Nízky nakladač

NOOTEBOOM MCO-99-07-V 100 ton,extendable

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 Nlodeg Sk T Dopfx Ahvjg 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, farba: sivo-čierny, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, NÁZOV: NOVÝ PLATÓVÝ KONTAJNER S DVOMA BOČNÝMI BORTAMI NA KAŽDEJ STRANE V TR5 A ZADNOU BORTOU S DVOJITÝM ÚČINKOM (OTVÁRANIE AJ SKLÁPANIE), PRIESTOROM PRE ŽERIAV A PODLAHOU PODOPRETOU NA NOSNÍKOCH 200 MM, 2 PREDNÉ HYDRAULICKÉ PIŠTÓNY NA BLOKOVANIE. REFERENCIA: 24-N-41 TYP: plató s bočnými burtami v TR5 C NOVÝ: áno KRYT: nie OTVÁRANIE: zadné a bočné 2+2 Nlodsv Aqa Uopfx Ahveg ROZMERY CELKOVÁ VONKAJŠIA DĹŽKA: 5,20 m VONKAJŠIA ŠÍRKA KORBY: 2,55 m PREDNÁ BORTA: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÁ BORTA: 0,80 m BOČNÉ BORTY: 0,80 m OBJEM: 8 m³ PODLAHA: 5 mm STENA: v TR5 FARBA: sivá Ceny sú uvedené bez DPH. Pre aktuálnu cenovú ponuku a podmienky kontaktujte obchodného zástupcu. Pre viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA pôsobí v oblasti predaja a nákupu úžitkových a priemyselných vozidiel, špecializovaných hlavne na odpadový sektor. Špecialisti na nákladné autá, prívesy a výmenné nadstavby. Ponúkame viac než 50 áut a 150 kontajnerov (s výmenným systémom, s alebo bez žeriavu) k okamžitému odberu. Vzhľadom na počet inzerátov a podrobností vás Aurora žiada, aby ste si správnosť uvedených údajov overili s naším obchodným tímom.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 453 030 km, výkon: 420 kW (571,04 k), prvá registrácia: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 500 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 990 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, AdBlue, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a výbava = - Posilňovač brzd - Tichá prevádzka - Obmedzovač rýchlosti - Disky z ľahkých zliatin - Vzduchové odpruženie - PTO (odber výkonu) - Výstražný maják - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cm³ Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: zdvíhacia; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 414 kg Nosnosť: 15 586 kg Celková povolená hmotnosť: 27 000 kg Funkčné údaje Značka nadstavby: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Výška ložnej plochy: 99 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý PONUKA – Volvo FM 420 6x2 odťahové a transportné vozidlo Podvozok Značka: Volvo FM 420 Konfigurácia náprav: 6x2 Výkon motora: 420 k Emisná norma: Euro 6 Automatická prevodovka Podvozok s úplným vzduchovým odpružením Denná kabína Klimatizácia Disky Alcoa z ľahkých zliatin Nadstavba Profesionálny transportér vozidiel vybavený: Ložná plocha z tvrdého dreva Hydraulický navijak Hydraulicky ovládané nájazdové rampy Rozmery nájazdových rámp Dĺžka: 4 000 mm Šírka: 650 mm Rozmery ložnej plochy Dĺžka: 7 250 mm Šírka: 2 550 mm Výška ložnej plochy: 990 mm Priestranná ložná plocha v kombinácii s extra dlhými hydraulickými nájazdovými rampami robí toto transportné vozidlo ideálnym na bezpečnú a efektívnu prepravu: Osobných automobilov Dodávok a ľahkých úžitkových vozidiel Poľnohospodárskych strojov Pracovných plošín Vysokozdvižných vozíkov Stavebných strojov Ostatných pojazdných vozidiel a strojov Vďaka nízkej výške ložnej plochy a plne vzduchom odpruženému podvozku je výsledkom mimoriadne nízky nájazdový uhol. Vďaka tomu je možné bez problémov naložiť aj vozidlá a stroje s malou svetlou výškou podvozka. Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 415 kg Maximálna nosnosť: 15 585 kg Hlavné výbavové prvky Nlodpfxozg Ephj Ahveg ✔ Volvo FM 420 – 420 k Euro 6 ✔ 6x2 konfigurácia náprav ✔ Automatická prevodovka ✔ Plne vzduchom odpružený podvozok ✔ Denná kabína s klimatizáciou ✔ Ložná plocha z tvrdého dreva ✔ Hydraulický navijak ✔ Hydraulické nájazdové rampy ✔ 4 metre dlhé nájazdové rampy ✔ Alcoa disky z ľahkých zliatin ✔ Ložná plocha 7 250 × 2 550 mm ✔ Výška ložnej plochy iba 990 mm ✔ Maximálna nosnosť 15 585 kg Oblasť použitia Toto Volvo FM 420 bolo vyvinuté na profesionálne použitie v oblasti odťahu, prepravy vozidiel a prepravy strojov. Spoľahlivý pohonný reťazec Volvo, plne vzduchom odpružený podvozok a kvalitne vyhotovená nadstavba zabezpečujú maximálnu spoľahlivosť, jednoduchú obsluhu a nízke prevádzkové náklady. Všestranné transportné riešenie pre firmy, ktoré stavia na kvalitu, bezpečnosť a efektivitu každý deň.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Výbava: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizácia, retardér, spojler, tempomat, = Additional Options and Accessories = - Leaf suspension - Roof spoiler - Refrigerator - Air suspension - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Power take-off (PTO) = Remarks = Colour: Blue Details Manufacturer: Scania Model: R 730 8x4 Chassis number: YS2R8X40005472379 Year: 2017 Odometer: approx. 495,000 km Engine: 730 HP / EURO 6 / 16-litre diesel / V8 Transmission: Scania Retarder R4100 First axle: 8,000 kg | 385/65 R 22.5 | leaf suspension Second axle: 8,400 kg | 385/65 R 22.5 | air suspension Rear axles: 13,000 kg | 315/80 R 22.5 | air suspension | hub reduction GVW: 26,000 kg GCW: 160,000 kg Equipment 500L + 500L fuel tanks AdBlue NATO / 24-volt electrical system Warning beacons on roof Alcoa rims Tool box PTO with 170L tank JOST JSK38C 3.5" fifth wheel on sliding frame Webasto Cabin Multi-functional steering wheel Cruise control Sun visor 2 x beds Fridge Comfort seats Storage compartments Radio CD player / AUX / USB Nsdpeuu Ha Djfx Ahvjlg Tachograph Roof hatch = Further Information = General Information Year of manufacture: 2017 Technical Information Number of cylinders: 8 Engine capacity: 16,000 cc Payload: 160,000 kg GVW: 42,000 kg Transmission Transmission: Scania Retarder R4100 Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; alloy rims; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Suspension: leaf spring Middle axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; alloy rims; lift axle; Max. axle load: 8,000 kg; Suspension: air suspension Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; alloy rims; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; alloy rims; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Functional Body manufacturer: Scania Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial Information Price: On request

