Výmenový podvozkový príves

KRONE ZZ - Nr.: 934

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, Tachograf, airbag, retardér, spojler, Scania 590S V8 -Retardér -Klimatizácia na státie -Navigácia -Dvojitá posteľ -Kožený interiér V8 -Batérie vzadu -Hliníkové disky -LED svetlomety MOŽNOSŤ FINANCOVANIA ALEBO INDIVIDUÁLNEHO LEASINGU PRIAMO NA POBOČKE. OD 24 AŽ DO MAJUM 96 SPLÁTOK, AJ BEZ AKONTÁCIE. ĎALŠIE POBOČKY NAŠEJ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 – SOBOTA 08:30/14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER MULTIZNAČKOVÝCH POUŽITÝCH KOMERČNÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Náves – Chladiarenský náves/Batéria – Lamberet – Schmitz Isuzu – Rovina nadstavba – Žeriav – Sklápač – 4 nápravy – 4 Zadné nápravy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový – Box – Nakladacia plošina – Chladiarenská bunka – Izoterm s chladičom – Dodávka Nledpfjya Dl Nex Ahvog Spoločnosť Domenico Truck s.r.l. sa zrieká akejkoľvek zodpovednosti za prípadné rozdiely v technickej výbave, opciách a vlastnostiach, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od informácií uvedených v popise. Odporúčame overiť vlastnosti konkrétneho vozidla.

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform Nodeg Sk T Djpfx Ahvslg One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2026, Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 900 cm³ Prevodovka Typ prevodovky: ZF TraXon, 12 prevodových stupňov, automatická Nljdpoy R Rwuefx Ahvog Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: rozmer pneumatiky: 385/65R22,5; maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 8 000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Zadná náprava: rozmer pneumatiky: 315/70R22,5; maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 13 000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Záruka Záruka: žiadna

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2026, Počet dverí: 5 Kabína: jednoduchá Počet valcov: 4 Objem motora: 2 200 ccm Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Záruka: žiadna Nsdpfoygtc Dsx Ahvelg

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, prevádzkové hodiny: 7 950 h, Výbava: pohon všetkých kolies, MF Femtec 860 B backhoe loader from municipal ownership, regularly serviced. 70 kW (95 HP) Rear excavator can be shifted laterally with telescopic extension. Bucket accessories: 60 cm and 30 cm trench buckets, 1.6 m ditch cleaning bucket, and additional triangular ditch cleaning bucket. 4-in-1 front clamshell bucket with teeth. Tyres 70%. 4-speed powershift transmission with torque converter, directional shuttle on steering column. All-wheel drive, differential lock, rotating seat, tilting windows. Perkins 4-cylinder turbo engine. Nodpfxsv A Dgze Ahvolg Machine is in good condition and ready for use. VAT not deductible. Phone: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 16 300 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: zelený, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava riadená trením a zdvíhateľná; 2.-5. náprava hydraulicky riadená - Rozťahovateľné: 6 200 mm (celková dĺžka: 12 800 mm – 19 000 mm) - Nápravy SAF Nsdpfx Ahoymnmwsvelg - Posuvné hydraulické dvojité rampy s opornými nohami - Zdvihacie a spúšťacie zariadenie - Bubnové brzdy - Odpruženie: vzduchové (lift) Vyhradzujeme si právo na chyby

