopravu. Riešenie pre dopravu na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ojová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený, nová verzia s „Load-Lock-profilom“ na upevnenie uväzovacích pásov 24 t, dvojrýchlostná zdvíhacia páka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku Poznámka: Voľný uhol opory a voľný uhol otáčania dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky v zadnej časti Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky vpredu a vzadu za nápravovou jednotkou s protisprejovými zásterami podľa EÚ Nárazový ochranný prvok v zadnej časti 2 držiaky náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou upevnenia pneumatiky 1 náhradná pneumatika, rovnaký výrobca ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľná #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami BPW s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“, zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, aktivácia pomocou „3x stlačenie brzdy“ (pomocník pri rozjazde je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom 2 vzájomne zameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! Iisdpfx Aozmtc Ajp Eog s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Podlaha Prepravované dosky, hrúbka cca 30 mm, uložené na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, maximálne zaťaženie nápravy pre vysokozdvihový vozík do 7 900 kg V zadnej časti oceľová/vafľová podlaha, pripevnená na cca 300 mm #Čelné steny / bočné profily vpredu 1350 mm vysoké, bočné profily z ocele, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, „Crash-Blocker“, v dolnej časti vnútornej strany, vo výške cca 140 mm, s oceľovou ochranou proti nárazu #Krajina registrácie/ štítky Nemecko Typové schválenie podľa EÚ 2007/46 Nonstop servisná linka voliteľné – nakládka do 3-vrstvového balíka Certifikát výrobcu Fliegl pre pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 XL Výstražný štítok podľa ECE - 70

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 18 000 kg / 21 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg Užitočné zaťaženie: 13 200 kg / 16 200 kg Celková dĺžka: 9 450 mm Dĺžka ložnej plochy: 7 500 mm vrátane zadného nábehu Šírka: 2 520 mm Výška ložnej plochy: 860 mm Ďalšie informácie - Rám lakovaný v skladovej farbe Novagrau - Drevená podlaha 70 mm - Oceľové rampy 2 800 mm dlhé x 750 mm široké, bočne posuvné - S pomocnou pružinou a skladací zadný podperný stojan - Hliníková bočná ochrana proti nárazu - Plastová náradová skrinka - Rozširovací balík 3 m - Veľký upevňovací balík – 5 párov krúžkových upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu (možnosť prestavby na vsuvky na stĺpiky), každé na 5 t, 7 párov skrutkových úchytov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každé na 10 t. - Ťažné oko 50 mm - Vzduchové odpruženie - Ventil na zdvíhanie a spúšťanie - Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál Iiedpfx Asr Da Uvep Eog - Pneumatiky 235/75R17,5 - 2 x 7-pólový konektor vpredu - LED maják - 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 m Príplatok za predpravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801012535, pohotovostná hmotnosť: 3 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 140 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, celková dĺžka: 9 925 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Ukážkové vozidlo Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, príves s centrálnou nápravou Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Vonkajší rám mierne naklonený, nové prevedenie s „Load-Lock“ profilom na upevnenie uväzovacích pásov 1 pár podpier s prevodom vpredu, s polkruhovou základňou a vyrovnávaním tlaku a obojstranným ovládaním na strane vodiča (FR) 1 pár podpier s prevodom vzadu, s polkruhovou základňou a vyrovnávaním tlaku a obojstranným ovládaním na strane vodiča (FR) 2 kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Ochrana proti podbehnutiu, oceľová Štvrtinové blatníky 2 plastové skrinky na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľné závesným zámkom #Zariadenie na ťahanie, príves s centrálnou nápravou Ťažné rameno s testovaným 50 mm ťažným čapom, verzia pre prepravné spoločnosti Spodný spojovací člen ťažného ramena Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnom ramene, na vedenie spojovacích káblov k ťahaču #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy / podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla pri jazde Duomatic spojenie vpredu, so spojovacím káblom k ťahaču, pripojenie na strane vodiča (FR) EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so spojovacím káblom #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED, (Poznámka! pri určitých ťahačoch môžu nastať nesprávne diagnostiky, aj keď funkcia je v poriadku) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom, pripojenie na strane vodiča (FR) Systém cúvacej kamery s farebným plochým monitorom, s rádiovým spojením s monitorom, monitor s držiakom na prísavky a napájaním z 24 V zásuvky vozidla #Podlaha Dosky lisované za tepla, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť Poznámka: Možné deformácie podlahy v dôsledku poveternostných vplyvov „Prémiová povrchová úprava podlahy“ – podlaha je po obvode vyplnená Dĺžka plošiny cca 7 750 mm #Čelná stena / bočné vzpery vpredu Iiedozw Ep Nspfx Ap Eeg 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, bočné vzpery z ocele vo valcovom vyhotovení + 2 dodatočné stredové vzpery Čelná stena je zvnútra dodatočne pokrytá doskou lisovanou za tepla s výškou 1250 mm #Stredové vzpery 2 páry sklopných vzpier v úrovni bočnice, sklopné a odnímateľné #Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 700 mm, sklopné a odnímateľné, bez drážky pre plachtu #Zadná stena / bočné vzpery vzadu 1 pár sklopných vzpier, v úrovni bočnice, sklopné a odnímateľné 25 mm hliníkový dutý profil, výška 700 mm, sklopné a odnímateľné, so sklopným stupienkom vo vnútri. #Krajina registračnej značky / štítky Výstražný štít ECE-70 Výstražný štít „A“ pre prepravu odpadu, sklopný ADR výstražný štít na zadnej strane, sklopný #Lakovanie Rám: žiarovo pozinkovaný, vrátane pasivácie „15-ročná záruka proti prekorózii“

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 770 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok s točnicou na odvoz odpadu Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele 2 kusy pozdĺžnikov s priečnikmi, horná strana pozdĺžnikov vyhotovená ako koľajnice na valce kontajnera s odolnou úpravou proti opotrebeniu, zhora nakladateľné, so skosenou nájazdovou hranou. Určené pre roll-off kontajnery s dĺžkou 6,5/7,0 m. Uzamykanie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustené do podlahy - pneumatické ovládanie Uzamykanie kontajnera je vyhotovené ako dvojbodové uzamykanie pôsobiace zvnútra, a nie je možné uzamknúť roll-off kontajnery s vnútornou priečkou (pre prepravu roll-off kontajnerov s podvozkom podľa DIN 30722) Točnica s robustným guľovým otočným vencom 2 kliny na podloženie s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová zábrana z ocele Blatníky typu polovičná misa Držiak na 1 rezervné koleso vrátane montážnej sady 1 plastový náradový box so zásuvkou a odkladacou policou, šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Závesné zariadenie pre príves s točnicou Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom *Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie *Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe Iijdpfx Aji Ri Nmsp Esg *Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Imobilizér: pri otvorenom uzamykacom zariadení kontajnera sa aktivuje pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém vozidla Duomatik EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvih a zníženie *Elektrická výbava 24 voltov, viackamerové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-kolíkový konektor vpredu 2 doplnkové LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka predpríprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené *Lakovanie Rám pozinkovaný ponorene vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Ťažné oje čierne KTL Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, otočný podvozok, odvoz Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Sáně: Kontajner sa umiestni na sáně zo zadnej strany a posúva dopredu, nastaviteľný doraz kontajnera vpredu pre valníkové kontajnery s vonkajšími valcami s dĺžkou 6,0 / 6,5 a 7,0 m Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry zaisťovacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Otočný podvozok so silným guľovým ložiskom 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová Polovičné blatníky Zadná ochrana proti nárazu kolmo vľavo a vpravo, s delta gumou na držiaku spodnej ochrany proti nárazu 1 držiak náhradného kolesa pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom #Konštrukcia pre ťažné zariadenie, otočný podvozok Ťažné vidlice s testovaným ťažným okom 40 mm #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF „Laserové meranie náprav / podvozku“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 385/55 R 22,5", oceľové disky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Iiodpfx Apozna Tdo Eog Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom Zariadenie na blokovanie pohybu: pri otvorených zaisťovacích prvkoch kontajnera sa aktivuje brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy 2 poistene zameniteľné hlavice ťažného zariadenia vpredu, s pripojovacími káblami k ťahaču EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s pripojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo môžu ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, zapínané cez cúvacie svetlá 2 x 7-pólové, poistene