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 125 h, nosnosť: 4 200 kg, zdvíhacia výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 110 kW (149,56 k), Výbava: kabína, ref.: 6543 Celková výška: 2,49 m Celková šířka (na pneumatikách): 2,34 m Vnitřní šířka kabiny: 0,97 m Rozchod přední nápravy: 1,81 m Rozvor: 2,75 m Celková délka na předních pneumatikách: 4,38 m Celková délka po čelo: 4,99 m Světlá výška: 0,37 m Vzdálenost od středu předního kola k čelu: 1,23 m Vzdálenost od středu zadního kola ke konci podvozku: 1,01 m Poloměr otáčení na pneumatikách: 3,7 m Úhel naklopení čela (korba v přepravní poloze): 42,6° Úhel výsypu čela (korba ve zvýšené poloze): 37,5° Převodovka: 150 k / 112 kW Automatický reverzní ventilátor Elektrické odpojení pohonu 2/4 kol Samosvorný diferenciál přední nápravy Hydraulický regenerační systém pro spouštění Tlumení konce výložníku při zvedání Rychlá dekomprese vnitřního a vnějšího pomocného okruhu Proporcionální ovládání pracovního zařízení Automatický systém aktivního zavěšení SRS Přední přídavný okruh jednoduchý, dvoučinný Zadní přídavný okruh jednoduchý, dvoučinný Joystick integrovaný v opěrce sedadla Manuální klimatizace Vyhřívané zadní okno LED pracovní světla, 2 vpředu na kabině, 2 vzadu na kabině, 2 na rameni, osvětlení závěsu a interiéru Volitelná LED pracovní světla 360°: 2 další vpředu na kabině a 2 na zadním podvozku Dvouliniové hydraulické brzdy pro přívěs* s 7pólovou elektrickou zásuvkou a EBS zásuvkou Tažné oko Sada ochrany ramene Centrální zadní mazací body Michelin XMCL 500/70R24 zemědělské pneumatiky Jednopákové servo s 1 příslušenstvím Kabina série III KAB pneumaticky odpružené sedadlo s joystikem na opěrce Qfit čelo Nodpjka Uxdsfx Ahvolg Francouzský manuál Stage V série III Maják s magnetickým držákem Sada pro vypouštění oleje motoru Předpříprava pro pneumatické brzdy Ochrana pod převodovkou Hydraulické zajištění

