Sklápací náves

SCHMITZ CARGOBULL SKI 18SL SR Rückmulde Bj 2013

Stav: použitý, najazdené kilometre: 252 018 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 760 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 210 mm, šírka ložného priestoru: 2 475 mm, výška ložného priestoru: 605 mm, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, žeriav, Výbava a komfort, štandardná kabína F07: * Rádio * Palubný počítač * Sedadlá podľa štandardnej výbavy * Robustná konštrukcia pre použitie na staveniskách a v teréne * Vysoká svetlá výška vďaka pohonu všetkých kolies * Slnečná clona * Úložný box * Ťažné zariadenie s automatickým pripájacím systémom DouMatik ----Motor a pohon: naftový motor OM906LA * 6-valcový radový motor, chladený vodou * Výkon: 175 kW * Krútiaci moment: 850 Nm pri 1200–1600 otáčkach za minútu * Objem: 6 374 cm³ * Emisná norma: Euro 5 * Pohon všetkých kolies 4x4, pripojiteľný * Rozdeľovací prevodovka VG 900-3W ----Prevodovka: manuálna prevodovka G85-6 (6 stupňov) * Maximálna rýchlosť obmedzená na 90 km/h * Asistent pri rozjazde do kopca ----Nadstavba: * Trojstranná vyklápacia nadstavba MEILLER * Hydraulické pripojenia pre hydraulické funkcie prívesu so ovládacou jednotkou v kabíne * Nakladací žeriav Palfinger PK9501, rok výroby 2007 * 3 výsuvy s prípojkami pre dodatočnú hydrauliku * 2 hydraulické stabilizačné nohy * Rádiová komunikácia (príprava) Lsdoygcarspfx Al Tsru ----Podvozok a nápravy: predná náprava: AP náprava AL7/56 D-7,5 * Zadná náprava: AP náprava HL7/56 DS-13 * Listové pružiny vpredu a vzadu * Posilňovač riadenia LS8 * Pohon všetkých kolies pre maximálnu trakciu ----Brzdový systém: bubnové brzdy vpredu * Bubnové brzdy vzadu * Dvojokruhový pneumatický brzdový systém * ABS ----Hmotnosti: technicky povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * Vlastná hmotnosť: 9 800 kg * Zaťaženie nápravy 1: 7 100 kg * Zaťaženie nápravy 2: 11 500 kg * Max. prípustné ťažné zaťaženie: 18 000 kg ----Špeciálne vlastnosti: robustný model nákladného vozidla s pohonom všetkých kolies, určený pre stavby, terén a komunálne služby * Robustný bubnový brzdový systém, ideálny pre jazdu v teréne a v nečistom prostredí * Vysoké zaťaženie náprav pre náročné použitie * Typické pre Axor: nízka vlastná hmotnosť – vysoká úžitková hmotnosť * Technicky jednoduchá, trvácna a ľahko servisovateľná konštrukcia ----* Rozmer pneumatík, predná náprava: 12 R22,5 * Rozmer pneumatík, zadná náprava: 12 R22,5 * Palivová nádrž: 210 litrov * Celková dĺžka: 7430 mm * Rázvor: 3 900 mm * Polomer otáčania: 16,2 m * Nasledujúca technická kontrola: 04.2026 ----Číslo vozidla: 11750----Chybné informácie a predaj vyhradený----Reklamné prvky a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s nákupom vozidla. Stačí nám povedať vaše priania a návrhy a my sa o ne postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----* Preberanie vášho starého vozidla * Technická kontrola/kontrola bezpečnosti * Kompletné vypracovanie exportnej dokumentácie * Sprostredkovanie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Vyzdvihnutie a preprava vozidiel ----VÁŠ TÍM VTS

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels Lrjdpfxeup U Hzs Al Tsu - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Lsdpfxsyxc Eyo Al Toru Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 13 887 h, 2004 | Bell B40D | Použitý samovyklápací nákladný automobil s kĺbovým uložením 13 887 hodín | 937 792 km 📍 Lokalita: Francúzsko 🚛 Doprava k vám je možná – využite náš kalkulátor dopravy na odhad nákladov! 💰 Kúpte si ho teraz za 26 000 EUR alebo predložte ponuku. Platba pri dodaní je možná za prijateľný poplatok (po schválení)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 58 kontrolných bodov, z toho 56 schválených ✅, 2 s nedostatkami ℹ️, 0 výdavkov ⚠️ 📌 Poznámka inšpektora: Stroj je určený predovšetkým na náhradné diely. Kardanový hriadeľ, ktorý poháňa hydraulické čerpadlo, je poškodený, preto je potrebné vykonať niektoré opravy, ale mnohé diely sú v dobrom stave. 📄 Chcete si pozrieť kompletnú správu z kontroly, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Pri hľadaní ďalších podrobností online sa často používa referencia „40966 Equippo“. 💡 Prečo je tento stroj a naša služba výnimočná: ✔ Dôkladná kontrola odborníkmi ✔ Doprava na miesto použitia je možná ✔ Garantovaná možnosť vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete aj iné možnosti vybavenia? Lodpfxjzl Ulij Al Tjru Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov zariadení – ľahko dostupné na našej platforme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 250 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2007, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/65 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: zelený, Výbava: ABS, Kotúčová brzda EBS Užitočné zaťaženie 25 750 kg Lrsdpswhduhjfx Al Tju Plošina Sklopná ochrana proti podbehnutiu Vyrovnávanie úrovne vľavo/vpravo Nápravy BPW Zmena údajov vyhradená

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 900 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/65 22,5, stav pneumatík: 30 percento, farba: žltá, Rok výroby: 2017, veľkosť prednej pneumatiky: 445/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pre dopyty: 41555 Langendorf, sklápací príves * Rok výroby: 2017 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpruženie * Vzduchové pripojenie spojky (červená + žltá) * Konektorový zástrčka, 15-pólová * Ocelová sklápacia nadstavba * Platforma * Kyvadlový záves * Kontroly: STK / EK 09.2026 * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 32 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 6 100 kg * Úžitková nosnosť: 25 900 kg * Max. povolená celková hmotnosť: 32 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatiky 1. náprava: 30 % -- 30 % - Veľkosť pneumatiky: 445/65 R22,5 * Stav pneumatiky 2. náprava: 30 % -- 30 % - Veľkosť pneumatiky: 445/65 R22,5 * Veľkosti pneumatík: 445/65 R22,5 * Hmotnosť v prázdnom stave 6100 kg * Celková dĺžka 7900 mm * Elektrická strešná plachta Macrolin * LED zadné svetlá Ljdpfx Ajzvalcel Toru * Pneumatiky 445/65 R 22,5 Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predaj predchádzajúcim záujemcom a chyby vyhradené. Ďalšie obrázky a videá nájdete na našej webovej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Žiadosti o všetky (exportné) dokumenty * Objednávanie exportných evidenčných čísel / colných evidenčných čísel * Príprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * Kontroly TÜV, servis pri registrácii * Preprava úžitkových vozidiel Obráťte sa na náš vyškolený odborný personál, radi vám poradíme. Referenčné číslo pre dopyty: 41555 Langendorf, sklápací príves * Rok výroby: 2017 * ABS, protiblokovací systém bŕzd * Pneumatické odpruženie * Vzduchové pripojenie spojky (červená + žltá) * Konektorový zástrčka, 15-pólová * Ocelová sklápacia nadstavba * Platforma * Kyvadlový ventil * Kontrola: STK / EK 09.2026 * Odpruženie: Vzduchové * Celková hmotnosť: 32 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 6 100 kg * Úžitková nosnosť: 25 900 kg * Max. povolená celková hmotnosť: 32 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatiky 1. náprava: 30 % -- 30 % - Veľkosť pneumatiky: 445/65 R22,5 * Stav pneumatiky 2. náprava: 30 % -- 30 % - Veľkosť pneumatiky: 445/65 R22,5 * Veľkosti pneumatík: 445/65 R22,5 * Hmotnosť v prázdnom stave 6100 kg * Celková dĺžka 7900 mm * Elektrická strešná plachta Macrolin * LED zadné svetlá * Pneumatiky 445/65 R 22,5 Vyhlásenie o zodpovednosti: Platí s výhradou zmien, predaja predchádzajúcim záujemcom a chýb. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Žiadosti o všetky (exportné) dokumenty * Objednávanie exportných evidenčných čísel * Príprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * Kontroly TÜV, servis pri registrácii * Preprava úžitkových vozidiel Obráťte sa na náš vyškolený odborný personál, radi vám poradíme.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Lrsdpfeyrzv Aox Al Tsu