zameniteľné zásuvky vpredu, s pripojovacím káblom #Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko s osvedčením a správou od Dekra (podľa §13 EG - FGV) Nonstop servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie alebo lakovaný v požadovanej farbe Ťažné vidlice: práškovo lakované čiernou farbou Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 35 000 kg / 48 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 9 950 kg Užitočné zaťaženie: 25 050 kg / 38 050 kg Celková dĺžka: 21 000 mm Dĺžka ložnej plochy: naložná plocha vnútri cca 13 500 mm / maximálna ložná dĺžka 21 000 mm Šírka: 2 550 mm Výška nakladania: 950 mm Ďalšie informácie Nové vozidlo z bežiacej výroby, vo fáze dodania Zadná podpera teleskopická 4 kliny na podloženie kolies s držiakmi 4 páry zapustených kontajnerových zámkov v podlahe, pre 1x 40 ft. alebo 2x 20 ft. kontajnery 1 držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso s montážnou sadou v koši 11 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vhodné pre FR-zasúvateľné stĺpiky 80x50 mm, zabudované zarovno s vonkajším rámom, s otvorom na upevnenie pásov alebo reťazí 20 ks zasúvateľných stĺpikov Š=80/H=50/D=1500 mm 1 plastová náradná skrinka 3 páry kotviacich ôk, každé na 3,5 t, zabudované v bočnom ráme v oblasti krku 13 párov sklopných kotviacich krúžkov po 10 000 daN, vo voľnom pohybe v profile bočného rámu (vhodné aj na zabezpečenie rozmerov nad šírku). 1 pár sklopných kotviacich krúžkov po 10 000 daN zabudovaných zboku v medziopore Vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania Iodsumha Nspfx Ap Ejig 1. náprava automaticky zdvíhateľná, naviac so systémom núteného spúšťania vrátane rozbehového asistenta s ovládacím tlačidlom na návesu, bez ovládania z kabíny vodiča s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + automatická reset funkcia Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové dvojmontáže diskov, továrenská strieborná 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, proti zámene, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo 1 odnímateľný maják na ochrane proti podbehnutiu 1 x 7-pólová zástrčka vzadu 6 bočných zásuviek, 2x na čelnej stene, 2x na podperách, 2x na zadnom konci (vľavo + vpravo), všetko 7-pólové 2 ks pracovných reflektorov zapustených hore vo vnútri prednej steny vrátane prepínača 2 páry tabuľ s označením nadmernej šírky, každá s 2 LED obrysovými svetlami na tabuľu, bočne výsuvné do 3 500 mm, tabuľe dodatočne nasaditeľné na ložnú plochu (šírka nastaviteľná plynule) Pevná oceľová čelná stena 1 200 mm vysoká, so stabilnými oceľovými rohovými stĺpikmi, bez skosenia rohov, boky úplne rovné 2 ks kotviacich otvorov hore vnútri a vonku v rohoch prednej steny Rám vpredu žiarovo zinkovaný + vonkajší rám v oblasti pohľadu, lakovaný finálnym náterom RAL 3002 karmínovo červená Rám vzadu žiarovo zinkovaný + vonkajší rám v oblasti pohľadu, lakovaný finálnym náterom RAL 3002 karmínovo červená Predná stena RAL 3002 karmínovo červená

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 340 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Chassis fifth wheel, freight forwarding Steel welded construction, reinforced version, only 2 longitudinal members as double T-beams with steel/chequered plate between the members, fifth wheel with interchangeable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer's discretion. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shifting compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit 1 toolbox recessed between the longitudinal members 8 pairs of timber bolster mounts, mounting type at manufacturer's discretion, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes extendable from 1800 to 2800 mm, load capacity per pair 7 t. Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with raise & lower valve, emergency cable on the axles First axle liftable automatically, including forced lowering and start assist, operation by 'brake 3 times' (start assist functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h) Axle spacing staggered 1410/1310 mm (for combined transport), max. total train weight 44 t Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Brake System Two-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab, truck needs to be pre-equipped accordingly, no truck installation (not certified for legal metering) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of ABS! 'Safe Parking' Electrics 24V, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane position lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front wall/corner stanchions Steel/mesh front wall, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Registration / Signs Country of registration: Germany Approval according to EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Isdpfx Apeza Anvs Esig Contour marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides, red at rear Warning sign per ECE - 70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey Landing legs: Black coated Front wall: Hot-dip galvanized

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: iný, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pre dopyty: 69805 Fliegl, SDS01 * Rok výroby: 2018 * ABS – protiblokovací systém bŕzd * EBS – elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Zdvíhacia náprava * Vzduchová prípojka – spojková hlavica (červená + žltá) * 15-pólová zástrčka * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 38 000 kg * Prevádzková hmotnosť: 5 100 kg * Nosnosť: 32 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 38 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 70 % – 70 % – rozmer: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 50 % – 50 % – rozmer: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 50 % – 50 % – rozmer: 385/55 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/55 R22,5 Iijdpeyib Idjfx Ap Esg * Fliegl kontajnerové šasi * Kontajnerová platforma 40" na drevo a kov, výrobca: S Grabmeier * Prevádzková hmotnosť: 4 600 kg, výška prednej steny: 2 040 mm * 6 párov upevňovacích ok pre železničnú prepravu * Výška rámu: 500 mm, drevená nadstavba s 8 pármi Ecco Steel stĺpikov na kontajnerovom šasi * Výška stĺpikov: 1 980 mm * Hlavné prednosti: zdvíhacia náprava / preprava dreva / náprava SAF Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmena údajov, predaj medzičasom a omyly vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Výkup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavovanie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie/zabezpečenie nákladu * Technické kontroly (TÜV), vybavenie registrácie * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na náš školený odborný personál – radi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 69803 Fliegl, SDS01 * Rok výroby: 2018 * ABS, antiblokovací systém bŕzd * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Zdvihateľná náprava * Pripojenie vzduchu – spojková hlava (červená + žltá) * Pripojovací konektor 15-pinový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 38 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg * Užitková hmotnosť: 32 900 kg * Max. povolená celková hmotnosť: 38 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík na 1. náprave: 70% -- 70% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík na 2. náprave: 30% -- 30% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík na 3. náprave: 50% -- 50% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/55 R22,5 * Fliegl kontajnerové šasi * Kontajnerová platforma 40" pre drevo & kov, výrobca S Grabmeier * Pohotovostná hmotnosť 4 600 kg, výška čelnej steny: 2 040 mm * 6 párov upevňovacích ôk na nakládku/vykládku vlakom * Výška rámu: 500 mm, drevená nadstavba – 8 párov oceľových kolíkov Ecco na kontajnerovom šasi * Výška kolíkov: 1 980 mm * Highlight: zdvihateľná náprava / transport dreva / SAF nápravy Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Naša ponuka služieb zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Žiadosti o všetky (exportné) dokumenty Iisdpfx Apsyib Iqo Eog * Objednávky exportných/colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, popisy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * Technické kontroly (TÜV), registrácia * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš vyškolený odborný personál – radi Vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: iný, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 69804 Fliegl, SDS01 * Rok výroby: 2018 * ABS – protiblokovací brzdový systém * EBS – elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Vzduchová spojka – spojovací hlavice (červená + žlutá) * 15pólová elektrická přípojka * Zařízení pro zvedání a spouštění * Typ odpružení: vzduch * Celková hmotnost: 38 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg * Užitečné zatížení: 32 900 kg * Povolená celková hmotnost: 38 000 kg Isdpfx Asyib H Tsp Ejig * Výrobce nápravy: SAF * Stav pneu 1. náprava: 70 % – 70 %, rozměr: 385/55 R22,5 * Stav pneu 2. náprava: 50 % – 50 %, rozměr: 385/55 R22,5 * Stav pneu 3. náprava: 50 % – 50 %, rozměr: 385/55 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5 * Fliegl kontejnerový podvozek * Kontejnerová platforma 40" pro přepravu dřeva & kovu, výrobce S Grabmeier * Pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, výška čelní stěny: 2 040 mm * 6x pár kotevních ok pro přepravu po železnici * Výška rámu: 500 mm, dřevěná nástavba s 8 páry Ecco Steel sloupků na kontejnerovém podvozku * Výška sloupků: 1 980 mm * Speciální výbava: zvedací náprava / přeprava dřeva / náprava SAF Odmítnutí odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění veškerých (exportních) dokumentů * Zajištění exportních a celních registračních značek * Příprava vozidel: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * TüV prohlídky, zajištění registrace * Doprava užitkových vozidel Naši kvalifikovaní pracovníci Vám rádi poskytnou odborné poradenství.