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 167 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, Výbava: EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané zrkadlá Nledpfx Ajy I U R Hshvsg - Posilňovač bŕzd - Kabína - Klimatizácia - Chladnička - Vzduchom odpružené sedačky - Rádio/CD prehrávač - Rádio/kazetový prehrávač - Kotúčové brzdy - Posuvná strecha - Bočné spoilery (sideskirty) - Hlasové ovládanie - Kontrola stability - Prídavné kúrenie - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; riadená Pohotovostná hmotnosť: 22 375 kg Nosnosť: 13 225 kg Celková hmotnosť: 35 600 kg CE označenie: áno Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: červená, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, Predaj rozťahovateľného semiprepravníka Bertoja s vanou, 3 osi, z toho 2. a 3. riaditeľné, vzduchové odpruženie, ABS, rok výroby 1998. Vana s dĺžkou 5,30 m, možnosť predĺženia o ďalších 3,50 m, výška od zeme 45 cm, vysúvateľný modul nad nápravami, odnímateľný nastaviteľný krk, diaľkové ovládanie riadenia zadných náprav, veľmi dobrý stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Nledpfewg E Rbex Ahveg

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: zdvíhacie čelo, Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: riadená Zadná náprava 3: riadená Celková hmotnosť: 48 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana. Nljdpfxsvvwzrs Ahvjg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, „HD Truck Solutions“ PONÚKA IHNEĎ DOSTUPNÉ NOVÉ VOZIDLÁ ZO SKLADU PRIAMO Z NAŠEHO STREDISKA V PORTA WESTFALICA/NEMECKO. PRE VŠETKÝCH ZÁKAZNÍKOV, KTORÍ SA NACHÁDZAJÚ V URGENTNEJ POTREBE (KRÁTKODOBÉ NAVÝŠENIE KAPACITY ALEBO NÁHRADNÁ INVESTÍCIA). Vaše výhody: - Ihneď použiteľné kompletné vozidlá (žeriavové vozidlo/vozidlo na krátke drevo/hákový nosič) - Okamžitá dostupnosť priamo od výrobcu - Nadstavba, montáž, úžitkové vozidlá - Najlepší pomer ceny a kvality - Možnosti financovania - Výkup vašich starších vozidiel Effer-nakladací žeriav 955-8s + Jib 6s - Riadiaci blok na stožiari žeriava, nekonečné otáčanie - Hawe 4-funkčný proporcionálny rozvádzač s aktiváciami - Rádiové diaľkové ovládanie s DISPLEJOM, funkčnou klávesnicou a svetelným stĺpom v 3 farbách - FPI (Flow Power Increase) viacstupňové zariadenie s automatickým ovládaním - PROGRESS 2.0 elektronika podľa EN12999 s grafickým a alfanumerickým displejom - Kontrola zdvíhacej kapacity v rôznych pracovných polohách, proporcionálne sledovanie stability prostredníctvom systému PROGRESS - Otáčanie pomocou prevodovky a otočného venca - ETL (Effer Twin Links) dvojitý kladkový systém - 10° preklopiteľné druhé rameno - Montážna doska pre lanový navijak do 3500 daN, namontovaná pod druhým výsuvom - Vysoko odolné plastové puzdrá na výsuvných častiach žeriava - Dvojčinné valce s predriadenými poistnými ventilmi - Výsuvné valce vybavené sekvenčnými ventilmi, koncovými tlmičmi a regeneračným ventilom HSS (High Speed System)* - Hydraulický zdvih opierok, celková šírka 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Opierky ovládané na diaľku s proporcionálnym riadením - Manuálne vyklápacie podstavce pre nohy - Oporné nohy s guľovými čapmi - Pripravené na montáž konštantného čerpadla - Vysokotlakový filter (s náhradným filtrom) - Dvojzložkový lak (valce čierno lakované RAL 9005) - Kapacita olejovej nádrže 260 l, montovaná na žeriave - Háky na bremeno s nosnosťou 22 t - Montážna sada (iba pre žeriavy so štandardnou pätkou) - Chladič oleja pre čerpadlá s výkonom do 130 l/min - Vyhlásenie o zhode CE - Klasifikačná norma podľa EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer-nakladací žeriav 955-8s (8-násobný výsuv) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6-násobný výsuv) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg Njdpfoyntlujx Ahvelg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg V prípade ďalších otázok vám je náš tím k dispozícii v nasledujúcich jazykoch: Hovoríme po nemecky We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-hrvatsky نحن نتكلم العربية = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2026 Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings Nodpfxjl Sl Izj Ahvjlg 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa