Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov

NOOTEBOOM OSDS-48-03

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2018 Rok konštrukcie: 2018 Zavesenie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená Vlastná hmotnosť: 11 940 kg Nosnosť: 36 000 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg 3 nápravy Ndjdpfxsz S Iq Rs Al Tjc Riadená vlečná náprava Dĺžka 1320 cm, vysúvateľná až do 1919 cm Šírka podlahy 254 cm Navijak

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2017, Rok výroby: 2017, Výbava: zdvíhacie čelo, Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg Technický stav: dobrý Njdpozlt Hrofx Al Todc Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nástrojový box Njdpfxoz S Atte Al Todc = Poznámky = 1 x náprava s automatickým sledovaním / náprava s nakloneným čapom. Hydraulické lôžko. Hydraulické rampy. Rozširovacie prvky. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 10 %; dezén pneumatiky vľavo vonkajší: 10 %; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 10 %; dezén pneumatiky vpravo vonkajší: 10 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; dezén pneumatiky vľavo vonkajší: 40 %; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; dezén pneumatiky vpravo vonkajší: 40 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 15 %; dezén pneumatiky vľavo vonkajší: 15 %; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 15 %; dezén pneumatiky vpravo vonkajší: 15 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg Nosnosť: 35 300 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Identifikácia Typové označenie: OSDS-48-03 / HYDR BED – HYDR RAM = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ ČISTÉ PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne nároky.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XMR0SD00080000675, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, Špeciálna preprava Náves s nízkou ložnou plochou: ✓ Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 245/70 R17,5 Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; Profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 50%; Profil pneumatiky pravá vonkajšia: 70% Náprava 2: Dvojmontáž; Profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 90%; Profil pneumatiky pravá vonkajšia: 85% Náprava 3: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 50%; Profil pneumatiky pravá vonkajšia: 70% Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg ŠPZ: C270710 Njdju H Ai Hjpfx Al Tsdc = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tejto jednotke, prosím, volajte: alebo napíšte e-mail na: . Kompletný prehľad nášho skladového zásob môžete nájsť na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie o našich skladových zásobách.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Ndedpjk Ahugefx Al Tsc Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform approx. 9,600 mm long with rear chamfer approx. 900 mm x 6° - Platform behind gooseneck hydraulically liftable/lowerable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg - Grating and 5 mm steel plate reinforcement on the chamfered section as additional strengthening Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted anti-slip sand-coating on ramp outer frame and ramp tip - Flashing lights mounted on ramp tips with switch next to ramp control panel - Quick-release ramp locks for securing in transport position Axles, Suspension, and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) to ECE R 141 specification Nedpsuadk Nefx Al Tedc - TPMS sensors fitted in all wheels, including spares Braking System: - WABCO EBS-E braking system complying with EU regulations Paintwork: - Trailer MB 7350 Nova Grey Included Accessories: - Pin-type steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - JOST Modul B landing gear - static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel baseplate as additional reinforcement - Painted sand-coating - Cut-outs in outer frame of platform and lift bed for attaching hydraulic ramp control valves on right side of trailer - 2" king pin - Central lubricating system with 1 pump, brand BEKAMAX - On gooseneck: 1 pair removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel cable approx. 24 m long, diameter approx. 9.5 mm, incl. cable pressure roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * Faymonville STN-4UBX – nízkopodvozný príves Nedpfszuraisx Al Tjdc * Prvé uvedenie do prevádzky: 02/2012 * Hydraulické zdviháky * Hydraulicky posúvateľná dvojitá výklopná rámová konštrukcia * Vrátane lánového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. a 4. náprava s mechanizmom automatického natočenia * Nápravy SAF * Vzduchové odpruženie * Bubnová brzda * Celková hmotnosť: 11 900 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * Viac obrázkov a videí zasielame prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a predaj je vyhradený.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2000, Maximálne rozmery (viď schéma M-1022-2): Dĺžka: 13 000 mm Dĺžka podvozku: 8 900 mm Výsuv: 6 300 mm Pevná podpora: 900 mm Šírka: 2 530 mm Výška sedla: 1 170 mm Výška podvozku: 900 mm (bez záťaže) Hmotnosti: Max. prípustné zaťaženie sedla: 18 000 kg Max. prípustné zaťaženie agregátu: 24 000 kg (technicky 30 000 kg) Hmotnosť bez záťaže: približne 9 500 kg (v závislosti od verzie) Úžitková nosnosť: približne 32 500 kg (technicky 38 500 kg) Uchytenie sedla: 2" SAE kráľovský čap, montovaný 1 400 mm od prednej časti vozidla. (Držiak kráľovského čapu je vhodný na montáž 3,5" SAE čapu). Polomer pohybu SZP smerom dozadu 2 300 mm. Njdpozi Dx Tefx Al Tsdc Podvozok: 3 x 10 t agregát náprav SAF, vybavený vzduchovým odpružením a vystuženými torzným odpružením, pre maximálnu stabilitu pri vysokej záťaži. Toto vzduchové odpruženie umožňuje pohodlnú jazdu aj pri čiastočnej záťaži. Rázvor náprav: 1 360 mm. Nápravy sú vybavené automatickými nastavovačmi. Dve nápravy sú pevné a posledná náprava je vyhotovená ako riadená vlečná náprava. S manuálne pneumatickou blokáciou cúvania. Kompletné s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie (+120/-80 mm). Ložná plocha: Podlaha z 28 mm tvrdého dreva, montovaná pozdĺžne. Nad pneumatikami 8/10 vlnitý plech. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a zodpovednosti. Zmeny a predaj podliehajú predchádzajúcemu predaju. Na rezerváciu je potrebné zaplatiť zálohu vo výške 10 % z kúpnej ceny. Rezervácia alebo nárok na dostupnosť platí až po prijatí platby. Kúpna zmluva nadobúda platnosť až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sa akceptujú výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom. Žiadne šeky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 05/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 910 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 10 410 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Nooteboom Husí krk, nosnosť 18 000 kg 4 nápravy, nosnosť 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 12 120 kg Úžitková nosnosť: 45 880 kg!!! Nápravy 1 a 2: pevné Nápravy 3 a 4: samoriadiace Dvojité hydraulické rampy (5 m) Technická kontrola platná do 02/2027 Špeciálny príves pre prepravu ťažkých nákladov! Nízka vlastná hmotnosť a vysoká úžitková nosnosť = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Nedozq Dphjpfx Al Tjdc Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 3: dvojité pneumatiky; maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 4: dvojité pneumatiky; maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 12 120 kg Úžitková nosnosť: 45 880 kg Celková hmotnosť: 58 000 kg Funkčné vlastnosti Výška nákladovej plochy: 90 cm Údržba APK (technická hlavná kontrola): platná do 02/2027 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: OL-07-JF Bezpečnosť produktu Výrobca: Nooteboom NL Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkopodvozný príves * Dátum prvej registrácie: 03-2013 * hydraulické zdviháky * hydraulicky posúvateľný dvojitý sklopný rám * vrátane lankového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. náprava s riadením Nedpfx Aozq Nupel Tsdc * nápravy SAF * vzduchové odpruženie * bubnové brzdy * celková hmotnosť: 10 900 kg * užitočné zaťaženie: 31 100 kg * maximálna povolená hmotnosť: 42 000 kg * pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * viac obrázkov a videí dostupných prostredníctvom WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a podliehajú zmene.