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie plus prednákup / pripravenie zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Podvozok – centrálna nápravová sklápacia vlečka Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom na vyklápanie Podpera na prevodovku vpredu Sklopná opora vzadu 2 zakladacie kliny s držiakom Oceľový ochranný rám proti podjazdu Zadné zástierky po celej šírke Blatníky typu „štvrťškrupina“ 1 plastový uzamykateľný nářaďový box, šírka=600, výška=425, hĺbka=460 mm Poznámka! Bočnica v sklopenom stave zasahuje do úložného boxu. Uzamykateľný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravovú vlečku Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Oje výškovo nastaviteľné vretenom max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie GFA bubnové brzdové nápravy Laserovo merané nápravy/podvozok – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvné vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5" Značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom laku Brzdová sústava Dvojokruhová vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchý servis Ručná vretienková parkovacia brzda ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! 2 zámenovo istené spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenovo istené zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulický viacpiestový lis so zdvihovým dorazom a bezpečnostným lanom Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. Ak je potrebné, je možné ho doinštalovať na nákladnom vozidle. Iedey Dzk Espfx Ap Ejig Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Sklápacie mosty Robustný sklápací most s podlahou z 4 mm oceľového plechu, nadstavba z ocele, bočnice v celej dĺžke, sklopné a výkyvne uložené so spodným centrálnym zamykaním. Zadné stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvne uložená, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka plošiny cca 5 000 mm, bočnice s 6 pántmi v spodnej časti. Pružiny na vracanie bočníc (nie pri delených bočniciach) Šírka plošiny 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé na 5 t Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa typu nákladu však nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť s ohľadom na prípustné zaťaženie náprav, oporného a ťažného bodu. (Pri zlej rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeniu jazdných vlastností) Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko S preverovaním DEKRA a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednořadový držiak poznávacej značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/plošina RAL 9005, hlboká čierna voliteľné: nájazdové rampy 1 280,00 € bez DPH

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, For more information: Plus pre-carriage / provision ex warehouse location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Chassis for central axle tipper trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm spherical tipping bearing Gear support leg at the front Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Steel underrun protection Full-width rear mudflap (not compatible with forklift mounting bracket) Quarter-shell mudguards 1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable (lock not included) Note: Sideboard comes into contact with toolbox when folded down. Lockable storage compartment for ramps underneath the loading platform Drawbar equipment for central axle trailer Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle with max. adjustment range of 300 mm Axles and suspension GFA or BPW axles as per manufacturer's choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes Axles/chassis laser-measured for reduced tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker axle equalisation) Wheels and tyres 235/75 R 17.5'' as per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Braking system 2-line air brake system Colour-coded piping for easy servicing Manual parking brake by spindle 24V ABS and automatic load sensing valve (ALB), with ABS plug at the front and connection cable Attention: Trailer may only be towed by towing vehicles that ensure functionality of ABS! 2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit Electrics 12 to 24 Volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, number plate light in LED (Note: Certain towing vehicles may show fault messages despite fully functional system) 2 white position marker lights (front) 2 white/red marker lights (rear) 2 x 7-pin foolproof plugs at the front with connection cable 1 additional rear LED work light, switched via reverse light Hydraulics Three-way tipping system with hydraulic multi-piston press, stroke limiter and safety cable Low pressure cylinder up to max. 170 bar, without throttle. If necessary, to be retrofitted on the truck (truck max. hydraulic output 55 l/min) Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Hydraulic operation via truck PTO Tipping body Stable tipping bridge with 4 mm steel floor plate. Sidewalls in steel, continuous, foldable and pendulum-mounted with bottom central locking. Removable rear corner posts. Rear wall foldable and pendulum-mounted, with bottom central locking. Platform length approx. 5,000 mm, side walls with 6 hinges at the bottom Sideboard return springs (not possible with foldable front wall) Iodpfx Apsy Dzlie Eeig Platform width 2,420 mm 3 pairs of lashing rings in floor, each 5 t Operating notes The total weight stated is technically permissible. Depending on the load, total weight considering permissible axle, drawbar, and king pin loads may not be achievable (Poor handling due to incorrect load distribution is possible) Registration country/plates Registration country: Germany With Dekra certification and report (according to §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Reflective contour marking according to ECE R 048, white on the sides and red on the rear Paintwork Frame hot-dip galvanised including passivation “15-year warranty against rust-through” Sideboard/body in RAL 9010 pure white Note!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 690 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 810 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 148J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Technické chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Iisdpfx Aezzy H Djp Ejg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33801013965, pohotovostná hmotnosť: 7 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Pozor: Na obrázkoch sú zobrazené archívne fotografie! K dispozícii 2 kusy #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť dodatočná ochrana proti striekajúcej vode vo forme plechu, ktorý je nitovaný na spodnej strane, v oblasti krku nad zadnou nápravou a nad kolesami vozidla, rám je v robustnejšom vyhotovení pre prepravu nákladov až po vonkajší rám, vonkajší rám s profilom „Load-Lock“ približne každých 400 mm 10 párov upevňovacích bodov hore/vonkajšie v vonkajšom ráme, každé do 10 ton 24 ton. Dvojstupňová zdvíhacia podpora, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a rovným pripojovacím plechom, so systémom vyrovnávania záťaže Zadná podpora, teleskopická Výsuvná podlaha v zadnej časti s priečnym profilom pre nakladacie rampy po celej šírke Isdpjzu Aqxjfx Ap Ejig Výsuvná podlaha, mechanická, s ručnou kľukou, vysúvateľná približne o 1 500 mm, blokovateľná každých 500 mm, vrátane ochrany proti podrezaniu s osvetlením, vysúvateľná Úložný priestor pre nakladacie rampy integrovaný vo výsuvnej podlahe, použiteľný iba vtedy, keď je výsuvná podlaha vysunutá približne o 1 000 mm 1 pár ramp 3 000 mm dlhých, 300 mm širokých, nosnosť na pár 6 000 kg Elektrický navijak, 24 V, ťažná sila približne 8 165 kg, montovaný v strede v prednej časti, ovládanie pomocou diaľkového ovládania #Nápravy + odpruženie „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ Zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava, automatická zdvíhacia náprava, navyše elektricky ovládateľná z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde Bubnové brzdy SAF alebo BPW, podľa voľby výrobcu #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", značka podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní, továrenská strieborná farba #Elektrické systémy 24 V, viacdutinové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky, ktoré sa nedajú zameniť, vpredu, bez spojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá, vzadu 1 obrysová lampa s držiakom 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3 000 mm, odnímateľné zástrčkou dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa ISO 1724) v ochrane proti podrezaniu vzadu LED pracovné svetlá bočne, 1 x vľavo a 1 x vpravo #Podlaha Podlaha z brúseného plechu, zváraná konštrukcia, výsuvná podlaha v oblasti nájazdovej rampy, v strede s oceľovým profilovaným plechom #Krajina registračie / ŠPZ Nemecko s certifikátom od spoločnosti Dekra a protokolom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre upevnenie ŠPZ v jednej línii Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne žlté a vzadu žlté Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Komplexný protokol pre celkovú hmotnosť vozidla pre žiadosť o povolenie § 70 pre ťahač pri vyzdvihnutí v závode Triptis (Poznajte maximálnu povolenú celkovú hmotnosť vozidla v dokladoch nákladného vozidla, v prípade potreby predložte žiadosť o zvýšenie hmotnosti, zvýšenie celkovej hmotnosti vozidla je na úvahu výrobcu nákladného vozidla a nemusí byť schválené. Vzniknuté náklady, ktoré nám tým vzniknú, vám neskôr preúčtujeme) 1 až 3 kusy nálepiek „Angles Morts“ (podľa predpisov a technickej možnosti) #Lakovanie Rám: žiarovo zváraný, vrátane pasivácie „15-ročná záruka proti prierazovej korózii“ Podperné nohy: čierne lakované K dispozícii 2 kusy

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, prvá registrácia: 03/2026, stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2025, Príves je v stave, ako nový. Hydraulické nájazdové rampy, mechanicky posúvateľné. Výklenky pre kolesá. Iodezrb Idjpfx Ap Ejig

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie Pripočítavajú sa náklady na predpravu / prípravu z miesta uskladnenia 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / netto Podvozok: Centrálne nápravový sklápací príves Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá výkyvná hriadeľ v zadnej časti s 80 mm kĺbovým ložiskom výkyvu Predná oporná noha s prevodovkou Sklopná zadná opora 2 podkladové kliny s držiakom Podjazdová ochrana - oceľ Zadné blatníky po celej šírke Blatníky typu kvartálna mušľa 1 plastový náradový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný Upozornenie! Bočnica sa v sklopenej polohe dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou BEZ ramp Ťažné zariadenie: Centrálne nápravový príves Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvný vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Farebné usporiadanie vedení pre jednoduchý servis Ručná vretenová parkovacia brzda Integrovaná vzduchová nádoba ABS a ALB, so zástrčkou ABS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zaistia funkčnosť ABS! 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Hydraulika Trojstranný sklápací systém, hydraulický viacpiestový valec s obmedzením zdvihu a istením lanom Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. V prípade potreby je ho možné dodatočne namontovať na LKW. Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon vozidla Sklápacia plošina Stabilná sklápacia plošina s oceľovou podlahou hrúbky 4 mm, nadstavba zo stali, boky po celej dĺžke vyklápateľné nepružne uložené, bez centrálneho spodného zámku. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym zámkom. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, boky so 6 závesmi dole. Pružiny na návrat bočnice (nie pri delených bočniciach) Iodpfey Dzlcox Ap Ejig Šírka plošiny 2 420 mm 5 párov ukotvovacích ôk v podlahe, každé na 5 ton Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť pri dodržaní dovoleného zaťaženia náprav / podpor / ťažnej hlavy dosiahnutá. (Pri nesprávnom rozložení môže dôjsť k zlým jazdným a nasledovacím vlastnostiam) Krajina registrácie / tabuľky Krajina registrácie: Nemecko Dekra schválenie a posudok (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/plošina RAL 5002 ultramarínová modrá Upozornenie! Plošina vo vnútri len základovaná, v prípade lakovania je vykonané lakovanie len plošiny! Voliteľné nájazdové rampy: 1 280,00 € / netto

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, farba: sivý, celková hmotnosť: 18 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 400 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Kedysi príves autoškoly. Iiodoz A Dp Njpfx Ap Esg BDF otočný podvoz, dvojnápravový príves. BDF nadstavba so zjazdnou plachtou, dĺžka 7,15 m. Možnosť dodania.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 9 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardné transportné riešenie (znázornené vozidlo slúži iba ako príklad) – výroba a vybavenie prispôsobené individuálnym požiadavkám zákazníka. Podvozok: nízkopodvozný náves Oceľová zváraná konštrukcia, otočný kruh s dvoma výmennými kráľovskými čapmi, nízka ložná plocha, naklonená od oblasti kolies až po labuťovú krk približne o 210 mm, zadná časť naklonená od oblasti kolies, montážna lišta pre hliníkové rampy v celej šírke na zadnej strane. Podpory + držiaky Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné kryty kolies z pozinkovanej ocele, odnímateľné 1 ťažné zariadenie na zadnej strane, 10 ton. Náhradné koleso + držiak na prednej stene / úložný box vpredu Úložný box z ocele na prednej strane labuťovho krku, priečne, približne: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykateľný Elektrický navijak, 24 V, ťahová sila 8165 kg, montovaný vpredu na labuťovom krku za úložným boxom, umiestnený na ložnej ploche, ovládanie pomocou diaľkového ovládača, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s navíjacím zariadením lana a 2 odnímateľnými vodiacimi kladkami na labuťovom krku a naklonenej zadnej časti. Konektor NATO na montážnej doske. 1 pár koliesových výberov, začínajúcich približne 700 mm za labuťovým krkom, zapustených do podlahy, otvorených navonok. Poznámka: Hlavný rám je vyvýšený približne o 145 mm. 4 páry montážnych pozícií pre zarážky kolies (štandard Fliegl), bez zarážok kolies, výška cca 100 mm, dĺžka cca 100 mm, na parkovanie návesu. Zarážky kolies, montážne Pri preprave ťažkého nákladu (SZM) sa používa cca 50 mm podložka vo predných koliesových výberoch, výška cca 50 mm, dĺžka cca 1200 mm, šírka cca 500 mm. Upevňovacie oká: nízkopodvozný náves 2 páry 2,5 t upevňovacích ok, na labuťovom krku 7 párov upevňovacích čapov, zapustených zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý 10 t 4 páry 10 t upevňovacích ok, zapustených zhora v nosnom ráme 1 skrutkovacie upevňovacie oko s nosnosťou 6,7 t (JDT) vzadu v strede úložného priestoru pre rampy 1 výklopné upevňovacie oko, dodatočne vpredu v nízkej časti, nosnosť 10 t. Náprava + odpruženie Náprava SAF s bubnovou brzdou Vzduchové odpruženie s ventile na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové ráfiky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda) 2 poistné hlavy spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! Ijdpfxoi Ri Hkj Ap Ejig Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá s LED diódami a odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, LED maják + držiak, spínaný cez parkovacie svetlá, dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej strane, spínaný cez cúvacie svetlá. Podlaha Labuťový krk s oceľou / protišmykovou doskou Ložná plocha z oceľovej perforovanej dosky, v oblasti kolies oceľová doska / protišmyková doska a v oblasti kolies odnímateľná doska. Naklonená zadná časť z oceľovej perforovanej dosky Bočnice Hliník, 400 mm vysoké, bočne na labuťovom krku, zasúvateľné, cca 2500 mm dlhé Zadná bočnica, hliník, 400 mm vysoká, na labuťovom krku, zasúvateľná Prístupové rampy Pár hliníkových prístupových ramp, nosnosť max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, schránka na náradie integrovaná v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné protistriekače po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Držiak na rezervné koleso pre 1 rezervu, so sadou na uchytenie kolesa Rezervné koleso rovnakej značky a typového rozmeru ako základné obutie, oceľový disk Plastová schránka na náradie so zásuvkou, šírka = 620/h = 360/t = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Uväzovacie oká na nízkozdvižný príves 3 páry upevňovacích bodov s nosnosťou 10 t vpredu integrované v podlahe 6 párov upevňovacích húb, zapustených hore a na bokoch v vonkajšom ráme, každý po 10 t - 1x v oblasti krku, zvyšok rozdelený v rozostupe max. 1200 mm, 1x v sklone zadnej časti 5 párov uväzovacích krúžkov v vonkajšom ráme, každý po 5 t (možno prerobiť na vaňové sloty) Ťažné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm očkom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Menič napätia na 12/24 V prevádzku Upozornenie! Traktor/ťahač musí mať 7-pólovú 12 V zásuvku! (Vyžaduje sa v kombinácii s meničom napätia pre elektriku!) Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 biele obrysové svetlá vpredu Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku 2x 7-pólový vymeniteľný konektor vpredu, s prepojovacím káblom 1x 7-pólový poľnohospodársky konektor Menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 8200 mm Nábehové rampy Iodpfx Apsi Ri Nxo Eoig Oceľové rampy, dĺžka 2800 mm, šírka 750 mm, bočne nastaviteľné Povrch z dreva S pomocnou pružinou Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštne povolenie. Povolenie je potrebné žiadať osobitne v každej spolkovej krajine, záruka zo strany štátu na 20 t celkovú hmotnosť sa neposkytuje. Riziko znáša zákazník. Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko S certifikáciou Dekra a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná hotline Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Navádzacie rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: použitý, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 580 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 420 kg, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, typ prevodu: iný, zavesenie: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: sivá, užitočné zaťaženie (kg): 11580 Typ nadstavby: sušiaci kontajner – valníkový kontajner cca 38 m³ bez výstuh (ideálne pre polepy), rozmery cca 6 500 mm x 2 430 mm x 2 400 mm, podlahový plech 4 mm, bočný plech 3 mm, sušiaca podlaha (priečny mostový plech s otvormi cca 3 mm) vyberateľná (výška cca 150 mm), použiteľný aj ako štandardný kontajner, dierovaný pás hore na čelnej stene na odvádzanie vzduchu, zosilnené dvojkrídlové dvere s 3 priečnymi výstuhami, trojnásobné pántovanie s holandským uzáverom dverí, 2 x galvanizované vzduchové prípojky (Ø 400 mm) na efektívne sušenie, uzatváracia krytka so zaisťovacím držiakom vzadu na otvor pre vzduchovú prípojku, vyrobené podľa DIN 30722, prípustná celková hmotnosť cca 15 000 kg, rolovacia plachta a 3 oblúkové priečniky (s popruhmi a kľukou), 2 galvanizované rebríky na čelnej strane, IHNEĎ K DISPOZÍCII! Iiodjy Ni Upopfx Ap Eeg