Teleskopický nakladač

Manitou Manitou MT 1440 SLT ULTRA TUR.

Stav: veľmi dobrý (použitý), farba: biely, zdvíhacia výška: 34 000 mm, prvá registrácia: 08/2013, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2013, Pohon: koleso Prázdna hmotnosť: 3 350 kg Užitočné zaťaženie: 150 kg Celková prípustná hmotnosť: 3 500 kg Zdvihová kapacita: 4 000 kg Značka nadstavby: BOCKER AHK 34/1800 MONTÁŽNY ŽERIAV CE označenie: áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý BOCKER AHK34/1800 MONTÁŽNY HLINÍKOVÝ ŽERIAV PRÍVES S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM HLINÍKOVÝ MONTÁŽNY ŽERIAV PRACOVNÁ VÝŠKA 34 METROV MAX. NOSNOSŤ 1 800 KG NEMECKÁ DOKUMENTÁCIA PRÍVES JE V DOBROM STAVE Bsdpfx Ajyiulxjdvjdb

Stav: veľmi dobrý (použitý), farba: zelený, zdvíhacia výška: 36 000 mm, prvá registrácia: 12/2020, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 250 h, Pohon: kolesový Celková prípustná hmotnosť: 3 500 kg Zdvíhacia kapacita: 2 400 kg Značka nadstavby: BOCKER AHK 36/2400 MONTÁŽNY ŽERIAV Označenie CE: áno Technický stav: veľmi dobrý Bdodjywvpvjpfx Advsb Optický stav: veľmi dobrý BOCKER AHK36/2400 MONTÁŽNY ŽERIAV HLINÍK PRÍVES S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM HLINÍKOVÝ MONTÁŽNY ŽERIAV PRACOVNÁ VÝŠKA 36 METROV MAXIMÁLNY ZDVIH 2400 KG IBA 250 PRACOVNÝCH HODÍN!!!! PRÍVES JE V DOBROM STAVE

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm Bdjdpfx Ask Af Svjdvob - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2024, typ paliva: nafta, výkon: 74 kW (100,61 k), dĺžka vidlíc: 1 200 mm, farba: červená, Nosnosť: 4 000 kg. Maximálna výška zdvihu: 17 550 mm. Maximálny dosah vpred: 13 080 mm. Prevádzková hmotnosť: 12 560 kg. Vidlice: 1 200 mm. Ovládanie: JSM joystick. Len na export mimo EÚ. = Ďalšie informácie = Bdjdpfxjvz Uckj Advjb Prevodovka: hydrodynamický menič (Torque Converter) Rok výroby: 2024 Nosnosť: 4 000 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering Bodpsrgzv Nsfx Advedb * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 242 362 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/22/22.5, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Disky z ľahkých zliatin - Vzduchové odpruženie - Filter pevných častíc - Kamera na cúvanie - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Bodpjyiuqnjfx Advodb Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/22/22.5; disky z ľahkých zliatin; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená Predná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/55/22.5; disky z ľahkých zliatin; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/60/22.5; dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; disky z ľahkých zliatin; Max. zaťaženie nápravy: 12700 kg Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/60/22.5; disky z ľahkých zliatin; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 8300 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 25 800 kg Užitočné zaťaženie: 10 198 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Funkčné parametre Stožiar: teleskopický (14 dielov) Dĺžka stožiara: 38 m Nosnosť: 26 200 kg Výška zdvihu: 3 800 cm Žeriav: EFFER 955/8S + JIB 6S, rok výroby 2016, za kabínou Značka nadstavby: EFFER 955/8S + JIB 6S CE zhodnotenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý SCANIA G490 LB8X2*6HNB S EFFER 955/8S + JIB 6S ŽERIAVOM + NAVIJAKOM EURO 6 | Paket 490 k | Pohon 8x2*6HNB | Posledná náprava zdvíhateľná a riadená!!! Plne vzduchovo odpružený Rázvor 610 cm CG19H spacia kabína plne vybavená: klimatizácia, nezávislé kúrenie, navigácia, kamera, chladnička, kožený interiér, TV Špeciálny interiér s LED osvetlením Opticruise automatická prevodovka Prípojné zariadenie pre príves Množstvo skriniek na náradie!!! ALCOA disky Otvorená ložná plocha Dĺžka ložnej plochy: 625 cm + 300 cm hydraulicky výsuvná, celková dĺžka 925 cm Šírka ložnej plochy: 255 cm + možnosť rozšírenia Oko na háky + „Rongpotten“ + Twistlocky EFFER 955/8S + JIB 6S + navijak Olejový chladič pre hydrauliku žeriavu 14x hydraulicky výsuvný Celková pracovná výška 38 metrov! Max. nosnosť pri 2,50 m = 26 200 kg Max. nosnosť pri 33,55 m = 720 kg Žeriav môže pracovať aj pred kabínou vďaka 1x prednému výložníku 100 % extra vystužené podvozkové rámy Celkovo 5x výložníkov Veľký hydraulický navijak s prídavnými hákmi a kladkami Diaľkové ovládanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), farba: zelený, prvá registrácia: 08/2020, typ stožiara: voľný zdvih s teleskopickým ramenom, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 1 536 h, Výbava: prípojné zariadenie, Všeobecné informácie Určenie: stavebníctvo Pohon Pohon: kolesá Hmotnosti Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg Funkčný Dĺžka stožiaru: 36 m Nosnosť: 2 400 kg Voľný zdvih: 1 cm Bdsdpfxey Ddmvs Adveb Značka nadstavby: BOCKER AHK 36/2400 MONTAGE KRAAN/KRAN/GRUA/CRANE CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý BOCKER AHK36/2400 MONTÁŽNY HLINÍKOVÝ ŽERIAV PRÍVES S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM HLINÍKOVÝ MONTÁŽNY ŽERIAV PRACOVNÁ VÝŠKA 36 METROV MAXIMÁLNY ZDVIH 2400 KG S PRACOVNÝM KOŠOM 1536 HODÍN PRÁCE!!!!! PRÍVES JE VO VEĽMI DOBROM STAVE

Stav: použitý, výkon: 70 kW (95,17 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvíhacia výška: 9 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 2 362 h, nosnosť: 3 200 kg, Výbava: hydraulika, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 932 D-E3 – 4x4x4, prvé nasadenie: 2010, NOSNOSŤ: 3 200 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 9,00 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlíc: 1 180 mm / šírka uchytenia: 1 120 mm) – OCHRANNÁ MRIEŽKA NA NÁKLAD, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RÝCHLOUPÍNAČ, 4-valcový PERKINS TURBO dieselmotor (typ: 2978/2200 – 95,20 PS / 70,00 kW pri 2 200 ot./min), POHON VŠETKÝCH KOLIES A NATÁČANIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – BOČNÝ POHYB (krabí chod), SIGNALIZÁCIA PREŤAŽENIA, priestranná kabína (nízka stavebná výška, len cca 2 280 mm) – tónované sklá, komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, ťažné zariadenie (so zásuvkou na elektrinu), cestné osvetlenie, CPB, VÝSTRAŽNÉ SVETLO, vonkajšie spätné zrkadlá (2x), stierače (2x), kúrenie/ventilácia, upevňovacie a transportné oká, NÁVOD NA OBSLUHU (v nemčine). Pneumatiky: TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5 / 80 – 24) – okolo cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka: cca 5 850 mm (cca 4 600 mm bez vidlíc), šírka: cca 2 280 mm, výška: cca 2 280 mm. Cena je bez DPH pre export, v tuzemsku plus zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMIENOK (CELOSVELOVO) / PRI EXPORTU PLATÍTE LEN ČISTÚ CENU (!) ∗∗∗ © pb Bdjdpfx Adjuq Hypjveb

Stav: použitý, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvihová kapacita: 4 kg/m, zdvíhacia výška: 18 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, konfigurácia náprav: 4x4, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 907 h, Výbava: hydraulika, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Terénny teleskopický nakladač MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, prvý nasadenie: 2019, NOSNOSŤ: 4 000 kg, ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 18,00 m, DĹŽKA VIDLÍ (dĺžka: 1 200 mm / šírka uchytenia: 1 100 mm) – PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MRIEŽKA PROTI PREŤAŽENIU, RÝCHLUPÍNAČ, 4-valcový DEUTZ turbo-diesel motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 k / 55,40 kW pri 2 200 ot./min.), CPB, POHON 4x4 A RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ CHOD, hydraulické opory (2x), BOČNÁ VYROVNÁVACIA FUNKCIA, SYSTÉM OCHRANY PROTI PREŤAŽENIU, PANORAMATICKÁ KABÍNA (veľká kabína vodiča) – tónované sklo, ROPS / FOPS, KAB – komfortné sedadlo, prípojné zariadenie (oj), cestné osvetlenie, stierače (2x), vonkajšie spätné zrkadlá (2x), VÝSTRAŽNÝ ZVUK/VÝSTRAŽNÉ SVETLO, kúrenie/ventilácia, NÁVOD NA OBSLUHU (v nemčine). Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – všetky cca. 98 %. Prepravné rozmery: pozri vyššie. ∗∗∗ ZARIADENIE JE MOŽNÉ FINANCOVAŤ takmer vo všetkých európskych krajinách / PREPRAVA CELOSVETOVO MOŽNÁ ZA VÝHODNÝCH PODMIENOK / PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ SUMA (!) ∗∗∗ © pb Bedpfjr Nvx Hex Advjdb

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 20 600 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 3 050 mm, stav pneumatík: 50 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 445/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/65R22.5, farba: iný, Špeciálna výbava: 3. ventil, kúrenie, plná kabína. Opis špeciálnej výbavy: strecha na ochranu vodiča, 3. riadiaci okruh, osvetlenie, rádiové diaľkové ovládanie. Bedji Rhvbspfx Advjdb