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 09/2025, pohotovostná hmotnosť: 8 272 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 728 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, veľkosť pneumatiky: -, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, ref: LOC-VO24-1637-B NA PRENÁJOM: Ťahače VOLVO FH 500 AERO XXL, rok 2025 Technické údaje: Značka: VOLVO Model: FH 500 AERO XXL Rok výroby: 2025 Konfigurácia: 4x2 Motor: 6-valcový radový, D13K500 Emisná norma: EURO 6 Prevodovka: Automatická Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (posilnená motorová brzda) Kabína XXL: Komfort a ergonómia Typ: Zvýšená XXL kabína ponúkajúca viac priestoru a pohodlia Dvojzónová automatická klimatizácia Vzduchom odpružené a vyhrievané sedačky Veľké pohodlné lôžko s prémiovým matracom LED interiérové osvetlenie s reguláciou Veľa optimalizovaných odkladacích priestorov Zabudovaná chladnička Nledpfx Aowg Hv Eehveg Bezpečnosť a asistenčné systémy: Automatické núdzové brzdenie (AEBS) Systém varovania pri opustení jazdného pruhu (LKA) Adaptívny tempomat (ACC) Systém sledovania mŕtveho uhla ESP – Elektronická kontrola stability LED Full Vision svetlomety pre optimálnu viditeľnosť Vybavenie a možnosti: Veľkokapacitné palivové nádrže na maximálny dojazd Zadné a bočné kamery (podľa konfigurácie) Apple CarPlay / Android Auto konektivita Dotyková obrazovka s integrovanou GPS Vzduchové pruženie Dostupnosť a podmienky nájmu: Krátkodobý alebo dlhodobý prenájom Údržba a asistencia v cene Možnosť prispôsobenia podľa vašich potrieb Kontaktujte nás pre ďalšie informácie a individuálnu ponuku! Kapacita nádrže: 1 100 litrov Emisná známka: Zelená Typ kabíny: Sklápacia Dĺžka kabíny: Hlboká Umiestnenie AdBlue nádrže: Pravá strana ABS Airbag Imobilizér ASR Uzávierka diferenciálu Bluetooth Cúvacia kamera Klimatizácia Typ klimatizácie: 4-zónová automatická Batožinový priestor Posilňovač riadenia ESP Centrálne zamykanie Chladnička GPS Trojrozmerný deflektor Palubný počítač Tempomat Prídavná nádrž Spätné zrkadlá

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Njdpfx Ahel Sl Izjvjlg Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 091 180 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Daf XF 510 * Spomaľovač * Klimatizácia pre parkovanie * Nová STK (technická kontrola) u spoločnosti DAF * Rok výroby 2014 * Najazdené kilometre: 1091188 * VIDEO: Nákladné vozidlo je pripravené na jazdu na dvore * Porucha motora, zvýšený tlak v systémе chladenia * Porucha motora, zvýšený tlak v systémе chladenia * Motor repasovaný pri 950 000 km v servise DAF * XLRTEH4300G046773 * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Mladen Ilic * Ďalšie nákladné vozidlá, stavebné stroje a iné stroje nájdete na našej webovej stránke: * / * Objavte viac nákladných vozidiel, stavebných strojov a iných strojov na našej webovej stránke: * / * Otváracia doba: Po – Pi 07:30 – 12:00, 13:00 – 18:00, So 07:30 – 17:00 Nlodpfjx Nz Izsx Ahveg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 1 172 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 328 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 970 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 13", Rok výroby: 2026, Scope of delivery: 1x Martz Three-way Tipper Trailer 405x197cm 3500kg Description: The Martz three-way tipper trailer is the ideal solution for transporting a wide range of materials. With its spacious platform measuring 405x197cm and a gross vehicle weight of 3500kg, this trailer provides maximum flexibility and load capacity. The robust, fully welded construction made from hot-dip galvanized steel ensures durability and strength. Features: Tipping system: Equipped with manual and electric hydraulic pumps as well as a telescopic cylinder for tipping in three directions. Versatility: All side panels can be fully opened and removed, transforming the trailer into a flatbed platform trailer. Robust design: Welded steel frame and aluminum side panels offer high stability. Three axles: For maximum load capacity and stability during heavy transports. Lashing rings: Integrated and recessed in the cargo bed. Technical specifications: Nsdpfoxmhduox Ahvjlg - V-drawbar - Automatic jockey wheel - Overrun brake - Heavy-duty support legs - Wheel chocks with holders included - Rubber torsion axles from Knott or Al-Ko Number of axles: 3 Tilting: Yes Gross vehicle weight: 3500kg Platform length: 4050 mm Platform width: 1970 mm Overall width: 2120 mm Overall length: 5680 mm Overall height: 1126 mm Side panel height: 400 mm Unladen weight: 1172 kg Payload: 2328 kg Frame type: Welded Side panel material: Aluminum Frame material: Steel Floor material: Steel We also stock suitable loading ramps. Discover the versatility and reliability of the Martz three-way tipper trailer – your partner for demanding transport tasks! We are happy to send you the vehicle documents free of charge in advance if you choose self-collection!