Vrtná súprava

SENNEBOGEN ZR 19 T Ramm- Bohrgerät ABI Mobilram 10 / 12.000

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Podpfsk Af Svox Acfept Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor Pjdergzv Nspfx Acfopt * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, výkon: 70 kW (95,17 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvíhacia výška: 9 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 2 362 h, nosnosť: 3 200 kg, Výbava: hydraulika, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 932 D-E3 – 4x4x4, prvé nasadenie: 2010, NOSNOSŤ: 3 200 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 9,00 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlíc: 1 180 mm / šírka uchytenia: 1 120 mm) – OCHRANNÁ MRIEŽKA NA NÁKLAD, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RÝCHLOUPÍNAČ, 4-valcový PERKINS TURBO dieselmotor (typ: 2978/2200 – 95,20 PS / 70,00 kW pri 2 200 ot./min), POHON VŠETKÝCH KOLIES A NATÁČANIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – BOČNÝ POHYB (krabí chod), SIGNALIZÁCIA PREŤAŽENIA, priestranná kabína (nízka stavebná výška, len cca 2 280 mm) – tónované sklá, komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, ťažné zariadenie (so zásuvkou na elektrinu), cestné osvetlenie, CPB, VÝSTRAŽNÉ SVETLO, vonkajšie spätné zrkadlá (2x), stierače (2x), kúrenie/ventilácia, upevňovacie a transportné oká, NÁVOD NA OBSLUHU (v nemčine). Pneumatiky: TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5 / 80 – 24) – okolo cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka: cca 5 850 mm (cca 4 600 mm bez vidlíc), šírka: cca 2 280 mm, výška: cca 2 280 mm. Cena je bez DPH pre export, v tuzemsku plus zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMIENOK (CELOSVELOVO) / PRI EXPORTU PLATÍTE LEN ČISTÚ CENU (!) ∗∗∗ © pb Psdpfxouq Hyps Acfjpt

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Podpfxowg N N Is Acfept Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvihová kapacita: 4 kg/m, zdvíhacia výška: 14 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 1 048 h, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, prvé nasadenie: 2008, NOSNOSŤ: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DĹHÉ VIDLY – RÝCHLOVÝMENNÝ SYSTÉM, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MREŽA NA NÁKLAD, 4-valcový PERKINS TURBO-diesel motor (101,32 PS / 74,50 kW pri 2 200 ot./min), DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE, POHON 4x4 a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ POHYB, hydraulické podpery (2x / široké vyhotovenie), BOČNÝ VYROVNÁVAČ – REGULÁCIA, CPB, VÝSTRAHOVÝ SYSTÉM PREŤAŽENIA, priestranná kabína (tónované sklá), KAB – komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, cestné osvetlenie, PRACOVNÉ SVETLOMETY (vpredu/vzadu), VÝSTRAŽNÉ SVETLO, vonkajšie spätné zrkadlá (2x), stierače (2x), kúrenie / vetranie, ťažné zariadenie, upevňovacie a transportné oká. Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – všetky cca 98 %. Transportné rozmery: Dĺžka: cca 7 290 mm (cca 5 930 mm bez vidiel), šírka: cca 2 440 mm, výška: cca 2 560 mm. Cena je netto – export, v tuzemsku + DPH. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA NETTO CENA (!) ∗∗∗ © pb Ppsdpfx Asuiyqdecfjt

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 14 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, celková dĺžka: 14 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Výbava: zdvíhacie čelo, Colour: Blue Payload capacity: 72,600 kg Loading floor height: 885 mm Extendable Braked Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ L6 65/80A Semi Low Loader with Ramps Chassis number: WG0STZL6A80030419 Year of manufacture: 2008 Weights / Payload King pin load: 26,000 kg Axle load: 11,200 kg Total axle load: 6x 11,200 kg = 67,200 kg Gross vehicle weight (GVW): 93,200 kg Unladen weight: 20,600 kg Payload: 72,600 kg Axles Axle brand: BPW Air suspension 1st axle fixed Axles 2-6 with hydraulic steering Axles 1 & 2 liftable High-low valve WABCO braking system Tyres: 245 / 70 R17.5 Dimensions Length: 14,600 mm Extensions: +7,200 mm Maximum extended length: 21,800 mm Loading floor width: 2,550 mm Height: approx. 885 mm - 925 mm King pin height: +/- 1,350 mm Additional Information • PTO operated on truck • Lashing rings • Stake pockets • Partially wooden loading floor • Mechanical landing gear • Hydraulic loading ramps • Extendable loading floor • Rear bumper with lighting • King pin 3.5" • Central lubrication • Oversize load marker boards • Radio remote control • Outriggers • Toolbox on gooseneck = Further Information = General Information Year of manufacture: 2008 Pjdpfx Acox R Undefept Axle configuration Tyre size: 245 / 70 R17.5 Axle brand: BPW Eco Suspension: air suspension Rear axle 1: twin wheels; lift axle; max. axle load: 11,200 kg Rear axle 2: twin wheels; lift axle; max. axle load: 11,200 kg; steered Rear axle 3: twin wheels; max. axle load: 11,200 kg; steered Rear axle 4: twin wheels; max. axle load: 11,200 kg; steered Rear axle 5: twin wheels; max. axle load: 11,200 kg; steered Rear axle 6: twin wheels; max. axle load: 11,200 kg; steered Weights Unladen weight: 20,600 kg Payload: 72,600 kg GVW: 93,200 kg Functionality Body brand: WABCO Loading floor height: 88 cm Extendable body: yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Financial information Price: On request Further information Please contact Stefan Schaapveld for further information.

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvíhacia výška: 18 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 - 25, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 2 847 h, stavebná výška: 2 540 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 200 mm, nosnosť: 4 000 kg, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Teleskopický vysokozdvižný vozík do terénu MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, první použití: 2012, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, RÁDIOVÉ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ, NOUZOVÝ SPUŠTĚNÍ, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 200 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA vč. HYDRAULICKÉHO RYCHLOUPÍNACÍHO ZAŘÍZENÍ a HYDRAULICKÉHO BOČNÍHO POSUNU, OCHRANNÁ MŘÍŽKA NA NÁKLAD, 4válcový dieselový motor PERKINS (101,32 k/74,50 kW při 2 200 ot./min.), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, 2x HYDRAULICKÉ OPĚRY, SYSTÉM VYROVNÁVÁNÍ STRAN, SYSTÉM VÝSTRAHY PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velký prostor pro řidiče) – barevná skla, ROPS/FOPS, komfortní sedadlo GRAMMER, TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, PRACOVNÍ SVĚTLA (vpředu/vzadu), SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / ZVUKOVÁ SIGNALIZACE PŘI COUVÁNÍ, 3x STĚRAČE, 2x VNĚJŠÍ ZRCÁTKO, topení/ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v češtině je třeba dodat). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15.5 - 25) – vše cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka cca 2 400 mm, výška cca 2 540 mm. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA DO CELÉHO SVĚTA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) © pb Ppsdpfx Aouiwv Rjcfst

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 08/2008, farba: zelený, Rok výroby: 2008, Výsuvná nadstavba: áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ppodpfxoykz Uis Acfot

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 907 h, zdvíhacia výška: 18 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 2 540 mm, výkon: 55,4 kW (75,32 k), šírka nosiča vidlíc: 1 100 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, stav pneumatík: 98 percento, celková dĺžka: 7 420 mm, farba: červená, zdvihová kapacita: 4 kg/m, palivo: nafta, Výbava: kabína, osvetlenie, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Terénny teleskopický manipulátor MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, prvé uvedenie do prevádzky: 2019, NOSNOSŤ: 4 000 kg, ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 18,00 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidiel: 1 200 mm / šírka uchytenia: 1 100 mm) – PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MREŽKA PROTI PREPÄTIU, RÝCHLOUPÍNAČ, 4-valcový DEUTZ turbo-dieselový motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 k / 55,40 kW pri 2 200 ot./min.), CPB, POHON VŠETKÝCH KOLIES a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) - KRABÍ POHYB, hydraulické opory (2x), SYSTÉM BOČNÉHO VYROVNÁVANIA, SYSTÉM OCHRANY PRED PREŤAŽENÍM, PANORAMATICKÁ KABÍNA (veľká kabína operátora) - tónované sklá, ROPS / FOPS, KAB - komfortné sedadlo, prípojka na príves, cestné osvetlenie, stierače (2x), spätné zrkadlá (2x), VÝSTRAŽNÝ TÓN / VÝSTRAŽNÉ SVETLO, kúrenie / ventilácia, OVLÁDACÍ NÁVOD (v nemčine). Pneumatiky: BKT TERÉNNÉ PNEUMATIKY (15.5/80 - 24) – po celom obvode cca 98 %. Prepravné rozmery: viď vyššie. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA vo väčšine európskych krajín / TRANSPORT PO CELOM SVETE ZA VÝHODNÝCH PODMIENOK / PRI EXPORTNOM PREDAJI SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Podor Nvykopfx Acfjpt

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 16 300 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: zelený, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava riadená trením a zdvíhateľná; 2.-5. náprava hydraulicky riadená - Rozťahovateľné: 6 200 mm (celková dĺžka: 12 800 mm – 19 000 mm) - Nápravy SAF - Posuvné hydraulické dvojité rampy s opornými nohami Pjdeymnmwepfx Acfjpt - Zdvihacie a spúšťacie zariadenie - Bubnové brzdy - Odpruženie: vzduchové (lift) Vyhradzujeme si právo na chyby